Transporte de veículos a partir de Mombaça, Quénia e Dar Es Salaam Tanzânia

Somos especializados no transporte de automóveis, 4×4, autocaravanas, campervans e camiões de campismo de Mombaça, Quénia e Dar Es Salaam Tanzânia, oferecendo serviços de transporte rápido e frequente em navios Roll on Roll off (RORO) e navios porta-contentores para todos os principais portos da Europa,

As partidas de contentores destinam-se aos principais portos do Norte da Europa (UE), incluindo o Reino Unido (Southampton, Tilbury, Liverpool, Felixstowe, London Gateway e Bristol), Bélgica (Zeebrugge e Antuérpia), Alemanha (Bremerhaven e Hamburgo), Países Baixos (Roterdão) e outros.

Para além do acima referido, podemos enviar carga RORO e contentores para portos mediterrânicos, incluindo Marselha, França, Sagunto e Barcelona, Espanha, Génova e Livorno, Itália.

Algumas viagens são directas da África Oriental para o Mediterrâneo e podem ser transbordadas para portos do norte da Europa, dependendo da rota e da transportadora.

*Nota: as expedições da África Oriental podem ser efectuadas através de duas rotas 1) O Mediterrâneo e o Canal do Suez 2) Via África do Sul

Serviços RORO

Existem serviços regulares e fiáveis de Roll on Roll off de e para a Europa, normalmente cerca de duas viagens por mês. No regresso de Mombaça e Dar Es Salaam, temos dois serviços, um dos quais segue para norte através de portos mediterrânicos e o outro para sul antes de continuar para norte através da África do Sul e Ocidental.

Os serviços têm uma boa relação qualidade/preço para quem tem veículos de grandes dimensões, mas também fornecem custos comparativos para a partilha de um contentor de 40 pés para um veículo mais pequeno.

Horários RORO

Contentores Serviços Dar Es Salaam & Mombaça

Oferecemos serviços de contentores para a Europa e outros destinos a partir de Dar Es Salaam e Mombaça. Dispomos de agentes de desalfandegamento fiáveis em ambos os portos para tratar do seu envio.

Requisitos de importação/exportação – Tanzânia e Quénia

Tanto para a Tanzânia como para o Quénia, recomendamos que faça a expedição para ambos os países com um livrete. Pode ser possível entrar por terra sem um, mas o processo de expedição é muito mais fácil com um.

Para os veículos matriculados na SACU, a Comunidade da África Oriental autoriza a importação temporária sem Carnet de passage.

Para a importação, solicitamos que o livrete original seja entregue aos nossos agentes locais pelo menos uma semana antes da chegada do navio, para que estes possam cumprir as formalidades aduaneiras necessárias.

Para a exportação, recomendamos que chegue à cidade de partida uma semana antes da partida para cumprir as formalidades aduaneiras. As formalidades aduaneiras podem ser efectuadas alguns dias antes de o veículo ser levado para o porto. Em circunstâncias normais, o veículo é deixado no porto 48 horas antes da chegada do navio.

Seguro de viagem

Recomendamos vivamente uma apólice de seguro de viagem para viajar na África Oriental. Leia mais sobre o Seguro de Viagem para África.

Reserva

Recomendamos a reserva dos serviços de envio 2 a 3 meses antes da partida, mas podemos efetuar a reserva até 2 semanas antes do envio, dependendo da disponibilidade. Durante os feriados, eleições e outros eventos nacionais, os funcionários aduaneiros da região estão normalmente ausentes do trabalho, o que pode levar a atrasos significativos no processo de expedição. Para obter um orçamento, preencha o nosso formulário de orçamento em linha.

Tarifas de envio

Tarifas RORO

Para os portos do Mediterrâneo, as tarifas começam a partir de 70 dólares por metro cúbico, estando disponíveis tarifas especiais para veículos com menos de determinadas alturas/volumes. Os custos de importação são normalmente de 500 a 800 dólares, dependendo do porto, do transportador e do peso/dimensões do veículo.

No regresso da África Austral para a Europa, os preços começam a partir de 70 dólares por metro cúbico, estando disponíveis tarifas especiais para veículos abaixo de determinadas alturas/volumes. Os custos de exportação são normalmente de $450 – $800, dependendo do porto, do transportador e do peso/dimensões do veículo.

Transporte por contentor

Os preços variam, mas começam a partir de $1200 para um contentor de 20 pés e $1400 para um contentor de 40 pés, excluindo o enchimento e as taxas locais. Espere pagar cerca de $3700 / $4000 por um contentor de 20/40 pés de África para a Europa e $2800/$3200 da Europa para África, incluindo todos os encargos. (*os preços variam consoante o porto de partida).

Os custos portuários locais e as taxas de desalfandegamento são geralmente elevados na região, prevendo-se que os custos se situem entre 500 e 1200 dólares, consoante o método de transporte e a dimensão do veículo.

Leituras recomendadas / Informações

O grupo de facebook Overlanding Africa é o melhor recurso para viajantes com os seus veículos, fornecendo informações sobre rotas, parques de campismo, vistos, passagens de fronteira e muito mais. Junte-se hoje e conheça outros viajantes.

Ligações portuárias de / para e de África