{"id":142291,"date":"2026-11-08T10:08:31","date_gmt":"2026-11-08T10:08:31","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/poradniki\/wysylka-land-rovera-defendera-do-usa\/"},"modified":"2026-11-08T10:08:31","modified_gmt":"2026-11-08T10:08:31","slug":"wysylka-land-rovera-defendera-do-usa","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-land-rovera-defendera-do-usa\/","title":{"rendered":"Wysy\u0142ka Land Rovera Defendera do USA"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/\">Strona g\u0142\u00f3wna<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/\">Poradniki<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Poradnik \u00b7 Aktualizacja: pa\u017adziernik 2026<\/p><h1>Wysy\u0142ka Land Rovera Defendera do USA: zasada 25 lat, podr\u00f3\u017cowanie i koszty z Wielkiej Brytanii i Europy<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">There are two ways to take a Land Rover to the USA. To keep it there for good, it must be at least 25 years old by its month of manufacture, so today a Series, an early Defender or a Td5 built in or before listopad 2001, and it needs its original type of engine. To tour, a non-resident can bring any Land Rover, including a new Defender, for up to one year without changing it. RORO sea freight for a Defender is typically \u00a31,250\u20131,330 from the UK or \u20ac1,220\u20131,800 from Europe, based on our quotes in the last 90 days, plus about US$450 for US customs, ISF and EPA\/DOT filing.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Uzyskaj wycen\u0119 transportu<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Prosimy pyta\u0107: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Pozostawienie pojazdu w USA<\/p><p class=\"ivss3-v\">Co najmniej 25 lat, licz\u0105c od miesi\u0105ca produkcji<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Kwalifikuje si\u0119 dzi\u015b<\/p><p class=\"ivss3-v\">Built in or before listopad 2001<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Emisja spalin (EPA)<\/p><p class=\"ivss3-v\">Ponad 21 lat i oryginalny typ silnika<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Podr\u00f3\u017cowanie<\/p><p class=\"ivss3-v\">Dowolny wiek, do 1 roku dla osoby nieb\u0119d\u0105cej rezydentem<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Defender statkiem RORO<\/p><p class=\"ivss3-v\">\u00a31,250\u20131,330 z Wielkiej Brytanii; \u20ac1,220\u20131,800 z Europy<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">C\u0142o w USA<\/p><p class=\"ivss3-v\">Stawka podstawowa 2.5% dla kombi; pick-upy mog\u0105 by\u0107 traktowane jako samochody ci\u0119\u017carowe<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Kt\u00f3re Land Rovery mo\u017cna sprowadzi\u0107 do USA na sta\u0142e?<\/h2><p>NHTSA, ameryka\u0144ski urz\u0105d ds. bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego, dopuszcza do USA pojazdy maj\u0105ce co najmniej 25 lat bez konieczno\u015bci spe\u0142nienia ameryka\u0144skich norm bezpiecze\u0144stwa. Te 25 lat liczy si\u0119 od daty produkcji podanej na tabliczce znamionowej, a nie od pierwszej rejestracji czy roku modelowego. W praktyce poszczeg\u00f3lne Land Rovery wygl\u0105daj\u0105 nast\u0119puj\u0105co:<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Series I, II, IIA i III (1948\u20131985)<\/dt><dd>Wszystkie si\u0119 kwalifikuj\u0105. Modele benzynowe wyprodukowane przed 1968 rokiem nie podlegaj\u0105 te\u017c przepisom EPA dotycz\u0105cym emisji spalin<\/dd><\/div><div><dt>Ninety, One Ten i Defender do 1998 roku (benzyna, diesel 2.5, 200Tdi, 300Tdi)<\/dt><dd>Wszystkie kwalifikuj\u0105 si\u0119 ze wzgl\u0119du na wiek, z typem silnika, z jakim zosta\u0142y wyprodukowane<\/dd><\/div><div><dt>Defender Td5 (1998\u20132006)<\/dt><dd>Those built in or before listopad 2001 qualify now; later ones become eligible month by month<\/dd><\/div><div><dt>Defender Puma 2.4 i 2.2 (2007\u20132016)<\/dt><dd>Jeszcze nie: pierwsze egzemplarze sko\u0144cz\u0105 25 lat w 2032 roku<\/dd><\/div><div><dt>Nowy Defender (od 2020 roku)<\/dt><dd>Sprzedawany jako nowy w USA w specyfikacji ameryka\u0144skiej. Egzemplarz brytyjski lub europejski nie mo\u017ce pozosta\u0107 na sta\u0142e, ale mo\u017ce przyjecha\u0107 na rok<\/dd><\/div><div><dt>Discovery 1 i Range Rover Classic<\/dt><dd>Wersje europejskie, tak\u017ce z silnikami Diesla, kwalifikuj\u0105 si\u0119 po 25 latach, tak jak Defender<\/dd><\/div><\/dl><p>Ameryka\u0144ska s\u0142u\u017cba celna por\u00f3wnuje numer VIN i tabliczk\u0119 znamionow\u0105 z dokumentami. Pojazd, kt\u00f3rego to\u017csamo\u015b\u0107 lub wiek si\u0119 nie zgadzaj\u0105, mo\u017ce zosta\u0107 zatrzymany, dlatego warto przechowywa\u0107 razem zdj\u0119cie tabliczki znamionowej, dow\u00f3d rejestracyjny i ewentualny certyfikat daty produkcji oraz przes\u0142a\u0107 nam ich kopie przed rezerwacj\u0105.<\/p><\/section><section><h2>25 czy 21 lat? Przepisy NHTSA i EPA<\/h2><p>Land Rover musi spe\u0142ni\u0107 dwa odr\u0119bne wymogi. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 os\u00f3b s\u0142yszy tylko o pierwszym.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Bezpiecze\u0144stwo (NHTSA)<\/dt><dd>25 lat od daty produkcji; deklarowane w polu box 1 formularza DOT HS-7<\/dd><\/div><div><dt>Emisja spalin (EPA)<\/dt><dd>Co najmniej 21 lat wed\u0142ug roku kalendarzowego i oryginalna konfiguracja; deklarowane jako code E na formularzu EPA 3520-1, bez kaucji i zezwolenia<\/dd><\/div><div><dt>Wymieniony silnik<\/dt><dd>P\u00f3\u017aniejszy silnik, np. 300Tdi w Series lub Td5 w starszym Defenderze, albo przer\u00f3bka na V8 oznacza, \u017ce pojazd nie jest w oryginalnej konfiguracji. Wymaga wtedy zezwolenia EPA lub udzia\u0142u Independent Commercial Importer przed wyp\u0142yni\u0119ciem<\/dd><\/div><\/dl><p>Oba formularze sk\u0142ada si\u0119 po przybyciu pojazdu, kt\u00f3ry nie zostaje zwolniony, dop\u00f3ki nie zostan\u0105 z\u0142o\u017cone. Przed wysy\u0142k\u0105 potwierdzamy przepisy obowi\u0105zuj\u0105ce dany pojazd.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/import-samochodu-do-usa\/\">Import samochodu do USA: zasada 25 lat, EPA i DOT \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Jakie c\u0142o importowe w USA p\u0142aci si\u0119 za Land Rovera?<\/h2><p>Ameryka\u0144ska stawka celna dla samochodu osobowego wynosi 2.5% jego warto\u015bci (pozycja 8703) i obejmuje Defendera w wersji kombi. Dodatkowe ameryka\u0144skie c\u0142a na samochody wprowadzone w 2025 roku nie dotycz\u0105 pojazd\u00f3w wyprodukowanych co najmniej 25 lat przed rokiem wwozu: maj\u0105 one w\u0142asn\u0105 pozycj\u0119 (9903.94.04) ze zwyk\u0142\u0105 stawk\u0105.<\/p><p>Pick-up, pick-up High Capacity lub 130 z podw\u00f3jn\u0105 kabin\u0105 mo\u017ce zosta\u0107 zaklasyfikowany jako samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy (pozycja 8704), od kt\u00f3rego p\u0142aci si\u0119 stawk\u0119 podstawow\u0105 25%, a niekiedy wi\u0119cej. Do ka\u017cdego zg\u0142oszenia doliczane s\u0105 niewielkie op\u0142aty manipulacyjne i portowe od warto\u015bci. Od 2025 roku stawki celne cz\u0119sto si\u0119 zmieniaj\u0105, dlatego przed wysy\u0142k\u0105 potwierdzamy c\u0142o dla danego pojazdu.