Ein Wohnmobil nach Australien verschiffen: Reisen im eigenen Campervan, Geländewagen oder Expeditionsfahrzeug

Wie funktioniert die Verschiffung eines Wohnmobils nach Australien?

1. Erhalten Sie in etwa 2 Minuten einen Sofortpreis für Ihr Fahrzeug und Ihre Termine und buchen Sie dann 2–3 Monate im Voraus eine RORO-Abfahrt.
2. Beantragen Sie Ihr Carnet de Passages. In Großbritannien wird es von CARS UK ausgestellt; das Original muss mindestens eine Woche vor Ankunft des Schiffes bei unserem örtlichen Agenten sein.
3. Reinigen Sie das Fahrzeug innen und außen und prüfen Sie ältere Fahrzeuge auf Teile, die Asbest enthalten könnten.
4. Entfernen Sie Gasflaschen, fahren Sie den Tank leer und verstauen Sie erlaubte Campingutensilien außer Sichtweite.
5. Liefern Sie das Fahrzeug im Abgangshafen an, meist in der Woche vor der Abfahrt, und fliegen Sie hinterher.
6. Bei der Ankunft wird das Fahrzeug von Biosicherheitsbeamten inspiziert und vom Zoll abgefertigt; danach holen Sie es ab.
7. Verschiffen Sie es zurück oder weiter, bevor die 12 Monate ablaufen.

Was kostet die Verschiffung eines Wohnmobils nach Australien?

Campervan oder Wohnmobil

US$4,920–7,240 Seefracht

Allrad-Camper oder Overlander

US$3,540–6,190 Seefracht

Expeditionsfahrzeug

US$7,570–11,450 Seefracht

Australische Einfuhrkosten

Etwa US$1,500–2,500, zahlbar an den örtlichen Agenten

Biosicherheitsinspektion

A$42 pro 15 Minuten und Beamten oder A$70 pro 15 Minuten außerhalb des Amts (Gebühren 2026-27)

Reinigung, falls erforderlich

Auf Ihre Kosten, zuzüglich erneuter Inspektion

Transportversicherung

Nicht enthalten, sofern nicht angegeben; Wohnmobile ab €300 für eine Einzelreise, für Werte bis €50,000

Die Seefracht-Spannen sind das untere und obere Quartil unserer RORO-Angebote aus Großbritannien und Europa der letzten 90 Tage, einschließlich BAF, LSL und Konnossement. Länge, Höhe und Gewicht bestimmen, wo Ihr Fahrzeug einzuordnen ist.

Was kostet die Verschiffung eines Fahrzeugs? Preise auf jeder Route →

Brauche ich für Australien ein Carnet de Passages?

Ja. Laut Australian Border Force dürfen Personen mit befristetem Aufenthalt ein Straßenfahrzeug für den persönlichen Gebrauch nur mit einem Carnet de Passages (CPD) einführen, und ein Fahrzeug mit Carnet benötigt keine Einfuhrgenehmigung des Department of Infrastructure. Eine Reise erfordert daher nichts von dem Genehmigungs- und Konformitätsaufwand einer dauerhaften Einfuhr. Die Sicherheitsleistung wird vor Ankunft des Fahrzeugs bei der ausstellenden Stelle im Heimatland hinterlegt, und ein Carnet ist bis zu 12 Monate ab Ausstellung gültig.

Zeitlimit

Bis zu 12 Monate. Das Fahrzeug muss innerhalb der genehmigten Zeit ausreisen

Nutzung

Darf ohne Erlaubnis der ABF nicht verkauft, verliehen, vermietet, verschenkt oder verändert werden, sonst werden Zölle und Steuern fällig

Verlängerungen

Über den australischen Bürgschaftsverband (AAA), mit einem Visum für die zusätzliche Zeit und fortlaufender Haftpflichtversicherung

Ohne Carnet

Eine Genehmigung für die vorübergehende Einfuhr ohne Carnet gilt für Fahrzeuge, die nicht auf öffentlichen Straßen genutzt werden, und eignet sich daher nicht für einen Roadtrip

Zulassung und Pflicht-Haftpflichtversicherung werden von jedem Bundesstaat selbst geregelt. Halten Sie Ihre Zulassung im Heimatland aufrecht; wir bestätigen die Regeln für Ihr Fahrzeug und Ihren Ankunftsstaat vor der Verschiffung.

Wie sauber muss ein Wohnmobil für die australische Biosicherheit sein?

