Voertuigen verschepen naar Australië en Nieuw-Zeeland

Een standaardauto kost doorgaans US$1.830–2.340 aan RoRo-zeevracht, een 4x4 US$2.710–3.540 en een camper US$4.910–7.280, gebaseerd op IVSS-offertes in de afgelopen 90 dagen. Reken op ongeveer US$1.500–2.500 aan Australische importkosten, plus invoerrechten en GST bij definitieve invoer.

De overtocht duurt ongeveer 37–66 dagen naar Melbourne en 37–63 dagen naar Auckland, afhankelijk van de rederij en haven, met meerdere afvaarten per maand. Van Australië naar Nieuw-Zeeland duurt het 4–9 dagen.

Schepen vertrekken twee tot drie keer per week uit Southampton naar Melbourne, RORO- en containerdiensten samen, ongeveer twee keer per week naar Sydney en Brisbane, en ongeveer één keer per week naar Fremantle en Port Kembla. De overtocht duurt ongeveer 5 tot 9 weken, afhankelijk van de haven en de route. De vaartabel op deze pagina toont de volgende afvaarten.

Voor een tijdelijk bezoek raden we een geldig Carnet de Passages aan, en het origineel moet minstens een week voor aankomst van het schip bij onze lokale agent zijn. Voor een definitieve invoer is geen carnet nodig, maar dan zijn invoerrechten en GST verschuldigd.

Ja. U moet een Vehicle Import Approval verkrijgen van het Department of Infrastructure, Transport, Regional Development, Communications and the Arts voordat het voertuig aankomt.

Australië is zeer streng wat betreft vuil en zaden, en de meeste gebruikte voertuigen worden bij de eerste inspectie afgekeurd en hebben een quarantainereiniging nodig. Reinig het voertuig grondig, inclusief de onderkant, wielkasten en het motorcompartiment. Kosten voor inspectie en reiniging worden door de importeur betaald.

RoRo kost ongeveer hetzelfde als het delen van een 40 ft-container en neemt voertuigen met overmaat mee, zoals campers en trucks. Een container voor exclusief gebruik vanuit het VK kost £1.995 (20 ft) of £2.650 (40 ft HC) aan vracht.

Vraag vóór verscheping van de auto invoergoedkeuring (RAV entry approval) aan via het ROVER-portaal. Bij aankomst wordt de auto door de douane ingeklaard, op biosecurity geïnspecteerd en zo nodig gereinigd, en bij permanente invoer betaalt u invoerrecht, GST en eventueel Luxury Car Tax. De inklaring verloopt via onze douane-expediteur, een lokale agent die wij u voorstellen, of uw eigen douane-expediteur.

5% invoerrecht op de douanewaarde voor de meeste auto's, 0% voor in het VK gebouwde auto's onder het vrijhandelsakkoord tussen Australië en het VK, en geen voor voertuigen ouder dan 30 jaar. Daarbovenop komt 10% GST, en Luxury Car Tax van 33% geldt boven A$80.809 (A$91.661 voor zuinige voertuigen) in 2026–27. Bij tijdelijke invoer met een carnet betaalt u niets hiervan.

De auto wordt door de douane ingeklaard, aan de grens op biosecurity en door NZTA geïnspecteerd, en daarna gecertificeerd voordat hij kan worden geregistreerd. Op auto's betaalt u geen invoerrecht (campers 10%) maar wel 15% GST, tenzij u in aanmerking komt voor de vrijstelling bij verhuizing. Bezoekers kunnen een auto invoeren, normaal gesproken voor één jaar, met een carnet of een terugbetaalbare borg.

Ja. De overtocht van Australië naar Nieuw-Zeeland duurt ongeveer 4–9 dagen; geef ons het voertuig en de havens door en wij berekenen de prijs voor u.

Ja. We verschepen auto's, 4x4's en campers van Nieuw-Zeeland naar Australië per RORO of in een container. Instant Pricing geeft de vrachtprijs voor deze route binnen ongeveer 2 minuten. De Australische invoergoedkeuring en de bioveiligheidsreiniging gelden, zoals voor elk voertuig dat in Australië aankomt.

De route VS–Australië berekenen we met de hand. Geef ons het voertuig, de Amerikaanse vertrekhaven en de Australische haven door, en we mailen u de prijs.

Ja. We verschepen vanuit Australië en Nieuw-Zeeland naar Zuid-Afrika, de VS, het Verenigd Koninkrijk, Europa en andere landen, per RORO of container. Geef ons het voertuig en de havens door en we berekenen de prijs.

Wij verschepen auto's van Australië naar het VK per RORO of in een container en berekenen de prijs per voertuig en per haven. In het VK klaart onze douane-expediteur (of uw eigen) de auto in en meldt de aankomst bij HMRC via NOVA, wat binnen 14 dagen moet gebeuren. De invoerrechten bedragen 10% en de btw 20% over de waarde plus verzending, samen ongeveer 32%, tenzij de vrijstelling voor verhuizing (Transfer of Residence) geldt (12 maanden in het buitenland gewoond, de auto 6 maanden in bezit en gebruik) of het een erkende klassieker van meer dan 30 jaar oud is (geen invoerrechten, effectief 5% btw). Daarna registreert de DVLA de auto met formulier V55/5 en de vergoeding van £55, na een MOT-keuring als hij ouder is dan 3 jaar en een IVA-keuring als hij jonger is dan 10 jaar.

Een voertuig dat minstens 25 jaar vóór uw aanvraag is gebouwd, kan worden ingevoerd met de invoergoedkeuring voor oudere voertuigen; zo komen de meeste klassiekers binnen. Die geldt niet voor replica's of auto's die een grote restauratie nodig hebben, en grote aanpassingen moeten ook meer dan 25 jaar oud zijn. U hebt de goedkeuring nodig voordat de auto wordt verscheept; wij controleren de regels voor uw voertuig vóór verzending.