Wysyłka pojazdów z RPA do Europy (UK, Belgia, Niemcy & Włochy)

Specjalizujemy się w transporcie samochodów, pojazdów 4×4, kamperów i ciężarówek kempingowych z Republiki Południowej Afryki do Europy, oferując usługi transportowe na szybkich, często kursujących statkach typu Roll on Roll off (RORO) i kontenerowcach do wszystkich głównych portów europejskich, w tym w Wielkiej Brytanii (Southampton, Tilbury, Liverpool, Felixstowe, London Gateway i Bristol), Belgii (Zeebrugge i Antwerpia), Niemczech (Bremerhaven i Hamburg), Holandii (Rotterdam), Włoszech (Genua) i innych.

Oferujemy kontenery z RPA do Europy, Wielkiej Brytanii, Holandii, Francji i Niemiec, korzystając z naszego magazynu w Durbanie, możemy odebrać Twój pojazd gotowy do załadunku.

Porty wylotowe w RPA to Cape Town (tylko kontenery), Port Elizabeth i Durban.

Usługi RORO

Istnieją regularne, niezawodne usługi Roll on Roll off do i z Europy, zalecamy ludziom zarezerwować bezpośrednie usługi, które idą non stop między Europą a RPA, ponieważ zapewniają one trochę więcej spokoju w odniesieniu do bezpieczeństwa niż usługi zatrzymania przez Amerykę lub Afrykę Zachodnią.

Z RPA mamy 5 połączeń, trzy z nich są bezpośrednie bez przystanków po opuszczeniu RPA, aż do przybycia do pierwszego portu w Europie.

Pozostałe to. a) Połączenie z Europą przez Afrykę Zachodnią (Tema, Abidżan, Dakar, Konakry) lub Amerykę Południową (Santos Brazylia, Montevideo, Zarate, Vitoria), b) usługa polegająca na zatrzymaniu się w Afryce Wschodniej (Mombasa, Dar Es Salaam, Jeddah, Barcelona).

Usługa zatrzymania jest zazwyczaj tańsza niż usługi bezpośrednie.

Usługi te są korzystne dla osób posiadających pojazdy ponadgabarytowe, ale zapewniają również porównywalne koszty współdzielenia 40-stopowego kontenera dla mniejszego pojazdu.

Koszty importu/eksportu w przypadku transportu RORO są znacznie niższe niż w przypadku transportu kontenerowego w Afryce Południowej.

Najnowsze rozkłady RORO z RPA do Europy

Oprócz poniższych rozkładów lotów mamy teraz cotygodniowe połączenia z Durbanu do Europy. Należy pamiętać, że jest to usługa niepublikowana, więc prosimy o kontakt w celu uzyskania szczegółowych informacji.

C1 – Bezpośrednio z RPA do Europy – pierwszy port zawinięcia Vigo
C2 – Zwykle 1 przystanek przed Europą (Tema)
C3 – Usługa z międzylądowaniem przez Temę, Abidżan i Dakar
C4 – Bezpośrednio z RPA do Europy – pierwszy port zawinięcia Vigo

*Połączenia portowe, trasy i harmonogramy nie są gwarantowane i mogą ulec zmianie według uznania przewoźnika bez powiadomienia.

Istnieją również połączenia z RPA do Ameryki Południowej (Montevideo, Urugwaj i Zárate, Argentyna).

Stawki za transport RORO (od)

W drodze powrotnej z RPA do Europy (Southampton UK, Antwerpia i Zeebrugge Belgia, Bremerhaven Niemcy) ceny zaczynają się od 70 USD za metr sześcienny, specjalne stawki są dostępne dla pojazdów o określonej wysokości/objętości. Koszty eksportu wynoszą 650-800 USD w zależności od portu, przewoźnika i wagi/wymiarów pojazdu.

