Een Land Rover verschepen naar Canada of Australië: leeftijdsregels, asbest, invoerrechten en kosten

Canada: de 15-jarenregel

Transport Canada stelt bij invoer geen eisen meer aan een voertuig zodra het 15 jaar oud is, gerekend vanaf de maand en het jaar op het bouwlabel tot de datum van invoer. Een Land Rover van 15 jaar of ouder heeft dus geen keuring door het Registrar of Imported Vehicles (RIV) nodig. Een liftkit of een restauratie die het oorspronkelijke karakter behoudt, staat daar niet aan in de weg; een voertuig zonder identificatiekenmerken waarmee de leeftijd kan worden aangetoond, komt niet in aanmerking.

Invoerrechten

Vrij voor een in het VK of de EU gebouwd voertuig met een bewijs van oorsprong; anders 6.1% voor een personenauto

GST en provinciale belasting

GST aan de grens; provinciale omzetbelasting of het provinciale deel van de HST bij registratie

Airconditioning

CAD 100 accijns als die is ingebouwd

Registratie

Elke provincie beslist zelf. Sommige weigeren voertuigen met het stuur rechts en Quebec eist een technische keuring, dus informeer eerst bij uw provincie

Een klassieke auto exporteren naar Canada →

Een voertuig meenemen naar Canada →

Australië: de 25-jarenregel en asbest

Elk wegvoertuig heeft een invoergoedkeuring nodig voordat het naar Australië wordt verscheept. Voor een Land Rover die meer dan 25 jaar geleden is gebouwd en de afgelopen 25 jaar niet ingrijpend is gewijzigd, kan een aanvraag worden gedaan via de route voor oudere voertuigen in het overheidssysteem ROVER; de beoordeling duurt tot 30 werkdagen en met de goedkeuring komt het voertuig ook in het Register of Approved Vehicles, zodat de staat het kan registreren.

Asbest is verboden en de eigenaar moet aantonen dat het voertuig er vrij van is. Remvoeringen, koppelingsplaten en pakkingen van oudere Land Rovers vormen het gebruikelijke risico. Een verklaring van de verkoper is niet voldoende: laat de onderdelen vóór verscheping testen of vervangen, anders houdt Border Force het voertuig op uw kosten vast voor onderzoek.

Invoerrechten

Vrij voor een voertuig van Britse oorsprong met een oorsprongsverklaring; 5% voor een in de EU gebouwd exemplaar

GST

10% van de waarde plus invoerrechten, vracht en verzekering

Luxury Car Tax

Boven de drempel (A$80,809 in 2026-27)

Reiniging

Het moet vrij van aarde, zaden en plantmateriaal aankomen, anders wordt het op uw kosten gereinigd

Een klassieke auto exporteren naar Australië →

Een voertuig invoeren in Australië en Nieuw-Zeeland →

Met uw Land Rover door Canada of Australië reizen

Canada

Tot uw opgegeven vertrekdatum, maximaal 12 maanden, zonder aanpassingen aan het voertuig en zonder carnet. Veel reizigers rijden daarna door naar de VS

Australië

Met een carnet de passages, normaal 12 maanden, zonder invoergoedkeuring; het asbestverbod blijft van toepassing

Nieuw-Zeeland

Tot 12 maanden met een carnet of een aangifte voor tijdelijke invoer, na een biosecurity-inspectie

Een camper of 4x4 naar Canada verschepen →

Een camper of 4x4 naar Australië verschepen →

Wat kost het om een Land Rover naar Canada of Australië te verschepen?

VK naar Canada (Halifax)

£1,340–1,810

Europa naar Canada (Halifax)

€1,505–2,020

VK en Europa naar Australië

US$2,710–3,540

Overlanduitgerust, naar Australië

US$3,530–6,040

Gangbare RORO-zeevracht uit onze klantoffertes van de afgelopen 90 dagen (het onderste en bovenste kwartiel). Kosten op de bestemming, invoerrechten, belastingen en transportverzekering komen daarbovenop. Het voertuig reist in het afgesloten ruim van het schip.

Vraag een verzendofferte aan