{"id":135924,"date":"2023-08-20T11:15:48","date_gmt":"2023-08-20T10:15:48","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/importacao-temporaria-de-um-veiculo-estrangeiro-para-os-eua\/"},"modified":"2023-08-20T11:16:42","modified_gmt":"2023-08-20T10:16:42","slug":"importacao-temporaria-de-um-veiculo-estrangeiro-para-os-eua","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/importacao-temporaria-de-um-veiculo-estrangeiro-para-os-eua\/","title":{"rendered":"Importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria de um ve\u00edculo estrangeiro para os EUA"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3 ivss3-svc\"><section class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/\">In\u00edcio<\/a> \u203a <span>Importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria para os EUA<\/span><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria para os EUA \u00b7 Atualizado em outubro de 2026<\/p><h1>Importar Temporariamente o Seu Ve\u00edculo Estrangeiro para os EUA<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Um n\u00e3o residente pode trazer um ve\u00edculo estrangeiro para os EUA com isen\u00e7\u00e3o de direitos, para uso pessoal, durante um m\u00e1ximo de um ano, se este chegar em liga\u00e7\u00e3o com a sua pr\u00f3pria chegada. Antes do envio, necessita de uma carta de aprova\u00e7\u00e3o da EPA e de um Importer Security Filing. \u00c0 chegada, um despachante aduaneiro faz o desalfandegamento com o formul\u00e1rio EPA 3520-1 e o formul\u00e1rio DOT HS-7. O ve\u00edculo n\u00e3o pode ser vendido nos EUA e tem de ser exportado dentro do prazo de um ano. N\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio carnet.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Ligue +44 203 787 4201<\/a><\/div><ul class=\"ivss3-trust\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Pre\u00e7o imediato<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Apoio no despacho aduaneiro<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Membro da BIFA e da FIATA<\/li><\/ul><\/div><div class=\"ivss3-card\"><p class=\"ivss3-small\">Reino Unido para os EUA por RORO, autom\u00f3vel normal<\/p><p class=\"ivss3-from\">a partir de \u00a31,090<\/p><p class=\"ivss3-small\">frete mar\u00edtimo \u00b7 mais cerca de $450 de alf\u00e2ndega nos EUA, ISF, registo EPA\/DOT e taxas portu\u00e1rias<\/p><a class=\"ivss3-btn ivss3-block\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><p class=\"ivss3-small ivss3-center\">N\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria conta. Recebe o pre\u00e7o de imediato.<\/p><\/div><\/div><\/section><nav class=\"ivss3-onpage\" aria-label=\"On this page\"><div class=\"ivss3-wrap\"><a href=\"#s-rules\">As regras<\/a><a href=\"#s-steps\">Passo a passo<\/a><a href=\"#s-docs\">Documentos<\/a><a href=\"#s-who\">A quem se adequa<\/a><a href=\"#s-home\">Envio de regresso<\/a><a href=\"#s-sources\">Fontes oficiais<\/a><a href=\"#ivss3-faq\">Perguntas frequentes<\/a><\/div><\/nav><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Direitos<\/p><p class=\"ivss3-v\">Nenhuns para o ve\u00edculo pessoal de um n\u00e3o residente<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Prazo<\/p><p class=\"ivss3-v\">At\u00e9 1 ano, sem prorroga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Antes do envio<\/p><p class=\"ivss3-v\">Carta da EPA e ISF<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Na alf\u00e2ndega<\/p><p class=\"ivss3-v\">EPA 3520-1 e DOT HS-7<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Carnet<\/p><p class=\"ivss3-v\">N\u00e3o necess\u00e1rio<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Custos de importa\u00e7\u00e3o nos EUA<\/p><p class=\"ivss3-v\">Cerca de $450, incluindo taxas portu\u00e1rias<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-svcbody\"><section id=\"s-rules\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>As regras para n\u00e3o residentes<\/h2><p>A US Customs and Border Protection (CBP) permite que n\u00e3o residentes importem um ve\u00edculo com isen\u00e7\u00e3o de direitos, para uso pessoal, durante um m\u00e1ximo de um ano, se for importado em liga\u00e7\u00e3o com a chegada do propriet\u00e1rio. Um ve\u00edculo que n\u00e3o cumpra as normas de seguran\u00e7a e de emiss\u00f5es dos EUA tem de ser exportado no prazo de um ano e n\u00e3o pode ser vendido nos EUA. A CBP indica que n\u00e3o existe isen\u00e7\u00e3o nem prorroga\u00e7\u00e3o da obriga\u00e7\u00e3o de exporta\u00e7\u00e3o.<\/p><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Emiss\u00f5es: necessita de uma carta escrita de aprova\u00e7\u00e3o da EPA para n\u00e3o residentes antes da importa\u00e7\u00e3o<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Seguran\u00e7a: assinala a casa de n\u00e3o residente no formul\u00e1rio DOT HS-7, com o n\u00famero do seu passaporte<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Utiliza\u00e7\u00e3o: uso pessoal pelo pr\u00f3prio ou pelo c\u00f4njuge, n\u00e3o principalmente para fins empresariais<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Sa\u00edda: o ve\u00edculo sai ao fim de um ano, ou quando sair dos EUA, consoante o que ocorrer primeiro<\/span><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">A EPA n\u00e3o considera a condu\u00e7\u00e3o at\u00e9 ao Canad\u00e1 ou ao M\u00e9xico como exporta\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, a menos que este tenha vindo de l\u00e1. Planeie envi\u00e1-lo para fora da Am\u00e9rica do Norte dentro do prazo de um ano.