Перевезення автобудинку до Південної Америки: порти, витрати та тимчасове ввезення

Скільки коштує перевезти автобудинок до Південної Америки?

Типовий морський фрахт RORO за нашими розрахунками для клієнтів за останні 90 днів (нижній і верхній квартилі, тож більшість цін потрапляє в цей діапазон):

Велика Британія та Європа – Монтевідео чи Сарате (з експортними зборами)

Автобудинок €3,470–4,000; позашляховик-кемпер €2,740–3,690; експедиційна вантажівка €3,980–4,760

Велика Британія та Європа – Картахена, Колумбія

Автобудинок US$3,270–4,780; позашляховик-кемпер US$2,370–4,080; експедиційна вантажівка US$4,990–7,470

Дар'єнський проміжок: Панама – Колумбія

Автобудинок US$1,300–1,970; кемпер 4x4 US$930–1,610; експедиційна вантажівка US$2,100–3,090

Додому із Сарате чи Монтевідео до Європи

Автобудинок US$4,330–5,060; позашляховик-кемпер US$2,600–4,730; експедиційна вантажівка US$4,880–5,940

Додому з Картахени до Європи чи Великої Британії

Автобудинок US$3,080–4,420; позашляховик-кемпер US$2,280–3,800; експедиційна вантажівка US$4,610–6,830

Витрати на ввезення сплачуються після прибуття: близько US$850–990 у Монтевідео, близько US$650–1,080 у Сарате і близько US$1,200 у Картахені. Морське страхування — окремо, якщо не зазначено інше. Ціна визначається довжиною, шириною, висотою і вагою, тож вимірюйте транспорт разом з багажними боксами, рейлінгами та кріпленнями запасного колеса.

До якого порту відправляти?

Монтевідео, Уругвай

Митний агент не обов'язковий, а Уругвай дозволяє туристичним транспортним засобам перебувати в країні рік. Рейси: 3–4 на місяць, приблизно 22–35 днів у морі, з Тілбері, Антверпена та Гамбурга

Сарате, Аргентина

Поблизу Буенос-Айреса; митний агент обов'язковий, 7 днів безкоштовного зберігання

Картахена, Колумбія

Північна точка старту для подорожі на південь через Анди або на північ до Центральної Америки. Час у дорозі: 22–28 днів, близько двох рейсів на місяць

Дар'єнський проміжок

Між Панамою та Колумбією немає дороги, тож транспорт переправляють морем з Мансанільйо (Панама) до Картахени за 1–2 дні

Багато мандрівників починають у Монтевідео чи Сарате, їдуть на північ і завершують у Картахені, а потім відправляють транспорт додому або через Дар'єнський проміжок, щоб рухатися далі на північ. Плануйте завершення подорожі заздалегідь: порт відправлення впливає на ціну.

Як довго може перебувати мій транспорт? Тимчасове ввезення за країнами

Кожна країна видає власний дозвіл для туристичного транспорту під час в'їзду. У наведених нижче країнах дозвіл безкоштовний, і транспорт має виїхати до закінчення його строку:

Уругвай

1 рік від в'їзду, безкоштовна онлайн-процедура; за перевищення строку — штраф US$20 на день

Аргентина

До 8 міс., з продовженням, якщо міграційна служба продовжить ваше перебування

Чилі

Безкоштовний дозвіл TITV на строк вашого міграційного перебування; продовження онлайн або в Aduana

Колумбія

Онлайн-дозвіл DIAN: 6 міс., з продовженням до 3 міс.

Перу

Безкоштовний CIT на строк міграційного перебування або карнет

Еквадор

Безкоштовна туристична декларація під присягою (DJT); строк для вашої подорожі ми підтвердимо

Бразилія

Ми підтверджуємо правила для вашого транспорту до відправлення

В Аргентині потрібен документ про право власності на ваше ім'я або довіреність від власника, а в Чилі особі, яка не є власником, потрібен нотаріально засвідчений дозвіл. Продавати транспорт не можна: Чилі, Перу, Уругвай, Колумбія та Бразилія обмежують або забороняють ввезення вживаного транспорту.

Подорож на власному транспорті Південною Америкою: правила за країнами →

Чи потрібен carnet de passages?

Не в основних країнах. Уругвай, Аргентина та Чилі використовують власні безкоштовні дозволи, Колумбія вважає карнет необов'язковим, а Перу приймає або карнет, або власний сертифікат тимчасового в'їзду. Якщо ваш маршрут продовжується до країни, де він потрібен, подайте заявку до виїзду з дому: карнети видаються в країні реєстрації транспорту.

Страхування: у морі та на дорозі

• Морське страхування вантажу на час морського перевезення, через нас: автобудинки від €300 за одне перевезення або €600 за кілька, для вартості до €50,000. Для більшої вартості — за запитом
• Для автобудинків і подібного туристичного транспорту, застрахованого через нас, можна застрахувати вміст до €15,000; усе інше, залишене всередині, — на ваш ризик
• Аргентина та Уругвай вимагають під час в'їзду страхування цивільної відповідальності, чинного там
• Колумбія вимагає SOAT — обов'язкове страхування відповідальності перед третіми особами — до початку руху
• Щодо автострахування ми надаємо контакти та знайомимо вас зі страховиками; самі його не продаємо

Підготовка автобудинку чи експедиційної вантажівки

• Газові балони зняті або порожні з сертифікатом дегазації
• Речі: деякі перевізники дозволяють обмежену кількість туристичного спорядження в автобудинках, прибраного з поля зору і на ваш ризик; одна лінія до Сарате вимагає порожнього транспорту
• Передайте ключі від усіх шаф і відсіків: перевізник оглядає транспорт мандрівників
• Задекларуйте літієві побутові акумулятори до бронювання
• Під час переправи через Дар'єнський проміжок мотоцикли перевозяться окремо, ніколи всередині іншого транспорту
• Чистий усередині й зовні, без ґрунту та продуктів

Підготовка транспорту до перевезення: чек-лист →

Як це працює

1. Отримайте миттєву ціну приблизно за 2 хвилини, потім бронюйте за 2–3 міс., бо місця для високого транспорту розбирають першими.
2. Доставте транспорт до порту приблизно за тиждень до відплиття й вилітайте.
3. Транспорт перевозиться в закритому трюмі судна.
4. Після прибуття ми надаємо підтримку з митним оформленням: оформлюємо через нашого брокера, знайомимо вас із місцевим агентом або працюємо з вашим власним брокером.
5. Заберіть транспорт і дозвіл на тимчасове ввезення, оформіть місцеве дорожнє страхування — і в дорогу.
6. Відправте транспорт додому або далі з Монтевідео, Сарате чи Картахени до закінчення дозволу.

Отримати розрахунок вартості доставки