{"id":135398,"date":"2023-08-20T10:07:16","date_gmt":"2023-08-20T09:07:16","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/envio-da-colombia-para-os-estados-unidos-eua\/"},"modified":"2023-08-20T10:08:11","modified_gmt":"2023-08-20T09:08:11","slug":"envio-da-colombia-para-os-estados-unidos-eua","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/envio-da-colombia-para-os-estados-unidos-eua\/","title":{"rendered":"Envio da Col\u00f4mbia para os Estados Unidos (EUA)"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3 ivss3-hero\"><svg class=\"ivss3-arc\" aria-hidden=\"true\" viewBox=\"0 0 1440 460\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\"><path d=\"M150 300 Q 620 40 1240 210\" fill=\"none\" stroke=\"#9FB3C8\" stroke-width=\"2\" stroke-dasharray=\"6 8\"\/><circle cx=\"150\" cy=\"300\" r=\"7\" fill=\"#0B2545\"\/><circle cx=\"1240\" cy=\"210\" r=\"7\" fill=\"#C8102E\"\/><\/svg><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><p class=\"ivss3-eyebrow\">RORO e contentor \u00b7 Atualizado em outubro de 2026<\/p><h1>Transporte de ve\u00edculos da Col\u00f4mbia para os EUA<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Enviar um autom\u00f3vel normal de Cartagena, na Col\u00f4mbia, para os EUA por RORO custa normalmente US$1\u00a0180\u20131\u00a0430 em frete mar\u00edtimo, ou US$2\u00a0970\u20134\u00a0080 para uma autocaravana. Conte com cerca de US$760\u20131\u00a0070 em custos de exporta\u00e7\u00e3o na Col\u00f4mbia e cerca de US$480 em taxas de entrada, portu\u00e1rias e de correio nos EUA. Os visitantes precisam de aprova\u00e7\u00e3o da EPA antes de o ve\u00edculo embarcar. Os navios demoram cerca de 5\u20139 dias at\u00e9 aos portos do Golfo e da Costa Leste.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Ligue para +44 203 787 4201<\/a><\/div><ul class=\"ivss3-trust\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Pre\u00e7o instant\u00e2neo em cerca de 2 minutos<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Apoio no desalfandegamento<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Membro da BIFA e da FIATA<\/li><\/ul><\/div><div class=\"ivss3-card\"><p class=\"ivss3-small\">Autom\u00f3vel normal, RORO, Cartagena para os EUA<\/p><p class=\"ivss3-from\">desde US$1\u00a0180<\/p><p class=\"ivss3-small\">Intervalo t\u00edpico US$1\u00a0180\u20131\u00a0430 \u00b7 Cerca de 5\u20139 dias para portos do Golfo e da Costa Leste<\/p><a class=\"ivss3-btn ivss3-block\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><p class=\"ivss3-small ivss3-center\">N\u00e3o precisa de criar conta. Obt\u00e9m um pre\u00e7o instant\u00e2neo.<\/p><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3 ivss3-mbar\"><a href=\"tel:+442037874201\" class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\">Ligue-nos<\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\" class=\"ivss3-btn\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><nav class=\"ivss3-onpage\" aria-label=\"On this page\"><div class=\"ivss3-wrap\"><a href=\"#ivss3-prices\">Pre\u00e7os<\/a><a href=\"#ivss3-containers\">Contentores<\/a><a href=\"#ivss3-entry\">Regras de entrada<\/a><a href=\"#ivss3-touring\">Viagem<\/a><a href=\"#ivss3-moving\">Importa\u00e7\u00e3o<\/a><a href=\"#ivss3-trade\">Empresas<\/a><a href=\"#ivss3-faq\">Perguntas frequentes<\/a><\/div><\/nav><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Fast facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Autom\u00f3vel desde<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$1\u00a0180 de frete mar\u00edtimo (RORO)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Partida<\/p><p class=\"ivss3-v\">Cartagena, Col\u00f4mbia<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Chegadas aos EUA<\/p><p class=\"ivss3-v\">Portos do Golfo e da Costa Leste; Costa Oeste mediante pedido<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Custos de exporta\u00e7\u00e3o na Col\u00f4mbia<\/p><p class=\"ivss3-v\">Cerca de US$760\u20131\u00a0070, pagos diretamente<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Declara\u00e7\u00e3o aduaneira nos EUA, EPA, DOT, ISF e taxas portu\u00e1rias<\/p><p class=\"ivss3-v\">Cerca de US$450<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">M\u00e9todos<\/p><p class=\"ivss3-v\">RORO, contentor partilhado, contentor de uso exclusivo<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Contentor a partir de<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$2\u00a0698 (20 p\u00e9s para Nova Iorque \/ Baltimore)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Reservar com anteced\u00eancia<\/p><p class=\"ivss3-v\">2 meses a 3 semanas<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-split\" id=\"ivss3-prices\"><div class=\"ivss3-main\"><h2>Quanto custa o transporte RORO?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Frete mar\u00edtimo RORO t\u00edpico de Cartagena para um porto do Golfo ou da Costa Leste dos EUA, incluindo BAF, LSL, conhecimento de embarque e um agente de despacho de exporta\u00e7\u00e3o, com base em cota\u00e7\u00f5es da IVSS para esta rota nos \u00faltimos 90 dias. A Costa Oeste custa mais. Os custos locais na Col\u00f4mbia e nos EUA s\u00e3o adicionais (ver abaixo).<\/p><div class=\"ivss3-scroll\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Ve\u00edculo<\/th><th scope=\"col\">Frete mar\u00edtimo t\u00edpico<\/th><th scope=\"col\"><span class=\"ivss3-sr\">A\u00e7\u00e3o<\/span><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Autom\u00f3vel (berlina\/hatchback)<\/th><td>US$1\u00a0180 \u2013 1\u00a0430<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">4x4 \/ SUV<\/th><td>cerca de US$1\u00a0500<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Carrinha<\/th><td>US$1\u00a0500 \u2013 3\u00a0230<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Campervan \/ autocaravana<\/th><td>US$2\u00a0970 \u2013 4\u00a0080<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Camper 4x4 \/ overlander<\/th><td>US$2\u00a0150 \u2013 3\u00a0500<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Cami\u00e3o de expedi\u00e7\u00e3o<\/th><td>US$3\u00a0850 \u2013 5\u00a0430<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><div id=\"ivss3-containers\" class=\"ivss3-cont\"><h2>Quanto custa o transporte em contentor?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">O contentor \u00e9 a escolha para cl\u00e1ssicos, ve\u00edculos de elevado valor e tudo o que pretenda enviar com bens pessoais.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">Contentor de uso exclusivo de Cartagena para os EUA e o Canad\u00e1<\/h3><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Porto<\/th><th scope=\"col\">20 p\u00e9s<\/th><th scope=\"col\">40 p\u00e9s, um ve\u00edculo<\/th><th scope=\"col\">40 p\u00e9s, dois ve\u00edculos<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Miami \/ Port Everglades<\/th><td>US$2\u00a0798<\/td><td>US$3\u00a0340<\/td><td>US$3\u00a0897<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Houston<\/th><td>US$2\u00a0753<\/td><td>US$3\u00a0160<\/td><td>US$3\u00a0717<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Nova Iorque \/ Baltimore<\/th><td>US$2\u00a0698<\/td><td>US$3\u00a0067<\/td><td>US$3\u00a0624<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Long Beach \/ Los Angeles<\/th><td>US$4\u00a0653<\/td><td>US$5\u00a0260<\/td><td>US$5\u00a0817<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Seattle \/ Oakland<\/th><td>US$4\u00a0653<\/td><td>US$5\u00a0260<\/td><td>US$5\u00a0817<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Montreal, Canad\u00e1<\/th><td>US$3\u00a0758<\/td><td>US$4\u00a0205<\/td><td>US$4\u00a0762<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Inclui frete mar\u00edtimo, carga e amarra\u00e7\u00e3o, transporte do contentor e desalfandegamento de exporta\u00e7\u00e3o na Col\u00f4mbia.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">Como funciona o contentor partilhado<\/h3><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Passo<\/th><th scope=\"col\">O que acontece<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Formul\u00e1rio de reserva<\/th><td>Preencha o nosso formul\u00e1rio de reserva e colocamo-lo num contentor partilhado dispon\u00edvel ou procuramos um parceiro para si.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Dep\u00f3sito<\/th><td>S\u00f3 \u00e9 cobrado um dep\u00f3sito de US$200 quando for encontrado um parceiro.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Sem parceiro de partilha<\/th><td>Se n\u00e3o for encontrado nenhum parceiro, ou se cancelar antes de a reserva estar conclu\u00edda, o dep\u00f3sito \u00e9 reembolsado na totalidade.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Reserva<\/th><td>As reservas de contentor s\u00e3o normalmente confirmadas 4\u20136 semanas antes da partida.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Se cancelar depois de lhe ter sido atribu\u00edda uma partilha de contentor, o dep\u00f3sito n\u00e3o \u00e9 devolvido.<\/p><p class=\"ivss3-small ivss3-mt\">N\u00e3o inclu\u00eddo: seguro mar\u00edtimo, encargos no destino, armazenagem portu\u00e1ria, nem custos de uma inspe\u00e7\u00e3o, verifica\u00e7\u00e3o ou atraso aduaneiro. As baterias de i\u00f5es de l\u00edtio t\u00eam de ser declaradas antes da reserva. Os pre\u00e7os de contentor s\u00e3o confirmados para a sua partida.<\/p><\/div><\/div><aside class=\"ivss3-inc\" id=\"ivss3-included\" aria-labelledby=\"ivss3-inc-h\"><h2 id=\"ivss3-inc-h\">O que inclui o pre\u00e7o?<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Frete mar\u00edtimo at\u00e9 ao porto de destino<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Sobretaxas de combust\u00edvel (BAF) e LSL<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Conhecimento de embarque e reserva<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Reserva e verifica\u00e7\u00e3o de documentos<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Atualiza\u00e7\u00f5es at\u00e9 \u00e0 chegada<\/span><\/li><\/ul><h3>Or\u00e7amentar \u00e0 parte<\/h3><ul class=\"ivss3-costs\"><li><span>Custos de exporta\u00e7\u00e3o na Col\u00f4mbia (porto, terminal, agente)<\/span><span>cerca de US$760\u20131\u00a0070 consoante o transportador e as dimens\u00f5es, pagos diretamente<\/span><\/li><li><span>Custos adicionais do agente na Col\u00f4mbia (por ve\u00edculo)<\/span><span>cerca de US$160\u2013260: transporte, seguro, inspe\u00e7\u00e3o antinarc\u00f3ticos, certificado de isen\u00e7\u00e3o de g\u00e1s<\/span><\/li><li><span>Entrada aduaneira nos EUA, EPA e DOT, ISF<\/span><span>cerca de US$450<\/span><\/li><li><span>Taxas portu\u00e1rias nos EUA<\/span><span>inclu\u00eddo nos US$450 acima<\/span><\/li><li><span>Taxa de estafeta<\/span><span>cerca de US$30<\/span><\/li><li><span>Taxa de cau\u00e7\u00e3o na Costa Oeste<\/span><span>US$16,50 por cada US$1\u00a0000 de valor do ve\u00edculo<\/span><\/li><li><span>Contentor de uso exclusivo de 20 p\u00e9s \/ 40 p\u00e9s (um ve\u00edculo) para Nova Iorque ou Baltimore<\/span><span>US$2\u00a0698 \/ US$3\u00a0067<\/span><\/li><\/ul><\/aside><\/div><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec ivss3-top0\"><h2>Porque est\u00e1 a enviar o seu ve\u00edculo da Col\u00f4mbia para os EUA?