{"id":134875,"date":"2023-08-20T09:44:36","date_gmt":"2023-08-20T08:44:36","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/transporte-de-veiculos-da-europa-para-a-africa-do-sul-e-namibia\/"},"modified":"2023-08-21T13:59:02","modified_gmt":"2023-08-21T12:59:02","slug":"transporte-de-veiculos-da-europa-para-a-africa-do-sul-e-namibia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-da-europa-para-a-africa-do-sul-e-namibia\/","title":{"rendered":"Transporte de ve\u00edculos da Europa para a \u00c1frica do Sul e Nam\u00edbia"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3 ivss3-hero\"><svg class=\"ivss3-arc\" aria-hidden=\"true\" viewBox=\"0 0 1440 460\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\"><path d=\"M150 300 Q 620 40 1240 210\" fill=\"none\" stroke=\"#9FB3C8\" stroke-width=\"2\" stroke-dasharray=\"6 8\"\/><circle cx=\"150\" cy=\"300\" r=\"7\" fill=\"#0B2545\"\/><circle cx=\"1240\" cy=\"210\" r=\"7\" fill=\"#C8102E\"\/><\/svg><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><p class=\"ivss3-eyebrow\">RORO e contentor \u00b7 Atualizado em novembro de 2026<\/p><h1>Transporte de ve\u00edculos para a \u00c1frica do Sul e a Nam\u00edbia<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Enviar um autom\u00f3vel normal da Europa para Durban ou Walvis Bay por RORO custa normalmente US$1\u00a0350\u20131\u00a0550 em frete mar\u00edtimo a partir de portos europeus e do Reino Unido, ou US$3\u00a0480\u20135\u00a0100 para uma autocaravana, mais cerca de \u20ac295 (UE) ou \u00a3250 (Reino Unido) em custos de exporta\u00e7\u00e3o. Um contentor partilhado custa cerca de \u00a32\u00a0250 por ve\u00edculo a partir do Reino Unido. Os navios demoram 20\u201340 dias no mar. Reserve o RORO com pelo menos 2 meses de anteced\u00eancia.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Ligue para +44 203 787 4201<\/a><\/div><ul class=\"ivss3-trust\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Pre\u00e7o instant\u00e2neo em cerca de 2 minutos<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Apoio no desalfandegamento<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Membro da BIFA e da FIATA<\/li><\/ul><\/div><div class=\"ivss3-card\"><p class=\"ivss3-small\">Autom\u00f3vel normal, RORO, da Europa para Durban<\/p><p class=\"ivss3-from\">desde US$1\u00a0350<\/p><p class=\"ivss3-small\">Intervalo t\u00edpico US$1\u00a0350\u20131\u00a0550 \u00b7 20\u201340 dias no mar<\/p><a class=\"ivss3-btn ivss3-block\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><p class=\"ivss3-small ivss3-center\">N\u00e3o precisa de criar conta. Obt\u00e9m um pre\u00e7o instant\u00e2neo.<\/p><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3 ivss3-mbar\"><a href=\"tel:+442037874201\" class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\">Ligue-nos<\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\" class=\"ivss3-btn\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><nav class=\"ivss3-onpage\" aria-label=\"On this page\"><div class=\"ivss3-wrap\"><a href=\"#ivss3-prices\">Pre\u00e7os<\/a><a href=\"#ivss3-containers\">Contentores<\/a><a href=\"#ivss3-entry\">Regras de entrada<\/a><a href=\"#ivss3-touring\">Viagem<\/a><a href=\"#ivss3-moving\">Importa\u00e7\u00e3o<\/a><a href=\"#ivss3-trade\">Empresas<\/a><a href=\"#ivss3-sailings\">Partidas<\/a><a href=\"#ivss3-faq\">Perguntas frequentes<\/a><\/div><\/nav><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Fast facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Autom\u00f3vel desde<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$1\u00a0350 de frete mar\u00edtimo (RORO)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Partidas<\/p><p class=\"ivss3-v\">Southampton, Antu\u00e9rpia, Zeebrugge, Bremerhaven<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Portos de chegada<\/p><p class=\"ivss3-v\">Durban, Walvis Bay (Nam\u00edbia); Cidade do Cabo em contentor<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Custos de exporta\u00e7\u00e3o<\/p><p class=\"ivss3-v\">Cerca de \u20ac295 (UE) ou \u00a3250 (Reino Unido)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Contentor partilhado<\/p><p class=\"ivss3-v\">Cerca de \u00a32\u00a0250 (Reino Unido) ou \u20ac2\u00a0350 (UE) por ve\u00edculo<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Tratamento contra pragas<\/p><p class=\"ivss3-v\">Exigido por alguns transportadores para autocaravanas e cami\u00f5es<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">\u00c9 necess\u00e1rio carnet?<\/p><p class=\"ivss3-v\">Sim, para importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria por viajantes<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Reservar com anteced\u00eancia<\/p><p class=\"ivss3-v\">Pelo menos 2 meses para RORO<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-split\" id=\"ivss3-prices\"><div class=\"ivss3-main\"><h2>Quanto custa o transporte RORO?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Frete mar\u00edtimo RORO t\u00edpico de portos europeus e do Reino Unido para portos sul-africanos, incluindo BL, LSL e BAF, com base nos or\u00e7amentos da IVSS para esta rota nos \u00faltimos 90 dias. As partidas do Reino Unido situam-se normalmente no limite superior de cada intervalo. Walvis Bay \u00e9 or\u00e7amentado separadamente.<\/p><div class=\"ivss3-scroll\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Ve\u00edculo<\/th><th scope=\"col\">Frete mar\u00edtimo t\u00edpico<\/th><th scope=\"col\"><span class=\"ivss3-sr\">A\u00e7\u00e3o<\/span><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Autom\u00f3vel (berlina\/hatchback)<\/th><td>US$1\u00a0350 \u2013 1\u00a0550<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">4x4 \/ SUV<\/th><td>US$1\u00a0550 \u2013 2\u00a0280<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Carrinha<\/th><td>US$1\u00a0550 \u2013 3\u00a0900<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Campervan \/ autocaravana<\/th><td>US$3\u00a0480 \u2013 5\u00a0100<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Camper 4x4 \/ overlander<\/th><td>US$2\u00a0540 \u2013 4\u00a0250<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Cami\u00e3o de expedi\u00e7\u00e3o<\/th><td>US$5\u00a0470 \u2013 7\u00a0950<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><div id=\"ivss3-containers\" class=\"ivss3-cont\"><h2>Quanto custa o transporte em contentor?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">O contentor \u00e9 a escolha para cl\u00e1ssicos, ve\u00edculos de elevado valor e tudo o que pretenda enviar com bens pessoais.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">Contentor exclusivo<\/h3><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Rota<\/th><th scope=\"col\">20 p\u00e9s<\/th><th scope=\"col\">40 p\u00e9s HC<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">De portos da UE para Durban<\/th><td>\u20ac2\u00a0780<\/td><td>\u20ac3\u00a0700<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">De portos do Reino Unido para Durban<\/th><td>\u00a32\u00a0611<\/td><td>\u00a33\u00a0924<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">De portos da UE para Walvis Bay<\/th><td>\u20ac3\u00a0750<\/td><td>\u20ac5\u00a0000<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">De portos do Reino Unido para Walvis Bay<\/th><td>\u00a33\u00a0750<\/td><td>\u00a34\u00a0500<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">A partir de Felixstowe, Roterd\u00e3o, Hamburgo e Le Havre. A Cidade do Cabo custa mais US$200 por ve\u00edculo. Os custos locais de porto e de desalfandegamento na regi\u00e3o s\u00e3o tipicamente US$500\u20131\u00a0200.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">Contentor partilhado para Durban, por ve\u00edculo<\/h3><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">De<\/th><th scope=\"col\">Pre\u00e7o<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Portos da UE<\/th><td>\u20ac2\u00a0350<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Portos do Reino Unido<\/th><td>\u00a32\u00a0250<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Preencha o nosso formul\u00e1rio de reserva e inclu\u00edmo-lo numa partilha de contentor aberta ou procuramos um parceiro; o dep\u00f3sito s\u00f3 \u00e9 cobrado quando for encontrado um parceiro.<\/p><p class=\"ivss3-small ivss3-mt\">N\u00e3o inclu\u00eddo: seguro mar\u00edtimo, direitos e impostos, nem custos de uma inspe\u00e7\u00e3o aduaneira. Os pre\u00e7os de contentor s\u00e3o confirmados para a sua partida.<\/p><\/div><\/div><aside class=\"ivss3-inc\" id=\"ivss3-included\" aria-labelledby=\"ivss3-inc-h\"><h2 id=\"ivss3-inc-h\">O que inclui o pre\u00e7o?<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Frete mar\u00edtimo at\u00e9 ao porto de destino<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Sobretaxas de combust\u00edvel (BAF) e LSL<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Conhecimento de embarque e reserva<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Reserva e verifica\u00e7\u00e3o de documentos<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Atualiza\u00e7\u00f5es at\u00e9 \u00e0 chegada<\/span><\/li><\/ul><h3>Or\u00e7amentar \u00e0 parte<\/h3><ul class=\"ivss3-costs\"><li><span>Custos de exporta\u00e7\u00e3o (taxas portu\u00e1rias, THC, desalfandegamento)<\/span><span>cerca de \u20ac295 (portos da UE) ou \u00a3250 (portos do Reino Unido)<\/span><\/li><li><span>Tratamento contra pragas (BMSB), quando o transportador o exige<\/span><span>desde cerca de \u20ac250 (autom\u00f3vel) at\u00e9 \u20ac501 (autocaravana), mais \u20ac50 de taxa administrativa<\/span><\/li><li><span>Contentor exclusivo Reino Unido 20 p\u00e9s \/ 40 p\u00e9s HC<\/span><span>\u00a32\u00a0611 \/ \u00a33\u00a0924 para Durban (Cidade do Cabo + US$200)<\/span><\/li><li><span>Contentor partilhado por ve\u00edculo<\/span><span>cerca de \u00a32\u00a0250 (Reino Unido) ou \u20ac2\u00a0350 (UE)<\/span><\/li><li><span>Custos de importa\u00e7\u00e3o na \u00c1frica do Sul<\/span><span>or\u00e7amentados com a sua reserva<\/span><\/li><\/ul><\/aside><\/div><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec ivss3-top0\"><h2>Porque est\u00e1 a enviar o seu ve\u00edculo para a \u00c1frica Austral?<\/h2><div class=\"ivss3-cards\"><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-touring\"><p class=\"ivss3-tag\">Viagem \/ Overlanding<\/p><h3>Comece uma viagem overland por \u00c1frica<\/h3><p>Os viajantes trazem o seu ve\u00edculo temporariamente ao abrigo de um carnet de passages.<\/p><span class=\"ivss3-more\">Saber mais<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">Mudar-se para a \u00c1frica do Sul<\/p><h3>Importar um ve\u00edculo definitivamente<\/h3><p>Precisa de uma licen\u00e7a de importa\u00e7\u00e3o da ITAC e de uma Letter of Authority antes do envio.<\/p><span class=\"ivss3-more\">Saber mais<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-containers\"><p class=\"ivss3-tag\">Autom\u00f3veis cl\u00e1ssicos e de cole\u00e7\u00e3o<\/p><h3>Envie um cl\u00e1ssico em seguran\u00e7a<\/h3><p>Contentor partilhado ou exclusivo a partir de portos do Reino Unido e da Europa.<\/p><span class=\"ivss3-more\">Saber mais<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-trade\"><p class=\"ivss3-tag\">Com\u00e9rcio e empresas<\/p><h3>Minera\u00e7\u00e3o, frotas e maquinaria<\/h3><p>RORO para cami\u00f5es, equipamento pesado e ve\u00edculos de grandes dimens\u00f5es, com partidas diretas a partir da Europa.<\/p><span class=\"ivss3-more\">Saber mais<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-howto\"><p class=\"ivss3-tag\">Importa\u00e7\u00e3o<\/p><h2>Como importo um autom\u00f3vel para a \u00c1frica do Sul?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">A \u00c1frica do Sul s\u00f3 permite a importa\u00e7\u00e3o definitiva de autom\u00f3veis usados em casos definidos, como imigrantes com resid\u00eancia permanente e residentes que regressam, e precisa de uma autoriza\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o da ITAC e de uma carta de autoriza\u00e7\u00e3o da NRCS antes do envio. Os viajantes podem trazer temporariamente o seu pr\u00f3prio ve\u00edculo com um carnet ou uma autoriza\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria da SARS. O RORO da Europa ou do Reino Unido para Durban custa a partir de US$1\u00a0350 para um autom\u00f3vel normal; reserve com pelo menos 2 meses de anteced\u00eancia.<\/p><dl class=\"ivss3-dl\"><div><dt>Tempor\u00e1ria ou definitiva<\/dt><dd>Tempor\u00e1ria: turistas e visitantes at\u00e9 12 meses com um carnet, ou at\u00e9 6 meses com uma autoriza\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria gratuita da SARS; a partir de 1 de junho de 2026, declare o ve\u00edculo online antes da chegada. Definitiva: apenas em casos definidos, com uma autoriza\u00e7\u00e3o da ITAC e uma carta de autoriza\u00e7\u00e3o da NRCS.<\/dd><\/div><div><dt>Documentos<\/dt><dd>Documento de registo, passaporte, fatura de compra e a licen\u00e7a de importa\u00e7\u00e3o da ITAC.<\/dd><\/div><div><dt>Direitos e impostos<\/dt><dd>25% de direitos aduaneiros (18% para autom\u00f3veis fabricados no Reino Unido ou na UE, com prova de origem), imposto especial de consumo ad valorem e 15% de IVA. Os imigrantes e os residentes que regressam podem ter direito ao desagravamento 407,04.<\/dd><\/div><div><dt>Carnet<\/dt><dd>Sim, para importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria por viajantes; um carnet abrange a \u00c1frica do Sul e a Nam\u00edbia.<\/dd><\/div><div><dt>Quanto tempo demora<\/dt><dd>20\u201340 dias no mar. Reserve o RORO com pelo menos 2 meses de anteced\u00eancia.<\/dd><\/div><div><dt>Quanto custa<\/dt><dd>A partir de US$1\u00a0350 em frete mar\u00edtimo para um autom\u00f3vel normal (normalmente at\u00e9 US$1\u00a0550), mais cerca de \u20ac295 (UE) ou \u00a3250 (Reino Unido) em custos de exporta\u00e7\u00e3o. Um contentor partilhado a partir do Reino Unido custa cerca de \u00a32\u00a0250 por ve\u00edculo.<\/dd><\/div><\/dl><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Fontes oficiais: <a href=\"https:\/\/www.gov.za\/services\/services-organisations\/import\/importing-second-hand-or-used-vehicle\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Governo da \u00c1frica do Sul: Importar um ve\u00edculo em segunda m\u00e3o ou usado<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/sc-ta-01-06-cpd-carnet-external-policy\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">SARS SC-TA-01-06: pol\u00edtica externa sobre o carnet CPD<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/legal-lprim-ce-sch1p1chpt1-to-99-schedule-no-1-part-1-chapters-1-to-99\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">SARS Anexo 1 Parte 1: pauta aduaneira, posi\u00e7\u00e3o 87,03<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/legal-lprim-ce-sch4-schedule-no-4\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">SARS Anexo 4: rubrica de redu\u00e7\u00e3o 407,04<\/a><\/p><p class=\"ivss3-mt\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter pre\u00e7o instant\u00e2neo<\/a><\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-entry\"><p class=\"ivss3-tag\">Regras de entrada<\/p><h2>Quais s\u00e3o as regras de entrada tempor\u00e1ria, importa\u00e7\u00e3o definitiva e transfer\u00eancia de resid\u00eancia na \u00c1frica do Sul e na Nam\u00edbia?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">A \u00c1frica do Sul e a Nam\u00edbia pertencem \u00e0 mesma uni\u00e3o aduaneira, por isso um carnet cobre ambos os pa\u00edses. As importa\u00e7\u00f5es definitivas de ve\u00edculos usados s\u00e3o restritas na \u00c1frica do Sul e exigem uma licen\u00e7a; a Nam\u00edbia concede um reembolso de direitos a imigrantes e residentes que regressam e que cumpram as condi\u00e7\u00f5es.<\/p><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t ivss3-entry\"><thead><tr><th scope=\"col\">Op\u00e7\u00e3o<\/th><th scope=\"col\">A quem se destina<\/th><th scope=\"col\">Direitos e impostos<\/th><th scope=\"col\">O que \u00e9 necess\u00e1rio<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">\u00c1frica do Sul: Entrada tempor\u00e1ria (visitantes e turistas)<\/th><td>Turistas, visitantes estrangeiros e pessoas que trabalham na \u00c1frica do Sul por um per\u00edodo at\u00e9 12 meses.<\/td><td>Sem direitos aduaneiros nem IVA ao abrigo de um carnet ou de uma autoriza\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria.<\/td><td>Carnet CPD, normalmente v\u00e1lido por 12 meses (uma prorroga\u00e7\u00e3o de at\u00e9 um ano atrav\u00e9s da AA of South Africa), ou uma autoriza\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria gratuita da SARS v\u00e1lida at\u00e9 6 meses. Declare o ve\u00edculo online antes da chegada (a partir de 1 de junho de 2026).<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">\u00c1frica do Sul: Importa\u00e7\u00e3o definitiva<\/th><td>Os ve\u00edculos usados s\u00f3 s\u00e3o permitidos em casos definidos, como imigrantes com resid\u00eancia permanente e residentes que regressam.<\/td><td>O direito aduaneiro da SARS \u00e9 de 25% do valor (18% para autom\u00f3veis fabricados no Reino Unido ou na UE, com prova de origem), mais imposto especial ad valorem e 15% de IVA. Imigrantes e residentes que regressam podem ter direito a uma redu\u00e7\u00e3o.<\/td><td>Licen\u00e7a de importa\u00e7\u00e3o da ITAC (formul\u00e1rio IE462) e uma letter of authority da NRCS antes do envio. Direitos pagos \u00e0 SARS.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">\u00c1frica do Sul: Transfer\u00eancia de resid\u00eancia<\/th><td>Imigrantes titulares de resid\u00eancia permanente na \u00c1frica do Sul.<\/td><td>Sem direitos aduaneiros nem IVA ao abrigo da rubrica de redu\u00e7\u00e3o 407,04 para um ve\u00edculo por fam\u00edlia detido e utilizado durante 12 meses antes da mudan\u00e7a; com menos de 12 meses aplica-se uma redu\u00e7\u00e3o proporcional. Uma vez por fam\u00edlia a cada 3 anos.