Guide · Opdateret oktober 2026

Forsendelse af en autocamper til Canada til rundrejse: Halifax, priser og 12-månedersreglen

For at køre rundt i Canada i din egen autocamper, 4x4-camper eller ekspeditionslastbil sender du den med RORO til Halifax i Nova Scotia, afhenter den, når den er klareret, og indfører den som besøgende i op til 12 måneder uden at ændre den til canadiske standarder. Søfragt fra Storbritannien for en autocamper er typisk £2.550–3.510, baseret på vores tilbud de seneste 90 dage, med afgange fra Liverpool og Southampton og ca. 8 dages sejlads. Kun du må køre den, den må ikke sælges i Canada, og den skal forlade landet før din tidsgrænse; hvis du vil køre videre ind i USA, skal du først have dit EPA-godkendelsesbrev.

Autocamper fra

£2.550 i søfragt fra Storbritannien

Ankomsthavn

Halifax, Nova Scotia

Sejltid

Ca. 8 dage til Halifax (6–21 dage på andre ruter)

Tidsgrænse for køretøjet

Op til 12 måneder som besøgende

Hvem må køre

Kun den besøgende, der indførte det

Carnet

Ikke nødvendigt

Hvad koster det at sende en autocamper til Canada?

Typisk RORO-søfragt ud fra vores kundetilbud de seneste 90 dage (nedre og øvre kvartil):

Storbritannien til Halifax
Autocamper £2.550–3.510; 4x4-camper £1.930–3.060; ekspeditionslastbil £3.660–5.290
Europa til Halifax
Autocamper €2.920–4.060; 4x4-camper €2.190–3.520; ekspeditionslastbil €4.200–6.130
Hjem fra Halifax til Storbritannien
Autocamper US$2.860–3.980; 4x4-camper US$2.190–3.460; ekspeditionslastbil US$4.140–5.990
Hjem fra USA eller Canada til Europa
Autocamper US$2.520–3.440; 4x4-camper US$1.690–3.020; ekspeditionslastbil US$3.560–5.100

Importgebyrer i Halifax er ca. €200–350 for et RORO-køretøj. Søtransportforsikring kommer oveni, medmindre andet er angivet. Prisen fastsættes efter længde, bredde, højde og vægt, så angiv målene inklusive stativer, bokse og stiger.

Hvorfor Halifax?

  • RORO-afgange: ugentligt fra Liverpool og Southampton, ca. 8 dage til søs
  • Gratis opbevaring i havnen: 5 dage i Halifax
  • Der kræves ingen toldmægler for et RORO-køretøj i Halifax; vi hjælper med toldklarering og samarbejder gerne med din egen mægler, hvis du foretrækker det
  • Fra Halifax går vejen gennem New Brunswick til Quebec og til den amerikanske grænse i Maine

Containere går også til Halifax, Montreal, Toronto og Vancouver for køretøjer, der er lave nok til at passe ind.

12-månedersreglen for besøgende

Canada Border Services Agency tillader en besøgende at indføre et køretøj, som kun vedkommende selv bruger, i op til 12 måneder uden at opfylde Transport Canadas krav. Ifølge Transport Canada behøver besøgende ingen formel angivelse, kun den besøgende må køre køretøjet, det må ikke sælges eller foræres væk i Canada, og det skal forlade landet før tidsgrænsen. Ikke-kommerciel midlertidig import dokumenteres via CBSA's E29B-proces; opbevar en eventuel tilladelse sammen med køretøjets papirer. Studerende og arbejdstagere med tilladelse kan beholde et køretøj i tilladelsens varighed, op til 36 måneder.

Dit eget ophold er en separat sag: Grænsebetjente indrejser normalt besøgende i seks måneder, og et længere ophold kræver en visitor record fra Immigration, Refugees and Citizenship Canada. Planlæg turen, så køretøjet forlader Canada inden for sine 12 måneder.

Køretøj til Canada: besøgende, midlertidige residenter og permanent import →

Videre kørsel ind i USA

Mange rejsende ankommer til Halifax og krydser ind i USA. USA har sine egne regler: En ikke-resident kan have køretøjet der i op til et år med DOT-formular HS-7 felt 5 og EPA-formular 3520-1 kode O, og EPA-godkendelsesbrevet skal foreligge, før køretøjet kører ind. Ansøg, før du rejser hjemmefra. Vi bekræfter papirerne til landgrænsen for dit køretøj, før du sender.

