{"id":142302,"date":"2026-11-08T10:09:07","date_gmt":"2026-11-08T10:09:07","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/guias\/enviar-uma-autocaravana-para-a-nova-zelandia-para-uma-viagem-pela-estrada\/"},"modified":"2026-11-08T10:09:07","modified_gmt":"2026-11-08T10:09:07","slug":"enviar-uma-autocaravana-para-a-nova-zelandia-para-uma-viagem-pela-estrada","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/enviar-uma-autocaravana-para-a-nova-zelandia-para-uma-viagem-pela-estrada\/","title":{"rendered":"Enviar uma autocaravana para a Nova Zel\u00e2ndia para uma viagem pela estrada"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/\">In\u00edcio<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/\">Guias<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Guia \u00b7 Atualizado em outubro de 2026<\/p><h1>Enviar uma Autocaravana para a Nova Zel\u00e2ndia: Viajar na Sua Pr\u00f3pria Campervan ou 4x4<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Para viajar pela Nova Zel\u00e2ndia na sua pr\u00f3pria autocaravana, campervan ou 4x4, envie-a em RORO para Auckland (Nova Zel\u00e2ndia), fa\u00e7a a entrada com um carnet de passages ou com um dep\u00f3sito em dinheiro reembols\u00e1vel e mantenha-a at\u00e9 12 meses. Antes de conduzir, o ve\u00edculo precisa de uma inspe\u00e7\u00e3o de biosseguran\u00e7a, de uma inspe\u00e7\u00e3o b\u00e1sica de seguran\u00e7a, de um certificado de aptid\u00e3o (warrant ou certificate of fitness) e do registo como ve\u00edculo de visitante estrangeiro. O frete mar\u00edtimo RORO t\u00edpico na nossa rota do Reino Unido e da Europa para a Austr\u00e1lia e a Nova Zel\u00e2ndia \u00e9 de US$4 910\u20137 280 para uma autocaravana, US$3 530\u20136 040 para um camper 4x4 e US$7 890\u201311 450 para um cami\u00e3o de expedi\u00e7\u00e3o, com base nos nossos or\u00e7amentos dos \u00faltimos 90 dias. Para acampar livremente em terrenos municipais, o ve\u00edculo tem de estar certificado como autossuficiente.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter um or\u00e7amento de transporte<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Pergunte-nos: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Entrada<\/p><p class=\"ivss3-v\">Carnet, ou uma cau\u00e7\u00e3o em dinheiro para os direitos e o GST<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Prazo<\/p><p class=\"ivss3-v\">Normalmente 12 meses; \u00e9 poss\u00edvel uma prorroga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Frete mar\u00edtimo de autocaravana<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$4 910\u20137 280<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Portos de chegada<\/p><p class=\"ivss3-v\">Auckland (Nova Zel\u00e2ndia)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Antes de conduzir<\/p><p class=\"ivss3-v\">Inspe\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a, WoF ou CoF, registo MR2C<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Freedom camping<\/p><p class=\"ivss3-v\">Certificado como autossuficiente: sanita fixa, green warrant<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Como funciona o envio de uma autocaravana para a Nova Zel\u00e2ndia?<\/h2><ol class=\"ivss3-ol\"><li>Obtenha um pre\u00e7o imediato em cerca de 2 minutos e reserve uma partida RORO com 2\u20133 meses de anteced\u00eancia, direta ou via Austr\u00e1lia.<\/li><li>Decida entre um carnet de passages e uma cau\u00e7\u00e3o em dinheiro, e pe\u00e7a o carnet cedo.<\/li><li>Limpe o ve\u00edculo por dentro e por fora e verifique a necessidade de tratamento contra o percevejo se for enviado entre setembro e abril.<\/li><li>Retire as garrafas de g\u00e1s, reduza o combust\u00edvel e arrume fora da vista os artigos de campismo permitidos.<\/li><li>Entregue-o no porto de partida, normalmente na semana anterior \u00e0 partida.<\/li><li>\u00c0 chegada, o MPI inspeciona-o, a alf\u00e2ndega desalfandega-o e um entry certifier realiza a inspe\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a b\u00e1sica.<\/li><li>Obtenha o warrant ou certificate of fitness, registe-o com o formul\u00e1rio MR2C e parta.<\/li><\/ol><\/section><section><h2>Quanto custa?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Campervan ou autocaravana<\/dt><dd>US$4 910\u20137 280 de frete mar\u00edtimo<\/dd><\/div><div><dt>4x4 camper ou ve\u00edculo overland<\/dt><dd>US$3 530\u20136 040 de frete mar\u00edtimo<\/dd><\/div><div><dt>Cami\u00e3o de expedi\u00e7\u00e3o<\/dt><dd>US$7 890\u201311 450 de frete mar\u00edtimo<\/dd><\/div><div><dt>Inspe\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria do MPI<\/dt><dd>99,60 NZ$ abaixo de 3500 kg, 122,23 NZ$ acima de 3500 kg, GST inclu\u00eddo<\/dd><\/div><div><dt>Inspe\u00e7\u00e3o numa instala\u00e7\u00e3o de contentores ou instala\u00e7\u00e3o de transi\u00e7\u00e3o<\/dt><dd>178,83 NZ$ por hora, tamb\u00e9m cobrados pela nova inspe\u00e7\u00e3o ap\u00f3s a limpeza<\/dd><\/div><div><dt>Despesas portu\u00e1rias e de desalfandegamento locais<\/dt><dd>Confirmadas com a sua cota\u00e7\u00e3o<\/dd><\/div><div><dt>Registo<\/dt><dd>Apenas a taxa ACC, como ve\u00edculo de visitante estrangeiro<\/dd><\/div><div><dt>Seguro mar\u00edtimo<\/dt><dd>N\u00e3o inclu\u00eddo, salvo indica\u00e7\u00e3o em contr\u00e1rio; autocaravanas a partir de 300 \u20ac por viagem \u00fanica, para valores at\u00e9 50 000 \u20ac<\/dd><\/div><\/dl><p>Os intervalos de frete mar\u00edtimo correspondem ao quartil inferior e superior das nossas cota\u00e7\u00f5es na rota do Reino Unido e da Europa para a Austr\u00e1lia e a Nova Zel\u00e2ndia nos \u00faltimos 90 dias. O pre\u00e7o imediato d\u00e1 o valor para o seu porto na Nova Zel\u00e2ndia e as suas datas.