<\/td><td>Licen\u00e7a da ITAC depois de concedida a resid\u00eancia permanente; o ve\u00edculo n\u00e3o pode ser alienado durante 24 meses. Formul\u00e1rio SARS DA 304A para pedido de reembolso.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">\u00c1frica do Sul: Residente que regressa<\/th><td>Cidad\u00e3os que regressam definitivamente ap\u00f3s pelo menos 6 meses a trabalhar, estudar ou investigar no estrangeiro.<\/td><td>A redu\u00e7\u00e3o 407,04 s\u00f3 se aplica a quem saiu para se fixar definitivamente no estrangeiro e foi propriet\u00e1rio do carro durante 12 meses. Caso contr\u00e1rio, os direitos aduaneiros, o imposto especial ad valorem e 15% de IVA s\u00e3o pagos \u00e0 SARS.<\/td><td>Licen\u00e7a da ITAC; ve\u00edculo registado em seu nome no estrangeiro durante esses 6 meses. Carta da entidade patronal a confirmar o emprego no estrangeiro.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Nam\u00edbia: Entrada tempor\u00e1ria (visitantes e turistas)<\/th><td>Turistas de fora da SACU e pessoas que trabalham ou estudam temporariamente.<\/td><td>Sem direitos aduaneiros enquanto a autoriza\u00e7\u00e3o ou o carnet forem v\u00e1lidos.<\/td><td>Autoriza\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria da NamRA (formul\u00e1rio NamRA-CE-FR-060), v\u00e1lida para a sua visita, ou um carnet CPD. Entregue a autoriza\u00e7\u00e3o quando sair.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Nam\u00edbia: Importa\u00e7\u00e3o definitiva<\/th><td>Quem pretende manter um ve\u00edculo usado na Nam\u00edbia e n\u00e3o tem direito ao reembolso.<\/td><td>Direitos aduaneiros e 15% de IVA.<\/td><td>Licen\u00e7a de importa\u00e7\u00e3o do minist\u00e9rio do com\u00e9rcio da Nam\u00edbia (gest\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o\/exporta\u00e7\u00e3o) antes do envio; os ve\u00edculos com mais de cinco anos est\u00e3o sujeitos a restri\u00e7\u00f5es.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Nam\u00edbia: Transfer\u00eancia de resid\u00eancia<\/th><td>Imigrantes e namibianos que regressam ap\u00f3s resid\u00eancia permanente no estrangeiro. Um ve\u00edculo por fam\u00edlia.<\/td><td>Reembolso total dos direitos ao abrigo da rubrica 407,04 se o ve\u00edculo for seu e usado por si durante 12 meses antes da partida; continua a aplicar-se 15% de IVA.<\/td><td>Ao abrigo do reembolso, n\u00e3o h\u00e1 licen\u00e7a de importa\u00e7\u00e3o nem limite de cinco anos. O ve\u00edculo n\u00e3o pode ser vendido, emprestado nem alugado durante 20 meses.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Os ve\u00edculos em regime de carnet e de importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria t\u00eam de permanecer com o titular, n\u00e3o podem ser vendidos, emprestados, alugados nem alterados, e t\u00eam de sair antes de a autoriza\u00e7\u00e3o ou o carnet expirarem. O carnet n\u00e3o se destina a residentes sul-africanos que regressam. O desalfandegamento \u00e9 tratado pelo nosso despachante, por um agente local que apresentamos, ou pelo seu pr\u00f3prio despachante.<\/p><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Fontes oficiais: <a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/sc-ta-01-06-cpd-carnet-external-policy\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">SARS SC-TA-01-06: pol\u00edtica externa sobre o carnet CPD<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/media-release\/nearly-39-000-foreign-registered-vehicles-already-registered-as-sars-launches-the-process-from-1-june-2026\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Comunicado de imprensa da SARS: declara\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos com matr\u00edcula estrangeira a partir de 1 de junho de 2026<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.gov.za\/services\/services-organisations\/import\/importing-second-hand-or-used-vehicle\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Governo da \u00c1frica do Sul: Importar um ve\u00edculo em segunda m\u00e3o ou usado<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/da-304a-motor-vehicle-declaration-on-permanent-change-of-residence-external-form\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">SARS DA 304A: Declara\u00e7\u00e3o de ve\u00edculo autom\u00f3vel na mudan\u00e7a permanente de resid\u00eancia<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/namra.org.na\/documents\/cms\/uploaded\/temporary-import-permit--cefr060-d86b13fddb.pdf\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">NamRA: formul\u00e1rio de Temporary Import Permit NamRA-CE-FR-060<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.namibiahc.org.uk\/importing-vehicles.php\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Alto Comissariado da Nam\u00edbia em Londres: Importar ve\u00edculos<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/legal-lprim-ce-sch1p1chpt1-to-99-schedule-no-1-part-1-chapters-1-to-99\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">SARS Anexo 1 Parte 1: pauta aduaneira, posi\u00e7\u00e3o 87,03<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/legal-lprim-ce-sch4-schedule-no-4\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">SARS Anexo 4: rubrica de redu\u00e7\u00e3o 407,04<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/wp-content\/uploads\/Ops\/Forms\/DA-304A-Motor-vehicle-declaration-on-permanent-change-of-residence-External-Form.pdf\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Formul\u00e1rio SARS DA 304A<\/a><\/p><p class=\"ivss3-small\">O desalfandegamento \u00e9 feito atrav\u00e9s do nosso despachante, de um agente local que apresentamos, ou do seu pr\u00f3prio despachante. As regras mudam; confirmamo-las para o seu ve\u00edculo antes de enviar.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-band\" id=\"ivss3-touring\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><p class=\"ivss3-tag\">Viagem \/ Overlanding<\/p><h2>Posso viajar pela \u00c1frica Austral no meu pr\u00f3prio ve\u00edculo?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Durban e Walvis Bay s\u00e3o os pontos de partida habituais para viagens por terra pelo sul e leste de \u00c1frica. Para a \u00c1frica do Sul, enviamos ve\u00edculos de viagem com um carnet de passages v\u00e1lido.<\/p><div class=\"ivss3-cards\"><div class=\"ivss3-panel\"><h3>O que \u00e9 necess\u00e1rio<\/h3><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Um carnet de passages v\u00e1lido para a \u00c1frica do Sul<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>O carnet original entregue ao nosso agente local pelo menos uma semana antes da chegada do navio<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Documento de registo do ve\u00edculo e passaporte<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Seguro autom\u00f3vel para cada pa\u00eds em que conduzir. O COMESA Yellow Card (Cart\u00e3o Amarelo COMESA) abrange muitos pa\u00edses da \u00c1frica Oriental e Central, incluindo a Z\u00e2mbia, o Zimbabu\u00e9, o Qu\u00e9nia e a Tanz\u00e2nia, mas a \u00c1frica do Sul e a Nam\u00edbia n\u00e3o fazem parte do sistema.<\/span><\/li><\/ul><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Antes de enviar<\/h3><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Reserve com 2\u20133 meses de anteced\u00eancia<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Pergunte-nos pelas regras de carga do transportador: alguns permitem equipamento de campismo e de resgate, mas n\u00e3o alimentos nem roupa<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Limpe o ve\u00edculo por dentro e por fora<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Declare as garrafas de g\u00e1s e as baterias de l\u00edtio auxiliares<\/span><\/li><\/ul><\/div><\/div><div class=\"ivss3-cards ivss3-mt\"><div><h3>Tratamento contra pragas<\/h3><p class=\"ivss3-m\">O tratamento n\u00e3o \u00e9 obrigat\u00f3rio para a \u00c1frica do Sul. Alguns navios que seguem para a Austr\u00e1lia exigem tratamento BMSB de toda a carga, por isso usamos navios que n\u00e3o o exigem, a menos que prefira uma partida mais cedo.<\/p><\/div><div><h3>Servi\u00e7os diretos ou com escalas<\/h3><p class=\"ivss3-m\">As partidas diretas seguem sem escalas entre a Europa e a \u00c1frica do Sul. Os servi\u00e7os com escalas via \u00c1frica Ocidental ou Am\u00e9rica do Sul s\u00e3o mais baratos, mas mais lentos.<\/p><\/div><div><h3>Envio de regresso<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Na viagem de regresso, chegue \u00e0 cidade portu\u00e1ria cerca de uma semana antes da partida para tratar da alf\u00e2ndega; o ve\u00edculo vai para o porto cerca de 48 horas antes do navio.<\/p><\/div><\/div><p class=\"ivss3-mt\"><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-overland-o-guia-completo\/\">Transporte de ve\u00edculos overland: o guia completo \u2192<\/a><\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">Importar para a \u00c1frica do Sul<\/p><h2>Como importo definitivamente um ve\u00edculo?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Se o ve\u00edculo vai ficar na \u00c1frica do Sul, pe\u00e7a uma licen\u00e7a de importa\u00e7\u00e3o da ITAC e uma Letter of Authority antes de ser enviado do Reino Unido ou da Europa. S\u00e3o depois devidos direitos aduaneiros e IVA. N\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio carnet para uma importa\u00e7\u00e3o definitiva.<\/p><dl class=\"ivss3-dl\"><div><dt>Licen\u00e7a de importa\u00e7\u00e3o da ITAC<\/dt><dd>Emitida pela International Trade Administration Commission. Pe\u00e7a-a antes do envio.<\/dd><\/div><div><dt>Letter of Authority<\/dt><dd>Confirma que o ve\u00edculo pode ser registado na \u00c1frica do Sul. Pe\u00e7a-a antes do envio.<\/dd><\/div><div><dt>Direitos aduaneiros e IVA<\/dt><dd>Devidos nas importa\u00e7\u00f5es definitivas; confirmamos o montante com o agente local antes de enviar.<\/dd><\/div><div><dt>Desalfandegamento<\/dt><dd>Podemos nomear um despachante por si ou fornecer-lhe uma lista de despachantes fi\u00e1veis \u00e0 sua escolha.<\/dd><\/div><div><dt>Documentos<\/dt><dd>Documento de registo, passaporte, fatura de compra e a licen\u00e7a de importa\u00e7\u00e3o da ITAC.<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section class=\"ivss3-band\" id=\"ivss3-trade\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><p class=\"ivss3-tag\">Com\u00e9rcio e empresas<\/p><h2>Enviam para empresas mineiras, frotas e outras empresas?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Enviamos ve\u00edculos, cami\u00f5es e maquinaria para a \u00c1frica do Sul e a Nam\u00edbia para empresas, desde unidades individuais a volumes regulares, por RORO ou contentor.<\/p><div class=\"ivss3-cards\"><div class=\"ivss3-panel\"><h3>RORO<\/h3><p class=\"ivss3-m\">De Southampton, Antu\u00e9rpia, Zeebrugge e Bremerhaven para Durban, e de Southampton, Antu\u00e9rpia e Bremerhaven para Walvis Bay.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Contentores<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Semanalmente do norte da Europa para Durban, Cidade do Cabo e Walvis Bay. Consulte os pre\u00e7os de contentor acima.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Outras origens<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Tamb\u00e9m enviamos para a \u00c1frica Austral a partir dos EUA, da Am\u00e9rica do Sul e da Austr\u00e1lia.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Igualamos o pre\u00e7o<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Tentaremos igualar ou melhorar qualquer or\u00e7amento v\u00e1lido.<\/p><\/div><\/div><p class=\"ivss3-mt\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento para empresas<\/a><\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-band\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2>Porqu\u00ea enviar com a IVSS?<\/h2><div class=\"ivss3-cards ivss3-mt\"><div><h3>Aconselhamento \u00fatil<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Carnets, importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria e definitiva, quarentena e seguros.<\/p><\/div><div><h3>Apenas agentes de confian\u00e7a<\/h3><p class=\"ivss3-m\">S\u00f3 trabalhamos com agentes que conhecemos, o que evita custos inesperados.<\/p><\/div><div><h3>Sempre informado<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Mantemo-lo informado em cada etapa, da reserva \u00e0 recolha.<\/p><\/div><div><h3>J\u00e1 o fizemos n\u00f3s pr\u00f3prios<\/h3><p class=\"ivss3-m\">J\u00e1 envi\u00e1mos o nosso pr\u00f3prio ve\u00edculo \u00e0 volta do mundo.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><section class=\"ivss3-how\" id=\"ivss3-how\"><div class=\"ivss3-wrap\"><h2>Como funciona o envio a partir da Europa e do Reino Unido?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Reserve com pelo menos 2 meses de anteced\u00eancia. Tratamos da reserva e da documenta\u00e7\u00e3o e ajudamos com a alf\u00e2ndega.<\/p><ol class=\"ivss3-steps\"><li><p class=\"ivss3-n\">1<\/p><p class=\"ivss3-st\">Obter um or\u00e7amento<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Preencha o formul\u00e1rio de 2 minutos para obter um pre\u00e7o instant\u00e2neo.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">2<\/p><p class=\"ivss3-st\">Reserve a sua partida<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Confirmamos o transportador, a data e as instru\u00e7\u00f5es de entrega no porto.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">3<\/p><p class=\"ivss3-st\">Preparar<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Limpe o ve\u00edculo, retire objetos soltos e envie o documento de registo e uma c\u00f3pia do passaporte.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">4<\/p><p class=\"ivss3-st\">Entrega<\/p><p class=\"ivss3-sd\">No terminal, normalmente 4\u20137 dias antes da partida.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">5<\/p><p class=\"ivss3-st\">Travessia mar\u00edtima<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Acompanhamos o navio e mantemo-lo informado at\u00e9 \u00e0 chegada.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">6<\/p><p class=\"ivss3-st\">Desalfandegamento e recolha<\/p><p class=\"ivss3-sd\">O desalfandegamento \u00e9 feito pelo nosso despachante, por um agente local ou pelo seu pr\u00f3prio despachante; a recolha \u00e9 normalmente 2\u20133 dias \u00fateis ap\u00f3s a chegada.<\/p><\/li><\/ol><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-insurance\"><h2>Preciso de seguro mar\u00edtimo para a travessia?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">O seguro autom\u00f3vel n\u00e3o cobre a travessia mar\u00edtima. Tratamos de um seguro mar\u00edtimo contra todos os riscos do porto de partida ao porto de chegada, com ou sem vistoria do estado do ve\u00edculo.<\/p><div style=\"border-left:4px solid #C8102E;background:#fdf3f4;padding:12px 14px;border-radius:8px;margin:12px 0\"><p style=\"margin:0\"><strong>Autocaravanas, cami\u00f5es de expedi\u00e7\u00e3o e campers 4x4:<\/strong> quando seguros atrav\u00e9s de n\u00f3s, os objetos pessoais no ve\u00edculo est\u00e3o cobertos at\u00e9 15\u00a0000 \u20ac, nas rotas que permitem bagagem no ve\u00edculo.<\/p><\/div><ul class=\"ivss3-costs\"><li><span>Valor seguro at\u00e9 25\u00a0000 \u20ac<\/span><span>200 \u20ac viagem \u00fanica, 400 \u20ac v\u00e1rias viagens<\/span><\/li><li><span>Valor seguro at\u00e9 50\u00a0000 \u20ac<\/span><span>300 \u20ac viagem \u00fanica, 600 \u20ac v\u00e1rias viagens<\/span><\/li><li><span>Valor seguro at\u00e9 100\u00a0000 \u20ac<\/span><span>425 \u20ac viagem \u00fanica, 850 \u20ac v\u00e1rias viagens<\/span><\/li><li><span>Valores mais altos, at\u00e9 1\u00a0000\u00a0000 \u20ac<\/span><span>Por escal\u00f5es, indicados no or\u00e7amento; acima disso, contacte-nos<\/span><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-m\">Franquia de 500 \u20ac por sinistro. A cobertura est\u00e1 sujeita \u00e0s condi\u00e7\u00f5es da ap\u00f3lice da seguradora, que enviamos com a confirma\u00e7\u00e3o da reserva. <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/reclamacoes\/\">Danos, furto e reclama\u00e7\u00f5es<\/a><\/p><\/section><section class=\"ivss3-faqs\" id=\"ivss3-faq\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Perguntas sobre o envio a partir da Europa e do Reino Unido<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Quanto custa enviar um autom\u00f3vel do Reino Unido para a \u00c1frica do Sul?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>O frete mar\u00edtimo RORO para um autom\u00f3vel normal custa tipicamente US$1\u00a0350\u20131\u00a0550, com base nos or\u00e7amentos da IVSS dos \u00faltimos 90 dias, mais cerca de \u00a3250 de custos de exporta\u00e7\u00e3o no Reino Unido. Um contentor partilhado custa cerca de \u00a32\u00a0250 por ve\u00edculo.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Preciso de um Carnet de Passages para a \u00c1frica do Sul?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Sim, se for um viajante que traz o seu ve\u00edculo temporariamente. As importa\u00e7\u00f5es definitivas exigem uma Letter of Authority e pagam os direitos aduaneiros e o IVA sul-africanos.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Qual \u00e9 o melhor porto: Durban ou Cidade do Cabo?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Durban tem normalmente as partidas mais r\u00e1pidas e menos atrasos. A Cidade do Cabo est\u00e1 dispon\u00edvel por contentor por mais US$200 por ve\u00edculo.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso enviar para Walvis Bay, na Nam\u00edbia?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Sim. Walvis Bay \u00e9 um ponto de partida comum para viagens overland e \u00e9 or\u00e7amentado separadamente por RORO ou contentor.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>A minha autocaravana precisa de tratamento contra pragas?