Conteneur, RoRo et fret aérien · Mis à jour en octobre 2026
Expédition de motos en conteneur, en RoRo et par avion
Nous expédions des motos dans le monde entier en conteneur partagé, en caisse dans un conteneur, en RoRo lorsque le navire dispose de racks à motos, ou par fret aérien. Les caisses sont fabriquées aux dimensions de votre moto, et sur certains itinéraires le fret aérien coûte moins cher que la voie maritime. Nous disposons régulièrement de places en conteneur pour les motos du Royaume-Uni et d'Europe vers l'Afrique australe et l'Amérique du Sud, et retour. Des États-Unis vers le Royaume-Uni, une moto en conteneur partagé coûte à partir de 800 US$ plus 575 £ de frais d'importation.
- Prix instantané
- Assistance au dédouanement
- Membre de BIFA et FIATA
Moto, conteneur partagé, des États-Unis vers le Royaume-Uni
à partir de 800 US$
plus 575 £ de frais d'importation au port britannique
Obtenir mon devisSans création de compte. Vous obtenez un prix instantané.
Méthodes
Conteneur partagé, caisse, RoRo, fret aérien
Caisses
Fabriquées aux dimensions de la moto
Places régulières
Du Royaume-Uni et d'Europe vers l'Afrique australe et l'Amérique du Sud
Fret aérien
Parfois moins cher que la voie maritime
Douane
Notre commissionnaire, un agent local ou le vôtre
Réserver à l'avance
4 à 8 semaines par voie maritime
Combien coûte l'expédition d'une moto ?
Cela dépend de l'itinéraire et du mode de transport. Des États-Unis vers le Royaume-Uni, une moto en conteneur partagé coûte à partir de 800 US$ plus 575 £ de frais d'importation au port britannique. Le conteneur partagé est généralement le moyen le moins cher d'expédier une seule moto par voie maritime ; une caisse ajoute le coût de sa fabrication mais offre la meilleure sécurité, et le fret aérien est le plus rapide et, sur certains itinéraires, coûte moins cher que le fret maritime augmenté des frais portuaires.
Le formulaire de 2 minutes vous donne un prix instantané pour votre moto, votre itinéraire et vos dates.
Comment ma moto peut-elle être expédiée ?
- Conteneur partagé
- Votre moto partage un conteneur avec des véhicules ou d'autres motos, ce qui réduit le coût. Notre option la plus demandée.
- En caisse
- La moto est emballée dans une caisse sur mesure et expédiée en conteneur ou par avion. L'option la plus sûre.
- RoRo
- Conduite à bord d'un navire roulier et fixée dans des racks à motos, sur les itinéraires où le navire en dispose. Tous les itinéraires RoRo n'acceptent pas les motos.
- Fret aérien
- Les motos en caisse peuvent voyager par avion dans le monde entier. Le plus rapide, et sur certains itinéraires moins cher que la voie maritime.
Comment une moto est-elle mise en caisse ?
Chaque caisse est fabriquée aux dimensions de la moto. La moto repose sur un socle renforcé, roues et béquille calées, et est sanglée à travers les roues et sur le cadre, avec un rembourrage en mousse partout où une sangle touche la peinture. Des renforts en bois la maintiennent dans la caisse, le couvercle est fixé, la caisse est sanglée extérieurement et un scellé numéroté est posé, de sorte qu'elle ne peut pas être ouverte sans que cela se voie.
Quels itinéraires disposent de places régulières pour les motos ?
- Du Royaume-Uni et d'Europe vers l'Afrique du Sud et la Namibie, et retour
- Du Royaume-Uni et d'Europe vers l'Amérique du Sud, et retour
- Des États-Unis vers le Royaume-Uni et l'Europe, en conteneurs partagés
- Franchissement du bouchon du Darién, du Panama vers la Colombie et retour
- Autres itinéraires en caisse et en conteneur, ou par fret aérien
Les motos ne peuvent pas actuellement voyager en RoRo vers Chypre ; elles voyagent à la place en conteneur partagé.
