{"id":135851,"date":"2023-08-20T11:12:02","date_gmt":"2023-08-20T10:12:02","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/transporte-de-veiculos-da-europa-para-os-eua\/"},"modified":"2025-05-22T11:33:44","modified_gmt":"2025-05-22T10:33:44","slug":"transporte-de-veiculos-da-europa-para-os-eua","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-da-europa-para-os-eua\/","title":{"rendered":"Transporte de ve\u00edculos da Europa para os EUA"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”4.16″ parallax=”on” parallax_method=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_fullwidth_header title=”Transporte de ve\u00edculos da Europa para os EUA RORO e contentor” subhead=”Envia a tua Autocaravana, Campervan ou Truck para a Am\u00e9rica do Norte RORO & Container” header_fullscreen=”on” header_scroll_down=”on” button_one_text=”Or\u00e7amento r\u00e1pido” button_one_url=”https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/cotacao-de-envio\/” background_overlay_color=”rgba(79,79,79,0.34)” _builder_version=”4.20.1″ title_font=”|on|||” title_text_color=”#8e0505″ title_font_size=”36px” subhead_font=”|on|||” subhead_text_color=”#000000″ subhead_font_size=”21px” background_color=”rgba(255, 255, 255, 0)” background_image=”https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/USA2.png” custom_button_one=”on” button_one_text_color=”#000000″ background_layout=”light” max_width_tablet=”50px” title_font_size_tablet=”” title_font_size_phone=”” title_font_size_last_edited=”on|desktop” subhead_font_size_tablet=”” subhead_font_size_phone=”” subhead_font_size_last_edited=”on|desktop” global_colors_info=”{}” button_one_text_size__hover_enabled=”off” button_one_text_size__hover=”null” button_two_text_size__hover_enabled=”off” button_two_text_size__hover=”null” button_one_text_color__hover_enabled=”off” button_one_text_color__hover=”null” button_two_text_color__hover_enabled=”off” button_two_text_color__hover=”null” button_one_border_width__hover_enabled=”off” button_one_border_width__hover=”null” button_two_border_width__hover_enabled=”off” button_two_border_width__hover=”null” button_one_border_color__hover_enabled=”off” button_one_border_color__hover=”null” button_two_border_color__hover_enabled=”off” button_two_border_color__hover=”null” button_one_border_radius__hover_enabled=”off” button_one_border_radius__hover=”null” button_two_border_radius__hover_enabled=”off” button_two_border_radius__hover=”null” button_one_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_one_letter_spacing__hover=”null” button_two_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_two_letter_spacing__hover=”null” button_one_bg_color__hover_enabled=”off” button_one_bg_color__hover=”null” button_two_bg_color__hover_enabled=”off” button_two_bg_color__hover=”null”][\/et_pb_fullwidth_header][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|phone” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Transporte de ve\u00edculos da B\u00e9lgica e geralmente para a Am\u00e9rica do Norte EUA via RORO e contentor<\/b><\/h2>\n

A nossa empresa \u00e9 especializada no transporte de carros, 4×4, autocaravanas<\/a>, campervans e cami\u00f5es de campismo para os EUA, oferecendo servi\u00e7os r\u00e1pidos e frequentes de transporte Roll on Roll off (RORO) <\/a>e de contentores<\/a> para todos os principais portos dos EUA, incluindo Baltimore, Brunswick, Jacksonville, Los Angeles, Seattle e Tacoma.<\/p>\n