<\/p><\/section><section><h2>Podr\u00f3\u017c po USA w\u0142asnym Land Roverem przez maksymalnie rok<\/h2><p>Osoba mieszkaj\u0105ca poza USA mo\u017ce przywie\u017a\u0107 w\u0142asnego Land Rovera w dowolnym wieku, tak\u017ce nowego Defendera, do u\u017cytku osobistego na okres do jednego roku, bez dostosowywania go do norm ameryka\u0144skich. Wed\u0142ug NHTSA tego roku nie mo\u017cna przed\u0142u\u017cy\u0107, a pojazdu nie wolno sprzeda\u0107 w USA.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Formularz DOT HS-7<\/dt><dd>Box 5, u\u017cytek osobisty osoby nieb\u0119d\u0105cej rezydentem przez maksymalnie rok<\/dd><\/div><div><dt>EPA<\/dt><dd>Pismo zatwierdzaj\u0105ce zwolnienie dla nierezydenta przed wyp\u0142yni\u0119ciem, a nast\u0119pnie formularz 3520-1 code O<\/dd><\/div><div><dt>W\u0142asny pobyt<\/dt><dd>90 dni na podstawie ESTA; d\u0142u\u017csza podr\u00f3\u017c wymaga wizy turystycznej<\/dd><\/div><div><dt>Wysy\u0142ka z powrotem<\/dt><dd>Nale\u017cy zachowa\u0107 przes\u0142ane przez nas dokumenty zg\u0142oszenia celnego: s\u0105 potrzebne do wys\u0142ania pojazdu z powrotem<\/dd><\/div><\/dl><p>Wielu podr\u00f3\u017cnych zaczyna w Halifax w Kanadzie i przekracza granic\u0119 samochodem; Kanada pozwala odwiedzaj\u0105cym zatrzyma\u0107 pojazd do 12 miesi\u0119cy.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-do-usa-na-podroz\/\">Wysy\u0142ka kampera lub auta 4x4 do USA w celach turystycznych \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-do-kanady-na-podroz\/\">Wysy\u0142ka kampera lub auta 4x4 do Kanady w celach turystycznych \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Ile kosztuje wysy\u0142ka Land Rovera do USA?<\/h2><p>Typowy fracht morski RORO wed\u0142ug wycen dla naszych klient\u00f3w z ostatnich 90 dni (dolny i g\u00f3rny kwartyl):<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Defender lub Discovery z Wielkiej Brytanii<\/dt><dd>\u00a31,250\u20131,330<\/dd><\/div><div><dt>Defender lub Discovery z Europy<\/dt><dd>\u20ac1,220\u20131,800<\/dd><\/div><div><dt>Defender z wyposa\u017ceniem overlandowym z Wielkiej Brytanii (namiot dachowy, baga\u017cnik, sprz\u0119t na d\u0142ugie trasy)<\/dt><dd>\u00a31,340\u20132,860<\/dd><\/div><div><dt>Defender z wyposa\u017ceniem overlandowym z Europy<\/dt><dd>\u20ac1,970\u20133,250<\/dd><\/div><div><dt>Kontener na wy\u0142\u0105czno\u015b\u0107 lub wsp\u00f3\u0142dzielony<\/dt><dd>Wycena dla konkretnego pojazdu i port\u00f3w<\/dd><\/div><\/dl><p>Koszty importu w USA: oko\u0142o $450 (odprawa celna, ISF, zg\u0142oszenia EPA\/DOT i op\u0142aty portowe). C\u0142o i ubezpieczenie morskie s\u0105 dodatkowo p\u0142atne. Cena zale\u017cy od wymiar\u00f3w, dlatego prosimy o podanie wysoko\u015bci i d\u0142ugo\u015bci z uwzgl\u0119dnieniem baga\u017cnik\u00f3w dachowych, namiot\u00f3w, snorkeli, drabinek i k\u00f3\u0142 zapasowych montowanych z ty\u0142u. Cenny lub odrestaurowany Land Rover zwykle podr\u00f3\u017cuje w zaplombowanym kontenerze, kt\u00f3ry otwiera si\u0119 dopiero w miejscu przeznaczenia lub podczas kontroli celnej.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/czym-jest-roro-jak-statki-roll-on-roll-off-przewoza-panstwa-pojazd\/\">Czym jest RORO? Jak statki ro-ro przewo\u017c\u0105 pojazdy \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Porty i czas transportu<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Wyp\u0142yni\u0119cia z Wielkiej Brytanii<\/dt><dd>Southampton, Liverpool, Tilbury, Felixstowe, London Gateway, Bristol<\/dd><\/div><div><dt>Wyp\u0142yni\u0119cia z Europy<\/dt><dd>Zeebrugge, Antwerpia, Bremerhaven, Hamburg (RORO); Rotterdam, Bremerhaven (kontener)<\/dd><\/div><div><dt>Porty docelowe w USA<\/dt><dd>Nowy Jork\/New Jersey, Baltimore, Brunswick, Galveston, Los Angeles, Seattle\/Tacoma; Jacksonville w niekt\u00f3rych rejsach<\/dd><\/div><div><dt>Z Wielkiej Brytanii<\/dt><dd>6\u201321 dni z portu do portu<\/dd><\/div><div><dt>Z Europy<\/dt><dd>Oko\u0142o 10\u201314 dni do Nowego Jorku; 2\u20134 tygodnie do innych port\u00f3w Wschodniego Wybrze\u017ca i Zatoki Meksyka\u0144skiej<\/dd><\/div><\/dl><p>Pojazd podr\u00f3\u017cuje w zamkni\u0119tej \u0142adowni statku, zabezpieczony pasami. Baltimore i Nowy Jork\/New Jersey s\u0105 dogodne dla Wschodniego Wybrze\u017ca, Galveston dla Teksasu i po\u0142udnia, a Los Angeles i Seattle\/Tacoma dla Zachodniego Wybrze\u017ca.<\/p><\/section><section><h2>Jak przebiega wysy\u0142ka Land Rovera do USA<\/h2><ol class=\"ivss3-ol\"><li>Nale\u017cy sprawdzi\u0107 dat\u0119 produkcji i silnik pod k\u0105tem zasady 25 lat i przepis\u00f3w EPA albo zdecydowa\u0107 si\u0119 na podr\u00f3\u017c trwaj\u0105c\u0105 do roku. Przed wysy\u0142k\u0105 potwierdzamy przepisy obowi\u0105zuj\u0105ce dany pojazd.<\/li><li>Natychmiastowe ceny w oko\u0142o 2 minuty, a nast\u0119pnie rezerwacja RORO lub kontenera.<\/li><li>Je\u015bli pojazd opuszcza Wielk\u0105 Brytani\u0119 na sta\u0142e, nale\u017cy wype\u0142ni\u0107 cz\u0119\u015b\u0107 V5C dotycz\u0105c\u0105 sta\u0142ego wywozu, wys\u0142a\u0107 j\u0105 do DVLA i zachowa\u0107 reszt\u0119 dowodu rejestracyjnego. W przypadku wywozu z UE nale\u017cy post\u0119powa\u0107 zgodnie z krajowymi przepisami dotycz\u0105cymi wyrejestrowania pojazdu wywo\u017conego za granic\u0119 i zachowa\u0107 dokumenty rejestracyjne.<\/li><li>Przygotowanie pojazdu: czysty wewn\u0105trz i na zewn\u0105trz, bez ziemi na podwoziu, nie wi\u0119cej ni\u017c \u0107wier\u0107 baku paliwa, bez lu\u017anych przedmiot\u00f3w w \u015brodku w przypadku RORO oraz zdj\u0119cia z ka\u017cdej strony.<\/li><li>Przed za\u0142adunkiem sk\u0142adane jest zg\u0142oszenie Importer Security Filing, pojazd wyp\u0142ywa, a my przesy\u0142amy konosament.<\/li><li>W porcie w USA sk\u0142adane s\u0105 formularze HS-7, EPA 3520-1 oraz zg\u0142oszenie celne i op\u0142acane jest c\u0142o. Wsparcie w odprawie celnej zapewniamy za po\u015brednictwem naszego agenta celnego w USA, lokalnego agenta, kt\u00f3rego polecamy, lub w\u0142asnego agenta celnego klienta.<\/li><li>Do rejestracji stan zwykle wymaga ostemplowanego zg\u0142oszenia celnego, formularza HS-7, formularza EPA, zagranicznego dowodu rejestracyjnego i umowy kupna, a wiele stan\u00f3w sprawdza numer VIN.<\/li><\/ol><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/eksport-samochodu-z-wielkiej-brytanii\/\">Wyw\u00f3z samochodu z Wielkiej Brytanii \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/przygotowanie-pojazdu-do-wysylki-lista-kontrolna\/\">Przygotowanie pojazdu do wysy\u0142ki \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Uzyskaj wycen\u0119 transportu<\/a><\/p><\/section><section><h2>Kalifornia i pozosta\u0142e stany<\/h2><p>Odprawa federalna pozwala wprowadzi\u0107 pojazd do kraju; rejestracja nale\u017cy do stanu. Wed\u0142ug kalifornijskiego DMV pojazd sprowadzony bezpo\u015brednio z innego kraju musi spe\u0142nia\u0107 kalifornijskie wymogi emisyjne (CARB) oraz przepisy federalne, co w przypadku europejskiego diesla jest trudne i kosztowne. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 pozosta\u0142ych stan\u00f3w rejestruje odprawiony 25-letni pojazd na podstawie dokument\u00f3w federalnych, dlatego przed zakupem lub wysy\u0142k\u0105 warto sprawdzi\u0107 wymogi DMV w danym stanie.<\/p><\/section><section><h2>A mo\u017ce przeprowadzka do Kanady?<\/h2><p>Canada&#039;s age rule is 15 years, not 25, so a Puma Defender built in or before listopad 2011 can already be imported there permanently. A Land Rover built in the UK or the EU can also enter Canada free of duty under the trade agreements, with proof of origin.