{"id":135140,"date":"2023-08-20T09:55:58","date_gmt":"2023-08-20T08:55:58","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/envio-de-zarate-argentina-e-montevideo-uruguai-para-os-eua\/"},"modified":"2023-08-20T09:57:01","modified_gmt":"2023-08-20T08:57:01","slug":"envio-de-zarate-argentina-e-montevideo-uruguai-para-os-eua","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/envio-de-zarate-argentina-e-montevideo-uruguai-para-os-eua\/","title":{"rendered":"Envio de Zarate, Argentina e Montevideo, Uruguai para os EUA"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3 ivss3-hero\"><svg class=\"ivss3-arc\" aria-hidden=\"true\" viewBox=\"0 0 1440 460\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\"><path d=\"M150 300 Q 620 40 1240 210\" fill=\"none\" stroke=\"#9FB3C8\" stroke-width=\"2\" stroke-dasharray=\"6 8\"\/><circle cx=\"150\" cy=\"300\" r=\"7\" fill=\"#0B2545\"\/><circle cx=\"1240\" cy=\"210\" r=\"7\" fill=\"#C8102E\"\/><\/svg><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><p class=\"ivss3-eyebrow\">RORO e contentor \u00b7 Atualizado em outubro de 2026<\/p><h1>Transporte de ve\u00edculos da Argentina e do Uruguai para os EUA<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Enviar um carro de Z\u00e1rate (Argentina) ou Montevideu (Uruguai) para os EUA em RORO custa habitualmente US$1,500\u20131,700 de frete mar\u00edtimo para um carro normal, ou US$3,650\u20135,370 para uma autocaravana. Os navios seguem para Houston, Galveston, Jacksonville, Baltimore e Port Hueneme. As taxas portu\u00e1rias na Am\u00e9rica do Sul e o desalfandegamento nos EUA s\u00e3o cobrados \u00e0 parte.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Ligue para +44 203 787 4201<\/a><\/div><ul class=\"ivss3-trust\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Pre\u00e7o instant\u00e2neo em cerca de 2 minutos<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Apoio no desalfandegamento<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Membro da BIFA e da FIATA<\/li><\/ul><\/div><div class=\"ivss3-card\"><p class=\"ivss3-small\">Carro normal, RORO, Z\u00e1rate ou Montevideu para os EUA<\/p><p class=\"ivss3-from\">desde US$1,500<\/p><p class=\"ivss3-small\">Intervalo habitual US$1,500\u20131,700 \u00b7 22\u201349 dias no mar, consoante o porto<\/p><a class=\"ivss3-btn ivss3-block\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><p class=\"ivss3-small ivss3-center\">N\u00e3o precisa de criar conta. Obt\u00e9m um pre\u00e7o instant\u00e2neo.<\/p><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3 ivss3-mbar\"><a href=\"tel:+442037874201\" class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\">Ligue-nos<\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\" class=\"ivss3-btn\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><nav class=\"ivss3-onpage\" aria-label=\"On this page\"><div class=\"ivss3-wrap\"><a href=\"#ivss3-prices\">Pre\u00e7os<\/a><a href=\"#ivss3-containers\">Contentores<\/a><a href=\"#ivss3-entry\">Regras de entrada<\/a><a href=\"#ivss3-touring\">Viagem<\/a><a href=\"#ivss3-moving\">Importa\u00e7\u00e3o<\/a><a href=\"#ivss3-trade\">Empresas<\/a><a href=\"#ivss3-sailings\">Partidas<\/a><a href=\"#ivss3-faq\">Perguntas frequentes<\/a><\/div><\/nav><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Fast facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Autom\u00f3vel desde<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$1,500 de frete mar\u00edtimo (RORO)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Partidas<\/p><p class=\"ivss3-v\">Z\u00e1rate, Argentina; Montevideu, Uruguai<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Chegadas aos EUA<\/p><p class=\"ivss3-v\">Houston, Galveston, Jacksonville, Baltimore, Port Hueneme<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Taxas portu\u00e1rias na partida<\/p><p class=\"ivss3-v\">Cerca de US$9 por m\u00b3 mais 21% de imposto local<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Taxas locais do transportador<\/p><p class=\"ivss3-v\">Cerca de US$240\u2013290<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">M\u00e9todos<\/p><p class=\"ivss3-v\">RORO, contentor partilhado, contentor de uso exclusivo<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Contentor a partir de<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$4,265 (20 p\u00e9s para Miami \/ Port Everglades)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Reservar com anteced\u00eancia<\/p><p class=\"ivss3-v\">4\u20138 semanas<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-split\" id=\"ivss3-prices\"><div class=\"ivss3-main\"><h2>Pre\u00e7os RORO por ve\u00edculo<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Frete mar\u00edtimo RORO habitual de Z\u00e1rate ou Montevideu para um porto dos EUA, incluindo BAF e conhecimento de embarque, com base nas cota\u00e7\u00f5es da IVSS para esta rota nos \u00faltimos 90 dias (tarifas de outubro de 2026). As taxas portu\u00e1rias e o desalfandegamento nos EUA s\u00e3o cobrados \u00e0 parte.<\/p><div class=\"ivss3-scroll\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Ve\u00edculo<\/th><th scope=\"col\">Frete mar\u00edtimo t\u00edpico<\/th><th scope=\"col\"><span class=\"ivss3-sr\">A\u00e7\u00e3o<\/span><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Autom\u00f3vel (berlina\/hatchback)<\/th><td>US$1,500 \u2013 1,700<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">4x4 \/ SUV<\/th><td>US$1,860 \u2013 2,350<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Carrinha<\/th><td>US$1,860 \u2013 4,020<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Campervan \/ autocaravana<\/th><td>US$3,650 \u2013 5,370<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Camper 4x4 \/ overlander<\/th><td>US$2,620 \u2013 4,590<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Cami\u00e3o de expedi\u00e7\u00e3o<\/th><td>US$5,600 \u2013 8,490<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><div id=\"ivss3-containers\" class=\"ivss3-cont\"><h2>Pre\u00e7os de contentor<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">O contentor \u00e9 a escolha para cl\u00e1ssicos, ve\u00edculos de elevado valor e tudo o que pretenda enviar com bens pessoais.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">Contentor de uso exclusivo, frete de exporta\u00e7\u00e3o e carregamento<\/h3><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Porto nos EUA<\/th><th scope=\"col\">20 p\u00e9s<\/th><th scope=\"col\">40 p\u00e9s HC<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Miami \/ Port Everglades<\/th><td>US$4,265<\/td><td>US$5,440<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Nova Iorque \/ Baltimore<\/th><td>US$4,265<\/td><td>US$5,440<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Houston<\/th><td>US$4,620<\/td><td>US$5,875<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Long Beach \/ Los Angeles<\/th><td>US$5,620<\/td><td>US$6,875<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Seattle \/ Oakland<\/th><td>US$6,920<\/td><td>US$7,375<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Montreal, Canad\u00e1<\/th><td>US$6,205<\/td><td>US$6,585<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Inclui o desalfandegamento de exporta\u00e7\u00e3o, o carregamento do contentor, o transporte rodovi\u00e1rio, THC e as taxas portu\u00e1rias na Argentina ou no Uruguai, que s\u00e3o elevadas nesta rota. Os custos de importa\u00e7\u00e3o nos EUA rondam US$1,800\u20133,000 por contentor, consoante o porto e o transportador, excluindo encargos de terminal no destino, taxas de cau\u00e7\u00e3o, direitos e impostos.<\/p><p class=\"ivss3-small ivss3-mt\">N\u00e3o inclu\u00eddo: seguro mar\u00edtimo, direitos e impostos, ou custos decorrentes de atrasos, sobre-estadia ou inspe\u00e7\u00e3o aduaneira. As baterias de i\u00f5es de l\u00edtio t\u00eam de ser declaradas antes da reserva. Os pre\u00e7os de contentores s\u00e3o confirmados para a sua partida.<\/p><\/div><\/div><aside class=\"ivss3-inc\" id=\"ivss3-included\" aria-labelledby=\"ivss3-inc-h\"><h2 id=\"ivss3-inc-h\">O que o pre\u00e7o inclui<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Frete mar\u00edtimo at\u00e9 ao porto de destino<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Sobretaxas de combust\u00edvel (BAF) e LSL<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Conhecimento de embarque e reserva<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Reserva e verifica\u00e7\u00e3o de documentos<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Atualiza\u00e7\u00f5es at\u00e9 \u00e0 chegada<\/span><\/li><\/ul><h3>Or\u00e7amentar \u00e0 parte<\/h3><ul class=\"ivss3-costs\"><li><span>Taxas portu\u00e1rias na partida<\/span><span>cerca de US$9 por m\u00b3 + 21% de imposto<\/span><\/li><li><span>Taxas locais do transportador<\/span><span>cerca de US$240\u2013290<\/span><\/li><li><span>Desalfandegamento e encargos portu\u00e1rios nos EUA<\/span><span>or\u00e7amentados com a sua reserva<\/span><\/li><li><span>Contentor de uso exclusivo 20 p\u00e9s \/ 40 p\u00e9s para Miami ou Port Everglades<\/span><span>US$4,265 \/ US$5,440<\/span><\/li><\/ul><\/aside><\/div><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec ivss3-top0\"><h2>Porque est\u00e1 a enviar o seu ve\u00edculo para os EUA?<\/h2><div class=\"ivss3-cards\"><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-touring\"><p class=\"ivss3-tag\">Viagem \/ Overlanding<\/p><h3>Continue a sua viagem para norte<\/h3><p>Terminou a viagem pela Am\u00e9rica do Sul? Envie o ve\u00edculo de Z\u00e1rate ou Montevideu e continue a conduzir na Am\u00e9rica do Norte.