Spedizione di veicoli dall'Europa agli Stati Uniti RORO e container

Spedizione di veicoli dal Belgio e in generale verso il Nord America USA via RORO e container

La nostra azienda è specializzata nella spedizione di auto, 4×4, camper, camper e camion da campeggio negli Stati Uniti, offrendo servizi di spedizione Roll on Roll off (RORO) e container rapidi e frequenti verso tutti i principali porti statunitensi, tra cui Baltimora, Brunswick, Jacksonville, Los Angeles, Seattle e Tacoma.

Le nostre navi partono dai principali porti europei (UE), tra cui Belgio (Zeebrugge e Anversa), Germania (Bremerhaven e Amburgo), Paesi Bassi (Rotterdam), Göteborg, Svezia e molti altri. Questo ci permette di offrirvi opzioni di spedizione flessibili in base alle vostre esigenze e alla vostra posizione.

I nostri servizi di spedizione RORO offrono un’opzione efficiente ed economica per spedire il vostro veicolo negli Stati Uniti. La spedizione in container offre un metodo di trasporto sicuro e affidabile, assicurando che il vostro veicolo arrivi sano e salvo e in ottime condizioni. Il nostro team di esperti può guidarvi attraverso il processo di spedizione, aiutandovi a scegliere l’opzione di spedizione più adatta e conveniente in base al tipo di veicolo, al budget e ad altri requisiti.

I tempi di navigazione variano a seconda dei porti di partenza e di destinazione, con una media che va dai 6 ai 21 giorni. Il nostro team è in grado di fornirvi tutte le informazioni necessarie sulle normative doganali, sui requisiti EPA e DOT e su altre considerazioni importanti per garantire un’esperienza di spedizione fluida e senza problemi.

Contattateci oggi stesso per saperne di più sulle nostre opzioni di spedizione negli Stati Uniti e su come possiamo aiutarvi a trasportare il vostro veicolo a destinazione.

Requisiti per l’importazione temporanea di veicoli – USA

L’ingresso temporaneo negli Stati Uniti per i turisti con il loro veicolo è generalmente semplice. I turisti possono portare la propria auto negli Stati Uniti per un massimo di 12 mesi senza doverla importare in modo permanente.

Sebbene il Carnet De Passage non sia necessario per l’ingresso, si consiglia di richiedere l’approvazione/esenzione EPA prima di spedire il veicolo. L’approvazione dell’EPA è consigliata per i veicoli che vengono spediti direttamente negli Stati Uniti e per quelli che prevedono di entrare negli Stati Uniti attraverso un confine terrestre.

Per i veicoli canadesi che vengono spediti negli Stati Uniti, è importante verificare se il veicolo è conforme agli standard statunitensi. Queste informazioni sono in genere riportate sulla targhetta all’interno del vano motore o del rivestimento della portiera. Se il vostro veicolo non ha questa targa, dovrete richiedere l’esenzione EPA.

L’esenzione EPA è obbligatoria per la spedizione di un veicolo a scopo turistico negli Stati Uniti. Si consiglia di lasciare l’area NAFTA (Canada, Messico e Stati Uniti) entro 12 mesi, poiché l’EPA non considera il veicolo esportato dal territorio statunitense finché non ha lasciato la zona commerciale.

Il nostro team di esperti può guidarvi attraverso il processo di spedizione, aiutandovi a comprendere le normative e i requisiti necessari per la spedizione del vostro veicolo negli Stati Uniti. Possiamo fornirvi tutte le informazioni necessarie sulle normative doganali, sui requisiti EPA e su altre considerazioni importanti per garantire un’esperienza di spedizione fluida e senza problemi.

Contattateci oggi stesso per saperne di più sui nostri servizi di spedizione negli Stati Uniti e su come possiamo aiutarvi a trasportare il vostro veicolo a destinazione.

Per richiedere Esenzione EPA per un veicolo straniero

Per saperne di più sulla guida e sull’importazione temporanea del veicolo negli USA

Per maggiori informazioni sull’importazione temporanea, consulta i seguenti link:
US Customs & Border Protection
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)
Transport Canada

Requisiti per l’importazione permanente dei veicoli – USA

Quando si importano auto negli Stati Uniti, è importante notare che il veicolo deve avere almeno 25 anni per essere esentato dai requisiti del DOT (Department of Transportation) e dell’EPA (Environmental Protection Agency). Ciò include la conformità agli standard federali di sicurezza dei veicoli a motore (FMVSS), agli standard sui paraurti e agli standard di prevenzione dei furti.