  • Tjek, at din motorforsikring dækker begge lande: Nogle amerikanske forsikringsselskaber har ikke tilladelse i Canada, så det kan have betydning, at du ankommer til Halifax først
  • På ESTA kan du blive 90 dage i USA, og korte ture tilbage til Canada tæller med
  • Send køretøjet hjem fra Halifax eller fra en amerikansk havn som Baltimore

Forsendelse af en autocamper til USA →

Forsikring og klargøring

  • Motorforsikring, der gælder i Canada, skal være på plads, før du kører. Vi giver dig kontakter og formidler forsikringsselskaber; vi sælger den ikke
  • Søtransportforsikring til overfarten via os: autocampere fra €300 for en enkelt rejse eller €600 for flere rejser, op til en værdi af €50.000, med indhold op til €15.000 for autocampere forsikret gennem os
  • Gasflasker fjernet eller tomme med et gasfrihedscertifikat
  • Ejendele: Nogle rederier tillader begrænsede rejseeffekter i autocampere, anbragt ude af syne og på egen risiko
  • Rengjort ud- og indvendigt, uden jord, frø eller madvarer
  • Køretøjet sejler inde i skibets lukkede lastrum, surret fast

Klargøring af dit køretøj til forsendelse: tjeklisten →

Få et fragttilbud

Forsendelse fra det europæiske fastland

Afgange fra Europa
Zeebrugge, Antwerp, Bremerhaven, Hamburg
Autocamper med RORO fra Europa
€2,920–4,060
Importgebyrer i Halifax
Ca. €200–350

Flytter du til Canada med din autocamper?

En autocamper eller campingvogn bygget efter europæiske standarder kan importeres permanent, når den er 15 år gammel regnet fra fremstillingsmåneden, og skal så ikke have en RIV-inspektion. Der er ingen told på et køretøj bygget i Storbritannien eller EU med oprindelsesbevis, GST betales ved grænsen, og hver provins bestemmer selv over registreringen, så tjek reglerne i din provins først.

Til Canada i eget køretøj →

Forsendelse af en campingvogn til Canada →

Ofte stillede spørgsmål

Hvad koster det at sende en autocamper til Canada?

Typisk RORO-søfragt fra Storbritannien til Halifax er £2.550–3.510 for en autocamper, £1.930–3.060 for en 4x4-camper og £3.660–5.290 for en ekspeditionslastbil, baseret på vores tilbud de seneste 90 dage, plus importgebyrer i Halifax.

Hvor længe må min autocamper blive i Canada?

Op til 12 måneder som besøgende. Den skal forlade landet før tidsgrænsen og må ikke sælges eller foræres væk i Canada.

Skal jeg udfylde en formular for at indføre min autocamper i Canada?

Ifølge Transport Canada behøver besøgende ingen formel angivelse. Ikke-kommerciel midlertidig import dokumenteres via CBSA's E29B-proces ved ankomst.

Må en anden køre min autocamper i Canada?

Nej. Kun den besøgende, der indførte køretøjet, må køre det.

Må jeg køre fra Canada ind i USA?

Ja, som ikke-resident i op til et år i USA, med DOT-formular HS-7 og EPA-formular 3520-1. Få EPA-godkendelsesbrevet, før du kører ind i USA.

Skal jeg have et carnet de passages til Canada?

Nej. Besøgende indfører deres eget køretøj uden carnet.

Officielle kilder

Denne guide opsummerer reglerne, som de blev offentliggjort i oktober 2026. Regler ændrer sig; vi bekræfter, hvad der gælder for dit køretøj, når vi giver dig et tilbud.

Relaterede ruter og guides

Medlem af

BIFA, British International Freight Association member FIATA member

IVSS er medlem af BIFA, British International Freight Association, og FIATA, den internationale sammenslutning af speditører.

Få dit tilbud på cirka 2 minutter

Spørgsmål om din import? Ring +44 203 787 4201, mandag til fredag.

Få mit tilbud

Kontakt / Følg os

Kontortid
Vi arbejder i Storbritannien mandag - fredag kl. 9 til 17 (tidszone Storbritannien) Lukket på helligdage og i weekender

UK : +44 (0) 203 787 4201
US : +1 917-781-4536
E : info@ivssuk.com

2025 International Vehicle Shipping Services Limited - Alle rettigheder forbeholdes