{"id":142289,"date":"2026-11-08T10:08:24","date_gmt":"2026-11-08T10:08:24","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/poradniki\/eksport-samochodu-klasycznego-do-australii\/"},"modified":"2026-11-08T10:08:24","modified_gmt":"2026-11-08T10:08:24","slug":"eksport-samochodu-klasycznego-do-australii","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/eksport-samochodu-klasycznego-do-australii\/","title":{"rendered":"Eksport samochodu klasycznego do Australii"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/\">Strona g\u0142\u00f3wna<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/\">Poradniki<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Poradnik \u00b7 Aktualizacja: pa\u017adziernik 2026<\/p><h1>Eksport samochodu klasycznego do Australii: regu\u0142a 25 lat dla starszych pojazd\u00f3w, zezwolenie na import i azbest<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Samoch\u00f3d zabytkowy mo\u017cna na sta\u0142e sprowadzi\u0107 do Australii w kategorii starszych pojazd\u00f3w, je\u015bli w chwili sk\u0142adania wniosku ma co najmniej 25 lat od daty produkcji. Zgod\u0119 na import z Department of Infrastructure trzeba uzyska\u0107 przed wysy\u0142k\u0105, samoch\u00f3d musi by\u0107 wolny od azbestu i musi dotrze\u0107 na tyle czysty, aby przej\u015b\u0107 kontrol\u0119 bioasekuracyjn\u0105. Obowi\u0105zuje podatek GST w wysoko\u015bci 10%, w przypadku drogich samochod\u00f3w mo\u017ce mie\u0107 zastosowanie Luxury Car Tax, a samochody pochodzenia brytyjskiego mog\u0105 by\u0107 zwolnione z c\u0142a na mocy umowy handlowej mi\u0119dzy Wielk\u0105 Brytani\u0105 a Australi\u0105. Fracht morski RORO z Wielkiej Brytanii i Europy kosztuje zwykle US$1,830\u20132,340 za samoch\u00f3d.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Uzyskaj wycen\u0119 transportu<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Prosimy pyta\u0107: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Regu\u0142a dla starszych pojazd\u00f3w<\/p><p class=\"ivss3-v\">Wyprodukowany co najmniej 25 lat przed z\u0142o\u017ceniem wniosku<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Zezwolenie<\/p><p class=\"ivss3-v\">Przed wysy\u0142k\u0105, przez portal ROVER; A$35<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Rozpatrzenie<\/p><p class=\"ivss3-v\">Oko\u0142o 30 dni roboczych<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Azbest<\/p><p class=\"ivss3-v\">Zakazany w ka\u017cdym poje\u017adzie, niezale\u017cnie od wieku<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Podatki<\/p><p class=\"ivss3-v\">GST 10%; Luxury Car Tax powy\u017cej progu<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Samoch\u00f3d RORO z Wielkiej Brytanii i Europy<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$1,830\u20132,340<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Czym jest australijska regu\u0142a dla starszych pojazd\u00f3w?<\/h2><p>Na mocy ustawy Road Vehicle Standards Act 2018, w pe\u0142ni obowi\u0105zuj\u0105cej od 1 lipca 2021 r., klasyk wje\u017cd\u017ca do Australii na podstawie preferencyjnego zezwolenia RAV w kategorii \u201epojazdy starsze\u201d (older vehicles). Pojazd musi zosta\u0107 wyprodukowany lub znacz\u0105co zmodyfikowany co najmniej 25 lat przed dat\u0105 z\u0142o\u017cenia wniosku. Wiek liczy si\u0119 wed\u0142ug miesi\u0105ca i roku produkcji, a je\u015bli miesi\u0105c nie jest znany, przyjmuje si\u0119 grudzie\u0144. Kategoria obejmuje samochody osobowe, furgonetki, motocykle i lekkie pojazdy u\u017cytkowe o dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej poni\u017cej 3500 kg.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Niedopuszczalne<\/dt><dd>Projekty renowacyjne i nowe repliki<\/dd><\/div><div><dt>Modyfikacje<\/dt><dd>Zmiany wprowadzone w ci\u0105gu ostatnich 25 lat wykluczaj\u0105 samoch\u00f3d z tej kategorii<\/dd><\/div><div><dt>Jak z\u0142o\u017cy\u0107 wniosek<\/dt><dd>Online przez portal ROVER, z identyfikacj\u0105 na 100 punkt\u00f3w (100 points of identification)<\/dd><\/div><div><dt>Op\u0142ata<\/dt><dd>A$35 za zezwolenie dla starszego pojazdu<\/dd><\/div><div><dt>Czas<\/dt><dd>Oko\u0142o 30 dni roboczych na rozpatrzenie; potem pojawienie si\u0119 samochodu w Register of Approved Vehicles mo\u017ce potrwa\u0107 do 48 godzin<\/dd><\/div><\/dl><p>Zezwolenie nie gwarantuje rejestracji stanowej; przepisy dotycz\u0105ce samochod\u00f3w z kierownic\u0105 po lewej stronie r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 w poszczeg\u00f3lnych stanach.<\/p><\/section><section><h2>Zezwolenie nale\u017cy uzyska\u0107 przed wysy\u0142k\u0105 samochodu<\/h2><p>Import pojazdu drogowego do Australii bez zezwolenia jest przest\u0119pstwem, niezale\u017cnie od jego warto\u015bci. Australian Border Force zaleca uzyskanie go przed wysy\u0142k\u0105: samoch\u00f3d, kt\u00f3ry przyb\u0119dzie wcze\u015bniej, mo\u017ce zosta\u0107 obci\u0105\u017cony op\u0142atami za sk\u0142adowanie albo musi zosta\u0107 wywieziony lub zniszczony na koszt w\u0142a\u015bciciela. Rejs rezerwujemy, gdy zezwolenie jest ju\u017c wydane.<\/p><\/section><section><h2>A je\u015bli samoch\u00f3d ma mniej ni\u017c 25 lat?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Pojazdy specjalistyczne i dla entuzjast\u00f3w<\/dt><dd>Samoch\u00f3d z rejestru SEVs (wybrany ze wzgl\u0119du na osi\u0105gi, cechy \u015brodowiskowe, mobilno\u015b\u0107 lub rzadko\u015b\u0107 albo jako model dost\u0119pny wy\u0142\u0105cznie z kierownic\u0105 po lewej stronie, campervan lub kamper) jest importowany jako pojazd do modyfikacji przez Registered Automotive Workshop, a nast\u0119pnie weryfikowany przed rejestracj\u0105 stanow\u0105<\/dd><\/div><div><dt>Mienie osobiste<\/dt><dd>Dla imigrant\u00f3w i Australijczyk\u00f3w wracaj\u0105cych na sta\u0142e, kt\u00f3rzy posiadali i u\u017cytkowali samoch\u00f3d za granic\u0105 nieprzerwanie przez co najmniej 12 miesi\u0119cy przed przyjazdem; wniosek nale\u017cy z\u0142o\u017cy\u0107 w ci\u0105gu 6 miesi\u0119cy od przyjazdu<\/dd><\/div><div><dt>W pozosta\u0142ych przypadkach<\/dt><dd>Przed wysy\u0142k\u0105 potwierdzamy przepisy dla danego pojazdu<\/dd><\/div><\/dl><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-pojazdu-do-australii-lub-nowej-zelandii\/\">Import pojazdu do Australii i Nowej Zelandii \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Azbest: przepis, kt\u00f3ry zatrzymuje klasyki na granicy<\/h2><p>Australia zakaza\u0142a azbestu od 31 grudnia 2003 r. we wszystkich pojazdach, niezale\u017cnie od typu, wieku i warto\u015bci, i nie uznaje dopuszczalnych poziom\u00f3w obowi\u0105zuj\u0105cych w innych krajach. Najwi\u0119ksze ryzyko dotyczy starszych samochod\u00f3w: azbest mog\u0105 zawiera\u0107 klocki i szcz\u0119ki hamulcowe, ok\u0142adziny sprz\u0119g\u0142a, uszczelki, wyg\u0142uszenia maski i os\u0142ony termiczne, a cz\u0119\u015bci z rynku wt\u00f3rnego mog\u0105 by\u0107 r\u00f3wnie ryzykowne jak oryginalne.