<\/p><span class=\"ivss3-more\">Saber mais<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">Mudar-se para os EUA<\/p><h3>Importe o seu ve\u00edculo definitivamente<\/h3><p>As importa\u00e7\u00f5es definitivas t\u00eam de cumprir as regras de seguran\u00e7a e de emiss\u00f5es dos EUA, ou o ve\u00edculo ter pelo menos 25 anos.<\/p><span class=\"ivss3-more\">Saber mais<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">Autom\u00f3veis cl\u00e1ssicos e de cole\u00e7\u00e3o<\/p><h3>Enviar um cl\u00e1ssico para os EUA<\/h3><p>Os ve\u00edculos com 25 anos ou mais est\u00e3o isentos das normas de seguran\u00e7a dos EUA.<\/p><span class=\"ivss3-more\">Saber mais<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-trade\"><p class=\"ivss3-tag\">Com\u00e9rcio e empresas<\/p><h3>Concession\u00e1rios, frotas e maquinaria<\/h3><p>RORO para cami\u00f5es, m\u00e1quinas e unidades de grandes dimens\u00f5es, ou contentores para todos os principais portos dos EUA.<\/p><span class=\"ivss3-more\">Saber mais<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-entry\"><p class=\"ivss3-tag\">Regras de entrada<\/p><h2>Entrada tempor\u00e1ria, importa\u00e7\u00e3o definitiva e transfer\u00eancia de resid\u00eancia nos EUA<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Os ve\u00edculos enviados para os EUA podem entrar ao abrigo de uma importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria de um ano para n\u00e3o residentes, como importa\u00e7\u00e3o definitiva completa, ou com isen\u00e7\u00e3o de direitos se um residente nos EUA trouxer de volta um carro que levou para o estrangeiro. N\u00e3o existe para ve\u00edculos uma isen\u00e7\u00e3o por transfer\u00eancia de resid\u00eancia como a do Reino Unido.<\/p><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t ivss3-entry\"><thead><tr><th scope=\"col\">Op\u00e7\u00e3o<\/th><th scope=\"col\">A quem se destina<\/th><th scope=\"col\">Direitos e impostos<\/th><th scope=\"col\">O que \u00e9 necess\u00e1rio<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Entrada tempor\u00e1ria (visitantes e turistas)<\/th><td>N\u00e3o residentes, incluindo cidad\u00e3os dos EUA a viver no estrangeiro, com um ve\u00edculo matriculado fora dos EUA para uso pessoal.<\/td><td>Isento de direitos para o transporte pr\u00f3prio do n\u00e3o residente (19 CFR 148.45). N\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria convers\u00e3o EPA nem de seguran\u00e7a.<\/td><td>Formul\u00e1rio DOT HS-7 (casa 5, com o n\u00famero do passaporte) e formul\u00e1rio EPA 3520-1. O ve\u00edculo tem de sair no prazo de um ano e este prazo n\u00e3o pode ser prorrogado.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Importa\u00e7\u00e3o definitiva<\/th><td>Qualquer pessoa que mantenha o ve\u00edculo nos EUA, incluindo quem se muda para l\u00e1.<\/td><td>Tarifas da Sec\u00e7\u00e3o 232: 10% no total para carros fabricados no Reino Unido dentro da quota do Reino Unido, 15% no total para carros fabricados na UE e 25% al\u00e9m dos 2.5% de direitos de base para a maioria dos restantes.<\/td><td>Os carros com menos de 25 anos t\u00eam de cumprir as normas de seguran\u00e7a dos EUA (FMVSS) atrav\u00e9s de um Registered Importer, e as regras de emiss\u00f5es da EPA, salvo se tiverem mais de 21 anos e n\u00e3o estiverem modificados. HS-7, 3520-1 e declara\u00e7\u00e3o aduaneira.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Transfer\u00eancia de resid\u00eancia<\/th><td>Pessoas que se mudam do estrangeiro para os EUA.<\/td><td>Sem isen\u00e7\u00e3o de direitos para ve\u00edculos: um ve\u00edculo trazido na mudan\u00e7a \u00e9 declarado como importa\u00e7\u00e3o normal e paga as taxas da Sec\u00e7\u00e3o 232 indicadas acima.<\/td><td>As mesmas regras de seguran\u00e7a e de emiss\u00f5es de uma importa\u00e7\u00e3o definitiva. A isen\u00e7\u00e3o para bens dom\u00e9sticos n\u00e3o abrange o carro.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Residente que regressa<\/th><td>Residentes nos EUA que trazem de volta um ve\u00edculo que levaram para o estrangeiro para uso pessoal.<\/td><td>Isento de direitos se o ve\u00edculo for identificado como o mesmo que saiu (19 CFR 148.32). As repara\u00e7\u00f5es e os acess\u00f3rios acrescentados no estrangeiro podem estar sujeitos a direitos.<\/td><td>Certificado de registo estadual ou CBP Form 4455 da sa\u00edda. Um ve\u00edculo que ainda tenha a etiqueta de certifica\u00e7\u00e3o dos EUA entra como conforme (HS-7 casa 2A).<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Ve\u00edculos cl\u00e1ssicos \/ hist\u00f3ricos<\/th><td>Ve\u00edculos com pelo menos 25 anos a contar da data de fabrico.<\/td><td>Aplicam-se os direitos normais e as taxas da Sec\u00e7\u00e3o 232.<\/td><td>Isento das FMVSS (HS-7 casa 1). Prova da data de fabrico, como a etiqueta do fabricante, uma fatura datada ou um documento de registo.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Um ve\u00edculo importado temporariamente n\u00e3o pode ser vendido nos EUA e tem de ser exportado no prazo de um ano; a NHTSA n\u00e3o pode prorrogar este prazo. As taxas pautais mudaram v\u00e1rias vezes desde 2025, pelo que confirmamos a taxa no dia da entrada. O desalfandegamento \u00e9 tratado atrav\u00e9s do nosso despachante, de um agente local que lhe apresentamos ou do seu pr\u00f3prio despachante.<\/p><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Fontes oficiais: <a href=\"https:\/\/www.govinfo.gov\/content\/pkg\/FR-2025-06-30\/html\/2025-12060.htm\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Federal Register 2025-12060: US\u2013UK Economic Prosperity Deal (autom\u00f3veis, Sec\u00e7\u00e3o 232)<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.govinfo.gov\/content\/pkg\/FR-2025-09-25\/html\/2025-18660.htm\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Federal Register 2025-18660: acordo-quadro EUA\u2013UE (autom\u00f3veis, Sec\u00e7\u00e3o 232, a 15%)<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/importing-vehicle\/importation-and-certification-faqs\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">NHTSA: Perguntas frequentes sobre importa\u00e7\u00e3o e certifica\u00e7\u00e3o<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/document\/guidelines-temporary-importations\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">NHTSA: Orienta\u00e7\u00f5es para importa\u00e7\u00f5es tempor\u00e1rias<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/epa.gov\/importing-vehicles-and-engines\/learn-about-importing-vehicles-and-engines\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">EPA: Informa\u00e7\u00e3o sobre a importa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos e motores<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.law.cornell.edu\/cfr\/text\/19\/12.73\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">19 CFR 12.73: Conformidade de ve\u00edculos a motor e motores com os requisitos da EPA<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.law.cornell.edu\/cfr\/text\/19\/148.45\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">19 CFR 148.45: Ve\u00edculos de n\u00e3o residentes<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.law.cornell.edu\/cfr\/text\/19\/148.32\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">19 CFR 148.32: Ve\u00edculos levados para o estrangeiro por residentes que regressam<\/a><\/p><p class=\"ivss3-small\">O desalfandegamento \u00e9 feito atrav\u00e9s do nosso despachante, de um agente local que apresentamos, ou do seu pr\u00f3prio despachante. As regras mudam; confirmamo-las para o seu ve\u00edculo antes de enviar.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-band\" id=\"ivss3-touring\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><p class=\"ivss3-tag\">Viagem \/ Overlanding<\/p><h2>Trazer o seu ve\u00edculo estrangeiro para os EUA como visitante<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Os viajantes podem normalmente trazer temporariamente para os EUA um ve\u00edculo de matr\u00edcula estrangeira para uso pessoal, at\u00e9 12 meses. Trate da documenta\u00e7\u00e3o antes da partida do navio, e n\u00e3o \u00e0 chegada.<\/p><div class=\"ivss3-cards\"><div class=\"ivss3-panel\"><h3>O que \u00e9 necess\u00e1rio<\/h3><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Isen\u00e7\u00e3o EPA para n\u00e3o residentes, pedida antes do envio<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Formul\u00e1rio DOT HS-7 que declara uma importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria por um n\u00e3o residente<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Documento de registo original, passaporte e conhecimento de embarque<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Seguro autom\u00f3vel para os EUA e o Canad\u00e1 para ve\u00edculos estrangeiros<\/span><\/li><\/ul><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Antes de enviar<\/h3><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Limpe o ve\u00edculo por dentro e por fora, incluindo a parte inferior<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Retire alimentos, plantas e terra<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Declare quaisquer baterias de l\u00edtio e retire as botijas de g\u00e1s<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Deixe no interior do ve\u00edculo apenas os objetos permitidos pelo transportador<\/span><\/li><\/ul><\/div><\/div><div class=\"ivss3-cards ivss3-mt\"><div><h3>Que porto?<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Houston ou Galveston para o Texas, Jacksonville para a Florida e o Sudeste, Baltimore para a Costa Leste e Port Hueneme para a Calif\u00f3rnia.<\/p><\/div><div><h3>Z\u00e1rate ou Montevideu?