Carnet de Passages (CPD) : qui en a besoin et comment l'obtenir

Qu'est-ce qu'un carnet de passages ?

Le carnet de passages en douane (CPD) est un livret qui sert de garantie internationale pour les droits de douane et taxes qu'un pays appliquerait à votre véhicule. Au lieu de verser une caution en espèces à la frontière, vous présentez le carnet : la douane le tamponne à l'entrée, puis à la sortie. Le système est géré par la FIA et l'AIT, et seuls les clubs automobiles qu'elles désignent peuvent délivrer et garantir des carnets.

Le carnet couvre les voitures, camping-cars, motos, remorques et véhicules de compétition transportés sur remorque. Il est réservé aux séjours temporaires. Il ne peut pas servir à importer un véhicule lorsque vous vous installez dans un pays.

Comment obtenir un carnet au Royaume-Uni ?

Le RAC a cessé de délivrer des carnets en 2015. Les résidents britanniques s'adressent désormais à CARS UK (Classic Automotive Relocation Services), que la FIA a désigné comme émetteur au Royaume-Uni et que GOV.UK référence. Les autres pays ont leurs propres clubs émetteurs, comme l'ADAC en Allemagne.

• Envoyez une copie de votre passeport, du certificat d'immatriculation V5C et de votre permis de conduire, avec votre adresse postale complète
• Choisissez 5, 10 ou 25 pages : chaque pays dans lequel vous entrez utilise une page
• Fournissez la garantie : CARS UK propose une indemnité d'assurance non remboursable ou un dépôt partiellement remboursable
• Le montant dépend de la valeur du véhicule et des pays de votre itinéraire, car certains appliquent des droits bien plus élevés que d'autres
• Faites votre demande longtemps à l'avance : l'ADAC, par exemple, demande au moins quatre semaines

GOV.UK : demander un carnet CPD →

Comment utiliser un carnet à la frontière ?

1. Entrée La douane tamponne le volet d'entrée et en conserve une partie. En Afrique du Sud, le véhicule est également examiné en votre présence.
2. Sortie La douane tamponne le volet de sortie lorsque le véhicule quitte le pays. Chaque nouvelle entrée utilise une nouvelle page.
3. De retour au pays La douane britannique certifie le certificat de localisation pour attester que le véhicule est revenu.
4. Apurement Renvoyez le carnet à l'émetteur avant son expiration pour libérer votre garantie.

Que se passe-t-il si le véhicule ne quitte pas le pays ?

Si le véhicule n'est pas réexporté dans les délais, ou si la douane n'est pas convaincue qu'il s'agit du même véhicule, le pays réclame ses droits et taxes au titre de la garantie. En Afrique du Sud, par exemple, la réclamation est adressée à l'Automobile Association of South Africa, et le vol n'est généralement pas accepté comme justification. Conservez chaque page tamponnée et le certificat de localisation jusqu'à l'apurement du carnet.

Comment se déroule l'expédition avec un carnet ?

Nous expédions les véhicules de voyageurs en RoRo et en conteneur vers les destinations exigeant un carnet, dont l'Afrique du Sud, le Kenya et l'Australie. Indiquez-nous lors de votre demande de devis que le véhicule voyagera sous carnet. Nous confirmons les documents exigés par le port de destination, et le dédouanement est assuré par notre commissionnaire en douane, un agent local que nous vous présentons, ou le vôtre.

Guide de l'expédition de véhicules overland →

Dédouanement →