<\/p><p>O\u015bwiadczenie dostawcy nie wystarcza. Zalecan\u0105 drog\u0105 jest przebadanie lub wymiana podejrzanych cz\u0119\u015bci przed wysy\u0142k\u0105, a ka\u017cdy zagraniczny raport z bada\u0144 musi spe\u0142nia\u0107 wymogi australijskie i by\u0107 powi\u0105zany z danym samochodem. Za pobranie pr\u00f3bek i badania na granicy p\u0142aci w\u0142a\u015bciciel.<\/p><\/section><section><h2>Czyszczenie i bioasekuracja<\/h2><p>Samoch\u00f3d musi by\u0107 czysty w \u015brodku i na zewn\u0105trz przed przybyciem. Inspektorzy bioasekuracji sprawdzaj\u0105 go przed zwolnieniem celnym, a importer pokrywa koszty kontroli: w latach 2026\u201327 A$42 za ka\u017cde 15 minut pracy jednego inspektora przy kontroli w biurze. Nale\u017cy sprawdzi\u0107 komor\u0119 silnika, nadkola, podwozie, baga\u017cnik i wn\u0119trze pod k\u0105tem ziemi, nasion, ro\u015blin i owad\u00f3w.<\/p><p>Od 1 wrze\u015bnia 2026 r. do 30 kwietnia 2027 r. pojazdy z kraj\u00f3w obj\u0119tych ryzykiem docelowym w zwi\u0105zku z wtykiem marmurkowatym (brown marmorated stink bug), do kt\u00f3rych nale\u017cy wi\u0119kszo\u015b\u0107 Europy i USA, musz\u0105 zosta\u0107 poddane zabiegowi. Wielka Brytania jest krajem o ryzyku pojawiaj\u0105cym si\u0119, wi\u0119c samochody wysy\u0142ane z Wielkiej Brytanii mog\u0105 w tym sezonie podlega\u0107 wyrywkowym kontrolom.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/przygotowanie-pojazdu-do-wysylki-lista-kontrolna\/\">Przygotowanie pojazdu do wysy\u0142ki \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>GST, Luxury Car Tax i c\u0142o<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>GST<\/dt><dd>10% warto\u015bci importu podlegaj\u0105cego opodatkowaniu<\/dd><\/div><div><dt>Luxury Car Tax<\/dt><dd>33% od kwoty powy\u017cej progu, kt\u00f3ry od 1 lipca 2026 r. wynosi A$80 809 dla wi\u0119kszo\u015bci samochod\u00f3w; potwierdzamy, czy dotyczy danego samochodu<\/dd><\/div><div><dt>C\u0142o<\/dt><dd>Zale\u017cy od klasyfikacji taryfowej. Samochody pochodzenia brytyjskiego mog\u0105 by\u0107 zwolnione z c\u0142a na mocy umowy o wolnym handlu Wielka Brytania\u2013Australia, przy deklaracji pochodzenia na fakturze<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section><h2>Kt\u00f3re klasyki trafiaj\u0105 do Australii i w jaki spos\u00f3b?<\/h2><p>W podr\u00f3\u017c wyruszaj\u0105 MGB, Triumphy TR6 i Spitfire, Jaguary E-Type, Mini i starsze Land Rovery. W ka\u017cdym przypadku kluczowe s\u0105 data produkcji, ewentualne modyfikacje w ci\u0105gu ostatnich 25 lat oraz azbest w hamulcach, sprz\u0119gle i uszczelkach.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>RORO<\/dt><dd>Zwykle US$1,830\u20132,340 frachtu morskiego za samoch\u00f3d i US$2,710\u20133,540 za pojazd 4x4. Samoch\u00f3d p\u0142ynie w zamkni\u0119tej \u0142adowni statku; na statek i ze statku wje\u017cd\u017caj\u0105 nim kierowcy portowi<\/dd><\/div><div><dt>Kontener na wy\u0142\u0105czno\u015b\u0107<\/dt><dd>Zaplombowany od za\u0142adunku do roz\u0142adunku. Najlepszy dla klasyka o wysokiej warto\u015bci, samochodu niesprawnego lub wysy\u0142anego z cz\u0119\u015bciami zamiennymi<\/dd><\/div><div><dt>Kontener dzielony<\/dt><dd>Bezpiecze\u0144stwo kontenera w ni\u017cszej cenie, przy podziale z pojazdem innego nadawcy<\/dd><\/div><\/dl><p>Przedzia\u0142y RORO to dolny i g\u00f3rny kwartyl naszych w\u0142asnych wycen dla klient\u00f3w z ostatnich 90 dni. Ceny kontener\u00f3w s\u0105 wyceniane dla danego samochodu i portu.<\/p><p>Polisa na samoch\u00f3d klasyczny zwykle nie obejmuje rejsu morskiego. Zapewniamy morskie ubezpieczenie cargo od \u20ac200 za pojedynczy transport przy warto\u015bci do \u20ac25 000; wy\u017csze warto\u015bci s\u0105 wyceniane indywidualnie. Starsze pojazdy bywaj\u0105 trudniejsze do ubezpieczenia, dlatego warto wcze\u015bnie poda\u0107 warto\u015b\u0107 i stan. Ubezpieczenie morskie nie jest wliczone w ceny wysy\u0142ki, chyba \u017ce zaznaczono inaczej.<\/p><p>Wsparcie w odprawie celnej zapewniamy przez naszego agenta celnego, wskazanego przez nas lokalnego agenta lub w\u0142asnego agenta celnego klienta.<\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Uzyskaj wycen\u0119 transportu<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Najcz\u0119\u015bciej zadawane pytania<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Czy mo\u017cna sprowadzi\u0107 samoch\u00f3d klasyczny do Australii?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Tak. W kategorii pojazd\u00f3w starszych samoch\u00f3d wyprodukowany co najmniej 25 lat przed z\u0142o\u017ceniem wniosku mo\u017cna sprowadzi\u0107 na sta\u0142e, z zezwoleniem Department of Infrastructure uzyskanym przed wysy\u0142k\u0105. Musi by\u0107 wolny od azbestu i przyby\u0107 czysty.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy australijska regu\u0142a dla klasyk\u00f3w to 25 lat?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Tak. Kategoria pojazd\u00f3w starszych wymaga, aby samoch\u00f3d zosta\u0142 wyprodukowany co najmniej 25 lat przed dat\u0105 z\u0142o\u017cenia wniosku, licz\u0105c wed\u0142ug miesi\u0105ca i roku produkcji. Modyfikacje wprowadzone w ci\u0105gu ostatnich 25 lat wykluczaj\u0105 go z tej kategorii.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy przed wysy\u0142k\u0105 samochodu do Australii potrzebne jest zezwolenie na import?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Tak. Import pojazdu drogowego bez zezwolenia jest przest\u0119pstwem, a samoch\u00f3d, kt\u00f3ry przyb\u0119dzie przed wydaniem zezwolenia, mo\u017ce zosta\u0107 obci\u0105\u017cony op\u0142atami za sk\u0142adowanie albo musi zosta\u0107 wywieziony lub zniszczony. Zezwolenie dla starszego pojazdu kosztuje A$35, a jego rozpatrzenie trwa oko\u0142o 30 dni roboczych.