Експорт класичного автомобіля до Канади: правило 15 років, мито та GST

Що таке канадське правило 15 років?

За даними Transport Canada, транспорт, старший за 15 років, загалом не регулюється Motor Vehicle Safety Act на момент ввезення, тож його можна ввезти, якщо він відповідає вимогам Канадського агентства прикордонних служб (CBSA). Вік визначається за місяцем і роком виготовлення. Для транспорту, виготовленого в кілька етапів, як-от автобудинок, — це дата завершення виробником останнього етапу; для репліки — дата її завершення, а не модельний рік оригіналу. Автобуси підходять, лише якщо виготовлені до 1 січня 1971 року.

Якщо ви не можете довести вік, CBSA оцінює транспорт за звичайними правилами, і на кордоні його можуть не пропустити. Майте фото заводської таблички, V5C і, якщо можливо, сертифікат датування з архіву виробника чи клубу власників.

А як щодо авто, молодших за 15 років?

Транспорт не зі США чи Мексики, молодший за 15 років і невідповідний канадським стандартам безпеки, не допускається до постійного ввезення, що виключає більшість авто британського ринку. Транспорт специфікації США, молодший за 15 років, натомість проходить програму Registrar of Imported Vehicles (RIV): він має бути сертифікований за стандартами США, не мати невиконаних відкличних кампаній і пройти інспекцію RIV перед провінційною реєстрацією.

Саме межа в 15 років дозволяє Канаді приймати британські авто, які ще не можуть їхати до США, де діє правило 25 років.

Транспорт до Канади: відвідувачі, тимчасові резиденти та постійне ввезення →

Мито та GST на класичне авто в Канаді

Понад 25 років, оригінальна конфігурація

Без мита за тарифною позицією 9966.00.00. Вік — це фактичні місяць і рік виготовлення, а не модельний рік

Оригінальна конфігурація

Авто має виглядати й бути укомплектоване так, як під час виготовлення. Хот-роди та стріт-роди, як правило, не підходять; зміни, внесені для відповідності вимогам безпеки чи провінційної реєстрації, не обов'язково позбавляють права на пільгу

Від 15 до 25 років

Може стягуватися мито залежно від країни виробництва; ми підтверджуємо ставку для вашого авто до відправлення

GST

5%, від вартості плюс мито, якщо воно є

Акцизний податок

Застосовується до деяких транспортних засобів і до автомобільних кондиціонерів

Провінційний податок з продажів

Може стягуватися у вашій провінції

Які класичні авто їдуть до Канади?

Британські класичні авто, які відправляють до Канади, здебільшого ті самі, що й до США: MGB, Triumph TR6 і Spitfire, Jaguar E-Type, Mini, Morris Minor та Austin-Healey — усім значно понад 25 років, тож в оригінальному вигляді вони звільнені від мита. Правило 15 років відкриває шлях і пізнішим авто, як-от Jaguar XJS, MG RV8 чи Land Rover Defender, виготовленим щонайменше 15 років тому. Для молодших за 25 років закладіть у бюджет і мито, і GST.

Праве кермо варто перевірити заздалегідь. Успішне ввезення не гарантує реєстрації: Transport Canada попереджає, що деякі провінції не реєструють авто з правим кермом, тож зверніться до провінційного органу ліцензування до відправлення.

RORO чи контейнер до Канади?

RORO

Зазвичай £1,240–1,340 за морський фрахт легкового авто з британського порту і £1,340–1,810 за позашляховик, як-от Defender. Авто перевозиться в закритому трюмі судна; на борт і з борту його заганяють портові водії

Окремий контейнер

Опломбований від завантаження до вивантаження. Найкраще для дорогого чи конкурсного класичного авто, авто не на ходу або авто із запчастинами

Збірний контейнер

Захист контейнера за нижчою ціною, разом з автомобілем іншого відправника

Діапазони RORO — це нижній і верхній квартилі наших розрахунків для клієнтів за останні 90 днів. Ціни на контейнер розраховуються для вашого авто та порту.

Поліс для класичного авто зазвичай не покриває морське перевезення. Ми оформлюємо морське страхування вантажу від €200 за одне перевезення для вартості до €25,000; для більшої вартості — індивідуальний розрахунок. Старіші авто буває складніше застрахувати, тож повідомте нам вартість і стан заздалегідь. Морське страхування не входить у ціну перевезення, якщо не зазначено інше.

Як відбувається експорт класичного авто до Канади

1. Перевірте дату виготовлення та чи зареєструє авто ваша провінція; ми підтверджуємо правила для вашого транспорту до відправлення.
2. Отримайте миттєву ціну приблизно за 2 хвилини, потім забронюйте RORO або контейнер.
3. Повідомте DVLA, що авто вивозиться назавжди, через розділ про постійний експорт у V5C.
4. Вимийте авто всередині й зовні: Канада не приймає ґрунт і органічні рештки.
5. Авто вирушає до Галіфакса чи іншого канадського порту, і ми надсилаємо вам коносамент.
6. Після прибуття авто декларується в CBSA з документами про право власності, сплачуються мито та GST, і авто випускається; підтримка з митним оформленням — через нашого брокера, місцевого агента, з яким ми вас познайомимо, або вашого власного брокера.

Експорт автомобіля з Великої Британії →

Отримати розрахунок вартості доставки