Ratgeber · Stand Oktober 2026
Ein Wohnmobil nach Neuseeland verschiffen: Reisen im eigenen Campervan oder Geländewagen
Um Neuseeland im eigenen Wohnmobil, Campervan oder Geländewagen zu bereisen, verschiffen Sie es per RORO nach Auckland, Wellington oder Lyttelton, führen es mit einem Carnet de Passages oder gegen eine erstattungsfähige Barkaution ein und behalten es bis zu 12 Monate. Bevor Sie fahren, benötigt es eine Biosicherheitsinspektion, eine grundlegende Sicherheitsprüfung, ein Warrant oder Certificate of Fitness und die Zulassung als Fahrzeug eines ausländischen Besuchers. Die typische RORO-Seefracht auf unserer Route von Großbritannien und Europa nach Australien und Neuseeland beträgt laut unseren Angeboten der letzten 90 Tage US$4,920–7,240 für ein Wohnmobil, US$3,540–6,190 für einen Allrad-Camper und US$7,570–11,450 für ein Expeditionsfahrzeug. Um auf kommunalem Land frei zu campen, muss das Fahrzeug als self-contained zertifiziert sein.
Einreise
Carnet oder eine Barkaution für Zoll und GST
Zeitlimit
In der Regel 12 Monate; eine Verlängerung möglich
Seefracht Wohnmobil
US$4,920–7,240
Ankunftshäfen
Auckland, Wellington, Lyttelton
Bevor Sie fahren
Sicherheitsprüfung, WoF oder CoF, Zulassung mit MR2C
Freies Campen
Als self-contained zertifiziert: fest eingebaute Toilette, grünes Warrant
Wie funktioniert die Verschiffung eines Wohnmobils nach Neuseeland?
- Erhalten Sie einen Sofortpreis in etwa 2 Minuten und buchen Sie 2–3 Monate im Voraus eine RORO-Abfahrt, direkt oder über Australien.
- Entscheiden Sie sich zwischen einem Carnet de Passages und einer Barkaution, und beantragen Sie das Carnet frühzeitig.
- Reinigen Sie das Fahrzeug innen und außen und prüfen Sie, ob eine Baumwanzen-Behandlung nötig ist, wenn es zwischen September und April verschifft wird.
- Entfernen Sie Gasflaschen, fahren Sie den Tank leer und verstauen Sie erlaubte Campingutensilien außer Sichtweite.
- Liefern Sie es im Abgangshafen an, meist in der Woche vor der Abfahrt.
- Bei der Ankunft inspiziert es das MPI, der Zoll fertigt es ab, und ein Entry Certifier führt die grundlegende Sicherheitsprüfung durch.
- Holen Sie das Warrant oder Certificate of Fitness ein, lassen Sie es mit dem Formular MR2C zu und fahren Sie los.
Was kostet es?
- Campervan oder Wohnmobil
- US$4,920–7,240 Seefracht
- Allrad-Camper oder Overlander
- US$3,540–6,190 Seefracht
- Expeditionsfahrzeug
- US$7,570–11,450 Seefracht
- MPI-Hafeninspektion
- NZ$99.60 unter 3,500 kg, NZ$122.23 über 3,500 kg, inklusive GST
- Inspektion in einer Container- oder Übergangseinrichtung
- NZ$178.83 pro Stunde, auch für die erneute Inspektion nach einer Reinigung
- Örtliche Hafen- und Abfertigungsgebühren
- Werden mit Ihrem Angebot bestätigt
- Zulassung
- Nur die ACC-Abgabe, als Fahrzeug eines ausländischen Besuchers
- Transportversicherung
- Nicht enthalten, sofern nicht angegeben; Wohnmobile ab €300 für eine Einzelreise, für Werte bis €50,000
Die Seefracht-Spannen sind das untere und obere Quartil unserer Angebote auf der Route von Großbritannien und Europa nach Australien und Neuseeland der letzten 90 Tage. Der Sofortpreis nennt den Betrag für Ihren neuseeländischen Hafen und Ihre Termine.
Carnet oder Barkaution?
Der neuseeländische Zoll erlaubt die zollfreie Einfuhr eines Fahrzeugs, wenn es mit Ihnen wieder ausreist. Mit einem Carnet de Passages ist keine Sicherheitsleistung nötig. Ohne Carnet zahlen Sie eine Barkaution in Höhe der vollen Zölle und Abgaben, die erstattet wird, wenn das Fahrzeug fristgerecht ausreist. Bei einem Wohnmobil oder Campervan betragen der Zoll 10% und die GST 15%, berechnet auf den Wert zuzüglich Fracht, Versicherung und Zoll; die Kaution kann daher hoch sein, und ein Carnet ist meist sinnvoller.
