RoRo en container · Sinds 2016 · 20.000+ voertuigen verscheept
International Vehicle Shipping Services (IVSS): Auto- en voertuigverscheping vanuit Europa, het VK en wereldwijd
International Vehicle Shipping Services (IVSS) heeft sinds 2016 meer dan 20.000 voertuigen verscheept en is lid van BIFA en FIATA. Wij verschepen auto's, klassieke auto's, campers, 4x4's, vrachtwagens en machines tussen het VK, Europa, Noord- en Zuid-Amerika, Afrika en Australazië per RoRo, container en flat rack, met ondersteuning bij de douaneafhandeling. Voor particuliere importeurs en exporteurs, verzamelaars, dealers en bedrijven, en reizigers en overlanders die met hun eigen voertuig naar het buitenland gaan.
RoRo-zeevracht voor een auto vanaf €950 van Europa naar de VS, een camper vanaf €2.680.
- 20.000+ voertuigen verscheept
- Lid van BIFA en FIATA
- Ondersteuning bij inklaring
- Direct een prijs in ongeveer 2 minuten
Direct een prijs
Geen account nodig. Of bel +44 203 787 4201.
20.000+voertuigen verscheept
Sinds 2016verschepen wij voertuigen wereldwijd
51 havensin 32 landen waarvandaan en waarnaartoe wij verschepen
BIFA en FIATAlid
Voor wie wij verschepen
Particulieren, verzamelaars, bedrijven en reizigers: de regels, papieren en kosten hangen af van wat er met het voertuig gebeurt na aankomst.
Import en export
Verhuizen of kopen in het buitenland
Verscheep een auto of camper naar uw nieuwe woonplaats, of haal er een terug. Met de vrijstelling bij verhuizing (Transfer of Residence) kunt u Britse invoerrechten en btw vermijden, en wij kunnen de douane regelen via onze douane-expediteur of een lokale agent.
Gids Transfer of Residence →Klassieke auto's en verzamelobjecten
Met zorg verscheept
Eigen of gedeelde containers voor klassiekers en waardevolle auto's. Kwalificerende historische voertuigen worden in het VK ingevoerd zonder invoerrechten en met 5% btw.
Klassieke auto verschepen →Zakelijk en materieel
Dealers, wagenparken en machines
Losse eenheden of vaste volumes auto's, vrachtwagens, bouwmaterieel en machines per RoRo, flat rack of container, met douaneaangifte via onze douane-expediteur of de uwe.
RoRo en machines verschepen →Reizigers en overlanders
Met uw eigen voertuig naar het buitenland
Verscheep uw camper, 4x4 of expeditietruck voor een reis en haal hem weer naar huis, met advies over tijdelijke invoer, carnets en verzekering.
Overland-voertuigen verschepen →Populaire routes en prijzen
Standaardauto, RoRo-zeevracht, uit onze eigen offertes van de afgelopen 90 dagen.
Gidsen voordat u verscheept
Met een voertuig naar het VK verhuizen
Wie in aanmerking komt voor de vrijstelling Transfer of Residence, het ToR1-formulier, NOVA en DVLA-registratie.
Een klassieke auto importeren
De drie criteria voor de vrijstelling voor historische voertuigen, wat u betaalt en welk bewijs de douane kan vragen.
Inklaring
Via onze douane-expediteur, een lokale agent die wij u voorstellen of uw eigen douane-expediteur: definitieve invoer, tijdelijke invoer en commerciële aangiften.
Op bezoek met uw eigen voertuig
Regels voor tijdelijke invoer, termijnen en wanneer een carnet de passages nodig is.
Wat u mag inpakken
Reisvoertuigen mogen meestal vastgezette persoonlijke spullen meenemen; standaardauto's moeten leeg zijn.
Campers, vrachtwagens en voertuigen met overmaat
Hoogte, lengte en gewicht bepalen de rederij en de prijs. Wanneer RoRo, flat rack of een container geschikt is.
Elektrische en hybride voertuigen
Geef bij het boeken een elektrische of hybride aandrijving en eventuele lithiumbatterijen op: er gelden extra controles en elke rederij heeft eigen regels.
