Ein Wohnmobil für eine Reise in die USA verschiffen: Kosten, Häfen und die Ein-Jahres-Regel

Was kostet die Verschiffung eines Wohnmobils in die USA?

Typische RORO-Seefracht aus unseren Kundenangeboten der letzten 90 Tage (unteres und oberes Quartil):

Großbritannien – USA

Wohnmobil £2,310–3,280; Allrad-Camper £1,340–2,860; Expeditionsfahrzeug £3,440–5,140

Europa in die USA

Wohnmobil €2,700–3,810; Allrad-Camper €1,810–3,270; Expeditionsfahrzeug €3,940–5,850

Rückreise von den USA nach Großbritannien

Wohnmobil US$2,860–3,980; Allrad-Camper US$2,200–3,470; Expeditionsfahrzeug US$4,130–6,010

Rückreise von den USA oder Kanada nach Europa

Wohnmobil US$2,520–3,440; Allrad-Camper US$1,690–3,020; Expeditionsfahrzeug US$3,560–5,100

US-Einfuhrkosten: etwa $450 (Zoll, ISF, EPA/DOT-Meldung) zuzüglich Hafengebühren. Die Transportversicherung kommt hinzu, sofern nicht angegeben. Der Preis richtet sich nach Länge, Breite, Höhe und Gewicht; geben Sie die Maße daher einschließlich Fahrradträgern, Dachboxen und Leitern an.

Welche Häfen laufen die Schiffe an?

Abfahrten in Großbritannien

Southampton, Liverpool, Tilbury, Felixstowe, London Gateway, Bristol

Ankunftshäfen in den USA

New York/New Jersey, Baltimore, Brunswick, Jacksonville, Galveston, Los Angeles, Seattle/Tacoma

Hafen zu Hafen

6–21 Tage von Hafen zu Hafen

Baltimore und New York/New Jersey eignen sich für einen Start an der Ostküste; Galveston für Texas und den Süden, Los Angeles und Seattle/Tacoma für die Westküste. Viele Reisende starten auch in Halifax, Kanada, und fahren über die Grenze: siehe unseren Kanada-Ratgeber.

Ein Wohnmobil nach Kanada verschiffen →

Die Ein-Jahres-Regel für Nichtansässige

Wenn Sie außerhalb der USA leben, können Sie ein im Ausland zugelassenes Fahrzeug für den eigenen Gebrauch bis zu einem Jahr einführen, ohne dass es die US-Sicherheits- und Abgasstandards erfüllen muss. Laut NHTSA kann dieses Jahr unter keinen Umständen verlängert werden, das Fahrzeug darf in den USA nicht verkauft werden und muss innerhalb eines Jahres nach der Einreise ausgeführt werden. Das eigene Fahrzeug eines Nichtansässigen, das von Ihnen, Ihrer Familie und Gästen für Reisen genutzt wird, ist zollfrei.

DOT-Formular HS-7

Feld 5: Einfuhr durch Nichtansässige für den persönlichen Gebrauch bis zu einem Jahr, mit Ihrer Reisepassnummer und dem Ausstellungsland

EPA-Genehmigungsschreiben

Beantragen Sie die Ausnahme für Nichtansässige rechtzeitig vor der Verschiffung bei der EPA; das Schreiben muss vorliegen, bevor das Fahrzeug eingeführt wird

EPA-Formular 3520-1

Code O, persönlicher Gebrauch durch Nichtansässige bis zu einem Jahr, mit beigefügtem EPA-Schreiben

Importer Security Filing (ISF)

Wird vom US-Zollagenten eingereicht, bevor das Fahrzeug verladen wird

Feld 7 des HS-7 ist für Forschung, Vorführungen und Rennsport gedacht, nicht für Touristen. Wir helfen Ihnen bei der Vorbereitung der Formulare und unterstützen die Zollabfertigung: Wir fertigen über unseren US-Zollagenten ab, empfehlen einen örtlichen Agenten oder arbeiten mit Ihrem eigenen Zollagenten zusammen.

Ein Auto in die USA einführen: 25-Jahre-Regel, EPA und DOT →

Ihr ESTA oder Visum bestimmt, wie lange Sie bleiben dürfen

Das Fahrzeug darf bis zu einem Jahr bleiben, Sie selbst aber möglicherweise nicht. Im Visa Waiver Program (ESTA) dürfen Sie bis zu 90 Tage bleiben, ohne Verlängerungsmöglichkeit; kurze Abstecher nach Kanada oder Mexiko werden auf die 90 Tage angerechnet. Wer einen längeren Aufenthalt plant, benötigt ein Besuchervisum. Planen Sie die Reise so, dass das Fahrzeug innerhalb seines Jahres ausreist, und sagen Sie uns frühzeitig, wenn Sie zwischendurch nach Hause fliegen und zurückkommen möchten: Wir bestätigen die Regeln für Ihr Fahrzeug vor der Verschiffung.

Versicherung, Gas und Größenbeschränkungen auf der Straße

• Vor dem Fahren ist eine Kfz-Versicherung erforderlich. Wir geben Ihnen Kontakte und stellen die Verbindung zu Versicherern her, die im Ausland zugelassene Fahrzeuge versichern; wir verkaufen sie nicht. Prüfen Sie, ob die Police das Land abdeckt, in dem das Fahrzeug zuerst ankommt
• Transportversicherung für die Überfahrt über uns: Wohnmobile ab €300 für eine Einzelreise oder €600 für Mehrfachreisen, bis €50,000 Wert, mit Inhalt bis €15,000 bei über uns versicherten Wohnmobilen
• Gasflaschen müssen für die Verschiffung entfernt oder leer mit Gasfreiheitsbescheinigung sein. Europäische Flaschen und Regler passen oft nicht an US-Füllstationen, daher kaufen viele Reisende vor Ort eine Propanflasche
• Größen- und Gewichtsbeschränkungen auf der Straße legt jeder Bundesstaat selbst fest; prüfen Sie diese, bevor Sie eine Route mit einem Expeditionsfahrzeug planen
• Reinigen Sie das Fahrzeug innen und außen: Die USA weisen Fahrzeuge mit Erde oder organischem Material zurück

Ihr Fahrzeug für die Verschiffung vorbereiten: die Checkliste →

Was darf im Fahrzeug bleiben?

Einige Reedereien erlauben in Wohnmobilen begrenzt Reiseutensilien wie Bettzeug, Besteck und Campingausrüstung, außer Sichtweite verstaut, sodass das Fahrzeug leer wirkt. Sie reisen auf Ihr eigenes Risiko, sofern sie nicht über unsere Inhaltsversicherung gedeckt sind, und müssen beim US-Zoll angemeldet werden. Das Fahrzeug reist festgezurrt im geschlossenen Laderaum des Schiffes.

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