Viajantes e overlanders · Atualizado em outubro de 2026

Carnet de Passages (CPD): quem precisa e como o obter

O Carnet de Passages en Douane (CPD) é um documento aduaneiro internacional que permite levar o seu próprio veículo temporariamente para um país sem pagar aí os direitos de importação e impostos. Funciona como uma garantia: o clube que o emite compromete-se a pagar os direitos se o veículo não sair do país. É necessário para alguns países, incluindo a África do Sul e os países vizinhos, o Quénia e a Austrália, mas não para a Europa, os EUA, o Canadá ou a maior parte da América do Sul. No Reino Unido, os carnets são emitidos pela CARS UK, a entidade emissora designada pela FIA, e não pelo RAC.

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  • Apoio no despacho aduaneiro
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Carnet de Passages

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O que é

Uma garantia aduaneira para a importação temporária do seu próprio veículo

Emitido por

Clubes automóveis designados pela FIA e pela AIT

Entidade emissora no Reino Unido

CARS UK (o RAC deixou de os emitir em 2015)

Validade

Até 12 meses a partir da emissão

Páginas

Uma página por entrada num país (Reino Unido: 5, 10 ou 25 páginas)

Não serve para

Mudar de país ou emigrar com o seu veículo

O que é um carnet de passages?

O carnet de passages en douane (CPD) é uma caderneta que funciona como garantia internacional dos direitos aduaneiros e impostos que um país cobraria sobre o seu veículo. Em vez de pagar uma caução em dinheiro na fronteira, apresenta o carnet, a alfândega carimba a entrada e carimba a saída quando parte. O sistema é gerido pela FIA e pela AIT, e só os clubes automóveis por elas designados podem emitir e garantir carnets.

O carnet abrange automóveis, autocaravanas, motociclos, reboques e veículos de competição transportados em reboque. Destina-se apenas a visitas temporárias. Não pode ser utilizado para importar um veículo quando se muda para um país.

Que países exigem um carnet?

DestinoCarnetSem carnet
África do Sul, Namíbia, Botsuana, Lesoto, EssuatíniNecessário para veículos matriculados fora da União Aduaneira da África AustralAutorização de importação temporária com garantia na primeira fronteira
QuéniaCarnet ou pass sheet, mais uma Foreign Motor Vehicle PermitConfirmamos as regras para a sua rota no momento da reserva
AustráliaA única forma de um visitante temporário trazer um veículo pessoalNenhuma para visitantes temporários
Nova ZelândiaAceite: entrada sem garantiaCaução em dinheiro no valor total dos direitos, reembolsada quando o veículo sai dentro do prazo
ÍndiaUtilizado: 6 meses com isenção de direitos, prorrogáveisConfirmamos as regras para a sua rota no momento da reserva
EUANão é necessárioOs não residentes podem utilizar um veículo até um ano (formulário HS-7 e aprovação da EPA)
CanadáNão é necessárioOs visitantes trazem o seu próprio veículo sem declaração formal
MéxicoNão é necessárioAutorização de importação temporária Banjercito com uma caução reembolsável de 200 a 400 US$
ColômbiaOpcionalImportação temporária online da DIAN: 6 meses, prorrogáveis por mais 3
Argentina, Uruguai, ChileNão é necessárioImportação temporária na fronteira ou online (Argentina até 8 meses, Uruguai 1 ano, Chile gratuita)
Reino Unido e UENão é necessárioAdmissão temporária para não residentes (Reino Unido: até 6 meses em cada período de 12)

Fontes: política SC-TA-01-06 da SARS, Kenya Revenue Authority, Australian Border Force, NZ Customs, NHTSA, Transport Canada, Banjercito, DIAN, ARCA, gub.uy, ChileAtiende, GOV.UK e FIA, verificadas em outubro de 2026. As regras mudam: confirmamo-las para a sua rota no momento da reserva.

Como obtenho um carnet no Reino Unido?

