Transporte de veículos da Europa para a África do Sul e Namíbia

Somos especializados no transporte de automóveis, 4×4, AutocaravanasCampervans e camiões de campismo para a África do Sul e Namíbia e oferecemos serviços de transporte rápido e frequente Roll on Roll off (RORO) e contentor navios para todos os principais portos sul-africanos, incluindo a Cidade do Cabo, East London, Port Elizabeth & Durban e Namíbia (Walvis Bay), somos o seu Seabridge para a África do Sul.

As partidas são dos principais portos europeus (UE), incluindo o Reino Unido (Southampton, Tilbury, Liverpool, Felixstowe, London Gateway e Bristol), Bélgica (Zeebrugge e Antuérpia), Alemanha (Bremerhaven e Hamburgo), Países Baixos (Roterdão) e outros.

Os serviços também operam a partir dos EUA, da América do Sul (Colômbia, Uruguai e Argentina) e da Austrália. Podem ser organizados serviços de transbordo para outros destinos, incluindo a Índia.

Algumas viagens são directas da Europa para África e outras são serviços de escala. A duração da viagem pode variar entre 20 e 40 dias, consoante os portos de partida e de destino.

*Note-se que os carregamentos para Walvis Bay provenientes da UE partem de Bremerhaven, Sheerness, Antuérpia e têm como destino apenas o sul. As expedições dos EUA partem de Baltimore e Brunswick.

Serviços RORO

Existem serviços Roll on Roll off regulares e fiáveis de e para a Europa. Recomendamos que as pessoas reservem serviços directos sem paragens entre a Europa e a África do Sul, uma vez que estes proporcionam um pouco mais de tranquilidade em termos de segurança do que os serviços com paragens através das Américas ou da África Ocidental.

No regresso da África do Sul, temos 4 serviços, três dos quais são directos, sem paragens, desde a saída da África do Sul até à chegada ao primeiro porto na Europa.

O outro é um serviço de escala para a Europa via África Ocidental (Tema, Abidjan, Dakar, Conakry) ou América do Sul (Santos Brasil, Montevideu, Zarate, Vitória).

O serviço de paragem é geralmente mais barato do que os serviços directos.

Os serviços têm uma boa relação qualidade/preço para quem tem veículos de grandes dimensões, mas também fornecem custos comparativos para a partilha de um contentor de 40 pés para um veículo mais pequeno.

Os custos de importação/exportação do transporte marítimo RORO são significativamente mais baratos do que o transporte marítimo de contentores na África Austral.

O meu veículo precisa de ser fumigado/tratado para a África do Sul?

A resposta curta é não, o seu veículo não precisa de ser fumigado ou tratado para ser expedido para a África do Sul.

Atualmente, alguns transportadores exigem que todos os veículos sejam tratados contra o BMSB (Brown Marmorated Stink Bug) nos navios que seguem para a Austrália e a Nova Zelândia. Infelizmente, e com custos adicionais significativos, a unidade também tem de ser entregue no porto mais cedo.

Por conseguinte, utilizamos principalmente recipientes que não necessitam de tratamento, poupando-lhe assim tempo e dinheiro. No entanto, se pretender expedir nos navios que requerem fumigação, teremos todo o gosto em fazê-lo.

Outras empresas de transporte podem dizer-lhe que o tratamento é necessário porque só utilizam uma determinada transportadora, mas não é obrigatório em todas as superfícies.

Horários de transporte marítimo RORO Europa para Port Elizabeth & Durban África do Sul & Walvis bay, Namíbia

Notas Re Tratamento BMSB

1 – Toda a carga necessita de tratamento
2 – Apenas as autocaravanas, os carros de campismo e os camiões Expedition necessitam de tratamento, todas as outras cargas não necessitam de tratamento

*Observar que o serviço de escala pára normalmente nos seguintes portos fora da Europa – Dakar, Conakry, Abidjan, Tema, Lome antes de Walvis Bay em Durban.
*Atualmente, o número de navios reserváveis é limitado, uma vez que qualquer navio que prossiga para a Australásia (Austrália e Nova Zelândia) exige que toda a carga seja fumigada, pelo que só podemos colocar carga em navios que não prossigam para a Austrália e Nova Zelândia.
*Transportadora 2 – preço à vista / que deve ser verificado com a transportadora para partidas específicas.

