Перевезення автомобілів з Європи до Південної Африки та Намібії

Ми спеціалізуємося на доставці автомобілів 4×4, Будинки на колесахАвтофургони та кемпінги до Південної Африки та Намібії, а також пропонуємо послуги з доставки на швидких, частих та регулярних рейсах. Roll on Roll off (RORO) і контейнер Здійснюючи перевезення суден до всіх основних портів Південної Африки, включаючи Кейптаун, Східний Лондон, Порт-Елізабет і Дурбан, а також Намібію (Волвіс Бей), ми є вашим морським мостом до Південної Африки.

Відправлення здійснюються з основних портів Європи (ЄС), включаючи Великобританію (Саутгемптон, Тілбері, Ліверпуль, Фелікстоу, Лондон Гейтвей і Брістоль), Бельгію (Зебрюгге та Антверпен), Німеччину (Бремергафен і Гамбург), Нідерланди (Роттердам) та інші.

Послуги також працюють із США, Південної Америки (Колумбії, Уругваю та Аргентини) та Австралії. Послуги з перевантаження можуть бути організовані для інших напрямків, включаючи Індію.

Деякі рейси є прямими з Європи до Африки, а інші припиняють рейси. Плавання може тривати від 20 до 40 днів залежно від портів відправлення та призначення.

*Зверніть увагу, що відправлення до Уолфіш-Бей з ЄС відправляються з Бремергафена, Шірнесса, Антверпена та прямують лише на південь. Поставки із США відправляються з Балтімора та Брансвіка.

Послуги РОРО

Існують регулярні, надійні рейси Roll on Roll off до та з Європи, ми рекомендуємо людям бронювати прямі рейси, які курсують без пересадок між Європою та Південною Африкою, оскільки вони забезпечують трохи більше спокою щодо безпеки, ніж рейси із зупинками через Америку або Західна Африка.

Повертаючись з Південної Африки, ми маємо 4 рейси, три з яких є прямими, без зупинок після виходу з Південної Африки, до прибуття в перший порт в Європі.

Інший — це зупинка до Європи через Західну Африку (Тема, Абіджан, Дакар, Конакрі) або Південну Америку (Сантос, Бразилія, Монтевідео, Сарате, Віторія).

Послуги зупинки зазвичай дешевші, ніж прямі послуги.

Послуги є вигідними для тих, хто має великогабаритні транспортні засоби, але також забезпечують порівняльну вартість спільного використання 40-футового контейнера для меншого автомобіля.

Витрати на імпорт/експорт доставки RORO значно дешевші, ніж контейнерні доставки в Південній Африці.

Чи потрібно моєму транспортному засобу проводити дезінфекцію/обробку для Південної Африки?

Коротка відповідь – ні, ваш транспортний засіб не потребує фумігації або обробки для відправки до Південної Африки.

Деякі перевізники вимагають, щоб усі транспортні засоби, які прямують до Австралії та Нової Зеландії, були оброблені від BMSB (коричневого мармурового смердючого клопа) на суднах, що прямують до Австралії та Нової Зеландії. Через це, на жаль, і через значні додаткові витрати, агрегат також доводиться доставляти в порт раніше.

Тому ми в першу чергу використовуємо судини, які не потребують обробки, а отже, заощаджуємо ваш час і гроші. Однак, якщо ви бажаєте перевозити вантажі на суднах, які потребують фумігації, ми з радістю це зробимо.

Інші транспортні компанії можуть сказати вам, що обробка необхідна, оскільки вони використовують тільки певний перевізник, але вона не є обов’язковою для всіх поверхонь.

Розклад судноплавства RORO з Європи до Порт-Елізабет і Дурбану, Південна Африка, та бухти Волвіс, Намібія

Примітки щодо лікування БМСБ

1 – Весь вантаж потребує обробки
2 – Обробки потребують лише будинки на колесах, кемпінги та експедиційні вантажівки, всі інші вантажі не потребують обробки

*зверніть увагу, що за межами Європи рейс зазвичай зупиняється в наступних портах: Дакар, Конакрі, Абіджан, Тема, Ломе до бухти Волвіс в Дурбані.
*В даний час кількість суден, які можна забронювати, обмежена, оскільки будь-яке судно, що прямує в Австралазію (Австралія-Нова Зеландія), вимагає, щоб весь вантаж був продезінфікований, тому ми можемо розмістити вантаж тільки на суднах, які не прямують в Австралію-Нову Зеландію.
*Перевізник 2 – спотові ціни / які необхідно уточнювати у перевізника для конкретних рейсів.

