Wysyłka pojazdów z Ameryki Południowej (Zarate, Argentyna | Montevideo, Urugwaj) do Stanów Zjednoczonych

Specjalizujemy się w transporcie samochodów, 4×4, Motorhomes, Campervans & Camping trucks do i z Ameryki Południowej i USA. Oferujemy usługi spedycyjne na szybkich, częstych statkach typu Roll on Roll off (RORO) i kontenerowych z głównych portów Ameryki Południowej, w tym Zarate, Argentyna, Montevideo, Urugwaj.

Porty docelowe obejmują Manzanillo w Panamie, Veracruz w Meksyku, Port Hueneme, Tacoma, Galveston, Jacksonville, Baltimore i Nowy Jork w USA.

Skąd wysłać – Montevideo, Urugwaj lub Zarate, Argentyna

Zalecamy wysyłkę z Zarate w Argentynie, ponieważ obecnie ceny frachtu są tańsze niż z Montevideo w Urugwaju. Zarate oferuje również częstsze i bardziej regularne rejsy do Ameryki Północnej.

Trasy

Istnieje kilka głównych tras między wschodnim wybrzeżem Ameryki Południowej a USA:

1. Do Galveston bez przeładunku (22 dni, 7 zawinięć do portów)
2. Do Baltimore przez TS w Panamie (37 dni, 10 zawinięć do portów, przystanki w Savannah i Newport)
3. Do Jacksonville i Baltimore (sezonowo) Przystanki Brazylia, Kolumbia, Kostaryka, Honduras, Gwatemala, Meksyk
4. Do Nowego Jorku 2 x TS przez Kartagenę i Panamę (49 dni, 12 zawinięć do portów, przystanki w Savannah i Newport)
5. Do Houston i Tampy (30 dni, 12 zawinięć do portów) przez Brazylię, Kolumbię i Meksyk

Stawki za wysyłkę

Wysyłka z Montevideo, Urugwaj i Zárate, Argentyna

Najtańsze trasy z Ameryki Południowej do USA to obecnie Zarate do Houston i Jacksonville, oferują one najlepsze stawki dla jednostek i pojazdów ponadgabarytowych rozliczanych w CBM.

Wysyłka na zachodnie wybrzeże USA jest dużo droższa.

Przykładowe stawki (stawki od)

*Stawki z Montevideo są generalnie dużo wyższe ze względu na tranzyt przez feeder service do Zarate.

*Uwaga: są to stawki frachtowe i nie obejmują BAF, LSL ani kosztów lokalnych w porcie wyjścia lub przybycia.

Opłaty portowe i celne w Zarate w podziale na następujące kategorie (szacunki) :

• Opłaty portowe $9 za cbm + podatek @ 21%
• Opłaty lokalnego przewoźnika 240-290 USD

*Koszty są ustalane przez agentów przewoźnika, agenci innych przewoźników mogą naliczać inne kwoty.

Najnowsze Harmonogramy

Wysyłka kontenerów z Ameryki Południowej do USA, Panamy i Meksyku

Oferujemy wysyłkę kontenerową z kontenera Urugwaj lub Argentyna do USA, Panamy i Meksyku

Istnieje możliwość wysyłki w kontenerach 20-stopowych lub 40-stopowych kontenerach High Cube (HC). W kontenerze 20-stopowym można normalnie zmieścić tylko jeden pojazd, w 40-stopowym można zmieścić 2 pojazdy lub jeden pojazd i kilka motocykli.

Koszt pojedynczego kontenera dla jednego pojazdu przewyższa koszty transportu RORO, jednak w przypadku współdzielenia kontenera koszty stają się porównywalne.