Verzekering op zee en in het buitenland
Een transportverzekering voor de zeereis is niet inbegrepen, tenzij vermeld. Wij regelen die via onze partners en brengen u in contact met autoverzekeraars voor voertuigen met een buitenlands kenteken in het buitenland.
Auto verschepen per RoRo of container
RoRo
Het beste voor rijdende voertuigen
Op en van het schip gereden. De gebruikelijke keuze voor auto's, campers en vrachtwagens.
Gedeelde container
Voordeligst in een container
Deel een 40ft-container met andere voertuigen en deel de kosten.
Container voor exclusief gebruik
Het beste voor klassiekers en bezittingen
Een 20ft- of 40ft-container alleen voor u, met ruimte voor persoonlijke bezittingen.
Flatrack
Het beste voor machines en lading met overmaat
Stilstaande machines, boten en lading die niet kan rijden of niet in een container past.
Inklaring
Onze douane-expediteur, een lokale agent of de uwe
Definitieve invoer, tijdelijke invoer, commerciële aangiften en historische voertuigen: wij klaren in via onze douane-expediteur, een lokale agent die wij u voorstellen of uw eigen douane-expediteur.
Wat is goedkoper, RoRo of een container?
RoRo is meestal het goedkoopst voor een voertuig dat kan rijden. Een container kost meer, maar is verzegeld, neemt niet-rijdende voertuigen mee en u kunt er spullen in meenemen; door er een te delen, deelt u de kosten. Een flat rack vervoert lading die te groot of te onbeweeglijk is voor beide.
| RoRo | Gedeelde container | Container voor exclusief gebruik | Flatrack | |
|---|---|---|---|---|
| Het beste voor | Rijdende auto's, campers, vrachtwagens en machines | Auto's, lage campers en motoren met een beperkt budget | Klassieke en waardevolle auto's, en voertuigen met bezittingen | Machines met overmaat of stilstaande machines, boten en lading die niet kan rijden |
| Gebruikelijke kosten | Auto vanaf £1.090, VK naar de VS (zeevracht) | Vanaf ongeveer €1.250 per voertuig op sommige routes | 20ft vanaf £2.450, VK naar de VS | Geoffreerd per lading op basis van afmetingen en gewicht |
| Bezittingen | Auto's leeg; campers mogen meestal vastgezette spullen meenemen | Ja, vermeld op een inventarislijst | Ja, vermeld op een inventarislijst | Nee |
| Niet-rijdende voertuigen | Rolltrailer op sommige routes, tegen meerprijs | Ja, met een lier ingetrokken | Ja, met een lier ingetrokken | Ja, erop getild |
| Maximale hoogte | Elke hoogte: ruimte voor hoge en zware lading in het ruim | Ongeveer 2,5 m (high-cube-deur 2,58 m) | Ongeveer 2,5 m (high-cube-deur 2,58 m) | Lading met overhoogte en overbreedte |
| Veiligheid | Gesloten ruim; op en van het schip gereden door havenpersoneel | Verzegelde container, gedeeld | Verzegelde container, alleen voor u | Open platform, vastgesjord |
| Vooruit boeken | 4–8 weken | Gedeelde containers worden meestal 2–3 maanden vooraf bevestigd | 4–6 weken | Zo vroeg mogelijk; de ruimte is beperkt |
Zo werkt het
Eén team van uw offerte tot het ophalen.
1
Offerte aanvragen
Vul ons formulier van 2 minuten in voor direct een prijs.
2
Boeken
Wij bevestigen de afvaart en sturen instructies voor de aflevering in de haven.
3
Verschepen
Lever af in de haven; wij volgen het schip en houden u op de hoogte.
4
Inklaren en ophalen
De douane wordt afgehandeld door onze douane-expediteur, een lokale agent of uw eigen; daarna haalt u het voertuig op in de haven.
Waar wij naartoe verschepen
Kies een route voor prijzen, havens, afvaarten en invoerregels.
Noord-Amerika
Midden- en Zuid-Amerika
Middellandse Zee
Australië, Nieuw-Zeeland en IJsland
Waarom klanten met IVSS verschepen
Voertuigspecialisten
Wij verschepen alleen voertuigen: één auto of een wagenpark, elke zending krijgt dezelfde zorg.