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Com alguns transportadores, as autocaravanas e os cami\u00f5es precisam de tratamento BMSB, desde cerca de \u20ac250 para um autom\u00f3vel at\u00e9 \u20ac501 para uma autocaravana. Indicamos quais os transportadores que o exigem quando fizermos o or\u00e7amento.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso deixar equipamento de campismo no ve\u00edculo?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Com alguns transportadores, as autocaravanas podem levar artigos normais como roupa de cama, talheres, equipamento de campismo e de resgate, mas n\u00e3o alimentos nem roupa. As regras variam consoante o transportador, por isso confirme connosco antes de carregar.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Como importo um autom\u00f3vel para a \u00c1frica do Sul?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Pe\u00e7a uma autoriza\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o da ITAC (formul\u00e1rio IE462) e uma carta de autoriza\u00e7\u00e3o da NRCS antes do envio; os autom\u00f3veis usados s\u00f3 s\u00e3o permitidos em casos definidos, como imigrantes com resid\u00eancia permanente e residentes que regressam. \u00c0 chegada, os direitos e o IVA s\u00e3o pagos \u00e0 SARS, e o desalfandegamento \u00e9 feito pelo nosso despachante, por um agente local que lhe apresentamos ou pelo seu pr\u00f3prio despachante.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Quanto s\u00e3o os direitos de importa\u00e7\u00e3o de um autom\u00f3vel na \u00c1frica do Sul?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Os direitos aduaneiros da SARS s\u00e3o de 25% do valor, ou 18% para autom\u00f3veis fabricados no Reino Unido ou na UE com prova de origem, mais imposto especial de consumo ad valorem e 15% de IVA. Os imigrantes e os residentes que regressam podem ter direito a um desagravamento ao abrigo do item 407,04.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso levar o meu autom\u00f3vel quando me mudar para a \u00c1frica do Sul?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Se tiver resid\u00eancia permanente na \u00c1frica do Sul, um ve\u00edculo por agregado familiar que tenha possu\u00eddo e utilizado durante 12 meses antes da mudan\u00e7a pode entrar com isen\u00e7\u00e3o de direitos aduaneiros e de IVA ao abrigo do item de desagravamento 407,04. Precisa da autoriza\u00e7\u00e3o da ITAC depois de lhe ser concedida a resid\u00eancia permanente, e o autom\u00f3vel n\u00e3o pode ser alienado durante 24 meses.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso conduzir o meu pr\u00f3prio autom\u00f3vel na \u00c1frica do Sul como turista?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Sim, com um carnet CPD, normalmente v\u00e1lido por 12 meses, ou uma autoriza\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria gratuita da SARS v\u00e1lida at\u00e9 6 meses. A partir de 1 de junho de 2026, o ve\u00edculo tamb\u00e9m tem de ser declarado online antes da chegada.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Podem enviar um autom\u00f3vel para o Zimbabu\u00e9?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Sim. O Zimbabu\u00e9 n\u00e3o tem porto mar\u00edtimo, pelo que o ve\u00edculo \u00e9 enviado para Durban, na \u00c1frica do Sul (ou Walvis Bay, na Nam\u00edbia), e segue por estrada. Inclu\u00edmos o frete mar\u00edtimo no seu or\u00e7amento; pergunte-nos pelo tro\u00e7o rodovi\u00e1rio at\u00e9 ao Zimbabu\u00e9 e inclu\u00edmo-lo sempre que poss\u00edvel. O mesmo se aplica \u00e0 Z\u00e2mbia, ao Botsuana e ao Malawi.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-sailings\"><h2>Quando s\u00e3o as pr\u00f3ximas partidas da Europa para a \u00c1frica do Sul?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Calend\u00e1rios em tempo real dos transportadores com quem reservamos. As datas mudam; confirmamos a sua no momento da reserva.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">Reino Unido para a \u00c1frica do Sul e Nam\u00edbia<\/h3><style id=\"ivss-sb-css\">.ivss-sb .ivss-sb-scroll{overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:8px 0 4px}.ivss-sb table.ivss-sb-t{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:15px}.ivss-sb table.ivss-sb-t th,.ivss-sb table.ivss-sb-t td{padding:10px 14px;text-align:left;white-space:nowrap;vertical-align:top}.ivss-sb table.ivss-sb-t caption{caption-side:top;text-align:left;font-weight:600;padding:0 0 6px}.ivss-sb .ivss-sb-h{margin:18px 0 4px;font-size:17px;font-weight:700}.ivss-sb .ivss-sb-sum{margin:4px 0 8px;font-size:15px}.ivss-sb .ivss-sb-ph{margin:14px 0 2px;font-size:15px;font-weight:600}.ivss-sb .ivss-sb-via{font-size:14px;margin:6px 0}.ivss-sb .ivss-sb-note,.ivss-sb .ivss-sb-none{font-size:14px;color:#52606D;margin-top:8px}.ivss-sb .ivss-sb-m{display:none}.ivss-sb .ivss-sb-m select{margin:4px 0 10px;padding:8px;font-size:16px;max-width:100%}.ivss-sb ul.ivss-sb-cards{list-style:none;margin:0;padding:0}.ivss-sb ul.ivss-sb-cards li{margin:0;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #E4E7EB}.ivss-sb ul.ivss-sb-cards li span{display:block;font-size:14px}.ivss-sb ul.ivss-sb-cards li[hidden]{display:none}@media (max-width:780px){.ivss-sb table.ivss-sb-t{font-size:14px}.ivss-sb table.ivss-sb-t th,.ivss-sb table.ivss-sb-t td{padding:8px 10px}}@media (max-width:640px){.ivss-sb .ivss-sb-dt{display:none}.ivss-sb .ivss-sb-m{display:block}}<\/style><script id=\"ivss-sb-pick\">document.addEventListener(\"change\",function(e){var s=e.target,l;if(!s.classList||!s.classList.contains(\"ivss-sb-sel\"))return;l=document.getElementById(s.getAttribute(\"aria-controls\"));if(l)l.querySelectorAll(\"li[data-pod]\").forEach(function(i){i.hidden=s.value!==\"\"&&i.getAttribute(\"data-pod\")!==s.value})});<\/script><div class=\"ivss3-sched\"><div class=\"ivss-sb\"><h4 class=\"ivss-sb-h\">RORO<\/h4><p class=\"ivss-sb-sum\">Pr\u00f3xima partida: Amethyst Ace de Southampton a 16 Nov 2026, com chegada a Walvis Bay a 11 Dez 2026 (25 dias). Cerca de 9 partidas por m\u00eas. Atualizado a 11 Nov 2026.<\/p><div class=\"ivss-sb-dt\"><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-ec343288-p0\">Escalas: Walvis Bay<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\"><caption>RORO \u2013 partidas Southampton \u2192 Durban e Walvis Bay, Nov 2026 \u2013 Jan 2027<\/caption><thead><tr><th scope=\"col\">Navio<\/th><th scope=\"col\">Origem<\/th><th scope=\"col\">Partida<\/th><th scope=\"col\">Walvis Bay<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Amethyst Ace<\/th><td>Southampton<\/td><td>16 Nov 2026<\/td><td>11 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Ocean Explorer<\/th><td>Southampton<\/td><td>6 Dez 2026<\/td><td>30 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Ruby Ace<\/th><td>Southampton<\/td><td>15 Dez 2026<\/td><td>7 Jan 2027<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-ec343288-p1\">Escalas: Durban<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\" aria-labelledby=\"ivss-sb-ec343288-p1\"><thead><tr><th scope=\"col\">Navio<\/th><th scope=\"col\">Origem<\/th><th scope=\"col\">Partida<\/th><th scope=\"col\">Durban<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Lake Saint Anne<\/th><td>Southampton<\/td><td>16 Nov 2026<\/td><td>5 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Rainbow<\/th><td>Southampton<\/td><td>19 Nov 2026<\/td><td>10 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Traveller<\/th><td>Southampton<\/td><td>1 Dez 2026<\/td><td>23 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Tokyo<\/th><td>Southampton<\/td><td>1 Dez 2026<\/td><td>22 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Fidelio<\/th><td>Southampton<\/td><td>8 Dez 2026<\/td><td>29 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Moonlight<\/th><td>Southampton<\/td><td>9 Dez 2026<\/td><td>2 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Liberty Promise<\/th><td>Southampton<\/td><td>10 Dez 2026<\/td><td>26 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Morning Peace<\/th><td>Southampton<\/td><td>18 Dez 2026<\/td><td>5 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Trapper<\/th><td>Southampton<\/td><td>20 Dez 2026<\/td><td>11 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Grand Dahlia<\/th><td>Southampton<\/td><td>25 Dez 2026<\/td><td>15 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Elektra<\/th><td>Southampton<\/td><td>1 Jan 2027<\/td><td>19 Jan 2027<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/div><div class=\"ivss-sb-m\"><label for=\"ivss-sb-ec343288-s\">Porto de chegada<\/label> <select id=\"ivss-sb-ec343288-s\" class=\"ivss-sb-sel\" aria-controls=\"ivss-sb-ec343288\"><option value=\"\">Todos os portos<\/option><option value=\"ZADUR\">Durban<\/option><option value=\"NAWVB\">Walvis Bay<\/option><\/select><ul id=\"ivss-sb-ec343288\" class=\"ivss-sb-cards\" aria-label=\"RORO \u2013 partidas Southampton \u2192 Durban e Walvis Bay, Nov 2026 \u2013 Jan 2027\"><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Amethyst Ace<\/strong><span>De Southampton 16 Nov \u2192 Walvis Bay 11 Dez \u00b7 25 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Lake Saint Anne<\/strong><span>De Southampton 16 Nov \u2192 Durban 5 Dez \u00b7 19 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Rainbow<\/strong><span>De Southampton 19 Nov \u2192 Durban 10 Dez \u00b7 21 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Traveller<\/strong><span>De Southampton 1 Dez \u2192 Durban 23 Dez \u00b7 22 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Tokyo<\/strong><span>De Southampton 1 Dez \u2192 Durban 22 Dez \u00b7 21 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Ocean Explorer<\/strong><span>De Southampton 6 Dez \u2192 Walvis Bay 30 Dez \u00b7 24 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Fidelio<\/strong><span>De Southampton 8 Dez \u2192 Durban 29 Dez \u00b7 21 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Moonlight<\/strong><span>De Southampton 9 Dez \u2192 Durban 2 Jan \u00b7 24 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Liberty Promise<\/strong><span>De Southampton 10 Dez \u2192 Durban 26 Jan \u00b7 47 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Ruby Ace<\/strong><span>De Southampton 15 Dez \u2192 Walvis Bay 7 Jan \u00b7 23 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Morning Peace<\/strong><span>De Southampton 18 Dez \u2192 Durban 5 Jan \u00b7 18 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Trapper<\/strong><span>De Southampton 20 Dez \u2192 Durban 11 Jan \u00b7 22 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Grand Dahlia<\/strong><span>De Southampton 25 Dez \u2192 Durban 15 Jan \u00b7 21 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Elektra<\/strong><span>De Southampton 1 Jan \u2192 Durban 19 Jan \u00b7 18 dias<\/span><\/li><\/ul><\/div><p class=\"ivss-sb-note\">Calend\u00e1rio a 11 Nov 2026. As datas s\u00e3o estimativas dos transportadores e podem mudar; confirmamos a sua no momento da reserva.<\/p><\/div><\/div><h3 class=\"ivss3-mt\">Da Europa para a \u00c1frica do Sul e a Nam\u00edbia<\/h3><div class=\"ivss3-sched\"><div class=\"ivss-sb\"><h4 class=\"ivss-sb-h\">RORO<\/h4><p class=\"ivss-sb-sum\">Pr\u00f3xima partida: Ocean Navigator de Antwerp a 14 Nov 2026, com chegada a Walvis Bay a 5 Dez 2026 (21 dias). Cerca de 19 partidas por m\u00eas. Atualizado a 11 Nov 2026.<\/p><div class=\"ivss-sb-dt\"><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-00051d35-p0\">Escalas: Walvis Bay e Durban<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\"><caption>RORO \u2013 partidas Antwerp, Zeebrugge e Bremerhaven \u2192 Durban e Walvis Bay, Nov 2026 \u2013 Jan 2027<\/caption><thead><tr><th scope=\"col\">Navio<\/th><th scope=\"col\">Origem<\/th><th scope=\"col\">Partida<\/th><th scope=\"col\">Walvis Bay<\/th><th scope=\"col\">Durban<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Ocean Navigator<\/th><td>Antwerp<\/td><td>14 Nov 2026<\/td><td>5 Dez 2026<\/td><td>14 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Lake Saint Anne<\/th><td>Zeebrugge<\/td><td>15 Nov 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>5 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Rainbow<\/th><td>Antwerp<\/td><td>17 Nov 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>10 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Tokyo<\/th><td>Zeebrugge<\/td><td>19 Nov 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>22 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Tokyo<\/th><td>Antwerp<\/td><td>22 Nov 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>22 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Amethyst Ace<\/th><td>Bremerhaven<\/td><td>22 Nov 2026<\/td><td>11 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Traveller<\/th><td>Zeebrugge<\/td><td>23 Nov 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>24 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Amethyst Ace<\/th><td>Antwerp<\/td><td>24 Nov 2026<\/td><td>11 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Traveller<\/th><td>Bremerhaven<\/td><td>27 Nov 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>24 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Tokyo<\/th><td>Bremerhaven<\/td><td>27 Nov 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>23 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Moonlight<\/th><td>Zeebrugge<\/td><td>28 Nov 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>2 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Traveller<\/th><td>Antwerp<\/td><td>1 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>24 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Ocean Explorer<\/th><td>Zeebrugge<\/td><td>2 Dez 2026<\/td><td>30 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Moonlight<\/th><td>Bremerhaven<\/td><td>2 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>1 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Fidelio<\/th><td>Zeebrugge<\/td><td>3 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>29 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Fidelio<\/th><td>Bremerhaven<\/td><td>6 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>29 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Moonlight<\/th><td>Antwerp<\/td><td>8 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>2 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Ocean Explorer<\/th><td>Antwerp<\/td><td>9 Dez 2026<\/td><td>30 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Liberty Promise<\/th><td>Bremerhaven<\/td><td>14 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>26 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Morning Peace<\/th><td>Zeebrugge<\/td><td>15 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>5 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Trapper<\/th><td>Antwerp<\/td><td>16 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>11 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Morning Peace<\/th><td>Bremerhaven<\/td><td>16 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>5 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Grand Dahlia<\/th><td>Antwerp<\/td><td>17 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>15 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Liberty Promise<\/th><td>Zeebrugge<\/td><td>17 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>26 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Liberty Promise<\/th><td>Antwerp<\/td><td>18 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>26 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Trapper<\/th><td>Bremerhaven<\/td><td>19 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>12 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Ruby Ace<\/th><td>Bremerhaven<\/td><td>21 Dez 2026<\/td><td>7 Jan 2027<\/td><td>\u2013<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Ruby Ace<\/th><td>Antwerp<\/td><td>23 Dez 2026<\/td><td>7 Jan 2027<\/td><td>\u2013<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Grand Dahlia<\/th><td>Bremerhaven<\/td><td>23 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>15 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Elektra<\/th><td>Zeebrugge<\/td><td>30 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>19 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Elektra<\/th><td>Bremerhaven<\/td><td>2 Jan 2027<\/td><td>\u2013<\/td><td>19 Jan 2027<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/div><div class=\"ivss-sb-m\"><label for=\"ivss-sb-00051d35-s\">Porto de chegada<\/label> <select id=\"ivss-sb-00051d35-s\" class=\"ivss-sb-sel\" aria-controls=\"ivss-sb-00051d35\"><option value=\"\">Todos os portos<\/option><option value=\"ZADUR\">Durban<\/option><option value=\"NAWVB\">Walvis Bay<\/option><\/select><ul id=\"ivss-sb-00051d35\" class=\"ivss-sb-cards\" aria-label=\"RORO \u2013 partidas Antwerp, Zeebrugge e Bremerhaven \u2192 Durban e Walvis Bay, Nov 2026 \u2013 Jan 2027\"><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Ocean Navigator<\/strong><span>De Antwerp 14 Nov \u2192 Walvis Bay 5 Dez \u00b7 21 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Ocean Navigator<\/strong><span>De Antwerp 14 Nov \u2192 Durban 14 Dez \u00b7 30 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Lake Saint Anne<\/strong><span>De Zeebrugge 15 Nov \u2192 Durban 5 Dez \u00b7 20 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Rainbow<\/strong><span>De Antwerp 17 Nov \u2192 Durban 10 Dez \u00b7 23 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Tokyo<\/strong><span>De Zeebrugge 19 Nov \u2192 Durban 22 Dez \u00b7 33 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Tokyo<\/strong><span>De Antwerp 22 Nov \u2192 Durban 22 Dez \u00b7 30 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Amethyst Ace<\/strong><span>De Bremerhaven 22 Nov \u2192 Walvis Bay 11 Dez \u00b7 19 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Traveller<\/strong><span>De Zeebrugge 23 Nov \u2192 Durban 24 Dez \u00b7 31 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Amethyst Ace<\/strong><span>De Antwerp 24 Nov \u2192 Walvis Bay 11 Dez \u00b7 17 