Wymiary pojemnika
20 stóp – dł. 5,9 m szer. 2,34 Wysokość drzwi 2,27 m (dł. użytkowa 5,4 m, szer. 2,2)
40ft HC – dł. 12,03 m szer. 2,34 Wysokość drzwi 2,58 m (dł. użytkowa 11,25 m, szer. 2,2)

Instant Shipping Quotation

Pomożemy Ci znaleźć partnera transportowego / Container Buddy

Udział kontenerów z Ameryki Południowej do USA, Panamy i Meksyku

Poniżej znajdują się aktualne udziały otwartych kontenerów, jeśli chcesz, abyśmy Cię opłacili, wyślij nam wiadomość e-mail z następującymi informacjami:

1. Identyfikator oferty
2. Data wysyłki
3. Poniżej znajduje się cytat, który chciałbyś udostępnić
4. Następnie sprawdzimy, czy drugi nadawca jest gotowy do kontynuowania wysyłki i zarezerwujemy rezerwację!

Dodaj swoją przesyłkę do naszej listy kontenerów tutaj

Zobacz pełną listę akcji Container tutaj

Wymagania dotyczące przywozu czasowego – Stany Zjednoczone

Ogólnie rzecz biorąc, tymczasowy wjazd dla turystów jest prosty. Turyści mogą wjechać do USA i Kanady swoim pojazdem na okres do dwunastu miesięcy bez konieczności stałego importu.

Carnet De Passage nie jest wymagany do wjazdu, jednak zalecamy złożenie wniosku o zatwierdzenie/zwolnienie EPA przed wysłaniem pojazdu. Zalecamy uzyskanie zgody EPA dla pojazdów wysyłanych bezpośrednio do USA i tych, które planują wjazd do USA przez granicę lądową. (Uwaga: wcześniejsze zatwierdzenie EPA nie jest wymagane dla pojazdów zgodnych z normami w USA i Kanadzie).

Chociaż EPA jest wymagana tylko dla USA, zalecamy opuszczenie obszaru NAFTA (Kanada, Meksyk i USA) w ciągu 12 miesięcy, ponieważ EPA nie uznaje pojazdu za wywieziony z terytorium USA, dopóki nie opuści strefy handlowej.

Należy pamiętać, że w przypadku wszystkich przesyłek do Ameryki Północnej ładunek należy przedstawić do wysyłki w stanie wolnym od oleju, ziemi, kurzu, smaru lub innych zanieczyszczeń. Dotyczy to wszystkich powierzchni zarówno wewnętrznych jak i zewnętrznych (np. maszyny, kabiny, węże, drabiny, opony, nadkola itp.) Klient jest odpowiedzialny za zapewnienie, że pojazd spełnia wszelkie przepisy i wymagania importowe w kraju przeznaczenia.

SOLID WOOD PACKING MATERIALS (SWPM) – przesyłki przybywające do USA/Kanady w dniu lub po 1 lutego 2006 r., które zostaną uznane za niezgodne z przepisami, mogą nie zostać przyjęte i zostać zwrócone do miejsca pochodzenia na koszt nadawcy. SWPM obejmuje również płozy, drewno sztauerskie i wszelkie inne drewno związane z transportem. Obowiązki użytkownika w zakresie przepisów prawa oraz dalsze informacje można znaleźć na następujących lub powiązanych stronach internetowych: (1) http://www.aphis.usda.gov/import_export/plants/plant_exports/wpm/index.shtml (2) http://www.inspection.gc.ca/english/plaveg/for/cwpc/wdpkge.shtml

Inne odniesienia http://www.inspection.gc.ca/plants/forestry/imports/wood-packaging/questions-and-answers/eng/1361337692691/1361338425125

Ubezpieczenie podróżne

Zalecamy posiadanie polisy ubezpieczeniowej na podróż do Ameryki Północnej. Przeczytaj więcej o ubezpieczeniu podróżnym w Ameryce Północnej.

Rezerwacja

Zalecamy rezerwację usług związanych z Ameryką Północną na 2-3 miesiące przed wyjazdem ze względu na duży wolumen ładunków na tej trasie. W celu uzyskania wyceny prosimy o wypełnienie naszego formularza wyceny online.

Absolutnie minimalny czas na rezerwację na tej trasie to trzy tygodnie przed przybyciem statku do portu, zazwyczaj większość statków wypływa pełnych i zwykle są one pełne z miesięcznym wyprzedzeniem, więc prosimy o wcześniejszą rezerwację!

Inne trasy

Kolumbia – Panama
Od Ameryki Południowej do Afryki
Z Ameryki Południowej do Europy