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy samoch\u00f3d klasyczny wymaga badania na azbest przed wysy\u0142k\u0105 do Australii?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Musi by\u0107 wolny od azbestu, a najwi\u0119ksze ryzyko dotyczy starszych samochod\u00f3w. Zalecan\u0105 drog\u0105 jest przebadanie lub wymiana podejrzanych cz\u0119\u015bci, takich jak szcz\u0119ki hamulcowe, ok\u0142adziny sprz\u0119g\u0142a i uszczelki, przed wysy\u0142k\u0105; o\u015bwiadczenie dostawcy nie wystarcza.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy od samochodu klasycznego sprowadzanego do Australii p\u0142aci si\u0119 GST?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Tak, obowi\u0105zuje 10% GST, a w przypadku samochod\u00f3w o wysokiej warto\u015bci powy\u017cej progu mo\u017ce obowi\u0105zywa\u0107 Luxury Car Tax w wysoko\u015bci 33%. Samochody pochodzenia brytyjskiego mog\u0105 by\u0107 zwolnione z c\u0142a na mocy umowy handlowej Wielka Brytania\u2013Australia.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Ile kosztuje wysy\u0142ka samochodu klasycznego do Australii?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Fracht morski RORO z Wielkiej Brytanii i Europy kosztuje zwykle US$1,830\u20132,340 za samoch\u00f3d, wed\u0142ug wycen dla naszych klient\u00f3w z ostatnich 90 dni. Zaplombowany kontener jest dro\u017cszy. Australijskie podatki, op\u0142aty za kontrol\u0119 i op\u0142aty portowe oraz ubezpieczenie morskie s\u0105 dodatkowo p\u0142atne.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Oficjalne \u017ar\u00f3d\u0142a<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.infrastructure.gov.au\/department\/media\/news\/how-import-your-older-vehicle-25-years-or-older\" rel=\"noopener\">Department of Infrastructure: jak sprowadzi\u0107 starszy pojazd (25 lat lub wi\u0119cej)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.infrastructure.gov.au\/sites\/default\/files\/documents\/guide-to-concessional-rav-entry-approvals-may2025.pdf\" rel=\"noopener\">Department of Infrastructure: przewodnik po preferencyjnych zezwoleniach RAV (maj 2025)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.infrastructure.gov.au\/infrastructure-transport-vehicles\/vehicles\/vehicle-design-regulation\/rvs\/specialist-enthusiast-vehicles\" rel=\"noopener\">Department of Infrastructure: Specialist and Enthusiast Vehicles<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.infrastructure.gov.au\/sites\/default\/files\/documents\/rvs_fees_charges_and_payments.pdf\" rel=\"noopener\">Department of Infrastructure: op\u0142aty i nale\u017cno\u015bci<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/importing-exporting-and-manufacturing\/importing\/how-to-import\/types-of-imports\/importing-a-motor-vehicle\" rel=\"noopener\">Australian Border Force: import pojazdu silnikowego<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/prohibited-goods-subsite\/files\/fs-asbestos-risk-importing-vehicle.pdf\" rel=\"noopener\">Australian Border Force: ryzyko azbestu przy imporcie pojazdu<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.agriculture.gov.au\/bmsb\" rel=\"noopener\">Department of Agriculture: \u015brodki dotycz\u0105ce wtyka marmurkowatego (brown marmorated stink bug)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.agriculture.gov.au\/sites\/default\/files\/documents\/2026-27-fees-charges.pdf\" rel=\"noopener\">Department of Agriculture: op\u0142aty i nale\u017cno\u015bci 2026\u201327<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ato.gov.au\/tax-rates-and-codes\/luxury-car-tax-rate-and-thresholds\" rel=\"noopener\">Australian Taxation Office: stawka i progi Luxury Car Tax<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.business.gov.uk\/export-from-uk\/markets\/australia\/uk-australia-free-trade-agreement-guidance\/Trade_tariffs\" rel=\"noopener\">Rz\u0105d Wielkiej Brytanii: wytyczne dotycz\u0105ce umowy o wolnym handlu Wielka Brytania\u2013Australia<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Niniejszy poradnik streszcza przepisy opublikowane w pa\u017adzierniku 2026 roku. Przepisy si\u0119 zmieniaj\u0105; przy wycenie potwierdzamy, co dotyczy Pa\u0144stwa pojazdu.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Powi\u0105zane trasy i poradniki<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-do-australii-i-nowej-zelandii\/\"><strong>Wysy\u0142ka do Australii i Nowej Zelandii<\/strong><span>Trasy, ceny i rejsy<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-samochodow-klasycznych\/\"><strong>Transport samochod\u00f3w klasycznych<\/strong><span>Zaplombowane kontenery i ubezpieczenie dla klasyk\u00f3w<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-kontenerow\/\"><strong>Transport kontenerowy<\/strong><span>Kontenery na wy\u0142\u0105czno\u015b\u0107 i dzielone<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/udzial-kontenerow\/\"><strong>Kontener wsp\u00f3\u0142dzielony<\/strong><span>Podzia\u0142 kontenera z innym nadawc\u0105<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Cz\u0142onek<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS jest cz\u0142onkiem BIFA, Brytyjskiego Stowarzyszenia Spedycji Mi\u0119dzynarodowej (British International Freight Association), oraz FIATA, mi\u0119dzynarodowej federacji spedytor\u00f3w.