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Traveller<\/strong><span>De Bremerhaven 27 Nov \u2192 Durban 24 Dez \u00b7 27 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Tokyo<\/strong><span>De Bremerhaven 27 Nov \u2192 Durban 23 Dez \u00b7 26 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Moonlight<\/strong><span>De Zeebrugge 28 Nov \u2192 Durban 2 Jan \u00b7 35 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Traveller<\/strong><span>De Antwerp 1 Dez \u2192 Durban 24 Dez \u00b7 23 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Ocean Explorer<\/strong><span>De Zeebrugge 2 Dez \u2192 Walvis Bay 30 Dez \u00b7 28 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Moonlight<\/strong><span>De Bremerhaven 2 Dez \u2192 Durban 1 Jan \u00b7 30 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Fidelio<\/strong><span>De Zeebrugge 3 Dez \u2192 Durban 29 Dez \u00b7 26 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Fidelio<\/strong><span>De Bremerhaven 6 Dez \u2192 Durban 29 Dez \u00b7 23 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Moonlight<\/strong><span>De Antwerp 8 Dez \u2192 Durban 2 Jan \u00b7 25 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Ocean Explorer<\/strong><span>De Antwerp 9 Dez \u2192 Walvis Bay 30 Dez \u00b7 21 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Liberty Promise<\/strong><span>De Bremerhaven 14 Dez \u2192 Durban 26 Jan \u00b7 43 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Morning Peace<\/strong><span>De Zeebrugge 15 Dez \u2192 Durban 5 Jan \u00b7 21 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Trapper<\/strong><span>De Antwerp 16 Dez \u2192 Durban 11 Jan \u00b7 26 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Morning Peace<\/strong><span>De Bremerhaven 16 Dez \u2192 Durban 5 Jan \u00b7 20 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Grand Dahlia<\/strong><span>De Antwerp 17 Dez \u2192 Durban 15 Jan \u00b7 29 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Liberty Promise<\/strong><span>De Zeebrugge 17 Dez \u2192 Durban 26 Jan \u00b7 40 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Liberty Promise<\/strong><span>De Antwerp 18 Dez \u2192 Durban 26 Jan \u00b7 39 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Trapper<\/strong><span>De Bremerhaven 19 Dez \u2192 Durban 12 Jan \u00b7 24 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Ruby Ace<\/strong><span>De Bremerhaven 21 Dez \u2192 Walvis Bay 7 Jan \u00b7 17 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Ruby Ace<\/strong><span>De Antwerp 23 Dez \u2192 Walvis Bay 7 Jan \u00b7 15 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Grand Dahlia<\/strong><span>De Bremerhaven 23 Dez \u2192 Durban 15 Jan \u00b7 23 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Elektra<\/strong><span>De Zeebrugge 30 Dez \u2192 Durban 19 Jan \u00b7 20 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Elektra<\/strong><span>De Bremerhaven 2 Jan \u2192 Durban 19 Jan \u00b7 17 dias<\/span><\/li><\/ul><\/div><p class=\"ivss-sb-note\">Calend\u00e1rio a 11 Nov 2026. As datas s\u00e3o estimativas dos transportadores e podem mudar; confirmamos a sua no momento da reserva.<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-sched\"><div class=\"ivss-sb\"><h4 class=\"ivss-sb-h\">Contentor<\/h4><p class=\"ivss-sb-sum\">Pr\u00f3xima partida: Mayview Maersk de Rotterdam a 19 Nov 2026, com chegada a Walvis Bay a 1 Jan 2027 (43 dias). Cerca de 8 partidas por m\u00eas. Atualizado a 11 Nov 2026.<\/p><div class=\"ivss-sb-dt\"><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-1e0f4397-p0\">Escalas: Walvis Bay<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\"><caption>Contentor \u2013 partidas Rotterdam \u2192 Durban, Walvis Bay e Cape Town, Nov 2026 \u2013 Mar 2027<\/caption><thead><tr><th scope=\"col\">Navio<\/th><th scope=\"col\">Origem<\/th><th scope=\"col\">Partida<\/th><th scope=\"col\">Walvis Bay<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Mayview Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>19 Nov 2026<\/td><td>1 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Maribo Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>25 Nov 2026<\/td><td>9 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Marseille Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>2 Dez 2026<\/td><td>15 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Madrid Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>9 Dez 2026<\/td><td>23 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Emma Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>23 Dez 2026<\/td><td>6 Fev 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Alva Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>30 Dez 2026<\/td><td>12 Fev 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Magleby Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>6 Jan 2027<\/td><td>20 Fev 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Marchen Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>13 Jan 2027<\/td><td>26 Fev 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Munich Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>20 Jan 2027<\/td><td>6 Mar 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Mathilde Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>27 Jan 2027<\/td><td>12 Mar 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Munkebo Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>3 Fev 2027<\/td><td>20 Mar 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Mayview Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>10 Fev 2027<\/td><td>26 Mar 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Maribo Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>17 Fev 2027<\/td><td>3 Abr 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Marseille Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>24 Fev 2027<\/td><td>9 Abr 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Madrid Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>3 Mar 2027<\/td><td>17 Abr 2027<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-1e0f4397-p1\">Escalas: Durban e Cape Town<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\" aria-labelledby=\"ivss-sb-1e0f4397-p1\"><thead><tr><th scope=\"col\">Navio<\/th><th scope=\"col\">Origem<\/th><th scope=\"col\">Partida<\/th><th scope=\"col\">Durban<\/th><th scope=\"col\">Cape Town<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">ONE Resolution<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>19 Nov 2026<\/td><td>29 Dez 2026<\/td><td>3 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">ONE Resilience<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>26 Nov 2026<\/td><td>5 Jan 2027<\/td><td>10 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Maipo<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>3 Dez 2026<\/td><td>7 Jan 2027<\/td><td>16 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Kalahari Express<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>10 Dez 2026<\/td><td>14 Jan 2027<\/td><td>23 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">ONE Responsibility<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>24 Dez 2026<\/td><td>28 Jan 2027<\/td><td>6 Fev 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Santa Ursula<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>31 Dez 2026<\/td><td>4 Fev 2027<\/td><td>13 Fev 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Santa Cruz Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>7 Jan 2027<\/td><td>11 Fev 2027<\/td><td>20 Fev 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Santa Catarina Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>14 Jan 2027<\/td><td>18 Fev 2027<\/td><td>27 Fev 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Santa Clara Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>21 Jan 2027<\/td><td>25 Fev 2027<\/td><td>6 Mar 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">ONE Resolution<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>28 Jan 2027<\/td><td>4 Mar 2027<\/td><td>13 Mar 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">ONE Resilience<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>4 Fev 2027<\/td><td>11 Mar 2027<\/td><td>20 Mar 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Maipo<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>11 Fev 2027<\/td><td>18 Mar 2027<\/td><td>27 Mar 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Kalahari Express<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>18 Fev 2027<\/td><td>25 Mar 2027<\/td><td>3 Abr 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Santa Isabel Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>25 Fev 2027<\/td><td>1 Abr 2027<\/td><td>10 Abr 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">ONE Responsibility<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>4 Mar 2027<\/td><td>8 Abr 2027<\/td><td>\u2013<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Santa Ursula<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>11 Mar 2027<\/td><td>15 Abr 2027<\/td><td>\u2013<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/div><div class=\"ivss-sb-m\"><label for=\"ivss-sb-1e0f4397-s\">Porto de chegada<\/label> <select id=\"ivss-sb-1e0f4397-s\" class=\"ivss-sb-sel\" aria-controls=\"ivss-sb-1e0f4397\"><option value=\"\">Todos os portos<\/option><option value=\"ZADUR\">Durban<\/option><option value=\"NAWVB\">Walvis Bay<\/option><option value=\"ZACPT\">Cape Town<\/option><\/select><ul id=\"ivss-sb-1e0f4397\" class=\"ivss-sb-cards\" aria-label=\"Contentor \u2013 partidas Rotterdam \u2192 Durban, Walvis Bay e Cape Town, Nov 2026 \u2013 Mar 2027\"><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Mayview Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 19 Nov \u2192 Walvis Bay 1 Jan \u00b7 43 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>ONE Resolution<\/strong><span>De Rotterdam 19 Nov \u2192 Durban 29 Dez \u00b7 40 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZACPT\"><strong>ONE Resolution<\/strong><span>De Rotterdam 19 Nov \u2192 Cape Town 3 Jan \u00b7 45 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Maribo Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 25 Nov \u2192 Walvis Bay 9 Jan \u00b7 45 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>ONE Resilience<\/strong><span>De Rotterdam 26 Nov \u2192 Durban 5 Jan \u00b7 40 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZACPT\"><strong>ONE Resilience<\/strong><span>De Rotterdam 26 Nov \u2192 Cape Town 10 Jan \u00b7 45 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Marseille Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 2 Dez \u2192 Walvis Bay 15 Jan \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Maipo<\/strong><span>De Rotterdam 3 Dez \u2192 Durban 7 Jan \u00b7 35 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZACPT\"><strong>Maipo<\/strong><span>De Rotterdam 3 Dez \u2192 Cape Town 16 Jan \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Madrid Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 9 Dez \u2192 Walvis Bay 23 Jan \u00b7 45 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Kalahari Express<\/strong><span>De Rotterdam 10 Dez \u2192 Durban 14 Jan \u00b7 35 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZACPT\"><strong>Kalahari Express<\/strong><span>De Rotterdam 10 Dez \u2192 Cape Town 23 Jan \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Emma Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 23 Dez \u2192 Walvis Bay 6 Fev \u00b7 45 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>ONE Responsibility<\/strong><span>De Rotterdam 24 Dez \u2192 Durban 28 Jan \u00b7 35 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZACPT\"><strong>ONE Responsibility<\/strong><span>De Rotterdam 24 Dez \u2192 Cape Town 6 Fev \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Alva Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 30 Dez \u2192 Walvis Bay 12 Fev \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Santa Ursula<\/strong><span>De Rotterdam 31 Dez \u2192 Durban 4 Fev \u00b7 35 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZACPT\"><strong>Santa Ursula<\/strong><span>De Rotterdam 31 Dez \u2192 Cape Town 13 Fev \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Magleby Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 6 Jan \u2192 Walvis Bay 20 Fev \u00b7 45 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Santa Cruz Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 7 Jan \u2192 Durban 11 Fev \u00b7 35 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZACPT\"><strong>Santa Cruz Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 7 Jan \u2192 Cape Town 20 Fev \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Marchen Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 13 Jan \u2192 Walvis Bay 26 Fev \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Santa Catarina Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 14 Jan \u2192 Durban 18 Fev \u00b7 35 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZACPT\"><strong>Santa Catarina Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 14 Jan \u2192 Cape Town 27 Fev \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Munich Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 20 Jan \u2192 Walvis Bay 6 Mar \u00b7 45 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Santa Clara Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 21 Jan \u2192 Durban 25 Fev \u00b7 35 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZACPT\"><strong>Santa Clara Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 21 Jan \u2192 Cape Town 6 Mar \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Mathilde Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 27 Jan \u2192 Walvis Bay 12 Mar \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>ONE Resolution<\/strong><span>De Rotterdam 28 Jan \u2192 Durban 4 Mar \u00b7 35 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZACPT\"><strong>ONE Resolution<\/strong><span>De Rotterdam 28 Jan \u2192 Cape Town 13 Mar \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Munkebo Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 3 Fev \u2192 Walvis Bay 20 Mar \u00b7 45 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>ONE Resilience<\/strong><span>De Rotterdam 4 Fev \u2192 Durban 11 Mar \u00b7 35 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZACPT\"><strong>ONE Resilience<\/strong><span>De Rotterdam 4 Fev \u2192 Cape Town 20 Mar \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Mayview Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 10 Fev \u2192 Walvis Bay 26 Mar \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Maipo<\/strong><span>De Rotterdam 11 Fev \u2192 Durban 18 Mar \u00b7 35 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZACPT\"><strong>Maipo<\/strong><span>De Rotterdam 11 Fev \u2192 Cape Town 27 Mar \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Maribo Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 17 Fev \u2192 Walvis Bay 3 Abr \u00b7 45 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Kalahari Express<\/strong><span>De Rotterdam 18 Fev \u2192 Durban 25 Mar \u00b7 35 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZACPT\"><strong>Kalahari Express<\/strong><span>De Rotterdam 18 Fev \u2192 Cape Town 3 Abr \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Marseille Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 24 Fev \u2192 Walvis Bay 9 Abr \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Santa Isabel Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 25 Fev \u2192 Durban 1 Abr \u00b7 35 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZACPT\"><strong>Santa Isabel Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 25 Fev \u2192 Cape Town 10 Abr \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Madrid Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 3 Mar \u2192 Walvis Bay 17 Abr \u00b7 45 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>ONE Responsibility<\/strong><span>De Rotterdam 4 Mar \u2192 Durban 8 Abr \u00b7 35 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Santa Ursula<\/strong><span>De Rotterdam 11 Mar \u2192 Durban 15 Abr \u00b7 35 dias<\/span><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Rotas e guias relacionados<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/quota-de-contentores\/\"><strong>Contentor partilhado<\/strong><span>Partilhas abertas para a \u00c1frica do Sul<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-da-africa-do-sul-para-a-europa-reino-unido-belgica-e-alemanha\/\"><strong>Da \u00c1frica do Sul para a Europa<\/strong><span>Envio de regresso ap\u00f3s a viagem<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-da-europa-para-mombaca-quenia-e-dar-es-salaam-tanzania\/\"><strong>Da Europa para o Qu\u00e9nia e a Tanz\u00e2nia<\/strong><span>Momba\u00e7a e Dar es Salaam<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-da-europa-para-a-africa-ocidental\/\"><strong>Da Europa para a \u00c1frica Ocidental<\/strong><span>Tema, Lagos, Dacar e outros<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-overland-o-guia-completo\/\"><strong>Guia de transporte de ve\u00edculos overland<\/strong><span>Carnets e importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-autocaravanas\/\"><strong>Transporte de autocaravanas<\/strong><span>Campervans, autocaravanas e cami\u00f5es<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/enviar-uma-autocaravana-ou-um-4x4-para-africa-para-uma-viagem-overland\/\"><strong>Guia: overlanding em \u00c1frica na sua autocaravana<\/strong><span>Carnets, portos e seguro autom\u00f3vel<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-overland-o-guia-completo\/garrafas-gas-africa-austral-oriental\/\"><strong>Guia: botijas de g\u00e1s em \u00c1frica<\/strong><span>Para overlanders e autocaravanas<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/exportar-um-automovel-do-reino-unido\/\"><strong>Guia: exportar um carro do Reino Unido<\/strong><span>Documenta\u00e7\u00e3o antes da partida<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/quanto-custa-enviar-um-automovel\/\"><strong>Guia: quanto custa enviar um carro<\/strong><span>Frete mar\u00edtimo, custos portu\u00e1rios e de importa\u00e7\u00e3o<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/preparar-o-seu-veiculo-para-o-envio-lista-de-verificacao\/\"><strong>Guia: preparar o seu ve\u00edculo<\/strong><span>Lista de verifica\u00e7\u00e3o antes da entrega<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membro de<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">A IVSS \u00e9 membro da BIFA, a British International Freight Association, e da FIATA, a federa\u00e7\u00e3o internacional dos transit\u00e1rios.