<\/h2><div class=\"ivss3-cards\"><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-touring\"><p class=\"ivss3-tag\">Viagem \/ Overlanding<\/p><h3>Continue a sua viagem para norte<\/h3><p>Envie de Cartagena para os EUA e continue a conduzir na Am\u00e9rica do Norte.<\/p><span class=\"ivss3-more\">Saber mais<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">Mudar-se para os EUA<\/p><h3>Importe o seu ve\u00edculo definitivamente<\/h3><p>As importa\u00e7\u00f5es definitivas t\u00eam de cumprir as regras de seguran\u00e7a e de emiss\u00f5es dos EUA, ou ter idade suficiente para estarem isentas.<\/p><span class=\"ivss3-more\">Saber mais<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">Autom\u00f3veis cl\u00e1ssicos e de cole\u00e7\u00e3o<\/p><h3>Enviar um cl\u00e1ssico para os EUA<\/h3><p>Os ve\u00edculos com 25 anos ou mais est\u00e3o isentos das normas de seguran\u00e7a dos EUA.<\/p><span class=\"ivss3-more\">Saber mais<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-trade\"><p class=\"ivss3-tag\">Com\u00e9rcio e empresas<\/p><h3>Concession\u00e1rios, frotas e maquinaria<\/h3><p>RORO para cami\u00f5es e m\u00e1quinas, ou contentores para todos os principais portos dos EUA e para Montreal.<\/p><span class=\"ivss3-more\">Saber mais<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-entry\"><p class=\"ivss3-tag\">Regras de entrada<\/p><h2>Quais s\u00e3o as regras de entrada tempor\u00e1ria, importa\u00e7\u00e3o definitiva e transfer\u00eancia de resid\u00eancia nos EUA?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Um ve\u00edculo estrangeiro pode visitar os EUA at\u00e9 um ano, ou ficar definitivamente se cumprir as regras de seguran\u00e7a e de emiss\u00f5es dos EUA. Ambos os casos exigem documenta\u00e7\u00e3o aprovada antes de o ve\u00edculo chegar.<\/p><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t ivss3-entry\"><thead><tr><th scope=\"col\">Op\u00e7\u00e3o<\/th><th scope=\"col\">A quem se destina<\/th><th scope=\"col\">Direitos e impostos<\/th><th scope=\"col\">O que \u00e9 necess\u00e1rio<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Entrada tempor\u00e1ria (visitantes e turistas)<\/th><td>N\u00e3o residentes, incluindo cidad\u00e3os dos EUA que vivem no estrangeiro, que importam para uso pessoal.<\/td><td>Os n\u00e3o residentes podem trazer um ve\u00edculo com isen\u00e7\u00e3o de direitos para o seu pr\u00f3prio transporte quando chegam com ele.<\/td><td>Aprova\u00e7\u00e3o da EPA antes do envio, formul\u00e1rio DOT HS-7 (n\u00e3o residente, casa 5) com os dados do seu passaporte, o registo estrangeiro e o conhecimento de embarque.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Importa\u00e7\u00e3o definitiva<\/th><td>Qualquer pessoa que fique com um ve\u00edculo nos EUA.<\/td><td>Os autom\u00f3veis pagam 2,5% de direitos e a maioria das pick-ups e carrinhas 25%. Os ve\u00edculos com menos de 25 anos, novos ou usados, pagam tamb\u00e9m a tarifa da Section 232: 25%, ou 15% no total para autom\u00f3veis fabricados na UE, no Jap\u00e3o e na Coreia. As tarifas mudam com frequ\u00eancia.<\/td><td>Os ve\u00edculos com pelo menos 25 anos est\u00e3o isentos das normas de seguran\u00e7a dos EUA. Com mais de 21 anos: isentos das regras de emiss\u00f5es da EPA se o motor for o original. Os ve\u00edculos mais recentes t\u00eam de ser fabricados segundo as normas dos EUA ou convertidos e certificados.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Residente que regressa<\/th><td>Propriet\u00e1rios que trazem de volta um ve\u00edculo originalmente fabricado para o mercado dos EUA.<\/td><td>Isento de direitos quando um ve\u00edculo registado nos EUA foi levado para o estrangeiro para uso pessoal e \u00e9 trazido de volta (19 CFR 148.32), ou quando \u00e9 fabricado nos EUA e regressa sem melhorias (HTSUS 9801.00.10). A Section 232 pode ainda aplicar-se; o nosso despachante confirma.<\/td><td>Um ve\u00edculo com a sua etiqueta original de certifica\u00e7\u00e3o dos EUA pode ser importado como ve\u00edculo conforme (DOT HS-7, casa 2A).<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Transfer\u00eancia de resid\u00eancia<\/th><td>Pessoas que se mudam para os EUA com o seu ve\u00edculo.<\/td><td>Sem isen\u00e7\u00e3o de direitos nos EUA para um ve\u00edculo na mudan\u00e7a: a isen\u00e7\u00e3o de bens dom\u00e9sticos abrange mobili\u00e1rio e bens semelhantes, pelo que o ve\u00edculo paga direitos e qualquer tarifa da Section 232 como importa\u00e7\u00e3o definitiva.<\/td><td>O ve\u00edculo segue as regras de importa\u00e7\u00e3o definitiva acima.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Uma importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria dura at\u00e9 um ano e n\u00e3o pode ser prorrogada. O ve\u00edculo tem de manter o registo no estrangeiro, n\u00e3o pode ser vendido nos EUA e tem de sair no fim do ano.<\/p><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Fontes oficiais: <a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/importing-vehicle\/importation-and-certification-faqs\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">NHTSA: perguntas frequentes sobre importa\u00e7\u00e3o e certifica\u00e7\u00e3o (regra dos 25 anos, casa de n\u00e3o residente 5, casa 2A)<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/epa.gov\/importing-vehicles-and-engines\/learn-about-importing-vehicles-and-engines\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">EPA: informa\u00e7\u00e3o sobre a importa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos e motores<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.law.cornell.edu\/cfr\/text\/19\/12.73\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">19 CFR 12,73: regras de emiss\u00f5es, uso pessoal por n\u00e3o residentes at\u00e9 um ano<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.customsmobile.com\/regulations\/19\/148.45\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">19 CFR 148,45: ve\u00edculos de n\u00e3o residentes isentos de direitos<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.cbp.gov\/trade\/programs-administration\/entry-summary\/section-232-additional-faqs-autos\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">CBP: perguntas frequentes sobre a Section 232, autom\u00f3veis<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.ecfr.gov\/current\/title-19\/chapter-I\/subchapter-A\/part-148\/subpart-D\/section-148.32\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">eCFR: 19 CFR 148.32 ve\u00edculos levados para o estrangeiro<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/hts.usitc.gov\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">USITC: Pauta Aduaneira Harmonizada (Harmonized Tariff Schedule)<\/a><\/p><p class=\"ivss3-small\">O desalfandegamento \u00e9 feito atrav\u00e9s do nosso despachante, de um agente local que apresentamos, ou do seu pr\u00f3prio despachante. As regras mudam; confirmamo-las para o seu ve\u00edculo antes de enviar.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-band\" id=\"ivss3-touring\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><p class=\"ivss3-tag\">Viagem \/ Overlanding<\/p><h2>Posso trazer o meu ve\u00edculo de viagem para os EUA?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">A maioria dos viajantes envia de Cartagena para um porto do Golfo ou da Costa Leste e continua pelos EUA e pelo Canad\u00e1. Obtenha a aprova\u00e7\u00e3o da documenta\u00e7\u00e3o antes de o navio partir, n\u00e3o quando chegar.<\/p><div class=\"ivss3-cards\"><div class=\"ivss3-panel\"><h3>O que nos deve enviar<\/h3><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>C\u00f3pia do passaporte e do documento de registo do ve\u00edculo<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>A sua autoriza\u00e7\u00e3o colombiana de importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Moradas na Col\u00f4mbia e nos EUA<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Carta de isen\u00e7\u00e3o da EPA, quando a tiver<\/span><\/li><\/ul><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Antes de enviar<\/h3><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Limpe o ve\u00edculo por dentro e por fora, incluindo a parte inferior<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Retire terra, plantas e alimentos, bem como qualquer madeira n\u00e3o tratada<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Esteja em Cartagena cerca de uma semana antes da partida<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Assista \u00e0 inspe\u00e7\u00e3o antinarc\u00f3ticos no dia da partida<\/span><\/li><\/ul><\/div><\/div><div class=\"ivss3-cards ivss3-mt\"><div><h3>Costa Oeste<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Os ve\u00edculos de turistas enviados para a Costa Oeste t\u00eam de apresentar prova de entrada nos EUA, como um I-94. Sem isso, envie para o Golfo ou para a Costa Leste.<\/p><\/div><div><h3>Seguro<\/h3><p class=\"ivss3-m\">O seguro de responsabilidade civil para ve\u00edculos estrangeiros nos EUA e no Canad\u00e1 \u00e9 cada vez mais dif\u00edcil de encontrar. Fornecemos-lhe contactos com a sua reserva.<\/p><\/div><div><h3>Envio de regresso<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Quando a sua viagem terminar, enviamos o ve\u00edculo dos EUA e do Canad\u00e1 para o Reino Unido, a Europa, a Austr\u00e1lia e \u00c1frica.<\/p><\/div><\/div><p class=\"ivss3-mt\"><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/isencao-de-nao-residentes-da-epa-para-veiculos-estrangeiros-eua\/\">Isen\u00e7\u00e3o da EPA para n\u00e3o residentes com ve\u00edculos estrangeiros \u2192<\/a><\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">Importar para os EUA<\/p><h2>Como importo definitivamente um ve\u00edculo da Col\u00f4mbia para os EUA?