<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Z\u00e1rate \u00e9 normalmente mais barato e tem mais partidas; Montevideu pode ser mais simples se a sua viagem terminar no Uruguai. Apresentamos cota\u00e7\u00e3o para ambos.<\/p><\/div><div><h3>Envio de regresso<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Quando a sua viagem terminar, enviamos o ve\u00edculo dos EUA e do Canad\u00e1 para o Reino Unido, a Europa, a Austr\u00e1lia e \u00c1frica.<\/p><\/div><\/div><p class=\"ivss3-mt\"><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/importacao-temporaria-de-um-veiculo-estrangeiro-para-os-eua\/\">Importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria de um ve\u00edculo estrangeiro nos EUA \u2192<\/a><\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">Importar para os EUA<\/p><h2>Importar um ve\u00edculo para os EUA definitivamente<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Uma importa\u00e7\u00e3o definitiva tem de ser desalfandegada pela U.S. Customs and Border Protection e cumprir as regras de emiss\u00f5es da EPA e de seguran\u00e7a da NHTSA. O desalfandegamento pode ser tratado atrav\u00e9s do nosso despachante, de um agente local que lhe apresentamos ou do seu pr\u00f3prio despachante.<\/p><dl class=\"ivss3-dl\"><div><dt>Regra dos 25 anos<\/dt><dd>Os ve\u00edculos com pelo menos 25 anos est\u00e3o isentos das normas de seguran\u00e7a dos EUA (FMVSS). Os ve\u00edculos mais recentes t\u00eam de ser fabricados segundo as normas dos EUA ou convertidos por um importador registado.<\/dd><\/div><div><dt>Emiss\u00f5es<\/dt><dd>Os ve\u00edculos com pelo menos 21 anos est\u00e3o isentos das regras de emiss\u00f5es da EPA; os mais recentes t\u00eam de as cumprir.<\/dd><\/div><div><dt>Direitos de importa\u00e7\u00e3o<\/dt><dd>Os direitos aduaneiros dos EUA sobre autom\u00f3veis aumentaram em 2025 com as tarifas da Sec\u00e7\u00e3o 232 e variam consoante o local de fabrico do ve\u00edculo. Confirmamos a taxa para o seu ve\u00edculo com o despachante antes do envio.<\/dd><\/div><div><dt>Documentos<\/dt><dd>T\u00edtulo ou registo original, fatura de compra, passaporte, conhecimento de embarque, formul\u00e1rio EPA 3520-1 e formul\u00e1rio DOT HS-7.<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section class=\"ivss3-band\" id=\"ivss3-trade\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><p class=\"ivss3-tag\">Com\u00e9rcio e empresas<\/p><h2>Para concession\u00e1rios, importadores e empresas<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Enviamos ve\u00edculos individuais e volumes regulares da Argentina e do Uruguai para os EUA para concession\u00e1rios, importadores e empresas, incluindo cami\u00f5es, autocarros e m\u00e1quinas em RORO.<\/p><div class=\"ivss3-cards\"><div class=\"ivss3-panel\"><h3>RORO<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Partidas regulares de Z\u00e1rate e Montevideu para Houston, Galveston, Jacksonville, Baltimore e Port Hueneme. As unidades de grandes dimens\u00f5es s\u00e3o cobradas ao metro c\u00fabico.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Contentores<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Uso exclusivo de 20 p\u00e9s a partir de US$4,265 para Miami, Port Everglades, Nova Iorque ou Baltimore. Consulte os pre\u00e7os de contentores acima.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Outros destinos<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Tamb\u00e9m enviamos da Argentina e do Uruguai para a Europa, a \u00c1frica do Sul, o Panam\u00e1 e a Austr\u00e1lia.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Igualamos o pre\u00e7o<\/h3><p class=\"ivss3-m\">J\u00e1 tem um or\u00e7amento v\u00e1lido? Faremos o poss\u00edvel para o igualar ou melhorar.<\/p><\/div><\/div><p class=\"ivss3-mt\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter um or\u00e7amento para empresas<\/a><\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-sailings\"><h2>Calend\u00e1rio de partidas RORO de Z\u00e1rate para os EUA<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Calend\u00e1rios em tempo real dos transportadores com quem reservamos. As datas mudam; confirmamos a sua no momento da reserva.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">Da Argentina e do Uruguai para os EUA<\/h3><style id=\"ivss-sb-css\">.ivss-sb .ivss-sb-scroll{overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:8px 0 4px}.ivss-sb table.ivss-sb-t{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:15px}.ivss-sb table.ivss-sb-t th,.ivss-sb table.ivss-sb-t td{padding:10px 14px;text-align:left;white-space:nowrap;vertical-align:top}.ivss-sb table.ivss-sb-t caption{caption-side:top;text-align:left;font-weight:600;padding:0 0 6px}.ivss-sb .ivss-sb-h{margin:18px 0 4px;font-size:17px;font-weight:700}.ivss-sb .ivss-sb-sum{margin:4px 0 8px;font-size:15px}.ivss-sb .ivss-sb-ph{margin:14px 0 2px;font-size:15px;font-weight:600}.ivss-sb .ivss-sb-via{font-size:14px;margin:6px 0}.ivss-sb .ivss-sb-note,.ivss-sb .ivss-sb-none{font-size:14px;color:#52606D;margin-top:8px}.ivss-sb .ivss-sb-m{display:none}.ivss-sb .ivss-sb-m select{margin:4px 0 10px;padding:8px;font-size:16px;max-width:100%}.ivss-sb ul.ivss-sb-cards{list-style:none;margin:0;padding:0}.ivss-sb ul.ivss-sb-cards li{margin:0;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #E4E7EB}.ivss-sb ul.ivss-sb-cards li span{display:block;font-size:14px}.ivss-sb ul.ivss-sb-cards li[hidden]{display:none}@media (max-width:780px){.ivss-sb table.ivss-sb-t{font-size:14px}.ivss-sb table.ivss-sb-t th,.ivss-sb table.ivss-sb-t td{padding:8px 10px}}@media (max-width:640px){.ivss-sb .ivss-sb-dt{display:none}.ivss-sb .ivss-sb-m{display:block}}<\/style><script id=\"ivss-sb-pick\">document.addEventListener(\"change\",function(e){var s=e.target,l;if(!s.classList||!s.classList.contains(\"ivss-sb-sel\"))return;l=document.getElementById(s.getAttribute(\"aria-controls\"));if(l)l.querySelectorAll(\"li[data-pod]\").forEach(function(i){i.hidden=s.value!==\"\"&&i.getAttribute(\"data-pod\")!==s.value})});<\/script><div class=\"ivss3-sched\"><div class=\"ivss-sb\"><h4 class=\"ivss-sb-h\">RORO<\/h4><p class=\"ivss-sb-sum\">Pr\u00f3xima partida: Torrens de Zarate a 4 Nov 2026, com chegada a Galveston a 28 Nov 2026 (24 dias). Cerca de 3 partidas por m\u00eas. Atualizado a 3 Nov 2026.<\/p><div class=\"ivss-sb-dt\"><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-64c24e05-p0\">Escalas: Galveston<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\"><caption>RORO \u2013 partidas Zarate \u2192 Galveston e Freeport, Texas, Nov 2026 \u2013 Dez 2026<\/caption><thead><tr><th scope=\"col\">Navio<\/th><th scope=\"col\">Origem<\/th><th scope=\"col\">Partida<\/th><th scope=\"col\">Galveston<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Torrens<\/th><td>Zarate<\/td><td>4 Nov 2026<\/td><td>28 Nov 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Morning Conductor<\/th><td>Zarate<\/td><td>22 Nov 2026<\/td><td>17 Dez 2026<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-64c24e05-p1\">Escalas: Freeport, Texas<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\" aria-labelledby=\"ivss-sb-64c24e05-p1\"><thead><tr><th scope=\"col\">Navio<\/th><th scope=\"col\">Origem<\/th><th scope=\"col\">Partida<\/th><th scope=\"col\">Freeport, Texas<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Polaris Leader<\/th><td>Zarate<\/td><td>25 Nov 2026<\/td><td>26 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Viking Brasilia<\/th><td>Zarate<\/td><td>18 Dez 2026<\/td><td>17 Jan 2027<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/div><div class=\"ivss-sb-m\"><label for=\"ivss-sb-64c24e05-s\">Porto de chegada<\/label> <select id=\"ivss-sb-64c24e05-s\" class=\"ivss-sb-sel\" aria-controls=\"ivss-sb-64c24e05\"><option value=\"\">Todos os portos<\/option><option value=\"USGLS\">Galveston<\/option><option value=\"USFPO\">Freeport, Texas<\/option><\/select><ul id=\"ivss-sb-64c24e05\" class=\"ivss-sb-cards\" aria-label=\"RORO \u2013 partidas Zarate \u2192 Galveston e Freeport, Texas, Nov 2026 \u2013 Dez 2026\"><li data-pod=\"USGLS\"><strong>Torrens<\/strong><span>De Zarate 4 Nov \u2192 Galveston 28 Nov \u00b7 24 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USGLS\"><strong>Morning Conductor<\/strong><span>De Zarate 22 Nov \u2192 Galveston 17 Dez \u00b7 25 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USFPO\"><strong>Polaris Leader<\/strong><span>De Zarate 25 Nov \u2192 Freeport, Texas 26 Dez \u00b7 31 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USFPO\"><strong>Viking Brasilia<\/strong><span>De Zarate 18 Dez \u2192 Freeport, Texas 17 Jan \u00b7 30 dias<\/span><\/li><\/ul><\/div><p class=\"ivss-sb-via\">Tamb\u00e9m via Antwerp para Baltimore, Jacksonville e New York (cerca de 40\u2013110 dias). Pergunte-nos as datas.<\/p><p class=\"ivss-sb-note\">Calend\u00e1rio a 3 Nov 2026. As datas s\u00e3o estimativas dos transportadores e podem mudar; confirmamos a sua no momento da reserva.<\/p><\/div><\/div><\/section><section class=\"ivss3-band\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2>Porque \u00e9 que os clientes enviam com a IVSS<\/h2><div class=\"ivss3-cards ivss3-mt\"><div><h3>Aconselhamento \u00fatil<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria e definitiva, documenta\u00e7\u00e3o e seguros, explicados antes de reservar.<\/p><\/div><div><h3>Apenas agentes de confian\u00e7a<\/h3><p class=\"ivss3-m\">S\u00f3 trabalhamos com agentes que conhecemos, o que evita custos inesperados.<\/p><\/div><div><h3>Sempre informado<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Mantemo-lo informado em cada etapa, da reserva \u00e0 recolha.