Експорт класичного автомобіля до США: правило 25 років, EPA, мито та перевезення

Що таке правило 25 років у США?

NHTSA, регулятор безпеки США, не вимагає, щоб транспорт віком щонайменше 25 років відповідав федеральним стандартам безпеки (FMVSS). Це декларується у формі DOT HS-7, графа 1, із датою виготовлення, тож підготуйте фото заводської таблички або сертифікат датування.

Молодшому автомобілю, не виготовленому за стандартами США, потрібен Registered Importer для приведення у відповідність, з гарантією DOT у розмірі 150% його вартості, що рідко буває практичним для авто британського ринку.

Ввезення автомобіля до США: усі правила →

Правило EPA — це 21 рік чи 25 років?

Це окремі перевірки, і класичне авто має пройти обидві: 25 років для безпеки та правило викидів EPA, яке приймає авто, старші за 21 рік, якщо двигун тієї самої моделі та конфігурації, що й під час виготовлення.

Бензиновий автомобіль, виготовлений до 1968 року

Звільнений від вимог США щодо викидів

Дизельний легковий автомобіль до 1975 р., дизельна легка вантажівка до 1976 р.

Звільнений від вимог США щодо викидів

Старші за 21 рік

Приймаються з двигуном оригінальної моделі та конфігурації

Двигун замінено

Потрібен Independent Commercial Importer або схвалення EPA до відправлення, інакше авто можуть конфіскувати

Форма

EPA 3520-1 при ввезенні; автомобіль не випустять, доки її не подано

Заміна двигуна, наприклад пізніший дизель у Land Rover, може зробити в іншому разі придатне авто невідповідним. Ми підтверджуємо правила для вашого транспорту до відправлення.

Які британські класичні авто їдуть до США?

Американські колекціонери купують британські спорткари з 1950-х. Типові приклади та правило, що визначає кожен:

MGB та MGB GT (1962–1980)

Усім понад 25 років. Авто до 1968 р. звільнені від EPA; пізнішим потрібен оригінальний тип двигуна

Triumph TR6 та Spitfire

TR6 (1968–1976) і Spitfire (1962–1980) підходять за віком; збережіть оригінальний тип двигуна і використовуйте commission number як доказ дати

Jaguar E-Type (1961–1975)

Зазвичай перевозиться в опломбованому контейнері; авто до 1968 р. звільнені від EPA

Land Rover Defender

Підходить помісячно, щойно від виготовлення мине 25 років або більше. Типова проблема з EPA — неоригінальний двигун, а кузов пікап може класифікуватися для мита як вантажівка

Mini, Morris Minor та Austin-Healey

Усім понад 25 років; найпростіший варіант — авто з оригінальним двигуном

Скільки становить мито США на класичне авто?

Тарифна ставка США для легкового автомобіля — 2.5% його вартості (товарна позиція 8703). У 2025 році запроваджено додаткові тарифи США на автомобілі, але транспорт, виготовлений щонайменше за 25 років до року ввезення, має власну позицію (9903.94.04) за звичайною ставкою. Пікапи та фургони можуть класифікуватися як вантажівки, мито на які значно вище. Тарифи з 2025 року часто змінюються, тому ми підтверджуємо мито для вашого авто до відправлення.

RORO чи контейнер для класичного авто?

RORO

Зазвичай £987–1,240 за морський фрахт легкового авто з британського порту і £1,250–1,330 за позашляховик, як-от Defender. Авто перевозиться в закритому трюмі судна, але на борт і з борту його заганяють портові водії, тож воно має надійно заводитися, їхати й гальмувати

Окремий контейнер

Опломбовується під час завантаження і відкривається лише в пункті призначення або митницею. Найкраще для E-Type, конкурсного авто чи авто не на ходу; запчастини можуть їхати всередині авто

Збірний контейнер

Захист контейнера за нижчою ціною, разом з автомобілем іншого відправника

Діапазони RORO — це нижній і верхній квартилі наших розрахунків для клієнтів за останні 90 днів. Ціни на контейнер розраховуються для вашого авто та порту.

Поліс для класичного авто зазвичай не покриває морське перевезення. Ми оформлюємо морське страхування вантажу від €200 за одне перевезення для вартості до €25,000; для більшої вартості — індивідуальний розрахунок. Старіші авто буває складніше застрахувати, тож повідомте нам вартість і стан заздалегідь. Морське страхування не входить у ціну перевезення, якщо не зазначено інше.

Що таке RORO? Як судна roll-on roll-off перевозять ваш автомобіль →

Як відбувається експорт класичного авто до США

1. Перевірте дату виготовлення та двигун на відповідність правилу 25 років і правилам EPA; ми підтверджуємо правила для вашого транспорту до відправлення.
2. Отримайте миттєву ціну приблизно за 2 хвилини, потім забронюйте RORO або контейнер.
3. Повідомте DVLA, що авто вивозиться назавжди, через розділ про постійний експорт у V5C.
4. Підготуйте авто: чисте всередині й зовні, для RORO — не більше чверті бака пального, і фото з усіх боків.
5. Авто вирушає, і ми надсилаємо вам коносамент.
6. У порту США подаються HS-7 та EPA 3520-1, сплачується мито й авто випускається; підтримка з митним оформленням — через нашого брокера, місцевого агента, з яким ми вас познайомимо, або вашого власного брокера.

Експорт автомобіля з Великої Британії →

Підготовка транспорту до перевезення →

Отримати розрахунок вартості доставки