Makellos sauber, innen und außen, bevor es ankommt. Biosicherheitsbeamte inspizieren jedes Fahrzeug, bevor der Zoll es freigibt, und der Importeur zahlt. Ein verschmutztes Fahrzeug kann auf Kosten des Eigentümers dampfgereinigt oder gewaschen und erneut inspiziert oder wieder ausgeführt oder vernichtet werden. Wohnmobile und Camper haben weit mehr zu prüfende Stellen als ein Pkw:

• Motorraum, einschließlich der Dämmung unter der Motorhaube, Kühler und Kühlergrill
• Radkästen, Unterboden, Rahmenlängsträger sowie das Reserverad und seine Mulde
• Böden, Sitze, Lüftungsöffnungen, Schränke, Handschuhfach und jedes Staufach
• Fensterbänke, Türdichtungen, Markisen, Dachträger und Dachzelte
• Sandbleche, Campingstühle, Zelte, Stiefel und jegliche im Fahrzeug verbliebene Outdoor-Ausrüstung

Maßnahmen gegen die Marmorierte Baumwanze gelten für Fahrzeuge, die vom 1. September 2026 bis zum 30. April 2027 verschifft werden, maßgeblich ist das Verladedatum (Shipped on Board). Fahrzeuge aus Zielrisikoländern, darunter die USA, Kanada und die meisten Länder Europas, müssen behandelt werden. Großbritannien ist ein Land mit aufkommendem Risiko, daher können britische Fahrzeuge stichprobenartig inspiziert werden, und RORO-Schiffe, die in der Saison Zielrisikoländer anlaufen, werden bei der Ankunft auf Schädlinge inspiziert. Wir sagen Ihnen, ob für Ihre Abfahrt eine Behandlung erforderlich ist.

Ihr Fahrzeug für die Verschiffung vorbereiten: die Checkliste →

Australien und Neuseeland: Einfuhrregeln, Biosicherheit und Asbest →

Asbest: ältere Wohnmobile vor der Verschiffung prüfen

Australien hat Asbest seit dem 31. Dezember 2003 verboten. Das Verbot gilt für jedes Fahrzeug jedes Alters und Werts, auch für Fahrzeuge mit Carnet, und die Grenzwerte anderer Länder werden nicht anerkannt. Ältere Fahrzeuge und Fahrzeuge, die nicht für den australischen Markt gebaut wurden, sind am stärksten gefährdet: Bremsbeläge und -backen, Kupplungsbeläge, Dichtungen, Motorhaubendämmungen, Heizungsgehäuse und Hitzeschilde, auch Nachrüstteile. Ein Schreiben des Lieferanten reicht nicht aus. Lassen Sie verdächtige Teile vor der Verschiffung prüfen oder ersetzen; Prüfungen an der Grenze gehen auf Ihre Kosten und können Ihre Reise verzögern.

Was darf im Wohnmobil bleiben, und was gilt für Gas?

• Herausnehmbare Gasflaschen müssen entfernt werden. Jede verbleibende Flasche und jeder fest eingebaute Tank muss leer sein, mit Gasfreiheitsbescheinigung
• Einige Reedereien erlauben begrenzt Reiseutensilien wie Bettzeug, Besteck und Campingausrüstung, außer Sichtweite verstaut, sodass das Fahrzeug leer wirkt
• Diese Gegenstände reisen auf Ihr eigenes Risiko, sofern sie nicht über eine Inhaltsdeckung der bei uns abgeschlossenen Transportversicherung versichert sind (bis €15,000 für Wohnmobile)
• Kraftstoff unter einem Viertel Tankfüllung
• Lithium-Aufbaubatterien nur, wenn eingebaut, getrennt und vor der Buchung mit Datenblatt angemeldet
• Keine Lebensmittel, Pflanzen, kein Brennholz und nichts mit Erde daran

Versicherung und Zollabfertigung

IVSS organisiert die Transportversicherung für die Seereise. Die Kfz-Versicherung für Fahrten in Australien ist davon getrennt: Wir geben Ihnen Kontakte und stellen die Verbindung zu Versicherern her. Bei der Zollabfertigung unterstützen wir Sie über unseren Zollagenten, empfehlen einen vertrauenswürdigen örtlichen Agenten oder arbeiten mit Ihrem eigenen Zollagenten zusammen. Ihr Fahrzeug reist im geschlossenen Laderaum des Schiffes. IVSS ist Mitglied von BIFA und FIATA.

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Rückverschiffung oder Weiterreise nach Neuseeland

Planen Sie die Ausreise schon vor der Ankunft: Das Carnet muss ausgestempelt und das Fahrzeug vor dessen Ablauf verschifft werden. Viele Reisende fahren weiter nach Neuseeland, das von Australien aus etwa 4–9 Tage auf See entfernt ist, oder verschiffen zurück nach Großbritannien oder Europa. Denken Sie daran, dass ein Fahrzeug, das Australien in der Baumwanzen-Saison Richtung Neuseeland verlässt, einen eigenen Behandlungsplan benötigt.

Ein Wohnmobil nach Neuseeland verschiffen →