<\/p><\/div><div><h3>J\u00e1 o fizemos n\u00f3s pr\u00f3prios<\/h3><p class=\"ivss3-m\">J\u00e1 envi\u00e1mos o nosso pr\u00f3prio ve\u00edculo \u00e0 volta do mundo.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><section class=\"ivss3-how\" id=\"ivss3-how\"><div class=\"ivss3-wrap\"><h2>Como funciona o envio a partir da Argentina e do Uruguai<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Reserve com 4\u20138 semanas de anteced\u00eancia. Tratamos da reserva e da documenta\u00e7\u00e3o, e ajudamos com a alf\u00e2ndega.<\/p><ol class=\"ivss3-steps\"><li><p class=\"ivss3-n\">1<\/p><p class=\"ivss3-st\">Obter um or\u00e7amento<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Preencha o formul\u00e1rio de 2 minutos para obter um pre\u00e7o instant\u00e2neo.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">2<\/p><p class=\"ivss3-st\">Reserve a sua partida<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Confirmamos o transportador, a data e as instru\u00e7\u00f5es de entrega no porto.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">3<\/p><p class=\"ivss3-st\">Preparar<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Limpe o ve\u00edculo, retire objetos soltos e envie o documento de registo e uma c\u00f3pia do passaporte.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">4<\/p><p class=\"ivss3-st\">Entrega<\/p><p class=\"ivss3-sd\">No terminal, normalmente 4\u20137 dias antes da partida.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">5<\/p><p class=\"ivss3-st\">Travessia mar\u00edtima<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Acompanhamos o navio e mantemo-lo informado at\u00e9 \u00e0 chegada.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">6<\/p><p class=\"ivss3-st\">Desalfandegamento e recolha<\/p><p class=\"ivss3-sd\">O desalfandegamento \u00e9 feito pelo nosso despachante, por um agente local ou pelo seu pr\u00f3prio despachante; a recolha \u00e9 normalmente 2\u20133 dias \u00fateis ap\u00f3s a chegada.<\/p><\/li><\/ol><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-insurance\"><h2>Seguro mar\u00edtimo para a travessia<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">O seguro autom\u00f3vel n\u00e3o cobre a travessia mar\u00edtima. Tratamos de um seguro mar\u00edtimo contra todos os riscos do porto de partida ao porto de chegada, com ou sem vistoria do estado do ve\u00edculo.<\/p><div style=\"border-left:4px solid #C8102E;background:#fdf3f4;padding:12px 14px;border-radius:8px;margin:12px 0\"><p style=\"margin:0\"><strong>Autocaravanas, cami\u00f5es de expedi\u00e7\u00e3o e campers 4x4:<\/strong> quando seguros atrav\u00e9s de n\u00f3s, os objetos pessoais no ve\u00edculo est\u00e3o cobertos at\u00e9 15,000 \u20ac, nas rotas que permitem bagagem no ve\u00edculo.<\/p><\/div><ul class=\"ivss3-costs\"><li><span>Valor seguro at\u00e9 25,000 \u20ac<\/span><span>200 \u20ac viagem \u00fanica, 400 \u20ac v\u00e1rias viagens<\/span><\/li><li><span>Valor seguro at\u00e9 50,000 \u20ac<\/span><span>300 \u20ac viagem \u00fanica, 600 \u20ac v\u00e1rias viagens<\/span><\/li><li><span>Valor seguro at\u00e9 100,000 \u20ac<\/span><span>425 \u20ac viagem \u00fanica, 850 \u20ac v\u00e1rias viagens<\/span><\/li><li><span>Valores mais altos, at\u00e9 1,000,000 \u20ac<\/span><span>Por escal\u00f5es, indicados no or\u00e7amento; acima disso, contacte-nos<\/span><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-m\">Franquia de 500 \u20ac por sinistro. A cobertura est\u00e1 sujeita \u00e0s condi\u00e7\u00f5es da ap\u00f3lice da seguradora, que enviamos com a confirma\u00e7\u00e3o da reserva. <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/reclamacoes\/\">Danos, furto e reclama\u00e7\u00f5es<\/a><\/p><\/section><section class=\"ivss3-faqs\" id=\"ivss3-faq\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Perguntas sobre o envio a partir da Argentina e do Uruguai<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Quanto custa enviar um carro da Argentina ou do Uruguai para os EUA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>O frete mar\u00edtimo RORO de um carro normal custa habitualmente US$1,500\u20131,700, com base nas cota\u00e7\u00f5es da IVSS dos \u00faltimos 90 dias. Acrescente taxas portu\u00e1rias de cerca de US$9 por m\u00b3 mais imposto e US$240\u2013290 de taxas locais do transportador.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>O que \u00e9 melhor, Z\u00e1rate ou Montevideu?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Ambos t\u00eam partidas RORO para os EUA. Montevideu \u00e9 muitas vezes mais simples para viajantes que terminam a viagem no Uruguai; Z\u00e1rate \u00e9 adequado para ve\u00edculos que j\u00e1 est\u00e3o na Argentina. Apresentamos cota\u00e7\u00e3o para ambos.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso trazer o meu ve\u00edculo de matr\u00edcula estrangeira para os EUA como visitante?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Normalmente sim, temporariamente. Recomendamos que pe\u00e7a uma isen\u00e7\u00e3o EPA para n\u00e3o residentes antes do envio e que mantenha o ve\u00edculo na zona dos EUA, Canad\u00e1 e M\u00e9xico durante n\u00e3o mais de 12 meses.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Aplica-se a regra dos 25 anos?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Os ve\u00edculos com pelo menos 25 anos est\u00e3o isentos das normas de seguran\u00e7a dos EUA para importa\u00e7\u00e3o definitiva. Os ve\u00edculos mais recentes t\u00eam de cumprir as normas dos EUA para ficarem definitivamente.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Que porto dos EUA devo escolher?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Escolha o porto mais pr\u00f3ximo do local onde pretende come\u00e7ar ou terminar: Houston ou Galveston para o Texas, Jacksonville para a Florida e o Sudeste, Baltimore para a Costa Leste, Port Hueneme para a Calif\u00f3rnia.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Rotas e guias relacionados<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-maritimo-de-zarate-argentina-e-montevideo-uruguai-para-a-europa\/\"><strong>Da Argentina e do Uruguai para a Europa<\/strong><span>Enviar de regresso a partir de Z\u00e1rate ou Montevideu<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/envio-de-veiculos-dos-eua-para-a-america-do-sul-chile-argentina-uruguai\/\"><strong>EUA para a Am\u00e9rica do Sul<\/strong><span>Chile, Argentina e Uruguai<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/isencao-de-nao-residentes-da-epa-para-veiculos-estrangeiros-eua\/\"><strong>Isen\u00e7\u00e3o da EPA para n\u00e3o residentes<\/strong><span>Trazer um ve\u00edculo estrangeiro para os EUA<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/seguro-automovel-nos-estados-unidos-e-canada-para-veiculos-estrangeiros\/\"><strong>Seguro para os EUA e o Canad\u00e1<\/strong><span>Seguro autom\u00f3vel para ve\u00edculos estrangeiros<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-overland-o-guia-completo\/\"><strong>Guia de transporte de ve\u00edculos overland<\/strong><span>Carnets e importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/quota-de-contentores\/\"><strong>Contentor partilhado<\/strong><span>Partilhas abertas e como funcionam<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/importar-um-automovel-para-os-eua\/\"><strong>Guia: importar um carro para os EUA<\/strong><span>Regras, documentos e custos<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/quanto-custa-enviar-um-automovel\/\"><strong>Guia: quanto custa enviar um carro<\/strong><span>Frete mar\u00edtimo, custos portu\u00e1rios e de importa\u00e7\u00e3o<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/preparar-o-seu-veiculo-para-o-envio-lista-de-verificacao\/\"><strong>Guia: preparar o seu ve\u00edculo<\/strong><span>Lista de verifica\u00e7\u00e3o antes da entrega<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membro de<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">A IVSS \u00e9 membro da BIFA, a British International Freight Association, e da FIATA, a federa\u00e7\u00e3o internacional dos transit\u00e1rios.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenha o seu or\u00e7amento em cerca de 2 minutos<\/h2><p>Prefere falar connosco? Ligue para +44 203 787 4201, de segunda a sexta-feira.