Купівля класичного авто за кордоном і доставка до Великої Британії: зі США та Канади

Чому варто купувати класичне авто в США чи Канаді?

Вибір, стан і ціна. У США великий запас класичних авто, які все життя провели в сухому кліматі, зокрема британські спорткари, як-от MGB, Triumph TR6 і Jaguar E-Type, продані там новими, а також американські маслкари та європейська класика. Канада додає авто з довгою історією одного власника.

Перед купівлею порахуйте повну вартість: ціна і комісія аукціону, якщо є, доставка до порту, морський фрахт, британський ввізний ПДВ (і мито, якщо авто не відповідає вимогам до історичного транспорту), морське страхування та реєстрація.

Огляньте авто до оплати

• Залучіть незалежного інспектора поблизу авто, а не обраного продавцем
• Попросіть фото днища, лонжеронів, підлоги та порогів і відео холодного пуску
• Перевірте, що VIN на авто збігається з title і заводською табличкою
• Попросіть підтвердження оригінальності: заводські записи, рахунки за реставрацію та відповідність номерів (matching numbers) — це також підтримує британську ставку для історичного транспорту
• На аукціоні перед ставкою ознайомтеся з комісією покупця та строком вивезення; зберігання після продажу — за ваш рахунок
• Домовтеся з продавцем, хто і коли доставить авто до порту

Американський title: документ, який дозволяє вивезти авто

Митно-прикордонній службі США (CBP) слід пред'явити оригінальний title до експорту авто — у порту щонайменше за 72 години до експорту, і title має бути без жодних обтяжень. Якщо на авто ще є кредит продавця або title втрачено, авто не завантажать, доки обтяження не знято або не видано дублікат title, що може тривати тижнями.

Не сплачуйте залишок, доки не отримаєте оригінальний title на ім'я продавця, переоформлений на вас, без зазначеного заставодержателя, а також договір купівлі-продажу (bill of sale). Для авто, купленого в Канаді, збережіть оригінальний документ про право власності; ми підтверджуємо експортні документи для вашого транспорту до відправлення.

Що таке коносамент? →

Британське мито і ПДВ: ставка для історичного транспорту

Класичне авто, ввезене до Великої Британії, може розглядатися як предмет колекціонування за тарифною позицією 9705, без ввізного мита і з ефективною ставкою ПДВ 5%. Для цього воно має відповідати трьом умовам:

Вік

Щонайменше 30 років

Виробництво

Модель, яка більше не виробляється

Оригінальний стан

Жодних суттєвих змін шасі, кузова, рульового керування, гальм, трансмісії, підвіски чи двигуна; реставрація з деталями оригінального типу дозволена

Не відповідає вимогам

10% мита і 20% ПДВ, які нараховуються на ціну плюс доставку і страхування до Великої Британії

Якщо ви переїжджаєте до Великої Британії і володіли авто та користувалися ним за кордоном, пільга Transfer of Residence може звільнити вас від мита і ПДВ повністю.

Ввезення класичного авто до Великої Британії: пільга для історичного транспорту →

Transfer of Residence: переїзд до Великої Британії з власним транспортом →

Реєстрація авто у Великій Британії

1. Митне оформлення: подається ввізна декларація і сплачуються мито та ПДВ, якщо належать, з нашою підтримкою з митного оформлення через нашого брокера або вашого власного.
2. NOVA: HMRC потрібно повідомити про прибуття авто протягом 14 днів; зазвичай це робить ваш митний агент.
3. Схвалення транспорту: авто, старшим за 10 років, випробування IVA не потрібне.
4. MOT: потрібен до реєстрації, якщо авто не виготовлене і не зареєстроване вперше понад 40 років тому без суттєвих змін.
5. Зареєструйте авто в DVLA за формою V55/5 з оригінальним title. Маючи сертифікат датування, можна подати заявку на номер, що відповідає віку авто, замість сучасного.
6. Транспортний податок: авто, виготовлене до 1 січня 1986 року, з 1 квітня 2026 можна оформити в історичному класі безкоштовно.

Реєстрація ввезеного транспорту: NOVA та V55/5 →

Випробування IVA для ввезеного транспорту →

RORO чи контейнер зі США та Канади

RORO зі США

Зазвичай US$1,405–1,580 за морський фрахт легкового авто і US$1,790–2,200 за позашляховик або SUV. Авто перевозиться в закритому трюмі судна; на борт і з борту його заганяють портові водії

RORO з Канади

Зазвичай US$1,350–1,470 за морський фрахт легкового авто, Галіфакс – Велика Британія

Окремий контейнер

Опломбований від завантаження до вивантаження. Найкраще для дорогого класичного авто, авто не на ходу або авто, купленого із запчастинами

Збірний контейнер

Захист контейнера за нижчою ціною, разом з автомобілем іншого відправника

Діапазони RORO — це нижній і верхній квартилі наших розрахунків для клієнтів за останні 90 днів. Ціни на контейнер розраховуються для вашого авто та порту.

Поліс для класичного авто зазвичай не покриває морське перевезення. Ми оформлюємо морське страхування вантажу від €200 за одне перевезення для вартості до €25,000; для більшої вартості — індивідуальний розрахунок. Старіші авто буває складніше застрахувати, тож повідомте нам вартість і стан заздалегідь. Морське страхування не входить у ціну перевезення, якщо не зазначено інше.

Отримати розрахунок вартості доставки