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenha o seu or\u00e7amento em cerca de 2 minutos<\/h2><p>Prefere falar connosco? Ligue para +44 203 787 4201, de segunda a sexta-feira.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.10.5&#8243; background_color=&#8221;#222222&#8243; custom_margin=&#8221;||-136px|||&#8221; custom_padding=&#8221;||4px|||&#8221; global_module=&#8221;26152&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row column_structure=&#8221;1_4,1_4,1_4,1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_margin=&#8221;|auto||auto|false|false&#8221; custom_padding=&#8221;||||false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Servi\u00e7os&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.2&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080;\"><a style=\"color: #808080;\" title=\"Transporte de autom\u00f3veis RORO  \" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-maritimo-roll-on-roll-off-roro\/\">Transporte de autom\u00f3veis RORO  <\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080;\"> <a style=\"color: #808080;\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-contentores\/\">Transporte de autom\u00f3veis em contentores<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080;\"><a style=\"color: #808080;\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-autocaravanas\/\">Transporte de autocaravanas<\/a><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Para onde enviamos&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><a title=\"Expedi\u00e7\u00e3o para a Am\u00e9rica do Sul - Montevideo Zarate Cartagena\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-maritimo-da-europa-para-a-america-do-sul-zarate-montevideo\/\"><span style=\"color: #808080;\">Am\u00e9rica do Sul<\/span><\/a><br \/><a title=\"Navega\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s do Darien Gap - Panam\u00e1 Col\u00f4mbia\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/navegacao-atraves-do-darien-gap-panama-para-a-colombia\/\"><span style=\"color: #808080;\">  A fenda de Darien &#8211; Panam\u00e1 Col\u00f4mbia<\/span><\/a><br \/><a title=\"Envio para a Am\u00e9rica do Norte - EUA e Canad\u00e1\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-da-europa-para-os-eua\/\"><span style=\"color: #808080;\">  Am\u00e9rica do Norte<\/span><\/a><br \/><a title=\"Expedi\u00e7\u00e3o para a \u00c1frica Austral - Walivis Bay, Cidade do Cabo, Durban\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-da-europa-para-a-africa-do-sul-e-namibia\/\"><span style=\"color: #808080;\">  \u00c1frica (\u00c1frica do Sul, Nam\u00edbia, Tanz\u00e2nia)<\/span><\/a><br \/><span style=\"color: #808080;\">  \u00c1sia<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=&#8221;Associa\u00e7\u00f5es comerciais&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46555 alignleft\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"\" width=\"126\" height=\"70\" srcset=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg 366w, https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED-300x167.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 126px) 100vw, 126px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46550 aligncenter size-full\" style=\"float: left;\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"70\"><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Informa\u00e7\u00f5es \u00fateis&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; body_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p>Tarifas de transporte Roll on Roll off<br \/>Tarifas de transporte de contentores<br \/>Mapa de requisitos do livrete<br \/>Quota de contentores<\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; text_text_color=&#8221;#6b6b6b&#8221; 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Um contentor partilhado custa cerca de \u00a32\u00a0250 por ve\u00edculo a partir do Reino Unido. Os navios demoram 20\u201340 dias no mar. Reserve o RORO com pelo menos 2 meses de anteced\u00eancia.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Ligue para +44 203 787 4201<\/a><\/div><ul class=\"ivss3-trust\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Pre\u00e7o instant\u00e2neo em cerca de 2 minutos<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Apoio no desalfandegamento<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Membro da BIFA e da FIATA<\/li><\/ul><\/div><div class=\"ivss3-card\"><p class=\"ivss3-small\">Autom\u00f3vel normal, RORO, da Europa para Durban<\/p><p class=\"ivss3-from\">desde US$1\u00a0350<\/p><p class=\"ivss3-small\">Intervalo t\u00edpico US$1\u00a0350\u20131\u00a0550 \u00b7 20\u201340 dias no mar<\/p><a class=\"ivss3-btn ivss3-block\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><p class=\"ivss3-small ivss3-center\">N\u00e3o precisa de criar conta. Obt\u00e9m um pre\u00e7o instant\u00e2neo.<\/p><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3 ivss3-mbar\"><a href=\"tel:+442037874201\" class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\">Ligue-nos<\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\" class=\"ivss3-btn\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><\/div><div class=\"ivss3\"><nav class=\"ivss3-onpage\" aria-label=\"On this page\"><div class=\"ivss3-wrap\"><a href=\"#ivss3-prices\">Pre\u00e7os<\/a><a href=\"#ivss3-containers\">Contentores<\/a><a href=\"#ivss3-entry\">Regras de entrada<\/a><a href=\"#ivss3-touring\">Viagem<\/a><a href=\"#ivss3-moving\">Importa\u00e7\u00e3o<\/a><a href=\"#ivss3-trade\">Empresas<\/a><a href=\"#ivss3-sailings\">Partidas<\/a><a href=\"#ivss3-faq\">Perguntas frequentes<\/a><\/div><\/nav><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Fast facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Autom\u00f3vel desde<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$1\u00a0350 de frete mar\u00edtimo (RORO)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Partidas<\/p><p class=\"ivss3-v\">Southampton, Antu\u00e9rpia, Zeebrugge, Bremerhaven<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Portos de chegada<\/p><p class=\"ivss3-v\">Durban, Walvis Bay (Nam\u00edbia); Cidade do Cabo em contentor<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Custos de exporta\u00e7\u00e3o<\/p><p class=\"ivss3-v\">Cerca de \u20ac295 (UE) ou \u00a3250 (Reino Unido)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Contentor partilhado<\/p><p class=\"ivss3-v\">Cerca de \u00a32\u00a0250 (Reino Unido) ou \u20ac2\u00a0350 (UE) por ve\u00edculo<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Tratamento contra pragas<\/p><p class=\"ivss3-v\">Exigido por alguns transportadores para autocaravanas e cami\u00f5es<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">\u00c9 necess\u00e1rio carnet?<\/p><p class=\"ivss3-v\">Sim, para importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria por viajantes<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Reservar com anteced\u00eancia<\/p><p class=\"ivss3-v\">Pelo menos 2 meses para RORO<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-split\" id=\"ivss3-prices\"><div class=\"ivss3-main\"><h2>Quanto custa o transporte RORO?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Frete mar\u00edtimo RORO t\u00edpico de portos europeus e do Reino Unido para portos sul-africanos, incluindo BL, LSL e BAF, com base nos or\u00e7amentos da IVSS para esta rota nos \u00faltimos 90 dias. As partidas do Reino Unido situam-se normalmente no limite superior de cada intervalo. Walvis Bay \u00e9 or\u00e7amentado separadamente.<\/p><div class=\"ivss3-scroll\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Ve\u00edculo<\/th><th scope=\"col\">Frete mar\u00edtimo t\u00edpico<\/th><th scope=\"col\"><span class=\"ivss3-sr\">A\u00e7\u00e3o<\/span><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Autom\u00f3vel (berlina\/hatchback)<\/th><td>US$1\u00a0350 \u2013 1\u00a0550<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">4x4 \/ SUV<\/th><td>US$1\u00a0550 \u2013 2\u00a0280<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Carrinha<\/th><td>US$1\u00a0550 \u2013 3\u00a0900<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Campervan \/ autocaravana<\/th><td>US$3\u00a0480 \u2013 5\u00a0100<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Camper 4x4 \/ overlander<\/th><td>US$2\u00a0540 \u2013 4\u00a0250<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Cami\u00e3o de expedi\u00e7\u00e3o<\/th><td>US$5\u00a0470 \u2013 7\u00a0950<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><div id=\"ivss3-containers\" class=\"ivss3-cont\"><h2>Quanto custa o transporte em contentor?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">O contentor \u00e9 a escolha para cl\u00e1ssicos, ve\u00edculos de elevado valor e tudo o que pretenda enviar com bens pessoais.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">Contentor exclusivo<\/h3><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Rota<\/th><th scope=\"col\">20 p\u00e9s<\/th><th scope=\"col\">40 p\u00e9s HC<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">De portos da UE para Durban<\/th><td>\u20ac2\u00a0780<\/td><td>\u20ac3\u00a0700<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">De portos do Reino Unido para Durban<\/th><td>\u00a32\u00a0611<\/td><td>\u00a33\u00a0924<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">De portos da UE para Walvis Bay<\/th><td>\u20ac3\u00a0750<\/td><td>\u20ac5\u00a0000<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">De portos do Reino Unido para Walvis Bay<\/th><td>\u00a33\u00a0750<\/td><td>\u00a34\u00a0500<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">A partir de Felixstowe, Roterd\u00e3o, Hamburgo e Le Havre. A Cidade do Cabo custa mais US$200 por ve\u00edculo. Os custos locais de porto e de desalfandegamento na regi\u00e3o s\u00e3o tipicamente US$500\u20131\u00a0200.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">Contentor partilhado para Durban, por ve\u00edculo<\/h3><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">De<\/th><th scope=\"col\">Pre\u00e7o<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Portos da UE<\/th><td>\u20ac2\u00a0350<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Portos do Reino Unido<\/th><td>\u00a32\u00a0250<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Preencha o nosso formul\u00e1rio de reserva e inclu\u00edmo-lo numa partilha de contentor aberta ou procuramos um parceiro; o dep\u00f3sito s\u00f3 \u00e9 cobrado quando for encontrado um parceiro.<\/p><p class=\"ivss3-small ivss3-mt\">N\u00e3o inclu\u00eddo: seguro mar\u00edtimo, direitos e impostos, nem custos de uma inspe\u00e7\u00e3o aduaneira. Os pre\u00e7os de contentor s\u00e3o confirmados para a sua partida.<\/p><\/div><\/div><aside class=\"ivss3-inc\" id=\"ivss3-included\" aria-labelledby=\"ivss3-inc-h\"><h2 id=\"ivss3-inc-h\">O que inclui o pre\u00e7o?<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Frete mar\u00edtimo at\u00e9 ao porto de destino<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Sobretaxas de combust\u00edvel (BAF) e LSL<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Conhecimento de embarque e reserva<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Reserva e verifica\u00e7\u00e3o de documentos<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Atualiza\u00e7\u00f5es at\u00e9 \u00e0 chegada<\/span><\/li><\/ul><h3>Or\u00e7amentar \u00e0 parte<\/h3><ul class=\"ivss3-costs\"><li><span>Custos de exporta\u00e7\u00e3o (taxas portu\u00e1rias, THC, desalfandegamento)<\/span><span>cerca de \u20ac295 (portos da UE) ou \u00a3250 (portos do Reino Unido)<\/span><\/li><li><span>Tratamento contra pragas (BMSB), quando o transportador o exige<\/span><span>desde cerca de \u20ac250 (autom\u00f3vel) at\u00e9 \u20ac501 (autocaravana), mais \u20ac50 de taxa administrativa<\/span><\/li><li><span>Contentor exclusivo Reino Unido 20 p\u00e9s \/ 40 p\u00e9s HC<\/span><span>\u00a32\u00a0611 \/ \u00a33\u00a0924 para Durban (Cidade do Cabo + US$200)<\/span><\/li><li><span>Contentor partilhado por ve\u00edculo<\/span><span>cerca de \u00a32\u00a0250 (Reino Unido) ou \u20ac2\u00a0350 (UE)<\/span><\/li><li><span>Custos de importa\u00e7\u00e3o na \u00c1frica do Sul<\/span><span>or\u00e7amentados com a sua reserva<\/span><\/li><\/ul><\/aside><\/div><\/div><div class=\"ivss3\"><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec ivss3-top0\"><h2>Porque est\u00e1 a enviar o seu ve\u00edculo para a \u00c1frica Austral?<\/h2><div class=\"ivss3-cards\"><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-touring\"><p class=\"ivss3-tag\">Viagem \/ Overlanding<\/p><h3>Comece uma viagem overland por \u00c1frica<\/h3><p>Os viajantes trazem o seu ve\u00edculo temporariamente ao abrigo de um carnet de passages.<\/p><span class=\"ivss3-more\">Saber mais<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">Mudar-se para a \u00c1frica do Sul<\/p><h3>Importar um ve\u00edculo definitivamente<\/h3><p>Precisa de uma licen\u00e7a de importa\u00e7\u00e3o da ITAC e de uma Letter of Authority antes do envio.<\/p><span class=\"ivss3-more\">Saber mais<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-containers\"><p class=\"ivss3-tag\">Autom\u00f3veis cl\u00e1ssicos e de cole\u00e7\u00e3o<\/p><h3>Envie um cl\u00e1ssico em seguran\u00e7a<\/h3><p>Contentor partilhado ou exclusivo a partir de portos do Reino Unido e da Europa.<\/p><span class=\"ivss3-more\">Saber mais<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-trade\"><p class=\"ivss3-tag\">Com\u00e9rcio e empresas<\/p><h3>Minera\u00e7\u00e3o, frotas e maquinaria<\/h3><p>RORO para cami\u00f5es, equipamento pesado e ve\u00edculos de grandes dimens\u00f5es, com partidas diretas a partir da Europa.<\/p><span class=\"ivss3-more\">Saber mais<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-howto\"><p class=\"ivss3-tag\">Importa\u00e7\u00e3o<\/p><h2>Como importo um autom\u00f3vel para a \u00c1frica do Sul?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">A \u00c1frica do Sul s\u00f3 permite a importa\u00e7\u00e3o definitiva de autom\u00f3veis usados em casos definidos, como imigrantes com resid\u00eancia permanente e residentes que regressam, e precisa de uma autoriza\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o da ITAC e de uma carta de autoriza\u00e7\u00e3o da NRCS antes do envio. Os viajantes podem trazer temporariamente o seu pr\u00f3prio ve\u00edculo com um carnet ou uma autoriza\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria da SARS. O RORO da Europa ou do Reino Unido para Durban custa a partir de US$1\u00a0350 para um autom\u00f3vel normal; reserve com pelo menos 2 meses de anteced\u00eancia.<\/p><dl class=\"ivss3-dl\"><div><dt>Tempor\u00e1ria ou definitiva<\/dt><dd>Tempor\u00e1ria: turistas e visitantes at\u00e9 12 meses com um carnet, ou at\u00e9 6 meses com uma autoriza\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria gratuita da SARS; a partir de 1 de junho de 2026, declare o ve\u00edculo online antes da chegada. Definitiva: apenas em casos definidos, com uma autoriza\u00e7\u00e3o da ITAC e uma carta de autoriza\u00e7\u00e3o da NRCS.<\/dd><\/div><div><dt>Documentos<\/dt><dd>Documento de registo, passaporte, fatura de compra e a licen\u00e7a de importa\u00e7\u00e3o da ITAC.<\/dd><\/div><div><dt>Direitos e impostos<\/dt><dd>25% de direitos aduaneiros (18% para autom\u00f3veis fabricados no Reino Unido ou na UE, com prova de origem), imposto especial de consumo ad valorem e 15% de IVA. Os imigrantes e os residentes que regressam podem ter direito ao desagravamento 407,04.<\/dd><\/div><div><dt>Carnet<\/dt><dd>Sim, para importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria por viajantes; um carnet abrange a \u00c1frica do Sul e a Nam\u00edbia.<\/dd><\/div><div><dt>Quanto tempo demora<\/dt><dd>20\u201340 dias no mar. Reserve o RORO com pelo menos 2 meses de anteced\u00eancia.<\/dd><\/div><div><dt>Quanto custa<\/dt><dd>A partir de US$1\u00a0350 em frete mar\u00edtimo para um autom\u00f3vel normal (normalmente at\u00e9 US$1\u00a0550), mais cerca de \u20ac295 (UE) ou \u00a3250 (Reino Unido) em custos de exporta\u00e7\u00e3o. Um contentor partilhado a partir do Reino Unido custa cerca de \u00a32\u00a0250 por ve\u00edculo.<\/dd><\/div><\/dl><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Fontes oficiais: <a href=\"https:\/\/www.gov.za\/services\/services-organisations\/import\/importing-second-hand-or-used-vehicle\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Governo da \u00c1frica do Sul: Importar um ve\u00edculo em segunda m\u00e3o ou usado<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/sc-ta-01-06-cpd-carnet-external-policy\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">SARS SC-TA-01-06: pol\u00edtica externa sobre o carnet CPD<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/legal-lprim-ce-sch1p1chpt1-to-99-schedule-no-1-part-1-chapters-1-to-99\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">SARS Anexo 1 Parte 1: pauta aduaneira, posi\u00e7\u00e3o 87,03<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/legal-lprim-ce-sch4-schedule-no-4\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">SARS Anexo 4: rubrica de redu\u00e7\u00e3o 407,04<\/a><\/p><p class=\"ivss3-mt\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter pre\u00e7o instant\u00e2neo<\/a><\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-entry\"><p class=\"ivss3-tag\">Regras de entrada<\/p><h2>Quais s\u00e3o as regras de entrada tempor\u00e1ria, importa\u00e7\u00e3o definitiva e transfer\u00eancia de resid\u00eancia na \u00c1frica do Sul e na Nam\u00edbia?