Доставка експедиційної вантажівки за кордон: RORO чи флет-рек, вартість і правила для важких кемперів

RORO, флет-рек чи контейнер?

RORO

Звичайний вибір. Вантажівка заїжджає своїм ходом і закріплюється в закритому трюмі; палуби автомобілевозів приймають високу й важку техніку заввишки кілька метрів

Флет-рек

Відкрита платформа, яку завантажують краном, — для маршруту без RORO або для вантажівки, надто широкої чи високої для палуб судна. Розрахунок для кожної вантажівки окремо

Контейнер

Лише для невеликої вантажівки, що проходить у двері висотою 2.58 м і шириною 2.34 м, зазвичай зі спущеними шинами; більшість експедиційних вантажівок не вміщуються

Ми підтверджуємо спосіб перевезення, коли отримуємо ваші габарити й масу, з урахуванням бокс-багажників на даху, кронштейнів запасного колеса, драбин і велобагажників.

Скільки коштує доставка експедиційної вантажівки?

Типова вартість морського перевезення RORO експедиційної вантажівки за розрахунками для наших клієнтів за останні 90 днів (нижній і верхній квартилі):

З Великої Британії до США

£3,440–5,140

З Європи до США

€4,100–5,860

З Великої Британії до Канади

£3,660–5,290

З Європи до Канади

€4,200–6,130

З Великої Британії та Європи до Австралії й Нової Зеландії

US$7,890–11,450

З Європи до Аргентини та Уругваю

€3,980–4,760

З Європи до Колумбії

US$4,990–7,470

З Великої Британії та Європи до Південної Африки

US$5,470–7,950

Повернення зі США до Великої Британії

US$4,130–6,010

Витрати в порту призначення та на митне оформлення, морське страхування і карнет (за потреби) оплачуються окремо. Для вантажівки, що перевищує стандартні діапазони висоти чи маси судна, розрахунок робиться індивідуально.

Отримати розрахунок вартості доставки

Ввезення експедиційної вантажівки до США

Правило безпеки США для вантажівки таке саме, як і для легкового автомобіля: нерезидент може ввезти транспортний засіб для особистого користування строком до одного року (форма DOT HS-7, графа 5), а транспортний засіб віком щонайменше 25 років може залишитися на постійно (графа 1).

З викидами інакше. Двигуни великої потужності декларуються у формі EPA 3520-21, а не у формі для легкових автомобілів, і ця форма не має туристичного коду та винятку для 21-річних транспортних засобів; на дорожні двигуни великої потужності, виготовлені до 1970 року, правила не поширюються. Зверніться до нас перед бронюванням перевезення важкої вантажівки до США: спершу ми перевіримо шлях EPA для вашого двигуна. Легший переобладнаний фургон зазвичай розглядається як автобудинок.

Доставка автобудинку або позашляховика 4x4 до США для подорожей →

Канада

Відвідувач може тримати транспортний засіб у Канаді до заявленої дати виїзду, але не довше 12 місяців. Митниця може продовжити цей строк до 18 місяців лише тоді, коли виїзд неможливий, наприклад через хворобу чи необхідний ремонт. Обмеження маси та габаритів на дорогах встановлює кожна провінція. Щоб залишитися на постійно, транспортному засобу, виготовленому за іноземними стандартами, має виповнитися щонайменше 15 років за місяцем виробництва.

Доставка автобудинку або позашляховика 4x4 до Канади для подорожей →

Австралія та Нова Зеландія

Австралія: карнет

Для транспортного засобу відвідувача потрібен carnet de passages; за його наявності дозвіл на ввезення транспортного засобу не потрібен

Австралія: дороги

Законодавство про важкі транспортні засоби застосовується до повної маси понад 4.5 т; загальні обмеження для одиночної вантажівки — 2.5 м завширшки, 4.3 м заввишки та 12.5 м завдовжки. Штати видають ліцензію на транспортний засіб відвідувача, часто після перевірки технічного стану

Нова Зеландія: в'їзд

Зазвичай до 12 місяців за карнетом або декларацією тимчасового ввезення, після біобезпекової інспекції та базової перевірки безпеки сертифікатором

Нова Зеландія: дорожні збори

Дизельні транспортні засоби та транспортні засоби понад 3.5 т сплачують дорожні збори (road user charges), які купуються заздалегідь

Обидві країни: очищення

Перевірки біобезпеки суворі: очистьте кожну лонжеронну балку, колісну арку та відсік перед відправленням вантажівки

Доставка автобудинку до Австралії →

Доставка автобудинку до Нової Зеландії →

Південна Африка та Південна Америка

Південно-Африканська Республіка, Намібія, Ботсвана, Лесото та Есватіні приймають один карнет для всіх п'яти країн. Крім того, 1 червня 2026 року ПАР запровадила онлайн-декларацію мандрівника з дозволом на тимчасове ввезення іноземних транспортних засобів; ми уточнимо, як це стосується вашої вантажівки, під час розрахунку. У Південній Америці карнет не потрібен: кожна країна видає безкоштовний дозвіл на тимчасове ввезення на кордоні, наприклад до 8 місяців в Аргентині.

Доставка автобудинку до Африки →

Доставка автобудинку до Південної Америки →

Посвідчення водія

У британському посвідченні водія категорія C1 охоплює транспортні засоби масою від 3.5 до 7.5 т, а категорія C — усі важчі. Водії, які склали іспит на легковий автомобіль до 1997 року, зазвичай уже мають C1; перевірте своє посвідчення перед купівлею чи відправленням. Правила ЄС встановлюють мінімальний вік 18 років для C1 і 21 рік для C. Деякі країни також вимагають міжнародне посвідчення водія.