<\/p><\/section><section><h2>Carnet ou cau\u00e7\u00e3o em dinheiro?<\/h2><p>A alf\u00e2ndega da Nova Zel\u00e2ndia permite introduzir um ve\u00edculo isento de direitos se este sair consigo. Com um carnet de passages, n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria garantia. Sem carnet, paga uma cau\u00e7\u00e3o em dinheiro que cobre a totalidade dos direitos e encargos, reembolsada quando o ve\u00edculo sai dentro do prazo. Numa autocaravana ou campervan, os direitos s\u00e3o de 10% e o GST de 15%, cobrados sobre o valor mais o frete, o seguro e os direitos, pelo que a cau\u00e7\u00e3o pode ser elevada e um carnet costuma compensar mais.<\/p><p>A entrada tempor\u00e1ria \u00e9 normalmente de um ano. Pode ser concedida uma \u00fanica prorroga\u00e7\u00e3o se a pedir com pelo menos um m\u00eas de anteced\u00eancia; os titulares de carnet precisam tamb\u00e9m do acordo da entidade emissora.<\/p><\/section><section><h2>Warrant of fitness e registo de um ve\u00edculo em visita<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Inspe\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a<\/dt><dd>Uma inspe\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a b\u00e1sica por um entry certifier da NZTA. A certifica\u00e7\u00e3o de entrada completa e as normas neozelandesas n\u00e3o se aplicam<\/dd><\/div><div><dt>WoF ou CoF<\/dt><dd>Um warrant of fitness ou certificate of fitness, consoante o ve\u00edculo, ap\u00f3s a inspe\u00e7\u00e3o<\/dd><\/div><div><dt>Registo<\/dt><dd>Como ve\u00edculo de visitante estrangeiro, com o formul\u00e1rio MR2C. O registo no estrangeiro tem de se manter v\u00e1lido e em seu nome, e as chapas de matr\u00edcula mant\u00eam-se<\/dd><\/div><div><dt>Estado<\/dt><dd>Em bom estado de funcionamento, nos termos da Conven\u00e7\u00e3o de Genebra<\/dd><\/div><div><dt>Volante \u00e0 esquerda<\/dt><dd>Os far\u00f3is t\u00eam de ser ajustados para a circula\u00e7\u00e3o pela esquerda<\/dd><\/div><\/dl><p>Na Nova Zel\u00e2ndia, os ve\u00edculos a gas\u00f3leo pagam taxas de utiliza\u00e7\u00e3o da estrada (road user charges) em fun\u00e7\u00e3o da dist\u00e2ncia; confirmamos as regras para o seu ve\u00edculo antes do envio.<\/p><\/section><section><h2>Biosseguran\u00e7a do MPI, percevejos e amianto<\/h2><p>Todos os ve\u00edculos t\u00eam de chegar limpos, sem terra, mat\u00e9ria vegetal nem animais, nos termos da norma sanit\u00e1ria de importa\u00e7\u00e3o Vehicles, Machinery and Parts do MPI. Limpe o compartimento do motor, as cavas das rodas, a parte inferior, os compartimentos, os toldos e o equipamento de exterior antes do envio.<\/p><p>As regras relativas ao percevejo aplicam-se \u00e0s mercadorias-alvo exportadas a partir de 1 de setembro e que cheguem at\u00e9 30 de abril. O tratamento tem de ser feito no exterior por um prestador aprovado pelo MPI antes da chegada. O Reino Unido n\u00e3o \u00e9 um pa\u00eds de risco-alvo, mas as mercadorias transbordadas num pa\u00eds de risco t\u00eam de cumprir condi\u00e7\u00f5es adicionais, o que \u00e9 relevante para partidas via portos centrais europeus. A Austr\u00e1lia n\u00e3o tem prestadores de tratamento aprovados pelo MPI, pelo que deve planear connosco, com anteced\u00eancia, uma travessia da Austr\u00e1lia para a Nova Zel\u00e2ndia durante a \u00e9poca.<\/p><p>A Nova Zel\u00e2ndia pro\u00edbe a importa\u00e7\u00e3o de produtos que contenham amianto desde 1 de outubro de 2016, sem exce\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos, pelo que deve verificar as guarni\u00e7\u00f5es de trav\u00e3o e de embraiagem e as juntas dos ve\u00edculos mais antigos.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/preparar-o-seu-veiculo-para-o-envio-lista-de-verificacao\/\">Preparar o ve\u00edculo para o transporte: a lista de verifica\u00e7\u00e3o \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/envio-de-um-veiculo-para-a-australia-ou-a-nova-zelandia\/\">Austr\u00e1lia e Nova Zel\u00e2ndia: regras de importa\u00e7\u00e3o, biosseguran\u00e7a e amianto \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Freedom camping: regras de autossufici\u00eancia<\/h2><p>Desde 7 de junho de 2026, todos os ve\u00edculos precisam de um green warrant para serem certificados como autossuficientes. A sanita tem de estar fixada ao piso, e os ve\u00edculos com sanita port\u00e1til j\u00e1 n\u00e3o podem ser certificados. O cart\u00e3o do warrant tem de estar exposto quando acampar em zonas reservadas a ve\u00edculos autossuficientes, e o incumprimento das regras pode dar origem a multa. A certifica\u00e7\u00e3o de um ve\u00edculo em visita depende dos seus equipamentos; confirmamos as regras para o seu ve\u00edculo antes do envio. Sem certifica\u00e7\u00e3o, planeie ficar em parques de campismo e holiday parks.