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.10.5&#8243; background_color=&#8221;#222222&#8243; custom_margin=&#8221;||-136px|||&#8221; custom_padding=&#8221;||4px|||&#8221; global_module=&#8221;26152&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row column_structure=&#8221;1_4,1_4,1_4,1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_margin=&#8221;|auto||auto|false|false&#8221; custom_padding=&#8221;||||false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Servi\u00e7os&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.2&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080;\"><a style=\"color: #808080;\" title=\"Transporte de autom\u00f3veis RORO  \" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-maritimo-roll-on-roll-off-roro\/\">Transporte de autom\u00f3veis RORO  <\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080;\"> <a style=\"color: #808080;\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-contentores\/\">Transporte de autom\u00f3veis em contentores<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080;\"><a style=\"color: #808080;\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-autocaravanas\/\">Transporte de autocaravanas<\/a><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Para onde enviamos&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><a title=\"Expedi\u00e7\u00e3o para a Am\u00e9rica do Sul - Montevideo Zarate Cartagena\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-maritimo-da-europa-para-a-america-do-sul-zarate-montevideo\/\"><span style=\"color: #808080;\">Am\u00e9rica do Sul<\/span><\/a><br \/><a title=\"Navega\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s do Darien Gap - Panam\u00e1 Col\u00f4mbia\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/navegacao-atraves-do-darien-gap-panama-para-a-colombia\/\"><span style=\"color: #808080;\">  A fenda de Darien &#8211; Panam\u00e1 Col\u00f4mbia<\/span><\/a><br \/><a title=\"Envio para a Am\u00e9rica do Norte - EUA e Canad\u00e1\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-da-europa-para-os-eua\/\"><span style=\"color: #808080;\">  Am\u00e9rica do Norte<\/span><\/a><br \/><a title=\"Expedi\u00e7\u00e3o para a \u00c1frica Austral - Walivis Bay, Cidade do Cabo, Durban\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-da-europa-para-a-africa-do-sul-e-namibia\/\"><span style=\"color: #808080;\">  \u00c1frica (\u00c1frica do Sul, Nam\u00edbia, Tanz\u00e2nia)<\/span><\/a><br \/><span style=\"color: #808080;\">  \u00c1sia<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=&#8221;Associa\u00e7\u00f5es comerciais&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46555 alignleft\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"\" width=\"126\" height=\"70\" srcset=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg 366w, https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED-300x167.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 126px) 100vw, 126px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46550 aligncenter size-full\" style=\"float: left;\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"70\"><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Informa\u00e7\u00f5es \u00fateis&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; body_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p>Tarifas de transporte Roll on Roll off<br \/>Tarifas de transporte de contentores<br \/>Mapa de requisitos do livrete<br \/>Quota de contentores<\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; text_text_color=&#8221;#6b6b6b&#8221; header_text_color=&#8221;#000000&#8243; width=&#8221;100%&#8221; custom_padding=&#8221;|||0px||&#8221; z_index_tablet=&#8221;500&#8243; text_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; text_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; text_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; link_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; link_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; link_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; ul_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ul_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ul_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; ol_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ol_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ol_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; quote_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; quote_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; quote_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; 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Os navios seguem para Houston, Galveston, Jacksonville, Baltimore e Port Hueneme. As taxas portu\u00e1rias na Am\u00e9rica do Sul e o desalfandegamento nos EUA s\u00e3o cobrados \u00e0 parte.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Ligue para +44 203 787 4201<\/a><\/div><ul class=\"ivss3-trust\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Pre\u00e7o instant\u00e2neo em cerca de 2 minutos<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Apoio no desalfandegamento<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Membro da BIFA e da FIATA<\/li><\/ul><\/div><div class=\"ivss3-card\"><p class=\"ivss3-small\">Carro normal, RORO, Z\u00e1rate ou Montevideu para os EUA<\/p><p class=\"ivss3-from\">desde US$1,500<\/p><p class=\"ivss3-small\">Intervalo habitual US$1,500\u20131,700 \u00b7 22\u201349 dias no mar, consoante o porto<\/p><a class=\"ivss3-btn ivss3-block\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><p class=\"ivss3-small ivss3-center\">N\u00e3o precisa de criar conta. Obt\u00e9m um pre\u00e7o instant\u00e2neo.<\/p><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3 ivss3-mbar\"><a href=\"tel:+442037874201\" class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\">Ligue-nos<\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\" class=\"ivss3-btn\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><\/div><div class=\"ivss3\"><nav class=\"ivss3-onpage\" aria-label=\"On this page\"><div class=\"ivss3-wrap\"><a href=\"#ivss3-prices\">Pre\u00e7os<\/a><a href=\"#ivss3-containers\">Contentores<\/a><a href=\"#ivss3-entry\">Regras de entrada<\/a><a href=\"#ivss3-touring\">Viagem<\/a><a href=\"#ivss3-moving\">Importa\u00e7\u00e3o<\/a><a href=\"#ivss3-trade\">Empresas<\/a><a href=\"#ivss3-sailings\">Partidas<\/a><a href=\"#ivss3-faq\">Perguntas frequentes<\/a><\/div><\/nav><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Fast facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Autom\u00f3vel desde<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$1,500 de frete mar\u00edtimo (RORO)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Partidas<\/p><p class=\"ivss3-v\">Z\u00e1rate, Argentina; Montevideu, Uruguai<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Chegadas aos EUA<\/p><p class=\"ivss3-v\">Houston, Galveston, Jacksonville, Baltimore, Port Hueneme<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Taxas portu\u00e1rias na partida<\/p><p class=\"ivss3-v\">Cerca de US$9 por m\u00b3 mais 21% de imposto local<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Taxas locais do transportador<\/p><p class=\"ivss3-v\">Cerca de US$240\u2013290<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">M\u00e9todos<\/p><p class=\"ivss3-v\">RORO, contentor partilhado, contentor de uso exclusivo<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Contentor a partir de<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$4,265 (20 p\u00e9s para Miami \/ Port Everglades)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Reservar com anteced\u00eancia<\/p><p class=\"ivss3-v\">4\u20138 semanas<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-split\" id=\"ivss3-prices\"><div class=\"ivss3-main\"><h2>Pre\u00e7os RORO por ve\u00edculo<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Frete mar\u00edtimo RORO habitual de Z\u00e1rate ou Montevideu para um porto dos EUA, incluindo BAF e conhecimento de embarque, com base nas cota\u00e7\u00f5es da IVSS para esta rota nos \u00faltimos 90 dias (tarifas de outubro de 2026). As taxas portu\u00e1rias e o desalfandegamento nos EUA s\u00e3o cobrados \u00e0 parte.<\/p><div class=\"ivss3-scroll\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Ve\u00edculo<\/th><th scope=\"col\">Frete mar\u00edtimo t\u00edpico<\/th><th scope=\"col\"><span class=\"ivss3-sr\">A\u00e7\u00e3o<\/span><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Autom\u00f3vel (berlina\/hatchback)<\/th><td>US$1,500 \u2013 1,700<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">4x4 \/ SUV<\/th><td>US$1,860 \u2013 2,350<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Carrinha<\/th><td>US$1,860 \u2013 4,020<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Campervan \/ autocaravana<\/th><td>US$3,650 \u2013 5,370<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Camper 4x4 \/ overlander<\/th><td>US$2,620 \u2013 4,590<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Cami\u00e3o de expedi\u00e7\u00e3o<\/th><td>US$5,600 \u2013 8,490<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><div id=\"ivss3-containers\" class=\"ivss3-cont\"><h2>Pre\u00e7os de contentor<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">O contentor \u00e9 a escolha para cl\u00e1ssicos, ve\u00edculos de elevado valor e tudo o que pretenda enviar com bens pessoais.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">Contentor de uso exclusivo, frete de exporta\u00e7\u00e3o e carregamento<\/h3><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Porto nos EUA<\/th><th scope=\"col\">20 p\u00e9s<\/th><th scope=\"col\">40 p\u00e9s HC<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Miami \/ Port Everglades<\/th><td>US$4,265<\/td><td>US$5,440<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Nova Iorque \/ Baltimore<\/th><td>US$4,265<\/td><td>US$5,440<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Houston<\/th><td>US$4,620<\/td><td>US$5,875<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Long Beach \/ Los Angeles<\/th><td>US$5,620<\/td><td>US$6,875<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Seattle \/ Oakland<\/th><td>US$6,920<\/td><td>US$7,375<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Montreal, Canad\u00e1<\/th><td>US$6,205<\/td><td>US$6,585<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Inclui o desalfandegamento de exporta\u00e7\u00e3o, o carregamento do contentor, o transporte rodovi\u00e1rio, THC e as taxas portu\u00e1rias na Argentina ou no Uruguai, que s\u00e3o elevadas nesta rota. Os custos de importa\u00e7\u00e3o nos EUA rondam US$1,800\u20133,000 por contentor, consoante o porto e o transportador, excluindo encargos de terminal no destino, taxas de cau\u00e7\u00e3o, direitos e impostos.