I veicoli che hanno meno di 25 anni devono essere conformi agli standard di sicurezza degli Stati Uniti e alle norme sulle emissioni dell’EPA. Se il vostro veicolo non è stato prodotto negli Stati Uniti o in Canada e non è stato originariamente fabbricato per essere conforme agli standard statunitensi applicabili, vi consigliamo vivamente di fare delle ricerche per scoprire se sono necessarie delle modifiche per rendere il vostro veicolo conforme agli standard richiesti. I veicoli conformi alle norme FMVSS applicabili avranno un’etichetta di certificazione attaccata in modo permanente dal produttore originale, che di solito si trova nel vano motore o nel rivestimento delle portiere.

Per importare un veicolo che non è stato fabbricato in conformità con gli standard di sicurezza e di emissione appropriati, è necessario contrattare con un Importatore Commerciale Indipendente (ICI) o un Importatore Registrato (RI) per intraprendere le modifiche che potrebbero essere necessarie per portare il veicolo in linea con gli standard appropriati.

Il nostro team di esperti può guidarvi attraverso il processo di importazione e aiutarvi a comprendere le normative e i requisiti necessari per importare il vostro veicolo negli Stati Uniti. Possiamo fornirvi tutte le informazioni necessarie sulle normative doganali, sui requisiti EPA e DOT e su altre considerazioni importanti per garantire un’importazione del vostro veicolo senza problemi.

Contattateci oggi stesso per saperne di più sui nostri servizi di importazione negli Stati Uniti e su come possiamo aiutarvi a trasportare il vostro veicolo a destinazione.

Informazioni aggiuntive per la spedizione di un’auto negli Stati Uniti

Si prega di notare che per tutte le spedizioni per il Nord America il carico deve essere presentato per la spedizione in condizioni prive di olio, terra, polvere, grasso o altre contaminazioni. Questo include tutte le superfici sia interne che esterne (ad es. macchinari, cabine, tubi, scale, pneumatici, passaruota, ecc.) È responsabilità del cliente assicurarsi che il veicolo soddisfi tutte le norme e i requisiti di importazione nel paese di destinazione.

MATERIALI D’IMBALLAGGIO IN LEGNO SOLIDO (SWPM) – Le spedizioni in arrivo negli Stati Uniti/Canada a partire dal 1° febbraio 2006 che risultino non conformi alle normative possono essere respinte e rispedite all’origine a spese del mittente. SWPM comprende anche i pattini, i paglioli e qualsiasi altro legno associato al trasporto. Gli obblighi di legge e ulteriori informazioni sono reperibili sui seguenti siti web o su quelli associati: (1) http://www.aphis.usda.gov/import_export/plants/plant_exports/wpm/index.shtml (2) http://www.inspection.gc.ca/english/plaveg/for/cwpc/wdpkge.shtml

Altri riferimenti http://www.inspection.gc.ca/plants/forestry/imports/wood-packaging/questions-and-answers/eng/1361337692691/1361338425125

Orari di spedizione Belgio, Germania, Regno Unito e Svezia verso la costa orientale degli Stati Uniti (Baltimora, New York, Galveston, Houston USA )

Orari di spedizione Belgio, Germania, Regno Unito e Svezia a Halifax Canada)

Orari di spedizione Belgio, Germania, Regno Unito e Svezia verso la costa occidentale degli Stati Uniti (Port Hueneme Tacoma, USA)

Estero Assicurazione veicoli a motore

L’assicurazione è obbligatoria sia negli Stati Uniti che in Canada; possiamo aiutarvi a ottenere l’assicurazione giusta per i vostri viaggi. Per saperne di più, cliccate qui Assicurazione veicoli stranieri.

Assicurazione di viaggio

Consigliamo vivamente di stipulare una polizza di assicurazione di viaggio per i viaggi in Nord America a causa dell’elevato costo dei servizi medici nella regione. Per saperne di più sull’assicurazione di viaggio in Nord America.

Prenotazione

Si consiglia di prenotare i servizi nordamericani 2-3 mesi prima della partenza a causa dell’elevato volume di merci su questa rotta. Per ottenere un preventivo, compilate il nostro modulo online.

Tariffe di spedizione

Le tariffe RORO partono da 38£/44€/49$ al metro cubo più le tasse portuali e i costi di sdoganamento.

I prezzi di spedizione dei container variano, ma partono da 1.200 dollari per un container da 20 piedi e da 1.400 dollari per un container da 40 piedi, esclusi i costi di riempimento e le spese locali.

Instant Shipping Quotation

Crociera / Viaggio con il vostro veicolo

È possibile navigare con il proprio veicolo dall’Europa al Nord America sulla stessa nave RORO.

I prezzi comprendono la pensione completa.

Le tariffe sono applicate come segue: (aggiornato per il 2019)

Tariffe per persona (pensione completa)

Partenze da Amburgo / Anversa / Liverpool a Halifax,

Partenze da Amburgo / Anversa / Liverpool per Baltimora e Newark

Collegamenti portuali da/per l’Europa e il Nord America