La risposta breve
Tolga le bombole del gas europee prima della spedizione. Acquisti una bombola locale all’arrivo. Costa meno di un certificato di bonifica gas (gas-free) e ha la valvola giusta per le ricariche e gli scambi locali.
Sia in Australia sia in Nuova Zelanda, il riempimento di una bombola dipende dalla sua omologazione locale e dalla data di collaudo. Una bombola europea di solito non ha né l’una né l’altra. Quindi, anche se riuscisse a portarla lì, potrebbe avere difficoltà a ricaricarla.
Prima della spedizione
- Tolga le bombole del gas removibili. Qualsiasi bombola che resta nel veicolo deve essere vuota e accompagnata da un certificato gas-free.
- I serbatoi fissi (per esempio gli impianti integrati Gaslow o Alugas) non si possono rimuovere facilmente. Devono essere vuoti e Le serve un certificato gas-free.
- Se lo desidera, tenga il Suo regolatore e il tubo flessibile (pigtail), ma preveda di sostituirli all’arrivo.
Australia
Regole sulle bombole. Le bombole australiane recano un punzone con la data di collaudo, di solito sul collare o sul collo. Il punzone è valido 10 anni. Una bombola scaduta non deve essere ricaricata finché una stazione di collaudo autorizzata non l’ha ispezionata e ripunzonata. I riempitori devono rifiutare qualsiasi bombola che non possono verificare.
Bombole e serbatoi europei. Si aspetti che una bombola europea venga rifiutata. Non è punzonata secondo i requisiti australiani e le stazioni di riempimento operano secondo la norma AS 2030. Non tenti di riempire una bombola portatile, nemmeno una bombola ricaricabile, a una pompa GPL di un distributore di carburante. L’autorità di regolazione del Victoria afferma che è pericoloso e vietato. Gaslow vende un adattatore Euro che indica per le stazioni GPL australiane, ma ciò non cambia le regole su cosa può essere riempito.
Bombole locali. Le misure comuni sono 9 kg (contiene 8.5 kg di gas) e 4 kg (contiene 3.7 kg). Swap’n’Go e sistemi di scambio simili sono disponibili presso negozi di ferramenta e distributori di carburante. Può acquistare una bombola piena senza averne una da scambiare. La bombola che riceve resta Sua.
Attacchi. Le bombole per il tempo libero da 4.5 kg e 9 kg sono ora dotate della valvola LCC27. Accetta anche il vecchio attacco POL usato sulle caravan, quindi è adatta agli impianti caravan esistenti. Non usi adattatori per collegare un apparecchio di nuovo tipo a una vecchia bombola POL. Quando effettua lo scambio, chieda la valvola di cui ha bisogno il Suo impianto.
Il Suo impianto del gas. I lavori sull’impianto del gas di un camper devono essere eseguiti da un installatore gas abilitato, secondo la norma AS/NZS 5601.2. Un impianto europeo di solito richiede un pigtail locale, ed eventualmente un regolatore, montati da un installatore abilitato. Al termine dei lavori chieda un certificato di conformità. Le caravan e i camper certificati dopo il 1 aprile 2022 devono avere l’attacco LCC27.
Immatricolazione. Le regole variano da stato a stato. Se è in visita con un carnet e con la targa del Suo paese, non immatricola il veicolo localmente. Se lo importa definitivamente, preveda di dover presentare la prova di conformità dell’impianto del gas. Il Victoria la richiede quando un veicolo viene omologato come camper. Il Queensland richiede un’ispezione e un certificato del gas prima che un veicolo ricreazionale venga rivenduto.
Nuova Zelanda
Regole sulle bombole. Le bombole ricaricabili omologate per il riempimento in Nuova Zelanda recano un numero di registrazione punzonato (LAB xxxx) o marcature UN. Per legge devono essere collaudate ogni dieci anni. La data è punzonata sul collo.
Bombole e serbatoi europei. WorkSafe New Zealand è chiara. Le bombole introdotte come effetti personali non possono essere riempite in Nuova Zelanda se WorkSafe non le ha omologate. In pratica, una bombola europea non verrà ricaricata. Per i serbatoi fissi la situazione è meno chiara. Chieda a un installatore gas prima di contare sul loro riempimento.
