Guide · Mis à jour en octobre 2026

Expédier un camping-car au Canada pour voyager : Halifax, coûts et la règle des 12 mois

Pour parcourir le Canada avec votre propre camping-car, 4x4 aménagé ou camion d'expédition, vous l'expédiez en RORO à Halifax, en Nouvelle-Écosse, vous le récupérez une fois dédouané et vous l'introduisez en tant que visiteur pour une durée maximale de 12 mois sans le mettre aux normes canadiennes. Le fret maritime d'un camping-car depuis le Royaume-Uni coûte généralement £2,550–3,510, d'après nos devis des 90 derniers jours, avec des départs de Liverpool et Southampton d'environ 8 jours de traversée. Vous seul pouvez le conduire, il ne peut pas être vendu au Canada et il doit en sortir avant la fin de votre délai ; si vous comptez poursuivre aux États-Unis, obtenez d'abord votre lettre d'approbation de l'EPA.

Camping-car à partir de

£2,550 de fret maritime depuis le Royaume-Uni

Port d'arrivée

Halifax, Nouvelle-Écosse

Durée en mer

Environ 8 jours jusqu'à Halifax (6–21 jours sur les autres routes)

Durée maximale du véhicule

Jusqu'à 12 mois en tant que visiteur

Qui peut conduire

Uniquement le visiteur qui l'a introduit

Carnet

Pas nécessaire

Combien coûte l'expédition d'un camping-car au Canada ?

Fret maritime RORO habituel d'après nos devis clients des 90 derniers jours (quartiles inférieur et supérieur) :

Du Royaume-Uni vers Halifax
Camping-car £2,550–3,510 ; 4x4 aménagé £1,930–3,060 ; camion d'expédition £3,660–5,290
De l'Europe vers Halifax
Camping-car €2,920–4,060 ; 4x4 aménagé €2,190–3,520 ; camion d'expédition €4,200–6,130
Retour de Halifax vers le Royaume-Uni
Camping-car US$2,860–3,980 ; 4x4 aménagé US$2,190–3,460 ; camion d'expédition US$4,140–5,990
Retour des États-Unis ou du Canada vers l'Europe
Camping-car US$2,520–3,440 ; 4x4 aménagé US$1,690–3,020 ; camion d'expédition US$3,560–5,100

Les frais d'importation à Halifax sont d'environ €200–350 pour un véhicule en RORO. L'assurance maritime est en sus sauf mention contraire. Le prix dépend de la longueur, de la largeur, de la hauteur et du poids : déclarez donc les dimensions en incluant galeries, coffres et échelles.

Pourquoi Halifax ?

  • Départs RORO : chaque semaine depuis Liverpool et Southampton, environ 8 jours en mer
  • Stockage gratuit au port : 5 jours à Halifax
  • Un courtier en douane n'est pas nécessaire pour un véhicule en RORO à Halifax ; nous vous assistons pour le dédouanement et travaillons avec votre propre courtier si vous le préférez
  • Depuis Halifax, la route traverse le Nouveau-Brunswick jusqu'au Québec et jusqu'à la frontière américaine dans le Maine

Des conteneurs partent aussi vers Halifax, Montréal, Toronto et Vancouver pour les véhicules suffisamment bas pour y entrer.

La règle des 12 mois pour les visiteurs

L'Agence des services frontaliers du Canada (ASFC/CBSA) permet à un visiteur d'introduire un véhicule utilisé uniquement par lui pour une durée maximale de 12 mois sans respecter les exigences de Transports Canada. Selon Transports Canada, les visiteurs n'ont besoin d'aucune déclaration formelle, seul le visiteur peut conduire le véhicule, celui-ci ne peut être ni vendu ni donné au Canada, et il doit sortir avant la fin du délai. Les importations temporaires non commerciales sont documentées par la procédure E29B de l'ASFC ; conservez tout permis qui vous est remis avec les papiers du véhicule. Les étudiants et travailleurs titulaires d'un permis peuvent garder un véhicule pendant la durée de leur permis, jusqu'à 36 mois.

