Forsendelse af en autocamper til Australien: rundrejse i din egen campervan, 4x4 eller ekspeditionslastbil

Hvordan foregår forsendelse af en autocamper til Australien?

1. Få øjeblikkelig pris for dit køretøj og dine datoer på ca. 2 minutter, og book derefter en RORO-afgang 2–3 måneder i forvejen.
2. Ansøg om dit carnet de passages. I Storbritannien udstedes det af CARS UK; originalen skal være hos vores lokale agent mindst en uge før skibet ankommer.
3. Rengør køretøjet ud- og indvendigt, og tjek ældre køretøjer for dele, der kan indeholde asbest.
4. Tag gasflaskerne ud, kør brændstoffet ned, og anbring eventuelle tilladte campinggenstande ude af syne.
5. Aflever køretøjet i afgangshavnen, som regel i ugen før afgang, og flyv derover.
6. Ved ankomst inspiceres køretøjet af biosikkerhedsinspektører og klareres af tolden, hvorefter du afhenter det.
7. Send det hjem eller videre, før de 12 måneder udløber.

Hvad koster det at sende en autocamper til Australien?

Campervan eller autocamper

US$4.910–7.280 i søfragt

4x4-camper eller overlander

US$3.530–6.040 i søfragt

Ekspeditionslastbil

US$7.890–11.450 i søfragt

Australske importgebyrer

Ca. US$1.500–2.500, betalt til den lokale agent

Biosikkerhedsinspektion

A$42 pr. 15 minutter pr. inspektør eller A$70 pr. 15 minutter uden for kontoret (gebyrer 2026-27)

Rengøring om nødvendigt

For din regning plus fornyet inspektion

Søtransportforsikring

Ikke inkluderet, medmindre det er angivet; autocampere fra €300 for en enkelt rejse, for værdier op til €50.000

Søfragtintervallerne er nedre og øvre kvartil af vores RORO-tilbud fra Storbritannien og Europa de seneste 90 dage, inkl. BAF, LSL og konnossement. Længde, højde og vægt afgør, hvor dit køretøj ligger.

Hvad koster det at sende et køretøj? Priser på alle ruter →

Skal jeg have et carnet de passages til Australien?

Ja. Ifølge Australian Border Force kan midlertidige residenter kun importere et vejkøretøj til personligt brug på et carnet de passages (CPD), og et køretøj på carnet kræver ikke en importtilladelse fra Department of Infrastructure. Et rundrejsebesøg kræver derfor intet af det arbejde med importtilladelse og typegodkendelse, som en permanent import gør. Sikkerhedsstillelsen deponeres hos carnet-udstederen derhjemme, før køretøjet ankommer, og et carnet er gyldigt i op til 12 måneder fra udstedelsen.

Tidsgrænse

Op til 12 måneder. Køretøjet skal forlade landet inden for den godkendte tid

Brug

Må ikke sælges, udlånes, udlejes, foræres væk eller ændres uden ABF's tilladelse, ellers skal der betales told og afgifter

Forlængelser

Via den australske garantiforening (AAA), med et visum, der dækker den ekstra tid, og fortsat ansvarsforsikring

Uden carnet

En tilladelse til midlertidig import uden carnet gælder køretøjer, der ikke bruges på offentlig vej, så den passer ikke til en roadtrip

Vejregistrering og lovpligtig ansvarsforsikring administreres af hver delstat. Hold din registrering derhjemme gyldig; vi bekræfter reglerne for dit køretøj og din ankomststat, før du sender.

Hvor ren skal en autocamper være til australsk biosikkerhed?