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/isencao-de-nao-residentes-da-epa-para-veiculos-estrangeiros-eua\/\">Como pedir a isen\u00e7\u00e3o da EPA para n\u00e3o residentes \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"s-steps\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>Passo a passo<\/h2><ol class=\"ivss3-gsteps\"><li><strong>Obtenha a sua cota\u00e7\u00e3o.<\/strong> Preencha o formul\u00e1rio de 2 minutos para obter um pre\u00e7o imediato, com os custos de importa\u00e7\u00e3o nos EUA.<\/li><li><strong>Fa\u00e7a o pedido \u00e0 EPA.<\/strong> Envie por email a sua carta de pedido assinada para Imports@epa.gov com bastante anteced\u00eancia em rela\u00e7\u00e3o ao envio. A carta de aprova\u00e7\u00e3o tem de estar na sua posse antes de o ve\u00edculo ser importado.<\/li><li><strong>Reserve e prepare.<\/strong> Confirmamos o transportador, a partida e o porto. Limpe bem a parte inferior do ve\u00edculo: o Departamento de Agricultura dos EUA exige que esteja livre de terra estrangeira.<\/li><li><strong>Apresente o ISF.<\/strong> \u00c9 obrigat\u00f3rio um Importer Security Filing para a carga que chega por via mar\u00edtima. O seu despachante nos EUA apresenta-o normalmente antes de o ve\u00edculo ser carregado.<\/li><li><strong>Travessia mar\u00edtima.<\/strong> Os ve\u00edculos RORO viajam no por\u00e3o fechado do navio; os contentores s\u00e3o selados. Acompanhamos o navio e mantemo-lo informado.<\/li><li><strong>Desalfandegue e levante.<\/strong> O desalfandegamento \u00e9 feito pelo nosso despachante nos EUA, por um agente local que apresentamos ou pelo seu pr\u00f3prio despachante. Os envios s\u00e3o desalfandegados no primeiro porto de entrada nos EUA.<\/li><\/ol><\/section><section id=\"s-docs\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>Documentos para a alf\u00e2ndega dos EUA<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Carta de aprova\u00e7\u00e3o da EPA para a isen\u00e7\u00e3o para n\u00e3o residentes<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Formul\u00e1rio EPA 3520-1, c\u00f3digo O, com a carta anexada<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Formul\u00e1rio DOT HS-7, casa de n\u00e3o residente, com o n\u00famero do seu passaporte e o pa\u00eds de emiss\u00e3o<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Conhecimento de embarque original (emitido por n\u00f3s)<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Documento de registo estrangeiro e fatura de compra, se a tiver<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>C\u00f3pia do seu passaporte<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Comprovativo das suas datas de viagem, uma vez que o ve\u00edculo tem de chegar em liga\u00e7\u00e3o com a sua pr\u00f3pria chegada<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Procura\u00e7\u00e3o aduaneira para o despachante (o despachante fornece o formul\u00e1rio)<\/span><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">O despachante poder\u00e1 pedir outros formul\u00e1rios de entrada consoante o porto. Os pertences no ve\u00edculo t\u00eam de ser declarados; consulte o nosso guia sobre bens pessoais.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-objectos-pessoais-dentro-do-teu-veiculo\/\">Bens pessoais dentro do seu ve\u00edculo \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"s-who\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>A quem se adequa<\/h2><dl class=\"ivss3-gdl\"><div><dt>Viagens e overlanding<\/dt><dd>Percorrer os EUA durante um m\u00e1ximo de um ano no seu pr\u00f3prio autom\u00f3vel, autocaravana ou campervan 4x4 e depois seguir viagem ou regressar a casa por via mar\u00edtima.<\/dd><\/div><div><dt>Estadias longas por trabalho ou estudos<\/dt><dd>Um n\u00e3o residente numa estadia tempor\u00e1ria que quer ter o seu pr\u00f3prio ve\u00edculo.<\/dd><\/div><div><dt>Autom\u00f3veis cl\u00e1ssicos e de cole\u00e7\u00e3o<\/dt><dd>Levar um cl\u00e1ssico a eventos e ralis nos EUA. Os ve\u00edculos com pelo menos 25 anos (DOT) e com 21 anos em estado original (EPA) podem, em vez disso, utilizar as isen\u00e7\u00f5es por idade.<\/dd><\/div><div><dt>Mudan\u00e7a para os EUA<\/dt><dd>A importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria n\u00e3o se destina a residentes. Uma importa\u00e7\u00e3o definitiva tem de cumprir as normas dos EUA, pagar direitos e normalmente exige uma garantia aduaneira.<\/dd><\/div><div><dt>Empresas e equipamentos<\/dt><dd>Os ve\u00edculos utilizados principalmente para fins empresariais n\u00e3o podem recorrer \u00e0s regras para n\u00e3o residentes. Os ve\u00edculos para exposi\u00e7\u00e3o, apresenta\u00e7\u00e3o e ensaios t\u00eam as suas pr\u00f3prias isen\u00e7\u00f5es; envie-nos os detalhes.