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Wycena w oko\u0142o 2 minuty<\/h2><p>Pytania dotycz\u0105ce importu? Zapraszamy do kontaktu: +44 203 787 4201, od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Poprosz\u0119 o wycen\u0119<\/a><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.10.5&#8243; background_color=&#8221;#222222&#8243; custom_margin=&#8221;||-136px|||&#8221; custom_padding=&#8221;||4px|||&#8221; global_module=&#8221;26152&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row column_structure=&#8221;1_4,1_4,1_4,1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_margin=&#8221;|auto||auto|false|false&#8221; custom_padding=&#8221;||||false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Services&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.2&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" title=\"RORO Car Shipping\u00a0\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">RORO Car Shipping\u00a0<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"> <a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Car Shipping<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/motorhome-shipping\/\">Motorhome\u00a0Shipping<\/a><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Where we ship&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><a title=\"Shipping to South America - Montevideo Zarate Cartagena\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-south-america-zarate-montevideo-cartagena\/\"><span style=\"color: #808080\">South America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping Across the Darien Gap - Panama Colombia\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-across-the-darien-gap-panama-to-colombia\/\"><span style=\"color: #808080\"> The Darien Gap &#8211; Panama Colombia<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to North America - USA &amp; Canada\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-usa-canada\/\"><span style=\"color: #808080\"> North America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to Southern Africa - Walivis Bay, Cape Town, Durban\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-to-southern-africa\/\"><span style=\"color: #808080\"> Africa (South Africa, Namibia, Tanzania)<\/span><\/a><br \/><span style=\"color: #808080\"> Asia<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=&#8221;Trade associations&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46555  alignleft\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"\" width=\"126\" height=\"70\" srcset=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg 366w, https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED-300x167.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 126px) 100vw, 126px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46550 aligncenter size-full\" style=\"float: left\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"70\" \/><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Helpful information&#8221; _builder_version=&#8221;4.26.1&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; body_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">Roll on Roll off shipping rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Shipping Rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/overlandingassociation.org\/\">Carnet Requirements Map<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-share\/\">Container share<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/terms-conditions-standard-trading-conditions\/\">Terms and conditions<\/a><\/span>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; text_text_color=&#8221;#6b6b6b&#8221; header_text_color=&#8221;#000000&#8243; width=&#8221;100%&#8221; custom_padding=&#8221;|||0px||&#8221; z_index_tablet=&#8221;500&#8243; text_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; text_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; text_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; link_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; link_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; link_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; ul_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ul_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ul_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; ol_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ol_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ol_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; quote_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; quote_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; quote_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_2_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_2_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_2_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_3_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_3_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_3_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_4_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_4_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_4_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_5_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_5_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_5_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_6_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_6_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_6_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; box_shadow_horizontal_tablet=&#8221;0px&#8221; box_shadow_vertical_tablet=&#8221;0px&#8221; box_shadow_blur_tablet=&#8221;40px&#8221; box_shadow_spread_tablet=&#8221;0px&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><strong>Contact \/ Follow us<\/strong> <strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Office Hours<\/strong><br \/>We work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm (Time Zone United Kingdom) Closed on Public Holidays &amp; Weekends<\/p>\n<p>UK : +44 (0) 203 787 4201<br \/>US : +1 917-781-4536<br \/>E : <a href=\"mailto:info@ivssuk.com\">info@ivssuk.com<\/a><\/p>\n<p>\u00a9 2025 International Vehicle Shipping Services Limited &#8211; All rights reserved<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_social_media_follow url_new_window=&#8221;off&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; border_radii=&#8221;on|100%|100%|100%|100%&#8221; link_shape=&#8221;circle&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;facebook&#8221; url=&#8221;https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\/&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_color=&#8221;#3b5998&#8243; bg_color=&#8221;#3b5998&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Facebook [\/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;twitter&#8221; url=&#8221;https:\/\/twitter.com\/IVSSUK&#8221; _builder_version=&#8221;4.22.2&#8243; background_color=&#8221;#000000&#8243; bg_color=&#8221;#00aced&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Twitter [\/et_pb_social_media_follow_network][\/et_pb_social_media_follow][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/\">Strona