Os nossos navios de transporte mar\u00edtimo partem dos principais portos europeus (UE), incluindo a B\u00e9lgica (Zeebrugge e Antu\u00e9rpia), Alemanha (Bremerhaven e Hamburgo), Pa\u00edses Baixos (Roterd\u00e3o), Gotemburgo, Su\u00e9cia, e muitos outros. Isto permite-nos oferecer-lhe op\u00e7\u00f5es de envio flex\u00edveis com base nas suas necessidades e localiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Os nossos servi\u00e7os de transporte mar\u00edtimo RORO constituem uma op\u00e7\u00e3o eficiente e econ\u00f3mica para enviar o seu ve\u00edculo para os EUA. O transporte em contentores proporciona um m\u00e9todo de transporte seguro e fi\u00e1vel, garantindo que o seu ve\u00edculo chega em seguran\u00e7a e em excelentes condi\u00e7\u00f5es. A nossa equipa de especialistas pode gui\u00e1-lo atrav\u00e9s do processo de transporte, ajudando-o a escolher a op\u00e7\u00e3o de transporte mais adequada e rent\u00e1vel com base no seu tipo de ve\u00edculo, or\u00e7amento e outros requisitos.<\/p>\n

A dura\u00e7\u00e3o das viagens varia consoante os portos de partida e de destino, com um intervalo m\u00e9dio de 6 a 21 dias. A nossa equipa pode fornecer-lhe todas as informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias sobre os regulamentos alfandeg\u00e1rios, os requisitos EPA e DOT e outras considera\u00e7\u00f5es importantes para garantir uma experi\u00eancia de envio tranquila e sem problemas.<\/p>\n

Contacte-nos hoje para saber mais sobre as nossas op\u00e7\u00f5es de transporte para os EUA e como podemos ajud\u00e1-lo a transportar o seu ve\u00edculo para o seu destino.<\/p>\n

Instant Shipping Quotation<\/span><\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

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Baterias auxiliares de l\u00edtio em autocaravanas<\/strong><\/h2>\n

Para o transporte para os EUA, as baterias de l\u00edtio instaladas s\u00e3o aceites em autocaravanas para algumas transportadoras, sujeitas aos requisitos operacionais e termos e condi\u00e7\u00f5es das transportadoras. Consulta-nos antes de fazeres a reserva. <\/p>\n

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[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|phone” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

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Requisitos de importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria de ve\u00edculos – EUA<\/strong><\/h2>\n

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A entrada tempor\u00e1ria de turistas com o seu ve\u00edculo nos EUA \u00e9 geralmente simples. Os turistas podem trazer o seu autom\u00f3vel para os EUA por um per\u00edodo m\u00e1ximo de 12 meses sem necessidade de importa\u00e7\u00e3o permanente.<\/p>\n

Embora n\u00e3o seja necess\u00e1rio um Carnet De Passage para a entrada, recomendamos que solicite a aprova\u00e7\u00e3o\/isen\u00e7\u00e3o da EPA antes de enviar o seu ve\u00edculo. A aprova\u00e7\u00e3o da EPA \u00e9 recomendada para os ve\u00edculos enviados diretamente para os EUA e para os que planeiam entrar nos EUA atrav\u00e9s de uma fronteira terrestre.<\/p>\n

Para os ve\u00edculos canadianos que s\u00e3o expedidos para os EUA, \u00e9 importante verificar se o seu ve\u00edculo cumpre as normas dos EUA. Esta informa\u00e7\u00e3o \u00e9 normalmente indicada na placa no interior do compartimento do motor ou no revestimento da porta. Se o seu ve\u00edculo n\u00e3o tiver esta placa, ter\u00e1 de solicitar uma isen\u00e7\u00e3o da EPA.<\/p>\n

A isen\u00e7\u00e3o da EPA \u00e9 obrigat\u00f3ria para a expedi\u00e7\u00e3o de um ve\u00edculo para fins tur\u00edsticos para os EUA. Recomendamos que abandone a zona NAFTA (Canad\u00e1, M\u00e9xico e EUA) no prazo de 12 meses, uma vez que a EPA n\u00e3o considera o seu ve\u00edculo exportado do territ\u00f3rio dos EUA at\u00e9 ter sa\u00eddo da zona de com\u00e9rcio.<\/p>\n