<\/p><\/section><section><h2>G\u00e1s, pertences, seguro e alf\u00e2ndega<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Garrafas de g\u00e1s amov\u00edveis retiradas; qualquer garrafa ou dep\u00f3sito fixo que fique tem de estar vazio, com certificado de desgaseifica\u00e7\u00e3o<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>N\u00famero limitado de artigos de viagem em alguns transportadores, arrumados fora da vista, por sua conta e risco, salvo se cobertos pela cobertura de conte\u00fado do seguro mar\u00edtimo contratado atrav\u00e9s de n\u00f3s (at\u00e9 15 000 \u20ac para autocaravanas)<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Seguro mar\u00edtimo de carga para a travessia atrav\u00e9s da IVSS; para o seguro autom\u00f3vel nas estradas da Nova Zel\u00e2ndia, damos-lhe contactos e apresentamo-lo a seguradoras<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Apoio no desalfandegamento atrav\u00e9s do nosso despachante, de um agente local que lhe apresentamos ou do seu pr\u00f3prio despachante<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>O ve\u00edculo viaja dentro do por\u00e3o fechado do navio; a IVSS \u00e9 membro da BIFA e da FIATA<\/span><\/li><\/ul><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter um or\u00e7amento de transporte<\/a><\/p><\/section><section><h2>Regressar a casa ou seguir viagem<\/h2><p>O ve\u00edculo tem de sair da Nova Zel\u00e2ndia consigo antes do fim da entrada tempor\u00e1ria, e um carnet tem de ser carimbado \u00e0 sa\u00edda. Muitos viajantes fazem primeiro a Austr\u00e1lia e atravessam para a Nova Zel\u00e2ndia, a cerca de 4\u20139 dias de mar, e depois reenviam o ve\u00edculo para o Reino Unido ou a Europa.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/enviar-uma-autocaravana-para-a-australia-para-uma-viagem-pela-estrada\/\">Enviar uma autocaravana para a Austr\u00e1lia \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Vai mudar-se para a Nova Zel\u00e2ndia com a sua autocaravana?<\/h2><p>Ao contr\u00e1rio de um ve\u00edculo em visita, uma autocaravana importada definitivamente passa pela certifica\u00e7\u00e3o de entrada completa ap\u00f3s a inspe\u00e7\u00e3o de biosseguran\u00e7a e estrutural. A alf\u00e2ndega da Nova Zel\u00e2ndia tem uma isen\u00e7\u00e3o para quem se muda para o pa\u00eds que pode dispensar direitos e GST sobre um ve\u00edculo que j\u00e1 possu\u00eda e utilizava antes da mudan\u00e7a; confirmamos se o seu cumpre os requisitos antes do envio.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/envio-de-um-veiculo-para-a-australia-ou-a-nova-zelandia\/\">Importar um ve\u00edculo para a Austr\u00e1lia e a Nova Zel\u00e2ndia \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/enviar-uma-caravana-para-a-australia-a-nova-zelandia-ou-o-canada\/\">Envio de uma caravana para a Nova Zel\u00e2ndia \u2192<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Perguntas frequentes<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Quanto custa enviar uma autocaravana para a Nova Zel\u00e2ndia?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>O frete mar\u00edtimo RORO t\u00edpico na nossa rota do Reino Unido e da Europa para a Austr\u00e1lia e a Nova Zel\u00e2ndia \u00e9 de US$4 910\u20137 280 para uma autocaravana, US$3 530\u20136 040 para um camper 4x4 e US$7 890\u201311 450 para um cami\u00e3o de expedi\u00e7\u00e3o, com base nos nossos or\u00e7amentos dos \u00faltimos 90 dias. A inspe\u00e7\u00e3o MPI e os encargos locais s\u00e3o cobrados \u00e0 parte.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Preciso de um carnet para a Nova Zel\u00e2ndia?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>N\u00e3o, mas sem carnet paga uma cau\u00e7\u00e3o em dinheiro pela totalidade dos direitos e encargos, reembolsada quando o ve\u00edculo sai dentro do prazo. Numa autocaravana, isso significa 10% de direitos mais 15% de GST.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Quanto tempo pode o meu ve\u00edculo ficar na Nova Zel\u00e2ndia?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Normalmente um ano. Pode ser concedida uma \u00fanica prorroga\u00e7\u00e3o se a pedir \u00e0 alf\u00e2ndega da Nova Zel\u00e2ndia com pelo menos um m\u00eas de anteced\u00eancia.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Uma autocaravana em visita precisa de warrant of fitness?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Sim. Ap\u00f3s uma inspe\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a b\u00e1sica por um entry certifier, precisa de um WoF ou CoF, e \u00e9 registada com o formul\u00e1rio MR2C como ve\u00edculo de visitante estrangeiro, mantendo as suas chapas de matr\u00edcula.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso fazer freedom camping na minha pr\u00f3pria autocaravana?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Em terrenos reservados a ve\u00edculos autossuficientes, apenas se estiver certificada como autossuficiente, com sanita fixa e o green warrant exposto. As sanitas port\u00e1teis j\u00e1 n\u00e3o s\u00e3o aceites.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Quanto custa a inspe\u00e7\u00e3o de biosseguran\u00e7a do MPI?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>99,60 NZ$ para um ve\u00edculo com menos de 3500 kg e 122,23 NZ$ acima de 3500 kg no porto, GST inclu\u00eddo. A nova inspe\u00e7\u00e3o ap\u00f3s a limpeza \u00e9 cobrada \u00e0 hora.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso enviar da Austr\u00e1lia para a Nova Zel\u00e2ndia na \u00e9poca do percevejo?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Sim, mas o tratamento tem de ser feito por um prestador no exterior aprovado pelo MPI e a Austr\u00e1lia n\u00e3o tem nenhum, pelo que deve planear a travessia connosco com anteced\u00eancia.