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Uma importa\u00e7\u00e3o definitiva tem de ser desalfandegada pela US Customs and Border Protection e cumprir as regras da EPA e da NHTSA. O desalfandegamento \u00e9 feito pelo nosso despachante, por um agente local que apresentamos, ou pelo seu pr\u00f3prio despachante.<\/p><dl class=\"ivss3-dl\"><div><dt>Seguran\u00e7a e emiss\u00f5es<\/dt><dd>Verifique a idade e a constru\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo face \u00e0s regras da tabela de entrada acima antes do envio.<\/dd><\/div><div><dt>Direitos de importa\u00e7\u00e3o<\/dt><dd>Os direitos dos EUA dependem do local onde o ve\u00edculo foi fabricado. Confirmamos a taxa para o seu ve\u00edculo com o despachante antes do envio.<\/dd><\/div><div><dt>Custos nos EUA<\/dt><dd>Cerca de US$450 pela declara\u00e7\u00e3o aduaneira, formul\u00e1rios EPA e DOT, ISF e taxas portu\u00e1rias nos EUA, mais uma taxa de correio expresso de cerca de US$30.<\/dd><\/div><div><dt>Ve\u00edculos colombianos<\/dt><dd>A exporta\u00e7\u00e3o definitiva de um ve\u00edculo com matr\u00edcula colombiana demora duas a quatro semanas ou mais e tem taxas adicionais. Os nossos agentes locais podem ajudar.<\/dd><\/div><div><dt>Documentos<\/dt><dd>T\u00edtulo ou registo, fatura de compra, passaporte, conhecimento de embarque, formul\u00e1rio EPA 3520-1 e formul\u00e1rio DOT HS-7.<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section class=\"ivss3-band\" id=\"ivss3-trade\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><p class=\"ivss3-tag\">Com\u00e9rcio e empresas<\/p><h2>Enviam para concession\u00e1rios, importadores e empresas?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Enviamos ve\u00edculos individuais e volumes regulares da Col\u00f4mbia para os EUA para concession\u00e1rios, importadores e empresas, incluindo cami\u00f5es e m\u00e1quinas em RORO.<\/p><div class=\"ivss3-cards\"><div class=\"ivss3-panel\"><h3>RORO<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Partidas regulares de Cartagena para portos do Golfo e da Costa Leste, com a Costa Oeste mediante pedido. As unidades de grandes dimens\u00f5es s\u00e3o cobradas por metro c\u00fabico.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Contentores<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Uso exclusivo de 20 p\u00e9s desde US$2\u00a0698 para Nova Iorque ou Baltimore, e para Montreal para o Canad\u00e1. Ver os pre\u00e7os de contentor acima.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Outros destinos<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Tamb\u00e9m enviamos da Col\u00f4mbia para o Panam\u00e1, o M\u00e9xico e a Europa.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Igualamos o pre\u00e7o<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Tentaremos igualar ou melhorar qualquer or\u00e7amento v\u00e1lido.<\/p><\/div><\/div><p class=\"ivss3-mt\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento para empresas<\/a><\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-band\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2>Porqu\u00ea enviar com a IVSS?<\/h2><div class=\"ivss3-cards ivss3-mt\"><div><h3>Aconselhamento \u00fatil<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria e definitiva, documenta\u00e7\u00e3o e seguros, explicados antes de reservar.<\/p><\/div><div><h3>Apenas agentes de confian\u00e7a<\/h3><p class=\"ivss3-m\">S\u00f3 trabalhamos com agentes que conhecemos, o que evita custos inesperados.<\/p><\/div><div><h3>Sempre informado<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Mantemo-lo informado em cada etapa, da reserva \u00e0 recolha.<\/p><\/div><div><h3>J\u00e1 o fizemos n\u00f3s pr\u00f3prios<\/h3><p class=\"ivss3-m\">J\u00e1 envi\u00e1mos o nosso pr\u00f3prio ve\u00edculo \u00e0 volta do mundo.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><section class=\"ivss3-how\" id=\"ivss3-how\"><div class=\"ivss3-wrap\"><h2>Como funciona o envio a partir da Col\u00f4mbia?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Reserve com 4\u20138 semanas de anteced\u00eancia. Tratamos da reserva e da documenta\u00e7\u00e3o, e ajudamos com a alf\u00e2ndega.<\/p><ol class=\"ivss3-steps\"><li><p class=\"ivss3-n\">1<\/p><p class=\"ivss3-st\">Obter um or\u00e7amento<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Preencha o formul\u00e1rio de 2 minutos para obter um pre\u00e7o instant\u00e2neo.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">2<\/p><p class=\"ivss3-st\">Reserve a sua partida<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Confirmamos o transportador, a data e as instru\u00e7\u00f5es de entrega no porto.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">3<\/p><p class=\"ivss3-st\">Preparar<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Limpe o ve\u00edculo, retire objetos soltos e envie o documento de registo e uma c\u00f3pia do passaporte.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">4<\/p><p class=\"ivss3-st\">Entrega<\/p><p class=\"ivss3-sd\">No terminal, normalmente 4\u20137 dias antes da partida.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">5<\/p><p class=\"ivss3-st\">Travessia mar\u00edtima<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Acompanhamos o navio e mantemo-lo informado at\u00e9 \u00e0 chegada.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">6<\/p><p class=\"ivss3-st\">Desalfandegamento e recolha<\/p><p class=\"ivss3-sd\">O desalfandegamento \u00e9 feito pelo nosso despachante, por um agente local ou pelo seu pr\u00f3prio despachante; a recolha \u00e9 normalmente 2\u20133 dias \u00fateis ap\u00f3s a chegada.<\/p><\/li><\/ol><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-insurance\"><h2>Preciso de seguro mar\u00edtimo para a travessia?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">O seguro autom\u00f3vel n\u00e3o cobre a travessia mar\u00edtima. Tratamos de um seguro mar\u00edtimo contra todos os riscos do porto de partida ao porto de chegada, com ou sem vistoria do estado do ve\u00edculo.<\/p><div style=\"border-left:4px solid #C8102E;background:#fdf3f4;padding:12px 14px;border-radius:8px;margin:12px 0\"><p style=\"margin:0\"><strong>Autocaravanas, cami\u00f5es de expedi\u00e7\u00e3o e campers 4x4:<\/strong> quando seguros atrav\u00e9s de n\u00f3s, os objetos pessoais no ve\u00edculo est\u00e3o cobertos at\u00e9 15\u00a0000 \u20ac, nas rotas que permitem bagagem no ve\u00edculo.<\/p><\/div><ul class=\"ivss3-costs\"><li><span>Valor seguro at\u00e9 25\u00a0000 \u20ac<\/span><span>200 \u20ac viagem \u00fanica, 400 \u20ac v\u00e1rias viagens<\/span><\/li><li><span>Valor seguro at\u00e9 50\u00a0000 \u20ac<\/span><span>300 \u20ac viagem \u00fanica, 600 \u20ac v\u00e1rias viagens<\/span><\/li><li><span>Valor seguro at\u00e9 100\u00a0000 \u20ac<\/span><span>425 \u20ac viagem \u00fanica, 850 \u20ac v\u00e1rias viagens<\/span><\/li><li><span>Valores mais altos, at\u00e9 1\u00a0000\u00a0000 \u20ac<\/span><span>Por escal\u00f5es, indicados no or\u00e7amento; acima disso, contacte-nos<\/span><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-m\">Franquia de 500 \u20ac por sinistro. A cobertura est\u00e1 sujeita \u00e0s condi\u00e7\u00f5es da ap\u00f3lice da seguradora, que enviamos com a confirma\u00e7\u00e3o da reserva. <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/reclamacoes\/\">Danos, furto e reclama\u00e7\u00f5es<\/a><\/p><\/section><section class=\"ivss3-faqs\" id=\"ivss3-faq\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Perguntas sobre o envio a partir da Col\u00f4mbia<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Quanto custa enviar um autom\u00f3vel da Col\u00f4mbia para os EUA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>O frete mar\u00edtimo RORO de um autom\u00f3vel normal custa normalmente US$1\u00a0180\u20131\u00a0430, com base nos or\u00e7amentos da IVSS dos \u00faltimos 90 dias. Acrescem cerca de US$760\u20131\u00a0070 de custos de exporta\u00e7\u00e3o na Col\u00f4mbia e cerca de US$480 de entrada nos EUA, taxas portu\u00e1rias e de correio expresso.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso trazer o meu ve\u00edculo de matr\u00edcula estrangeira para os EUA como visitante?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Normalmente sim, at\u00e9 um ano. Pe\u00e7a a aprova\u00e7\u00e3o da EPA antes de o ve\u00edculo ser enviado; a carta de isen\u00e7\u00e3o pode demorar at\u00e9 tr\u00eas semanas.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Que porto dos EUA devo escolher?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Os portos do Golfo e da Costa Leste s\u00e3o os mais econ\u00f3micos a partir de Cartagena. A Costa Oeste custa mais, exige uma cau\u00e7\u00e3o e, para ve\u00edculos de turistas, prova da sua entrada nos EUA.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso enviar em contentor?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Sim. Os contentores de uso exclusivo seguem para a maioria dos principais portos dos EUA e para Montreal, e os contentores partilhados est\u00e3o sujeitos a disponibilidade. S\u00f3 \u00e9 cobrado um dep\u00f3sito de US$200 quando for encontrado um parceiro de partilha.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>O meu ve\u00edculo tem de estar limpo?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Sim. Os EUA aplicam regras de quarentena rigorosas: o ve\u00edculo tem de estar livre de terra, p\u00f3, sementes e res\u00edduos, por dentro e por fora, caso contr\u00e1rio pode ser limpo a expensas suas ou recusado.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Aplica-se a regra dos 25 anos?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Para uma importa\u00e7\u00e3o definitiva, os ve\u00edculos com pelo menos 25 anos est\u00e3o isentos das normas de seguran\u00e7a dos EUA. Os ve\u00edculos mais recentes t\u00eam de ser fabricados segundo as normas dos EUA ou convertidos.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-sailings\"><h2>Quando s\u00e3o as pr\u00f3ximas partidas?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Calend\u00e1rios em tempo real dos transportadores com quem reservamos. As datas mudam; confirmamos a sua no momento da reserva.