<\/dd><\/div><\/dl><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Pedir um or\u00e7amento empresarial<\/a><\/p><\/section><section id=\"s-costs\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>Quanto custa<\/h2><p>Enviar um autom\u00f3vel normal do Reino Unido para os EUA em RORO custa a partir de \u00a31,090 de frete mar\u00edtimo, e uma autocaravana a partir de \u00a32,300, com base nos nossos or\u00e7amentos dos \u00faltimos 90 dias. Conte com cerca de $450 de alf\u00e2ndega nos EUA, ISF, registo EPA\/DOT e taxas portu\u00e1rias. N\u00e3o h\u00e1 direitos de importa\u00e7\u00e3o na importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria por um n\u00e3o residente.<\/p><p>O seguro mar\u00edtimo n\u00e3o est\u00e1 inclu\u00eddo, salvo indica\u00e7\u00e3o em contr\u00e1rio. O seguro autom\u00f3vel \u00e9 obrigat\u00f3rio para conduzir nos EUA.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-automoveis-do-reino-unido-para-os-eua\/\">Reino Unido para os EUA: pre\u00e7os, portos e partidas \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/seguro-automovel-nos-estados-unidos-e-canada-para-veiculos-estrangeiros\/\">Seguro autom\u00f3vel para ve\u00edculos estrangeiros nos EUA e no Canad\u00e1 \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"s-home\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>Enviar o seu ve\u00edculo de volta<\/h2><p>Antes de o seu ano terminar, enviamos o ve\u00edculo para casa ou para o seu pr\u00f3ximo pa\u00eds em RORO ou contentor. A alf\u00e2ndega de exporta\u00e7\u00e3o dos EUA precisa do ve\u00edculo e dos documentos no porto pelo menos 72 horas antes da exporta\u00e7\u00e3o. Para um ve\u00edculo matriculado no estrangeiro, trata-se do comprovativo de propriedade original, com tradu\u00e7\u00e3o para ingl\u00eas se necess\u00e1rio. Se comprou um ve\u00edculo nos EUA, a alf\u00e2ndega de exporta\u00e7\u00e3o exige o title original, livre de \u00f3nus (ou com uma carta assinada do credor a autorizar a exporta\u00e7\u00e3o).<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-dos-eua-para-o-reino-unido\/\">EUA para o Reino Unido \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-dos-eua-e-canada-para-a-europa\/\">EUA e Canad\u00e1 para a Europa \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"s-sources\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>Fontes oficiais<\/h2><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/www.cbp.gov\/trade\/basic-import-export\/importing-car\">CBP: Importar um ve\u00edculo a motor \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/www.cbp.gov\/trade\/basic-import-export\/export-docs\/motor-vehicle\">CBP: Exportar um ve\u00edculo a motor \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/www.cbp.gov\/border-security\/ports-entry\/cargo-security\/importer-security-filing-102\">CBP: Importer Security Filing \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/nepis.epa.gov\/Exe\/ZyPDF.cgi?Dockey=P100X04L.pdf\">EPA: Instru\u00e7\u00f5es para pedir uma isen\u00e7\u00e3o para n\u00e3o residentes (pdf) \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/www.epa.gov\/system\/files\/documents\/2024-08\/form3520-1-2024-08-secured-enabled.pdf\">Formul\u00e1rio EPA 3520-1 (pdf) \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/sites\/nhtsa.gov\/files\/documents\/hs7_111920_v3_secured.pdf\">Formul\u00e1rio NHTSA HS-7 (pdf) \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/www.ecfr.gov\/current\/title-49\/subtitle-B\/chapter-V\/part-591\/section-591.5\">49 CFR 591.5: declara\u00e7\u00f5es de importa\u00e7\u00e3o do DOT \u2192<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\" id=\"ivss3-faq\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Perguntas sobre a importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria para os EUA<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Posso levar temporariamente o meu carro do Reino Unido para os EUA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Sim. Como n\u00e3o residente, pode import\u00e1-lo com isen\u00e7\u00e3o de direitos, para uso pessoal, durante um m\u00e1ximo de um ano. Necessita de uma carta de aprova\u00e7\u00e3o da EPA antes do envio, e o desalfandegamento \u00e9 feito com o formul\u00e1rio EPA 3520-1 e o formul\u00e1rio DOT HS-7.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Pago direitos de importa\u00e7\u00e3o numa importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>N\u00e3o. O CBP permite que n\u00e3o residentes importem um ve\u00edculo para uso pessoal com isen\u00e7\u00e3o de direitos at\u00e9 um ano, desde que chegue em liga\u00e7\u00e3o com a sua pr\u00f3pria chegada. Continua a pagar o despachante, o ISF e as taxas portu\u00e1rias, cerca de $450 no total.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Preciso de um carnet para os EUA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>N\u00e3o. O Carnet de Passages n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio para os EUA.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>O que \u00e9 o ISF e quem o apresenta?