Enviar una autocaravana a Australia: viajar en su propia camper, 4x4 o camión de expedición

¿Cómo funciona el envío de una autocaravana a Australia?

1. Obtenga precio al instante para su vehículo y sus fechas en unos 2 minutos y, después, reserve una salida RORO con 2–3 meses de antelación.
2. Solicite su carnet de passages. En el Reino Unido lo emite CARS UK; el original debe llegar a nuestro agente local al menos una semana antes de que llegue el buque.
3. Limpie el vehículo por dentro y por fuera, y revise los vehículos más antiguos en busca de piezas que puedan contener amianto.
4. Retire las bombonas de gas, deje poco combustible en el depósito y guarde fuera de la vista los artículos de acampada permitidos.
5. Entregue el vehículo en el puerto de salida, normalmente la semana anterior a la salida, y viaje en avión.
6. A la llegada, los agentes de bioseguridad inspeccionan el vehículo y la aduana lo despacha; después lo recoge usted.
7. Envíelo de vuelta o a su siguiente destino antes de que se cumplan los 12 meses.

¿Cuánto cuesta enviar una autocaravana a Australia?

Camper o autocaravana

US$4,920–7,240 de flete marítimo

4x4 camper u overlander

US$3,540–6,190 de flete marítimo

Camión de expedición

US$7,570–11,450 de flete marítimo

Gastos de importación en Australia

Unos US$1,500–2,500, pagados al agente local

Inspección de bioseguridad

A$42 por cada 15 minutos y agente, o A$70 por cada 15 minutos fuera de la oficina (tasas 2026-27)

Limpieza, si es necesaria

A su cargo, más una nueva inspección

Seguro marítimo

No incluido salvo que se indique; autocaravanas desde €300 por un solo viaje, para valores de hasta €50,000

Los rangos de flete marítimo son los cuartiles inferior y superior de nuestros presupuestos RORO desde el Reino Unido y Europa de los últimos 90 días, con BAF, LSL y conocimiento de embarque incluidos. La longitud, la altura y el peso determinan en qué parte del rango se sitúa su vehículo.

¿Cuánto cuesta enviar un vehículo? Precios en todas las rutas →

¿Necesito un carnet de passages para Australia?

Sí. Según la Australian Border Force, los residentes temporales solo pueden importar un vehículo de carretera para uso personal con un carnet de passages (CPD), y un vehículo con carnet no necesita una autorización de importación del Department of Infrastructure. Por tanto, un viaje turístico no requiere ninguno de los trámites de autorización y conformidad de una importación definitiva. La garantía se deposita ante el emisor del carnet en su país antes de que llegue el vehículo, y un carnet tiene una validez de hasta 12 meses desde su emisión.

Plazo

Hasta 12 meses. El vehículo debe salir dentro del plazo autorizado

Uso

No puede venderse, prestarse, alquilarse, regalarse ni modificarse sin permiso de la ABF; de lo contrario, deberán pagarse los aranceles e impuestos

Prórrogas

A través de la asociación garante australiana (AAA), con un visado que cubra el tiempo adicional y un seguro a terceros vigente

Sin carnet de passages

Una autorización de importación temporal sin carnet de passages es para vehículos que no circulan por vías públicas, por lo que no sirve para un viaje por carretera

La matriculación y el seguro obligatorio a terceros dependen de cada estado. Mantenga vigente la matrícula de su país; confirmamos las normas para su vehículo y su estado de llegada antes del envío.

¿Qué grado de limpieza necesita una autocaravana para la bioseguridad australiana?