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">Da Col\u00f4mbia para os EUA<\/h3><style id=\"ivss-sb-css\">.ivss-sb .ivss-sb-scroll{overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:8px 0 4px}.ivss-sb table.ivss-sb-t{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:15px}.ivss-sb table.ivss-sb-t th,.ivss-sb table.ivss-sb-t td{padding:10px 14px;text-align:left;white-space:nowrap;vertical-align:top}.ivss-sb table.ivss-sb-t caption{caption-side:top;text-align:left;font-weight:600;padding:0 0 6px}.ivss-sb .ivss-sb-h{margin:18px 0 4px;font-size:17px;font-weight:700}.ivss-sb .ivss-sb-sum{margin:4px 0 8px;font-size:15px}.ivss-sb .ivss-sb-ph{margin:14px 0 2px;font-size:15px;font-weight:600}.ivss-sb .ivss-sb-via{font-size:14px;margin:6px 0}.ivss-sb .ivss-sb-note,.ivss-sb .ivss-sb-none{font-size:14px;color:#52606D;margin-top:8px}.ivss-sb .ivss-sb-m{display:none}.ivss-sb .ivss-sb-m select{margin:4px 0 10px;padding:8px;font-size:16px;max-width:100%}.ivss-sb ul.ivss-sb-cards{list-style:none;margin:0;padding:0}.ivss-sb ul.ivss-sb-cards li{margin:0;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #E4E7EB}.ivss-sb ul.ivss-sb-cards li span{display:block;font-size:14px}.ivss-sb ul.ivss-sb-cards li[hidden]{display:none}@media (max-width:780px){.ivss-sb table.ivss-sb-t{font-size:14px}.ivss-sb table.ivss-sb-t th,.ivss-sb table.ivss-sb-t td{padding:8px 10px}}@media (max-width:640px){.ivss-sb .ivss-sb-dt{display:none}.ivss-sb .ivss-sb-m{display:block}}<\/style><script id=\"ivss-sb-pick\">document.addEventListener(\"change\",function(e){var s=e.target,l;if(!s.classList||!s.classList.contains(\"ivss-sb-sel\"))return;l=document.getElementById(s.getAttribute(\"aria-controls\"));if(l)l.querySelectorAll(\"li[data-pod]\").forEach(function(i){i.hidden=s.value!==\"\"&&i.getAttribute(\"data-pod\")!==s.value})});<\/script><div class=\"ivss3-sched\"><div class=\"ivss-sb\"><h4 class=\"ivss-sb-h\">RORO<\/h4><p class=\"ivss-sb-sum\">Pr\u00f3xima partida: Viking Brasilia de Cartagena a 17 Nov 2026, com chegada a Freeport, Texas a 29 Nov 2026 (12 dias). Cerca de 7 partidas por m\u00eas. Atualizado a 12 Nov 2026.<\/p><div class=\"ivss-sb-dt\"><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-4fa3a452-p0\">Escalas: Freeport, Texas<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\"><caption>RORO \u2013 partidas Cartagena \u2192 Estados Unidos, Nov 2026 \u2013 Jan 2027<\/caption><thead><tr><th scope=\"col\">Navio<\/th><th scope=\"col\">Origem<\/th><th scope=\"col\">Partida<\/th><th scope=\"col\">Freeport, Texas<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Viking Brasilia<\/th><td>Cartagena<\/td><td>17 Nov 2026<\/td><td>29 Nov 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Polaris Leader<\/th><td>Cartagena<\/td><td>21 Dez 2026<\/td><td>29 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Viking Brasilia<\/th><td>Cartagena<\/td><td>15 Jan 2027<\/td><td>23 Jan 2027<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-4fa3a452-p1\">Escalas: Galveston<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\" aria-labelledby=\"ivss-sb-4fa3a452-p1\"><thead><tr><th scope=\"col\">Navio<\/th><th scope=\"col\">Origem<\/th><th scope=\"col\">Partida<\/th><th scope=\"col\">Galveston<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Toronto<\/th><td>Cartagena<\/td><td>21 Nov 2026<\/td><td>29 Nov 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Torrens<\/th><td>Cartagena<\/td><td>24 Nov 2026<\/td><td>1 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Tosca<\/th><td>Cartagena<\/td><td>5 Dez 2026<\/td><td>13 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Morning Conductor<\/th><td>Cartagena<\/td><td>12 Dez 2026<\/td><td>19 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Toledo<\/th><td>Cartagena<\/td><td>21 Dez 2026<\/td><td>29 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Toronto<\/th><td>Cartagena<\/td><td>30 Dez 2026<\/td><td>7 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Morning Carol<\/th><td>Cartagena<\/td><td>13 Jan 2027<\/td><td>21 Jan 2027<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-4fa3a452-p2\">Escalas: Jacksonville<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\" aria-labelledby=\"ivss-sb-4fa3a452-p2\"><thead><tr><th scope=\"col\">Navio<\/th><th scope=\"col\">Origem<\/th><th scope=\"col\">Partida<\/th><th scope=\"col\">Jacksonville<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Pacific<\/th><td>Cartagena<\/td><td>23 Nov 2026<\/td><td>18 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Grand Vega<\/th><td>Cartagena<\/td><td>26 Nov 2026<\/td><td>10 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Michigan Highway<\/th><td>Cartagena<\/td><td>21 Dez 2026<\/td><td>3 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Good Wood<\/th><td>Cartagena<\/td><td>17 Jan 2027<\/td><td>1 Fev 2027<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/div><div class=\"ivss-sb-m\"><label for=\"ivss-sb-4fa3a452-s\">Porto de chegada<\/label> <select id=\"ivss-sb-4fa3a452-s\" class=\"ivss-sb-sel\" aria-controls=\"ivss-sb-4fa3a452\"><option value=\"\">Todos os portos<\/option><option value=\"USGLS\">Galveston<\/option><option value=\"USJAX\">Jacksonville<\/option><option value=\"USFPO\">Freeport, Texas<\/option><\/select><ul id=\"ivss-sb-4fa3a452\" class=\"ivss-sb-cards\" aria-label=\"RORO \u2013 partidas Cartagena \u2192 Estados Unidos, Nov 2026 \u2013 Jan 2027\"><li data-pod=\"USFPO\"><strong>Viking Brasilia<\/strong><span>De Cartagena 17 Nov \u2192 Freeport, Texas 29 Nov \u00b7 12 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USGLS\"><strong>Toronto<\/strong><span>De Cartagena 21 Nov \u2192 Galveston 29 Nov \u00b7 8 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USJAX\"><strong>H\u00f6egh Pacific<\/strong><span>De Cartagena 23 Nov \u2192 Jacksonville 18 Dez \u00b7 25 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USGLS\"><strong>Torrens<\/strong><span>De Cartagena 24 Nov \u2192 Galveston 1 Dez \u00b7 7 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USJAX\"><strong>Grand Vega<\/strong><span>De Cartagena 26 Nov \u2192 Jacksonville 10 Dez \u00b7 14 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USGLS\"><strong>Tosca<\/strong><span>De Cartagena 5 Dez \u2192 Galveston 13 Dez \u00b7 8 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USGLS\"><strong>Morning Conductor<\/strong><span>De Cartagena 12 Dez \u2192 Galveston 19 Dez \u00b7 7 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USFPO\"><strong>Polaris Leader<\/strong><span>De Cartagena 21 Dez \u2192 Freeport, Texas 29 Dez \u00b7 8 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USGLS\"><strong>Toledo<\/strong><span>De Cartagena 21 Dez \u2192 Galveston 29 Dez \u00b7 8 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USJAX\"><strong>Michigan Highway<\/strong><span>De Cartagena 21 Dez \u2192 Jacksonville 3 Jan \u00b7 13 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USGLS\"><strong>Toronto<\/strong><span>De Cartagena 30 Dez \u2192 Galveston 7 Jan \u00b7 8 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USGLS\"><strong>Morning Carol<\/strong><span>De Cartagena 13 Jan \u2192 Galveston 21 Jan \u00b7 8 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USFPO\"><strong>Viking Brasilia<\/strong><span>De Cartagena 15 Jan \u2192 Freeport, Texas 23 Jan \u00b7 8 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USJAX\"><strong>Good Wood<\/strong><span>De Cartagena 17 Jan \u2192 Jacksonville 1 Fev \u00b7 15 dias<\/span><\/li><\/ul><\/div><p class=\"ivss-sb-note\">Calend\u00e1rio a 12 Nov 2026. As datas s\u00e3o estimativas dos transportadores e podem mudar; confirmamos a sua no momento da reserva.<\/p><\/div><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Rotas e guias relacionados<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-dos-eua-para-cartagena-colombia\/\"><strong>EUA para a Col\u00f4mbia<\/strong><span>Envio para sul at\u00e9 Cartagena<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-maritimo-atraves-do-darien-gap-da-colombia-para-o-panama\/\"><strong>Dari\u00e9n Gap: da Col\u00f4mbia para o Panam\u00e1<\/strong><span>Cartagena para Manzanillo<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/importacao-temporaria-de-um-veiculo-estrangeiro-para-os-eua\/\"><strong>Importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria nos EUA<\/strong><span>Visitar com um ve\u00edculo estrangeiro<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/seguro-automovel-nos-estados-unidos-e-canada-para-veiculos-estrangeiros\/\"><strong>Seguro para os EUA e o Canad\u00e1<\/strong><span>Seguro autom\u00f3vel para ve\u00edculos estrangeiros<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-dos-eua-para-o-reino-unido\/\"><strong>Dos EUA para o Reino Unido<\/strong><span>Envio de regresso a partir dos EUA<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/quota-de-contentores\/\"><strong>Contentor partilhado<\/strong><span>Partilhas abertas e como funcionam<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/importar-um-automovel-para-os-eua\/\"><strong>Guia: importar um carro para os EUA<\/strong><span>Regras, documentos e custos<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/quanto-custa-enviar-um-automovel\/\"><strong>Guia: quanto custa enviar um carro<\/strong><span>Frete mar\u00edtimo, custos portu\u00e1rios e de importa\u00e7\u00e3o<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/preparar-o-seu-veiculo-para-o-envio-lista-de-verificacao\/\"><strong>Guia: preparar o seu ve\u00edculo<\/strong><span>Lista de verifica\u00e7\u00e3o antes da entrega<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membro de<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">A IVSS \u00e9 membro da BIFA, a British International Freight Association, e da FIATA, a federa\u00e7\u00e3o internacional dos transit\u00e1rios.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenha o seu or\u00e7amento em cerca de 2 minutos<\/h2><p>Prefere falar connosco? Ligue para +44 203 787 4201, de segunda a sexta-feira.