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Fontes oficiais<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.customs.govt.nz\/personal\/travel-to-and-from-nz\/travelling-to-new-zealand\/vehicles-boats-and-planes\" rel=\"noopener\">Alf\u00e2ndega da Nova Zel\u00e2ndia: ve\u00edculos, embarca\u00e7\u00f5es e aeronaves<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.customs.govt.nz\/personal\/duty-and-gst\/duty-and-allowances\/\" rel=\"noopener\">Alf\u00e2ndega da Nova Zel\u00e2ndia: direitos e franquias<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/vehicleinspection.nzta.govt.nz\/virms\/entry-certification\/technical-bulletins\/inspection-requirements-for-temporary-vehicle-impo\" rel=\"noopener\">NZTA: requisitos de inspe\u00e7\u00e3o para importa\u00e7\u00f5es tempor\u00e1rias de ve\u00edculos<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.mpi.govt.nz\/import\/vehicles-machinery-parts\/\" rel=\"noopener\">MPI: importar ve\u00edculos, m\u00e1quinas e pe\u00e7as<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.mpi.govt.nz\/import\/vehicles-machinery-parts\/fees-and-charges-for-importing-vehicles-machinery-or-equipment\" rel=\"noopener\">MPI: taxas de importa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.mpi.govt.nz\/import\/vehicles-machinery-parts\/brown-marmorated-stink-bug-requirements-for-importers\/brown-marmorated-stink-bug-requirements-for-importing-vehicles-machinery-and-parts\" rel=\"noopener\">MPI: requisitos relativos ao percevejo para ve\u00edculos<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.legislation.govt.nz\/secondary-legislation\/pco-drafted\/2016\/218\/en\/latest\/\" rel=\"noopener\">Nova Zel\u00e2ndia: ordem de proibi\u00e7\u00e3o de produtos que cont\u00eam amianto, 2016<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.doc.govt.nz\/parks-and-recreation\/things-to-do\/camping\/freedom-camping\/\" rel=\"noopener\">DOC: freedom camping<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.mbie.govt.nz\/freedomcamping\" rel=\"noopener\">MBIE: altera\u00e7\u00f5es ao freedom camping<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/guidance\/apply-for-a-cpd-carnet\" rel=\"noopener\">GOV.UK: pedir um carnet CPD<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Este guia resume as regras tal como publicadas em outubro de 2026. As regras mudam; confirmamos o que se aplica ao seu ve\u00edculo quando fazemos o or\u00e7amento.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Rotas e guias relacionados<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-para-a-australia-e-nova-zelandia\/\"><strong>Transporte para a Austr\u00e1lia e a Nova Zel\u00e2ndia<\/strong><span>Rotas, pre\u00e7os e partidas<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orientacoes-sobre-o-carnet-de-passages\/\"><strong>Carnet de passages<\/strong><span>Quem precisa de um e como obt\u00ea-lo<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-overland-o-guia-completo\/\"><strong>Transporte de ve\u00edculos overland<\/strong><span>O guia completo para viajantes<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-objectos-pessoais-dentro-do-teu-veiculo\/\"><strong>O que pode levar<\/strong><span>Bens pessoais no seu ve\u00edculo<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membro da<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">A IVSS \u00e9 membro da BIFA, a British International Freight Association, e da FIATA, a federa\u00e7\u00e3o internacional dos transit\u00e1rios.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenha o seu or\u00e7amento em cerca de 2 minutos<\/h2><p>Tem perguntas sobre a sua importa\u00e7\u00e3o? Ligue +44 203 787 4201, de segunda a sexta-feira.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.10.5&#8243; background_color=&#8221;#222222&#8243; custom_margin=&#8221;||-136px|||&#8221; custom_padding=&#8221;||4px|||&#8221; global_module=&#8221;26152&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row column_structure=&#8221;1_4,1_4,1_4,1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_margin=&#8221;|auto||auto|false|false&#8221; custom_padding=&#8221;||||false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Services&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.2&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" title=\"RORO Car Shipping\u00a0\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">RORO Car Shipping\u00a0<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"> <a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Car Shipping<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/motorhome-shipping\/\">Motorhome\u00a0Shipping<\/a><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Where we ship&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; 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_builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46555  alignleft\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"\" width=\"126\" height=\"70\" srcset=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg 366w, https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED-300x167.