{"id":142286,"date":"2026-11-08T10:08:15","date_gmt":"2026-11-08T10:08:15","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/poradniki\/wysylka-kampera-lub-samochodu-4x4-do-afryki-na-wyprawe-overlandowa\/"},"modified":"2026-11-08T10:08:15","modified_gmt":"2026-11-08T10:08:15","slug":"wysylka-kampera-lub-samochodu-4x4-do-afryki-na-wyprawe-overlandowa","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-lub-samochodu-4x4-do-afryki-na-wyprawe-overlandowa\/","title":{"rendered":"Wysy\u0142ka kampera lub samochodu 4&#215;4 do Afryki na wypraw\u0119 overlandow\u0105"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/\">Strona g\u0142\u00f3wna<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/\">Poradniki<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Poradnik \u00b7 Aktualizacja: pa\u017adziernik 2026<\/p><h1>Wysy\u0142ka kampera do Afryki: overlanding w RPA, Namibii, Kenii i Tanzanii<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Aby podr\u00f3\u017cowa\u0107 po Afryce Po\u0142udniowej lub Wschodniej w\u0142asnym kamperem, kamperem 4x4 lub ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0105 wyprawow\u0105, wysy\u0142a si\u0119 go w systemie RORO z Wielkiej Brytanii lub Europy do Durbanu lub Port Elizabeth (Gqeberha) w przypadku RPA i Namibii albo do Mombasy lub Dar es Salaam w przypadku Kenii i Tanzanii, i wprowadza na podstawie carnet de passages. Typowy fracht morski RORO do RPA wynosi US$3480\u20135100 za kampera, US$2540\u20134250 za kampera 4x4 i US$5470\u20137950 za ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0119 wyprawow\u0105; do Kenii i Tanzanii odpowiednio US$3480\u20135120, US$2510\u20134370 i US$5350\u20138060, wed\u0142ug naszych wycen z ostatnich 90 dni. Koszty eksportowe w porcie za\u0142adunku, lokalne op\u0142aty portowe i ubezpieczenie drogowe w ka\u017cdym kraju s\u0105 dodatkowo p\u0142atne.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Uzyskaj wycen\u0119 transportu<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Prosimy pyta\u0107: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Porty w Afryce Po\u0142udniowej<\/p><p class=\"ivss3-v\">Durban, Walvis Bay (Namibia); Kapsztad w kontenerach<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Porty w Afryce Wschodniej<\/p><p class=\"ivss3-v\">Mombasa (Kenia), Dar es Salaam (Tanzania)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Kamper do RPA<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$3480\u20135100<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Karnet<\/p><p class=\"ivss3-v\">Standard w RPA i Namibii; Kenia wymaga go od os\u00f3b odwiedzaj\u0105cych spoza EAC i COMESA<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Limit czasu (RPA)<\/p><p class=\"ivss3-v\">Okres wa\u017cno\u015bci karnetu, zwykle 12 miesi\u0119cy; jedno przed\u0142u\u017cenie<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Ubezpieczenie drogowe<\/p><p class=\"ivss3-v\">Lokalne ubezpieczenie OC; w regionie COMESA Yellow Card<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Do kt\u00f3rego portu wys\u0142a\u0107 pojazd?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Durban<\/dt><dd>RORO do RPA, typowy punkt startowy dla RPA, Lesotho, Eswatini i trasy na p\u00f3\u0142noc<\/dd><\/div><div><dt>Port Elizabeth (Gqeberha)<\/dt><dd>RORO do Prowincji Przyl\u0105dkowej Wschodniej, na Garden Route i do Kapsztadu<\/dd><\/div><div><dt>Walvis Bay<\/dt><dd>Namibia, wyceniana osobno<\/dd><\/div><div><dt>Kapsztad<\/dt><dd>W kontenerze<\/dd><\/div><div><dt>Mombasa<\/dt><dd>Kenia, dla Afryki Wschodniej i tras safari<\/dd><\/div><div><dt>Dar es Salaam<\/dt><dd>Tanzania oraz dalej do Zambii i Malawi<\/dd><\/div><\/dl><p>Rejsy wyp\u0142ywaj\u0105 z Southampton, Antwerpii, Zeebrugge i Bremerhaven. Miejsce na statku RORO warto zarezerwowa\u0107 co najmniej 2 miesi\u0105ce wcze\u015bniej. W RPA, Namibii, Kenii i Tanzanii obowi\u0105zuje ruch lewostronny, wi\u0119c brytyjski pojazd z kierownic\u0105 po prawej stronie dobrze sprawdza si\u0119 na tamtejszych drogach.<\/p><\/section><section><h2>Ile kosztuje wysy\u0142ka kampera do Afryki?