Bombole locali. La bombola da 9 kg è la misura standard per i camper. I sistemi di scambio (per esempio Swap’n’Go, oltre agli scambi presso rivenditori come Bunnings e Mitre 10) Le permettono di scambiare una bombola vuota con una piena. Può anche acquistare una bombola piena direttamente. Le bombole da 9 kg usano l’attacco POL.
Il Suo impianto del gas. Collegare qualsiasi bombola a un impianto del gas è considerato un lavoro di installazione gas, qualunque sia la misura della bombola. Su un veicolo con posti letto è un lavoro ad alto rischio riservato a un installatore gas autorizzato. L’installatore rilascia un Gas Safety Certificate e, per questo tipo di lavoro, un Certificate of Compliance. Gli impianti importati spesso richiedono nuovi pigtail adatti alle bombole neozelandesi. Molti apparecchi europei sono certificati solo per il propano, mentre il GPL neozelandese è una miscela di propano e butano. L’installatore deve confermare che i Suoi apparecchi sono sicuri con questa miscela.
Warrant of Fitness e autosufficienza (self-containment). Un veicolo importato temporaneamente, per esempio con un carnet, non necessita della certificazione completa d’ingresso. Viene sottoposto a un’ispezione di sicurezza di base prima del rilascio del Warrant of Fitness. Il WoF non copre l’impianto del gas. La certificazione di autosufficienza riguarda acqua, scarichi e WC, non il gas. Se noleggia il veicolo a terzi, si applica un certificato elettrico separato.
Il nostro consiglio
- Tolga le bombole del gas prima della spedizione. Qualsiasi bombola o serbatoio fisso lasciato nel veicolo deve essere vuoto e accompagnato da un certificato gas-free.
- Metta in conto una o due bombole locali da 9 kg all’arrivo.
- Prenoti un installatore gas abilitato nella prima settimana per montare il pigtail giusto e controllare i Suoi apparecchi.
- Conservi il certificato del gas insieme ai documenti del veicolo.
Siamo membri di BIFA e FIATA. Possiamo illustrarLe gli aspetti della spedizione quando richiede i prezzi istantanei.
Le risposte alle Sue domande
D: Posso portare le mie bombole del gas europee nel camper in Australia o in Nuova Zelanda? R: No. Le bombole del gas non devono essere a bordo durante la spedizione. Le tolga prima della consegna. I serbatoi fissi devono essere vuoti, con un certificato gas-free.
D: Posso ricaricare una bombola del gas europea in Australia? R: Di solito no. I riempitori australiani riempiono solo bombole che possono verificare, con un punzone di collaudo degli ultimi 10 anni. Una bombola europea normalmente non ha marcature australiane. Riempire bombole portatili alle pompe GPL dei distributori di carburante è vietato.
D: Posso ricaricare una bombola del gas europea in Nuova Zelanda? R: No, a meno che WorkSafe New Zealand non l’abbia omologata. Le bombole introdotte come effetti personali non possono essere riempite senza tale omologazione. Acquisti invece una bombola locale da 9 kg.
D: Che bombola del gas devo acquistare all’arrivo? R: Una bombola da 9 kg è la scelta abituale in entrambi i paesi. In Australia, una bombola da 4 kg è adatta ai furgoni piccoli. I sistemi di scambio Le permettono di scambiare una bombola vuota con una piena presso negozi di ferramenta e distributori di carburante.
D: Una bombola locale si collega al mio impianto del gas europeo? R: Non direttamente. Le servirà un pigtail locale, ed eventualmente un regolatore. In entrambi i paesi questo lavoro deve essere eseguito da un installatore gas abilitato, che rilascia un certificato.
D: Conviene di più un certificato gas-free o una bombola nuova? R: Per le bombole removibili, acquistare una bombola locale all’arrivo è di solito più economico e semplice. Un certificato gas-free è necessario solo per i serbatoi fissi che non si possono rimuovere.
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