Comment préparer ma moto pour l'expédition ?
- Carburant au plus bas ; le fret aérien exige un réservoir vidangé
- Batterie débranchée pour le fret aérien et la mise en caisse
- Nettoyez la moto, en particulier pour l'Australie et la Nouvelle-Zélande
- Retirez les sacoches et les objets non fixés, ou listez-les pour la caisse
- Photographiez la moto sous tous les angles avant la remise
Puis-je voyager à l'étranger avec ma propre moto ?
En tant que visiteur, vous importez normalement votre moto temporairement, sans droits, pour 6 à 12 mois selon le pays. L'Australie, l'Afrique du Sud et de nombreux pays d'Afrique et d'Asie exigent un carnet de passages. Notre guide overland présente les règles par pays.
Comment se déroule l'expédition d'une moto ?
- Obtenez votre devis Remplissez le formulaire de 2 minutes pour obtenir un prix instantané.
- Choisissez la méthode Nous vous conseillons le conteneur partagé, la caisse, le RoRo ou l'avion selon votre itinéraire et vos dates.
- Dépôt ou enlèvement Déposez la moto à notre installation de chargement ou au port, ou nous organisons l'enlèvement.
- Expédition Nous suivons l'envoi et vous tenons informé.
- Dédouanement et retrait Le dédouanement est assuré par notre commissionnaire en douane, un agent local ou le vôtre ; vous récupérez ensuite la moto.
Expédiez-vous des motos pour des marchands, des circuits et des événements ?
Nous expédions des motos à l'unité et en groupe pour des marchands, des collectionneurs, des organisateurs de circuits et des événements, y compris la logistique des circuits à moto qui expédient les motos à l'aller et au retour. Indiquez-nous le nombre de motos et les dates pour obtenir un prix.
Questions sur l'expédition de motos
Combien coûte l'expédition d'une moto ?
Cela dépend de l'itinéraire et de la méthode. Des États-Unis vers le Royaume-Uni, une moto en conteneur partagé coûte à partir de 800 US$ plus 575 £ de frais d'importation. Pour les autres itinéraires, le formulaire de 2 minutes vous donne un prix instantané.
Une moto peut-elle voyager en RoRo ?
Sur certains itinéraires, lorsque le navire dispose de racks à motos. Tous les itinéraires RoRo n'acceptent pas les motos ; le conteneur partagé ou la caisse est l'alternative habituelle.
Le fret aérien est-il plus cher que la voie maritime ?
Pas toujours. Une moto en caisse peut parfois voyager par avion pour moins cher que le fret maritime augmenté des frais portuaires, et c'est beaucoup plus rapide.
Dois-je vidanger le carburant ?
Pour le fret aérien, oui, et la batterie doit être débranchée. Par voie maritime, laissez le réservoir aussi bas que possible.
Puis-je expédier des bagages avec ma moto ?
Les sacoches et l'équipement de moto peuvent généralement aller dans la caisse ou le conteneur s'ils sont listés. Rien de dangereux ne peut voyager.
Pouvez-vous rapatrier ma moto après mon voyage ?
Oui. Nous rapatrions régulièrement des motos vers le Royaume-Uni et l'Europe depuis l'Afrique australe, l'Amérique du Sud et l'Amérique du Nord.
Services et guides associés
Membre de

IVSS est membre de BIFA, la British International Freight Association, et de FIATA, la fédération internationale des transitaires.
Obtenez votre devis en 2 minutes environ
Plus de 20 000 véhicules expédiés depuis 2016. Appelez le +44 203 787 4201, du lundi au vendredi.
Associations professionnelles

Contact/Suivez-nous
Heures de bureau
Nous travaillons au Royaume-Uni du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (fuseau horaire du Royaume-Uni) Fermé les jours fériés et les week-ends.
UK : +44 (0) 203 787 4201
US : +1 917-781-4536
E : info@ivssuk.com
2025 International Vehicle Shipping Services Limited - Tous droits réservés