Importazione temporanea di un veicolo straniero negli USA

Guida all’importazione temporanea e alla guida di un veicolo straniero negli USA

*Questa guida si riferisce ai veicoli stranieri spediti negli Stati Uniti.

Sintesi del processo:

• Ottenere la lettera di esenzione/approvazione dell’EPA prima della spedizione.
• Effettuare un Importer Security Filing (ISF) prima della spedizione (lo farà il vostro agente).
• Completare tutta la documentazione e i moduli (il vostro agente ve li fornirà)

*Nota importante: EPA e ISF sono richiesti prima della spedizione del veicolo. Se state effettuando una spedizione nel paese, senza di essi potreste incorrere in multe salate e/o avere difficoltà ad entrare negli Stati Uniti.

*Sebbene l’EPA sia richiesto solo per gli Stati Uniti, si consiglia di lasciare l’area NAFTA (Canada, Messico e Stati Uniti) entro 12 mesi, poiché l’EPA non considera il veicolo esportato dal territorio statunitense finché non ha lasciato la zona commerciale.

*Se si attraversa una frontiera terrestre negli Stati Uniti, anche se si può

Le regole:

Protezione delle frontiere e dogana degli Stati Uniti –
Importazione di un veicolo a motore | Dogana e protezione delle frontiere USA

I non residenti possono importare un veicolo in esenzione doganale per uso personale fino a (1) un anno se il veicolo viene importato in concomitanza con l’arrivo del proprietario. I veicoli importati in base a questa disposizione che non sono conformi agli standard di sicurezza e di emissione statunitensi devono essere esportati entro un anno e non possono essere venduti negli Stati Uniti. Non è prevista alcuna esenzione o estensione dei requisiti di esportazione.

Documentazione
Per l’autorizzazione del CBP sono necessari la polizza di carico originale dello spedizioniere o del vettore, l’atto di vendita, l’immatricolazione estera e qualsiasi altro documento relativo al veicolo. Dovrete inoltre compilare il modulo EPA 3520-1 e il modulo DOT HS-7, dichiarando le emissioni e le disposizioni di sicurezza in base alle quali il veicolo viene importato. I veicoli che soddisfano tutti i requisiti statunitensi in materia di emissioni riportano sul vano motore l’etichetta del costruttore, in inglese, che attesta tale fatto. Per i veicoli privi di tale etichetta, l’ispettore del CBP al porto di ingresso può richiedere la prova dell’ammissibilità all’importazione in base alle esenzioni o alle esclusioni EPA specificate nel modulo 3520-1.

I veicoli che non soddisfano tutti i requisiti di emissione degli Stati Uniti, a meno che non siano idonei per l’esenzione o l’esclusione, devono essere importati attraverso un importatore commerciale indipendente (ICI). L’EPA non autorizzerà il rilascio del veicolo al proprietario fino al completamento del lavoro dell’ICI. L’ICI eseguirà tutte le modifiche richieste dall’EPA e sarà responsabile del rispetto di tutti i requisiti EPA. Tuttavia, alcuni veicoli non possono essere importati o modificati con successo da un’ICI e, in generale, le tasse ICI sono molto elevate.

Pulizia del sottocarro
Per evitare l’importazione di parassiti pericolosi, il Dipartimento dell’Agricoltura degli Stati Uniti richiede che il sottoscocca delle auto importate sia privo di terra estranea. Fate spruzzare o pulire accuratamente l’auto prima della spedizione.

EPA

Importazioni temporanee di veicoli per non residenti
I veicoli a motore e le attrezzature per veicoli a motore per uso personale possono essere importati per un periodo massimo di un anno. Il veicolo deve essere importato in concomitanza con il vostro arrivo e deve essere di vostra proprietà o ordinato prima della vostra partenza dall’estero. Solo i singoli non residenti possono importare un veicolo attraverso un’esenzione per non residenti. Non è richiesta alcuna garanzia doganale, tuttavia l’EPA richiede un’approvazione scritta prima dell’importazione.