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Kamper do RPA<\/dt><dd>US$3480\u20135100 za fracht morski<\/dd><\/div><div><dt>Kamper 4x4 do RPA<\/dt><dd>US$2540\u20134250 za fracht morski<\/dd><\/div><div><dt>Ci\u0119\u017car\u00f3wka wyprawowa do RPA<\/dt><dd>US$5470\u20137950 za fracht morski<\/dd><\/div><div><dt>Kamper do Kenii lub Tanzanii<\/dt><dd>US$3480\u20135120 za fracht morski<\/dd><\/div><div><dt>Kamper 4x4 do Kenii lub Tanzanii<\/dt><dd>US$2510\u20134370 za fracht morski<\/dd><\/div><div><dt>Ci\u0119\u017car\u00f3wka wyprawowa do Kenii lub Tanzanii<\/dt><dd>US$5350\u20138060 za fracht morski<\/dd><\/div><div><dt>Koszty eksportowe w porcie za\u0142adunku<\/dt><dd>Oko\u0142o \u20ac295 (porty UE) lub \u00a3250 (porty brytyjskie)<\/dd><\/div><div><dt>Zabieg przeciw szkodnikom, je\u015bli wymaga go przewo\u017anik<\/dt><dd>Od oko\u0142o \u20ac250 (samoch\u00f3d osobowy) do \u20ac501 (kamper), plus \u20ac50 op\u0142aty administracyjnej<\/dd><\/div><div><dt>Op\u0142aty portowe i za odpraw\u0119 w Kenii i Tanzanii<\/dt><dd>Potwierdzane i p\u0142atne bezpo\u015brednio lokalnemu agentowi; op\u0142aty w Kenii ostatnio wzros\u0142y<\/dd><\/div><div><dt>Ubezpieczenie morskie<\/dt><dd>Niewliczone, chyba \u017ce zaznaczono inaczej; kampery od \u20ac300 za pojedynczy transport, dla warto\u015bci do \u20ac50 000<\/dd><\/div><\/dl><p>Przedzia\u0142y frachtu morskiego to dolny i g\u00f3rny kwartyl naszych wycen RORO z port\u00f3w europejskich i brytyjskich z ostatnich 90 dni, z konosamentem, BAF i LSL. Wyjazdy z Wielkiej Brytanii mieszcz\u0105 si\u0119 zwykle w g\u00f3rnej cz\u0119\u015bci ka\u017cdego przedzia\u0142u.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/ile-kosztuje-wysylka-samochodu\/\">Ile kosztuje wysy\u0142ka pojazdu? Ceny na wszystkich trasach \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Zasady dotycz\u0105ce karnetu w RPA i Namibii<\/h2><p>RPA, Namibia, Botswana, Lesotho i Eswatini tworz\u0105 Po\u0142udniowoafryka\u0144sk\u0105 Uni\u0119 Celn\u0105 (SACU) i s\u0105 traktowane jako jedno terytorium, wi\u0119c jeden wpis do karnetu obejmuje je wszystkie. SARS akceptuje carnet de passages od turyst\u00f3w i os\u00f3b odwiedzaj\u0105cych; bez karnetu pojazd wymaga zezwolenia na import czasowy lub zg\u0142oszenia celnego z zabezpieczeniem.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Wa\u017cno\u015b\u0107<\/dt><dd>Zwykle 12 miesi\u0119cy od wystawienia karnetu<\/dd><\/div><div><dt>Przed\u0142u\u017cenie<\/dt><dd>Tylko raz, maksymalnie o rok, na wniosek z\u0142o\u017cony co najmniej 30 dni przed wyga\u015bni\u0119ciem i za zgod\u0105 klubu, kt\u00f3ry wyda\u0142 karnet<\/dd><\/div><div><dt>Na granicy<\/dt><dd>Pojazd jest kontrolowany przy wje\u017adzie i wyje\u017adzie w obecno\u015bci w\u0142a\u015bciciela lub jego przedstawiciela<\/dd><\/div><div><dt>U\u017cytkowanie<\/dt><dd>Posiadacz musi by\u0107 w\u0142a\u015bcicielem lub mie\u0107 upowa\u017cnienie od w\u0142a\u015bciciela; bez zgody nie wolno pojazdu po\u017cycza\u0107, wynajmowa\u0107, sprzedawa\u0107 ani przerabia\u0107<\/dd><\/div><div><dt>Pozostawienie pojazdu<\/dt><dd>Pojazd nie mo\u017ce pozosta\u0107 w kraju pod nieobecno\u015b\u0107 posiadacza karnetu, wi\u0119c nie mo\u017cna go zostawi\u0107 na przechowanie i wr\u00f3ci\u0107 samolotem do domu<\/dd><\/div><div><dt>Je\u015bli pojazd nie wyjedzie<\/dt><dd>Nale\u017cne staj\u0105 si\u0119 c\u0142o i VAT, nawet w przypadku kradzie\u017cy; o\u015bwiadczenia pod przysi\u0119g\u0105 nie s\u0105 akceptowane jako dow\u00f3d wywozu<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section><h2>Kenia i Tanzania<\/h2><p>Kenya Revenue Authority wymaga od os\u00f3b odwiedzaj\u0105cych spoza EAC i COMESA carnet de passages lub pass sheet wa\u017cnego dla Kenii oraz zezwolenia Foreign Motor Vehicle Permit. W przypadku pojazdu turystycznego na karnecie jest to p\u0142atne zezwolenie na jeden miesi\u0105c, z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 przed\u0142u\u017cenia w Customs and Border Control. W przypadku Tanzanii przed wysy\u0142k\u0105 potwierdzamy zasady dla danego pojazdu. Op\u0142aty w miejscu docelowym w obu krajach s\u0105 p\u0142atne bezpo\u015brednio lokalnemu agentowi.