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 126px) 100vw, 126px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46550 aligncenter size-full\" style=\"float: left\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"70\" \/><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Helpful information&#8221; _builder_version=&#8221;4.26.1&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; body_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">Roll on Roll off shipping rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Shipping Rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/overlandingassociation.org\/\">Carnet Requirements Map<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-share\/\">Container share<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/terms-conditions-standard-trading-conditions\/\">Terms and conditions<\/a><\/span>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; text_text_color=&#8221;#6b6b6b&#8221; header_text_color=&#8221;#000000&#8243; width=&#8221;100%&#8221; custom_padding=&#8221;|||0px||&#8221; z_index_tablet=&#8221;500&#8243; text_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; text_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; text_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; link_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; link_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; link_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; ul_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ul_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ul_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; ol_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ol_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ol_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; 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_builder_version=&#8221;4.16&#8243; border_radii=&#8221;on|100%|100%|100%|100%&#8221; link_shape=&#8221;circle&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;facebook&#8221; url=&#8221;https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\/&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_color=&#8221;#3b5998&#8243; bg_color=&#8221;#3b5998&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Facebook [\/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;twitter&#8221; url=&#8221;https:\/\/twitter.com\/IVSSUK&#8221; _builder_version=&#8221;4.22.2&#8243; background_color=&#8221;#000000&#8243; bg_color=&#8221;#00aced&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Twitter [\/et_pb_social_media_follow_network][\/et_pb_social_media_follow][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/\">In\u00edcio<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/\">Guias<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Guia \u00b7 Atualizado em outubro de 2026<\/p><h1>Enviar uma Autocaravana para a Nova Zel\u00e2ndia: Viajar na Sua Pr\u00f3pria Campervan ou 4x4<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Para viajar pela Nova Zel\u00e2ndia na sua pr\u00f3pria autocaravana, campervan ou 4x4, envie-a em RORO para Auckland (Nova Zel\u00e2ndia), fa\u00e7a a entrada com um carnet de passages ou com um dep\u00f3sito em dinheiro reembols\u00e1vel e mantenha-a at\u00e9 12 meses. Antes de conduzir, o ve\u00edculo precisa de uma inspe\u00e7\u00e3o de biosseguran\u00e7a, de uma inspe\u00e7\u00e3o b\u00e1sica de seguran\u00e7a, de um certificado de aptid\u00e3o (warrant ou certificate of fitness) e do registo como ve\u00edculo de visitante estrangeiro. O frete mar\u00edtimo RORO t\u00edpico na nossa rota do Reino Unido e da Europa para a Austr\u00e1lia e a Nova Zel\u00e2ndia \u00e9 de US$4 910\u20137 280 para uma autocaravana, US$3 530\u20136 040 para um camper 4x4 e US$7 890\u201311 450 para um cami\u00e3o de expedi\u00e7\u00e3o, com base nos nossos or\u00e7amentos dos \u00faltimos 90 dias. Para acampar livremente em terrenos municipais, o ve\u00edculo tem de estar certificado como autossuficiente.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter um or\u00e7amento de transporte<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Pergunte-nos: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Entrada<\/p><p class=\"ivss3-v\">Carnet, ou uma cau\u00e7\u00e3o em dinheiro para os direitos e o GST<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Prazo<\/p><p class=\"ivss3-v\">Normalmente 12 meses; \u00e9 poss\u00edvel uma prorroga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Frete mar\u00edtimo de autocaravana<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$4 910\u20137 280<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Portos de chegada<\/p><p class=\"ivss3-v\">Auckland (Nova Zel\u00e2ndia)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Antes de conduzir<\/p><p class=\"ivss3-v\">Inspe\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a, WoF ou CoF, registo MR2C<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Freedom camping<\/p><p class=\"ivss3-v\">Certificado como autossuficiente: sanita fixa, green warrant<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Como funciona o envio de uma autocaravana para a Nova Zel\u00e2ndia?<\/h2><ol class=\"ivss3-ol\"><li>Obtenha um pre\u00e7o imediato em cerca de 2 minutos e reserve uma partida RORO com 2\u20133 meses de anteced\u00eancia, direta ou via Austr\u00e1lia.<\/li><li>Decida entre um carnet de passages e uma cau\u00e7\u00e3o em dinheiro, e pe\u00e7a o carnet cedo.<\/li><li>Limpe o ve\u00edculo por dentro e por fora e verifique a necessidade de tratamento contra o percevejo se for enviado entre setembro e abril.<\/li><li>Retire as garrafas de g\u00e1s, reduza o combust\u00edvel e arrume fora da vista os artigos de campismo permitidos.<\/li><li>Entregue-o no porto de partida, normalmente na semana anterior \u00e0 partida.<\/li><li>\u00c0 chegada, o MPI inspeciona-o, a alf\u00e2ndega desalfandega-o e um entry certifier realiza a inspe\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a b\u00e1sica.