Amianto: a regra que trava os cl\u00e1ssicos na fronteira<\/h2>
A Austr\u00e1lia pro\u00edbe o amianto desde 31 de dezembro de 2003, em qualquer ve\u00edculo, seja qual for o tipo, a idade ou o valor, e n\u00e3o aceita os n\u00edveis de toler\u00e2ncia de outros pa\u00edses. Os autom\u00f3veis mais antigos s\u00e3o os de maior risco: pastilhas e maxilas de trav\u00e3o, revestimentos de embraiagem, juntas, vedantes, isolamentos do cap\u00f4 e escudos t\u00e9rmicos podem cont\u00ea-lo, e as pe\u00e7as de substitui\u00e7\u00e3o podem ser t\u00e3o arriscadas como as originais.<\/p>
Uma declara\u00e7\u00e3o do fornecedor n\u00e3o basta. Testar ou substituir as pe\u00e7as suspeitas antes do envio \u00e9 a via prefer\u00edvel, e qualquer relat\u00f3rio de ensaio estrangeiro tem de cumprir os requisitos australianos e estar associado ao autom\u00f3vel. O propriet\u00e1rio paga a amostragem e os ensaios na fronteira.<\/p><\/section>Limpeza e biosseguran\u00e7a<\/h2>
O autom\u00f3vel tem de estar limpo por dentro e por fora antes de chegar. Os agentes de biosseguran\u00e7a inspecionam-no antes do desalfandegamento, e o importador paga as taxas de inspe\u00e7\u00e3o: em 2026\u201327, 42 A$ por cada 15 minutos por agente numa inspe\u00e7\u00e3o em instala\u00e7\u00f5es oficiais. Verifique o compartimento do motor, as cavas das rodas, a parte inferior, a bagageira e o interior quanto a terra, sementes, plantas e insetos.<\/p>
De 1 de setembro de 2026 a 30 de abril de 2027, os ve\u00edculos provenientes de pa\u00edses de risco-alvo do percevejo-marmoreado-castanho (brown marmorated stink bug), que incluem a maior parte da Europa e os EUA, t\u00eam de ser tratados. O Reino Unido \u00e9 um pa\u00eds de risco emergente, pelo que os autom\u00f3veis enviados do Reino Unido podem ser inspecionados aleatoriamente durante a \u00e9poca.<\/p>
Preparar o ve\u00edculo para o transporte \u2192<\/a><\/p><\/section>GST, Luxury Car Tax e direitos<\/h2>- GST<\/dt>
- 10% do valor da importa\u00e7\u00e3o tribut\u00e1vel<\/dd><\/div>
- Luxury Car Tax<\/dt>
- 33% do montante acima do limiar, que \u00e9 de 80 809 A$ para a maioria dos autom\u00f3veis a partir de 1 de julho de 2026; confirmamos se se aplica ao seu autom\u00f3vel<\/dd><\/div>
- Direitos aduaneiros<\/dt>
- Dependem da classifica\u00e7\u00e3o pautal. Os autom\u00f3veis de origem brit\u00e2nica podem estar isentos de direitos ao abrigo do acordo de com\u00e9rcio livre Reino Unido\u2013Austr\u00e1lia, com uma declara\u00e7\u00e3o de origem na fatura<\/dd><\/div><\/dl><\/section>
Que cl\u00e1ssicos v\u00e3o para a Austr\u00e1lia, e como?<\/h2>
MGB, Triumph TR6 e Spitfire, Jaguar E-Type, Mini e Land Rover mais antigos fazem todos a viagem. Para cada um, as quest\u00f5es s\u00e3o a data de fabrico, eventuais modifica\u00e7\u00f5es nos \u00faltimos 25 anos e a presen\u00e7a de amianto nos trav\u00f5es, na embraiagem e nas juntas.<\/p>
- RORO<\/dt>
- Normalmente US$1\u00a0830\u20132\u00a0340 em frete mar\u00edtimo para um autom\u00f3vel, e US$2\u00a0710\u20133\u00a0540 para um 4x4. O autom\u00f3vel viaja no por\u00e3o fechado do navio; os condutores do porto conduzem-no para dentro e para fora<\/dd><\/div>
- Contentor exclusivo<\/dt>
- Selado do carregamento \u00e0 descarga. Ideal para um cl\u00e1ssico de valor elevado, um ve\u00edculo que n\u00e3o anda ou um autom\u00f3vel enviado com pe\u00e7as sobresselentes<\/dd><\/div>
- Contentor partilhado<\/dt>
- A seguran\u00e7a de um contentor a um pre\u00e7o mais baixo, partilhado com o ve\u00edculo de outro expedidor<\/dd><\/div><\/dl>
Os intervalos RORO correspondem ao quartil inferior e superior das nossas pr\u00f3prias cota\u00e7\u00f5es a clientes nos \u00faltimos 90 dias. Os pre\u00e7os de contentor s\u00e3o cotados para o seu autom\u00f3vel e porto.<\/p>
A sua ap\u00f3lice de autom\u00f3vel cl\u00e1ssico normalmente n\u00e3o cobre a viagem mar\u00edtima. Tratamos do seguro mar\u00edtimo de carga, a partir de 200 \u20ac por viagem para um valor at\u00e9 25 000 \u20ac; valores superiores s\u00e3o cotados individualmente. Os ve\u00edculos mais antigos podem ser mais dif\u00edceis de segurar, pelo que deve indicar-nos o valor e o estado com anteced\u00eancia. O seguro mar\u00edtimo n\u00e3o est\u00e1 inclu\u00eddo nos pre\u00e7os de transporte, salvo indica\u00e7\u00e3o em contr\u00e1rio.<\/p>
Prestamos apoio no desalfandegamento atrav\u00e9s do nosso despachante, de um agente local que lhe apresentamos ou do seu pr\u00f3prio despachante.<\/p>
Obter um or\u00e7amento de transporte<\/a><\/p><\/section><\/div>Perguntas frequentes<\/h2>Posso importar um autom\u00f3vel cl\u00e1ssico para a Austr\u00e1lia?<\/h3><\/span><\/summary>