Pletfri, ud- og indvendigt, før den ankommer. Biosikkerhedsinspektører undersøger alle køretøjer, før tolden frigiver dem, og importøren betaler. Et snavset køretøj kan blive damprenset eller vasket og inspiceret igen eller eksporteret eller destrueret for ejerens regning. Autocampere og campere har langt flere steder at tjekke end en bil:

• Motorrum, inklusive lydisolering under motorhjelmen, køler og kølergrill
• Hjulkasser, undervogn, chassisvanger samt reservehjulet og dets brønd
• Gulve, sæder, ventilationsåbninger, skabe, handskerummet og alle rum
• Vindueskarme, dørlister, markiser, tagbøjler og tagtelte
• Sandplader, campingstole, telte, støvler og alt udendørsudstyr, der efterlades i køretøjet

Foranstaltningerne mod brun marmoreret stinktæge gælder for køretøjer, der sendes fra 1. september 2026 til 30. april 2027, regnet efter datoen for indlastning. Køretøjer fra målrisikolande, herunder USA, Canada og det meste af Europa, skal behandles. Storbritannien er et land med fremvoksende risiko, så britiske køretøjer kan blive stikprøvekontrolleret, og RORO-skibe, der anløber målrisikolande i sæsonen, får en skadedyrsinspektion ved ankomst. Vi fortæller dig, om behandling gælder for din afgang.

Klargøring af dit køretøj til forsendelse: tjeklisten →

Australien og New Zealand: importregler, biosikkerhed og asbest →

Asbest: tjek ældre autocampere, før du sender

Australien har forbudt asbest siden 31. december 2003. Forbuddet omfatter alle køretøjer uanset alder eller værdi, også køretøjer på carnet, og andre landes grænseværdier accepteres ikke. Ældre køretøjer og køretøjer, der ikke er bygget til det australske marked, er den største risiko: bremseklodser og -backer, koblingsbelægninger, pakninger, tætninger, motorhjelmsisolering, varmeapparathuse og varmeskjolde, også eftermarkedsdele. Et brev fra leverandøren er ikke nok. Test eller udskift mistænkelige dele før afsendelse; test ved grænsen er for din regning og kan forsinke din rejse.

Hvad må blive i autocamperen, og hvad med gas?

• Aftagelige gasflasker skal tages ud. Flasker eller faste tanke, der bliver i køretøjet, skal være tomme og have et gasfrihedscertifikat
• Nogle rederier tillader begrænsede rejseeffekter som sengetøj, bestik og campingudstyr, anbragt ude af syne, så køretøjet ser tomt ud
• Disse genstande rejser på egen risiko, medmindre de er dækket af indbodækning på en søtransportforsikring tegnet gennem os (op til €15.000 for autocampere)
• Brændstof under en kvart tank
• Lithium-fritidsbatterier kun hvis de er monteret, afbrudt og oplyst med datablad før booking
• Ingen madvarer, planter, brænde eller noget med jord på

Forsikring og toldklarering

IVSS tegner transportforsikring for overfarten. Bilforsikring til kørsel i Australien er separat: vi giver dig kontakter og formidler kontakt til forsikringsselskaber. Toldbehandlingen sker via vores toldmægler, en lokal agent, som vi formidler kontakt til, eller din egen toldmægler. Dit køretøj sejler i skibets lukkede lastrum. IVSS er medlem af BIFA og FIATA.

Få et fragttilbud

Forsendelse hjem eller videre til New Zealand

Planlæg udrejsen, før du ankommer: Carnet'et skal udstemples, og køretøjet skal sendes, før det udløber. Mange rejsende fortsætter til New Zealand, som tager ca. 4–9 dage ad søvejen fra Australien, eller sender køretøjet hjem til Storbritannien eller Europa. Husk, at et køretøj, der forlader Australien mod New Zealand i stinktægesæsonen, skal have sin egen behandlingsplan.

Forsendelse af en autocamper til New Zealand →

Flytter du til Australien med din autocamper?

Alle vejkøretøjer skal have en importtilladelse, før de sendes. En autocamper bygget for mere end 25 år siden kan bruge ordningen for ældre køretøjer, og hvis du flytter til Australien og har ejet og brugt køretøjet i udlandet i mindst 12 måneder, kan du muligvis bruge ordningen for personlig import. Der er ingen told på et køretøj med britisk oprindelse og oprindelseserklæring og 5 % på et EU-bygget køretøj, plus 10 % GST. Asbestforbuddet gælder under alle omstændigheder.

Import af køretøj til Australien og New Zealand →

Forsendelse af en campingvogn til Australien →