Voertuig verschepen van Europa naar Zuid-Afrika & Namibië

Wij zijn gespecialiseerd in het verschepen van auto’s, 4×4’s, Campers, Campers & Kampeerwagens naar Zuid-Afrika & Namibië en bieden verzendservices op snelle, frequente Roll on Roll off (RORO) en Container Met schepen naar alle grote Zuid-Afrikaanse havens, waaronder Kaapstad, East London, Port Elizabeth & Durban en Namibië (Walvis Bay), zijn wij uw Seabridge naar Zuid-Afrika.

Vertrek zijn van grote Europese (EU) havens, waaronder het Verenigd Koninkrijk (Southampton, Tilbury, Liverpool, Felixstowe, London Gateway en Bristol), België (Zeebrugge & Antwerpen), Duitsland (Bremerhaven & Hamburg), Nederland (Rotterdam) en anderen.

De diensten werken ook van de v.s., Zuid-Amerika (Colombia, Uruguay en Argentinië) & Australië. Overslag diensten kunnen worden geregeld voor andere bestemmingen, waaronder India.

Sommige afvaarten zijn rechtstreeks van Europa naar Afrika, en anderen zijn het stoppen van diensten. Zeilen kan nemen tussen de 20 en 40 dagen, afhankelijk van de vertrek-en bestemmings havens.

* Opmerking zendingen naar Walvis Bay vanuit de EU vertrekken vanuit Bremerhaven, puurheid, Antwerpen en zijn alleen op het zuiden gebonden. De verzendingen van de v.s. vertrekken van Baltimore & Brunswick.

RoRo-diensten

Er zijn regelmatige, betrouwbare roll on roll off diensten van en naar Europa, raden wij mensen te boeken op directe diensten die non-stop tussen Europa en Zuid-Afrika te gaan, omdat deze een beetje meer gemoedsrust met betrekking tot veiligheid dan het stoppen van diensten via de Amerika of West-Afrika.

Terug uit Zuid-Afrika hebben we 4 diensten, drie van deze zijn direct met geen haltes eenmaal verlaten Zuid-Afrika, tot aankomst in de eerste haven in Europa.

De andere is een stop dienst naar Europa via West-Afrika (Tema, Abidjan, Dakar, Conakry) of Zuid-Amerika (Santos Brazilië, Montevideo, Zarate, Vitoria).

De stoppende dienst is gewoonlijk goedkoper dan de directe diensten.

De diensten zijn goede waarde voor mensen met extra grote voertuigen, maar bieden ook vergelijkende kosten voor het delen van een 40ft container voor een kleiner voertuig.

De import/exportkosten van de scheepvaart roro is aanzienlijk goedkoper dan container scheepvaart in Zuid-Afrika.

Moet mijn voertuig worden gefumigeerd / behandeld voor Zuid-Afrika?

Het korte antwoord is nee, je voertuig hoeft niet te worden begast of behandeld voor verzending naar Zuid-Afrika.

Sommige vervoerders vragen momenteel dat alle voertuigen worden behandeld tegen de BMSB (Brown Marmorated Stink Bug) op schepen die doorvaren naar Australië en Nieuw-Zeeland. Dit brengt helaas aanzienlijke extra kosten met zich mee, omdat de eenheid ook eerder in de haven moet worden afgeleverd.

Daarom gebruiken we voornamelijk vaten die geen behandeling nodig hebben, waardoor je tijd en geld bespaart. Als u echter wilt verzenden op schepen die moeten worden begast, dan doen we dat graag.

Andere rederijen kunnen je vertellen dat behandeling vereist is omdat ze alleen een bepaalde vervoerder gebruiken, maar het is niet verplicht voor alle oppervlakken.

RORO schema’s Europa naar Port Elizabeth & Durban Zuid-Afrika & Walvisbaai, Namibië

Opmerkingen Re Behandeling BMSB

1 – Alle vracht vereist behandeling
2 – Alleen campers, kampeerauto’s en Expedition Trucks moeten worden behandeld, alle andere vracht hoeft niet te worden behandeld.

*Let op: de stopdienst stopt normaal gesproken in de volgende havens buiten Europa – Dakar, Conakry, Abidjan, Tema, Lome voorafgaand aan Walvis Bay in Durban.
*Op dit moment is het aantal schepen dat geboekt kan worden beperkt, omdat elk schip dat doorvaart naar Australazië (Australië Nieuw-Zeeland) vereist dat alle vracht wordt gefumigeerd. Daarom kunnen we alleen vracht plaatsen op schepen die niet doorvaren naar Australië Nieuw-Zeeland.
*Carrier 2 – spotprijzen / die moeten worden geverifieerd met de vervoerder voor specifieke afvaarten.