Ставки RORO

На південь Африки тарифи починаються від $70 за кубометр, спеціальні тарифи доступні для транспортних засобів з певною висотою/об’ємом. Вартість імпорту зазвичай становить 500-800 доларів США залежно від порту, перевізника та ваги/розмірів транспортного засобу.

При поверненні з Південної Африки в Європу тарифи починаються від $70 за кубометр, спеціальні тарифи доступні для транспортних засобів з певною висотою/об’ємом. Експортні витрати зазвичай становлять $450 – $800 залежно від порту, перевізника та ваги/габаритів транспортного засобу.

Instant Shipping Quotation

Контейнерні перевезення на півдні Африки

Ми пропонуємо щотижневі контейнерні перевезення з більшості великих портів Північної Європи до Південної Африки (Кейптаун і Дурбан) і Walvis BayNamibia.

У нас є потужна мережа партнерів у Волвіс Бей Намібія, Кейптауні та Дурбані Південна Африка, які можуть допомогти вам з будь-якими вимогами до імпорту, які у вас можуть виникнути.

Тарифи на контейнерні перевезення (з)

Ми можемо запропонувати наступні ціни від британських та європейських портів (Антверпен, Роттердам, Гамбург) до південноафриканських портів Кейптаун і Дурбан. Ціни для Намібії за запитом.

20ft/40ft HC

Порти ЄС €1,500 / €2,550
Порти Великобританії £1,350 / £2,000
*Вищевказані витрати включають всі витрати на експорт, доставку, пакування та митне оформлення. Деякі витрати можуть змінюватися в залежності від порту відправлення і будуть підтверджені при бронюванні.

Instant Shipping Quotation

Імпорт
Ми можемо призначити клірингового агента від вашого імені або надати вам список надійних агентів на вибір.

Витрати в місцевому порту та митні збори, як правило, високі в регіоні, очікується, що витрати становитимуть від 500 до 1200 доларів США залежно від способу транспортування та розміру транспортного засобу.

Ми допоможемо вам знайти транспортного партнера / друга-контейнеровоза

Контейнерні перевезення з Європи до Південної Африки

Нижче наведені поточні акції на відкриті контейнери, якщо ви хочете, щоб ми заплатили вам, надішліть нам електронного листа з наступним текстом:

1. Ваш ідентифікатор пропозиції
2. Дата відвантаження
3. Процитуйте ідентифікатор нижче, з яким ви хотіли б поділитися
4. Потім ми перевіримо, чи готовий інший вантажовідправник до відправлення, і забронюємо вас!

Додайте свій вантаж до нашого списку спільного використання контейнерів тут

Вимоги до імпорту / експорту

Південна Африка

Тимчасовий імпорт
На південь Африки ми відправляємо транспортні засоби тільки для туристичних цілей з дійсним Carnet. Якщо транспортний засіб ввозиться на постійне місце проживання, карнет не потрібен, однак податки та мито підлягають сплаті.

При імпорті ми просимо, щоб оригінал карнета був у наших місцевих агентів принаймні за тиждень до прибуття судна, щоб вони могли виконати необхідні митні формальності.

Для експорту ми рекомендуємо прибути в місто відправлення за тиждень до відплиття, щоб завершити митні формальності. Митні формальності можуть бути виконані за кілька днів до доставки автомобіля в порт. За звичайних обставин автомобіль подається в порт за 48 годин до прибуття судна.

Постійний імпорт
Якщо ви плануєте постійно імпортувати свій автомобіль до Південної Африки, спочатку отримайте дозвіл на імпорт від ITAC та договір доручення (LOA), перш ніж відправляти його з Великої Британії.

Страхування подорожей

Ми наполегливо рекомендуємо оформити поліс туристичного страхування для подорожей до Африки. Дізнайтеся більше про страхування подорожуючих до Африки.

Бронювання

Ми рекомендуємо бронювати рейси до Африки за 2-3 місяці до вильоту через великий обсяг вантажу на цьому маршруті. Щоб отримати комерційну пропозицію, заповніть, будь ласка, нашу форму онлайн-запиту.

Для цього ми просимо надати наступну інформацію:

• Копія свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу
• Копія паспорта
• Копія карнета (тільки для тимчасового ввезення)
• Копія рахунку-фактури та дозволу на імпорт ITAC (якщо імпорт здійснюється на постійній основі)

Рекомендована література / Інформація

Група Overlanding Africa у facebook є найкращим ресурсом для мандрівників із їхніми транспортними засобами, надаючи інформацію про маршрути, кемпінги, візи, перетин кордону та багато іншого. Приєднуйтесь сьогодні та познайомтеся з іншими мандрівниками.

Портове сполучення з Африкою та з неї