g\u0142\u00f3wna<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/\">Poradniki<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Poradnik \u00b7 Aktualizacja: pa\u017adziernik 2026<\/p><h1>Eksport samochodu klasycznego do Australii: regu\u0142a 25 lat dla starszych pojazd\u00f3w, zezwolenie na import i azbest<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Samoch\u00f3d zabytkowy mo\u017cna na sta\u0142e sprowadzi\u0107 do Australii w kategorii starszych pojazd\u00f3w, je\u015bli w chwili sk\u0142adania wniosku ma co najmniej 25 lat od daty produkcji. Zgod\u0119 na import z Department of Infrastructure trzeba uzyska\u0107 przed wysy\u0142k\u0105, samoch\u00f3d musi by\u0107 wolny od azbestu i musi dotrze\u0107 na tyle czysty, aby przej\u015b\u0107 kontrol\u0119 bioasekuracyjn\u0105. Obowi\u0105zuje podatek GST w wysoko\u015bci 10%, w przypadku drogich samochod\u00f3w mo\u017ce mie\u0107 zastosowanie Luxury Car Tax, a samochody pochodzenia brytyjskiego mog\u0105 by\u0107 zwolnione z c\u0142a na mocy umowy handlowej mi\u0119dzy Wielk\u0105 Brytani\u0105 a Australi\u0105. Fracht morski RORO z Wielkiej Brytanii i Europy kosztuje zwykle US$1,830\u20132,340 za samoch\u00f3d.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Uzyskaj wycen\u0119 transportu<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Prosimy pyta\u0107: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Regu\u0142a dla starszych pojazd\u00f3w<\/p><p class=\"ivss3-v\">Wyprodukowany co najmniej 25 lat przed z\u0142o\u017ceniem wniosku<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Zezwolenie<\/p><p class=\"ivss3-v\">Przed wysy\u0142k\u0105, przez portal ROVER; A$35<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Rozpatrzenie<\/p><p class=\"ivss3-v\">Oko\u0142o 30 dni roboczych<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Azbest<\/p><p class=\"ivss3-v\">Zakazany w ka\u017cdym poje\u017adzie, niezale\u017cnie od wieku<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Podatki<\/p><p class=\"ivss3-v\">GST 10%; Luxury Car Tax powy\u017cej progu<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Samoch\u00f3d RORO z Wielkiej Brytanii i Europy<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$1,830\u20132,340<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Czym jest australijska regu\u0142a dla starszych pojazd\u00f3w?<\/h2><p>Na mocy ustawy Road Vehicle Standards Act 2018, w pe\u0142ni obowi\u0105zuj\u0105cej od 1 lipca 2021 r., klasyk wje\u017cd\u017ca do Australii na podstawie preferencyjnego zezwolenia RAV w kategorii \u201epojazdy starsze\u201d (older vehicles). Pojazd musi zosta\u0107 wyprodukowany lub znacz\u0105co zmodyfikowany co najmniej 25 lat przed dat\u0105 z\u0142o\u017cenia wniosku. Wiek liczy si\u0119 wed\u0142ug miesi\u0105ca i roku produkcji, a je\u015bli miesi\u0105c nie jest znany, przyjmuje si\u0119 grudzie\u0144. Kategoria obejmuje samochody osobowe, furgonetki, motocykle i lekkie pojazdy u\u017cytkowe o dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej poni\u017cej 3500 kg.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Niedopuszczalne<\/dt><dd>Projekty renowacyjne i nowe repliki<\/dd><\/div><div><dt>Modyfikacje<\/dt><dd>Zmiany wprowadzone w ci\u0105gu ostatnich 25 lat wykluczaj\u0105 samoch\u00f3d z tej kategorii<\/dd><\/div><div><dt>Jak z\u0142o\u017cy\u0107 wniosek<\/dt><dd>Online przez portal ROVER, z identyfikacj\u0105 na 100 punkt\u00f3w (100 points of identification)<\/dd><\/div><div><dt>Op\u0142ata<\/dt><dd>A$35 za zezwolenie dla starszego pojazdu<\/dd><\/div><div><dt>Czas<\/dt><dd>Oko\u0142o 30 dni roboczych na rozpatrzenie; potem pojawienie si\u0119 samochodu w Register of Approved Vehicles mo\u017ce potrwa\u0107 do 48 godzin<\/dd><\/div><\/dl><p>Zezwolenie nie gwarantuje rejestracji stanowej; przepisy dotycz\u0105ce samochod\u00f3w z kierownic\u0105 po lewej stronie r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 w poszczeg\u00f3lnych stanach.<\/p><\/section><section><h2>Zezwolenie nale\u017cy uzyska\u0107 przed wysy\u0142k\u0105 samochodu<\/h2><p>Import pojazdu drogowego do Australii bez zezwolenia jest przest\u0119pstwem, niezale\u017cnie od jego warto\u015bci. Australian Border Force zaleca uzyskanie go przed wysy\u0142k\u0105: samoch\u00f3d, kt\u00f3ry przyb\u0119dzie wcze\u015bniej, mo\u017ce zosta\u0107 obci\u0105\u017cony op\u0142atami za sk\u0142adowanie albo musi zosta\u0107 wywieziony lub zniszczony na koszt w\u0142a\u015bciciela. Rejs rezerwujemy, gdy zezwolenie jest ju\u017c wydane.<\/p><\/section><section><h2>A je\u015bli samoch\u00f3d ma mniej ni\u017c 25 lat?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Pojazdy specjalistyczne i dla entuzjast\u00f3w<\/dt><dd>Samoch\u00f3d z rejestru SEVs (wybrany ze wzgl\u0119du na osi\u0105gi, cechy \u015brodowiskowe, mobilno\u015b\u0107 lub rzadko\u015b\u0107 albo jako model dost\u0119pny wy\u0142\u0105cznie z kierownic\u0105 po lewej stronie, campervan lub kamper) jest importowany jako pojazd do modyfikacji przez Registered Automotive Workshop, a nast\u0119pnie weryfikowany przed rejestracj\u0105 stanow\u0105<\/dd><\/div><div><dt>Mienie osobiste<\/dt><dd>Dla imigrant\u00f3w i Australijczyk\u00f3w wracaj\u0105cych na sta\u0142e, kt\u00f3rzy posiadali i u\u017cytkowali samoch\u00f3d za granic\u0105 nieprzerwanie przez co najmniej 12 miesi\u0119cy przed przyjazdem; wniosek nale\u017cy z\u0142o\u017cy\u0107 w ci\u0105gu 6 miesi\u0119cy od przyjazdu<\/dd><\/div><div><dt>W pozosta\u0142ych przypadkach<\/dt><dd>Przed wysy\u0142k\u0105 potwierdzamy przepisy dla danego pojazdu<\/dd><\/div><\/dl><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-pojazdu-do-australii-lub-nowej-zelandii\/\">Import pojazdu do Australii i Nowej Zelandii \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Azbest: przepis, kt\u00f3ry zatrzymuje klasyki na granicy<\/h2><p>Australia zakaza\u0142a azbestu od 31 grudnia 2003 r. we wszystkich pojazdach, niezale\u017cnie od typu, wieku i warto\u015bci, i nie uznaje dopuszczalnych poziom\u00f3w obowi\u0105zuj\u0105cych w innych krajach. Najwi\u0119ksze ryzyko dotyczy starszych samochod\u00f3w: azbest mog\u0105 zawiera\u0107 klocki i szcz\u0119ki hamulcowe, ok\u0142adziny sprz\u0119g\u0142a, uszczelki, wyg\u0142uszenia maski i os\u0142ony termiczne, a cz\u0119\u015bci z rynku wt\u00f3rnego mog\u0105 by\u0107 r\u00f3wnie ryzykowne jak oryginalne.