RoRo tarieven

Aan zuidelijk Afrika, tarieven begin van $70 per kubieke meter, zijn de speciale tarieven beschikbaar voor voertuigen onder bepaalde hoogten/volume. De kosten van de invoer zijn typisch $500-$ 800 afhankelijk van haven, drager en voertuiggewicht/afmetingen.

Terugkerend uit zuidelijk Afrika naar Europa, tarieven starten vanaf $70 per kubieke meter, speciale tarieven zijn beschikbaar voor voertuigen onder bepaalde hoogten/volume. Export kosten zijn meestal $450-$800 afhankelijk van de haven, de drager en het gewicht/afmetingen van het voertuig.

Instant Shipping Quotation

Zuidelijk Afrika containervervoersdiensten

We bieden wekelijkse containerdiensten van de meeste grote havens in Noord-Europa naar Zuid-Afrika (Kaapstad & Durban) en Walvis BayNamibië.

We hebben een sterk netwerk van partners in Walvis Bay Namibië, Kaapstad en Durban Zuid-Afrika die je kunnen helpen met al je importwensen.

Tarieven containervervoer (vanaf)

We kunnen de volgende prijzen aanbieden van Britse en Europese havens (Antwerpen, Rotterdam, Hamburg) naar de Zuid-Afrikaanse havens Kaapstad en Durban. Prijzen voor Namibië op aanvraag.

20ft/40ft HC

EU-havens €1.500 / €2.550
UK havens £1,350 / £2,000
*De bovenstaande kosten zijn inclusief alle exportkosten, verzending, opvullen en inklaring. Sommige kosten zijn afhankelijk van de vertrekhaven en worden bevestigd bij je boeking.

Instant Shipping Quotation

Importeren
We kunnen namens jou een ontruimer aanstellen of je een lijst met betrouwbare agenten geven waaruit je kunt kiezen.

Lokale havenkosten en clearing kosten zijn over het algemeen hoog in de regio, verwachten dat de kosten tussen de $500 & $1200 afhankelijk van de wijze van vervoer en de grootte van het voertuig.

Wij helpen je een transportpartner/containermaatje te vinden

Containeraandeel van Europa naar Zuid-Afrika

Hieronder staan de huidige open container aandelen, als je wilt dat wij je betalen, stuur ons dan een e-mail met het volgende:

1. Uw offerte ID
2. Verzenddatum
3. Quote id van hieronder die je wilt delen met
4. We controleren dan of de andere verzender klaar is om door te gaan en boeken je in!

Voeg uw zending hier toe aan onze lijst met containeraandelen

Vereisten voor import/export

Zuidelijk Afrika

Tijdelijke invoer
Voor zuidelijk Afrika leveren wij alleen voertuigen voor toeristische doeleinden met een geldig carnet. Als het voertuig permanent moet worden geïmporteerd, is een carnet niet vereist, maar belastingen en rechten zullen worden betaald.

Voor import vragen wij dat het originele carnet ten minste een week voor de aankomst van het schip bij onze lokale agenten staat, zodat zij de nodige douaneformaliteiten kunnen vervullen.

Voor de export, raden wij u aan te komen in de stad van vertrek een week voor het varen naar de douaneformaliteiten te voltooien. De douaneformaliteiten kunnen enkele dagen duren voordat het voertuig naar de haven wordt gebracht. Onder normale omstandigheden, is het voertuig afgezet in de haven 48 uur voor aankomst van het schip.

Permanente invoer
Als je van plan bent om je voertuig permanent in Zuid-Afrika te importeren, vraag dan eerst een ITAC-invoervergunning en een LOA aan voordat je het voertuig vanuit het VK verscheept.

Reisverzekering

We raden je sterk aan om een reisverzekering af te sluiten voor reizen in Afrika. Lees meer over Reisverzekering Afrika.

Boeken

Wij raden het boeken van Afrika gebonden diensten 2-3 maanden voor vertrek als gevolg van het grote volume van de lading op deze route. Voor een offerte kunt u ons online offerteformulier invullen.

Hiervoor vragen we de volgende informatie:

• Kopie van voertuigregistratie
• Kopie paspoort
• Kopie carnet (alleen voor tijdelijke invoer)
• Kopie van de verkoopfactuur & ITAC-invoervergunning (bij permanente invoer)

Aanbevolen lectuur/informatie

De Overlanding Africa facebook groep is de beste bron voor reizigers met hun voertuigen, met informatie over routes, campings, visa, grensovergangen en nog veel meer. Word vandaag nog lid en ontmoet andere reizigers.

Havenverbindingen van en naar Afrika