Expédier un camping-car en Amérique du Sud : ports, coûts et importation temporaire

Combien coûte l'expédition d'un camping-car en Amérique du Sud ?

Fret maritime RORO habituel d'après nos devis clients des 90 derniers jours (quartiles inférieur et supérieur : la plupart des devis se situent dans cette fourchette) :

Royaume-Uni et Europe vers Montevideo ou Zárate (frais d'exportation compris)

Camping-car €3,470–4,000 ; 4x4 aménagé €2,740–3,750 ; camion d'expédition €3,890–4,640

Royaume-Uni et Europe vers Carthagène, Colombie

Camping-car US$3,270–4,780 ; 4x4 aménagé US$2,370–4,080 ; camion d'expédition US$4,990–7,470

Bouchon du Darién : du Panama à la Colombie

Camping-car US$1,300–1,940 ; 4x4 aménagé US$930–1,650 ; camion d'expédition US$2,020–3,090

Retour de Zárate ou Montevideo vers l'Europe

Camping-car US$4,330–5,060 ; 4x4 aménagé US$2,600–4,730 ; camion d'expédition US$4,880–5,940

Retour de Carthagène vers l'Europe ou le Royaume-Uni

Camping-car US$3,080–4,420 ; 4x4 aménagé US$2,280–3,800 ; camion d'expédition US$4,610–6,830

Les frais d'importation se paient à l'arrivée : environ US$850–990 à Montevideo, environ US$650–1,080 à Zárate et environ US$1,200 à Carthagène. L'assurance maritime est en sus sauf mention contraire. Le prix dépend de la longueur, de la largeur, de la hauteur et du poids : mesurez donc le véhicule avec ses coffres de toit, galeries et porte-roues de secours.

Vers quel port expédier ?

Montevideo, Uruguay

Un transitaire en douane est facultatif et l'Uruguay accorde un an aux véhicules de touristes. Départs : 3 à 4 par mois, 28–35 jours en mer, depuis Tilbury, Anvers et Hambourg

Zárate, Argentine

Près de Buenos Aires ; un transitaire en douane est obligatoire, avec 7 jours de stockage gratuit

Carthagène, Colombie

Le point de départ au nord pour descendre vers le sud par les Andes, ou remonter vers l'Amérique centrale. Durée de traversée : 22–28 jours, environ deux départs par mois

Bouchon du Darién

Il n'existe pas de route entre le Panama et la Colombie : les véhicules traversent donc par la mer de Manzanillo, au Panama, à Carthagène en 1 à 2 jours

De nombreux voyageurs commencent à Montevideo ou Zárate, remontent vers le nord et terminent à Carthagène, puis réexpédient le véhicule chez eux ou franchissent le bouchon du Darién pour continuer vers le nord. Planifiez tôt la fin du voyage : le port de départ change le prix.

Combien de temps mon véhicule peut-il rester ? L'importation temporaire par pays

Chaque pays délivre son propre permis de véhicule touristique à votre arrivée. Ce permis est gratuit dans les pays ci-dessous, et le véhicule doit sortir avant son expiration :

Uruguay

1 an à compter de l'entrée, procédure en ligne gratuite ; dépassement sanctionné de US$20 par jour

Argentine

Jusqu'à 8 mois, prolongeable si l'immigration prolonge votre séjour

Chili

Permis TITV gratuit pour la durée de votre séjour autorisé ; prolongations en ligne ou auprès de l'Aduana

Colombie

Permis en ligne de la DIAN : 6 mois, prolongeable de 3 mois au maximum

Pérou

CIT gratuit pour la durée de votre séjour autorisé, ou un carnet

Équateur

Déclaration touristique sous serment (DJT) gratuite ; nous confirmons la durée pour votre voyage

Brésil

Nous confirmons les règles applicables à votre véhicule avant l'expédition

En Argentine, il vous faut le titre de propriété à votre nom ou une procuration du propriétaire, et au Chili, une personne autre que le propriétaire a besoin d'une autorisation notariée. Vous ne pouvez pas vendre le véhicule : le Chili, le Pérou, l'Uruguay, la Colombie et le Brésil restreignent ou interdisent l'importation de véhicules d'occasion.

Conduire votre propre véhicule en Amérique du Sud : les règles pays par pays →

Ai-je besoin d'un carnet de passages ?

Pas dans les principaux pays. L'Uruguay, l'Argentine et le Chili utilisent leurs propres permis gratuits, la Colombie considère le carnet comme facultatif, et le Pérou accepte soit un carnet, soit son propre certificat d'entrée temporaire. Si votre itinéraire se poursuit vers un pays qui l'exige, faites la demande avant de partir : les carnets sont délivrés dans le pays d'immatriculation du véhicule.

Assurance : en mer et sur la route

• Assurance marchandises maritime pour la traversée, par notre intermédiaire : camping-cars à partir de €300 en trajet simple ou de €600 en trajets multiples, pour des valeurs jusqu'à €50,000. Les valeurs supérieures sont sur devis
• Le contenu peut être couvert jusqu'à €15,000 pour les camping-cars et véhicules de voyage similaires assurés par notre intermédiaire ; tout autre objet laissé à l'intérieur l'est à vos propres risques
• L'Argentine et l'Uruguay exigent à l'entrée une assurance responsabilité civile valable sur leur territoire
• La Colombie exige le SOAT, son assurance au tiers obligatoire, avant de prendre la route
• Pour l'assurance auto, nous vous fournissons des contacts et vous mettons en relation avec des assureurs ; nous ne la vendons pas

Préparer un camping-car ou un camion d'expédition

• Bouteilles de gaz retirées, ou vides avec un certificat de dégazage
• Effets personnels : certains transporteurs autorisent une quantité limitée d'affaires de voyage dans les camping-cars, rangées hors de vue et à vos propres risques ; un service vers Zárate exige un véhicule vide
• Remettez les clés de chaque coffre et compartiment : le transporteur inspecte les véhicules des voyageurs
• Déclarez les batteries de loisirs au lithium avant la réservation
• Sur la traversée du bouchon du Darién, les motos voyagent séparément, jamais à l'intérieur d'un autre véhicule
• Propre à l'intérieur comme à l'extérieur, sans terre ni nourriture

Préparer votre véhicule pour le transport : la liste de contrôle →

Comment ça marche

1. Obtenez un tarif instantané en 2 minutes environ, puis réservez 2 à 3 mois à l'avance, car les places pour véhicules hauts partent en premier.
2. Déposez le véhicule au port environ une semaine avant le départ et prenez l'avion.
3. Le véhicule voyage dans la cale fermée du navire.
4. À l'arrivée, nous vous assistons pour le dédouanement : nous dédouanons par notre commissionnaire en douane, vous présentons un agent local ou travaillons avec votre propre commissionnaire.
5. Récupérez le véhicule et son permis d'importation temporaire, souscrivez une assurance routière locale et prenez la route.
6. Réexpédiez le véhicule chez vous ou vers une autre destination depuis Montevideo, Zárate ou Carthagène avant l'expiration du permis.

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