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>O Importer Security Filing \u00e9 uma exig\u00eancia da CBP para a carga que chega por via mar\u00edtima. O seu despachante aduaneiro nos EUA apresenta-o normalmente antes de o ve\u00edculo ser carregado. A falta do ISF pode dar origem a coimas e atrasos.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso prolongar o limite de um ano?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>N\u00e3o. A CBP indica que n\u00e3o existe isen\u00e7\u00e3o nem prorroga\u00e7\u00e3o da obriga\u00e7\u00e3o de exporta\u00e7\u00e3o para um ve\u00edculo que n\u00e3o cumpra as normas dos EUA.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Conduzir at\u00e9 ao Canad\u00e1 ou ao M\u00e9xico conta como sa\u00edda?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>N\u00e3o para a EPA. Levar o ve\u00edculo para o Canad\u00e1 ou o M\u00e9xico n\u00e3o conta como exporta\u00e7\u00e3o, a menos que tenha vindo de l\u00e1, por isso planeie envi\u00e1-lo para fora da Am\u00e9rica do Norte dentro do prazo de um ano.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso deixar o meu carro nos EUA e voltar para o buscar?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>N\u00e3o ao abrigo da isen\u00e7\u00e3o para n\u00e3o residentes. O ve\u00edculo tem de ser exportado quando sair dos EUA ou ao fim de um ano, consoante o que ocorrer primeiro.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Do que preciso para o enviar de volta dos EUA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>O ve\u00edculo e os documentos t\u00eam de estar no porto pelo menos 72 horas antes da exporta\u00e7\u00e3o. Um ve\u00edculo estrangeiro precisa do comprovativo de propriedade original; um ve\u00edculo comprado nos EUA precisa do title original, livre de \u00f3nus (ou com uma carta assinada do credor a autorizar a exporta\u00e7\u00e3o).<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Servi\u00e7os e guias relacionados<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/isencao-de-nao-residentes-da-epa-para-veiculos-estrangeiros-eua\/\"><strong>Isen\u00e7\u00e3o da EPA para n\u00e3o residentes<\/strong><span>Como redigir a sua carta de pedido<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-automoveis-do-reino-unido-para-os-eua\/\"><strong>Reino Unido para os EUA<\/strong><span>RORO a partir de \u00a31,090 para um autom\u00f3vel<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-dos-eua-para-o-reino-unido\/\"><strong>EUA para o Reino Unido<\/strong><span>Envio de regresso depois da viagem<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/seguro-automovel-nos-estados-unidos-e-canada-para-veiculos-estrangeiros\/\"><strong>Seguro autom\u00f3vel para os EUA e o Canad\u00e1<\/strong><span>Cobertura para ve\u00edculos estrangeiros<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-automoveis-do-reino-unido-para-o-canada\/\"><strong>Reino Unido para o Canad\u00e1<\/strong><span>Halifax, Montreal e Vancouver<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-overland-o-guia-completo\/\"><strong>Guia de transporte de ve\u00edculos overland<\/strong><span>Custos, carnets e importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membro da<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">A IVSS \u00e9 membro da BIFA, a British International Freight Association, e da FIATA, a federa\u00e7\u00e3o internacional dos transit\u00e1rios.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenha o seu or\u00e7amento em cerca de 2 minutos<\/h2><p>Mais de 20\u00a0000 ve\u00edculos enviados desde 2016. Ligue +44 203 787 4201, de segunda a sexta-feira.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Iniciar o meu or\u00e7amento<\/a><\/div><\/section><div class=\"ivss3 ivss3-mbar\"><a href=\"tel:+442037874201\" class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\">Contacte-nos<\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\" class=\"ivss3-btn\">Pedir or\u00e7amento<\/a><\/div><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.10.5&#8243; background_color=&#8221;#222222&#8243; custom_margin=&#8221;||-136px|||&#8221; custom_padding=&#8221;||4px|||&#8221; global_module=&#8221;26152&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row column_structure=&#8221;1_4,1_4,1_4,1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width=&#8221;1080px&#8221; custom_margin=&#8221;|auto||auto|false|false&#8221; 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_builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Para onde enviamos&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><a title=\"Expedi\u00e7\u00e3o para a Am\u00e9rica do Sul - Montevideo Zarate Cartagena\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-maritimo-da-europa-para-a-america-do-sul-zarate-montevideo\/\"><span style=\"color: #808080;\">Am\u00e9rica do Sul<\/span><\/a><br \/><a title=\"Navega\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s do Darien Gap - Panam\u00e1 Col\u00f4mbia\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/navegacao-atraves-do-darien-gap-panama-para-a-colombia\/\"><span