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.10.5&#8243; background_color=&#8221;#222222&#8243; custom_margin=&#8221;||-136px|||&#8221; custom_padding=&#8221;||4px|||&#8221; global_module=&#8221;26152&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row column_structure=&#8221;1_4,1_4,1_4,1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_margin=&#8221;|auto||auto|false|false&#8221; custom_padding=&#8221;||||false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; 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_builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><a title=\"Expedi\u00e7\u00e3o para a Am\u00e9rica do Sul - Montevideo Zarate Cartagena\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-maritimo-da-europa-para-a-america-do-sul-zarate-montevideo\/\"><span style=\"color: #808080;\">Am\u00e9rica do Sul<\/span><\/a><br \/><a title=\"Navega\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s do Darien Gap - Panam\u00e1 Col\u00f4mbia\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/navegacao-atraves-do-darien-gap-panama-para-a-colombia\/\"><span style=\"color: #808080;\">  A fenda de Darien &#8211; Panam\u00e1 Col\u00f4mbia<\/span><\/a><br \/><a title=\"Envio para a Am\u00e9rica do Norte - EUA e Canad\u00e1\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-da-europa-para-os-eua\/\"><span style=\"color: #808080;\">  Am\u00e9rica do Norte<\/span><\/a><br \/><a title=\"Expedi\u00e7\u00e3o para a \u00c1frica Austral - Walivis Bay, Cidade do Cabo, Durban\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-da-europa-para-a-africa-do-sul-e-namibia\/\"><span style=\"color: #808080;\">  \u00c1frica (\u00c1frica do Sul, Nam\u00edbia, Tanz\u00e2nia)<\/span><\/a><br \/><span style=\"color: #808080;\">  \u00c1sia<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=&#8221;Associa\u00e7\u00f5es comerciais&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46555 alignleft\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"\" width=\"126\" height=\"70\" srcset=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg 366w, https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED-300x167.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 126px) 100vw, 126px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46550 aligncenter size-full\" style=\"float: left;\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"70\"><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Informa\u00e7\u00f5es \u00fateis&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; body_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p>Tarifas de transporte Roll on Roll off<br \/>Tarifas de transporte de contentores<br \/>Mapa de requisitos do livrete<br \/>Quota de contentores<\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.16&#8243; text_text_color=&#8221;#6b6b6b&#8221; header_text_color=&#8221;#000000&#8243; 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Conte com cerca de US$760\u20131\u00a0070 em custos de exporta\u00e7\u00e3o na Col\u00f4mbia e cerca de US$480 em taxas de entrada, portu\u00e1rias e de correio nos EUA. Os visitantes precisam de aprova\u00e7\u00e3o da EPA antes de o ve\u00edculo embarcar. Os navios demoram cerca de 5\u20139 dias at\u00e9 aos portos do Golfo e da Costa Leste.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Ligue para +44 203 787 4201<\/a><\/div><ul class=\"ivss3-trust\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Pre\u00e7o instant\u00e2neo em cerca de 2 minutos<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Apoio no desalfandegamento<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Membro da BIFA e da FIATA<\/li><\/ul><\/div><div class=\"ivss3-card\"><p class=\"ivss3-small\">Autom\u00f3vel normal, RORO, Cartagena para os EUA<\/p><p class=\"ivss3-from\">desde US$1\u00a0180<\/p><p class=\"ivss3-small\">Intervalo t\u00edpico US$1\u00a0180\u20131\u00a0430 \u00b7 Cerca de 5\u20139 dias para portos do Golfo e da Costa Leste<\/p><a class=\"ivss3-btn ivss3-block\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><p class=\"ivss3-small ivss3-center\">N\u00e3o precisa de criar conta. Obt\u00e9m um pre\u00e7o instant\u00e2neo.<\/p><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3 ivss3-mbar\"><a href=\"tel:+442037874201\" class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\">Ligue-nos<\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\" class=\"ivss3-btn\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><\/div><div class=\"ivss3\"><nav class=\"ivss3-onpage\" aria-label=\"On this page\"><div class=\"ivss3-wrap\"><a href=\"#ivss3-prices\">Pre\u00e7os<\/a><a href=\"#ivss3-containers\">Contentores<\/a><a href=\"#ivss3-entry\">Regras de entrada<\/a><a href=\"#ivss3-touring\">Viagem<\/a><a href=\"#ivss3-moving\">Importa\u00e7\u00e3o<\/a><a href=\"#ivss3-trade\">Empresas<\/a><a href=\"#ivss3-faq\">Perguntas frequentes<\/a><\/div><\/nav><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Fast facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Autom\u00f3vel desde<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$1\u00a0180 de frete mar\u00edtimo (RORO)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Partida<\/p><p class=\"ivss3-v\">Cartagena, Col\u00f4mbia<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Chegadas aos EUA<\/p><p class=\"ivss3-v\">Portos do Golfo e da Costa Leste; Costa Oeste mediante pedido<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Custos de exporta\u00e7\u00e3o na Col\u00f4mbia<\/p><p class=\"ivss3-v\">Cerca de US$760\u20131\u00a0070, pagos diretamente<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Declara\u00e7\u00e3o aduaneira nos EUA, EPA, DOT, ISF e taxas portu\u00e1rias<\/p><p class=\"ivss3-v\">Cerca de US$450<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">M\u00e9todos<\/p><p class=\"ivss3-v\">RORO, contentor partilhado, contentor de uso exclusivo<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Contentor a partir de<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$2\u00a0698 (20 p\u00e9s para Nova Iorque \/ Baltimore)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Reservar com anteced\u00eancia<\/p><p class=\"ivss3-v\">2 meses a 3 semanas<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-split\" id=\"ivss3-prices\"><div class=\"ivss3-main\"><h2>Quanto custa o transporte RORO?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Frete mar\u00edtimo RORO t\u00edpico de Cartagena para um porto do Golfo ou da Costa Leste dos EUA, incluindo BAF, LSL, conhecimento de embarque e um agente de despacho de exporta\u00e7\u00e3o, com base em cota\u00e7\u00f5es da IVSS para esta rota nos \u00faltimos 90 dias. A Costa Oeste custa mais. Os custos locais na Col\u00f4mbia e nos EUA s\u00e3o adicionais (ver abaixo).<\/p><div class=\"ivss3-scroll\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Ve\u00edculo<\/th><th scope=\"col\">Frete mar\u00edtimo t\u00edpico<\/th><th scope=\"col\"><span class=\"ivss3-sr\">A\u00e7\u00e3o<\/span><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Autom\u00f3vel (berlina\/hatchback)<\/th><td>US$1\u00a0180 \u2013 1\u00a0430<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">4x4 \/ SUV<\/th><td>cerca de US$1\u00a0500<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Carrinha<\/th><td>US$1\u00a0500 \u2013 3\u00a0230<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Campervan \/ autocaravana<\/th><td>US$2\u00a0970 \u2013 4\u00a0080<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Camper 4x4 \/ overlander<\/th><td>US$2\u00a0150 \u2013 3\u00a0500<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Cami\u00e3o de expedi\u00e7\u00e3o<\/th><td>US$3\u00a0850 \u2013 5\u00a0430<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><div id=\"ivss3-containers\" class=\"ivss3-cont\"><h2>Quanto custa o transporte em contentor?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">O contentor \u00e9 a escolha para cl\u00e1ssicos, ve\u00edculos de elevado valor e tudo o que pretenda enviar com bens pessoais.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">Contentor de uso exclusivo de Cartagena para os EUA e o Canad\u00e1<\/h3><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Porto<\/th><th scope=\"col\">20 p\u00e9s<\/th><th scope=\"col\">40 p\u00e9s, um ve\u00edculo<\/th><th scope=\"col\">40 p\u00e9s, dois ve\u00edculos<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Miami \/ Port Everglades<\/th><td>US$2\u00a0798<\/td><td>US$3\u00a0340<\/td><td>US$3\u00a0897<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Houston<\/th><td>US$2\u00a0753<\/td><td>US$3\u00a0160<\/td><td>US$3\u00a0717<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Nova Iorque \/ Baltimore<\/th><td>US$2\u00a0698<\/td><td>US$3\u00a0067<\/td><td>US$3\u00a0624<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Long Beach \/ Los Angeles<\/th><td>US$4\u00a0653<\/td><td>US$5\u00a0260<\/td><td>US$5\u00a0817<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Seattle \/ Oakland<\/th><td>US$4\u00a0653<\/td><td>US$5\u00a0260<\/td><td>US$5\u00a0817<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Montreal, Canad\u00e1<\/th><td>US$3\u00a0758<\/td><td>US$4\u00a0205<\/td><td>US$4\u00a0762<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Inclui frete mar\u00edtimo, carga e amarra\u00e7\u00e3o, transporte do contentor e desalfandegamento de exporta\u00e7\u00e3o na Col\u00f4mbia.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">Como funciona o contentor partilhado<\/h3><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Passo<\/th><th scope=\"col\">O que acontece<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Formul\u00e1rio de reserva<\/th><td>Preencha o nosso formul\u00e1rio de reserva e colocamo-lo num contentor partilhado dispon\u00edvel ou procuramos um parceiro para si.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Dep\u00f3sito<\/th><td>S\u00f3 \u00e9 cobrado um dep\u00f3sito de US$200 quando for encontrado um parceiro.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Sem parceiro de partilha<\/th><td>Se n\u00e3o for encontrado nenhum parceiro, ou se cancelar antes de a reserva estar conclu\u00edda, o dep\u00f3sito \u00e9 reembolsado na totalidade.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Reserva<\/th><td>As reservas de contentor s\u00e3o normalmente confirmadas 4\u20136 semanas antes da partida.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Se cancelar depois de lhe ter sido atribu\u00edda uma partilha de contentor, o dep\u00f3sito n\u00e3o \u00e9 devolvido.<\/p><p class=\"ivss3-small ivss3-mt\">N\u00e3o inclu\u00eddo: seguro mar\u00edtimo, encargos no destino, armazenagem portu\u00e1ria, nem custos de uma inspe\u00e7\u00e3o, verifica\u00e7\u00e3o ou atraso aduaneiro. As baterias de i\u00f5es de l\u00edtio t\u00eam de ser declaradas antes da reserva. Os pre\u00e7os de contentor s\u00e3o confirmados para a sua partida.