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">A \u00c1frica do Sul e a Nam\u00edbia pertencem \u00e0 mesma uni\u00e3o aduaneira, por isso um carnet cobre ambos os pa\u00edses. As importa\u00e7\u00f5es definitivas de ve\u00edculos usados s\u00e3o restritas na \u00c1frica do Sul e exigem uma licen\u00e7a; a Nam\u00edbia concede um reembolso de direitos a imigrantes e residentes que regressam e que cumpram as condi\u00e7\u00f5es.<\/p><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t ivss3-entry\"><thead><tr><th scope=\"col\">Op\u00e7\u00e3o<\/th><th scope=\"col\">A quem se destina<\/th><th scope=\"col\">Direitos e impostos<\/th><th scope=\"col\">O que \u00e9 necess\u00e1rio<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">\u00c1frica do Sul: Entrada tempor\u00e1ria (visitantes e turistas)<\/th><td>Turistas, visitantes estrangeiros e pessoas que trabalham na \u00c1frica do Sul por um per\u00edodo at\u00e9 12 meses.<\/td><td>Sem direitos aduaneiros nem IVA ao abrigo de um carnet ou de uma autoriza\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria.<\/td><td>Carnet CPD, normalmente v\u00e1lido por 12 meses (uma prorroga\u00e7\u00e3o de at\u00e9 um ano atrav\u00e9s da AA of South Africa), ou uma autoriza\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria gratuita da SARS v\u00e1lida at\u00e9 6 meses. Declare o ve\u00edculo online antes da chegada (a partir de 1 de junho de 2026).<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">\u00c1frica do Sul: Importa\u00e7\u00e3o definitiva<\/th><td>Os ve\u00edculos usados s\u00f3 s\u00e3o permitidos em casos definidos, como imigrantes com resid\u00eancia permanente e residentes que regressam.<\/td><td>O direito aduaneiro da SARS \u00e9 de 25% do valor (18% para autom\u00f3veis fabricados no Reino Unido ou na UE, com prova de origem), mais imposto especial ad valorem e 15% de IVA. Imigrantes e residentes que regressam podem ter direito a uma redu\u00e7\u00e3o.<\/td><td>Licen\u00e7a de importa\u00e7\u00e3o da ITAC (formul\u00e1rio IE462) e uma letter of authority da NRCS antes do envio. Direitos pagos \u00e0 SARS.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">\u00c1frica do Sul: Transfer\u00eancia de resid\u00eancia<\/th><td>Imigrantes titulares de resid\u00eancia permanente na \u00c1frica do Sul.<\/td><td>Sem direitos aduaneiros nem IVA ao abrigo da rubrica de redu\u00e7\u00e3o 407,04 para um ve\u00edculo por fam\u00edlia detido e utilizado durante 12 meses antes da mudan\u00e7a; com menos de 12 meses aplica-se uma redu\u00e7\u00e3o proporcional. Uma vez por fam\u00edlia a cada 3 anos.<\/td><td>Licen\u00e7a da ITAC depois de concedida a resid\u00eancia permanente; o ve\u00edculo n\u00e3o pode ser alienado durante 24 meses. Formul\u00e1rio SARS DA 304A para pedido de reembolso.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">\u00c1frica do Sul: Residente que regressa<\/th><td>Cidad\u00e3os que regressam definitivamente ap\u00f3s pelo menos 6 meses a trabalhar, estudar ou investigar no estrangeiro.<\/td><td>A redu\u00e7\u00e3o 407,04 s\u00f3 se aplica a quem saiu para se fixar definitivamente no estrangeiro e foi propriet\u00e1rio do carro durante 12 meses. Caso contr\u00e1rio, os direitos aduaneiros, o imposto especial ad valorem e 15% de IVA s\u00e3o pagos \u00e0 SARS.<\/td><td>Licen\u00e7a da ITAC; ve\u00edculo registado em seu nome no estrangeiro durante esses 6 meses. Carta da entidade patronal a confirmar o emprego no estrangeiro.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Nam\u00edbia: Entrada tempor\u00e1ria (visitantes e turistas)<\/th><td>Turistas de fora da SACU e pessoas que trabalham ou estudam temporariamente.<\/td><td>Sem direitos aduaneiros enquanto a autoriza\u00e7\u00e3o ou o carnet forem v\u00e1lidos.<\/td><td>Autoriza\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria da NamRA (formul\u00e1rio NamRA-CE-FR-060), v\u00e1lida para a sua visita, ou um carnet CPD. Entregue a autoriza\u00e7\u00e3o quando sair.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Nam\u00edbia: Importa\u00e7\u00e3o definitiva<\/th><td>Quem pretende manter um ve\u00edculo usado na Nam\u00edbia e n\u00e3o tem direito ao reembolso.<\/td><td>Direitos aduaneiros e 15% de IVA.<\/td><td>Licen\u00e7a de importa\u00e7\u00e3o do minist\u00e9rio do com\u00e9rcio da Nam\u00edbia (gest\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o\/exporta\u00e7\u00e3o) antes do envio; os ve\u00edculos com mais de cinco anos est\u00e3o sujeitos a restri\u00e7\u00f5es.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Nam\u00edbia: Transfer\u00eancia de resid\u00eancia<\/th><td>Imigrantes e namibianos que regressam ap\u00f3s resid\u00eancia permanente no estrangeiro. Um ve\u00edculo por fam\u00edlia.<\/td><td>Reembolso total dos direitos ao abrigo da rubrica 407,04 se o ve\u00edculo for seu e usado por si durante 12 meses antes da partida; continua a aplicar-se 15% de IVA.<\/td><td>Ao abrigo do reembolso, n\u00e3o h\u00e1 licen\u00e7a de importa\u00e7\u00e3o nem limite de cinco anos. O ve\u00edculo n\u00e3o pode ser vendido, emprestado nem alugado durante 20 meses.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Os ve\u00edculos em regime de carnet e de importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria t\u00eam de permanecer com o titular, n\u00e3o podem ser vendidos, emprestados, alugados nem alterados, e t\u00eam de sair antes de a autoriza\u00e7\u00e3o ou o carnet expirarem. O carnet n\u00e3o se destina a residentes sul-africanos que regressam. O desalfandegamento \u00e9 tratado pelo nosso despachante, por um agente local que apresentamos, ou pelo seu pr\u00f3prio despachante.<\/p><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Fontes oficiais: <a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/sc-ta-01-06-cpd-carnet-external-policy\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">SARS SC-TA-01-06: pol\u00edtica externa sobre o carnet CPD<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/media-release\/nearly-39-000-foreign-registered-vehicles-already-registered-as-sars-launches-the-process-from-1-june-2026\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Comunicado de imprensa da SARS: declara\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos com matr\u00edcula estrangeira a partir de 1 de junho de 2026<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.gov.za\/services\/services-organisations\/import\/importing-second-hand-or-used-vehicle\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Governo da \u00c1frica do Sul: Importar um ve\u00edculo em segunda m\u00e3o ou usado<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/da-304a-motor-vehicle-declaration-on-permanent-change-of-residence-external-form\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">SARS DA 304A: Declara\u00e7\u00e3o de ve\u00edculo autom\u00f3vel na mudan\u00e7a permanente de resid\u00eancia<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/namra.org.na\/documents\/cms\/uploaded\/temporary-import-permit--cefr060-d86b13fddb.pdf\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">NamRA: formul\u00e1rio de Temporary Import Permit NamRA-CE-FR-060<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.namibiahc.org.uk\/importing-vehicles.php\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Alto Comissariado da Nam\u00edbia em Londres: Importar ve\u00edculos<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/legal-lprim-ce-sch1p1chpt1-to-99-schedule-no-1-part-1-chapters-1-to-99\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">SARS Anexo 1 Parte 1: pauta aduaneira, posi\u00e7\u00e3o 87,03<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/legal-lprim-ce-sch4-schedule-no-4\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">SARS Anexo 4: rubrica de redu\u00e7\u00e3o 407,04<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/wp-content\/uploads\/Ops\/Forms\/DA-304A-Motor-vehicle-declaration-on-permanent-change-of-residence-External-Form.pdf\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Formul\u00e1rio SARS DA 304A<\/a><\/p><p class=\"ivss3-small\">O desalfandegamento \u00e9 feito atrav\u00e9s do nosso despachante, de um agente local que apresentamos, ou do seu pr\u00f3prio despachante. As regras mudam; confirmamo-las para o seu ve\u00edculo antes de enviar.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-band\" id=\"ivss3-touring\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><p class=\"ivss3-tag\">Viagem \/ Overlanding<\/p><h2>Posso viajar pela \u00c1frica Austral no meu pr\u00f3prio ve\u00edculo?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Durban e Walvis Bay s\u00e3o os pontos de partida habituais para viagens por terra pelo sul e leste de \u00c1frica. Para a \u00c1frica do Sul, enviamos ve\u00edculos de viagem com um carnet de passages v\u00e1lido.<\/p><div class=\"ivss3-cards\"><div class=\"ivss3-panel\"><h3>O que \u00e9 necess\u00e1rio<\/h3><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Um carnet de passages v\u00e1lido para a \u00c1frica do Sul<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>O carnet original entregue ao nosso agente local pelo menos uma semana antes da chegada do navio<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Documento de registo do ve\u00edculo e passaporte<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Seguro autom\u00f3vel para cada pa\u00eds em que conduzir. O COMESA Yellow Card (Cart\u00e3o Amarelo COMESA) abrange muitos pa\u00edses da \u00c1frica Oriental e Central, incluindo a Z\u00e2mbia, o Zimbabu\u00e9, o Qu\u00e9nia e a Tanz\u00e2nia, mas a \u00c1frica do Sul e a Nam\u00edbia n\u00e3o fazem parte do sistema.<\/span><\/li><\/ul><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Antes de enviar<\/h3><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Reserve com 2\u20133 meses de anteced\u00eancia<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Pergunte-nos pelas regras de carga do transportador: alguns permitem equipamento de campismo e de resgate, mas n\u00e3o alimentos nem roupa<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Limpe o ve\u00edculo por dentro e por fora<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Declare as garrafas de g\u00e1s e as baterias de l\u00edtio auxiliares<\/span><\/li><\/ul><\/div><\/div><div class=\"ivss3-cards ivss3-mt\"><div><h3>Tratamento contra pragas<\/h3><p class=\"ivss3-m\">O tratamento n\u00e3o \u00e9 obrigat\u00f3rio para a \u00c1frica do Sul. Alguns navios que seguem para a Austr\u00e1lia exigem tratamento BMSB de toda a carga, por isso usamos navios que n\u00e3o o exigem, a menos que prefira uma partida mais cedo.<\/p><\/div><div><h3>Servi\u00e7os diretos ou com escalas<\/h3><p class=\"ivss3-m\">As partidas diretas seguem sem escalas entre a Europa e a \u00c1frica do Sul. Os servi\u00e7os com escalas via \u00c1frica Ocidental ou Am\u00e9rica do Sul s\u00e3o mais baratos, mas mais lentos.<\/p><\/div><div><h3>Envio de regresso<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Na viagem de regresso, chegue \u00e0 cidade portu\u00e1ria cerca de uma semana antes da partida para tratar da alf\u00e2ndega; o ve\u00edculo vai para o porto cerca de 48 horas antes do navio.<\/p><\/div><\/div><p class=\"ivss3-mt\"><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-overland-o-guia-completo\/\">Transporte de ve\u00edculos overland: o guia completo \u2192<\/a><\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">Importar para a \u00c1frica do Sul<\/p><h2>Como importo definitivamente um ve\u00edculo?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Se o ve\u00edculo vai ficar na \u00c1frica do Sul, pe\u00e7a uma licen\u00e7a de importa\u00e7\u00e3o da ITAC e uma Letter of Authority antes de ser enviado do Reino Unido ou da Europa. S\u00e3o depois devidos direitos aduaneiros e IVA. N\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio carnet para uma importa\u00e7\u00e3o definitiva.<\/p><dl class=\"ivss3-dl\"><div><dt>Licen\u00e7a de importa\u00e7\u00e3o da ITAC<\/dt><dd>Emitida pela International Trade Administration Commission. Pe\u00e7a-a antes do envio.<\/dd><\/div><div><dt>Letter of Authority<\/dt><dd>Confirma que o ve\u00edculo pode ser registado na \u00c1frica do Sul. Pe\u00e7a-a antes do envio.<\/dd><\/div><div><dt>Direitos aduaneiros e IVA<\/dt><dd>Devidos nas importa\u00e7\u00f5es definitivas; confirmamos o montante com o agente local antes de enviar.<\/dd><\/div><div><dt>Desalfandegamento<\/dt><dd>Podemos nomear um despachante por si ou fornecer-lhe uma lista de despachantes fi\u00e1veis \u00e0 sua escolha.<\/dd><\/div><div><dt>Documentos<\/dt><dd>Documento de registo, passaporte, fatura de compra e a licen\u00e7a de importa\u00e7\u00e3o da ITAC.<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section class=\"ivss3-band\" id=\"ivss3-trade\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><p class=\"ivss3-tag\">Com\u00e9rcio e empresas<\/p><h2>Enviam para empresas mineiras, frotas e outras empresas?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Enviamos ve\u00edculos, cami\u00f5es e maquinaria para a \u00c1frica do Sul e a Nam\u00edbia para empresas, desde unidades individuais a volumes regulares, por RORO ou contentor.<\/p><div class=\"ivss3-cards\"><div class=\"ivss3-panel\"><h3>RORO<\/h3><p class=\"ivss3-m\">De Southampton, Antu\u00e9rpia, Zeebrugge e Bremerhaven para Durban, e de Southampton, Antu\u00e9rpia e Bremerhaven para Walvis Bay.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Contentores<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Semanalmente do norte da Europa para Durban, Cidade do Cabo e Walvis Bay. Consulte os pre\u00e7os de contentor acima.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Outras origens<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Tamb\u00e9m enviamos para a \u00c1frica Austral a partir dos EUA, da Am\u00e9rica do Sul e da Austr\u00e1lia.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Igualamos o pre\u00e7o<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Tentaremos igualar ou melhorar qualquer or\u00e7amento v\u00e1lido.<\/p><\/div><\/div><p class=\"ivss3-mt\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter um or\u00e7amento para empresas<\/a><\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-band\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2>Porqu\u00ea enviar com a IVSS?<\/h2><div class=\"ivss3-cards ivss3-mt\"><div><h3>Aconselhamento \u00fatil<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Carnets, importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria e definitiva, quarentena e seguros.<\/p><\/div><div><h3>Apenas agentes de confian\u00e7a<\/h3><p class=\"ivss3-m\">S\u00f3 trabalhamos com agentes que conhecemos, o que evita custos inesperados.<\/p><\/div><div><h3>Sempre informado<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Mantemo-lo informado em cada etapa, da reserva \u00e0 recolha.<\/p><\/div><div><h3>J\u00e1 o fizemos n\u00f3s pr\u00f3prios<\/h3><p class=\"ivss3-m\">J\u00e1 envi\u00e1mos o nosso pr\u00f3prio ve\u00edculo \u00e0 volta do mundo.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div><div class=\"ivss3\"><section class=\"ivss3-how\" id=\"ivss3-how\"><div class=\"ivss3-wrap\"><h2>Como funciona o envio a partir da Europa e do Reino Unido?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Reserve com pelo menos 2 meses de anteced\u00eancia. Tratamos da reserva e da documenta\u00e7\u00e3o e ajudamos com a alf\u00e2ndega.<\/p><ol class=\"ivss3-steps\"><li><p class=\"ivss3-n\">1<\/p><p class=\"ivss3-st\">Obter um or\u00e7amento<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Preencha o formul\u00e1rio de 2 minutos para obter um pre\u00e7o instant\u00e2neo.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">2<\/p><p class=\"ivss3-st\">Reserve a sua partida<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Confirmamos o transportador, a data e as instru\u00e7\u00f5es de entrega no porto.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">3<\/p><p class=\"ivss3-st\">Preparar<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Limpe o ve\u00edculo, retire objetos soltos e envie o documento de registo e uma c\u00f3pia do passaporte.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">4<\/p><p class=\"ivss3-st\">Entrega<\/p><p class=\"ivss3-sd\">No terminal, normalmente 4\u20137 dias antes da partida.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">5<\/p><p class=\"ivss3-st\">Travessia mar\u00edtima<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Acompanhamos o navio e mantemo-lo informado at\u00e9 \u00e0 chegada.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">6<\/p><p class=\"ivss3-st\">Desalfandegamento e recolha<\/p><p class=\"ivss3-sd\">O desalfandegamento \u00e9 feito pelo nosso despachante, por um agente local ou pelo seu pr\u00f3prio despachante; a recolha \u00e9 normalmente 2\u20133 dias \u00fateis ap\u00f3s a chegada.<\/p><\/li><\/ol><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-insurance\"><h2>Preciso de seguro mar\u00edtimo para a travessia?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">O seguro autom\u00f3vel n\u00e3o cobre a travessia mar\u00edtima. Tratamos de um seguro mar\u00edtimo contra todos os riscos do porto de partida ao porto de chegada, com ou sem vistoria do estado do ve\u00edculo.