Tarifas RORO

Para a África Austral, as tarifas começam a partir de $70 por metro cúbico, estando disponíveis tarifas especiais para veículos abaixo de determinadas alturas/volumes. Os custos de importação são normalmente de 500 a 800 dólares, dependendo do porto, do transportador e do peso/dimensões do veículo.

No regresso da África Austral para a Europa, as tarifas começam a partir de 70 dólares por metro cúbico, estando disponíveis tarifas especiais para veículos com menos de determinadas alturas/volumes. Os custos de exportação são normalmente de $450 – $800, dependendo do porto, do transportador e do peso/dimensões do veículo.

Instant Shipping Quotation

Serviços de transporte de contentores da África Austral

Oferecemos serviços semanais de contentores a partir da maioria dos principais portos do norte da Europa para a África do Sul (Cidade do Cabo e Durban) e Walvis BayNamíbia.

Dispomos de uma forte rede de parceiros em Walvis Bay, Namíbia, Cidade do Cabo e Durban, África do Sul, que o podem ajudar com quaisquer requisitos de importação que possa ter.

Taxas de envio de contentores (a partir de)

Podemos oferecer os seguintes preços a partir dos portos britânicos e europeus (Antuérpia, Roterdão, Hamburgo), para os portos sul-africanos da Cidade do Cabo e Durban. Preços para a Namíbia a pedido.

20 pés/40 pés HC

Portos da UE 1 500 euros / 2 550 euros
Portos do Reino Unido £1,350 / £2,000
*Os custos acima mencionados incluem todos os custos de exportação, envio, enchimento e desalfandegamento. Alguns custos são variáveis em função do porto de partida e serão confirmados aquando da sua reserva.

Instant Shipping Quotation

Importação
Podemos nomear um agente de limpeza em seu nome ou fornecer-lhe uma lista de agentes fiáveis à sua escolha.

Os custos portuários locais e as taxas de desalfandegamento são geralmente elevados na região, prevendo-se que os custos se situem entre 500 e 1200 dólares, consoante o método de transporte e a dimensão do veículo.

Ajudamo-lo a encontrar um parceiro de transporte / companheiro de contentor

Quota de contentores da Europa para a África do Sul

Abaixo estão as actuais quotas de contentores abertos. Se desejar que lhe paguemos, envie-nos um e-mail com o seguinte

1. O seu ID de orçamento
2. Data de expedição
3. Cite a identificação abaixo que gostaria de partilhar com
4. Verificaremos então se o outro expedidor está pronto para prosseguir e reservá-lo-emos!

Adicione o seu envio à nossa lista de partilha de contentores aqui

Requisitos de importação/exportação

África Austral

Importações temporárias
Para a África Austral, só enviamos veículos para fins turísticos com uma caderneta válida. Se o veículo se destinar a ser importado a título definitivo, não é necessário um livrete, mas serão devidos impostos e taxas.

Para a importação, solicitamos que o livrete original seja entregue aos nossos agentes locais pelo menos uma semana antes da chegada do navio, para que estes possam cumprir as formalidades aduaneiras necessárias.

Para a exportação, recomendamos que chegue à cidade de partida uma semana antes da partida para cumprir as formalidades aduaneiras. As formalidades aduaneiras podem ser efectuadas alguns dias antes de o veículo ser levado para o porto. Em circunstâncias normais, o veículo é deixado no porto 48 horas antes da chegada do navio.

Permanente importações
Se planeia importar permanentemente o seu veículo para a África do Sul, obtenha primeiro uma licença de importação ITAC e uma LOA antes de o enviar do Reino Unido.

Seguro de viagem

Recomendamos vivamente uma apólice de seguro de viagem para viajar em África. Leia mais sobre o seguro de viagem para África.

Reserva

Recomendamos a reserva de serviços com destino a África 2 a 3 meses antes da partida, devido ao elevado volume de carga nesta rota. Para obter um orçamento, preencha o nosso formulário de orçamento em linha.

Para o fazer, solicitamos as seguintes informações:

• Cópia do registo do veículo
• Cópia do passaporte
• Cópia do livrete (apenas para importações temporárias)
• Cópia da fatura de venda e da licença de importação ITAC (em caso de importação definitiva)

Leituras recomendadas / Informações

O grupo de facebook Overlanding Africa é o melhor recurso para viajantes com os seus veículos, fornecendo informações sobre rotas, parques de campismo, vistos, passagens de fronteira e muito mais. Junte-se hoje e conheça outros viajantes.

Ligações portuárias de e para África