Impecable, por dentro y por fuera, antes de llegar. Los agentes de bioseguridad inspeccionan todos los vehículos antes de que la aduana los libere, y paga el importador. Un vehículo sucio puede tener que limpiarse con vapor o lavarse y volver a inspeccionarse, o reexportarse o destruirse, a costa del propietario. Las autocaravanas y campers tienen muchos más lugares que revisar que un coche:

• Compartimento del motor, incluido el aislamiento acústico bajo el capó, el radiador y la rejilla
• Pasos de rueda, bajos, largueros del chasis y la rueda de repuesto y su hueco
• Suelos, asientos, rejillas de ventilación, armarios, la guantera y todos los compartimentos
• Repisas de ventanas, juntas de puertas, toldos, bacas y tiendas de techo
• Planchas de desatasco, sillas de camping, tiendas, botas y cualquier equipo de exterior que quede dentro

Las medidas contra la chinche marmorada (brown marmorated stink bug) se aplican a los vehículos embarcados del 1 de septiembre de 2026 al 30 de abril de 2027, según la fecha de embarque. Los vehículos de países de riesgo objetivo, como EE. UU., Canadá y la mayor parte de Europa, deben recibir tratamiento. El Reino Unido es un país de riesgo emergente, por lo que los vehículos británicos pueden inspeccionarse al azar, y los buques RORO que hacen escala en países de riesgo objetivo durante la temporada reciben una inspección de plagas a la llegada. Le indicamos si se aplica el tratamiento a su salida.

Preparar su vehículo para el envío: la lista de comprobación →

Australia y Nueva Zelanda: normas de importación, bioseguridad y amianto →

Amianto: revise las autocaravanas más antiguas antes del envío

Australia prohíbe el amianto desde el 31 de diciembre de 2003. La prohibición abarca todos los vehículos, sea cual sea su antigüedad o valor, incluidos los que llevan carnet de passages, y no se aceptan los niveles de tolerancia de otros países. Los vehículos más antiguos y los que no son del mercado australiano son los de mayor riesgo: pastillas y zapatas de freno, forros de embrague, juntas, retenes, aislantes del capó, carcasas de la calefacción y protectores térmicos, incluidas las piezas de recambio no originales. Una carta del proveedor no basta. Analice o sustituya las piezas sospechosas antes del envío; los análisis en la frontera corren de su cuenta y pueden retrasar su viaje.

¿Qué puede quedarse dentro de la autocaravana y qué pasa con el gas?

• Las bombonas de gas extraíbles deben retirarse. Cualquier bombona o depósito fijo que se quede debe estar vacío, con certificado de desgasificación
• Algunas navieras permiten una cantidad limitada de artículos de viaje, como ropa de cama, cubiertos y material de acampada, guardados fuera de la vista para que el vehículo parezca vacío
• Esos artículos viajan bajo su responsabilidad, salvo que estén cubiertos por la cobertura de contenido del seguro marítimo contratado a través de nosotros (hasta €15,000 para autocaravanas)
• Combustible por debajo de un cuarto de depósito
• Baterías auxiliares de litio solo si están instaladas, aisladas y declaradas con su ficha técnica antes de reservar
• Sin alimentos, plantas, leña ni nada con tierra

Seguros y despacho de aduanas

IVSS gestiona el seguro marítimo de mercancías para la travesía. El seguro de automóvil para conducir en Australia es independiente: le facilitamos contactos y le presentamos aseguradoras. Para el apoyo en el despacho de aduanas, despachamos a través de nuestro agente de aduanas, le presentamos un agente local de confianza o trabajamos con su propio agente. Su vehículo viaja dentro de la bodega cerrada del buque. IVSS es miembro de BIFA y FIATA.

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Envío de regreso o a Nueva Zelanda

Planifique la salida antes de llegar: el carnet de passages debe sellarse a la salida y el vehículo debe enviarse antes de que caduque. Muchos viajeros continúan hacia Nueva Zelanda, a unos 4–9 días por mar desde Australia, o envían el vehículo de vuelta al Reino Unido o a Europa. Recuerde que un vehículo que sale de Australia hacia Nueva Zelanda en temporada de la chinche marmorada necesita su propio plan de tratamiento.

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