Die vorübergehende Einreise gilt normalerweise ein Jahr. Eine einmalige Verlängerung kann gewährt werden, wenn Sie mindestens einen Monat im Voraus anfragen; Carnet-Inhaber benötigen zusätzlich die Zustimmung der ausstellenden Stelle.
Warrant of Fitness und Zulassung für ein Fahrzeug auf Besuch
- Sicherheitsprüfung
- Eine grundlegende Sicherheitsprüfung durch einen NZTA Entry Certifier. Die vollständige Einfuhrzertifizierung und neuseeländische Standards gelten nicht
- WoF oder CoF
- Ein Warrant of Fitness oder Certificate of Fitness, je nach Fahrzeug, nach der Prüfung
- Zulassung
- Als Fahrzeug eines ausländischen Besuchers mit dem Formular MR2C. Ihre ausländische Zulassung muss gültig bleiben und auf Ihren Namen lauten, und Ihre Kennzeichen bleiben am Fahrzeug
- Zustand
- In gutem, betriebsfähigem Zustand, gemäß der Genfer Konvention
- Linkslenker
- Die Scheinwerfer müssen für Linksverkehr eingestellt sein
Dieselfahrzeuge zahlen in Neuseeland streckenabhängige Straßenbenutzungsgebühren (Road User Charges); wir bestätigen die Regeln für Ihr Fahrzeug vor der Verschiffung.
MPI-Biosicherheit, Baumwanzen und Asbest
Jedes Fahrzeug muss nach dem Import Health Standard des MPI für Fahrzeuge, Maschinen und Teile sauber und frei von Erde, Pflanzenmaterial und Tieren ankommen. Reinigen Sie Motorraum, Radkästen, Unterboden, Staufächer, Markisen und Outdoor-Ausrüstung vor der Verschiffung.
Die Baumwanzen-Regeln gelten für Zielwaren, die ab dem 1. September ausgeführt werden und bis zum 30. April ankommen. Die Behandlung muss vor der Ankunft im Ausland durch einen vom MPI zugelassenen Anbieter erfolgen. Großbritannien ist kein Zielrisikoland, doch für Waren, die über ein Risikoland umgeschlagen werden, gelten zusätzliche Bedingungen – das ist für Abfahrten über europäische Drehkreuze von Bedeutung. In Australien gibt es keine vom MPI zugelassenen Behandlungsanbieter; planen Sie eine Überfahrt von Australien nach Neuseeland in der Saison daher frühzeitig mit uns.
Neuseeland hat die Einfuhr asbesthaltiger Waren seit dem 1. Oktober 2016 verboten, ohne Ausnahme für Fahrzeuge; prüfen Sie bei älteren Fahrzeugen daher Brems- und Kupplungsbeläge sowie Dichtungen.
Ihr Fahrzeug für die Verschiffung vorbereiten: die Checkliste →
Australien und Neuseeland: Einfuhrregeln, Biosicherheit und Asbest →
Freies Campen: die Self-Containment-Regeln
Seit dem 7. Juni 2026 benötigt jedes Fahrzeug ein grünes Warrant, um als self-contained zertifiziert zu sein. Die Toilette muss fest mit dem Boden verbunden sein; Fahrzeuge mit tragbarer Toilette können nicht mehr zertifiziert werden. Die Warrant-Karte muss sichtbar angebracht sein, wenn Sie in Bereichen campen, die self-contained Fahrzeugen vorbehalten sind, und Verstöße können ein Bußgeld nach sich ziehen. Ob ein Fahrzeug auf Besuch zertifiziert werden kann, hängt von seiner Ausstattung ab; wir bestätigen die Regeln für Ihr Fahrzeug vor der Verschiffung. Ohne Zertifizierung sollten Sie Übernachtungen auf Campingplätzen und in Holiday Parks einplanen.
