Посібник · Оновлено в жовтні 2026
Перевезення автобудинку до Нової Зеландії: подорож на власному кемпервені чи позашляховику
Щоб подорожувати Новою Зеландією власним автобудинком, кемпервеном або позашляховиком 4x4, відправте його через RORO до Auckland (Нова Зеландія), ввезіть за carnet de passages або під поворотну грошову заставу й тримайте в країні до 12 місяців. Перш ніж сісти за кермо, транспортний засіб має пройти інспекцію з біобезпеки та базовий техогляд безпеки, отримати warrant або certificate of fitness (сертифікат придатності) і бути зареєстрованим як авто іноземного відвідувача. Типовий морський фрахт RORO на нашому маршруті з Великої Британії та Європи до Австралії й Нової Зеландії становить US$4 910–7 280 за автобудинок, US$3 530–6 040 за кемпер 4x4 і US$7 890–11 450 за експедиційну вантажівку, за нашими пропозиціями за останні 90 днів. Щоб безкоштовно ночувати на муніципальних землях (freedom camping), транспортний засіб має бути сертифікований як автономний.
В'їзд
Карнет або грошовий депозит на суму мита та GST
Строк
Зазвичай 12 міс.; можливе одне продовження
Морський фрахт автобудинку
US$4 910–7 280
Порти прибуття
Auckland (Нова Зеландія)
Перш ніж сісти за кермо
Технічний огляд, WoF або CoF, реєстрація за формою MR2C
Вільний кемпінг (freedom camping)
Сертифікат автономності: стаціонарний туалет, зелений warrant
Як відбувається перевезення автобудинку до Нової Зеландії?
- Отримайте миттєву ціну приблизно за 2 хвилини та забронюйте рейс RORO за 2–3 місяці наперед — напряму або через Австралію.
- Оберіть між carnet de passages і грошовим депозитом та подайте заявку на карнет заздалегідь.
- Очистіть транспорт зсередини й ззовні та перевірте вимоги щодо обробки від клопів (stink bug), якщо відправлення припадає на період із вересня по квітень.
- Вийміть газові балони, мінімізуйте рівень пального та сховайте дозволені кемпінгові речі з поля зору.
- Доставте транспорт до порту відправлення, зазвичай за тиждень до відплиття.
- Після прибуття MPI проводить огляд, митниця оформлює транспорт, а сертифікатор (entry certifier) виконує базовий технічний огляд.
- Отримайте warrant або certificate of fitness, зареєструйте транспорт за формою MR2C — і можна їхати.
Скільки це коштує?
- Кемпервен або автобудинок
- US$4 910–7 280 морського фрахту
- Позашляховик-кемпер або оверлендер
- US$3 530–6 040 морського фрахту
- Експедиційна вантажівка
- US$7 890–11 450 морського фрахту
- Огляд MPI у порту
- NZ$99.60 до 3,500 кг, NZ$122.23 понад 3,500 кг, з GST
- Огляд на контейнерному або перехідному майданчику (transitional facility)
- NZ$178.83 за годину; так само оплачується повторний огляд після чищення
- Місцеві портові збори та оформлення
- Підтверджуються у вашому розрахунку
- Реєстрація
- Лише збір ACC, як для транспорту іноземного відвідувача
- Морське страхування
- Не включено, якщо не зазначено інше; для автобудинків — від €300 за одне перевезення, для вартості до €50,000
Діапазони морського фрахту — це нижній і верхній квартилі наших розрахунків за маршрутом із Великої Британії та Європи до Австралії й Нової Зеландії за останні 90 днів. Миттєва ціна покаже суму для вашого порту в Новій Зеландії та ваших дат.
Карнет чи грошовий депозит?
Митна служба Нової Зеландії дозволяє ввезти транспорт без мита, якщо він виїде разом із вами. З carnet de passages забезпечення не потрібне. Без карнета ви вносите грошовий депозит на повну суму мита та зборів, який повертається, коли транспорт вчасно виїжджає. Для автобудинку чи кемпервена мито становить 10%, а GST — 15%, що нараховується на вартість разом із фрахтом, страхуванням і митом, тож депозит може бути значним, і карнет зазвичай вигідніший.
