{"id":142053,"date":"2026-11-01T19:34:26","date_gmt":"2026-11-01T19:34:26","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/transporte-de-veiculos-overland-o-guia-completo\/garrafas-gas-australia-nova-zelandia\/"},"modified":"2026-11-01T19:34:26","modified_gmt":"2026-11-01T19:34:26","slug":"garrafas-gas-australia-nova-zelandia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-overland-o-guia-completo\/garrafas-gas-australia-nova-zelandia\/","title":{"rendered":"Garrafas de g\u00e1s na Austr\u00e1lia e na Nova Zel\u00e2ndia: guia para viajantes de autocaravana"},"content":{"rendered":"\n<h2 id=\"the-short-answer\">A resposta curta<\/h2>\n<p>Retire as suas garrafas de g\u00e1s europeias antes do envio. Compre uma\ngarrafa local quando chegar. Custa menos do que um certificado de desgaseifica\u00e7\u00e3o e\nvem com a v\u00e1lvula certa para enchimentos e trocas no local.<\/p>\n<p>Tanto na Austr\u00e1lia como na Nova Zel\u00e2ndia, o enchimento de uma garrafa depende da sua\naprova\u00e7\u00e3o local e da data do seu ensaio. Uma garrafa europeia normalmente n\u00e3o tem nenhuma das duas.\nPor isso, mesmo que a conseguisse levar at\u00e9 l\u00e1, poderia ter dificuldade em ench\u00ea-la.<\/p>\n<h2 id=\"before-you-ship\">Antes do envio<\/h2>\n<ul>\n<li>Retire as garrafas de g\u00e1s amov\u00edveis. Qualquer garrafa que fique no ve\u00edculo tem de estar vazia, com um certificado de desgaseifica\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li>Os dep\u00f3sitos fixos (por exemplo, sistemas integrados Gaslow ou Alugas) n\u00e3o podem\nser retirados com facilidade. T\u00eam de estar vazios e precisa de um certificado de\ndesgaseifica\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li>Pode manter o seu regulador e o seu tubo de liga\u00e7\u00e3o (pigtail), se quiser, mas conte com a necessidade de\nos substituir \u00e0 chegada.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"australia\">Austr\u00e1lia<\/h2>\n<p><strong>Regras para as garrafas.<\/strong> As garrafas australianas t\u00eam um carimbo com a data do\nensaio, normalmente no colar ou no gargalo. O carimbo \u00e9 v\u00e1lido por 10 anos. Uma\ngarrafa fora de validade n\u00e3o pode ser enchida at\u00e9 que uma esta\u00e7\u00e3o de ensaio aprovada\na inspecione e a volte a carimbar. Os enchedores t\u00eam de recusar qualquer garrafa\nque n\u00e3o consigam verificar.<\/p>\n<p><strong>Garrafas e dep\u00f3sitos europeus.<\/strong> Conte com a recusa de uma garrafa\neuropeia. N\u00e3o tem carimbo segundo os requisitos australianos, e as esta\u00e7\u00f5es de enchimento\ntrabalham segundo a norma AS 2030. N\u00e3o tente encher uma garrafa port\u00e1til,\nincluindo uma garrafa recarreg\u00e1vel, numa bomba de GPL de um posto de combust\u00edvel. A entidade\nreguladora de Victoria afirma que isto \u00e9 perigoso e proibido. A Gaslow vende um adaptador Euro\nque indica para postos de GPL australianos, mas isso n\u00e3o altera\nas regras sobre o que pode ser enchido.<\/p>\n<p><strong>Garrafas locais.<\/strong> Os tamanhos comuns s\u00e3o 9 kg (leva 8.5\nkg de g\u00e1s) e 4 kg (leva 3.7 kg). O Swap\u2019n\u2019Go e sistemas de troca semelhantes\nfuncionam atrav\u00e9s de lojas de ferragens e postos de combust\u00edvel. Pode comprar uma\ngarrafa cheia sem ter uma para trocar. Fica com a garrafa que lhe for entregue.<\/p>\n<p><strong>Liga\u00e7\u00f5es.<\/strong> As garrafas de lazer de 4.5 kg e 9 kg v\u00eam agora\ncom a v\u00e1lvula LCC27. Esta aceita tamb\u00e9m a liga\u00e7\u00e3o POL mais antiga usada\nem caravanas, pelo que \u00e9 adequada para instala\u00e7\u00f5es de caravanas existentes. N\u00e3o use\nadaptadores para ligar um aparelho de modelo novo a uma garrafa POL antiga. Quando\ntrocar, pe\u00e7a a v\u00e1lvula de que o seu sistema precisa.