Gas, Gepäck, Versicherung und Zoll
- Herausnehmbare Gasflaschen entfernen; jede verbleibende Flasche und jeder fest eingebaute Tank muss leer sein, mit Gasfreiheitsbescheinigung
- Bei einigen Reedereien begrenzt Reiseutensilien, außer Sichtweite verstaut, auf Ihr eigenes Risiko, sofern nicht über eine Inhaltsdeckung der bei uns abgeschlossenen Transportversicherung versichert (bis €15,000 für Wohnmobile)
- Transportversicherung für die Überfahrt über IVSS; für die Kfz-Versicherung auf neuseeländischen Straßen geben wir Ihnen Kontakte und stellen die Verbindung zu Versicherern her
- Unterstützung bei der Zollabfertigung über unseren Zollagenten, einen von uns empfohlenen örtlichen Agenten oder Ihren eigenen Zollagenten
- Das Fahrzeug reist im geschlossenen Laderaum des Schiffes; IVSS ist Mitglied von BIFA und FIATA
Rückverschiffung oder Weiterreise
Das Fahrzeug muss Neuseeland vor Ende der vorübergehenden Einreise mit Ihnen verlassen, und ein Carnet muss ausgestempelt werden. Viele Reisende bereisen zuerst Australien, setzen dann nach Neuseeland über – etwa 4–9 Tage auf See – und verschiffen anschließend zurück nach Großbritannien oder Europa.
Häufig gestellte Fragen
Was kostet die Verschiffung eines Wohnmobils nach Neuseeland?
Die typische RORO-Seefracht auf unserer Route von Großbritannien und Europa nach Australien und Neuseeland beträgt laut unseren Angeboten der letzten 90 Tage US$4,920–7,240 für ein Wohnmobil, US$3,540–6,190 für einen Allrad-Camper und US$7,570–11,450 für ein Expeditionsfahrzeug. MPI-Inspektion und örtliche Gebühren kommen hinzu.
Brauche ich für Neuseeland ein Carnet?
Nein, aber ohne Carnet zahlen Sie eine Barkaution in Höhe der vollen Zölle und Abgaben, die erstattet wird, wenn das Fahrzeug fristgerecht ausreist. Bei einem Wohnmobil sind das 10% Zoll zuzüglich 15% GST.
Wie lange darf mein Fahrzeug in Neuseeland bleiben?
Normalerweise ein Jahr. Eine einmalige Verlängerung kann gewährt werden, wenn Sie mindestens einen Monat im Voraus beim neuseeländischen Zoll anfragen.
Braucht ein Wohnmobil auf Besuch ein Warrant of Fitness?
Ja. Nach einer grundlegenden Sicherheitsprüfung durch einen Entry Certifier benötigt es ein WoF oder CoF und wird mit dem Formular MR2C als Fahrzeug eines ausländischen Besuchers zugelassen, wobei es seine eigenen Kennzeichen behält.
Darf ich mit meinem eigenen Wohnmobil frei campen?
Auf Flächen, die self-contained Fahrzeugen vorbehalten sind, nur, wenn es als self-contained zertifiziert ist, mit fest eingebauter Toilette und sichtbar angebrachtem grünem Warrant. Tragbare Toiletten reichen nicht mehr aus.
Was kostet die MPI-Biosicherheitsinspektion?
NZ$99.60 für ein Fahrzeug unter 3,500 kg und NZ$122.23 über 3,500 kg im Hafen, inklusive GST. Eine erneute Inspektion nach der Reinigung wird nach Stunden berechnet.
Kann ich in der Baumwanzen-Saison von Australien nach Neuseeland verschiffen?
Ja, aber die Behandlung muss durch einen vom MPI zugelassenen Anbieter im Ausland erfolgen, und in Australien gibt es keinen; planen Sie die Überfahrt daher frühzeitig mit uns.
Offizielle Quellen
- NZ Customs: Fahrzeuge, Boote und Flugzeuge
- NZ Customs: Zoll und Freibeträge
- NZTA: Prüfanforderungen für vorübergehend eingeführte Fahrzeuge
- MPI: Einfuhr von Fahrzeugen, Maschinen und Teilen
- MPI: Gebühren für die Fahrzeugeinfuhr
- MPI: Baumwanzen-Anforderungen für Fahrzeuge
- Neuseeland: Verbotsverordnung für asbesthaltige Produkte 2016
- DOC: freies Campen
- MBIE: Änderungen beim freien Campen
- GOV.UK: ein CPD-Carnet beantragen
Dieser Ratgeber fasst die Regeln mit Stand Oktober 2026 zusammen. Regeln ändern sich; was für Ihr Fahrzeug gilt, bestätigen wir mit unserem Angebot.
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