<\/li><li>Obtenha o warrant ou certificate of fitness, registe-o com o formul\u00e1rio MR2C e parta.<\/li><\/ol><\/section><section><h2>Quanto custa?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Campervan ou autocaravana<\/dt><dd>US$4 910\u20137 280 de frete mar\u00edtimo<\/dd><\/div><div><dt>4x4 camper ou ve\u00edculo overland<\/dt><dd>US$3 530\u20136 040 de frete mar\u00edtimo<\/dd><\/div><div><dt>Cami\u00e3o de expedi\u00e7\u00e3o<\/dt><dd>US$7 890\u201311 450 de frete mar\u00edtimo<\/dd><\/div><div><dt>Inspe\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria do MPI<\/dt><dd>99,60 NZ$ abaixo de 3500 kg, 122,23 NZ$ acima de 3500 kg, GST inclu\u00eddo<\/dd><\/div><div><dt>Inspe\u00e7\u00e3o numa instala\u00e7\u00e3o de contentores ou instala\u00e7\u00e3o de transi\u00e7\u00e3o<\/dt><dd>178,83 NZ$ por hora, tamb\u00e9m cobrados pela nova inspe\u00e7\u00e3o ap\u00f3s a limpeza<\/dd><\/div><div><dt>Despesas portu\u00e1rias e de desalfandegamento locais<\/dt><dd>Confirmadas com a sua cota\u00e7\u00e3o<\/dd><\/div><div><dt>Registo<\/dt><dd>Apenas a taxa ACC, como ve\u00edculo de visitante estrangeiro<\/dd><\/div><div><dt>Seguro mar\u00edtimo<\/dt><dd>N\u00e3o inclu\u00eddo, salvo indica\u00e7\u00e3o em contr\u00e1rio; autocaravanas a partir de 300 \u20ac por viagem \u00fanica, para valores at\u00e9 50 000 \u20ac<\/dd><\/div><\/dl><p>Os intervalos de frete mar\u00edtimo correspondem ao quartil inferior e superior das nossas cota\u00e7\u00f5es na rota do Reino Unido e da Europa para a Austr\u00e1lia e a Nova Zel\u00e2ndia nos \u00faltimos 90 dias. O pre\u00e7o imediato d\u00e1 o valor para o seu porto na Nova Zel\u00e2ndia e as suas datas.<\/p><\/section><section><h2>Carnet ou cau\u00e7\u00e3o em dinheiro?<\/h2><p>A alf\u00e2ndega da Nova Zel\u00e2ndia permite introduzir um ve\u00edculo isento de direitos se este sair consigo. Com um carnet de passages, n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria garantia. Sem carnet, paga uma cau\u00e7\u00e3o em dinheiro que cobre a totalidade dos direitos e encargos, reembolsada quando o ve\u00edculo sai dentro do prazo. Numa autocaravana ou campervan, os direitos s\u00e3o de 10% e o GST de 15%, cobrados sobre o valor mais o frete, o seguro e os direitos, pelo que a cau\u00e7\u00e3o pode ser elevada e um carnet costuma compensar mais.<\/p><p>A entrada tempor\u00e1ria \u00e9 normalmente de um ano. Pode ser concedida uma \u00fanica prorroga\u00e7\u00e3o se a pedir com pelo menos um m\u00eas de anteced\u00eancia; os titulares de carnet precisam tamb\u00e9m do acordo da entidade emissora.<\/p><\/section><section><h2>Warrant of fitness e registo de um ve\u00edculo em visita<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Inspe\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a<\/dt><dd>Uma inspe\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a b\u00e1sica por um entry certifier da NZTA. A certifica\u00e7\u00e3o de entrada completa e as normas neozelandesas n\u00e3o se aplicam<\/dd><\/div><div><dt>WoF ou CoF<\/dt><dd>Um warrant of fitness ou certificate of fitness, consoante o ve\u00edculo, ap\u00f3s a inspe\u00e7\u00e3o<\/dd><\/div><div><dt>Registo<\/dt><dd>Como ve\u00edculo de visitante estrangeiro, com o formul\u00e1rio MR2C. O registo no estrangeiro tem de se manter v\u00e1lido e em seu nome, e as chapas de matr\u00edcula mant\u00eam-se<\/dd><\/div><div><dt>Estado<\/dt><dd>Em bom estado de funcionamento, nos termos da Conven\u00e7\u00e3o de Genebra<\/dd><\/div><div><dt>Volante \u00e0 esquerda<\/dt><dd>Os far\u00f3is t\u00eam de ser ajustados para a circula\u00e7\u00e3o pela esquerda<\/dd><\/div><\/dl><p>Na Nova Zel\u00e2ndia, os ve\u00edculos a gas\u00f3leo pagam taxas de utiliza\u00e7\u00e3o da estrada (road user charges) em fun\u00e7\u00e3o da dist\u00e2ncia; confirmamos as regras para o seu ve\u00edculo antes do envio.<\/p><\/section><section><h2>Biosseguran\u00e7a do MPI, percevejos e amianto<\/h2><p>Todos os ve\u00edculos t\u00eam de chegar limpos, sem terra, mat\u00e9ria vegetal nem animais, nos termos da norma sanit\u00e1ria de importa\u00e7\u00e3o Vehicles, Machinery and Parts do MPI. Limpe o compartimento do motor, as cavas das rodas, a parte inferior, os compartimentos, os toldos e o equipamento de exterior antes do envio.<\/p><p>As regras relativas ao percevejo aplicam-se \u00e0s mercadorias-alvo exportadas a partir de 1 de setembro e que cheguem at\u00e9 30 de abril. O tratamento tem de ser feito no exterior por um prestador aprovado pelo MPI antes da chegada. O Reino Unido n\u00e3o \u00e9 um pa\u00eds de risco-alvo, mas as mercadorias transbordadas num pa\u00eds de risco t\u00eam de cumprir condi\u00e7\u00f5es adicionais, o que \u00e9 relevante para partidas via portos centrais europeus. A Austr\u00e1lia n\u00e3o tem prestadores de tratamento aprovados pelo MPI, pelo que deve planear connosco, com anteced\u00eancia, uma travessia da Austr\u00e1lia para a Nova Zel\u00e2ndia durante a \u00e9poca.<\/p><p>A Nova Zel\u00e2ndia pro\u00edbe a importa\u00e7\u00e3o de produtos que contenham amianto desde 1 de outubro de 2016, sem exce\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos, pelo que deve verificar as guarni\u00e7\u00f5es de trav\u00e3o e de embraiagem e as juntas dos ve\u00edculos mais antigos.