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-land-rovera-do-kanady-lub-australii\/\">Wysy\u0142ka Land Rovera do Kanady lub Australii \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wjazd-pojazdem-do-kanady\/\">Ww\u00f3z pojazdu do Kanady \u2192<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Najcz\u0119\u015bciej zadawane pytania<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Czy mo\u017cna sprowadzi\u0107 Land Rovera Defendera do USA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Yes, permanently once it is at least 25 years old by its month of manufacture, so today one built in or before listopad 2001, and it needs its original type of engine. To tour, a non-resident can bring any Defender, including a new one, for up to one year.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Kt\u00f3re Defendery mo\u017cna dzi\u015b legalnie sprowadzi\u0107 do USA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Every Series, Ninety, One Ten and 200Tdi or 300Tdi Defender, and Td5 Defenders built in or before listopad 2001. Later Td5s become eligible month by month, and the Puma 2.4 and 2.2 models from 2032.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy mo\u017cna zabra\u0107 nowego Defendera do USA na podr\u00f3\u017c?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Tak. Osoba nieb\u0119d\u0105ca rezydentem mo\u017ce sprowadzi\u0107 go do u\u017cytku osobistego na okres do jednego roku na podstawie formularza DOT HS-7 box 5 oraz pisma zatwierdzaj\u0105cego EPA z formularzem 3520-1 code O. Pojazdu nie wolno sprzeda\u0107 w USA i musi on opu\u015bci\u0107 kraj w ci\u0105gu roku.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Ile kosztuje wysy\u0142ka Land Rovera Defendera z Wielkiej Brytanii do USA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Typowy fracht morski RORO kosztuje \u00a31,250\u20131,330 z portu w Wielkiej Brytanii lub \u20ac1,220\u20131,800 z Europy, wed\u0142ug wycen dla naszych klient\u00f3w z ostatnich 90 dni. Ameryka\u0144ska odprawa celna, ISF i zg\u0142oszenia EPA\/DOT to dodatkowo oko\u0142o US$450; c\u0142o i ubezpieczenie morskie s\u0105 p\u0142atne osobno.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Ile wynosi ameryka\u0144skie c\u0142o importowe na Defendera?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Stawka podstawowa dla samochodu osobowego, takiego jak Defender kombi, wynosi 2.5% jego warto\u015bci, a pojazdy wyprodukowane co najmniej 25 lat przed rokiem wwozu nie podlegaj\u0105 c\u0142om na samochody z 2025 roku. Pick-up lub 130 mo\u017ce zosta\u0107 zaklasyfikowany jako samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy, za kt\u00f3ry p\u0142aci si\u0119 znacznie wi\u0119cej. Przed wysy\u0142k\u0105 potwierdzamy c\u0142o dla danego pojazdu.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy wymiana silnika uniemo\u017cliwia import Land Rovera?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Mo\u017ce. Zwolnienie EPA dla pojazd\u00f3w 21-letnich wymaga oryginalnej konfiguracji. Silnik nowszy ni\u017c ten, z kt\u00f3rym pojazd wyprodukowano, wymaga zezwolenia EPA lub udzia\u0142u Independent Commercial Importer przed wyp\u0142yni\u0119ciem, w przeciwnym razie pojazdowi grozi zatrzymanie.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy mo\u017cna wys\u0142a\u0107 Land Rovera do USA z Europy?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Tak. Statki RORO wyp\u0142ywaj\u0105 z port\u00f3w Zeebrugge, Antwerpia, Bremerhaven, Hamburg (RORO); Rotterdam, Bremerhaven (kontener) na Wschodnie Wybrze\u017ce USA, nad Zatok\u0119 Meksyka\u0144sk\u0105 i na Zachodnie Wybrze\u017ce. Przepisy ameryka\u0144skie s\u0105 takie same niezale\u017cnie od portu wyp\u0142yni\u0119cia.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy sprowadzonego Defendera mo\u017cna zarejestrowa\u0107 w Kalifornii?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Kalifornijski DMV wymaga, aby pojazd sprowadzony bezpo\u015brednio spe\u0142nia\u0142 kalifornijskie wymogi emisyjne (CARB) oraz przepisy federalne, co w przypadku europejskiego diesla jest trudne. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 pozosta\u0142ych stan\u00f3w rejestruje odprawiony 25-letni pojazd na podstawie dokument\u00f3w federalnych.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Oficjalne \u017ar\u00f3d\u0142a<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/importing-vehicle\/importation-and-certification-faqs\" rel=\"noopener\">NHTSA: najcz\u0119stsze pytania o import i certyfikacj\u0119 (pojazdy maj\u0105ce co najmniej 25 lat)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/sites\/nhtsa.gov\/files\/documents\/hs7_rv9-tag.pdf\" rel=\"noopener\">NHTSA: formularz DOT HS-7<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/document\/guidelines-temporary-importations\" rel=\"noopener\">NHTSA: wytyczne dotycz\u0105ce czasowego przywozu<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.epa.gov\/importing-vehicles-and-engines\/learn-about-importing-vehicles-and-engines\" rel=\"noopener\">EPA: informacje o imporcie pojazd\u00f3w i silnik\u00f3w<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.epa.gov\/system\/files\/documents\/2024-08\/form3520-1-2024-08-secured-enabled.pdf\" rel=\"noopener\">EPA: formularz 3520-1<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ecfr.gov\/current\/title-19\/chapter-I\/part-12\/subject-group-ECFRe8bed55c0b5df29\/section-12.73\" rel=\"noopener\">19 CFR 12.73: kontrola emisji spalin pojazd\u00f3w silnikowych<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/hts.usitc.gov\/search?query=8703\" rel=\"noopener\">Zharmonizowana taryfa celna USA: pozycja 8703 (samochody osobowe)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/hts.usitc.gov\/search?query=9903.94.04\" rel=\"noopener\">Zharmonizowana taryfa celna USA: pozycja 9903.94.04 (pojazdy maj\u0105ce 25 lat lub wi\u0119cej)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.dmv.ca.gov\/portal\/vehicle-registration\/new-registration\/register-an-imported-vehicle\/\" rel=\"noopener\">Kalifornijski DMV: rejestracja sprowadzonego pojazdu<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/taking-vehicles-out-of-uk\/permanent-export\" rel=\"noopener\">GOV.UK: wyw\u00f3z pojazdu z Wielkiej Brytanii (wyw\u00f3z na sta\u0142e)<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Niniejszy poradnik streszcza przepisy opublikowane w pa\u017adzierniku 2026 roku. Przepisy si\u0119 zmieniaj\u0105; przy wycenie potwierdzamy, co dotyczy Pa\u0144stwa pojazdu.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Powi\u0105zane trasy i poradniki<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-samochodow-z-wielkiej-brytanii-do-usa\/\"><strong>Z Wielkiej Brytanii do USA<\/strong><span>Ceny i rejsy RORO oraz kontenerowe<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-europy-do-usa\/\"><strong>Z Europy do USA<\/strong><span>Rejsy z Antwerpii, Zeebrugge i Bremerhaven<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-samochodow-klasycznych\/\"><strong>Wysy\u0142ka samochod\u00f3w klasycznych<\/strong><span>Zaplombowane kontenery i ubezpieczenie<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-kontenerow\/\"><strong>Wysy\u0142ka w kontenerze<\/strong><span>Kontenery na wy\u0142\u0105czno\u015b\u0107 i wsp\u00f3\u0142dzielone<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Cz\u0142onek<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS jest cz\u0142onkiem BIFA, Brytyjskiego Stowarzyszenia Spedycji Mi\u0119dzynarodowej (British International Freight Association), oraz FIATA, mi\u0119dzynarodowej federacji spedytor\u00f3w.