Spedizione di veicoli dal Sud America (Zarate, Argentina | Montevideo, Uruguay) agli Stati Uniti

Siamo specializzati nella spedizione di auto, 4×4, camper, camper e camion da campeggio da e verso il Sud America e gli Stati Uniti. Offriamo servizi di spedizione su navi Roll on Roll off (RORO) e container veloci e frequenti dai principali porti sudamericani, tra cui Zarate, Argentina, Montevideo, Uruguay.

I porti di destinazione includono Manzanillo Panama, Veracruz Messico, Port Hueneme, Tacoma, Galveston, Jacksonville, Baltimora e New York negli Stati Uniti.

Da dove spedire- Montevideo, Uruguay o Zarate, Argentina

Consigliamo di spedire da Zarate, Argentina, perché attualmente i prezzi di trasporto sono più convenienti rispetto a Montevideo, Uruguay. Zarate ha anche navi più frequenti e regolari in partenza per il Nord America.

Percorsi

Esistono diverse rotte principali tra la costa orientale del Sud America e gli Stati Uniti:

1. A Galveston senza trasbordo (22 giorni 7 scali)
2. A Baltimora via TS a Panama (37 giorni 10 scali. Scali anche a Savannah, Newport)
3. Per Jacksonville e Baltimora (stagionale) con scalo in Brasile, Colombia, Costa Rica, Honduras, Guatemala, Messico
4. Per New York 2 x TS via Cartagena e Panama (49 giorni 12 scali. Scali anche a Savannah, Newport)
5. Per Houston e Tampa (30 giorni 12 scali) via Brasile, Colombia e Messico

Tariffe di spedizione

Spedizioni da Montevideo, Uruguay e Zarate, Argentina

Le rotte più economiche dal Sudamerica agli Stati Uniti sono attualmente quelle da Zarate a Houston e Jacksonville, che offrono le migliori tariffe per le unità e i veicoli fuori sagoma a un CBM.

La spedizione verso la costa occidentale degli Stati Uniti è molto più costosa.

Esempi di tariffe (tariffe a partire da)

*Le tariffe da Montevideo sono generalmente molto più alte a causa del transito attraverso il servizio feeder per Zarate.

*Nota: queste sono le tariffe di trasporto e non includono BAF, LSL o i costi locali nel porto di partenza o di arrivo.

Tasse portuali e oneri doganali a Zarate così suddivisi (stime) :

• Tasse portuali 9 dollari per cbm + tasse al 21%.
• Tariffe del vettore locale $240-$290

*I costi sono stabiliti dagli agenti del vettore; gli agenti di altri vettori possono addebitare importi diversi.

Ultime notizie Orari

Spedizione di container dal Sud America agli Stati Uniti, Panama e Messico

Offriamo la spedizione di container dall’Uruguay o dall’Argentina agli Stati Uniti, a Panama e al Messico.

Potete scegliere di spedire in container da 20 piedi o in container High Cube (HC) da 40 piedi. In un container da 20 piedi normalmente è possibile inserire un solo veicolo, mentre in un container da 40 piedi HC è possibile inserire 2 veicoli o un veicolo e diverse moto.

Il costo di un singolo container per un veicolo supera i costi della spedizione RORO; tuttavia, se si condivide un container, i costi diventano comparabili.

Dimensioni del contenitore
20ft – L5,9m W2,34 Altezza porta 2,27m (utilizzabile L5,4m, W2,2)
40ft HC – L12,03m W2,34 Altezza porta 2,58m (utilizzabile L11,25m, W2,2)

Instant Shipping Quotation

Vi aiuteremo a trovare un partner di spedizione / un compagno di container

Quota di container dal Sud America agli Stati Uniti, Panama e Messico

Di seguito sono riportate le attuali quote di contenitori aperti; se desiderate che vi paghiamo, inviateci un’e-mail con quanto segue:

1. Il vostro ID preventivo
2. Data di spedizione
3. Citare l’id di seguito che si desidera condividere con
4. Verificheremo quindi che l’altro spedizioniere sia pronto a procedere e vi prenoteremo!

Aggiungete qui la vostra spedizione alla nostra lista di condivisione dei container

Visualizza l’elenco completo delle azioni del contenitore qui

Requisiti per l’importazione temporanea – Stati Uniti

In generale, l’ingresso temporaneo per i turisti è semplice. I turisti possono entrare negli Stati Uniti e in Canada con il loro veicolo per un massimo di dodici mesi senza doverlo importare in modo permanente.

Il Carnet De Passage non è necessario per l’ingresso, tuttavia si consiglia di richiedere l’approvazione/esenzione EPA prima di spedire il veicolo. Si consiglia di ottenere l’approvazione dell’EPA per i veicoli che vengono spediti direttamente negli Stati Uniti e per quelli che prevedono di entrare negli Stati Uniti attraverso un confine terrestre. (Nota: l’approvazione preventiva dell’EPA non è necessaria per i veicoli conformi agli USA e al Canada).

Sebbene l’EPA sia richiesto solo per gli Stati Uniti, vi consigliamo di lasciare l’area NAFTA (Canada, Messico e Stati Uniti) entro 12 mesi, poiché l’EPA non considera il vostro veicolo esportato dal territorio statunitense finché non ha lasciato la zona commerciale.

Si prega di notare che per tutte le spedizioni per il Nord America il carico deve essere presentato per la spedizione in condizioni prive di olio, terra, polvere, grasso o altre contaminazioni. Questo include tutte le superfici sia interne che esterne (ad es. macchinari, cabine, tubi, scale, pneumatici, passaruota, ecc.) È responsabilità del cliente assicurarsi che il veicolo soddisfi tutte le norme e i requisiti di importazione nel paese di destinazione.

MATERIALI D’IMBALLAGGIO IN LEGNO SOLIDO (SWPM) – Le spedizioni in arrivo negli USA/Canada a partire dal 1° febbraio 2006 che risultino non conformi alle normative possono essere respinte e rispedite all’origine a spese del mittente. SWPM comprende anche i pattini, i paglioli e qualsiasi altro legno associato al trasporto. Gli obblighi di legge e ulteriori informazioni sono reperibili sui siti web seguenti o associati: (1) http://www.aphis.usda.gov/import_export/plants/plant_exports/wpm/index.shtml (2) http://www.inspection.gc.ca/english/plaveg/for/cwpc/wdpkge.shtml

Altri riferimenti http://www.inspection.gc.ca/plants/forestry/imports/wood-packaging/questions-and-answers/eng/1361337692691/1361338425125

Assicurazione di viaggio

Consigliamo vivamente di stipulare un’assicurazione di viaggio per i viaggi in Nord America. Per saperne di più sull’assicurazione di viaggio in Nord America.

Prenotazione

Si consiglia di prenotare i servizi diretti in Nord America 2-3 mesi prima della partenza a causa dell’elevato volume di merci su questa rotta. Per ottenere un preventivo, compilate il nostro modulo online.

Il tempo minimo per le prenotazioni su questa rotta è di tre settimane prima dell’arrivo della nave in porto. In genere, la maggior parte delle navi partono piene e lo sono già con un mese di anticipo, quindi vi invitiamo a prenotare per tempo!

Altri percorsi

Dalla Colombia a Panama
Dal Sud America all’Africa
Dal Sud America all’Europa