<\/p><\/div><\/div><aside class=\"ivss3-inc\" id=\"ivss3-included\" aria-labelledby=\"ivss3-inc-h\"><h2 id=\"ivss3-inc-h\">O que inclui o pre\u00e7o?<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Frete mar\u00edtimo at\u00e9 ao porto de destino<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Sobretaxas de combust\u00edvel (BAF) e LSL<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Conhecimento de embarque e reserva<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Reserva e verifica\u00e7\u00e3o de documentos<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Atualiza\u00e7\u00f5es at\u00e9 \u00e0 chegada<\/span><\/li><\/ul><h3>Or\u00e7amentar \u00e0 parte<\/h3><ul class=\"ivss3-costs\"><li><span>Custos de exporta\u00e7\u00e3o na Col\u00f4mbia (porto, terminal, agente)<\/span><span>cerca de US$760\u20131\u00a0070 consoante o transportador e as dimens\u00f5es, pagos diretamente<\/span><\/li><li><span>Custos adicionais do agente na Col\u00f4mbia (por ve\u00edculo)<\/span><span>cerca de US$160\u2013260: transporte, seguro, inspe\u00e7\u00e3o antinarc\u00f3ticos, certificado de isen\u00e7\u00e3o de g\u00e1s<\/span><\/li><li><span>Entrada aduaneira nos EUA, EPA e DOT, ISF<\/span><span>cerca de US$450<\/span><\/li><li><span>Taxas portu\u00e1rias nos EUA<\/span><span>inclu\u00eddo nos US$450 acima<\/span><\/li><li><span>Taxa de estafeta<\/span><span>cerca de US$30<\/span><\/li><li><span>Taxa de cau\u00e7\u00e3o na Costa Oeste<\/span><span>US$16,50 por cada US$1\u00a0000 de valor do ve\u00edculo<\/span><\/li><li><span>Contentor de uso exclusivo de 20 p\u00e9s \/ 40 p\u00e9s (um ve\u00edculo) para Nova Iorque ou Baltimore<\/span><span>US$2\u00a0698 \/ US$3\u00a0067<\/span><\/li><\/ul><\/aside><\/div><\/div><div class=\"ivss3\"><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec ivss3-top0\"><h2>Porque est\u00e1 a enviar o seu ve\u00edculo da Col\u00f4mbia para os EUA?<\/h2><div class=\"ivss3-cards\"><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-touring\"><p class=\"ivss3-tag\">Viagem \/ Overlanding<\/p><h3>Continue a sua viagem para norte<\/h3><p>Envie de Cartagena para os EUA e continue a conduzir na Am\u00e9rica do Norte.<\/p><span class=\"ivss3-more\">Saber mais<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">Mudar-se para os EUA<\/p><h3>Importe o seu ve\u00edculo definitivamente<\/h3><p>As importa\u00e7\u00f5es definitivas t\u00eam de cumprir as regras de seguran\u00e7a e de emiss\u00f5es dos EUA, ou ter idade suficiente para estarem isentas.<\/p><span class=\"ivss3-more\">Saber mais<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">Autom\u00f3veis cl\u00e1ssicos e de cole\u00e7\u00e3o<\/p><h3>Enviar um cl\u00e1ssico para os EUA<\/h3><p>Os ve\u00edculos com 25 anos ou mais est\u00e3o isentos das normas de seguran\u00e7a dos EUA.<\/p><span class=\"ivss3-more\">Saber mais<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-trade\"><p class=\"ivss3-tag\">Com\u00e9rcio e empresas<\/p><h3>Concession\u00e1rios, frotas e maquinaria<\/h3><p>RORO para cami\u00f5es e m\u00e1quinas, ou contentores para todos os principais portos dos EUA e para Montreal.<\/p><span class=\"ivss3-more\">Saber mais<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-entry\"><p class=\"ivss3-tag\">Regras de entrada<\/p><h2>Quais s\u00e3o as regras de entrada tempor\u00e1ria, importa\u00e7\u00e3o definitiva e transfer\u00eancia de resid\u00eancia nos EUA?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Um ve\u00edculo estrangeiro pode visitar os EUA at\u00e9 um ano, ou ficar definitivamente se cumprir as regras de seguran\u00e7a e de emiss\u00f5es dos EUA. Ambos os casos exigem documenta\u00e7\u00e3o aprovada antes de o ve\u00edculo chegar.<\/p><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t ivss3-entry\"><thead><tr><th scope=\"col\">Op\u00e7\u00e3o<\/th><th scope=\"col\">A quem se destina<\/th><th scope=\"col\">Direitos e impostos<\/th><th scope=\"col\">O que \u00e9 necess\u00e1rio<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Entrada tempor\u00e1ria (visitantes e turistas)<\/th><td>N\u00e3o residentes, incluindo cidad\u00e3os dos EUA que vivem no estrangeiro, que importam para uso pessoal.<\/td><td>Os n\u00e3o residentes podem trazer um ve\u00edculo com isen\u00e7\u00e3o de direitos para o seu pr\u00f3prio transporte quando chegam com ele.<\/td><td>Aprova\u00e7\u00e3o da EPA antes do envio, formul\u00e1rio DOT HS-7 (n\u00e3o residente, casa 5) com os dados do seu passaporte, o registo estrangeiro e o conhecimento de embarque.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Importa\u00e7\u00e3o definitiva<\/th><td>Qualquer pessoa que fique com um ve\u00edculo nos EUA.<\/td><td>Os autom\u00f3veis pagam 2,5% de direitos e a maioria das pick-ups e carrinhas 25%. Os ve\u00edculos com menos de 25 anos, novos ou usados, pagam tamb\u00e9m a tarifa da Section 232: 25%, ou 15% no total para autom\u00f3veis fabricados na UE, no Jap\u00e3o e na Coreia. As tarifas mudam com frequ\u00eancia.<\/td><td>Os ve\u00edculos com pelo menos 25 anos est\u00e3o isentos das normas de seguran\u00e7a dos EUA. Com mais de 21 anos: isentos das regras de emiss\u00f5es da EPA se o motor for o original. Os ve\u00edculos mais recentes t\u00eam de ser fabricados segundo as normas dos EUA ou convertidos e certificados.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Residente que regressa<\/th><td>Propriet\u00e1rios que trazem de volta um ve\u00edculo originalmente fabricado para o mercado dos EUA.<\/td><td>Isento de direitos quando um ve\u00edculo registado nos EUA foi levado para o estrangeiro para uso pessoal e \u00e9 trazido de volta (19 CFR 148.32), ou quando \u00e9 fabricado nos EUA e regressa sem melhorias (HTSUS 9801.00.10). A Section 232 pode ainda aplicar-se; o nosso despachante confirma.<\/td><td>Um ve\u00edculo com a sua etiqueta original de certifica\u00e7\u00e3o dos EUA pode ser importado como ve\u00edculo conforme (DOT HS-7, casa 2A).<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Transfer\u00eancia de resid\u00eancia<\/th><td>Pessoas que se mudam para os EUA com o seu ve\u00edculo.<\/td><td>Sem isen\u00e7\u00e3o de direitos nos EUA para um ve\u00edculo na mudan\u00e7a: a isen\u00e7\u00e3o de bens dom\u00e9sticos abrange mobili\u00e1rio e bens semelhantes, pelo que o ve\u00edculo paga direitos e qualquer tarifa da Section 232 como importa\u00e7\u00e3o definitiva.<\/td><td>O ve\u00edculo segue as regras de importa\u00e7\u00e3o definitiva acima.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Uma importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria dura at\u00e9 um ano e n\u00e3o pode ser prorrogada. O ve\u00edculo tem de manter o registo no estrangeiro, n\u00e3o pode ser vendido nos EUA e tem de sair no fim do ano.<\/p><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Fontes oficiais: <a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/importing-vehicle\/importation-and-certification-faqs\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">NHTSA: perguntas frequentes sobre importa\u00e7\u00e3o e certifica\u00e7\u00e3o (regra dos 25 anos, casa de n\u00e3o residente 5, casa 2A)<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/epa.gov\/importing-vehicles-and-engines\/learn-about-importing-vehicles-and-engines\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">EPA: informa\u00e7\u00e3o sobre a importa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos e motores<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.law.cornell.edu\/cfr\/text\/19\/12.73\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">19 CFR 12,73: regras de emiss\u00f5es, uso pessoal por n\u00e3o residentes at\u00e9 um ano<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.customsmobile.com\/regulations\/19\/148.45\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">19 CFR 148,45: ve\u00edculos de n\u00e3o residentes isentos de direitos<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.cbp.gov\/trade\/programs-administration\/entry-summary\/section-232-additional-faqs-autos\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">CBP: perguntas frequentes sobre a Section 232, autom\u00f3veis<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.ecfr.gov\/current\/title-19\/chapter-I\/subchapter-A\/part-148\/subpart-D\/section-148.32\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">eCFR: 19 CFR 148.32 ve\u00edculos levados para o estrangeiro<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/hts.usitc.gov\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">USITC: Pauta Aduaneira Harmonizada (Harmonized Tariff Schedule)<\/a><\/p><p class=\"ivss3-small\">O desalfandegamento \u00e9 feito atrav\u00e9s do nosso despachante, de um agente local que apresentamos, ou do seu pr\u00f3prio despachante. As regras mudam; confirmamo-las para o seu ve\u00edculo antes de enviar.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-band\" id=\"ivss3-touring\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><p class=\"ivss3-tag\">Viagem \/ Overlanding<\/p><h2>Posso trazer o meu ve\u00edculo de viagem para os EUA?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">A maioria dos viajantes envia de Cartagena para um porto do Golfo ou da Costa Leste e continua pelos EUA e pelo Canad\u00e1. Obtenha a aprova\u00e7\u00e3o da documenta\u00e7\u00e3o antes de o navio partir, n\u00e3o quando chegar.<\/p><div class=\"ivss3-cards\"><div class=\"ivss3-panel\"><h3>O que nos deve enviar<\/h3><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>C\u00f3pia do passaporte e do documento de registo do ve\u00edculo<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>A sua autoriza\u00e7\u00e3o colombiana de importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Moradas na Col\u00f4mbia e nos EUA<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Carta de isen\u00e7\u00e3o da EPA, quando a tiver<\/span><\/li><\/ul><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Antes de enviar<\/h3><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Limpe o ve\u00edculo por dentro e por fora, incluindo a parte inferior<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Retire terra, plantas e alimentos, bem como qualquer madeira n\u00e3o tratada<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Esteja em Cartagena cerca de uma semana antes da partida<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Assista \u00e0 inspe\u00e7\u00e3o antinarc\u00f3ticos no dia da partida<\/span><\/li><\/ul><\/div><\/div><div class=\"ivss3-cards ivss3-mt\"><div><h3>Costa Oeste<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Os ve\u00edculos de turistas enviados para a Costa Oeste t\u00eam de apresentar prova de entrada nos EUA, como um I-94. Sem isso, envie para o Golfo ou para a Costa Leste.