<\/p><div style=\"border-left:4px solid #C8102E;background:#fdf3f4;padding:12px 14px;border-radius:8px;margin:12px 0\"><p style=\"margin:0\"><strong>Autocaravanas, cami\u00f5es de expedi\u00e7\u00e3o e campers 4x4:<\/strong> quando seguros atrav\u00e9s de n\u00f3s, os objetos pessoais no ve\u00edculo est\u00e3o cobertos at\u00e9 15\u00a0000 \u20ac, nas rotas que permitem bagagem no ve\u00edculo.<\/p><\/div><ul class=\"ivss3-costs\"><li><span>Valor seguro at\u00e9 25\u00a0000 \u20ac<\/span><span>200 \u20ac viagem \u00fanica, 400 \u20ac v\u00e1rias viagens<\/span><\/li><li><span>Valor seguro at\u00e9 50\u00a0000 \u20ac<\/span><span>300 \u20ac viagem \u00fanica, 600 \u20ac v\u00e1rias viagens<\/span><\/li><li><span>Valor seguro at\u00e9 100\u00a0000 \u20ac<\/span><span>425 \u20ac viagem \u00fanica, 850 \u20ac v\u00e1rias viagens<\/span><\/li><li><span>Valores mais altos, at\u00e9 1\u00a0000\u00a0000 \u20ac<\/span><span>Por escal\u00f5es, indicados no or\u00e7amento; acima disso, contacte-nos<\/span><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-m\">Franquia de 500 \u20ac por sinistro. A cobertura est\u00e1 sujeita \u00e0s condi\u00e7\u00f5es da ap\u00f3lice da seguradora, que enviamos com a confirma\u00e7\u00e3o da reserva. <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/reclamacoes\/\">Danos, furto e reclama\u00e7\u00f5es<\/a><\/p><\/section><section class=\"ivss3-faqs\" id=\"ivss3-faq\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Perguntas sobre o envio a partir da Europa e do Reino Unido<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Quanto custa enviar um autom\u00f3vel do Reino Unido para a \u00c1frica do Sul?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>O frete mar\u00edtimo RORO para um autom\u00f3vel normal custa tipicamente US$1\u00a0350\u20131\u00a0550, com base nos or\u00e7amentos da IVSS dos \u00faltimos 90 dias, mais cerca de \u00a3250 de custos de exporta\u00e7\u00e3o no Reino Unido. Um contentor partilhado custa cerca de \u00a32\u00a0250 por ve\u00edculo.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Preciso de um Carnet de Passages para a \u00c1frica do Sul?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Sim, se for um viajante que traz o seu ve\u00edculo temporariamente. As importa\u00e7\u00f5es definitivas exigem uma Letter of Authority e pagam os direitos aduaneiros e o IVA sul-africanos.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Qual \u00e9 o melhor porto: Durban ou Cidade do Cabo?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Durban tem normalmente as partidas mais r\u00e1pidas e menos atrasos. A Cidade do Cabo est\u00e1 dispon\u00edvel por contentor por mais US$200 por ve\u00edculo.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso enviar para Walvis Bay, na Nam\u00edbia?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Sim. Walvis Bay \u00e9 um ponto de partida comum para viagens overland e \u00e9 or\u00e7amentado separadamente por RORO ou contentor.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>A minha autocaravana precisa de tratamento contra pragas?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Com alguns transportadores, as autocaravanas e os cami\u00f5es precisam de tratamento BMSB, desde cerca de \u20ac250 para um autom\u00f3vel at\u00e9 \u20ac501 para uma autocaravana. Indicamos quais os transportadores que o exigem quando fizermos o or\u00e7amento.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso deixar equipamento de campismo no ve\u00edculo?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Com alguns transportadores, as autocaravanas podem levar artigos normais como roupa de cama, talheres, equipamento de campismo e de resgate, mas n\u00e3o alimentos nem roupa. As regras variam consoante o transportador, por isso confirme connosco antes de carregar.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Como importo um autom\u00f3vel para a \u00c1frica do Sul?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Pe\u00e7a uma autoriza\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o da ITAC (formul\u00e1rio IE462) e uma carta de autoriza\u00e7\u00e3o da NRCS antes do envio; os autom\u00f3veis usados s\u00f3 s\u00e3o permitidos em casos definidos, como imigrantes com resid\u00eancia permanente e residentes que regressam. \u00c0 chegada, os direitos e o IVA s\u00e3o pagos \u00e0 SARS, e o desalfandegamento \u00e9 feito pelo nosso despachante, por um agente local que lhe apresentamos ou pelo seu pr\u00f3prio despachante.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Quanto s\u00e3o os direitos de importa\u00e7\u00e3o de um autom\u00f3vel na \u00c1frica do Sul?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Os direitos aduaneiros da SARS s\u00e3o de 25% do valor, ou 18% para autom\u00f3veis fabricados no Reino Unido ou na UE com prova de origem, mais imposto especial de consumo ad valorem e 15% de IVA. Os imigrantes e os residentes que regressam podem ter direito a um desagravamento ao abrigo do item 407,04.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso levar o meu autom\u00f3vel quando me mudar para a \u00c1frica do Sul?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Se tiver resid\u00eancia permanente na \u00c1frica do Sul, um ve\u00edculo por agregado familiar que tenha possu\u00eddo e utilizado durante 12 meses antes da mudan\u00e7a pode entrar com isen\u00e7\u00e3o de direitos aduaneiros e de IVA ao abrigo do item de desagravamento 407,04. Precisa da autoriza\u00e7\u00e3o da ITAC depois de lhe ser concedida a resid\u00eancia permanente, e o autom\u00f3vel n\u00e3o pode ser alienado durante 24 meses.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso conduzir o meu pr\u00f3prio autom\u00f3vel na \u00c1frica do Sul como turista?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Sim, com um carnet CPD, normalmente v\u00e1lido por 12 meses, ou uma autoriza\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria gratuita da SARS v\u00e1lida at\u00e9 6 meses. A partir de 1 de junho de 2026, o ve\u00edculo tamb\u00e9m tem de ser declarado online antes da chegada.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Podem enviar um autom\u00f3vel para o Zimbabu\u00e9?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Sim. O Zimbabu\u00e9 n\u00e3o tem porto mar\u00edtimo, pelo que o ve\u00edculo \u00e9 enviado para Durban, na \u00c1frica do Sul (ou Walvis Bay, na Nam\u00edbia), e segue por estrada. Inclu\u00edmos o frete mar\u00edtimo no seu or\u00e7amento; pergunte-nos pelo tro\u00e7o rodovi\u00e1rio at\u00e9 ao Zimbabu\u00e9 e inclu\u00edmo-lo sempre que poss\u00edvel. O mesmo se aplica \u00e0 Z\u00e2mbia, ao Botsuana e ao Malawi.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-sailings\"><h2>Quando s\u00e3o as pr\u00f3ximas partidas da Europa para a \u00c1frica do Sul?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Calend\u00e1rios em tempo real dos transportadores com quem reservamos. As datas mudam; confirmamos a sua no momento da reserva.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">Reino Unido para a \u00c1frica do Sul e Nam\u00edbia<\/h3><div class=\"ivss3-sched\"><div class=\"ivss-sb\"><h4 class=\"ivss-sb-h\">RORO<\/h4><p class=\"ivss-sb-sum\">Pr\u00f3xima partida: Amethyst Ace de Southampton a 16 Nov 2026, com chegada a Walvis Bay a 11 Dez 2026 (25 dias). Cerca de 9 partidas por m\u00eas. Atualizado a 11 Nov 2026.<\/p><div class=\"ivss-sb-dt\"><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-ec343288-p0\">Escalas: Walvis Bay<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\"><caption>RORO \u2013 partidas Southampton \u2192 Durban e Walvis Bay, Nov 2026 \u2013 Jan 2027<\/caption><thead><tr><th scope=\"col\">Navio<\/th><th scope=\"col\">Origem<\/th><th scope=\"col\">Partida<\/th><th scope=\"col\">Walvis Bay<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Amethyst Ace<\/th><td>Southampton<\/td><td>16 Nov 2026<\/td><td>11 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Ocean Explorer<\/th><td>Southampton<\/td><td>6 Dez 2026<\/td><td>30 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Ruby Ace<\/th><td>Southampton<\/td><td>15 Dez 2026<\/td><td>7 Jan 2027<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-ec343288-p1\">Escalas: Durban<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\" aria-labelledby=\"ivss-sb-ec343288-p1\"><thead><tr><th scope=\"col\">Navio<\/th><th scope=\"col\">Origem<\/th><th scope=\"col\">Partida<\/th><th scope=\"col\">Durban<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Lake Saint Anne<\/th><td>Southampton<\/td><td>16 Nov 2026<\/td><td>5 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Rainbow<\/th><td>Southampton<\/td><td>19 Nov 2026<\/td><td>10 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Traveller<\/th><td>Southampton<\/td><td>1 Dez 2026<\/td><td>23 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Tokyo<\/th><td>Southampton<\/td><td>1 Dez 2026<\/td><td>22 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Fidelio<\/th><td>Southampton<\/td><td>8 Dez 2026<\/td><td>29 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Moonlight<\/th><td>Southampton<\/td><td>9 Dez 2026<\/td><td>2 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Liberty Promise<\/th><td>Southampton<\/td><td>10 Dez 2026<\/td><td>26 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Morning Peace<\/th><td>Southampton<\/td><td>18 Dez 2026<\/td><td>5 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Trapper<\/th><td>Southampton<\/td><td>20 Dez 2026<\/td><td>11 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Grand Dahlia<\/th><td>Southampton<\/td><td>25 Dez 2026<\/td><td>15 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Elektra<\/th><td>Southampton<\/td><td>1 Jan 2027<\/td><td>19 Jan 2027<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/div><div class=\"ivss-sb-m\"><label for=\"ivss-sb-ec343288-s\">Porto de chegada<\/label> <select id=\"ivss-sb-ec343288-s\" class=\"ivss-sb-sel\" aria-controls=\"ivss-sb-ec343288\"><option value=\"\">Todos os portos<\/option><option value=\"ZADUR\">Durban<\/option><option value=\"NAWVB\">Walvis Bay<\/option><\/select><ul id=\"ivss-sb-ec343288\" class=\"ivss-sb-cards\" aria-label=\"RORO \u2013 partidas Southampton \u2192 Durban e Walvis Bay, Nov 2026 \u2013 Jan 2027\"><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Amethyst Ace<\/strong><span>De Southampton 16 Nov \u2192 Walvis Bay 11 Dez \u00b7 25 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Lake Saint Anne<\/strong><span>De Southampton 16 Nov \u2192 Durban 5 Dez \u00b7 19 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Rainbow<\/strong><span>De Southampton 19 Nov \u2192 Durban 10 Dez \u00b7 21 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Traveller<\/strong><span>De Southampton 1 Dez \u2192 Durban 23 Dez \u00b7 22 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Tokyo<\/strong><span>De Southampton 1 Dez \u2192 Durban 22 Dez \u00b7 21 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Ocean Explorer<\/strong><span>De Southampton 6 Dez \u2192 Walvis Bay 30 Dez \u00b7 24 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Fidelio<\/strong><span>De Southampton 8 Dez \u2192 Durban 29 Dez \u00b7 21 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Moonlight<\/strong><span>De Southampton 9 Dez \u2192 Durban 2 Jan \u00b7 24 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Liberty Promise<\/strong><span>De Southampton 10 Dez \u2192 Durban 26 Jan \u00b7 47 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Ruby Ace<\/strong><span>De Southampton 15 Dez \u2192 Walvis Bay 7 Jan \u00b7 23 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Morning Peace<\/strong><span>De Southampton 18 Dez \u2192 Durban 5 Jan \u00b7 18 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Trapper<\/strong><span>De Southampton 20 Dez \u2192 Durban 11 Jan \u00b7 22 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Grand Dahlia<\/strong><span>De Southampton 25 Dez \u2192 Durban 15 Jan \u00b7 21 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Elektra<\/strong><span>De Southampton 1 Jan \u2192 Durban 19 Jan \u00b7 18 dias<\/span><\/li><\/ul><\/div><p class=\"ivss-sb-note\">Calend\u00e1rio a 11 Nov 2026. As datas s\u00e3o estimativas dos transportadores e podem mudar; confirmamos a sua no momento da reserva.<\/p><\/div><\/div><h3 class=\"ivss3-mt\">Da Europa para a \u00c1frica do Sul e a Nam\u00edbia<\/h3><div class=\"ivss3-sched\"><div class=\"ivss-sb\"><h4 class=\"ivss-sb-h\">RORO<\/h4><p class=\"ivss-sb-sum\">Pr\u00f3xima partida: Ocean Navigator de Antwerp a 14 Nov 2026, com chegada a Walvis Bay a 5 Dez 2026 (21 dias). Cerca de 19 partidas por m\u00eas. Atualizado a 11 Nov 2026.<\/p><div class=\"ivss-sb-dt\"><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-00051d35-p0\">Escalas: Walvis Bay e Durban<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\"><caption>RORO \u2013 partidas Antwerp, Zeebrugge e Bremerhaven \u2192 Durban e Walvis Bay, Nov 2026 \u2013 Jan 2027<\/caption><thead><tr><th scope=\"col\">Navio<\/th><th scope=\"col\">Origem<\/th><th scope=\"col\">Partida<\/th><th scope=\"col\">Walvis Bay<\/th><th scope=\"col\">Durban<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Ocean Navigator<\/th><td>Antwerp<\/td><td>14 Nov 2026<\/td><td>5 Dez 2026<\/td><td>14 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Lake Saint Anne<\/th><td>Zeebrugge<\/td><td>15 Nov 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>5 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Rainbow<\/th><td>Antwerp<\/td><td>17 Nov 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>10 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Tokyo<\/th><td>Zeebrugge<\/td><td>19 Nov 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>22 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Tokyo<\/th><td>Antwerp<\/td><td>22 Nov 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>22 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Amethyst Ace<\/th><td>Bremerhaven<\/td><td>22 Nov 2026<\/td><td>11 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Traveller<\/th><td>Zeebrugge<\/td><td>23 Nov 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>24 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Amethyst Ace<\/th><td>Antwerp<\/td><td>24 Nov 2026<\/td><td>11 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Traveller<\/th><td>Bremerhaven<\/td><td>27 Nov 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>24 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Tokyo<\/th><td>Bremerhaven<\/td><td>27 Nov 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>23 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Moonlight<\/th><td>Zeebrugge<\/td><td>28 Nov 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>2 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Traveller<\/th><td>Antwerp<\/td><td>1 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>24 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Ocean Explorer<\/th><td>Zeebrugge<\/td><td>2 Dez 2026<\/td><td>30 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Moonlight<\/th><td>Bremerhaven<\/td><td>2 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>1 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Fidelio<\/th><td>Zeebrugge<\/td><td>3 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>29 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Fidelio<\/th><td>Bremerhaven<\/td><td>6 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>29 Dez 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Moonlight<\/th><td>Antwerp<\/td><td>8 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>2 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Ocean Explorer<\/th><td>Antwerp<\/td><td>9 Dez 2026<\/td><td>30 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Liberty Promise<\/th><td>Bremerhaven<\/td><td>14 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>26 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Morning Peace<\/th><td>Zeebrugge<\/td><td>15 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>5 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Trapper<\/th><td>Antwerp<\/td><td>16 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>11 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Morning Peace<\/th><td>Bremerhaven<\/td><td>16 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>5 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Grand Dahlia<\/th><td>Antwerp<\/td><td>17 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>15 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Liberty Promise<\/th><td>Zeebrugge<\/td><td>17 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>26 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Liberty Promise<\/th><td>Antwerp<\/td><td>18 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>26 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">H\u00f6egh Trapper<\/th><td>Bremerhaven<\/td><td>19 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>12 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Ruby Ace<\/th><td>Bremerhaven<\/td><td>21 Dez 2026<\/td><td>7 Jan 2027<\/td><td>\u2013<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Ruby Ace<\/th><td>Antwerp<\/td><td>23 Dez 2026<\/td><td>7 Jan 2027<\/td><td>\u2013<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Grand Dahlia<\/th><td>Bremerhaven<\/td><td>23 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>15 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Elektra<\/th><td>Zeebrugge<\/td><td>30 Dez 2026<\/td><td>\u2013<\/td><td>19 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Elektra<\/th><td>Bremerhaven<\/td><td>2 Jan 2027<\/td><td>\u2013<\/td><td>19 Jan 2027<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/div><div class=\"ivss-sb-m\"><label for=\"ivss-sb-00051d35-s\">Porto de chegada<\/label> <select id=\"ivss-sb-00051d35-s\" class=\"ivss-sb-sel\" aria-controls=\"ivss-sb-00051d35\"><option value=\"\">Todos os portos<\/option><option value=\"ZADUR\">Durban<\/option><option