style=\"color: #808080;\">  A fenda de Darien &#8211; Panam\u00e1 Col\u00f4mbia<\/span><\/a><br \/><a title=\"Envio para a Am\u00e9rica do Norte - EUA e Canad\u00e1\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-da-europa-para-os-eua\/\"><span style=\"color: #808080;\">  Am\u00e9rica do Norte<\/span><\/a><br \/><a title=\"Expedi\u00e7\u00e3o para a \u00c1frica Austral - Walivis Bay, Cidade do Cabo, Durban\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-da-europa-para-a-africa-do-sul-e-namibia\/\"><span style=\"color: #808080;\">  \u00c1frica (\u00c1frica do Sul, Nam\u00edbia, Tanz\u00e2nia)<\/span><\/a><br \/><span style=\"color: #808080;\">  \u00c1sia<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=&#8221;Associa\u00e7\u00f5es comerciais&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46555 alignleft\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"\" width=\"126\" height=\"70\" srcset=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg 366w, https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED-300x167.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 126px) 100vw, 126px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46550 aligncenter size-full\" style=\"float: left;\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"70\"><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Informa\u00e7\u00f5es \u00fateis&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; body_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p>Tarifas de transporte Roll on Roll off<br \/>Tarifas de transporte de contentores<br \/>Mapa de requisitos do livrete<br \/>Quota de contentores<\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.16&#8243; text_text_color=&#8221;#6b6b6b&#8221; header_text_color=&#8221;#000000&#8243; 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Antes do envio, necessita de uma carta de aprova\u00e7\u00e3o da EPA e de um Importer Security Filing. \u00c0 chegada, um despachante aduaneiro faz o desalfandegamento com o formul\u00e1rio EPA 3520-1 e o formul\u00e1rio DOT HS-7. O ve\u00edculo n\u00e3o pode ser vendido nos EUA e tem de ser exportado dentro do prazo de um ano. N\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio carnet.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Ligue +44 203 787 4201<\/a><\/div><ul class=\"ivss3-trust\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Pre\u00e7o imediato<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Apoio no despacho aduaneiro<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Membro da BIFA e da FIATA<\/li><\/ul><\/div><div class=\"ivss3-card\"><p class=\"ivss3-small\">Reino Unido para os EUA por RORO, autom\u00f3vel normal<\/p><p class=\"ivss3-from\">a partir de \u00a31,090<\/p><p class=\"ivss3-small\">frete mar\u00edtimo \u00b7 mais cerca de $450 de alf\u00e2ndega nos EUA, ISF, registo EPA\/DOT e taxas portu\u00e1rias<\/p><a class=\"ivss3-btn ivss3-block\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><p class=\"ivss3-small ivss3-center\">N\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria conta. Recebe o pre\u00e7o de imediato.<\/p><\/div><\/div><\/section><nav class=\"ivss3-onpage\" aria-label=\"On this page\"><div class=\"ivss3-wrap\"><a href=\"#s-rules\">As regras<\/a><a href=\"#s-steps\">Passo a passo<\/a><a href=\"#s-docs\">Documentos<\/a><a href=\"#s-who\">A quem se adequa<\/a><a href=\"#s-home\">Envio de regresso<\/a><a href=\"#s-sources\">Fontes oficiais<\/a><a href=\"#ivss3-faq\">Perguntas frequentes<\/a><\/div><\/nav><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Direitos<\/p><p class=\"ivss3-v\">Nenhuns para o ve\u00edculo pessoal de um n\u00e3o residente<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Prazo<\/p><p class=\"ivss3-v\">At\u00e9 1 ano, sem prorroga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Antes do envio<\/p><p class=\"ivss3-v\">Carta da EPA e ISF<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Na alf\u00e2ndega<\/p><p class=\"ivss3-v\">EPA 3520-1 e DOT HS-7<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Carnet<\/p><p class=\"ivss3-v\">N\u00e3o necess\u00e1rio<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Custos de importa\u00e7\u00e3o nos EUA<\/p><p class=\"ivss3-v\">Cerca de $450, incluindo taxas portu\u00e1rias<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-svcbody\"><section id=\"s-rules\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>As regras para n\u00e3o residentes<\/h2><p>A US Customs and Border Protection (CBP) permite que n\u00e3o residentes importem um ve\u00edculo com isen\u00e7\u00e3o de direitos, para uso pessoal, durante um m\u00e1ximo de um ano, se for importado em liga\u00e7\u00e3o com a chegada do propriet\u00e1rio. Um ve\u00edculo que n\u00e3o cumpra as normas de seguran\u00e7a e de emiss\u00f5es dos EUA tem de ser exportado no prazo de um ano e n\u00e3o pode ser vendido nos EUA. A CBP indica que n\u00e3o existe isen\u00e7\u00e3o nem prorroga\u00e7\u00e3o da obriga\u00e7\u00e3o de exporta\u00e7\u00e3o.