<\/p>\n<p><strong>A sua instala\u00e7\u00e3o de g\u00e1s.<\/strong> Os trabalhos de g\u00e1s numa autocaravana t\u00eam de\nser feitos por um t\u00e9cnico de g\u00e1s licenciado, segundo a norma AS\/NZS 5601.2. Um sistema europeu\nnormalmente precisar\u00e1 de um pigtail local e, possivelmente, de um regulador, montados por um\nt\u00e9cnico licenciado. Pe\u00e7a um certificado de conformidade quando o trabalho estiver conclu\u00eddo.\nAs caravanas e autocaravanas certificadas ap\u00f3s 1 de abril de 2022 t\u00eam de ter a liga\u00e7\u00e3o\nLCC27.<\/p>\n<p><strong>Matr\u00edcula.<\/strong> As regras variam de estado para estado. Se estiver\nde visita com um carnet e a matr\u00edcula do seu pa\u00eds, n\u00e3o est\u00e1 a\nmatricular o ve\u00edculo localmente. Se o importar definitivamente, conte com a\nnecessidade de comprovar a conformidade do g\u00e1s. Victoria exige-o quando um ve\u00edculo \u00e9\naprovado como autocaravana. Queensland exige uma inspe\u00e7\u00e3o e um\ncertificado de g\u00e1s antes da revenda de um ve\u00edculo de recreio.<\/p>\n<h2 id=\"new-zealand\">Nova Zel\u00e2ndia<\/h2>\n<p><strong>Regras para as garrafas.<\/strong> As garrafas recarreg\u00e1veis aprovadas para\nenchimento na Nova Zel\u00e2ndia t\u00eam carimbado um n\u00famero de registo (LAB xxxx) ou\nt\u00eam marca\u00e7\u00f5es UN. Por lei, t\u00eam de ser ensaiadas a cada dez anos. A data\nest\u00e1 carimbada no gargalo.<\/p>\n<p><strong>Garrafas e dep\u00f3sitos europeus.<\/strong> A WorkSafe New Zealand \u00e9\nclara. As garrafas trazidas como bens pessoais n\u00e3o podem ser enchidas na Nova\nZel\u00e2ndia, a menos que a WorkSafe as tenha aprovado. Na pr\u00e1tica, uma garrafa\neuropeia n\u00e3o ser\u00e1 enchida. Quanto aos dep\u00f3sitos fixos, a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 menos clara. Consulte um t\u00e9cnico de\ng\u00e1s antes de contar com o seu enchimento.<\/p>\n<p><strong>Garrafas locais.<\/strong> A garrafa de 9 kg \u00e9 o tamanho padr\u00e3o\npara autocaravanas. Os sistemas de troca (por exemplo, Swap\u2019n\u2019Go, bem como as trocas nas lojas\nBunnings e Mitre 10) permitem trocar uma garrafa vazia por uma cheia.\nTamb\u00e9m pode comprar uma garrafa cheia. As garrafas de 9 kg usam a liga\u00e7\u00e3o\nPOL.<\/p>\n<p><strong>A sua instala\u00e7\u00e3o de g\u00e1s.<\/strong> Ligar qualquer garrafa a um\nsistema de g\u00e1s \u00e9 considerado um trabalho de instala\u00e7\u00e3o de g\u00e1s, seja qual for o tamanho da garrafa. Num ve\u00edculo\ncom zona de dormir, trata-se de um trabalho de alto risco para um t\u00e9cnico de g\u00e1s autorizado.\nO t\u00e9cnico emite um Gas Safety Certificate e, para este tipo de trabalho, um\nCertificate of Compliance. Os sistemas importados precisam muitas vezes de novos pigtails para\nse adaptarem \u00e0s garrafas da Nova Zel\u00e2ndia. Muitos aparelhos europeus est\u00e3o certificados apenas para\npropano, ao passo que o GPL da Nova Zel\u00e2ndia \u00e9 uma mistura de propano e butano. O\nt\u00e9cnico tem de confirmar que os seus aparelhos funcionam em seguran\u00e7a com essa mistura.<\/p>\n<p><strong>Warrant of Fitness e autonomia sanit\u00e1ria.<\/strong> Um ve\u00edculo\nimportado temporariamente, por exemplo com um carnet, n\u00e3o precisa da certifica\u00e7\u00e3o\ncompleta de entrada. \u00c9 sujeito a uma inspe\u00e7\u00e3o b\u00e1sica de seguran\u00e7a antes da emiss\u00e3o de um Warrant of\nFitness. O WoF n\u00e3o abrange o sistema de g\u00e1s.\nA certifica\u00e7\u00e3o de autonomia sanit\u00e1ria (self-containment) diz respeito \u00e0 \u00e1gua, aos res\u00edduos e \u00e0 sanita, n\u00e3o ao\ng\u00e1s. Se alugar o ve\u00edculo a terceiros, aplica-se um certificado\nel\u00e9trico separado.