<\/p><p class=\"ivss3-small ivss3-mt\">N\u00e3o inclu\u00eddo: seguro mar\u00edtimo, direitos e impostos, ou custos decorrentes de atrasos, sobre-estadia ou inspe\u00e7\u00e3o aduaneira. As baterias de i\u00f5es de l\u00edtio t\u00eam de ser declaradas antes da reserva. Os pre\u00e7os de contentores s\u00e3o confirmados para a sua partida.<\/p><\/div><\/div><aside class=\"ivss3-inc\" id=\"ivss3-included\" aria-labelledby=\"ivss3-inc-h\"><h2 id=\"ivss3-inc-h\">O que o pre\u00e7o inclui<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Frete mar\u00edtimo at\u00e9 ao porto de destino<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Sobretaxas de combust\u00edvel (BAF) e LSL<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Conhecimento de embarque e reserva<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Reserva e verifica\u00e7\u00e3o de documentos<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Atualiza\u00e7\u00f5es at\u00e9 \u00e0 chegada<\/span><\/li><\/ul><h3>Or\u00e7amentar \u00e0 parte<\/h3><ul class=\"ivss3-costs\"><li><span>Taxas portu\u00e1rias na partida<\/span><span>cerca de US$9 por m\u00b3 + 21% de imposto<\/span><\/li><li><span>Taxas locais do transportador<\/span><span>cerca de US$240\u2013290<\/span><\/li><li><span>Desalfandegamento e encargos portu\u00e1rios nos EUA<\/span><span>or\u00e7amentados com a sua reserva<\/span><\/li><li><span>Contentor de uso exclusivo 20 p\u00e9s \/ 40 p\u00e9s para Miami ou Port Everglades<\/span><span>US$4,265 \/ US$5,440<\/span><\/li><\/ul><\/aside><\/div><\/div><div class=\"ivss3\"><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec ivss3-top0\"><h2>Porque est\u00e1 a enviar o seu ve\u00edculo para os EUA?<\/h2><div class=\"ivss3-cards\"><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-touring\"><p class=\"ivss3-tag\">Viagem \/ Overlanding<\/p><h3>Continue a sua viagem para norte<\/h3><p>Terminou a viagem pela Am\u00e9rica do Sul? Envie o ve\u00edculo de Z\u00e1rate ou Montevideu e continue a conduzir na Am\u00e9rica do Norte.<\/p><span class=\"ivss3-more\">Saber mais<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">Mudar-se para os EUA<\/p><h3>Importe o seu ve\u00edculo definitivamente<\/h3><p>As importa\u00e7\u00f5es definitivas t\u00eam de cumprir as regras de seguran\u00e7a e de emiss\u00f5es dos EUA, ou o ve\u00edculo ter pelo menos 25 anos.<\/p><span class=\"ivss3-more\">Saber mais<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">Autom\u00f3veis cl\u00e1ssicos e de cole\u00e7\u00e3o<\/p><h3>Enviar um cl\u00e1ssico para os EUA<\/h3><p>Os ve\u00edculos com 25 anos ou mais est\u00e3o isentos das normas de seguran\u00e7a dos EUA.<\/p><span class=\"ivss3-more\">Saber mais<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-trade\"><p class=\"ivss3-tag\">Com\u00e9rcio e empresas<\/p><h3>Concession\u00e1rios, frotas e maquinaria<\/h3><p>RORO para cami\u00f5es, m\u00e1quinas e unidades de grandes dimens\u00f5es, ou contentores para todos os principais portos dos EUA.<\/p><span class=\"ivss3-more\">Saber mais<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-entry\"><p class=\"ivss3-tag\">Regras de entrada<\/p><h2>Entrada tempor\u00e1ria, importa\u00e7\u00e3o definitiva e transfer\u00eancia de resid\u00eancia nos EUA<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Os ve\u00edculos enviados para os EUA podem entrar ao abrigo de uma importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria de um ano para n\u00e3o residentes, como importa\u00e7\u00e3o definitiva completa, ou com isen\u00e7\u00e3o de direitos se um residente nos EUA trouxer de volta um carro que levou para o estrangeiro. N\u00e3o existe para ve\u00edculos uma isen\u00e7\u00e3o por transfer\u00eancia de resid\u00eancia como a do Reino Unido.<\/p><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t ivss3-entry\"><thead><tr><th scope=\"col\">Op\u00e7\u00e3o<\/th><th scope=\"col\">A quem se destina<\/th><th scope=\"col\">Direitos e impostos<\/th><th scope=\"col\">O que \u00e9 necess\u00e1rio<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Entrada tempor\u00e1ria (visitantes e turistas)<\/th><td>N\u00e3o residentes, incluindo cidad\u00e3os dos EUA a viver no estrangeiro, com um ve\u00edculo matriculado fora dos EUA para uso pessoal.<\/td><td>Isento de direitos para o transporte pr\u00f3prio do n\u00e3o residente (19 CFR 148.45). N\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria convers\u00e3o EPA nem de seguran\u00e7a.<\/td><td>Formul\u00e1rio DOT HS-7 (casa 5, com o n\u00famero do passaporte) e formul\u00e1rio EPA 3520-1. O ve\u00edculo tem de sair no prazo de um ano e este prazo n\u00e3o pode ser prorrogado.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Importa\u00e7\u00e3o definitiva<\/th><td>Qualquer pessoa que mantenha o ve\u00edculo nos EUA, incluindo quem se muda para l\u00e1.<\/td><td>Tarifas da Sec\u00e7\u00e3o 232: 10% no total para carros fabricados no Reino Unido dentro da quota do Reino Unido, 15% no total para carros fabricados na UE e 25% al\u00e9m dos 2.5% de direitos de base para a maioria dos restantes.<\/td><td>Os carros com menos de 25 anos t\u00eam de cumprir as normas de seguran\u00e7a dos EUA (FMVSS) atrav\u00e9s de um Registered Importer, e as regras de emiss\u00f5es da EPA, salvo se tiverem mais de 21 anos e n\u00e3o estiverem modificados. HS-7, 3520-1 e declara\u00e7\u00e3o aduaneira.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Transfer\u00eancia de resid\u00eancia<\/th><td>Pessoas que se mudam do estrangeiro para os EUA.<\/td><td>Sem isen\u00e7\u00e3o de direitos para ve\u00edculos: um ve\u00edculo trazido na mudan\u00e7a \u00e9 declarado como importa\u00e7\u00e3o normal e paga as taxas da Sec\u00e7\u00e3o 232 indicadas acima.<\/td><td>As mesmas regras de seguran\u00e7a e de emiss\u00f5es de uma importa\u00e7\u00e3o definitiva. A isen\u00e7\u00e3o para bens dom\u00e9sticos n\u00e3o abrange o carro.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Residente que regressa<\/th><td>Residentes nos EUA que trazem de volta um ve\u00edculo que levaram para o estrangeiro para uso pessoal.<\/td><td>Isento de direitos se o ve\u00edculo for identificado como o mesmo que saiu (19 CFR 148.32). As repara\u00e7\u00f5es e os acess\u00f3rios acrescentados no estrangeiro podem estar sujeitos a direitos.<\/td><td>Certificado de registo estadual ou CBP Form 4455 da sa\u00edda. Um ve\u00edculo que ainda tenha a etiqueta de certifica\u00e7\u00e3o dos EUA entra como conforme (HS-7 casa 2A).<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Ve\u00edculos cl\u00e1ssicos \/ hist\u00f3ricos<\/th><td>Ve\u00edculos com pelo menos 25 anos a contar da data de fabrico.<\/td><td>Aplicam-se os direitos normais e as taxas da Sec\u00e7\u00e3o 232.<\/td><td>Isento das FMVSS (HS-7 casa 1). Prova da data de fabrico, como a etiqueta do fabricante, uma fatura datada ou um documento de registo.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Um ve\u00edculo importado temporariamente n\u00e3o pode ser vendido nos EUA e tem de ser exportado no prazo de um ano; a NHTSA n\u00e3o pode prorrogar este prazo. As taxas pautais mudaram v\u00e1rias vezes desde 2025, pelo que confirmamos a taxa no dia da entrada. O desalfandegamento \u00e9 tratado atrav\u00e9s do nosso despachante, de um agente local que lhe apresentamos ou do seu pr\u00f3prio despachante.<\/p><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Fontes oficiais: <a href=\"https:\/\/www.govinfo.gov\/content\/pkg\/FR-2025-06-30\/html\/2025-12060.htm\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Federal Register 2025-12060: US\u2013UK Economic Prosperity Deal (autom\u00f3veis, Sec\u00e7\u00e3o 232)<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.govinfo.gov\/content\/pkg\/FR-2025-09-25\/html\/2025-18660.htm\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Federal Register 2025-18660: acordo-quadro EUA\u2013UE (autom\u00f3veis, Sec\u00e7\u00e3o 232, a 15%)<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/importing-vehicle\/importation-and-certification-faqs\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">NHTSA: Perguntas frequentes sobre importa\u00e7\u00e3o e certifica\u00e7\u00e3o<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/document\/guidelines-temporary-importations\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">NHTSA: Orienta\u00e7\u00f5es para importa\u00e7\u00f5es tempor\u00e1rias<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/epa.gov\/importing-vehicles-and-engines\/learn-about-importing-vehicles-and-engines\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">EPA: Informa\u00e7\u00e3o sobre a importa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos e motores<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.law.cornell.edu\/cfr\/text\/19\/12.73\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">19 CFR 12.73: Conformidade de ve\u00edculos a motor e motores com os requisitos da EPA<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.law.cornell.edu\/cfr\/text\/19\/148.45\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">19 CFR 148.45: Ve\u00edculos de n\u00e3o residentes<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.law.cornell.edu\/cfr\/text\/19\/148.32\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">19 CFR 148.32: Ve\u00edculos levados para o estrangeiro por residentes que regressam<\/a><\/p><p class=\"ivss3-small\">O desalfandegamento \u00e9 feito atrav\u00e9s do nosso despachante, de um agente local que apresentamos, ou do seu pr\u00f3prio despachante. As regras mudam; confirmamo-las para o seu ve\u00edculo antes de enviar.