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Wycena w oko\u0142o 2 minuty<\/h2><p>Pytania dotycz\u0105ce importu? Zapraszamy do kontaktu: +44 203 787 4201, od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Poprosz\u0119 o wycen\u0119<\/a><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.10.5&#8243; background_color=&#8221;#222222&#8243; custom_margin=&#8221;||-136px|||&#8221; custom_padding=&#8221;||4px|||&#8221; global_module=&#8221;26152&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row column_structure=&#8221;1_4,1_4,1_4,1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_margin=&#8221;|auto||auto|false|false&#8221; custom_padding=&#8221;||||false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Services&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.2&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" title=\"RORO Car Shipping\u00a0\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">RORO Car Shipping\u00a0<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"> <a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Car Shipping<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/motorhome-shipping\/\">Motorhome\u00a0Shipping<\/a><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Where we ship&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><a title=\"Shipping to South America - Montevideo Zarate Cartagena\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-south-america-zarate-montevideo-cartagena\/\"><span style=\"color: #808080\">South America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping Across the Darien Gap - Panama Colombia\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-across-the-darien-gap-panama-to-colombia\/\"><span style=\"color: #808080\"> The Darien Gap &#8211; Panama Colombia<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to North America - USA &amp; Canada\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-usa-canada\/\"><span style=\"color: #808080\"> North America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to Southern Africa - Walivis Bay, Cape Town, Durban\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-to-southern-africa\/\"><span style=\"color: #808080\"> Africa (South Africa, Namibia, Tanzania)<\/span><\/a><br \/><span style=\"color: #808080\"> Asia<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=&#8221;Trade associations&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46555  alignleft\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"\" width=\"126\" height=\"70\" srcset=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg 366w, https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED-300x167.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 126px) 100vw, 126px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46550 aligncenter size-full\" style=\"float: left\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"70\" \/><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Helpful information&#8221; _builder_version=&#8221;4.26.1&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; body_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">Roll on Roll off shipping rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Shipping Rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/overlandingassociation.org\/\">Carnet Requirements Map<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-share\/\">Container share<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/terms-conditions-standard-trading-conditions\/\">Terms and conditions<\/a><\/span>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; text_text_color=&#8221;#6b6b6b&#8221; header_text_color=&#8221;#000000&#8243; width=&#8221;100%&#8221; custom_padding=&#8221;|||0px||&#8221; z_index_tablet=&#8221;500&#8243; text_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; text_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; text_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; link_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; link_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; link_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; ul_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ul_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ul_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; ol_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ol_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ol_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; quote_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; quote_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; quote_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_2_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_2_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_2_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_3_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_3_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_3_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_4_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_4_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_4_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_5_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_5_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_5_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_6_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_6_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_6_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; box_shadow_horizontal_tablet=&#8221;0px&#8221; box_shadow_vertical_tablet=&#8221;0px&#8221; box_shadow_blur_tablet=&#8221;40px&#8221; box_shadow_spread_tablet=&#8221;0px&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><strong>Contact \/ Follow us<\/strong> <strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Office Hours<\/strong><br \/>We work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm (Time Zone United Kingdom) Closed on Public Holidays &amp; Weekends<\/p>\n<p>UK : +44 (0) 203 787 4201<br \/>US : +1 917-781-4536<br \/>E : <a href=\"mailto:info@ivssuk.com\">info@ivssuk.com<\/a><\/p>\n<p>\u00a9 2025 International Vehicle Shipping Services Limited &#8211; All rights reserved<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_social_media_follow url_new_window=&#8221;off&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; border_radii=&#8221;on|100%|100%|100%|100%&#8221; link_shape=&#8221;circle&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;facebook&#8221; url=&#8221;https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\/&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_color=&#8221;#3b5998&#8243; bg_color=&#8221;#3b5998&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Facebook [\/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;twitter&#8221; url=&#8221;https:\/\/twitter.com\/IVSSUK&#8221; _builder_version=&#8221;4.22.2&#8243; background_color=&#8221;#000000&#8243; bg_color=&#8221;#00aced&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Twitter [\/et_pb_social_media_follow_network][\/et_pb_social_media_follow][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/\">Strona g\u0142\u00f3wna<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/\">Poradniki<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Poradnik \u00b7 Aktualizacja: pa\u017adziernik 2026<\/p><h1>Wysy\u0142ka Land Rovera Defendera do USA: zasada 25 lat, podr\u00f3\u017cowanie i koszty z Wielkiej Brytanii i Europy<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">There are two ways to take a Land Rover to the USA. To keep it there for good, it must be at least 25 years old by its month of manufacture, so today a Series, an early Defender or a Td5 built in or before listopad 2001, and it needs its original type of engine. To tour, a non-resident can bring any Land Rover, including a new Defender, for up to one year without changing it. RORO sea freight for a Defender is typically \u00a31,250\u20131,330 from the UK or \u20ac1,220\u20131,800 from Europe, based on our quotes in the last 90 days, plus about US$450 for US customs, ISF and EPA\/DOT filing.