*Ceny jednostek podlegają limitom wysokości i max cbm

Wysyłka kontenerów

Oferujemy transport kontenerowy z Durbanu i Kapsztadu do wszystkich głównych portów w Europie, w tym w Wielkiej Brytanii (Southampton, Tilbury, Liverpool, Felixstowe, London Gateway i Bristol), Belgii (Zeebrugge i Antwerpia), Niemczech (Bremerhaven i Hamburg), Holandii (Rotterdam), Włoszech (Genua) i innych.

Udział kontenera: Wysyłka kontenera do wyłącznego użytku może być kosztowna, dlatego oferujemy usługę współdzielenia kontenera, dzięki której możesz dzielić kontener z innymi osobami, aby zmniejszyć koszty. W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt.

Stawki za przewóz kontenerowy

Spodziewaj się zapłacić około 3700 USD / 4200 USD za kontener 20/40 stóp z RPA do Europy, w tym wszystkie opłaty po obu stronach. (*ceny zależą od portu wylotu).

*Ceny różnią się w zależności od portu wylotu/przylotu.

*Ceny nie obejmują kosztów związanych z pojemnikami wybranymi do dalszej kontroli lub skanowania.

Pomożemy Ci znaleźć partnera transportowego / Container Buddy

Udział kontenerów z RPA i Namibii do Europy

Poniżej znajdują się aktualne udziały otwartych kontenerów, jeśli chcesz, abyśmy Cię opłacili, wyślij nam wiadomość e-mail z następującymi informacjami:

1. Identyfikator oferty
2. Data wysyłki
3. Poniżej znajduje się cytat, który chciałbyś udostępnić
4. Następnie sprawdzimy, czy drugi nadawca jest gotowy do kontynuowania wysyłki i zarezerwujemy rezerwację!

Dodaj swoją przesyłkę do naszej listy kontenerów tutaj

Wymagania dotyczące importu / eksportu – RPA / Europa

Jeśli wysyłasz zagraniczny pojazd z RPA, zalecamy wjazd do Południowoafrykańskiej Unii Celnej (SACU) przez granice lądowe z tymczasowym zezwoleniem na przywóz, co może obniżyć koszty celne przesyłek wychodzących.

W przypadku importu do Europy karnet nie jest wymagany do celów turystycznych, jednak jeśli chcesz z niego skorzystać, możesz użyć karnetu.

W przypadku pojazdów powracających do UE można wjechać z karnetem lub bez niego, w zależności od portu, czasami opłaty celne różnią się w zależności od tego, czy korzystasz z karnetu, czy nie.

Do odprawy celnej w UE wymagamy kopii oryginalnego biletu BL lub biletu promowego z pierwszego eksportu pojazdu.

W przypadku eksportu zalecamy przybycie do miasta wypłynięcia na tydzień przed wypłynięciem w celu dopełnienia formalności celnych. Formalności celne mogą mieć miejsce na kilka dni przed odwiezieniem pojazdu do portu. W normalnych okolicznościach pojazd jest dostarczany do portu na 48 godzin przed przybyciem statku.

Zainteresowany współdzielonym transportem kontenerowym? Pomożemy Ci znaleźć partnera do wysyłki!!!

Regularnie udostępniamy kontenery z Afryki Południowej, Walvis Bay Namibia, Kapsztadu i Durbanu RPA do Europy, Wielkiej Brytanii, Niemiec, Holandii, Belgii i Francji.

Udział kontenerów z Afryka Południowa do Europy

Poniżej znajdują się aktualne udziały w otwartych kontenerach, jeśli chcesz, abyśmy dobrali Cię w pary, wyślij nam wiadomość e-mail z następującymi informacjami:

1. Identyfikator oferty
2. Data wysyłki
3. Poniżej znajduje się cytat, który chciałbyś udostępnić
4. Następnie sprawdzimy, czy drugi nadawca jest gotowy do kontynuowania wysyłki i zarezerwujemy rezerwację!