<\/p>\n<h2 id=\"our-advice\">O nosso conselho<\/h2>\n<ol type=\"1\">\n<li>Retire as garrafas de g\u00e1s antes do envio. Qualquer garrafa ou dep\u00f3sito fixo deixado no ve\u00edculo tem de estar vazio, com um certificado de desgaseifica\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li>Preveja no or\u00e7amento uma ou duas garrafas locais de 9 kg \u00e0 chegada.<\/li>\n<li>Marque um t\u00e9cnico de g\u00e1s licenciado na primeira semana para montar o\npigtail adequado e verificar os seus aparelhos.<\/li>\n<li>Guarde o certificado de g\u00e1s com os documentos do ve\u00edculo.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Somos membro da BIFA e da FIATA. Podemos explicar-lhe a parte do\nenvio quando pedir pre\u00e7os instant\u00e2neos.<\/p>\n<hr \/>\n<h2 id=\"your-questions-answered\">Respostas \u00e0s suas perguntas<\/h2>\n<p><strong>P: Posso levar as minhas garrafas de g\u00e1s europeias na autocaravana para a\nAustr\u00e1lia ou a Nova Zel\u00e2ndia?<\/strong> R: N\u00e3o. As garrafas de g\u00e1s n\u00e3o podem estar a\nbordo durante o envio. Retire-as antes da entrega. Os dep\u00f3sitos fixos t\u00eam de estar\nvazios, com um certificado de desgaseifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>P: Posso encher uma garrafa de g\u00e1s europeia na Austr\u00e1lia?<\/strong>\nR: Normalmente n\u00e3o. Os enchedores australianos s\u00f3 enchem garrafas que consigam verificar,\ncom um carimbo de ensaio dos \u00faltimos 10 anos. Uma garrafa europeia normalmente n\u00e3o tem\nmarca\u00e7\u00f5es australianas. \u00c9 proibido encher garrafas port\u00e1teis em bombas de GPL de postos\nde combust\u00edvel.<\/p>\n<p><strong>P: Posso encher uma garrafa de g\u00e1s europeia na Nova\nZel\u00e2ndia?<\/strong> R: N\u00e3o, a menos que a WorkSafe New Zealand a tenha aprovado.\nAs garrafas trazidas como bens pessoais n\u00e3o podem ser enchidas sem essa\naprova\u00e7\u00e3o. Em alternativa, compre uma garrafa local de 9 kg.<\/p>\n<p><strong>P: Que garrafa de g\u00e1s devo comprar \u00e0 chegada?<\/strong> R: Uma garrafa de 9\nkg \u00e9 a escolha habitual em ambos os pa\u00edses. Na Austr\u00e1lia, uma garrafa de 4 kg\n\u00e9 adequada para carrinhas pequenas. Os sistemas de troca permitem trocar uma garrafa vazia\npor uma cheia em lojas de ferragens e postos de combust\u00edvel.<\/p>\n<p><strong>P: Uma garrafa local liga-se ao meu sistema de g\u00e1s\neuropeu?<\/strong> R: N\u00e3o diretamente. Precisar\u00e1 de um pigtail local e,\npossivelmente, de um regulador. Em ambos os pa\u00edses, este trabalho tem de ser feito por um\nt\u00e9cnico de g\u00e1s licenciado, que emite um certificado.<\/p>\n<p><strong>P: \u00c9 mais econ\u00f3mico obter um certificado de desgaseifica\u00e7\u00e3o ou comprar uma garrafa\nnova?<\/strong> R: Para garrafas amov\u00edveis, comprar uma garrafa local \u00e0\nchegada \u00e9 normalmente mais econ\u00f3mico e mais simples. Um certificado de desgaseifica\u00e7\u00e3o s\u00f3 \u00e9\nnecess\u00e1rio para dep\u00f3sitos fixos que n\u00e3o possam ser retirados.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Vai enviar um ve\u00edculo para a Austr\u00e1lia ou a Nova Zel\u00e2ndia?<\/strong> Obtenha <a\nhref=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/shipping-quotation\/\">pre\u00e7os instant\u00e2neos<\/a> ou\nsaiba mais sobre o <a\nhref=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/overland-vehicle-shipping\/\">envio de ve\u00edculos\nde expedi\u00e7\u00e3o<\/a>.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A resposta curta Retire as suas garrafas de g\u00e1s europeias antes do envio. Compre uma garrafa local quando chegar. Custa menos do que um certificado de desgaseifica\u00e7\u00e3o e vem com a v\u00e1lvula certa para enchimentos e trocas no local. 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