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-band\" id=\"ivss3-touring\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><p class=\"ivss3-tag\">Viagem \/ Overlanding<\/p><h2>Trazer o seu ve\u00edculo estrangeiro para os EUA como visitante<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Os viajantes podem normalmente trazer temporariamente para os EUA um ve\u00edculo de matr\u00edcula estrangeira para uso pessoal, at\u00e9 12 meses. Trate da documenta\u00e7\u00e3o antes da partida do navio, e n\u00e3o \u00e0 chegada.<\/p><div class=\"ivss3-cards\"><div class=\"ivss3-panel\"><h3>O que \u00e9 necess\u00e1rio<\/h3><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Isen\u00e7\u00e3o EPA para n\u00e3o residentes, pedida antes do envio<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Formul\u00e1rio DOT HS-7 que declara uma importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria por um n\u00e3o residente<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Documento de registo original, passaporte e conhecimento de embarque<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Seguro autom\u00f3vel para os EUA e o Canad\u00e1 para ve\u00edculos estrangeiros<\/span><\/li><\/ul><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Antes de enviar<\/h3><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Limpe o ve\u00edculo por dentro e por fora, incluindo a parte inferior<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Retire alimentos, plantas e terra<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Declare quaisquer baterias de l\u00edtio e retire as botijas de g\u00e1s<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Deixe no interior do ve\u00edculo apenas os objetos permitidos pelo transportador<\/span><\/li><\/ul><\/div><\/div><div class=\"ivss3-cards ivss3-mt\"><div><h3>Que porto?<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Houston ou Galveston para o Texas, Jacksonville para a Florida e o Sudeste, Baltimore para a Costa Leste e Port Hueneme para a Calif\u00f3rnia.<\/p><\/div><div><h3>Z\u00e1rate ou Montevideu?<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Z\u00e1rate \u00e9 normalmente mais barato e tem mais partidas; Montevideu pode ser mais simples se a sua viagem terminar no Uruguai. Apresentamos cota\u00e7\u00e3o para ambos.<\/p><\/div><div><h3>Envio de regresso<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Quando a sua viagem terminar, enviamos o ve\u00edculo dos EUA e do Canad\u00e1 para o Reino Unido, a Europa, a Austr\u00e1lia e \u00c1frica.<\/p><\/div><\/div><p class=\"ivss3-mt\"><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/importacao-temporaria-de-um-veiculo-estrangeiro-para-os-eua\/\">Importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria de um ve\u00edculo estrangeiro nos EUA \u2192<\/a><\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">Importar para os EUA<\/p><h2>Importar um ve\u00edculo para os EUA definitivamente<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Uma importa\u00e7\u00e3o definitiva tem de ser desalfandegada pela U.S. Customs and Border Protection e cumprir as regras de emiss\u00f5es da EPA e de seguran\u00e7a da NHTSA. O desalfandegamento pode ser tratado atrav\u00e9s do nosso despachante, de um agente local que lhe apresentamos ou do seu pr\u00f3prio despachante.<\/p><dl class=\"ivss3-dl\"><div><dt>Regra dos 25 anos<\/dt><dd>Os ve\u00edculos com pelo menos 25 anos est\u00e3o isentos das normas de seguran\u00e7a dos EUA (FMVSS). Os ve\u00edculos mais recentes t\u00eam de ser fabricados segundo as normas dos EUA ou convertidos por um importador registado.<\/dd><\/div><div><dt>Emiss\u00f5es<\/dt><dd>Os ve\u00edculos com pelo menos 21 anos est\u00e3o isentos das regras de emiss\u00f5es da EPA; os mais recentes t\u00eam de as cumprir.<\/dd><\/div><div><dt>Direitos de importa\u00e7\u00e3o<\/dt><dd>Os direitos aduaneiros dos EUA sobre autom\u00f3veis aumentaram em 2025 com as tarifas da Sec\u00e7\u00e3o 232 e variam consoante o local de fabrico do ve\u00edculo. Confirmamos a taxa para o seu ve\u00edculo com o despachante antes do envio.<\/dd><\/div><div><dt>Documentos<\/dt><dd>T\u00edtulo ou registo original, fatura de compra, passaporte, conhecimento de embarque, formul\u00e1rio EPA 3520-1 e formul\u00e1rio DOT HS-7.<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section class=\"ivss3-band\" id=\"ivss3-trade\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><p class=\"ivss3-tag\">Com\u00e9rcio e empresas<\/p><h2>Para concession\u00e1rios, importadores e empresas<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Enviamos ve\u00edculos individuais e volumes regulares da Argentina e do Uruguai para os EUA para concession\u00e1rios, importadores e empresas, incluindo cami\u00f5es, autocarros e m\u00e1quinas em RORO.<\/p><div class=\"ivss3-cards\"><div class=\"ivss3-panel\"><h3>RORO<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Partidas regulares de Z\u00e1rate e Montevideu para Houston, Galveston, Jacksonville, Baltimore e Port Hueneme. As unidades de grandes dimens\u00f5es s\u00e3o cobradas ao metro c\u00fabico.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Contentores<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Uso exclusivo de 20 p\u00e9s a partir de US$4,265 para Miami, Port Everglades, Nova Iorque ou Baltimore. Consulte os pre\u00e7os de contentores acima.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Outros destinos<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Tamb\u00e9m enviamos da Argentina e do Uruguai para a Europa, a \u00c1frica do Sul, o Panam\u00e1 e a Austr\u00e1lia.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Igualamos o pre\u00e7o<\/h3><p class=\"ivss3-m\">J\u00e1 tem um or\u00e7amento v\u00e1lido? Faremos o poss\u00edvel para o igualar ou melhorar.<\/p><\/div><\/div><p class=\"ivss3-mt\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter um or\u00e7amento para empresas<\/a><\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-sailings\"><h2>Calend\u00e1rio de partidas RORO de Z\u00e1rate para os EUA<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Calend\u00e1rios em tempo real dos transportadores com quem reservamos. As datas mudam; confirmamos a sua no momento da reserva.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">Da Argentina e do Uruguai para os EUA<\/h3><div class=\"ivss3-sched\"><div class=\"ivss-sb\"><h4 class=\"ivss-sb-h\">RORO<\/h4><p class=\"ivss-sb-sum\">Pr\u00f3xima partida: Torrens de Zarate a 4 Nov 2026, com chegada a Galveston a 28 Nov 2026 (24 dias). Cerca de 3 partidas por m\u00eas. Atualizado a 3 Nov 2026.<\/p><div class=\"ivss-sb-dt\"><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-64c24e05-p0\">Escalas: Galveston<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\"><caption>RORO \u2013 partidas Zarate \u2192 Galveston e Freeport, Texas, Nov 2026 \u2013 Dez 2026<\/caption><thead><tr><th scope=\"col\">Navio<\/th><th scope=\"col\">Origem<\/th><th scope=\"col\">Partida<\/th><th scope=\"col\">Galveston<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Torrens<\/th><td>Zarate<\/td><td>4 Nov 2026<\/td><td>28 Nov 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Morning Conductor<\/th><td>Zarate<\/td><td>22 Nov 2026<\/td><td>17 Dez 2026<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-64c24e05-p1\">Escalas: Freeport, Texas<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\" aria-labelledby=\"ivss-sb-64c24e05-p1\"><thead><tr><th scope=\"col\">Navio<\/th><th scope=\"col\">Origem<\/th><th scope=\"col\">Partida<\/th><th scope=\"col\">Freeport, Texas<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Polaris Leader<\/th><td>Zarate<\/td><td>25 Nov 2026<\/td><td>26 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Viking Brasilia<\/th><td>Zarate<\/td><td>18 Dez 2026<\/td><td>17 Jan 2027<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/div><div class=\"ivss-sb-m\"><label for=\"ivss-sb-64c24e05-s\">Porto de chegada<\/label> <select id=\"ivss-sb-64c24e05-s\" class=\"ivss-sb-sel\" aria-controls=\"ivss-sb-64c24e05\"><option value=\"\">Todos os portos<\/option><option value=\"USGLS\">Galveston<\/option><option value=\"USFPO\">Freeport, Texas<\/option><\/select><ul id=\"ivss-sb-64c24e05\" class=\"ivss-sb-cards\" aria-label=\"RORO \u2013 partidas Zarate \u2192 Galveston e Freeport, Texas, Nov 2026 \u2013 Dez 2026\"><li data-pod=\"USGLS\"><strong>Torrens<\/strong><span>De Zarate 4 Nov \u2192 Galveston 28 Nov \u00b7 24 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USGLS\"><strong>Morning Conductor<\/strong><span>De Zarate 22 Nov \u2192 Galveston 17 Dez \u00b7 25 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USFPO\"><strong>Polaris Leader<\/strong><span>De Zarate 25 Nov \u2192 Freeport, Texas 26 Dez \u00b7 31 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"USFPO\"><strong>Viking Brasilia<\/strong><span>De Zarate 18 Dez \u2192 Freeport, Texas 17 Jan \u00b7 30 dias<\/span><\/li><\/ul><\/div><p class=\"ivss-sb-via\">Tamb\u00e9m via Antwerp para Baltimore, Jacksonville e New York (cerca de 40\u2013110 dias). Pergunte-nos as datas.<\/p><p class=\"ivss-sb-note\">Calend\u00e1rio a 3 Nov 2026. As datas s\u00e3o estimativas dos transportadores e podem mudar; confirmamos a sua no momento da reserva.<\/p><\/div><\/div><\/section><section class=\"ivss3-band\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2>Porque \u00e9 que os clientes enviam com a IVSS<\/h2><div class=\"ivss3-cards ivss3-mt\"><div><h3>Aconselhamento \u00fatil<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria e definitiva, documenta\u00e7\u00e3o e seguros, explicados antes de reservar.<\/p><\/div><div><h3>Apenas agentes de confian\u00e7a<\/h3><p class=\"ivss3-m\">S\u00f3 trabalhamos com agentes que conhecemos, o que evita custos inesperados.