A nossa equipa de especialistas pode orient\u00e1-lo durante o processo de envio, ajudando-o a compreender os regulamentos e requisitos necess\u00e1rios para enviar o seu ve\u00edculo para os EUA. Podemos fornecer-lhe todas as informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias sobre os regulamentos aduaneiros, os requisitos da EPA e outras considera\u00e7\u00f5es importantes para garantir uma experi\u00eancia de envio tranquila e sem problemas.<\/p>\n

Contacte-nos hoje para saber mais sobre os nossos servi\u00e7os de transporte para os EUA e como podemos ajud\u00e1-lo a transportar o seu ve\u00edculo para o seu destino.<\/p>\n

Para solicitar <\/span>isen\u00e7\u00e3o EPA para um ve\u00edculo estrangeiro<\/a> <\/span><\/p>\n

Para saber mais sobre a condu\u00e7\u00e3o e a importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria do seu ve\u00edculo para os EUA <\/a> <\/p>\n

Para mais informa\u00e7\u00f5es sobre a importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria, consulta as seguintes liga\u00e7\u00f5es:
US Customs & Border Protection<\/a>
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)<\/a>
Transport Canada <\/a> <\/p>\n

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Requisitos de importa\u00e7\u00e3o permanente de ve\u00edculos – EUA<\/strong><\/h2>\n

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Ao importar carros para os EUA, \u00e9 importante notar que o ve\u00edculo deve ter pelo menos 25 anos de idade para estar isento dos requisitos do DOT (Departamento de Transportes) e da EPA (Ag\u00eancia de Prote\u00e7\u00e3o Ambiental). Isto inclui a conformidade com as normas federais de seguran\u00e7a para ve\u00edculos a motor (FMVSS), normas para para-choques e normas de preven\u00e7\u00e3o de roubo.<\/p>\n

Os ve\u00edculos com menos de 25 anos devem estar em conformidade com as normas de seguran\u00e7a e de emiss\u00f5es da EPA dos EUA. Se o seu ve\u00edculo n\u00e3o foi fabricado nos EUA ou no Canad\u00e1 e n\u00e3o foi originalmente fabricado em conformidade com as normas americanas aplic\u00e1veis, aconselhamos vivamente que pesquise para saber se s\u00e3o necess\u00e1rias quaisquer modifica\u00e7\u00f5es para que o seu ve\u00edculo esteja em conformidade com as normas exigidas. Os ve\u00edculos que cumprem as FMVSS aplic\u00e1veis ter\u00e3o uma etiqueta de certifica\u00e7\u00e3o permanentemente afixada pelo fabricante original, que est\u00e1 normalmente localizada no compartimento do motor ou no revestimento da porta.<\/p>\n

Para importar um ve\u00edculo que n\u00e3o foi fabricado em conformidade com as normas de seguran\u00e7a e de emiss\u00f5es adequadas, \u00e9 necess\u00e1rio contratar um importador comercial independente (ICI) ou um importador registado (RI) para efetuar as modifica\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para que o ve\u00edculo cumpra as normas adequadas.<\/p>\n

A nossa equipa de especialistas pode orient\u00e1-lo no processo de importa\u00e7\u00e3o e ajud\u00e1-lo a compreender os regulamentos e requisitos necess\u00e1rios para importar o seu ve\u00edculo para os EUA. Podemos fornecer-lhe todas as informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias sobre os regulamentos aduaneiros, os requisitos EPA e DOT e outras considera\u00e7\u00f5es importantes para garantir uma importa\u00e7\u00e3o tranquila e sem problemas do seu ve\u00edculo.<\/p>\n

Contacte-nos hoje para saber mais sobre os nossos servi\u00e7os de importa\u00e7\u00e3o para os EUA e como podemos ajud\u00e1-lo a transportar o seu ve\u00edculo para o seu destino.<\/p>\n

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Informa\u00e7\u00f5es adicionais sobre o envio de um autom\u00f3vel para os EUA<\/strong><\/h2>\n