<\/p><p>O\u015bwiadczenie dostawcy nie wystarcza. Zalecan\u0105 drog\u0105 jest przebadanie lub wymiana podejrzanych cz\u0119\u015bci przed wysy\u0142k\u0105, a ka\u017cdy zagraniczny raport z bada\u0144 musi spe\u0142nia\u0107 wymogi australijskie i by\u0107 powi\u0105zany z danym samochodem. Za pobranie pr\u00f3bek i badania na granicy p\u0142aci w\u0142a\u015bciciel.<\/p><\/section><section><h2>Czyszczenie i bioasekuracja<\/h2><p>Samoch\u00f3d musi by\u0107 czysty w \u015brodku i na zewn\u0105trz przed przybyciem. Inspektorzy bioasekuracji sprawdzaj\u0105 go przed zwolnieniem celnym, a importer pokrywa koszty kontroli: w latach 2026\u201327 A$42 za ka\u017cde 15 minut pracy jednego inspektora przy kontroli w biurze. Nale\u017cy sprawdzi\u0107 komor\u0119 silnika, nadkola, podwozie, baga\u017cnik i wn\u0119trze pod k\u0105tem ziemi, nasion, ro\u015blin i owad\u00f3w.<\/p><p>Od 1 wrze\u015bnia 2026 r. do 30 kwietnia 2027 r. pojazdy z kraj\u00f3w obj\u0119tych ryzykiem docelowym w zwi\u0105zku z wtykiem marmurkowatym (brown marmorated stink bug), do kt\u00f3rych nale\u017cy wi\u0119kszo\u015b\u0107 Europy i USA, musz\u0105 zosta\u0107 poddane zabiegowi. Wielka Brytania jest krajem o ryzyku pojawiaj\u0105cym si\u0119, wi\u0119c samochody wysy\u0142ane z Wielkiej Brytanii mog\u0105 w tym sezonie podlega\u0107 wyrywkowym kontrolom.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/przygotowanie-pojazdu-do-wysylki-lista-kontrolna\/\">Przygotowanie pojazdu do wysy\u0142ki \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>GST, Luxury Car Tax i c\u0142o<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>GST<\/dt><dd>10% warto\u015bci importu podlegaj\u0105cego opodatkowaniu<\/dd><\/div><div><dt>Luxury Car Tax<\/dt><dd>33% od kwoty powy\u017cej progu, kt\u00f3ry od 1 lipca 2026 r. wynosi A$80 809 dla wi\u0119kszo\u015bci samochod\u00f3w; potwierdzamy, czy dotyczy danego samochodu<\/dd><\/div><div><dt>C\u0142o<\/dt><dd>Zale\u017cy od klasyfikacji taryfowej. Samochody pochodzenia brytyjskiego mog\u0105 by\u0107 zwolnione z c\u0142a na mocy umowy o wolnym handlu Wielka Brytania\u2013Australia, przy deklaracji pochodzenia na fakturze<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section><h2>Kt\u00f3re klasyki trafiaj\u0105 do Australii i w jaki spos\u00f3b?<\/h2><p>W podr\u00f3\u017c wyruszaj\u0105 MGB, Triumphy TR6 i Spitfire, Jaguary E-Type, Mini i starsze Land Rovery. W ka\u017cdym przypadku kluczowe s\u0105 data produkcji, ewentualne modyfikacje w ci\u0105gu ostatnich 25 lat oraz azbest w hamulcach, sprz\u0119gle i uszczelkach.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>RORO<\/dt><dd>Zwykle US$1,830\u20132,340 frachtu morskiego za samoch\u00f3d i US$2,710\u20133,540 za pojazd 4x4. Samoch\u00f3d p\u0142ynie w zamkni\u0119tej \u0142adowni statku; na statek i ze statku wje\u017cd\u017caj\u0105 nim kierowcy portowi<\/dd><\/div><div><dt>Kontener na wy\u0142\u0105czno\u015b\u0107<\/dt><dd>Zaplombowany od za\u0142adunku do roz\u0142adunku. Najlepszy dla klasyka o wysokiej warto\u015bci, samochodu niesprawnego lub wysy\u0142anego z cz\u0119\u015bciami zamiennymi<\/dd><\/div><div><dt>Kontener dzielony<\/dt><dd>Bezpiecze\u0144stwo kontenera w ni\u017cszej cenie, przy podziale z pojazdem innego nadawcy<\/dd><\/div><\/dl><p>Przedzia\u0142y RORO to dolny i g\u00f3rny kwartyl naszych w\u0142asnych wycen dla klient\u00f3w z ostatnich 90 dni. Ceny kontener\u00f3w s\u0105 wyceniane dla danego samochodu i portu.<\/p><p>Polisa na samoch\u00f3d klasyczny zwykle nie obejmuje rejsu morskiego. Zapewniamy morskie ubezpieczenie cargo od \u20ac200 za pojedynczy transport przy warto\u015bci do \u20ac25 000; wy\u017csze warto\u015bci s\u0105 wyceniane indywidualnie. Starsze pojazdy bywaj\u0105 trudniejsze do ubezpieczenia, dlatego warto wcze\u015bnie poda\u0107 warto\u015b\u0107 i stan. Ubezpieczenie morskie nie jest wliczone w ceny wysy\u0142ki, chyba \u017ce zaznaczono inaczej.<\/p><p>Wsparcie w odprawie celnej zapewniamy przez naszego agenta celnego, wskazanego przez nas lokalnego agenta lub w\u0142asnego agenta celnego klienta.<\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Uzyskaj wycen\u0119 transportu<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Najcz\u0119\u015bciej zadawane pytania<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Czy mo\u017cna sprowadzi\u0107 samoch\u00f3d klasyczny do Australii?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Tak. W kategorii pojazd\u00f3w starszych samoch\u00f3d wyprodukowany co najmniej 25 lat przed z\u0142o\u017ceniem wniosku mo\u017cna sprowadzi\u0107 na sta\u0142e, z zezwoleniem Department of Infrastructure uzyskanym przed wysy\u0142k\u0105. Musi by\u0107 wolny od azbestu i przyby\u0107 czysty.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy australijska regu\u0142a dla klasyk\u00f3w to 25 lat?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Tak. Kategoria pojazd\u00f3w starszych wymaga, aby samoch\u00f3d zosta\u0142 wyprodukowany co najmniej 25 lat przed dat\u0105 z\u0142o\u017cenia wniosku, licz\u0105c wed\u0142ug miesi\u0105ca i roku produkcji. Modyfikacje wprowadzone w ci\u0105gu ostatnich 25 lat wykluczaj\u0105 go z tej kategorii.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy przed wysy\u0142k\u0105 samochodu do Australii potrzebne jest zezwolenie na import?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Tak. Import pojazdu drogowego bez zezwolenia jest przest\u0119pstwem, a samoch\u00f3d, kt\u00f3ry przyb\u0119dzie przed wydaniem zezwolenia, mo\u017ce zosta\u0107 obci\u0105\u017cony op\u0142atami za sk\u0142adowanie albo musi zosta\u0107 wywieziony lub zniszczony. Zezwolenie dla starszego pojazdu kosztuje A$35, a jego rozpatrzenie trwa oko\u0142o 30 dni roboczych.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy samoch\u00f3d klasyczny wymaga badania na azbest przed wysy\u0142k\u0105 do Australii?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Musi by\u0107 wolny od azbestu, a najwi\u0119ksze ryzyko dotyczy starszych samochod\u00f3w. Zalecan\u0105 drog\u0105 jest przebadanie lub wymiana podejrzanych cz\u0119\u015bci, takich jak szcz\u0119ki hamulcowe, ok\u0142adziny sprz\u0119g\u0142a i uszczelki, przed wysy\u0142k\u0105; o\u015bwiadczenie dostawcy nie wystarcza.