<\/p><\/div><div><h3>Seguro<\/h3><p class=\"ivss3-m\">O seguro de responsabilidade civil para ve\u00edculos estrangeiros nos EUA e no Canad\u00e1 \u00e9 cada vez mais dif\u00edcil de encontrar. Fornecemos-lhe contactos com a sua reserva.<\/p><\/div><div><h3>Envio de regresso<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Quando a sua viagem terminar, enviamos o ve\u00edculo dos EUA e do Canad\u00e1 para o Reino Unido, a Europa, a Austr\u00e1lia e \u00c1frica.<\/p><\/div><\/div><p class=\"ivss3-mt\"><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/isencao-de-nao-residentes-da-epa-para-veiculos-estrangeiros-eua\/\">Isen\u00e7\u00e3o da EPA para n\u00e3o residentes com ve\u00edculos estrangeiros \u2192<\/a><\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">Importar para os EUA<\/p><h2>Como importo definitivamente um ve\u00edculo da Col\u00f4mbia para os EUA?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Uma importa\u00e7\u00e3o definitiva tem de ser desalfandegada pela US Customs and Border Protection e cumprir as regras da EPA e da NHTSA. O desalfandegamento \u00e9 feito pelo nosso despachante, por um agente local que apresentamos, ou pelo seu pr\u00f3prio despachante.<\/p><dl class=\"ivss3-dl\"><div><dt>Seguran\u00e7a e emiss\u00f5es<\/dt><dd>Verifique a idade e a constru\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo face \u00e0s regras da tabela de entrada acima antes do envio.<\/dd><\/div><div><dt>Direitos de importa\u00e7\u00e3o<\/dt><dd>Os direitos dos EUA dependem do local onde o ve\u00edculo foi fabricado. Confirmamos a taxa para o seu ve\u00edculo com o despachante antes do envio.<\/dd><\/div><div><dt>Custos nos EUA<\/dt><dd>Cerca de US$450 pela declara\u00e7\u00e3o aduaneira, formul\u00e1rios EPA e DOT, ISF e taxas portu\u00e1rias nos EUA, mais uma taxa de correio expresso de cerca de US$30.<\/dd><\/div><div><dt>Ve\u00edculos colombianos<\/dt><dd>A exporta\u00e7\u00e3o definitiva de um ve\u00edculo com matr\u00edcula colombiana demora duas a quatro semanas ou mais e tem taxas adicionais. Os nossos agentes locais podem ajudar.<\/dd><\/div><div><dt>Documentos<\/dt><dd>T\u00edtulo ou registo, fatura de compra, passaporte, conhecimento de embarque, formul\u00e1rio EPA 3520-1 e formul\u00e1rio DOT HS-7.<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section class=\"ivss3-band\" id=\"ivss3-trade\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><p class=\"ivss3-tag\">Com\u00e9rcio e empresas<\/p><h2>Enviam para concession\u00e1rios, importadores e empresas?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Enviamos ve\u00edculos individuais e volumes regulares da Col\u00f4mbia para os EUA para concession\u00e1rios, importadores e empresas, incluindo cami\u00f5es e m\u00e1quinas em RORO.<\/p><div class=\"ivss3-cards\"><div class=\"ivss3-panel\"><h3>RORO<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Partidas regulares de Cartagena para portos do Golfo e da Costa Leste, com a Costa Oeste mediante pedido. As unidades de grandes dimens\u00f5es s\u00e3o cobradas por metro c\u00fabico.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Contentores<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Uso exclusivo de 20 p\u00e9s desde US$2\u00a0698 para Nova Iorque ou Baltimore, e para Montreal para o Canad\u00e1. Ver os pre\u00e7os de contentor acima.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Outros destinos<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Tamb\u00e9m enviamos da Col\u00f4mbia para o Panam\u00e1, o M\u00e9xico e a Europa.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Igualamos o pre\u00e7o<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Tentaremos igualar ou melhorar qualquer or\u00e7amento v\u00e1lido.<\/p><\/div><\/div><p class=\"ivss3-mt\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento para empresas<\/a><\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-band\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2>Porqu\u00ea enviar com a IVSS?<\/h2><div class=\"ivss3-cards ivss3-mt\"><div><h3>Aconselhamento \u00fatil<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria e definitiva, documenta\u00e7\u00e3o e seguros, explicados antes de reservar.<\/p><\/div><div><h3>Apenas agentes de confian\u00e7a<\/h3><p class=\"ivss3-m\">S\u00f3 trabalhamos com agentes que conhecemos, o que evita custos inesperados.<\/p><\/div><div><h3>Sempre informado<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Mantemo-lo informado em cada etapa, da reserva \u00e0 recolha.<\/p><\/div><div><h3>J\u00e1 o fizemos n\u00f3s pr\u00f3prios<\/h3><p class=\"ivss3-m\">J\u00e1 envi\u00e1mos o nosso pr\u00f3prio ve\u00edculo \u00e0 volta do mundo.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div><div class=\"ivss3\"><section class=\"ivss3-how\" id=\"ivss3-how\"><div class=\"ivss3-wrap\"><h2>Como funciona o envio a partir da Col\u00f4mbia?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Reserve com 4\u20138 semanas de anteced\u00eancia. Tratamos da reserva e da documenta\u00e7\u00e3o, e ajudamos com a alf\u00e2ndega.<\/p><ol class=\"ivss3-steps\"><li><p class=\"ivss3-n\">1<\/p><p class=\"ivss3-st\">Obter um or\u00e7amento<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Preencha o formul\u00e1rio de 2 minutos para obter um pre\u00e7o instant\u00e2neo.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">2<\/p><p class=\"ivss3-st\">Reserve a sua partida<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Confirmamos o transportador, a data e as instru\u00e7\u00f5es de entrega no porto.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">3<\/p><p class=\"ivss3-st\">Preparar<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Limpe o ve\u00edculo, retire objetos soltos e envie o documento de registo e uma c\u00f3pia do passaporte.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">4<\/p><p class=\"ivss3-st\">Entrega<\/p><p class=\"ivss3-sd\">No terminal, normalmente 4\u20137 dias antes da partida.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">5<\/p><p class=\"ivss3-st\">Travessia mar\u00edtima<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Acompanhamos o navio e mantemo-lo informado at\u00e9 \u00e0 chegada.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">6<\/p><p class=\"ivss3-st\">Desalfandegamento e recolha<\/p><p class=\"ivss3-sd\">O desalfandegamento \u00e9 feito pelo nosso despachante, por um agente local ou pelo seu pr\u00f3prio despachante; a recolha \u00e9 normalmente 2\u20133 dias \u00fateis ap\u00f3s a chegada.<\/p><\/li><\/ol><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-insurance\"><h2>Preciso de seguro mar\u00edtimo para a travessia?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">O seguro autom\u00f3vel n\u00e3o cobre a travessia mar\u00edtima. Tratamos de um seguro mar\u00edtimo contra todos os riscos do porto de partida ao porto de chegada, com ou sem vistoria do estado do ve\u00edculo.<\/p><div style=\"border-left:4px solid #C8102E;background:#fdf3f4;padding:12px 14px;border-radius:8px;margin:12px 0\"><p style=\"margin:0\"><strong>Autocaravanas, cami\u00f5es de expedi\u00e7\u00e3o e campers 4x4:<\/strong> quando seguros atrav\u00e9s de n\u00f3s, os objetos pessoais no ve\u00edculo est\u00e3o cobertos at\u00e9 15\u00a0000 \u20ac, nas rotas que permitem bagagem no ve\u00edculo.<\/p><\/div><ul class=\"ivss3-costs\"><li><span>Valor seguro at\u00e9 25\u00a0000 \u20ac<\/span><span>200 \u20ac viagem \u00fanica, 400 \u20ac v\u00e1rias viagens<\/span><\/li><li><span>Valor seguro at\u00e9 50\u00a0000 \u20ac<\/span><span>300 \u20ac viagem \u00fanica, 600 \u20ac v\u00e1rias viagens<\/span><\/li><li><span>Valor seguro at\u00e9 100\u00a0000 \u20ac<\/span><span>425 \u20ac viagem \u00fanica, 850 \u20ac v\u00e1rias viagens<\/span><\/li><li><span>Valores mais altos, at\u00e9 1\u00a0000\u00a0000 \u20ac<\/span><span>Por escal\u00f5es, indicados no or\u00e7amento; acima disso, contacte-nos<\/span><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-m\">Franquia de 500 \u20ac por sinistro. A cobertura est\u00e1 sujeita \u00e0s condi\u00e7\u00f5es da ap\u00f3lice da seguradora, que enviamos com a confirma\u00e7\u00e3o da reserva. <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/reclamacoes\/\">Danos, furto e reclama\u00e7\u00f5es<\/a><\/p><\/section><section class=\"ivss3-faqs\" id=\"ivss3-faq\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Perguntas sobre o envio a partir da Col\u00f4mbia<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Quanto custa enviar um autom\u00f3vel da Col\u00f4mbia para os EUA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>O frete mar\u00edtimo RORO de um autom\u00f3vel normal custa normalmente US$1\u00a0180\u20131\u00a0430, com base nos or\u00e7amentos da IVSS dos \u00faltimos 90 dias. Acrescem cerca de US$760\u20131\u00a0070 de custos de exporta\u00e7\u00e3o na Col\u00f4mbia e cerca de US$480 de entrada nos EUA, taxas portu\u00e1rias e de correio expresso.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso trazer o meu ve\u00edculo de matr\u00edcula estrangeira para os EUA como visitante?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Normalmente sim, at\u00e9 um ano. Pe\u00e7a a aprova\u00e7\u00e3o da EPA antes de o ve\u00edculo ser enviado; a carta de isen\u00e7\u00e3o pode demorar at\u00e9 tr\u00eas semanas.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Que porto dos EUA devo escolher?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Os portos do Golfo e da Costa Leste s\u00e3o os mais econ\u00f3micos a partir de Cartagena. A Costa Oeste custa mais, exige uma cau\u00e7\u00e3o e, para ve\u00edculos de turistas, prova da sua entrada nos EUA.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso enviar em contentor?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Sim. Os contentores de uso exclusivo seguem para a maioria dos principais portos dos EUA e para Montreal, e os contentores partilhados est\u00e3o sujeitos a disponibilidade. S\u00f3 \u00e9 cobrado um dep\u00f3sito de US$200 quando for encontrado um parceiro de partilha.