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Note-se que, em todas as expedi\u00e7\u00f5es para a Am\u00e9rica do Norte, a carga deve ser apresentada para expedi\u00e7\u00e3o num estado isento de \u00f3leo, terra, poeira, gordura ou outra contamina\u00e7\u00e3o. Isto inclui todas as superf\u00edcies, tanto internas como externas (por exemplo, m\u00e1quinas, cabinas, mangueiras, escadas, pneus, cavas das rodas, etc.) \u00c9 da responsabilidade do cliente garantir que o ve\u00edculo cumpre todos os regulamentos e requisitos de importa\u00e7\u00e3o no pa\u00eds de destino.<\/p>\n

MATERIAIS DE EMBALAGEM DE MADEIRA S\u00d3LIDA (SWPM) – as remessas que cheguem aos EUA\/Canad\u00e1 em ou ap\u00f3s 1 de fevereiro de 2006 e que sejam consideradas n\u00e3o conformes com os regulamentos podem ter a entrada recusada e ser devolvidas \u00e0 origem a expensas do expedidor. O SWPM inclui tamb\u00e9m os skids, as esteiras e qualquer outra madeira associada ao transporte. As suas obriga\u00e7\u00f5es para com a legisla\u00e7\u00e3o e outras informa\u00e7\u00f5es podem ser encontradas nos seguintes s\u00edtios Web ou em s\u00edtios Web associados: (1) http:\/\/www.aphis.usda.gov\/import_export\/plants\/plant_exports\/wpm\/index.shtml (2) http:\/\/www.inspection.gc.ca\/english\/plaveg\/for\/cwpc\/wdpkge.shtml<\/p>\n