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/preparar-o-seu-veiculo-para-o-envio-lista-de-verificacao\/\">Preparar o ve\u00edculo para o transporte: a lista de verifica\u00e7\u00e3o \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/envio-de-um-veiculo-para-a-australia-ou-a-nova-zelandia\/\">Austr\u00e1lia e Nova Zel\u00e2ndia: regras de importa\u00e7\u00e3o, biosseguran\u00e7a e amianto \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Freedom camping: regras de autossufici\u00eancia<\/h2><p>Desde 7 de junho de 2026, todos os ve\u00edculos precisam de um green warrant para serem certificados como autossuficientes. A sanita tem de estar fixada ao piso, e os ve\u00edculos com sanita port\u00e1til j\u00e1 n\u00e3o podem ser certificados. O cart\u00e3o do warrant tem de estar exposto quando acampar em zonas reservadas a ve\u00edculos autossuficientes, e o incumprimento das regras pode dar origem a multa. A certifica\u00e7\u00e3o de um ve\u00edculo em visita depende dos seus equipamentos; confirmamos as regras para o seu ve\u00edculo antes do envio. Sem certifica\u00e7\u00e3o, planeie ficar em parques de campismo e holiday parks.<\/p><\/section><section><h2>G\u00e1s, pertences, seguro e alf\u00e2ndega<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Garrafas de g\u00e1s amov\u00edveis retiradas; qualquer garrafa ou dep\u00f3sito fixo que fique tem de estar vazio, com certificado de desgaseifica\u00e7\u00e3o<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>N\u00famero limitado de artigos de viagem em alguns transportadores, arrumados fora da vista, por sua conta e risco, salvo se cobertos pela cobertura de conte\u00fado do seguro mar\u00edtimo contratado atrav\u00e9s de n\u00f3s (at\u00e9 15 000 \u20ac para autocaravanas)<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Seguro mar\u00edtimo de carga para a travessia atrav\u00e9s da IVSS; para o seguro autom\u00f3vel nas estradas da Nova Zel\u00e2ndia, damos-lhe contactos e apresentamo-lo a seguradoras<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Apoio no desalfandegamento atrav\u00e9s do nosso despachante, de um agente local que lhe apresentamos ou do seu pr\u00f3prio despachante<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>O ve\u00edculo viaja dentro do por\u00e3o fechado do navio; a IVSS \u00e9 membro da BIFA e da FIATA<\/span><\/li><\/ul><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter um or\u00e7amento de transporte<\/a><\/p><\/section><section><h2>Regressar a casa ou seguir viagem<\/h2><p>O ve\u00edculo tem de sair da Nova Zel\u00e2ndia consigo antes do fim da entrada tempor\u00e1ria, e um carnet tem de ser carimbado \u00e0 sa\u00edda. Muitos viajantes fazem primeiro a Austr\u00e1lia e atravessam para a Nova Zel\u00e2ndia, a cerca de 4\u20139 dias de mar, e depois reenviam o ve\u00edculo para o Reino Unido ou a Europa.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/enviar-uma-autocaravana-para-a-australia-para-uma-viagem-pela-estrada\/\">Enviar uma autocaravana para a Austr\u00e1lia \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Vai mudar-se para a Nova Zel\u00e2ndia com a sua autocaravana?<\/h2><p>Ao contr\u00e1rio de um ve\u00edculo em visita, uma autocaravana importada definitivamente passa pela certifica\u00e7\u00e3o de entrada completa ap\u00f3s a inspe\u00e7\u00e3o de biosseguran\u00e7a e estrutural. A alf\u00e2ndega da Nova Zel\u00e2ndia tem uma isen\u00e7\u00e3o para quem se muda para o pa\u00eds que pode dispensar direitos e GST sobre um ve\u00edculo que j\u00e1 possu\u00eda e utilizava antes da mudan\u00e7a; confirmamos se o seu cumpre os requisitos antes do envio.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/envio-de-um-veiculo-para-a-australia-ou-a-nova-zelandia\/\">Importar um ve\u00edculo para a Austr\u00e1lia e a Nova Zel\u00e2ndia \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/enviar-uma-caravana-para-a-australia-a-nova-zelandia-ou-o-canada\/\">Envio de uma caravana para a Nova Zel\u00e2ndia \u2192<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Perguntas frequentes<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Quanto custa enviar uma autocaravana para a Nova Zel\u00e2ndia?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>O frete mar\u00edtimo RORO t\u00edpico na nossa rota do Reino Unido e da Europa para a Austr\u00e1lia e a Nova Zel\u00e2ndia \u00e9 de US$4 910\u20137 280 para uma autocaravana, US$3 530\u20136 040 para um camper 4x4 e US$7 890\u201311 450 para um cami\u00e3o de expedi\u00e7\u00e3o, com base nos nossos or\u00e7amentos dos \u00faltimos 90 dias. A inspe\u00e7\u00e3o MPI e os encargos locais s\u00e3o cobrados \u00e0 parte.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Preciso de um carnet para a Nova Zel\u00e2ndia?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>N\u00e3o, mas sem carnet paga uma cau\u00e7\u00e3o em dinheiro pela totalidade dos direitos e encargos, reembolsada quando o ve\u00edculo sai dentro do prazo. Numa autocaravana, isso significa 10% de direitos mais 15% de GST.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Quanto tempo pode o meu ve\u00edculo ficar na Nova Zel\u00e2ndia?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Normalmente um ano. Pode ser concedida uma \u00fanica prorroga\u00e7\u00e3o se a pedir \u00e0 alf\u00e2ndega da Nova Zel\u00e2ndia com pelo menos um m\u00eas de anteced\u00eancia.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Uma autocaravana em visita precisa de warrant of fitness?