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Uzyskaj wycen\u0119 transportu<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Prosimy pyta\u0107: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Pozostawienie pojazdu w USA<\/p><p class=\"ivss3-v\">Co najmniej 25 lat, licz\u0105c od miesi\u0105ca produkcji<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Kwalifikuje si\u0119 dzi\u015b<\/p><p class=\"ivss3-v\">Built in or before listopad 2001<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Emisja spalin (EPA)<\/p><p class=\"ivss3-v\">Ponad 21 lat i oryginalny typ silnika<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Podr\u00f3\u017cowanie<\/p><p class=\"ivss3-v\">Dowolny wiek, do 1 roku dla osoby nieb\u0119d\u0105cej rezydentem<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Defender statkiem RORO<\/p><p class=\"ivss3-v\">\u00a31,250\u20131,330 z Wielkiej Brytanii; \u20ac1,220\u20131,800 z Europy<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">C\u0142o w USA<\/p><p class=\"ivss3-v\">Stawka podstawowa 2.5% dla kombi; pick-upy mog\u0105 by\u0107 traktowane jako samochody ci\u0119\u017carowe<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Kt\u00f3re Land Rovery mo\u017cna sprowadzi\u0107 do USA na sta\u0142e?<\/h2><p>NHTSA, ameryka\u0144ski urz\u0105d ds. bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego, dopuszcza do USA pojazdy maj\u0105ce co najmniej 25 lat bez konieczno\u015bci spe\u0142nienia ameryka\u0144skich norm bezpiecze\u0144stwa. Te 25 lat liczy si\u0119 od daty produkcji podanej na tabliczce znamionowej, a nie od pierwszej rejestracji czy roku modelowego. W praktyce poszczeg\u00f3lne Land Rovery wygl\u0105daj\u0105 nast\u0119puj\u0105co:<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Series I, II, IIA i III (1948\u20131985)<\/dt><dd>Wszystkie si\u0119 kwalifikuj\u0105. Modele benzynowe wyprodukowane przed 1968 rokiem nie podlegaj\u0105 te\u017c przepisom EPA dotycz\u0105cym emisji spalin<\/dd><\/div><div><dt>Ninety, One Ten i Defender do 1998 roku (benzyna, diesel 2.5, 200Tdi, 300Tdi)<\/dt><dd>Wszystkie kwalifikuj\u0105 si\u0119 ze wzgl\u0119du na wiek, z typem silnika, z jakim zosta\u0142y wyprodukowane<\/dd><\/div><div><dt>Defender Td5 (1998\u20132006)<\/dt><dd>Those built in or before listopad 2001 qualify now; later ones become eligible month by month<\/dd><\/div><div><dt>Defender Puma 2.4 i 2.2 (2007\u20132016)<\/dt><dd>Jeszcze nie: pierwsze egzemplarze sko\u0144cz\u0105 25 lat w 2032 roku<\/dd><\/div><div><dt>Nowy Defender (od 2020 roku)<\/dt><dd>Sprzedawany jako nowy w USA w specyfikacji ameryka\u0144skiej. Egzemplarz brytyjski lub europejski nie mo\u017ce pozosta\u0107 na sta\u0142e, ale mo\u017ce przyjecha\u0107 na rok<\/dd><\/div><div><dt>Discovery 1 i Range Rover Classic<\/dt><dd>Wersje europejskie, tak\u017ce z silnikami Diesla, kwalifikuj\u0105 si\u0119 po 25 latach, tak jak Defender<\/dd><\/div><\/dl><p>Ameryka\u0144ska s\u0142u\u017cba celna por\u00f3wnuje numer VIN i tabliczk\u0119 znamionow\u0105 z dokumentami. Pojazd, kt\u00f3rego to\u017csamo\u015b\u0107 lub wiek si\u0119 nie zgadzaj\u0105, mo\u017ce zosta\u0107 zatrzymany, dlatego warto przechowywa\u0107 razem zdj\u0119cie tabliczki znamionowej, dow\u00f3d rejestracyjny i ewentualny certyfikat daty produkcji oraz przes\u0142a\u0107 nam ich kopie przed rezerwacj\u0105.<\/p><\/section><section><h2>25 czy 21 lat? Przepisy NHTSA i EPA<\/h2><p>Land Rover musi spe\u0142ni\u0107 dwa odr\u0119bne wymogi. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 os\u00f3b s\u0142yszy tylko o pierwszym.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Bezpiecze\u0144stwo (NHTSA)<\/dt><dd>25 lat od daty produkcji; deklarowane w polu box 1 formularza DOT HS-7<\/dd><\/div><div><dt>Emisja spalin (EPA)<\/dt><dd>Co najmniej 21 lat wed\u0142ug roku kalendarzowego i oryginalna konfiguracja; deklarowane jako code E na formularzu EPA 3520-1, bez kaucji i zezwolenia<\/dd><\/div><div><dt>Wymieniony silnik<\/dt><dd>P\u00f3\u017aniejszy silnik, np. 300Tdi w Series lub Td5 w starszym Defenderze, albo przer\u00f3bka na V8 oznacza, \u017ce pojazd nie jest w oryginalnej konfiguracji. Wymaga wtedy zezwolenia EPA lub udzia\u0142u Independent Commercial Importer przed wyp\u0142yni\u0119ciem<\/dd><\/div><\/dl><p>Oba formularze sk\u0142ada si\u0119 po przybyciu pojazdu, kt\u00f3ry nie zostaje zwolniony, dop\u00f3ki nie zostan\u0105 z\u0142o\u017cone. Przed wysy\u0142k\u0105 potwierdzamy przepisy obowi\u0105zuj\u0105ce dany pojazd.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/import-samochodu-do-usa\/\">Import samochodu do USA: zasada 25 lat, EPA i DOT \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Jakie c\u0142o importowe w USA p\u0142aci si\u0119 za Land Rovera?<\/h2><p>Ameryka\u0144ska stawka celna dla samochodu osobowego wynosi 2.5% jego warto\u015bci (pozycja 8703) i obejmuje Defendera w wersji kombi. Dodatkowe ameryka\u0144skie c\u0142a na samochody wprowadzone w 2025 roku nie dotycz\u0105 pojazd\u00f3w wyprodukowanych co najmniej 25 lat przed rokiem wwozu: maj\u0105 one w\u0142asn\u0105 pozycj\u0119 (9903.94.04) ze zwyk\u0142\u0105 stawk\u0105.<\/p><p>Pick-up, pick-up High Capacity lub 130 z podw\u00f3jn\u0105 kabin\u0105 mo\u017ce zosta\u0107 zaklasyfikowany jako samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy (pozycja 8704), od kt\u00f3rego p\u0142aci si\u0119 stawk\u0119 podstawow\u0105 25%, a niekiedy wi\u0119cej. Do ka\u017cdego zg\u0142oszenia doliczane s\u0105 niewielkie op\u0142aty manipulacyjne i portowe od warto\u015bci. Od 2025 roku stawki celne cz\u0119sto si\u0119 zmieniaj\u0105, dlatego przed wysy\u0142k\u0105 potwierdzamy c\u0142o dla danego pojazdu.<\/p><\/section><section><h2>Podr\u00f3\u017c po USA w\u0142asnym Land Roverem przez maksymalnie rok<\/h2><p>Osoba mieszkaj\u0105ca poza USA mo\u017ce przywie\u017a\u0107 w\u0142asnego Land Rovera w dowolnym wieku, tak\u017ce nowego Defendera, do u\u017cytku osobistego na okres do jednego roku, bez dostosowywania go do norm ameryka\u0144skich. Wed\u0142ug NHTSA tego roku nie mo\u017cna przed\u0142u\u017cy\u0107, a pojazdu nie wolno sprzeda\u0107 w USA.