Votre propre séjour est distinct : les agents frontaliers admettent habituellement les visiteurs pour six mois, et un séjour plus long nécessite une fiche de visiteur délivrée par Immigration, Réfugiés et Citoyenneté Canada. Planifiez le voyage de façon à ce que le véhicule quitte le Canada dans ses 12 mois.

Emmener un véhicule au Canada : visiteurs, résidents temporaires et importation définitive →

Poursuivre aux États-Unis

De nombreux voyageurs arrivent à Halifax et passent aux États-Unis. Les États-Unis ont leurs propres règles : un non-résident peut y garder le véhicule jusqu'à un an, avec le formulaire DOT HS-7 case 5 et le formulaire EPA 3520-1 code O, et la lettre d'approbation de l'EPA doit être en votre possession avant l'entrée du véhicule. Faites la demande avant de partir. Nous confirmons les documents nécessaires au passage de la frontière terrestre pour votre véhicule avant l'expédition.

  • Vérifiez que votre assurance auto couvre les deux pays : certains assureurs américains ne sont pas agréés au Canada, d'où l'intérêt éventuel d'arriver d'abord à Halifax
  • Avec l'ESTA, vous pouvez rester 90 jours aux États-Unis, et les courts séjours de retour au Canada sont décomptés de ces 90 jours
  • Réexpédiez le véhicule chez vous depuis Halifax ou depuis un port américain comme Baltimore

Expédier un camping-car aux États-Unis →

Assurance et préparation

  • Une assurance auto valable au Canada est nécessaire avant de prendre la route. Nous vous fournissons des contacts et vous mettons en relation avec des assureurs ; nous ne la vendons pas
  • Assurance marchandises maritime pour la traversée, par notre intermédiaire : camping-cars à partir de €300 en trajet simple ou de €600 en trajets multiples, jusqu'à €50,000 de valeur, avec le contenu jusqu'à €15,000 pour les camping-cars assurés par notre intermédiaire
  • Bouteilles de gaz retirées, ou vides avec un certificat de dégazage
  • Effets personnels : certains transporteurs autorisent une quantité limitée d'affaires de voyage dans les camping-cars, rangées hors de vue et à vos propres risques
  • Propre à l'intérieur comme à l'extérieur, sans terre, graines ni nourriture
  • Le véhicule voyage arrimé dans la cale fermée du navire

Préparer votre véhicule pour le transport : la liste de contrôle →

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Questions fréquentes

Combien coûte l'expédition d'un camping-car au Canada ?

Le fret maritime RORO habituel du Royaume-Uni vers Halifax est de £2,550–3,510 pour un camping-car, £1,930–3,060 pour un 4x4 aménagé et £3,660–5,290 pour un camion d'expédition, d'après nos devis des 90 derniers jours, plus les frais d'importation à Halifax.

Combien de temps mon camping-car peut-il rester au Canada ?

Jusqu'à 12 mois en tant que visiteur. Il doit sortir avant la fin du délai et ne peut être ni vendu ni donné au Canada.

Dois-je remplir un formulaire pour introduire mon camping-car au Canada ?

Selon Transports Canada, les visiteurs n'ont besoin d'aucune déclaration formelle. Les importations temporaires non commerciales sont documentées à l'arrivée par la procédure E29B de l'ASFC.

Quelqu'un d'autre peut-il conduire mon camping-car au Canada ?

Non. Seul le visiteur qui a introduit le véhicule peut le conduire.

Puis-je passer du Canada aux États-Unis par la route ?

Oui, en tant que non-résident pour une durée maximale d'un an aux États-Unis, avec le formulaire DOT HS-7 et le formulaire EPA 3520-1. Obtenez la lettre d'approbation de l'EPA avant d'entrer aux États-Unis.

Ai-je besoin d'un carnet de passages pour le Canada ?

Non. Les visiteurs introduisent leur propre véhicule sans carnet.

Sources officielles

Ce guide résume les règles publiées en octobre 2026. Les règles évoluent ; nous confirmons celles qui s’appliquent à votre véhicule lors du devis.

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