O RAC deixou de emitir carnets em 2015. Os residentes no Reino Unido apresentam agora o pedido à CARS UK (Classic Automotive Relocation Services), que a FIA designa como entidade emissora no Reino Unido e que consta do GOV.UK. Outros países têm os seus próprios clubes emissores, como o ADAC na Alemanha.

  • Envie cópias do seu passaporte, do documento de registo V5C e da sua carta de condução, com o seu endereço postal completo
  • Escolha 5, 10 ou 25 páginas: cada país em que entra utiliza uma página
  • Preste a garantia: a CARS UK oferece uma indemnização por seguro não reembolsável ou uma caução parcialmente reembolsável
  • O montante depende do valor do veículo e dos países da sua rota, porque alguns cobram direitos muito mais elevados do que outros
  • Faça o pedido com bastante antecedência: o ADAC, por exemplo, pede pelo menos quatro semanas

GOV.UK: pedir um carnet CPD →

Como utilizo um carnet na fronteira?

  1. Entrada A alfândega carimba o talão de entrada e fica com uma parte. Na África do Sul, o veículo é também examinado na sua presença.
  2. Saída A alfândega carimba o talão de saída quando o veículo sai desse país. Cada nova entrada utiliza uma nova página.
  3. De regresso a casa A alfândega do Reino Unido certifica o certificado de localização para comprovar que o veículo regressou.
  4. Liquidação Devolva o carnet à entidade emissora antes de expirar para libertar a sua garantia.

O que acontece se o veículo não sair do país?

Se o veículo não for reexportado dentro do prazo, ou se a alfândega não ficar convencida de que se trata do mesmo veículo, o país reclama os seus direitos e impostos com base na garantia. Na África do Sul, por exemplo, a reclamação é dirigida à Automobile Association of South Africa, e o furto geralmente não é aceite como justificação. Guarde todas as páginas carimbadas e o certificado de localização até à liquidação do carnet.

Como funciona o transporte com um carnet?

Transportamos veículos de viajantes por RORO e em contentor para destinos que exigem carnet, incluindo a África do Sul, o Quénia e a Austrália. Indique-nos, ao pedir o seu orçamento, que o veículo viajará com carnet. Confirmamos os documentos de que o porto de destino necessita, e o desalfandegamento é tratado pelo nosso despachante, por um agente local que lhe apresentamos ou pelo seu próprio despachante.

Guia de transporte de veículos overland →

Desalfandegamento →

Perguntas sobre o carnet de passages

O que é um carnet de passages?

Um documento aduaneiro internacional, emitido por clubes automóveis da FIA e da AIT, que garante os direitos de importação sobre o seu veículo para que o possa levar temporariamente para um país sem pagar esses direitos.

O RAC ainda emite carnets?

Não. O RAC deixou de os emitir em 2015. Os residentes no Reino Unido apresentam o pedido à CARS UK, a entidade emissora designada pela FIA e que consta do GOV.UK.

Preciso de um carnet para a Europa?

Não. A FIA indica que o carnet não é necessário na Europa. Os visitantes de fora da UE recorrem antes à admissão temporária, e os visitantes do Reino Unido na UE não precisam de carnet.

Preciso de um carnet para os EUA ou o Canadá?

Não. Os não residentes podem utilizar um veículo nos EUA até um ano com o formulário HS-7 e a aprovação da EPA, e os visitantes do Canadá trazem o seu próprio veículo sem declaração formal.

Preciso de um carnet para a África do Sul?

Sim, para um veículo matriculado fora da União Aduaneira da África Austral. Sem carnet, precisa de uma autorização de importação temporária e de uma garantia na fronteira.

Qual é a validade de um carnet?

Até 12 meses a partir da emissão. Uma viagem mais longa exige um segundo carnet ou uma prorrogação.

Posso utilizar um carnet para me mudar para o estrangeiro com o meu automóvel?

Não. O carnet destina-se apenas a visitas temporárias. Mudar de país com o seu veículo exige uma importação definitiva ou uma transferência de residência.

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