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy od samochodu klasycznego sprowadzanego do Australii p\u0142aci si\u0119 GST?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Tak, obowi\u0105zuje 10% GST, a w przypadku samochod\u00f3w o wysokiej warto\u015bci powy\u017cej progu mo\u017ce obowi\u0105zywa\u0107 Luxury Car Tax w wysoko\u015bci 33%. Samochody pochodzenia brytyjskiego mog\u0105 by\u0107 zwolnione z c\u0142a na mocy umowy handlowej Wielka Brytania\u2013Australia.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Ile kosztuje wysy\u0142ka samochodu klasycznego do Australii?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Fracht morski RORO z Wielkiej Brytanii i Europy kosztuje zwykle US$1,830\u20132,340 za samoch\u00f3d, wed\u0142ug wycen dla naszych klient\u00f3w z ostatnich 90 dni. Zaplombowany kontener jest dro\u017cszy. Australijskie podatki, op\u0142aty za kontrol\u0119 i op\u0142aty portowe oraz ubezpieczenie morskie s\u0105 dodatkowo p\u0142atne.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Oficjalne \u017ar\u00f3d\u0142a<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.infrastructure.gov.au\/department\/media\/news\/how-import-your-older-vehicle-25-years-or-older\" rel=\"noopener\">Department of Infrastructure: jak sprowadzi\u0107 starszy pojazd (25 lat lub wi\u0119cej)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.infrastructure.gov.au\/sites\/default\/files\/documents\/guide-to-concessional-rav-entry-approvals-may2025.pdf\" rel=\"noopener\">Department of Infrastructure: przewodnik po preferencyjnych zezwoleniach RAV (maj 2025)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.infrastructure.gov.au\/infrastructure-transport-vehicles\/vehicles\/vehicle-design-regulation\/rvs\/specialist-enthusiast-vehicles\" rel=\"noopener\">Department of Infrastructure: Specialist and Enthusiast Vehicles<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.infrastructure.gov.au\/sites\/default\/files\/documents\/rvs_fees_charges_and_payments.pdf\" rel=\"noopener\">Department of Infrastructure: op\u0142aty i nale\u017cno\u015bci<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/importing-exporting-and-manufacturing\/importing\/how-to-import\/types-of-imports\/importing-a-motor-vehicle\" rel=\"noopener\">Australian Border Force: import pojazdu silnikowego<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/prohibited-goods-subsite\/files\/fs-asbestos-risk-importing-vehicle.pdf\" rel=\"noopener\">Australian Border Force: ryzyko azbestu przy imporcie pojazdu<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.agriculture.gov.au\/bmsb\" rel=\"noopener\">Department of Agriculture: \u015brodki dotycz\u0105ce wtyka marmurkowatego (brown marmorated stink bug)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.agriculture.gov.au\/sites\/default\/files\/documents\/2026-27-fees-charges.pdf\" rel=\"noopener\">Department of Agriculture: op\u0142aty i nale\u017cno\u015bci 2026\u201327<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ato.gov.au\/tax-rates-and-codes\/luxury-car-tax-rate-and-thresholds\" rel=\"noopener\">Australian Taxation Office: stawka i progi Luxury Car Tax<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.business.gov.uk\/export-from-uk\/markets\/australia\/uk-australia-free-trade-agreement-guidance\/Trade_tariffs\" rel=\"noopener\">Rz\u0105d Wielkiej Brytanii: wytyczne dotycz\u0105ce umowy o wolnym handlu Wielka Brytania\u2013Australia<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Niniejszy poradnik streszcza przepisy opublikowane w pa\u017adzierniku 2026 roku. Przepisy si\u0119 zmieniaj\u0105; przy wycenie potwierdzamy, co dotyczy Pa\u0144stwa pojazdu.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Powi\u0105zane trasy i poradniki<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-do-australii-i-nowej-zelandii\/\"><strong>Wysy\u0142ka do Australii i Nowej Zelandii<\/strong><span>Trasy, ceny i rejsy<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-samochodow-klasycznych\/\"><strong>Transport samochod\u00f3w klasycznych<\/strong><span>Zaplombowane kontenery i ubezpieczenie dla klasyk\u00f3w<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-kontenerow\/\"><strong>Transport kontenerowy<\/strong><span>Kontenery na wy\u0142\u0105czno\u015b\u0107 i dzielone<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/udzial-kontenerow\/\"><strong>Kontener wsp\u00f3\u0142dzielony<\/strong><span>Podzia\u0142 kontenera z innym nadawc\u0105<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Cz\u0142onek<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS jest cz\u0142onkiem BIFA, Brytyjskiego Stowarzyszenia Spedycji Mi\u0119dzynarodowej (British International Freight Association), oraz FIATA, mi\u0119dzynarodowej federacji spedytor\u00f3w.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Wycena w oko\u0142o 2 minuty<\/h2><p>Pytania dotycz\u0105ce importu? Zapraszamy do kontaktu: +44 203 787 4201, od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Poprosz\u0119 o wycen\u0119<\/a><\/div><\/section><\/div>RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap &#8211; Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":141989,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-142289","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Eksport samochodu klasycznego do Australii - IVSS<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/eksport-samochodu-klasycznego-do-australii\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Eksport samochodu klasycznego do Australii - IVSS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap - Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/eksport-samochodu-klasycznego-do-australii\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"IVSS\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ivssuk\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/eksport-samochodu-klasycznego-do-australii\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/eksport-samochodu-klasycznego-do-australii\\\/\",\"name\":\"Eksport samochodu klasycznego do Australii - IVSS\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/eksport-samochodu-klasycznego-do-australii\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/eksport-samochodu-klasycznego-do-australii\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\",\"datePublished\":\"2026-11-08T10:08:24+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/eksport-samochodu-klasycznego-do-australii\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/eksport-samochodu-klasycznego-do-australii\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/eksport-samochodu-klasycznego-do-australii\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/eksport-samochodu-klasycznego-do-australii\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/strona-glowna\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Poradniki dotycz\u0105ce transportu i importu pojazd\u00f3w\",\"item\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Eksport samochodu klasycznego do Australii\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/\",\"name\":\"IVSS\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"International Vehicle Shipping Services\",\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#organization\",\"name\":\"Mi\u0119dzynarodowe us\u0142ugi wysy\u0142ki pojazd\u00f3w\",\"alternateName\":\"IVSS\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/ivss-icon-512.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/ivss-icon-512.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Mi\u0119dzynarodowe us\u0142ugi wysy\u0142ki pojazd\u00f3w\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/IVSSUK\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/ivssuk\"],\"legalName\":\"International Vehicle Shipping Services Limited\",\"telephone\":\"+44 203 787 4201\",\"foundingDate\":\"2016\",\"description\":\"UK-based international vehicle shipping company. The London address is the registered office only and takes no visitors; contact us by phone, email or Instant pricing.\",\"identifier\":{\"@type\":\"PropertyValue\",\"propertyID\":\"Companies House company number\",\"value\":\"10446272\"},\"address\":{\"@type\":\"PostalAddress\",\"name\":\"Registered office (no visitors)\",\"streetAddress\":\"27 Old Gloucester Street\",\"addressLocality\":\"London\",\"postalCode\":\"WC1N 3AX\",\"addressCountry\":\"GB\"},\"memberOf\":[{\"@type\":\"Organization\",\"name\":\"BIFA (British International Freight Association)\"},{\"@type\":\"Organization\",\"name\":\"FIATA (International Federation of Freight Forwarders Associations)\"}]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Eksport samochodu klasycznego do Australii - IVSS","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/eksport-samochodu-klasycznego-do-australii\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Eksport samochodu klasycznego do Australii - IVSS","og_description":"RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap - Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]","og_url":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/eksport-samochodu-klasycznego-do-australii\/","og_site_name":"IVSS","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK","og_image":[{"url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@ivssuk","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/eksport-samochodu-klasycznego-do-australii\/","url":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/eksport-samochodu-klasycznego-do-australii\/","name":"Eksport samochodu klasycznego do Australii - IVSS","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/eksport-samochodu-klasycznego-do-australii\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/eksport-samochodu-klasycznego-do-australii\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","datePublished":"2026-11-08T10:08:24+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/eksport-samochodu-klasycznego-do-australii\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/eksport-samochodu-klasycznego-do-australii\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/eksport-samochodu-klasycznego-do-australii\/#primaryimage","url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","contentUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/eksport-samochodu-klasycznego-do-australii\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/strona-glowna\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Poradniki dotycz\u0105ce transportu i importu pojazd\u00f3w","item":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Eksport samochodu klasycznego do Australii"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/","name":"IVSS","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#organization"},"alternateName":"International Vehicle Shipping Services","inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#organization","name":"Mi\u0119dzynarodowe us\u0142ugi wysy\u0142ki pojazd\u00f3w","alternateName":"IVSS","url":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ivss-icon-512.png","contentUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ivss-icon-512.png","width":512,"height":512,"caption":"Mi\u0119dzynarodowe us\u0142ugi wysy\u0142ki pojazd\u00f3w"},"image":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK","https:\/\/x.com\/ivssuk"],"legalName":"International Vehicle Shipping Services Limited","telephone":"+44 203 787 4201","foundingDate":"2016","description":"UK-based international vehicle shipping company. The London address is the registered office only and takes no visitors; contact us by phone, email or Instant pricing.","identifier":{"@type":"PropertyValue","propertyID":"Companies House company number","value":"10446272"},"address":{"@type":"PostalAddress","name":"Registered office (no visitors)","streetAddress":"27 Old Gloucester Street","addressLocality":"London","postalCode":"WC1N 3AX","addressCountry":"GB"},"memberOf":[{"@type":"Organization","name":"BIFA (British International Freight Association)"},{"@type":"Organization","name":"FIATA (International Federation of Freight Forwarders Associations)"}]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/142289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142289"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/142289\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/141989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}