<\/p><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Emiss\u00f5es: necessita de uma carta escrita de aprova\u00e7\u00e3o da EPA para n\u00e3o residentes antes da importa\u00e7\u00e3o<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Seguran\u00e7a: assinala a casa de n\u00e3o residente no formul\u00e1rio DOT HS-7, com o n\u00famero do seu passaporte<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Utiliza\u00e7\u00e3o: uso pessoal pelo pr\u00f3prio ou pelo c\u00f4njuge, n\u00e3o principalmente para fins empresariais<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Sa\u00edda: o ve\u00edculo sai ao fim de um ano, ou quando sair dos EUA, consoante o que ocorrer primeiro<\/span><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">A EPA n\u00e3o considera a condu\u00e7\u00e3o at\u00e9 ao Canad\u00e1 ou ao M\u00e9xico como exporta\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, a menos que este tenha vindo de l\u00e1. Planeie envi\u00e1-lo para fora da Am\u00e9rica do Norte dentro do prazo de um ano.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/isencao-de-nao-residentes-da-epa-para-veiculos-estrangeiros-eua\/\">Como pedir a isen\u00e7\u00e3o da EPA para n\u00e3o residentes \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"s-steps\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>Passo a passo<\/h2><ol class=\"ivss3-gsteps\"><li><strong>Obtenha a sua cota\u00e7\u00e3o.<\/strong> Preencha o formul\u00e1rio de 2 minutos para obter um pre\u00e7o imediato, com os custos de importa\u00e7\u00e3o nos EUA.<\/li><li><strong>Fa\u00e7a o pedido \u00e0 EPA.<\/strong> Envie por email a sua carta de pedido assinada para Imports@epa.gov com bastante anteced\u00eancia em rela\u00e7\u00e3o ao envio. A carta de aprova\u00e7\u00e3o tem de estar na sua posse antes de o ve\u00edculo ser importado.<\/li><li><strong>Reserve e prepare.<\/strong> Confirmamos o transportador, a partida e o porto. Limpe bem a parte inferior do ve\u00edculo: o Departamento de Agricultura dos EUA exige que esteja livre de terra estrangeira.<\/li><li><strong>Apresente o ISF.<\/strong> \u00c9 obrigat\u00f3rio um Importer Security Filing para a carga que chega por via mar\u00edtima. O seu despachante nos EUA apresenta-o normalmente antes de o ve\u00edculo ser carregado.<\/li><li><strong>Travessia mar\u00edtima.<\/strong> Os ve\u00edculos RORO viajam no por\u00e3o fechado do navio; os contentores s\u00e3o selados. Acompanhamos o navio e mantemo-lo informado.<\/li><li><strong>Desalfandegue e levante.<\/strong> O desalfandegamento \u00e9 feito pelo nosso despachante nos EUA, por um agente local que apresentamos ou pelo seu pr\u00f3prio despachante. Os envios s\u00e3o desalfandegados no primeiro porto de entrada nos EUA.<\/li><\/ol><\/section><section id=\"s-docs\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>Documentos para a alf\u00e2ndega dos EUA<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Carta de aprova\u00e7\u00e3o da EPA para a isen\u00e7\u00e3o para n\u00e3o residentes<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Formul\u00e1rio EPA 3520-1, c\u00f3digo O, com a carta anexada<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Formul\u00e1rio DOT HS-7, casa de n\u00e3o residente, com o n\u00famero do seu passaporte e o pa\u00eds de emiss\u00e3o<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Conhecimento de embarque original (emitido por n\u00f3s)<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Documento de registo estrangeiro e fatura de compra, se a tiver<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>C\u00f3pia do seu passaporte<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Comprovativo das suas datas de viagem, uma vez que o ve\u00edculo tem de chegar em liga\u00e7\u00e3o com a sua pr\u00f3pria chegada<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Procura\u00e7\u00e3o aduaneira para o despachante (o despachante fornece o formul\u00e1rio)<\/span><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">O despachante poder\u00e1 pedir outros formul\u00e1rios de entrada consoante o porto. Os pertences no ve\u00edculo t\u00eam de ser declarados; consulte o nosso guia sobre bens pessoais.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-objectos-pessoais-dentro-do-teu-veiculo\/\">Bens pessoais dentro do seu ve\u00edculo \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"s-who\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>A quem se adequa<\/h2><dl class=\"ivss3-gdl\"><div><dt>Viagens e overlanding<\/dt><dd>Percorrer os EUA durante um m\u00e1ximo de um ano no seu pr\u00f3prio autom\u00f3vel, autocaravana ou campervan 4x4 e depois seguir viagem ou regressar a casa por via mar\u00edtima.<\/dd><\/div><div><dt>Estadias longas por trabalho ou estudos<\/dt><dd>Um n\u00e3o residente numa estadia tempor\u00e1ria que quer ter o seu pr\u00f3prio ve\u00edculo.<\/dd><\/div><div><dt>Autom\u00f3veis cl\u00e1ssicos e de cole\u00e7\u00e3o<\/dt><dd>Levar um cl\u00e1ssico a eventos e ralis nos EUA. Os ve\u00edculos com pelo menos 25 anos (DOT) e com 21 anos em estado original (EPA) podem, em vez disso, utilizar as isen\u00e7\u00f5es por idade.