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Formularz DOT HS-7<\/dt><dd>Box 5, u\u017cytek osobisty osoby nieb\u0119d\u0105cej rezydentem przez maksymalnie rok<\/dd><\/div><div><dt>EPA<\/dt><dd>Pismo zatwierdzaj\u0105ce zwolnienie dla nierezydenta przed wyp\u0142yni\u0119ciem, a nast\u0119pnie formularz 3520-1 code O<\/dd><\/div><div><dt>W\u0142asny pobyt<\/dt><dd>90 dni na podstawie ESTA; d\u0142u\u017csza podr\u00f3\u017c wymaga wizy turystycznej<\/dd><\/div><div><dt>Wysy\u0142ka z powrotem<\/dt><dd>Nale\u017cy zachowa\u0107 przes\u0142ane przez nas dokumenty zg\u0142oszenia celnego: s\u0105 potrzebne do wys\u0142ania pojazdu z powrotem<\/dd><\/div><\/dl><p>Wielu podr\u00f3\u017cnych zaczyna w Halifax w Kanadzie i przekracza granic\u0119 samochodem; Kanada pozwala odwiedzaj\u0105cym zatrzyma\u0107 pojazd do 12 miesi\u0119cy.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-do-usa-na-podroz\/\">Wysy\u0142ka kampera lub auta 4x4 do USA w celach turystycznych \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-do-kanady-na-podroz\/\">Wysy\u0142ka kampera lub auta 4x4 do Kanady w celach turystycznych \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Ile kosztuje wysy\u0142ka Land Rovera do USA?<\/h2><p>Typowy fracht morski RORO wed\u0142ug wycen dla naszych klient\u00f3w z ostatnich 90 dni (dolny i g\u00f3rny kwartyl):<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Defender lub Discovery z Wielkiej Brytanii<\/dt><dd>\u00a31,250\u20131,330<\/dd><\/div><div><dt>Defender lub Discovery z Europy<\/dt><dd>\u20ac1,220\u20131,800<\/dd><\/div><div><dt>Defender z wyposa\u017ceniem overlandowym z Wielkiej Brytanii (namiot dachowy, baga\u017cnik, sprz\u0119t na d\u0142ugie trasy)<\/dt><dd>\u00a31,340\u20132,860<\/dd><\/div><div><dt>Defender z wyposa\u017ceniem overlandowym z Europy<\/dt><dd>\u20ac1,970\u20133,250<\/dd><\/div><div><dt>Kontener na wy\u0142\u0105czno\u015b\u0107 lub wsp\u00f3\u0142dzielony<\/dt><dd>Wycena dla konkretnego pojazdu i port\u00f3w<\/dd><\/div><\/dl><p>Koszty importu w USA: oko\u0142o $450 (odprawa celna, ISF, zg\u0142oszenia EPA\/DOT i op\u0142aty portowe). C\u0142o i ubezpieczenie morskie s\u0105 dodatkowo p\u0142atne. Cena zale\u017cy od wymiar\u00f3w, dlatego prosimy o podanie wysoko\u015bci i d\u0142ugo\u015bci z uwzgl\u0119dnieniem baga\u017cnik\u00f3w dachowych, namiot\u00f3w, snorkeli, drabinek i k\u00f3\u0142 zapasowych montowanych z ty\u0142u. Cenny lub odrestaurowany Land Rover zwykle podr\u00f3\u017cuje w zaplombowanym kontenerze, kt\u00f3ry otwiera si\u0119 dopiero w miejscu przeznaczenia lub podczas kontroli celnej.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/czym-jest-roro-jak-statki-roll-on-roll-off-przewoza-panstwa-pojazd\/\">Czym jest RORO? Jak statki ro-ro przewo\u017c\u0105 pojazdy \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Porty i czas transportu<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Wyp\u0142yni\u0119cia z Wielkiej Brytanii<\/dt><dd>Southampton, Liverpool, Tilbury, Felixstowe, London Gateway, Bristol<\/dd><\/div><div><dt>Wyp\u0142yni\u0119cia z Europy<\/dt><dd>Zeebrugge, Antwerpia, Bremerhaven, Hamburg (RORO); Rotterdam, Bremerhaven (kontener)<\/dd><\/div><div><dt>Porty docelowe w USA<\/dt><dd>Nowy Jork\/New Jersey, Baltimore, Brunswick, Galveston, Los Angeles, Seattle\/Tacoma; Jacksonville w niekt\u00f3rych rejsach<\/dd><\/div><div><dt>Z Wielkiej Brytanii<\/dt><dd>6\u201321 dni z portu do portu<\/dd><\/div><div><dt>Z Europy<\/dt><dd>Oko\u0142o 10\u201314 dni do Nowego Jorku; 2\u20134 tygodnie do innych port\u00f3w Wschodniego Wybrze\u017ca i Zatoki Meksyka\u0144skiej<\/dd><\/div><\/dl><p>Pojazd podr\u00f3\u017cuje w zamkni\u0119tej \u0142adowni statku, zabezpieczony pasami. Baltimore i Nowy Jork\/New Jersey s\u0105 dogodne dla Wschodniego Wybrze\u017ca, Galveston dla Teksasu i po\u0142udnia, a Los Angeles i Seattle\/Tacoma dla Zachodniego Wybrze\u017ca.<\/p><\/section><section><h2>Jak przebiega wysy\u0142ka Land Rovera do USA<\/h2><ol class=\"ivss3-ol\"><li>Nale\u017cy sprawdzi\u0107 dat\u0119 produkcji i silnik pod k\u0105tem zasady 25 lat i przepis\u00f3w EPA albo zdecydowa\u0107 si\u0119 na podr\u00f3\u017c trwaj\u0105c\u0105 do roku. Przed wysy\u0142k\u0105 potwierdzamy przepisy obowi\u0105zuj\u0105ce dany pojazd.<\/li><li>Natychmiastowe ceny w oko\u0142o 2 minuty, a nast\u0119pnie rezerwacja RORO lub kontenera.<\/li><li>Je\u015bli pojazd opuszcza Wielk\u0105 Brytani\u0119 na sta\u0142e, nale\u017cy wype\u0142ni\u0107 cz\u0119\u015b\u0107 V5C dotycz\u0105c\u0105 sta\u0142ego wywozu, wys\u0142a\u0107 j\u0105 do DVLA i zachowa\u0107 reszt\u0119 dowodu rejestracyjnego. W przypadku wywozu z UE nale\u017cy post\u0119powa\u0107 zgodnie z krajowymi przepisami dotycz\u0105cymi wyrejestrowania pojazdu wywo\u017conego za granic\u0119 i zachowa\u0107 dokumenty rejestracyjne.<\/li><li>Przygotowanie pojazdu: czysty wewn\u0105trz i na zewn\u0105trz, bez ziemi na podwoziu, nie wi\u0119cej ni\u017c \u0107wier\u0107 baku paliwa, bez lu\u017anych przedmiot\u00f3w w \u015brodku w przypadku RORO oraz zdj\u0119cia z ka\u017cdej strony.<\/li><li>Przed za\u0142adunkiem sk\u0142adane jest zg\u0142oszenie Importer Security Filing, pojazd wyp\u0142ywa, a my przesy\u0142amy konosament.<\/li><li>W porcie w USA sk\u0142adane s\u0105 formularze HS-7, EPA 3520-1 oraz zg\u0142oszenie celne i op\u0142acane jest c\u0142o. Wsparcie w odprawie celnej zapewniamy za po\u015brednictwem naszego agenta celnego w USA, lokalnego agenta, kt\u00f3rego polecamy, lub w\u0142asnego agenta celnego klienta.<\/li><li>Do rejestracji stan zwykle wymaga ostemplowanego zg\u0142oszenia celnego, formularza HS-7, formularza EPA, zagranicznego dowodu rejestracyjnego i umowy kupna, a wiele stan\u00f3w sprawdza numer VIN.<\/li><\/ol><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/eksport-samochodu-z-wielkiej-brytanii\/\">Wyw\u00f3z samochodu z Wielkiej Brytanii \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/przygotowanie-pojazdu-do-wysylki-lista-kontrolna\/\">Przygotowanie pojazdu do wysy\u0142ki \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Uzyskaj wycen\u0119 transportu<\/a><\/p><\/section><section><h2>Kalifornia i pozosta\u0142e stany<\/h2><p>Odprawa federalna pozwala wprowadzi\u0107 pojazd do kraju; rejestracja nale\u017cy do stanu. Wed\u0142ug kalifornijskiego DMV pojazd sprowadzony bezpo\u015brednio z innego kraju musi spe\u0142nia\u0107 kalifornijskie wymogi emisyjne (CARB) oraz przepisy federalne, co w przypadku europejskiego diesla jest trudne i kosztowne. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 pozosta\u0142ych stan\u00f3w rejestruje odprawiony 25-letni pojazd na podstawie dokument\u00f3w federalnych, dlatego przed zakupem lub wysy\u0142k\u0105 warto sprawdzi\u0107 wymogi DMV w danym stanie.<\/p><\/section><section><h2>A mo\u017ce przeprowadzka do Kanady?<\/h2><p>Canada&#039;s age rule is 15 years, not 25, so a Puma Defender built in or before listopad 2011 can already be imported there permanently. A Land Rover built in the UK or the EU can also enter Canada free of duty under the trade agreements, with proof of origin.