Enviar una autocaravana a EE. UU. para viajar: costes, puertos y la norma de un año

¿Cuánto cuesta enviar una autocaravana a EE. UU.?

Flete marítimo RORO habitual según nuestros presupuestos a clientes de los últimos 90 días (cuartiles inferior y superior):

Del Reino Unido a EE. UU.

Autocaravana £2,310–3,280; 4x4 camper £1,340–2,860; camión de expedición £3,440–5,140

De Europa a EE. UU.

Autocaravana €2,700–3,810; 4x4 camper €1,810–3,270; camión de expedición €3,940–5,850

Regreso de EE. UU. al Reino Unido

Autocaravana US$2,860–3,980; 4x4 camper US$2,200–3,470; camión de expedición US$4,130–6,010

Regreso de EE. UU. o Canadá a Europa

Autocaravana US$2,520–3,440; 4x4 camper US$1,690–3,020; camión de expedición US$3,560–5,100

Costes de importación en EE. UU.: unos $450 (aduana, ISF, declaración EPA/DOT) más las tasas portuarias. El seguro marítimo se paga aparte salvo que se indique. El precio depende de la longitud, la anchura, la altura y el peso, así que declare las medidas incluidos portabicicletas, cofres de techo y escaleras.

¿Qué puertos utilizan los buques?

Salidas desde el Reino Unido

Southampton, Liverpool, Tilbury, Felixstowe, London Gateway, Bristol

Puertos de llegada en EE. UU.

Nueva York/Nueva Jersey, Baltimore, Brunswick, Jacksonville, Galveston, Los Ángeles, Seattle/Tacoma

De puerto a puerto

6–21 días de puerto a puerto

Baltimore y Nueva York/Nueva Jersey son adecuados para empezar por la costa este; Galveston para Texas y el sur, y Los Ángeles y Seattle/Tacoma para la costa oeste. Muchos viajeros también empiezan en Halifax (Canadá) y cruzan la frontera conduciendo: consulte nuestra guía de Canadá.

Enviar una autocaravana a Canadá →

La norma de un año para no residentes

Si vive fuera de EE. UU., puede importar un vehículo matriculado en el extranjero para su uso personal durante un máximo de un año sin que tenga que cumplir las normas estadounidenses de seguridad y emisiones. Según la NHTSA, el año no puede prorrogarse bajo ninguna circunstancia, el vehículo no puede venderse en EE. UU. y debe exportarse en el plazo de un año desde su entrada. El vehículo propio de un no residente, utilizado para viajar por usted, su familia y sus invitados, entra libre de aranceles.

Formulario DOT HS-7

Casilla 5: no residente que importa para uso personal durante un máximo de un año, con su número de pasaporte y el país de expedición

Carta de aprobación de la EPA

Solicite a la EPA la exención para no residentes con bastante antelación al envío; debe tener la carta antes de que se importe el vehículo

Formulario EPA 3520-1

Código O, uso personal de no residente durante un máximo de un año, con la carta de la EPA adjunta

Importer Security Filing (ISF)

Lo presenta el agente de aduanas estadounidense antes de que se cargue el vehículo

La casilla 7 del HS-7 es para investigación, demostraciones y competición, no para turistas. Le ayudamos a preparar los formularios y le damos apoyo en el despacho de aduanas: despachamos a través de nuestro agente de aduanas en EE. UU., le presentamos un agente local o trabajamos con su propio agente.

Importar un coche en EE. UU.: la regla de los 25 años, la EPA y el DOT →

Su ESTA o su visado determinan cuánto tiempo puede quedarse

El vehículo puede quedarse hasta un año, pero usted quizá no. Con el Visa Waiver Program (ESTA) puede quedarse hasta 90 días sin posibilidad de prórroga; los viajes cortos a Canadá o México cuentan para esos 90 días. Quien tenga previsto quedarse más tiempo necesita un visado de visitante. Planifique el viaje para que el vehículo salga dentro de su año, e indíquenos pronto si quiere volver a casa en avión y regresar después: confirmamos las normas para su vehículo antes del envío.

Seguros, gas y límites de circulación

• Necesita un seguro de automóvil antes de conducir. Le facilitamos contactos y le presentamos aseguradoras que cubren vehículos con matrícula extranjera; no lo vendemos. Compruebe que la póliza cubre el país al que llega primero el vehículo
• Seguro marítimo de mercancías para la travesía, a través de nosotros: autocaravanas desde €300 por un solo viaje o €600 para varios viajes, hasta €50,000 de valor, con contenido de hasta €15,000 para autocaravanas aseguradas a través de nosotros
• Para el envío, las bombonas de gas deben retirarse, o ir vacías con certificado de desgasificación. Las bombonas y reguladores europeos a menudo no encajan en los puntos de recarga de EE. UU., por lo que muchos viajeros compran allí una bombona de propano
• Cada estado fija sus límites de dimensiones y peso en carretera; compruébelos antes de planificar la ruta de un camión de expedición
• Limpie el vehículo por dentro y por fuera: EE. UU. rechaza los vehículos que llevan tierra o materia orgánica

Preparar su vehículo para el envío: la lista de comprobación →

¿Qué puedo dejar dentro?

Algunas navieras permiten una cantidad limitada de artículos de viaje en las autocaravanas, como ropa de cama, cubiertos y material de acampada, guardados fuera de la vista para que el vehículo parezca vacío. Viajan bajo su responsabilidad salvo que estén cubiertos por nuestro seguro de contenido, y deben declararse a la aduana de EE. UU. El vehículo viaja dentro de la bodega cerrada del buque, trincado en su sitio.

Solicite presupuesto de envío