<\/p><\/div><div><h3>Sempre informado<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Mantemo-lo informado em cada etapa, da reserva \u00e0 recolha.<\/p><\/div><div><h3>J\u00e1 o fizemos n\u00f3s pr\u00f3prios<\/h3><p class=\"ivss3-m\">J\u00e1 envi\u00e1mos o nosso pr\u00f3prio ve\u00edculo \u00e0 volta do mundo.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div><div class=\"ivss3\"><section class=\"ivss3-how\" id=\"ivss3-how\"><div class=\"ivss3-wrap\"><h2>Como funciona o envio a partir da Argentina e do Uruguai<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Reserve com 4\u20138 semanas de anteced\u00eancia. Tratamos da reserva e da documenta\u00e7\u00e3o, e ajudamos com a alf\u00e2ndega.<\/p><ol class=\"ivss3-steps\"><li><p class=\"ivss3-n\">1<\/p><p class=\"ivss3-st\">Obter um or\u00e7amento<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Preencha o formul\u00e1rio de 2 minutos para obter um pre\u00e7o instant\u00e2neo.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">2<\/p><p class=\"ivss3-st\">Reserve a sua partida<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Confirmamos o transportador, a data e as instru\u00e7\u00f5es de entrega no porto.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">3<\/p><p class=\"ivss3-st\">Preparar<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Limpe o ve\u00edculo, retire objetos soltos e envie o documento de registo e uma c\u00f3pia do passaporte.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">4<\/p><p class=\"ivss3-st\">Entrega<\/p><p class=\"ivss3-sd\">No terminal, normalmente 4\u20137 dias antes da partida.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">5<\/p><p class=\"ivss3-st\">Travessia mar\u00edtima<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Acompanhamos o navio e mantemo-lo informado at\u00e9 \u00e0 chegada.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">6<\/p><p class=\"ivss3-st\">Desalfandegamento e recolha<\/p><p class=\"ivss3-sd\">O desalfandegamento \u00e9 feito pelo nosso despachante, por um agente local ou pelo seu pr\u00f3prio despachante; a recolha \u00e9 normalmente 2\u20133 dias \u00fateis ap\u00f3s a chegada.<\/p><\/li><\/ol><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-insurance\"><h2>Seguro mar\u00edtimo para a travessia<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">O seguro autom\u00f3vel n\u00e3o cobre a travessia mar\u00edtima. Tratamos de um seguro mar\u00edtimo contra todos os riscos do porto de partida ao porto de chegada, com ou sem vistoria do estado do ve\u00edculo.<\/p><div style=\"border-left:4px solid #C8102E;background:#fdf3f4;padding:12px 14px;border-radius:8px;margin:12px 0\"><p style=\"margin:0\"><strong>Autocaravanas, cami\u00f5es de expedi\u00e7\u00e3o e campers 4x4:<\/strong> quando seguros atrav\u00e9s de n\u00f3s, os objetos pessoais no ve\u00edculo est\u00e3o cobertos at\u00e9 15,000 \u20ac, nas rotas que permitem bagagem no ve\u00edculo.<\/p><\/div><ul class=\"ivss3-costs\"><li><span>Valor seguro at\u00e9 25,000 \u20ac<\/span><span>200 \u20ac viagem \u00fanica, 400 \u20ac v\u00e1rias viagens<\/span><\/li><li><span>Valor seguro at\u00e9 50,000 \u20ac<\/span><span>300 \u20ac viagem \u00fanica, 600 \u20ac v\u00e1rias viagens<\/span><\/li><li><span>Valor seguro at\u00e9 100,000 \u20ac<\/span><span>425 \u20ac viagem \u00fanica, 850 \u20ac v\u00e1rias viagens<\/span><\/li><li><span>Valores mais altos, at\u00e9 1,000,000 \u20ac<\/span><span>Por escal\u00f5es, indicados no or\u00e7amento; acima disso, contacte-nos<\/span><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-m\">Franquia de 500 \u20ac por sinistro. A cobertura est\u00e1 sujeita \u00e0s condi\u00e7\u00f5es da ap\u00f3lice da seguradora, que enviamos com a confirma\u00e7\u00e3o da reserva. <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/reclamacoes\/\">Danos, furto e reclama\u00e7\u00f5es<\/a><\/p><\/section><section class=\"ivss3-faqs\" id=\"ivss3-faq\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Perguntas sobre o envio a partir da Argentina e do Uruguai<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Quanto custa enviar um carro da Argentina ou do Uruguai para os EUA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>O frete mar\u00edtimo RORO de um carro normal custa habitualmente US$1,500\u20131,700, com base nas cota\u00e7\u00f5es da IVSS dos \u00faltimos 90 dias. Acrescente taxas portu\u00e1rias de cerca de US$9 por m\u00b3 mais imposto e US$240\u2013290 de taxas locais do transportador.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>O que \u00e9 melhor, Z\u00e1rate ou Montevideu?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Ambos t\u00eam partidas RORO para os EUA. Montevideu \u00e9 muitas vezes mais simples para viajantes que terminam a viagem no Uruguai; Z\u00e1rate \u00e9 adequado para ve\u00edculos que j\u00e1 est\u00e3o na Argentina. Apresentamos cota\u00e7\u00e3o para ambos.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso trazer o meu ve\u00edculo de matr\u00edcula estrangeira para os EUA como visitante?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Normalmente sim, temporariamente. Recomendamos que pe\u00e7a uma isen\u00e7\u00e3o EPA para n\u00e3o residentes antes do envio e que mantenha o ve\u00edculo na zona dos EUA, Canad\u00e1 e M\u00e9xico durante n\u00e3o mais de 12 meses.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Aplica-se a regra dos 25 anos?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Os ve\u00edculos com pelo menos 25 anos est\u00e3o isentos das normas de seguran\u00e7a dos EUA para importa\u00e7\u00e3o definitiva. Os ve\u00edculos mais recentes t\u00eam de cumprir as normas dos EUA para ficarem definitivamente.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Que porto dos EUA devo escolher?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Escolha o porto mais pr\u00f3ximo do local onde pretende come\u00e7ar ou terminar: Houston ou Galveston para o Texas, Jacksonville para a Florida e o Sudeste, Baltimore para a Costa Leste, Port Hueneme para a Calif\u00f3rnia.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Rotas e guias relacionados<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-maritimo-de-zarate-argentina-e-montevideo-uruguai-para-a-europa\/\"><strong>Da Argentina e do Uruguai para a Europa<\/strong><span>Enviar de regresso a partir de Z\u00e1rate ou Montevideu<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/envio-de-veiculos-dos-eua-para-a-america-do-sul-chile-argentina-uruguai\/\"><strong>EUA para a Am\u00e9rica do Sul<\/strong><span>Chile, Argentina e Uruguai<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/isencao-de-nao-residentes-da-epa-para-veiculos-estrangeiros-eua\/\"><strong>Isen\u00e7\u00e3o da EPA para n\u00e3o residentes<\/strong><span>Trazer um ve\u00edculo estrangeiro para os EUA<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/seguro-automovel-nos-estados-unidos-e-canada-para-veiculos-estrangeiros\/\"><strong>Seguro para os EUA e o Canad\u00e1<\/strong><span>Seguro autom\u00f3vel para ve\u00edculos estrangeiros<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-overland-o-guia-completo\/\"><strong>Guia de transporte de ve\u00edculos overland<\/strong><span>Carnets e importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/quota-de-contentores\/\"><strong>Contentor partilhado<\/strong><span>Partilhas abertas e como funcionam<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/importar-um-automovel-para-os-eua\/\"><strong>Guia: importar um carro para os EUA<\/strong><span>Regras, documentos e custos<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/quanto-custa-enviar-um-automovel\/\"><strong>Guia: quanto custa enviar um carro<\/strong><span>Frete mar\u00edtimo, custos portu\u00e1rios e de importa\u00e7\u00e3o<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/preparar-o-seu-veiculo-para-o-envio-lista-de-verificacao\/\"><strong>Guia: preparar o seu ve\u00edculo<\/strong><span>Lista de verifica\u00e7\u00e3o antes da entrega<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membro de<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">A IVSS \u00e9 membro da BIFA, a British International Freight Association, e da FIATA, a federa\u00e7\u00e3o internacional dos transit\u00e1rios.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenha o seu or\u00e7amento em cerca de 2 minutos<\/h2><p>Prefere falar connosco? Ligue para +44 203 787 4201, de segunda a sexta-feira.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><\/div><\/section><\/div>Transporte de autom\u00f3veis RORO Transporte de autom\u00f3veis em contentoresTransporte de autocaravanasAm\u00e9rica do Sul A fenda de Darien &#8211; Panam\u00e1 Col\u00f4mbia Am\u00e9rica do Norte \u00c1frica (\u00c1frica do Sul, Nam\u00edbia, Tanz\u00e2nia) \u00c1siaTarifas de transporte Roll on Roll offTarifas de transporte de contentoresMapa de requisitos do livreteQuota de contentoresContacto \/ Siga-nos Hor\u00e1rio de expedienteTrabalhamos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":135141,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-135140","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Transporte mar\u00edtimo RORO Argentina e Uruguai para os EUA<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Roll on Roll off (RORO) &amp; Container Shipping, do Zarate Argentina, Montevideo Uruguai para os Estados Unidos (USA) para Carros, 4x4, Motorhomes &amp; RV&#039;s.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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