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-land-rovera-do-kanady-lub-australii\/\">Wysy\u0142ka Land Rovera do Kanady lub Australii \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wjazd-pojazdem-do-kanady\/\">Ww\u00f3z pojazdu do Kanady \u2192<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Najcz\u0119\u015bciej zadawane pytania<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Czy mo\u017cna sprowadzi\u0107 Land Rovera Defendera do USA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Yes, permanently once it is at least 25 years old by its month of manufacture, so today one built in or before listopad 2001, and it needs its original type of engine. To tour, a non-resident can bring any Defender, including a new one, for up to one year.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Kt\u00f3re Defendery mo\u017cna dzi\u015b legalnie sprowadzi\u0107 do USA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Every Series, Ninety, One Ten and 200Tdi or 300Tdi Defender, and Td5 Defenders built in or before listopad 2001. Later Td5s become eligible month by month, and the Puma 2.4 and 2.2 models from 2032.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy mo\u017cna zabra\u0107 nowego Defendera do USA na podr\u00f3\u017c?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Tak. Osoba nieb\u0119d\u0105ca rezydentem mo\u017ce sprowadzi\u0107 go do u\u017cytku osobistego na okres do jednego roku na podstawie formularza DOT HS-7 box 5 oraz pisma zatwierdzaj\u0105cego EPA z formularzem 3520-1 code O. Pojazdu nie wolno sprzeda\u0107 w USA i musi on opu\u015bci\u0107 kraj w ci\u0105gu roku.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Ile kosztuje wysy\u0142ka Land Rovera Defendera z Wielkiej Brytanii do USA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Typowy fracht morski RORO kosztuje \u00a31,250\u20131,330 z portu w Wielkiej Brytanii lub \u20ac1,220\u20131,800 z Europy, wed\u0142ug wycen dla naszych klient\u00f3w z ostatnich 90 dni. Ameryka\u0144ska odprawa celna, ISF i zg\u0142oszenia EPA\/DOT to dodatkowo oko\u0142o US$450; c\u0142o i ubezpieczenie morskie s\u0105 p\u0142atne osobno.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Ile wynosi ameryka\u0144skie c\u0142o importowe na Defendera?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Stawka podstawowa dla samochodu osobowego, takiego jak Defender kombi, wynosi 2.5% jego warto\u015bci, a pojazdy wyprodukowane co najmniej 25 lat przed rokiem wwozu nie podlegaj\u0105 c\u0142om na samochody z 2025 roku. Pick-up lub 130 mo\u017ce zosta\u0107 zaklasyfikowany jako samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy, za kt\u00f3ry p\u0142aci si\u0119 znacznie wi\u0119cej. Przed wysy\u0142k\u0105 potwierdzamy c\u0142o dla danego pojazdu.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy wymiana silnika uniemo\u017cliwia import Land Rovera?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Mo\u017ce. Zwolnienie EPA dla pojazd\u00f3w 21-letnich wymaga oryginalnej konfiguracji. Silnik nowszy ni\u017c ten, z kt\u00f3rym pojazd wyprodukowano, wymaga zezwolenia EPA lub udzia\u0142u Independent Commercial Importer przed wyp\u0142yni\u0119ciem, w przeciwnym razie pojazdowi grozi zatrzymanie.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy mo\u017cna wys\u0142a\u0107 Land Rovera do USA z Europy?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Tak. Statki RORO wyp\u0142ywaj\u0105 z port\u00f3w Zeebrugge, Antwerpia, Bremerhaven, Hamburg (RORO); Rotterdam, Bremerhaven (kontener) na Wschodnie Wybrze\u017ce USA, nad Zatok\u0119 Meksyka\u0144sk\u0105 i na Zachodnie Wybrze\u017ce. Przepisy ameryka\u0144skie s\u0105 takie same niezale\u017cnie od portu wyp\u0142yni\u0119cia.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy sprowadzonego Defendera mo\u017cna zarejestrowa\u0107 w Kalifornii?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Kalifornijski DMV wymaga, aby pojazd sprowadzony bezpo\u015brednio spe\u0142nia\u0142 kalifornijskie wymogi emisyjne (CARB) oraz przepisy federalne, co w przypadku europejskiego diesla jest trudne. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 pozosta\u0142ych stan\u00f3w rejestruje odprawiony 25-letni pojazd na podstawie dokument\u00f3w federalnych.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Oficjalne \u017ar\u00f3d\u0142a<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/importing-vehicle\/importation-and-certification-faqs\" rel=\"noopener\">NHTSA: najcz\u0119stsze pytania o import i certyfikacj\u0119 (pojazdy maj\u0105ce co najmniej 25 lat)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/sites\/nhtsa.gov\/files\/documents\/hs7_rv9-tag.pdf\" rel=\"noopener\">NHTSA: formularz DOT HS-7<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/document\/guidelines-temporary-importations\" rel=\"noopener\">NHTSA: wytyczne dotycz\u0105ce czasowego przywozu<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.epa.gov\/importing-vehicles-and-engines\/learn-about-importing-vehicles-and-engines\" rel=\"noopener\">EPA: informacje o imporcie pojazd\u00f3w i silnik\u00f3w<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.epa.gov\/system\/files\/documents\/2024-08\/form3520-1-2024-08-secured-enabled.pdf\" rel=\"noopener\">EPA: formularz 3520-1<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ecfr.gov\/current\/title-19\/chapter-I\/part-12\/subject-group-ECFRe8bed55c0b5df29\/section-12.73\" rel=\"noopener\">19 CFR 12.73: kontrola emisji spalin pojazd\u00f3w silnikowych<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/hts.usitc.gov\/search?query=8703\" rel=\"noopener\">Zharmonizowana taryfa celna USA: pozycja 8703 (samochody osobowe)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/hts.usitc.gov\/search?query=9903.94.04\" rel=\"noopener\">Zharmonizowana taryfa celna USA: pozycja 9903.94.04 (pojazdy maj\u0105ce 25 lat lub wi\u0119cej)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.dmv.ca.gov\/portal\/vehicle-registration\/new-registration\/register-an-imported-vehicle\/\" rel=\"noopener\">Kalifornijski DMV: rejestracja sprowadzonego pojazdu<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/taking-vehicles-out-of-uk\/permanent-export\" rel=\"noopener\">GOV.UK: wyw\u00f3z pojazdu z Wielkiej Brytanii (wyw\u00f3z na sta\u0142e)<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Niniejszy poradnik streszcza przepisy opublikowane w pa\u017adzierniku 2026 roku. Przepisy si\u0119 zmieniaj\u0105; przy wycenie potwierdzamy, co dotyczy Pa\u0144stwa pojazdu.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Powi\u0105zane trasy i poradniki<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-samochodow-z-wielkiej-brytanii-do-usa\/\"><strong>Z Wielkiej Brytanii do USA<\/strong><span>Ceny i rejsy RORO oraz kontenerowe<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-europy-do-usa\/\"><strong>Z Europy do USA<\/strong><span>Rejsy z Antwerpii, Zeebrugge i Bremerhaven<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-samochodow-klasycznych\/\"><strong>Wysy\u0142ka samochod\u00f3w klasycznych<\/strong><span>Zaplombowane kontenery i ubezpieczenie<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-kontenerow\/\"><strong>Wysy\u0142ka w kontenerze<\/strong><span>Kontenery na wy\u0142\u0105czno\u015b\u0107 i wsp\u00f3\u0142dzielone<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Cz\u0142onek<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS jest cz\u0142onkiem BIFA, Brytyjskiego Stowarzyszenia Spedycji Mi\u0119dzynarodowej (British International Freight Association), oraz FIATA, mi\u0119dzynarodowej federacji spedytor\u00f3w.