Enviar uma Autocaravana para a América do Sul: Portos, Custos e Importação Temporária

Quanto custa enviar uma autocaravana para a América do Sul?

Frete marítimo RORO típico com base nas nossas cotações a clientes dos últimos 90 dias (quartil inferior e superior, pelo que a maioria das cotações se situa neste intervalo):

Reino Unido e Europa para Montevideu ou Zárate (incl. taxas de exportação)

Autocaravana 3470–4000 €; 4x4 camper 2740–3690 €; camião de expedição 3980–4760 €

Reino Unido e Europa para Cartagena, Colômbia

Autocaravana 3270–4780 US$; 4x4 camper 2370–4080 US$; camião de expedição 4990–7470 US$

Darien Gap: do Panamá para a Colômbia

Autocaravana US$1,300–1,970; 4x4 camper US$930–1,610; camião de expedição US$2,100–3,090

Regresso de Zárate ou Montevideu para a Europa

Autocaravana 4330–5060 US$; 4x4 camper 2600–4730 US$; camião de expedição 4880–5940 US$

Regresso de Cartagena para a Europa ou o Reino Unido

Autocaravana 3080–4420 US$; 4x4 camper 2280–3800 US$; camião de expedição 4610–6830 US$

Os custos de importação são pagos à chegada: cerca de 850–990 US$ em Montevideu, cerca de 650–1080 US$ em Zárate e cerca de 1200 US$ em Cartagena. O seguro marítimo é cobrado à parte, salvo indicação em contrário. O preço é definido pelo comprimento, largura, altura e peso, pelo que deve medir o veículo com as caixas de tejadilho, suportes e porta-rodas sobresselentes.

Para que porto devo enviar?

Montevideu, Uruguai

Um agente de desalfandegamento é opcional e o Uruguai concede um ano aos veículos de turistas. Partidas: 3–4 por mês, cerca de 22–35 dias no mar, a partir de Tilbury, Antuérpia e Hamburgo

Zárate, Argentina

Perto de Buenos Aires; é obrigatório um despachante, com 7 dias de armazenagem gratuita

Cartagena, Colômbia

O ponto de partida a norte para seguir para sul pelos Andes, ou para norte rumo à América Central. Tempo de viagem: 22–28 dias, cerca de duas partidas por mês

Darien Gap

Não existe estrada entre o Panamá e a Colômbia, pelo que os veículos atravessam por mar de Manzanillo, no Panamá, para Cartagena em 1–2 dias

Muitos viajantes começam em Montevideu ou Zárate, seguem para norte e terminam em Cartagena, de onde reenviam o veículo para casa ou atravessam o Darien Gap para continuar para norte. Planeie cedo o fim da viagem: o porto de partida altera o preço.

Quanto tempo pode o veículo ficar? Importação temporária por país

Cada país emite a sua própria licença de veículo de turista à chegada. A licença é gratuita nos países abaixo, e o veículo tem de sair antes de esta terminar:

Uruguai

1 ano a partir da entrada, procedimento online gratuito; permanências excedidas multadas em 20 US$ por dia

Argentina

Até 8 meses, prorrogável se a imigração prorrogar a sua estadia

Chile

Licença TITV gratuita pela duração da sua estadia autorizada; prorrogações online ou na Aduana

Colômbia

Licença online da DIAN: 6 meses, prorrogável por mais 3, no máximo

Peru

CIT gratuito pela duração da sua estadia autorizada, ou um carnet

Equador

Declaração juramentada de turista (DJT) gratuita; confirmamos o período para a sua viagem

Brasil

Confirmamos as regras para o seu veículo antes do envio

Na Argentina precisa do título de propriedade em seu nome ou de uma procuração do proprietário, e no Chile uma pessoa que não seja o proprietário precisa de uma autorização notarial. Não pode vender o veículo: o Chile, o Peru, o Uruguai, a Colômbia e o Brasil restringem ou proíbem a importação de veículos usados.

Conduzir o seu próprio veículo na América do Sul: as regras país a país →

Preciso de um carnet de passages?

Não nos principais países. O Uruguai, a Argentina e o Chile usam licenças próprias gratuitas, a Colômbia indica o carnet como opcional e o Peru aceita um carnet ou o seu próprio certificado de entrada temporária. Se o seu percurso continuar para um país que o exija, peça-o antes de sair de casa: os carnets são emitidos no país de registo do veículo.

Seguro: no mar e na estrada

• Seguro marítimo de carga para a travessia, através de nós: autocaravanas a partir de 300 € por viagem única ou 600 € para várias viagens, para valores até 50 000 €. Valores superiores são cotados à parte
• O conteúdo até 15 000 € pode ser coberto em autocaravanas e veículos de viagem semelhantes segurados através de nós; tudo o resto deixado no interior fica por sua conta e risco
• A Argentina e o Uruguai exigem, à entrada, um seguro de responsabilidade civil válido no país
• A Colômbia exige o SOAT, o seu seguro obrigatório de responsabilidade civil, antes de conduzir
• Para o seguro automóvel, damos-lhe contactos e apresentamo-lo a seguradoras; não o vendemos

Preparar uma autocaravana ou um camião de expedição

• Garrafas de gás retiradas, ou vazias com certificado de desgaseificação
• Pertences: alguns transportadores permitem um número limitado de artigos de viagem nas autocaravanas, arrumados fora da vista e por sua conta e risco; um serviço para Zárate exige o veículo vazio
• Entregue as chaves de todos os armários e compartimentos: o transportador inspeciona os veículos dos viajantes
• Declare as baterias de lítio da habitação antes de reservar
• Na travessia do Darien Gap, as motos viajam separadamente, nunca dentro de outro veículo
• Limpo por dentro e por fora, sem terra nem alimentos

Preparar o veículo para o transporte: a lista de verificação →

Como funciona

1. Obtenha um preço imediato em cerca de 2 minutos e reserve com 2–3 meses de antecedência, pois o espaço para veículos altos esgota primeiro.
2. Entregue o veículo no porto cerca de uma semana antes da partida e viaje de avião.
3. O veículo viaja dentro do porão fechado do navio.
4. À chegada, prestamos apoio no desalfandegamento: desalfandegamos através do nosso despachante, apresentamos-lhe um agente local ou trabalhamos com o seu próprio despachante.
5. Recolha o veículo e a licença de importação temporária, contrate o seguro automóvel local e parta.
6. Reenvie o veículo para casa ou para o destino seguinte a partir de Montevideu, Zárate ou Cartagena antes de a licença expirar.

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