Outras refer\u00eancias http:\/\/www.inspection.gc.ca\/plants\/forestry\/imports\/wood-packaging\/questions-and-answers\/eng\/1361337692691\/1361338425125<\/a><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|phone” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Hor\u00e1rios de envio B\u00e9lgica, Alemanha, Reino Unido e Su\u00e9cia para a costa leste dos EUA (<\/b>Baltimore, Nova Iorque, <\/b>Galveston, Houston EUA <\/b>)<\/b><\/h2>\n\n
\n \n \n\n \n \n \n \n\n\n Vessel<\/th> Voyage<\/th> Service<\/th> Hamburg<\/th> Antwerp<\/th> Liverpool<\/th> Halifax<\/th> New York<\/th> Baltimore<\/th> Norfolk<\/th> <\/tr>\n<\/thead>\n \n\n \n \n\n\n
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Atlantic Sea<\/td>\n ATE7226<\/td>\n A Service<\/td>\n 13.07.2026<\/td>\n 17.07.2026<\/td>\n 20.07.2026<\/td>\n 27.07.2026<\/td>\n 30.07.2026<\/td>\n 02.08.2026<\/td>\n 04.08.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sun<\/td>\n ASU7726<\/td>\n A Service<\/td>\n 22.07.2026<\/td>\n 25.07.2026<\/td>\n 29.07.2026<\/td>\n 05.08.2026<\/td>\n 07.08.2026<\/td>\n 10.08.2026<\/td>\n 12.08.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sail<\/td>\n ATS6826<\/td>\n A Service<\/td>\n 28.07.2026<\/td>\n 01.08.2026<\/td>\n 04.08.2026<\/td>\n 11.08.2026<\/td>\n 13.08.2026<\/td>\n 16.08.2026<\/td>\n 18.08.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Star<\/td>\n AST7526<\/td>\n A Service<\/td>\n 04.08.2026<\/td>\n 07.08.2026<\/td>\n 10.08.2026<\/td>\n 17.08.2026<\/td>\n 19.08.2026<\/td>\n 22.08.2026<\/td>\n 24.08.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sky<\/td>\n ATK7526<\/td>\n A Service<\/td>\n 11.08.2026<\/td>\n 14.08.2026<\/td>\n 17.08.2026<\/td>\n 24.08.2026<\/td>\n 26.08.2026<\/td>\n 29.08.2026<\/td>\n 31.08.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sea<\/td>\n ATE7426<\/td>\n A Service<\/td>\n 17.08.2026<\/td>\n 20.08.2026<\/td>\n 23.08.2026<\/td>\n 31.08.2026<\/td>\n 02.09.2026<\/td>\n 05.09.2026<\/td>\n 07.09.2026<\/td>\n <\/tr>\n
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Atlantic Sail<\/td>\n ATS7026<\/td>\n A Service<\/td>\n 31.08.2026<\/td>\n 03.09.2026<\/td>\n 06.09.2026<\/td>\n 14.09.2026<\/td>\n 16.09.2026<\/td>\n 19.09.2026<\/td>\n 21.09.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Star<\/td>\n AST7726<\/td>\n A Service<\/td>\n 07.09.2026<\/td>\n 10.09.2026<\/td>\n 13.09.2026<\/td>\n 21.09.2026<\/td>\n 23.09.2026<\/td>\n 26.09.2026<\/td>\n 28.09.2026<\/td>\n <\/tr>\n
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Atlantic Star<\/td>\n AST7926<\/td>\n A Service<\/td>\n 12.10.2026<\/td>\n 15.10.2026<\/td>\n 18.10.2026<\/td>\n 26.10.2026<\/td>\n 28.10.2026<\/td>\n 31.10.2026<\/td>\n 02.11.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sky<\/td>\n ATK7726<\/td>\n A Service<\/td>\n 19.10.2026<\/td>\n 22.10.2026<\/td>\n 25.10.2026<\/td>\n 02.11.2026<\/td>\n 04.11.2026<\/td>\n 07.11.2026<\/td>\n 09.11.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sea<\/td>\n ATE7826<\/td>\n A Service<\/td>\n 26.10.2026<\/td>\n 29.10.2026<\/td>\n 01.11.2026<\/td>\n 09.11.2026<\/td>\n 11.11.2026<\/td>\n 14.11.2026<\/td>\n 16.11.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sun<\/td>\n ASU8326<\/td>\n A Service<\/td>\n 02.11.2026<\/td>\n 05.11.2026<\/td>\n 08.11.2026<\/td>\n 16.11.2026<\/td>\n 18.11.2026<\/td>\n 21.11.2026<\/td>\n 23.11.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sail<\/td>\n ATS7426<\/td>\n A Service<\/td>\n 09.11.2026<\/td>\n 12.11.2026<\/td>\n 15.11.2026<\/td>\n 23.11.2026<\/td>\n 25.11.2026<\/td>\n 28.11.2026<\/td>\n 30.11.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Star<\/td>\n AST8126<\/td>\n A Service<\/td>\n 16.11.2026<\/td>\n 19.11.2026<\/td>\n 22.11.2026<\/td>\n 30.11.2026<\/td>\n 02.12.2026<\/td>\n 05.12.2026<\/td>\n 07.12.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sky<\/td>\n ATK7926<\/td>\n A Service<\/td>\n 23.11.2026<\/td>\n 26.11.2026<\/td>\n 29.11.2026<\/td>\n 07.12.2026<\/td>\n 09.12.2026<\/td>\n 12.12.2026<\/td>\n 14.12.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sea<\/td>\n ATE8026<\/td>\n A Service<\/td>\n 30.11.2026<\/td>\n 03.12.2026<\/td>\n 06.12.2026<\/td>\n 14.12.2026<\/td>\n 16.12.2026<\/td>\n 19.12.2026<\/td>\n 21.12.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sun<\/td>\n ASU8526<\/td>\n A Service<\/td>\n 07.12.2026<\/td>\n 10.12.2026<\/td>\n 13.12.2026<\/td>\n 21.12.2026<\/td>\n 23.12.2026<\/td>\n 26.12.2026<\/td>\n 28.12.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sail<\/td>\n ATS7626<\/td>\n A Service<\/td>\n 14.12.2026<\/td>\n 17.12.2026<\/td>\n 20.12.2026<\/td>\n 28.12.2026<\/td>\n 30.12.2026<\/td>\n 02.01.2027<\/td>\n 04.01.2027<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody> \n\n \n \n