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Wycena w oko\u0142o 2 minuty<\/h2><p>Pytania dotycz\u0105ce importu? Zapraszamy do kontaktu: +44 203 787 4201, od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Poprosz\u0119 o wycen\u0119<\/a><\/div><\/section><\/div>RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap &#8211; Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":141989,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-142291","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Wysy\u0142ka Land Rovera Defendera do USA - IVSS<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-land-rovera-defendera-do-usa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wysy\u0142ka Land Rovera Defendera do USA - IVSS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap - Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-land-rovera-defendera-do-usa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"IVSS\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ivssuk\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/wysylka-land-rovera-defendera-do-usa\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/wysylka-land-rovera-defendera-do-usa\\\/\",\"name\":\"Wysy\u0142ka Land Rovera Defendera do USA - IVSS\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/wysylka-land-rovera-defendera-do-usa\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/wysylka-land-rovera-defendera-do-usa\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\",\"datePublished\":\"2026-11-08T10:08:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/wysylka-land-rovera-defendera-do-usa\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/wysylka-land-rovera-defendera-do-usa\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/wysylka-land-rovera-defendera-do-usa\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/wysylka-land-rovera-defendera-do-usa\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/strona-glowna\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Poradniki dotycz\u0105ce transportu i importu pojazd\u00f3w\",\"item\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wysy\u0142ka Land Rovera Defendera do USA\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/\",\"name\":\"IVSS\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"International Vehicle Shipping Services\",\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#organization\",\"name\":\"Mi\u0119dzynarodowe us\u0142ugi wysy\u0142ki pojazd\u00f3w\",\"alternateName\":\"IVSS\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/ivss-icon-512.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/ivss-icon-512.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Mi\u0119dzynarodowe us\u0142ugi wysy\u0142ki pojazd\u00f3w\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/IVSSUK\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/ivssuk\"],\"legalName\":\"International Vehicle Shipping Services Limited\",\"telephone\":\"+44 203 787 4201\",\"foundingDate\":\"2016\",\"description\":\"UK-based international vehicle shipping company. The London address is the registered office only and takes no visitors; contact us by phone, email or Instant pricing.\",\"identifier\":{\"@type\":\"PropertyValue\",\"propertyID\":\"Companies House company number\",\"value\":\"10446272\"},\"address\":{\"@type\":\"PostalAddress\",\"name\":\"Registered office (no visitors)\",\"streetAddress\":\"27 Old Gloucester Street\",\"addressLocality\":\"London\",\"postalCode\":\"WC1N 3AX\",\"addressCountry\":\"GB\"},\"memberOf\":[{\"@type\":\"Organization\",\"name\":\"BIFA (British International Freight Association)\"},{\"@type\":\"Organization\",\"name\":\"FIATA (International Federation of Freight Forwarders Associations)\"}]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wysy\u0142ka Land Rovera Defendera do USA - IVSS","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-land-rovera-defendera-do-usa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wysy\u0142ka Land Rovera Defendera do USA - IVSS","og_description":"RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap - Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]","og_url":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-land-rovera-defendera-do-usa\/","og_site_name":"IVSS","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK","og_image":[{"url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@ivssuk","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-land-rovera-defendera-do-usa\/","url":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-land-rovera-defendera-do-usa\/","name":"Wysy\u0142ka Land Rovera Defendera do USA - IVSS","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-land-rovera-defendera-do-usa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-land-rovera-defendera-do-usa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","datePublished":"2026-11-08T10:08:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-land-rovera-defendera-do-usa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-land-rovera-defendera-do-usa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-land-rovera-defendera-do-usa\/#primaryimage","url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","contentUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-land-rovera-defendera-do-usa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/strona-glowna\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Poradniki dotycz\u0105ce transportu i importu pojazd\u00f3w","item":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wysy\u0142ka Land Rovera Defendera do USA"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/","name":"IVSS","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#organization"},"alternateName":"International Vehicle Shipping Services","inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#organization","name":"Mi\u0119dzynarodowe us\u0142ugi wysy\u0142ki pojazd\u00f3w","alternateName":"IVSS","url":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ivss-icon-512.png","contentUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ivss-icon-512.png","width":512,"height":512,"caption":"Mi\u0119dzynarodowe us\u0142ugi wysy\u0142ki pojazd\u00f3w"},"image":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK","https:\/\/x.com\/ivssuk"],"legalName":"International Vehicle Shipping Services Limited","telephone":"+44 203 787 4201","foundingDate":"2016","description":"UK-based international vehicle shipping company. The London address is the registered office only and takes no visitors; contact us by phone, email or Instant pricing.","identifier":{"@type":"PropertyValue","propertyID":"Companies House company number","value":"10446272"},"address":{"@type":"PostalAddress","name":"Registered office (no visitors)","streetAddress":"27 Old Gloucester Street","addressLocality":"London","postalCode":"WC1N 3AX","addressCountry":"GB"},"memberOf":[{"@type":"Organization","name":"BIFA (British International Freight Association)"},{"@type":"Organization","name":"FIATA (International Federation of Freight Forwarders Associations)"}]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/142291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142291"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/142291\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/141989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}