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>O meu ve\u00edculo tem de estar limpo?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Sim. Os EUA aplicam regras de quarentena rigorosas: o ve\u00edculo tem de estar livre de terra, p\u00f3, sementes e res\u00edduos, por dentro e por fora, caso contr\u00e1rio pode ser limpo a expensas suas ou recusado.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Aplica-se a regra dos 25 anos?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Para uma importa\u00e7\u00e3o definitiva, os ve\u00edculos com pelo menos 25 anos est\u00e3o isentos das normas de seguran\u00e7a dos EUA. Os ve\u00edculos mais recentes t\u00eam de ser fabricados segundo as normas dos EUA ou convertidos.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-sailings\"><h2>Quando s\u00e3o as pr\u00f3ximas partidas?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Calend\u00e1rios em tempo real dos transportadores com quem reservamos. As datas mudam; confirmamos a sua no momento da reserva.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">Da Col\u00f4mbia para os EUA<\/h3><div class=\"ivss3-sched\"><div class=\"ivss-sb\"><h4 class=\"ivss-sb-h\">RORO<\/h4><p class=\"ivss-sb-sum\">Pr\u00f3xima partida: Viking Brasilia de Cartagena a 17 Nov 2026, com chegada a Freeport, Texas a 29 Nov 2026 (12 dias). Cerca de 7 partidas por m\u00eas. Atualizado a 12 Nov 2026.<\/p><div class=\"ivss-sb-dt\"><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-4fa3a452-p0\">Escalas: Freeport, Texas<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\"><caption>RORO \u2013 partidas Cartagena \u2192 Estados Unidos, Nov 2026 \u2013 Jan 2027<\/caption><thead><tr><th scope=\"col\">Navio<\/th><th scope=\"col\">Origem<\/th><th scope=\"col\">Partida<\/th><th scope=\"col\">Freeport, Texas<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Viking Brasilia<\/th><td>Cartagena<\/td><td>17 Nov 2026<\/td><td>29 Nov 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Polaris Leader<\/th><td>Cartagena<\/td><td>21 Dez 2026<\/td><td>29 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Viking Brasilia<\/th><td>Cartagena<\/td><td>15 Jan 2027<\/td><td>23 Jan 2027<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-4fa3a452-p1\">Escalas: Galveston<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\" aria-labelledby=\"ivss-sb-4fa3a452-p1\"><thead><tr><th scope=\"col\">Navio<\/th><th scope=\"col\">Origem<\/th><th scope=\"col\">Partida<\/th><th scope=\"col\">Galveston<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Toronto<\/th><td>Cartagena<\/td><td>21 Nov 2026<\/td><td>29 Nov 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Torrens<\/th><td>Cartagena<\/td><td>24 Nov 2026<\/td><td>1 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Tosca<\/th><td>Cartagena<\/td><td>5 Dez 2026<\/td><td>13 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Morning Conductor<\/th><td>Cartagena<\/td><td>12 Dez 2026<\/td><td>19 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Toledo<\/th><td>Cartagena<\/td><td>21 Dez 2026<\/td><td>29 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Toronto<\/th><td>Cartagena<\/td><td>30 Dez 2026<\/td><td>7 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Morning Carol<\/th><td>Cartagena<\/td><td>13 Jan 2027<\/td><td>21 Jan 2027<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-4fa3a452-p2\">Escalas: Jacksonville<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\" aria-labelledby=\"ivss-sb-4fa3a452-p2\"><thead><tr><th scope=\"col\">Navio<\/th><th scope=\"col\">Origem<\/th><th scope=\"col\">Partida<\/th><th scope=\"col\">Jacksonville<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Pacific<\/th><td>Cartagena<\/td><td>23 Nov 2026<\/td><td>18 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Grand Vega<\/th><td>Cartagena<\/td><td>26 Nov 2026<\/td><td>10 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Michigan Highway<\/th><td>Cartagena<\/td><td>21 Dez 2026<\/td><td>3 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Good Wood<\/th><td>Cartagena<\/td><td>17 Jan 2027<\/td><td>1 Fev 2027<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/div><div class=\"ivss-sb-m\"><label for=\"ivss-sb-4fa3a452-s\">Porto de chegada<\/label> <select id=\"ivss-sb-4fa3a452-s\" class=\"ivss-sb-sel\" aria-controls=\"ivss-sb-4fa3a452\"><option value=\"\">Todos os portos<\/option><option value=\"USGLS\">Galveston<\/option><option value=\"USJAX\">Jacksonville<\/option><option value=\"USFPO\">Freeport, Texas<\/option><\/select><ul id=\"ivss-sb-4fa3a452\" class=\"ivss-sb-cards\" aria-label=\"RORO \u2013 partidas Cartagena \u2192 Estados Unidos, Nov 2026 \u2013 Jan 2027\"><li data-pod=\"USFPO\"><strong>Viking Brasilia<\/strong><span>De Cartagena 17 Nov \u2192 Freeport, Texas 29 Nov \u00b7 12 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USGLS\"><strong>Toronto<\/strong><span>De Cartagena 21 Nov \u2192 Galveston 29 Nov \u00b7 8 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USJAX\"><strong>H\u00f6egh Pacific<\/strong><span>De Cartagena 23 Nov \u2192 Jacksonville 18 Dez \u00b7 25 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USGLS\"><strong>Torrens<\/strong><span>De Cartagena 24 Nov \u2192 Galveston 1 Dez \u00b7 7 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USJAX\"><strong>Grand Vega<\/strong><span>De Cartagena 26 Nov \u2192 Jacksonville 10 Dez \u00b7 14 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USGLS\"><strong>Tosca<\/strong><span>De Cartagena 5 Dez \u2192 Galveston 13 Dez \u00b7 8 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USGLS\"><strong>Morning Conductor<\/strong><span>De Cartagena 12 Dez \u2192 Galveston 19 Dez \u00b7 7 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USFPO\"><strong>Polaris Leader<\/strong><span>De Cartagena 21 Dez \u2192 Freeport, Texas 29 Dez \u00b7 8 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USGLS\"><strong>Toledo<\/strong><span>De Cartagena 21 Dez \u2192 Galveston 29 Dez \u00b7 8 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USJAX\"><strong>Michigan Highway<\/strong><span>De Cartagena 21 Dez \u2192 Jacksonville 3 Jan \u00b7 13 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USGLS\"><strong>Toronto<\/strong><span>De Cartagena 30 Dez \u2192 Galveston 7 Jan \u00b7 8 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USGLS\"><strong>Morning Carol<\/strong><span>De Cartagena 13 Jan \u2192 Galveston 21 Jan \u00b7 8 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USFPO\"><strong>Viking Brasilia<\/strong><span>De Cartagena 15 Jan \u2192 Freeport, Texas 23 Jan \u00b7 8 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USJAX\"><strong>Good Wood<\/strong><span>De Cartagena 17 Jan \u2192 Jacksonville 1 Fev \u00b7 15 dias<\/span><\/li><\/ul><\/div><p class=\"ivss-sb-note\">Calend\u00e1rio a 12 Nov 2026. As datas s\u00e3o estimativas dos transportadores e podem mudar; confirmamos a sua no momento da reserva.<\/p><\/div><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Rotas e guias relacionados<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-dos-eua-para-cartagena-colombia\/\"><strong>EUA para a Col\u00f4mbia<\/strong><span>Envio para sul at\u00e9 Cartagena<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-maritimo-atraves-do-darien-gap-da-colombia-para-o-panama\/\"><strong>Dari\u00e9n Gap: da Col\u00f4mbia para o Panam\u00e1<\/strong><span>Cartagena para Manzanillo<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/importacao-temporaria-de-um-veiculo-estrangeiro-para-os-eua\/\"><strong>Importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria nos EUA<\/strong><span>Visitar com um ve\u00edculo estrangeiro<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/seguro-automovel-nos-estados-unidos-e-canada-para-veiculos-estrangeiros\/\"><strong>Seguro para os EUA e o Canad\u00e1<\/strong><span>Seguro autom\u00f3vel para ve\u00edculos estrangeiros<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-dos-eua-para-o-reino-unido\/\"><strong>Dos EUA para o Reino Unido<\/strong><span>Envio de regresso a partir dos EUA<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/quota-de-contentores\/\"><strong>Contentor partilhado<\/strong><span>Partilhas abertas e como funcionam<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/importar-um-automovel-para-os-eua\/\"><strong>Guia: importar um carro para os EUA<\/strong><span>Regras, documentos e custos<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/quanto-custa-enviar-um-automovel\/\"><strong>Guia: quanto custa enviar um carro<\/strong><span>Frete mar\u00edtimo, custos portu\u00e1rios e de importa\u00e7\u00e3o<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/preparar-o-seu-veiculo-para-o-envio-lista-de-verificacao\/\"><strong>Guia: preparar o seu ve\u00edculo<\/strong><span>Lista de verifica\u00e7\u00e3o antes da entrega<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membro de<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">A IVSS \u00e9 membro da BIFA, a British International Freight Association, e da FIATA, a federa\u00e7\u00e3o internacional dos transit\u00e1rios.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenha o seu or\u00e7amento em cerca de 2 minutos<\/h2><p>Prefere falar connosco? Ligue para +44 203 787 4201, de segunda a sexta-feira.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><\/div><\/section><\/div>Transporte de autom\u00f3veis RORO Transporte de autom\u00f3veis em contentoresTransporte de autocaravanasAm\u00e9rica do Sul A fenda de Darien &#8211; Panam\u00e1 Col\u00f4mbia Am\u00e9rica do Norte \u00c1frica (\u00c1frica do Sul, Nam\u00edbia, Tanz\u00e2nia) \u00c1siaTarifas de transporte Roll on Roll offTarifas de transporte de contentoresMapa de requisitos do livreteQuota de contentoresContacto \/ Siga-nos Hor\u00e1rio de expedienteTrabalhamos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":135370,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-135398","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Transporte de ve\u00edculos Roll on Roll Off (RORO) da Col\u00f4mbia para os EUA<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"RORO &amp; Container shipping from Cartagena Colombia to the USA for cars, motorcycles, Motorhomes, RV&#039;s &amp; trucks | Container Share &amp; FCL\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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