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Sim. Ap\u00f3s uma inspe\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a b\u00e1sica por um entry certifier, precisa de um WoF ou CoF, e \u00e9 registada com o formul\u00e1rio MR2C como ve\u00edculo de visitante estrangeiro, mantendo as suas chapas de matr\u00edcula.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso fazer freedom camping na minha pr\u00f3pria autocaravana?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Em terrenos reservados a ve\u00edculos autossuficientes, apenas se estiver certificada como autossuficiente, com sanita fixa e o green warrant exposto. As sanitas port\u00e1teis j\u00e1 n\u00e3o s\u00e3o aceites.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Quanto custa a inspe\u00e7\u00e3o de biosseguran\u00e7a do MPI?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>99,60 NZ$ para um ve\u00edculo com menos de 3500 kg e 122,23 NZ$ acima de 3500 kg no porto, GST inclu\u00eddo. A nova inspe\u00e7\u00e3o ap\u00f3s a limpeza \u00e9 cobrada \u00e0 hora.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso enviar da Austr\u00e1lia para a Nova Zel\u00e2ndia na \u00e9poca do percevejo?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Sim, mas o tratamento tem de ser feito por um prestador no exterior aprovado pelo MPI e a Austr\u00e1lia n\u00e3o tem nenhum, pelo que deve planear a travessia connosco com anteced\u00eancia.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Fontes oficiais<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.customs.govt.nz\/personal\/travel-to-and-from-nz\/travelling-to-new-zealand\/vehicles-boats-and-planes\" rel=\"noopener\">Alf\u00e2ndega da Nova Zel\u00e2ndia: ve\u00edculos, embarca\u00e7\u00f5es e aeronaves<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.customs.govt.nz\/personal\/duty-and-gst\/duty-and-allowances\/\" rel=\"noopener\">Alf\u00e2ndega da Nova Zel\u00e2ndia: direitos e franquias<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/vehicleinspection.nzta.govt.nz\/virms\/entry-certification\/technical-bulletins\/inspection-requirements-for-temporary-vehicle-impo\" rel=\"noopener\">NZTA: requisitos de inspe\u00e7\u00e3o para importa\u00e7\u00f5es tempor\u00e1rias de ve\u00edculos<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.mpi.govt.nz\/import\/vehicles-machinery-parts\/\" rel=\"noopener\">MPI: importar ve\u00edculos, m\u00e1quinas e pe\u00e7as<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.mpi.govt.nz\/import\/vehicles-machinery-parts\/fees-and-charges-for-importing-vehicles-machinery-or-equipment\" rel=\"noopener\">MPI: taxas de importa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.mpi.govt.nz\/import\/vehicles-machinery-parts\/brown-marmorated-stink-bug-requirements-for-importers\/brown-marmorated-stink-bug-requirements-for-importing-vehicles-machinery-and-parts\" rel=\"noopener\">MPI: requisitos relativos ao percevejo para ve\u00edculos<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.legislation.govt.nz\/secondary-legislation\/pco-drafted\/2016\/218\/en\/latest\/\" rel=\"noopener\">Nova Zel\u00e2ndia: ordem de proibi\u00e7\u00e3o de produtos que cont\u00eam amianto, 2016<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.doc.govt.nz\/parks-and-recreation\/things-to-do\/camping\/freedom-camping\/\" rel=\"noopener\">DOC: freedom camping<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.mbie.govt.nz\/freedomcamping\" rel=\"noopener\">MBIE: altera\u00e7\u00f5es ao freedom camping<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/guidance\/apply-for-a-cpd-carnet\" rel=\"noopener\">GOV.UK: pedir um carnet CPD<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Este guia resume as regras tal como publicadas em outubro de 2026. As regras mudam; confirmamos o que se aplica ao seu ve\u00edculo quando fazemos o or\u00e7amento.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Rotas e guias relacionados<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-para-a-australia-e-nova-zelandia\/\"><strong>Transporte para a Austr\u00e1lia e a Nova Zel\u00e2ndia<\/strong><span>Rotas, pre\u00e7os e partidas<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orientacoes-sobre-o-carnet-de-passages\/\"><strong>Carnet de passages<\/strong><span>Quem precisa de um e como obt\u00ea-lo<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-overland-o-guia-completo\/\"><strong>Transporte de ve\u00edculos overland<\/strong><span>O guia completo para viajantes<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-objectos-pessoais-dentro-do-teu-veiculo\/\"><strong>O que pode levar<\/strong><span>Bens pessoais no seu ve\u00edculo<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membro da<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">A IVSS \u00e9 membro da BIFA, a British International Freight Association, e da FIATA, a federa\u00e7\u00e3o internacional dos transit\u00e1rios.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenha o seu or\u00e7amento em cerca de 2 minutos<\/h2><p>Tem perguntas sobre a sua importa\u00e7\u00e3o? Ligue +44 203 787 4201, de segunda a sexta-feira.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><\/div><\/section><\/div>RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap &#8211; Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":142012,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-142302","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - 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