<\/dd><\/div><div><dt>Mudan\u00e7a para os EUA<\/dt><dd>A importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria n\u00e3o se destina a residentes. Uma importa\u00e7\u00e3o definitiva tem de cumprir as normas dos EUA, pagar direitos e normalmente exige uma garantia aduaneira.<\/dd><\/div><div><dt>Empresas e equipamentos<\/dt><dd>Os ve\u00edculos utilizados principalmente para fins empresariais n\u00e3o podem recorrer \u00e0s regras para n\u00e3o residentes. Os ve\u00edculos para exposi\u00e7\u00e3o, apresenta\u00e7\u00e3o e ensaios t\u00eam as suas pr\u00f3prias isen\u00e7\u00f5es; envie-nos os detalhes.<\/dd><\/div><\/dl><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Pedir um or\u00e7amento empresarial<\/a><\/p><\/section><section id=\"s-costs\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>Quanto custa<\/h2><p>Enviar um autom\u00f3vel normal do Reino Unido para os EUA em RORO custa a partir de \u00a31,090 de frete mar\u00edtimo, e uma autocaravana a partir de \u00a32,300, com base nos nossos or\u00e7amentos dos \u00faltimos 90 dias. Conte com cerca de $450 de alf\u00e2ndega nos EUA, ISF, registo EPA\/DOT e taxas portu\u00e1rias. N\u00e3o h\u00e1 direitos de importa\u00e7\u00e3o na importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria por um n\u00e3o residente.<\/p><p>O seguro mar\u00edtimo n\u00e3o est\u00e1 inclu\u00eddo, salvo indica\u00e7\u00e3o em contr\u00e1rio. O seguro autom\u00f3vel \u00e9 obrigat\u00f3rio para conduzir nos EUA.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-automoveis-do-reino-unido-para-os-eua\/\">Reino Unido para os EUA: pre\u00e7os, portos e partidas \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/seguro-automovel-nos-estados-unidos-e-canada-para-veiculos-estrangeiros\/\">Seguro autom\u00f3vel para ve\u00edculos estrangeiros nos EUA e no Canad\u00e1 \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"s-home\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>Enviar o seu ve\u00edculo de volta<\/h2><p>Antes de o seu ano terminar, enviamos o ve\u00edculo para casa ou para o seu pr\u00f3ximo pa\u00eds em RORO ou contentor. A alf\u00e2ndega de exporta\u00e7\u00e3o dos EUA precisa do ve\u00edculo e dos documentos no porto pelo menos 72 horas antes da exporta\u00e7\u00e3o. Para um ve\u00edculo matriculado no estrangeiro, trata-se do comprovativo de propriedade original, com tradu\u00e7\u00e3o para ingl\u00eas se necess\u00e1rio. Se comprou um ve\u00edculo nos EUA, a alf\u00e2ndega de exporta\u00e7\u00e3o exige o title original, livre de \u00f3nus (ou com uma carta assinada do credor a autorizar a exporta\u00e7\u00e3o).<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-dos-eua-para-o-reino-unido\/\">EUA para o Reino Unido \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-dos-eua-e-canada-para-a-europa\/\">EUA e Canad\u00e1 para a Europa \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"s-sources\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>Fontes oficiais<\/h2><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/www.cbp.gov\/trade\/basic-import-export\/importing-car\">CBP: Importar um ve\u00edculo a motor \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/www.cbp.gov\/trade\/basic-import-export\/export-docs\/motor-vehicle\">CBP: Exportar um ve\u00edculo a motor \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/www.cbp.gov\/border-security\/ports-entry\/cargo-security\/importer-security-filing-102\">CBP: Importer Security Filing \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/nepis.epa.gov\/Exe\/ZyPDF.cgi?Dockey=P100X04L.pdf\">EPA: Instru\u00e7\u00f5es para pedir uma isen\u00e7\u00e3o para n\u00e3o residentes (pdf) \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/www.epa.gov\/system\/files\/documents\/2024-08\/form3520-1-2024-08-secured-enabled.pdf\">Formul\u00e1rio EPA 3520-1 (pdf) \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/sites\/nhtsa.gov\/files\/documents\/hs7_111920_v3_secured.pdf\">Formul\u00e1rio NHTSA HS-7 (pdf) \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/www.ecfr.gov\/current\/title-49\/subtitle-B\/chapter-V\/part-591\/section-591.5\">49 CFR 591.5: declara\u00e7\u00f5es de importa\u00e7\u00e3o do DOT \u2192<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\" id=\"ivss3-faq\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Perguntas sobre a importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria para os EUA<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Posso levar temporariamente o meu carro do Reino Unido para os EUA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Sim. Como n\u00e3o residente, pode import\u00e1-lo com isen\u00e7\u00e3o de direitos, para uso pessoal, durante um m\u00e1ximo de um ano. Necessita de uma carta de aprova\u00e7\u00e3o da EPA antes do envio, e o desalfandegamento \u00e9 feito com o formul\u00e1rio EPA 3520-1 e o formul\u00e1rio DOT HS-7.