Тимчасове ввезення зазвичай діє один рік. Одноразове продовження можуть надати, якщо звернутися щонайменше за місяць; власникам карнета також потрібна згода організації, що його видала.
Warrant of fitness і реєстрація транспорту відвідувача
- Технічний огляд
- Базовий технічний огляд, який проводить сертифікатор NZTA (entry certifier). Повна вхідна сертифікація та новозеландські стандарти не застосовуються
- WoF або CoF
- Warrant of fitness або certificate of fitness, залежно від транспорту, після огляду
- Реєстрація
- Як транспорт іноземного відвідувача за формою MR2C. Ваша іноземна реєстрація має залишатися чинною й оформленою на вас, а номерні знаки залишаються ваші
- Стан
- У належному робочому стані, відповідно до Женевської конвенції
- Ліве кермо
- Фари мають бути відрегульовані для лівостороннього руху
Дизельний транспорт у Новій Зеландії сплачує дорожні збори (road user charges) залежно від пробігу; ми підтвердимо правила для вашого транспорту до відправлення.
Біобезпека MPI, клопи (stink bugs) та азбест
Кожен транспорт має прибути чистим, без ґрунту, рослинних решток і тварин, згідно зі стандартом MPI щодо ввезення транспорту, техніки та запчастин (Vehicles, Machinery and Parts import health standard). Очистіть моторний відсік, колісні арки, днище, багажні відсіки, маркізи та туристичне спорядження до відправлення.
Правила щодо клопів (stink bug) застосовуються до цільових вантажів, відправлених з 1 вересня і прибулих до 30 квітня. Обробку має провести за межами Нової Зеландії схвалений MPI постачальник до прибуття. Велика Британія не належить до цільових країн ризику, але вантажі, перевантажені через країну ризику, мають відповідати додатковим умовам, що важливо для рейсів через європейські хаби. В Австралії немає схвалених MPI постачальників обробки, тож плануйте переїзд з Австралії до Нової Зеландії в сезон разом із нами заздалегідь.
З 1 жовтня 2016 року Нова Зеландія забороняє ввезення товарів, що містять азбест, без винятків для транспорту, тож перевірте гальмівні накладки, накладки зчеплення та прокладки на старших автомобілях.
Підготовка транспорту до перевезення: контрольний список →
Австралія та Нова Зеландія: правила ввезення, біобезпека та азбест →
Вільний кемпінг: правила автономності (self-containment)
З 7 червня 2026 року кожен транспорт потребує зеленого warrant, щоб отримати сертифікат автономності. Туалет має бути закріплений до підлоги, а транспорт із портативним туалетом більше не можна сертифікувати. Картку warrant необхідно розміщувати на видному місці, коли ви стоїте в зонах лише для автономного транспорту, а порушення правил може призвести до штрафу. Чи можна сертифікувати транспорт відвідувача, залежить від його обладнання; ми підтвердимо правила для вашого транспорту до відправлення. Без сертифікації плануйте зупинки в кемпінгах і холідей-парках.
Газ, особисті речі, страхування та митниця
- Знімні газові балони слід вийняти; будь-який балон чи стаціонарний бак, що залишається, має бути порожнім і мати сертифікат про відсутність газу
- Обмежена кількість туристичних речей у деяких перевізників, прибраних з поля зору, на ваш ризик, якщо їх не покриває страхування вмісту в межах морського страхування, оформленого через нас (до €15,000 для автобудинків)
- Морське страхування вантажу на час перевезення через IVSS; для автострахування на дорогах Нової Зеландії ми надаємо контакти та знайомимо зі страховиками
- Підтримка з митного оформлення через нашого брокера, місцевого агента, якого ми порекомендуємо, або вашого власного брокера
- Транспорт перевозиться в закритому трюмі судна; IVSS є членом BIFA та FIATA
Відправлення додому або далі
Транспорт має виїхати з Нової Зеландії разом із вами до завершення тимчасового ввезення, а карнет має бути проштампований на виїзд. Багато мандрівників спершу подорожують Австралією і переправляються до Нової Зеландії (приблизно 4–9 днів морем), а потім відправляють транспорт додому до Великої Британії чи Європи.