Requisiti:

• L’importatore deve richiedere e conservare una copia della lettera di approvazione EPA come prova futura dell’esclusione EPA.
• L’importatore deve presentare alla dogana statunitense, al momento dell’ingresso, un modulo EPA 3520-1 dichiarando il codice “O” e allegando la lettera di esenzione dell’EPA.

Restrizioni:

• L’importatore deve essere un non residente;
• Il veicolo non può essere venduto o altrimenti trasferito a terzi negli Stati Uniti;
• Il veicolo deve essere utilizzato principalmente per uso personale dall’importatore durante la sua permanenza negli Stati Uniti;
• L’uso di questa esenzione è vietato se il veicolo deve essere utilizzato principalmente per condurre affari o per l’uso principale da parte di persone diverse dall’importatore (o dal coniuge dell’importatore); e
• Il veicolo deve essere esportato dopo un anno o al momento in cui il non residente lascia gli Stati Uniti, a seconda di quale delle due condizioni si verifichi per prima.

Ecco le linee guida EPA complete per l’importazione di un veicolo a motore negli Stati Uniti Importare veicoli e motori negli Stati Uniti | US EPA

Per importare il proprio veicolo negli Stati Uniti è necessario importarlo temporaneamente; questa procedura non richiede un Carnet de Passage.

Ottenere l’approvazione per l’importazione temporanea di non residenti da parte dell’EPA; questo processo può richiedere fino a 3-6 settimane per essere completato ed è necessario prima della partenza; Documentazione di supporto necessaria.

Leggete qui le istruzioni ufficiali per richiedere l’esenzione EPA.

a. Richiesta di autorizzazione all’importazione temporanea per non residenti – Lettera firmata (esempio qui)

• Nome e cognome, indirizzo estero attuale, numero di telefono, numero di fax e indirizzo e-mail (se applicabile)
• Indirizzo, numero di telefono, numero di fax e indirizzo e-mail (se applicabile) negli Stati Uniti.
• Anno, marca, modello e numero di identificazione del veicolo
• Una dichiarazione che spieghi il motivo della visita negli Stati Uniti. (lavoro/scuola/vacanza).
• La data di importazione
• Posizione del veicolo e del Non Residente al momento della richiesta.
• La durata dell’importazione.
• Prova di proprietà (documenti di immatricolazione o di proprietà del Paese di origine).
• Copia del passaporto

b. Documenti di supporto

• Copia della carta di circolazione del veicolo
• Copia del passaporto

Quanto sopra può essere inviato via e-mail a: [email protected]

Importer Security Filing (ISF)
*Prima della spedizione è necessario effettuare un Importer Security Filing (ISF), normalmente il vostro agente negli Stati Uniti lo farà per vostro conto; potreste incorrere in multe salate e difficoltà per entrare negli Stati Uniti senza aver effettuato questa operazione!

Verificate con il vostro agente se lo farà per vostro conto o se dovrete essere voi ad effettuare la richiesta.

Documentazione per la dogana/il vostro spedizioniere

• Procura per scopi doganali (l’agente deve fornire i documenti)
• Copia dell’autorizzazione all’importazione temporanea per non residenti rilasciata dall’EPA (come sopra).
• Moduli di dichiarazione completa EPA 3520-1 (EPA)(modulo qui)
• DOT HS-7 – Dichiarazione relativa agli standard di sicurezza dei veicoli a motore. Spuntare la casella (5) dichiarando che il veicolo NON è conforme agli standard USA e che lo esporterete entro 12 mesi.(modulo qui)
• CBP Form 3299 Declaration for free entry of unaccompanied articles Barrare la casella Codice “O” indicando l’importazione da parte di un non residente per uso personale per un periodo di un anno.(modulo qui)
• Polizza di sbarco
• Dichiarazione supplementare per effetti personali e domestici non accompagnati
• A chi interessa dichiarazione per la dogana(modulo qui)
• Copia dell’itinerario di volo che dimostri l’arrivo negli Stati Uniti alla stessa ora del veicolo.
• Copia del passaporto

Assicurazione
L’assicurazione può essere ottenuta facilmente da diverse compagnie assicurative:

Assicurazione auto – Per veicoli stranieri USA e Canada