value=\"NAWVB\">Walvis Bay<\/option><\/select><ul id=\"ivss-sb-00051d35\" class=\"ivss-sb-cards\" aria-label=\"RORO \u2013 partidas Antwerp, Zeebrugge e Bremerhaven \u2192 Durban e Walvis Bay, Nov 2026 \u2013 Jan 2027\"><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Ocean Navigator<\/strong><span>De Antwerp 14 Nov \u2192 Walvis Bay 5 Dez \u00b7 21 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Ocean Navigator<\/strong><span>De Antwerp 14 Nov \u2192 Durban 14 Dez \u00b7 30 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Lake Saint Anne<\/strong><span>De Zeebrugge 15 Nov \u2192 Durban 5 Dez \u00b7 20 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Rainbow<\/strong><span>De Antwerp 17 Nov \u2192 Durban 10 Dez \u00b7 23 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Tokyo<\/strong><span>De Zeebrugge 19 Nov \u2192 Durban 22 Dez \u00b7 33 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Tokyo<\/strong><span>De Antwerp 22 Nov \u2192 Durban 22 Dez \u00b7 30 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Amethyst Ace<\/strong><span>De Bremerhaven 22 Nov \u2192 Walvis Bay 11 Dez \u00b7 19 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Traveller<\/strong><span>De Zeebrugge 23 Nov \u2192 Durban 24 Dez \u00b7 31 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Amethyst Ace<\/strong><span>De Antwerp 24 Nov \u2192 Walvis Bay 11 Dez \u00b7 17 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Traveller<\/strong><span>De Bremerhaven 27 Nov \u2192 Durban 24 Dez \u00b7 27 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Tokyo<\/strong><span>De Bremerhaven 27 Nov \u2192 Durban 23 Dez \u00b7 26 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Moonlight<\/strong><span>De Zeebrugge 28 Nov \u2192 Durban 2 Jan \u00b7 35 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Traveller<\/strong><span>De Antwerp 1 Dez \u2192 Durban 24 Dez \u00b7 23 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Ocean Explorer<\/strong><span>De Zeebrugge 2 Dez \u2192 Walvis Bay 30 Dez \u00b7 28 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Moonlight<\/strong><span>De Bremerhaven 2 Dez \u2192 Durban 1 Jan \u00b7 30 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Fidelio<\/strong><span>De Zeebrugge 3 Dez \u2192 Durban 29 Dez \u00b7 26 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Fidelio<\/strong><span>De Bremerhaven 6 Dez \u2192 Durban 29 Dez \u00b7 23 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Moonlight<\/strong><span>De Antwerp 8 Dez \u2192 Durban 2 Jan \u00b7 25 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Ocean Explorer<\/strong><span>De Antwerp 9 Dez \u2192 Walvis Bay 30 Dez \u00b7 21 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Liberty Promise<\/strong><span>De Bremerhaven 14 Dez \u2192 Durban 26 Jan \u00b7 43 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Morning Peace<\/strong><span>De Zeebrugge 15 Dez \u2192 Durban 5 Jan \u00b7 21 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Trapper<\/strong><span>De Antwerp 16 Dez \u2192 Durban 11 Jan \u00b7 26 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Morning Peace<\/strong><span>De Bremerhaven 16 Dez \u2192 Durban 5 Jan \u00b7 20 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Grand Dahlia<\/strong><span>De Antwerp 17 Dez \u2192 Durban 15 Jan \u00b7 29 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Liberty Promise<\/strong><span>De Zeebrugge 17 Dez \u2192 Durban 26 Jan \u00b7 40 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Liberty Promise<\/strong><span>De Antwerp 18 Dez \u2192 Durban 26 Jan \u00b7 39 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>H\u00f6egh Trapper<\/strong><span>De Bremerhaven 19 Dez \u2192 Durban 12 Jan \u00b7 24 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Ruby Ace<\/strong><span>De Bremerhaven 21 Dez \u2192 Walvis Bay 7 Jan \u00b7 17 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Ruby Ace<\/strong><span>De Antwerp 23 Dez \u2192 Walvis Bay 7 Jan \u00b7 15 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Grand Dahlia<\/strong><span>De Bremerhaven 23 Dez \u2192 Durban 15 Jan \u00b7 23 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Elektra<\/strong><span>De Zeebrugge 30 Dez \u2192 Durban 19 Jan \u00b7 20 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Elektra<\/strong><span>De Bremerhaven 2 Jan \u2192 Durban 19 Jan \u00b7 17 dias<\/span><\/li><\/ul><\/div><p class=\"ivss-sb-note\">Calend\u00e1rio a 11 Nov 2026. As datas s\u00e3o estimativas dos transportadores e podem mudar; confirmamos a sua no momento da reserva.<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-sched\"><div class=\"ivss-sb\"><h4 class=\"ivss-sb-h\">Contentor<\/h4><p class=\"ivss-sb-sum\">Pr\u00f3xima partida: Mayview Maersk de Rotterdam a 19 Nov 2026, com chegada a Walvis Bay a 1 Jan 2027 (43 dias). Cerca de 8 partidas por m\u00eas. Atualizado a 11 Nov 2026.<\/p><div class=\"ivss-sb-dt\"><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-1e0f4397-p0\">Escalas: Walvis Bay<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\"><caption>Contentor \u2013 partidas Rotterdam \u2192 Durban, Walvis Bay e Cape Town, Nov 2026 \u2013 Mar 2027<\/caption><thead><tr><th scope=\"col\">Navio<\/th><th scope=\"col\">Origem<\/th><th scope=\"col\">Partida<\/th><th scope=\"col\">Walvis Bay<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Mayview Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>19 Nov 2026<\/td><td>1 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Maribo Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>25 Nov 2026<\/td><td>9 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Marseille Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>2 Dez 2026<\/td><td>15 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Madrid Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>9 Dez 2026<\/td><td>23 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Emma Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>23 Dez 2026<\/td><td>6 Fev 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Alva Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>30 Dez 2026<\/td><td>12 Fev 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Magleby Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>6 Jan 2027<\/td><td>20 Fev 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Marchen Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>13 Jan 2027<\/td><td>26 Fev 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Munich Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>20 Jan 2027<\/td><td>6 Mar 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Mathilde Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>27 Jan 2027<\/td><td>12 Mar 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Munkebo Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>3 Fev 2027<\/td><td>20 Mar 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Mayview Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>10 Fev 2027<\/td><td>26 Mar 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Maribo Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>17 Fev 2027<\/td><td>3 Abr 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Marseille Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>24 Fev 2027<\/td><td>9 Abr 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Madrid Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>3 Mar 2027<\/td><td>17 Abr 2027<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-1e0f4397-p1\">Escalas: Durban e Cape Town<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\" aria-labelledby=\"ivss-sb-1e0f4397-p1\"><thead><tr><th scope=\"col\">Navio<\/th><th scope=\"col\">Origem<\/th><th scope=\"col\">Partida<\/th><th scope=\"col\">Durban<\/th><th scope=\"col\">Cape Town<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">ONE Resolution<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>19 Nov 2026<\/td><td>29 Dez 2026<\/td><td>3 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">ONE Resilience<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>26 Nov 2026<\/td><td>5 Jan 2027<\/td><td>10 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Maipo<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>3 Dez 2026<\/td><td>7 Jan 2027<\/td><td>16 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Kalahari Express<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>10 Dez 2026<\/td><td>14 Jan 2027<\/td><td>23 Jan 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">ONE Responsibility<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>24 Dez 2026<\/td><td>28 Jan 2027<\/td><td>6 Fev 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Santa Ursula<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>31 Dez 2026<\/td><td>4 Fev 2027<\/td><td>13 Fev 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Santa Cruz Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>7 Jan 2027<\/td><td>11 Fev 2027<\/td><td>20 Fev 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Santa Catarina Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>14 Jan 2027<\/td><td>18 Fev 2027<\/td><td>27 Fev 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Santa Clara Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>21 Jan 2027<\/td><td>25 Fev 2027<\/td><td>6 Mar 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">ONE Resolution<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>28 Jan 2027<\/td><td>4 Mar 2027<\/td><td>13 Mar 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">ONE Resilience<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>4 Fev 2027<\/td><td>11 Mar 2027<\/td><td>20 Mar 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Maipo<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>11 Fev 2027<\/td><td>18 Mar 2027<\/td><td>27 Mar 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Kalahari Express<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>18 Fev 2027<\/td><td>25 Mar 2027<\/td><td>3 Abr 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Santa Isabel Maersk<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>25 Fev 2027<\/td><td>1 Abr 2027<\/td><td>10 Abr 2027<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">ONE Responsibility<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>4 Mar 2027<\/td><td>8 Abr 2027<\/td><td>\u2013<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Santa Ursula<\/th><td>Rotterdam<\/td><td>11 Mar 2027<\/td><td>15 Abr 2027<\/td><td>\u2013<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/div><div class=\"ivss-sb-m\"><label for=\"ivss-sb-1e0f4397-s\">Porto de chegada<\/label> <select id=\"ivss-sb-1e0f4397-s\" class=\"ivss-sb-sel\" aria-controls=\"ivss-sb-1e0f4397\"><option value=\"\">Todos os portos<\/option><option value=\"ZADUR\">Durban<\/option><option value=\"NAWVB\">Walvis Bay<\/option><option value=\"ZACPT\">Cape Town<\/option><\/select><ul id=\"ivss-sb-1e0f4397\" class=\"ivss-sb-cards\" aria-label=\"Contentor \u2013 partidas Rotterdam \u2192 Durban, Walvis Bay e Cape Town, Nov 2026 \u2013 Mar 2027\"><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Mayview Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 19 Nov \u2192 Walvis Bay 1 Jan \u00b7 43 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>ONE Resolution<\/strong><span>De Rotterdam 19 Nov \u2192 Durban 29 Dez \u00b7 40 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZACPT\"><strong>ONE Resolution<\/strong><span>De Rotterdam 19 Nov \u2192 Cape Town 3 Jan \u00b7 45 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Maribo Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 25 Nov \u2192 Walvis Bay 9 Jan \u00b7 45 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>ONE Resilience<\/strong><span>De Rotterdam 26 Nov \u2192 Durban 5 Jan \u00b7 40 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZACPT\"><strong>ONE Resilience<\/strong><span>De Rotterdam 26 Nov \u2192 Cape Town 10 Jan \u00b7 45 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Marseille Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 2 Dez \u2192 Walvis Bay 15 Jan \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Maipo<\/strong><span>De Rotterdam 3 Dez \u2192 Durban 7 Jan \u00b7 35 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZACPT\"><strong>Maipo<\/strong><span>De Rotterdam 3 Dez \u2192 Cape Town 16 Jan \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Madrid Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 9 Dez \u2192 Walvis Bay 23 Jan \u00b7 45 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Kalahari Express<\/strong><span>De Rotterdam 10 Dez \u2192 Durban 14 Jan \u00b7 35 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZACPT\"><strong>Kalahari Express<\/strong><span>De Rotterdam 10 Dez \u2192 Cape Town 23 Jan \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Emma Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 23 Dez \u2192 Walvis Bay 6 Fev \u00b7 45 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>ONE Responsibility<\/strong><span>De Rotterdam 24 Dez \u2192 Durban 28 Jan \u00b7 35 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZACPT\"><strong>ONE Responsibility<\/strong><span>De Rotterdam 24 Dez \u2192 Cape Town 6 Fev \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Alva Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 30 Dez \u2192 Walvis Bay 12 Fev \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Santa Ursula<\/strong><span>De Rotterdam 31 Dez \u2192 Durban 4 Fev \u00b7 35 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZACPT\"><strong>Santa Ursula<\/strong><span>De Rotterdam 31 Dez \u2192 Cape Town 13 Fev \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Magleby Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 6 Jan \u2192 Walvis Bay 20 Fev \u00b7 45 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Santa Cruz Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 7 Jan \u2192 Durban 11 Fev \u00b7 35 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZACPT\"><strong>Santa Cruz Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 7 Jan \u2192 Cape Town 20 Fev \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Marchen Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 13 Jan \u2192 Walvis Bay 26 Fev \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Santa Catarina Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 14 Jan \u2192 Durban 18 Fev \u00b7 35 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZACPT\"><strong>Santa Catarina Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 14 Jan \u2192 Cape Town 27 Fev \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Munich Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 20 Jan \u2192 Walvis Bay 6 Mar \u00b7 45 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>Santa Clara Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 21 Jan \u2192 Durban 25 Fev \u00b7 35 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZACPT\"><strong>Santa Clara Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 21 Jan \u2192 Cape Town 6 Mar \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"NAWVB\"><strong>Mathilde Maersk<\/strong><span>De Rotterdam 27 Jan \u2192 Walvis Bay 12 Mar \u00b7 44 dias<\/span><\/li><li data-pod=\"ZADUR\"><strong>ONE Resolution<\/strong><span>De Rotterdam 28 Jan \u2192 Durban 4 Mar \u00b7 35 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href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-da-europa-para-a-africa-ocidental\/\"><strong>Da Europa para a \u00c1frica Ocidental<\/strong><span>Tema, Lagos, Dacar e outros<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-overland-o-guia-completo\/\"><strong>Guia de transporte de ve\u00edculos overland<\/strong><span>Carnets e importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-autocaravanas\/\"><strong>Transporte de autocaravanas<\/strong><span>Campervans, autocaravanas e cami\u00f5es<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/guias\/enviar-uma-autocaravana-ou-um-4x4-para-africa-para-uma-viagem-overland\/\"><strong>Guia: overlanding em \u00c1frica na sua autocaravana<\/strong><span>Carnets, portos e seguro autom\u00f3vel<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/transporte-de-veiculos-overland-o-guia-completo\/garrafas-gas-africa-austral-oriental\/\"><strong>Guia: botijas de 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alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">A IVSS \u00e9 membro da BIFA, a British International Freight Association, e da FIATA, a federa\u00e7\u00e3o internacional dos transit\u00e1rios.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenha o seu or\u00e7amento em cerca de 2 minutos<\/h2><p>Prefere falar connosco? Ligue para +44 203 787 4201, de segunda a sexta-feira.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pt-pt\/orcamento-de-transporte\/\">Obter o meu or\u00e7amento<\/a><\/div><\/section><\/div>Transporte de autom\u00f3veis RORO Transporte de autom\u00f3veis em contentoresTransporte de autocaravanasAm\u00e9rica do Sul A fenda de Darien &#8211; Panam\u00e1 Col\u00f4mbia Am\u00e9rica do Norte \u00c1frica (\u00c1frica do Sul, Nam\u00edbia, Tanz\u00e2nia) \u00c1siaTarifas de transporte Roll on Roll offTarifas de transporte de contentoresMapa de requisitos do livreteQuota de contentoresContacto \/ Siga-nos Hor\u00e1rio de expedienteTrabalhamos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":134877,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-134875","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Transporte de ve\u00edculos da Europa para a \u00c1frica do Sul e Nam\u00edbia<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Roll on Roll off (RORO) e transporte de contentores da B\u00e9lgica, Alemanha, Reino Unido para Walvis bay, Nam\u00edbia e portos sul-africanos para carros, 4x4 e autocaravanas.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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