Переїжджаєте до Нової Зеландії зі своїм автобудинком?
На відміну від автобудинка, що в'їжджає тимчасово, автобудинок, ввезений назавжди, проходить повну вхідну сертифікацію після інспекції з біобезпеки та перевірки конструкції. Митна служба Нової Зеландії має пільгу для тих, хто переїжджає до країни: вона може звільнити від мита та GST транспортний засіб, яким людина володіла й користувалася до переїзду. Ми підтверджуємо, чи підходить ваш, ще до відправлення.
Ввезення транспортного засобу до Австралії та Нової Зеландії →
Поширені запитання
Скільки коштує перевезення автобудинку до Нової Зеландії?
Типовий морський фрахт RORO на нашому маршруті з Великої Британії та Європи до Австралії й Нової Зеландії становить US$4 910–7 280 за автобудинок, US$3 530–6 040 за кемпер 4x4 і US$7 890–11 450 за експедиційну вантажівку, за нашими пропозиціями за останні 90 днів. Інспекція MPI та місцеві збори оплачуються окремо.
Чи потрібен карнет для Нової Зеландії?
Ні, але без нього ви вносите грошовий депозит на повну суму мита та зборів, який повертається, коли транспорт вчасно виїжджає. Для автобудинку це 10% мита плюс 15% GST.
Як довго мій транспорт може перебувати в Новій Зеландії?
Зазвичай один рік. Одноразове продовження можуть надати, якщо звернутися до митної служби Нової Зеландії щонайменше за місяць.
Чи потрібен автобудинку відвідувача warrant of fitness?
Так. Після базового технічного огляду у сертифікатора (entry certifier) потрібен WoF або CoF, а транспорт реєструють за формою MR2C як транспорт іноземного відвідувача зі збереженням власних номерних знаків.
Чи можна зупинятися на вільний кемпінг у власному автобудинку?
На землях лише для автономного транспорту — тільки якщо він сертифікований як автономний, зі стаціонарним туалетом і зеленим warrant на видному місці. Портативні туалети більше не відповідають вимогам.
Скільки коштує огляд на біобезпеку MPI?
NZ$99.60 для транспорту до 3,500 кг і NZ$122.23 понад 3,500 кг у порту, з GST. Повторний огляд після чищення оплачується погодинно.
Чи можна відправити транспорт з Австралії до Нової Зеландії в сезон клопів (stink bug)?
Так, але обробку має провести схвалений MPI постачальник за межами Нової Зеландії, а в Австралії таких немає, тож плануйте переїзд разом із нами заздалегідь.
Офіційні джерела
- NZ Customs: транспорт, човни та літаки
- NZ Customs: мито та пільги
- NZTA: вимоги до огляду тимчасово ввезеного транспорту
- MPI: ввезення транспорту, техніки та запчастин
- MPI: збори за ввезення транспорту
- MPI: вимоги щодо клопів (stink bug) для транспорту
- Нова Зеландія: наказ 2016 року про заборону азбестовмісних виробів
- DOC: вільний кемпінг
- MBIE: зміни щодо вільного кемпінгу
- GOV.UK: оформлення карнета CPD
Цей посібник підсумовує правила, опубліковані станом на жовтень 2026 року. Правила змінюються; під час розрахунку ми підтверджуємо, що саме діє для вашого транспортного засобу.
Пов’язані маршрути та посібники
Член

IVSS є членом BIFA (Британської міжнародної асоціації вантажних перевезень) та FIATA (Міжнародної федерації експедиторських асоціацій).
Отримайте розрахунок приблизно за 2 хвилини
Маєте запитання щодо імпорту? Телефонуйте: +44 203 787 4201, з понеділка по п’ятницю.
Куди ми відправляємо
Торгові асоціації

Зв'яжіться з нами
Графік роботи
Ми працюємо у Великобританії з понеділка по п'ятницю з 9:00 до 17:00 (часовий пояс Великобританії) Закрито на державні свята та вихідні
UK : +44 (0) 203 787 4201
US : +1 917-781-4536
E : info@ivssuk.com
© 2025 International Vehicle Shipping Services Limited - Всі права захищені.