O teste IVA para veículos importados: quem precisa, quanto custa e como pedir

Quem precisa de um teste IVA?

Precisa de homologação do veículo para registar um veículo importado na Grã-Bretanha, a menos que esteja isento. Na prática:

Automóvel ou carrinha ligeira com menos de 10 anos de fora da UE

IVA (por exemplo, a maioria dos automóveis dos EUA, do Canadá, da Austrália e do Japão)

Automóvel com menos de 10 anos da UE

Um certificado europeu de conformidade emitido pelo fabricante; os automóveis com volante à esquerda precisam também de um certificado IVA de conversão para a Grã-Bretanha (£100)

Automóvel ou carrinha ligeira com mais de 10 anos

Não é necessária homologação

Camião com mais de 3,500kg e mais de 25 anos

Não é necessária homologação

Motociclo

Em vez disso, Motorcycle Single Vehicle Approval (MSVA)

Veículo anteriormente registado no Reino Unido

Não é necessária homologação quando regressa

Quanto custa o teste IVA?

Importação pessoal, IVA básica

£199 em horário de expediente, £294 fora de horas

Reinspeção

£40 em horário de expediente, £59 fora de horas

Veículos de construção amadora ou reconstruídos

£450 em horário de expediente

O horário de expediente é de segunda a quinta-feira, das 8h às 17h, e à sexta-feira, das 8h às 16h30. Dê pelo menos 3 dias úteis completos de aviso para alterar ou cancelar, caso contrário perde a taxa. Acrescente o custo de eventuais modificações e de levar o veículo até ao centro de testes.

O que é uma importação pessoal?

Um automóvel ou uma carrinha ligeira que o próprio traz quando se muda para o Reino Unido, e que tem acesso à IVA "básica", mais simples. Têm de se verificar todas estas condições:

• Viveu fora do Reino Unido durante pelo menos 12 meses consecutivos antes de o importar
• Tem intenção de viver no Reino Unido
• Possuiu e utilizou o veículo onde vivia durante pelo menos 6 meses antes de o importar
• Destina-se ao seu uso ou ao uso do seu agregado familiar

O que é normalmente necessário alterar?

O teste verifica luzes, espelhos, cintos de segurança, pneus, emissões, ruído, o velocímetro e muito mais, com base no manual IVA. Nos automóveis da América do Norte, o trabalho habitual incide nas luzes: faróis com médios orientados para a condução pela esquerda, uma luz de nevoeiro traseira e piscas traseiros âmbar em vez de vermelhos. O velocímetro tem de indicar mph. Verifique o veículo com base no manual da DVSA antes do envio, porque alguns automóveis exigem alterações dispendiosas.

Como pedir, passo a passo

1. Importe o veículo e informe a HMRC através de uma declaração NOVA no prazo de 14 dias.
2. Peça a IVA online com o VIN e qualquer prova, como um certificado de conformidade. A DVSA responde normalmente no prazo de 10 dias úteis.
3. Faça as modificações necessárias e leve o veículo ao centro de testes na data marcada. Pode conduzi-lo até lá na via pública se estiver seguro.
4. Se for aprovado, a DVSA emite um Individual Approval Certificate.
5. Registe o veículo na DVLA com o formulário V55/5, juntamente com o certificado.

Registar um veículo importado: NOVA e V55/5 →

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