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Pago direitos de importa\u00e7\u00e3o numa importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>N\u00e3o. O CBP permite que n\u00e3o residentes importem um ve\u00edculo para uso pessoal com isen\u00e7\u00e3o de direitos at\u00e9 um ano, desde que chegue em liga\u00e7\u00e3o com a sua pr\u00f3pria chegada. Continua a pagar o despachante, o ISF e as taxas portu\u00e1rias, cerca de $450 no total.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Preciso de um carnet para os EUA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>N\u00e3o. O Carnet de Passages n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio para os EUA.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>O que \u00e9 o ISF e quem o apresenta?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>O Importer Security Filing \u00e9 uma exig\u00eancia da CBP para a carga que chega por via mar\u00edtima. O seu despachante aduaneiro nos EUA apresenta-o normalmente antes de o ve\u00edculo ser carregado. A falta do ISF pode dar origem a coimas e atrasos.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso prolongar o limite de um ano?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>N\u00e3o. A CBP indica que n\u00e3o existe isen\u00e7\u00e3o nem prorroga\u00e7\u00e3o da obriga\u00e7\u00e3o de exporta\u00e7\u00e3o para um ve\u00edculo que n\u00e3o cumpra as normas dos EUA.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Conduzir at\u00e9 ao Canad\u00e1 ou ao M\u00e9xico conta como sa\u00edda?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>N\u00e3o para a EPA. Levar o ve\u00edculo para o Canad\u00e1 ou o M\u00e9xico n\u00e3o conta como exporta\u00e7\u00e3o, a menos que tenha vindo de l\u00e1, por isso planeie envi\u00e1-lo para fora da Am\u00e9rica do Norte dentro do prazo de um ano.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso deixar o meu carro nos EUA e voltar para o buscar?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>N\u00e3o ao abrigo da isen\u00e7\u00e3o para n\u00e3o residentes. O ve\u00edculo tem de ser exportado quando sair dos EUA ou ao fim de um ano, consoante o que ocorrer primeiro.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Do que preciso para o enviar de volta dos EUA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>O ve\u00edculo e os documentos t\u00eam de estar no porto pelo menos 72 horas antes da exporta\u00e7\u00e3o. Um ve\u00edculo estrangeiro precisa do comprovativo de propriedade original; um ve\u00edculo comprado nos EUA precisa do title original, livre de \u00f3nus (ou com uma carta assinada do credor a autorizar a exporta\u00e7\u00e3o).<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Servi\u00e7os e guias relacionados<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/isencao-de-nao-residentes-da-epa-para-veiculos-estrangeiros-eua\/\"><strong>Isen\u00e7\u00e3o da EPA para n\u00e3o residentes<\/strong><span>Como redigir a sua carta de pedido<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-automoveis-do-reino-unido-para-os-eua\/\"><strong>Reino Unido para os EUA<\/strong><span>RORO a partir de \u00a31,090 para um autom\u00f3vel<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-dos-eua-para-o-reino-unido\/\"><strong>EUA para o Reino Unido<\/strong><span>Envio de regresso depois da viagem<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/seguro-automovel-nos-estados-unidos-e-canada-para-veiculos-estrangeiros\/\"><strong>Seguro autom\u00f3vel para os EUA e o Canad\u00e1<\/strong><span>Cobertura para ve\u00edculos estrangeiros<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-automoveis-do-reino-unido-para-o-canada\/\"><strong>Reino Unido para o Canad\u00e1<\/strong><span>Halifax, Montreal e Vancouver<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-overland-o-guia-completo\/\"><strong>Guia de transporte de ve\u00edculos overland<\/strong><span>Custos, carnets e importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membro da<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">A IVSS \u00e9 membro da BIFA, a British International Freight Association, e da FIATA, a federa\u00e7\u00e3o internacional dos transit\u00e1rios.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenha o seu or\u00e7amento em cerca de 2 minutos<\/h2><p>Mais de 20\u00a0000 ve\u00edculos enviados desde 2016. Ligue +44 203 787 4201, de segunda a sexta-feira.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Iniciar o meu or\u00e7amento<\/a><\/div><\/section><div class=\"ivss3 ivss3-mbar\"><a href=\"tel:+442037874201\" class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\">Contacte-nos<\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\" class=\"ivss3-btn\">Pedir or\u00e7amento<\/a><\/div><\/div>Transporte de autom\u00f3veis RORO Transporte de autom\u00f3veis em contentoresTransporte de autocaravanasAm\u00e9rica do Sul A fenda de Darien &#8211; Panam\u00e1 Col\u00f4mbia Am\u00e9rica do Norte \u00c1frica (\u00c1frica do Sul, Nam\u00edbia, Tanz\u00e2nia) \u00c1siaTarifas de transporte Roll on Roll offTarifas de transporte de contentoresMapa de requisitos do livreteQuota de contentoresContacto \/ Siga-nos Hor\u00e1rio de expedienteTrabalhamos no Reino Unido 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