Direct een prijs in ongeveer 2 minuten
Vul het formulier van 2 minuten in voor direct een prijs, met prijsbereiken per route uit onze eigen recente offertes.
Douaneondersteuning
Boeking en haveninstructies op één plek, met douaneafhandeling via onze douane-expediteur, een lokale agent die wij u voorstellen of uw eigen douane-expediteur.
Advies waar u iets aan hebt
Invoerregels, vrijstelling voor historische voertuigen, Transfer of Residence, carnets en verzekering, voordat u boekt.
Veelgestelde vragen
Wat kost het om een auto naar het buitenland te verschepen?
Dat hangt af van de route en de grootte van het voertuig. Ter indicatie: RoRo-zeevracht voor een standaardauto begint bij £1.090 van het VK naar de VS en bij US$1.405 van de VS naar het VK. Campers, vrachtwagens en machines kosten meer. Ons offerteformulier van 2 minuten geeft u direct een prijs.
Moet ik kiezen voor RoRo of een container?
RoRo, waarbij het voertuig het schip op wordt gereden, is meestal het goedkoopst voor auto's, campers, vrachtwagens en rijdende machines. Een container is geschikt voor klassieke of waardevolle voertuigen en u kunt er spullen in meenemen. Met een gedeelde container deelt u de kosten met andere voertuigen.
Kunnen jullie machines, vrachtwagens en bedrijfsvoertuigen verschepen?
Ja. Rijdende machines, vrachtwagens en bussen gaan per RoRo. Stilstaand materieel of materieel met overmaat dat niet kan rijden of niet in een container past, gaat op een flat rack. Deze offreren wij afzonderlijk op basis van afmetingen en gewicht.
Kan ik een klassieke auto in het VK invoeren zonder invoerrechten te betalen?
Ja, als hij kwalificeert als historisch voertuig: minstens 30 jaar oud, van een model dat niet meer wordt gemaakt en in originele staat. Dan betaalt u geen invoerrechten en effectief 5% btw in plaats van 10% invoerrechten en 20% btw.
Ik verhuis naar het VK. Betaal ik invoerrechten en btw over mijn auto?
Meestal niet, als u minstens 12 maanden buiten het VK hebt gewoond, het voertuig minstens 6 maanden in bezit hebt en de vrijstelling Transfer of Residence aanvraagt vóórdat het aankomt.
Kan ik mijn eigen voertuig voor een reis naar het buitenland verschepen en terughalen?
Ja. In veel landen mogen bezoekers hun eigen voertuig tijdelijk invoeren zonder invoerrechten te betalen, zolang het weer vertrekt. Wij verschepen het heen, helpen met de douane bij aankomst en kunnen het aan het eind van uw reis naar huis of verder verschepen.
Wat is het verschil tussen RoRo, een gedeelde container en een eigen container?
Bij RoRo wordt het voertuig het schip op gereden en dat is meestal het goedkoopst. Bij een gedeelde container deelt u een verzegelde container met een andere verzender. Een eigen container is alleen voor u, verzegeld, en kan bezittingen en niet-rijdende voertuigen vervoeren.
Mag ik bezittingen in mijn voertuig meenemen?
In campers, kampeerbusjes en expeditievoertuigen die voor reizen worden gebruikt, zijn vastgezette persoonlijke spullen meestal toegestaan. Standaardauto's moeten leeg zijn, op normaal gereedschap na. De regels hangen af van de rederij en de route; wij bevestigen bij het boeken wat is toegestaan.
Lid van
IVSS is lid van BIFA, de British International Freight Association, en FIATA, de internationale federatie van expediteurs.
Ontvang uw offerte in ongeveer 2 minuten
Liever even overleggen? Bel +44 203 787 4201, maandag tot en met vrijdag.
Waar we het schip
Handelsverenigingen
Contact/Volg ons
Kantooruren
We werken in het Verenigd Koninkrijk van maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 uur (tijdzone Verenigd Koninkrijk) Gesloten op feestdagen en in het weekend.
UK : +44 (0) 203 787 4201
US : +1 917-781-4536
E : info@ivssuk.com
© 2025 International Vehicle Shipping Services Limited - Alle rechten voorbehouden