<\/p><\/section><section><h2>Przekraczanie granic: ubezpieczenie i dokumenty<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Na ka\u017cdej granicy karnet jest stemplowany przy wyje\u017adzie z jednego kraju i wje\u017adzie do nast\u0119pnego, a ka\u017cdy wjazd zajmuje now\u0105 stron\u0119, dlatego nale\u017cy zam\u00f3wi\u0107 odpowiedni\u0105 liczb\u0119 stron<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>W ka\u017cdym kraju wymagane jest ubezpieczenie OC. COMESA Yellow Card to regionalny system ubezpieczenia OC dzia\u0142aj\u0105cy w 13 krajach, w tym w Tanzanii; ubezpieczyciele w RPA wystawiaj\u0105 go na podr\u00f3\u017ce do regionu COMESA<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Op\u0142aty graniczne, zezwolenia drogowe i ubezpieczenie r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 w poszczeg\u00f3lnych krajach Afryki Po\u0142udniowej; przed wysy\u0142k\u0105 potwierdzamy zasady dla danej trasy<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>IVSS organizuje ubezpieczenie morskie \u0142adunku na czas przeprawy. W sprawie ubezpieczenia komunikacyjnego na drog\u0119 przekazujemy kontakty i rekomendacje ubezpieczycieli<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Wsparcie w odprawie celnej w porcie przybycia przez naszego agenta celnego, wskazanego przez nas lokalnego agenta lub w\u0142asnego agenta celnego klienta<\/span><\/li><\/ul><\/section><section><h2>Przygotowanie pojazdu<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Wyjmowane butle gazowe nale\u017cy usun\u0105\u0107; ka\u017cda pozostaj\u0105ca butla lub zbiornik sta\u0142y musi by\u0107 pusty, z certyfikatem odgazowania<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>U niekt\u00f3rych przewo\u017anik\u00f3w dopuszczalna jest ograniczona ilo\u015b\u0107 rzeczy turystycznych, schowanych poza zasi\u0119giem wzroku, na ryzyko klienta, chyba \u017ce obejmuje je ubezpieczenie zawarto\u015bci w ramach ubezpieczenia morskiego zawartego za naszym po\u015brednictwem (do \u20ac15 000 w przypadku kamper\u00f3w)<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Czyszczenie wewn\u0105trz i na zewn\u0105trz; niekt\u00f3rzy przewo\u017anicy wymagaj\u0105 zabiegu przeciw szkodnikom dla kamper\u00f3w i ci\u0119\u017car\u00f3wek<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Paliwo poni\u017cej jednej czwartej zbiornika; pojazd podr\u00f3\u017cuje w zamkni\u0119tej \u0142adowni statku<\/span><\/li><\/ul><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/przygotowanie-pojazdu-do-wysylki-lista-kontrolna\/\">Przygotowanie pojazdu do wysy\u0142ki: lista kontrolna \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/czym-jest-roro-jak-statki-roll-on-roll-off-przewoza-panstwa-pojazd\/\">Czym jest RORO? Jak podr\u00f3\u017cuje pojazd \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Wysy\u0142ka z powrotem z RPA<\/h2><p>Po zako\u0144czeniu podr\u00f3\u017cy wysy\u0142ka RORO z Durbanu lub Port Elizabeth do Wielkiej Brytanii lub Europy kosztuje zwykle US$3650\u20135320 za kampera i US$2650\u20134550 za kampera 4x4, wed\u0142ug naszych wycen z ostatnich 90 dni. Po\u0142udniowoafryka\u0144skie koszty eksportowe wynosz\u0105 oko\u0142o US$750\u20131250, potwierdzane przy rezerwacji, a sk\u0142adowanie w porcie w razie op\u00f3\u017anienia statku kosztuje od R1492 dziennie za samoch\u00f3d osobowy. Kontenery wyp\u0142ywaj\u0105 tak\u017ce z Kapsztadu i Walvis Bay. O rejsy powrotne z Mombasy i Dar es Salaam prosimy pyta\u0107. IVSS jest cz\u0142onkiem BIFA i FIATA.<\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Uzyskaj wycen\u0119 transportu<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Najcz\u0119\u015bciej zadawane pytania<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Ile kosztuje wysy\u0142ka kampera do RPA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Typowy fracht morski RORO z port\u00f3w europejskich i brytyjskich wynosi US$3480\u20135100 za kampera, US$2540\u20134250 za kampera 4x4 i US$5470\u20137950 za ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0119 wyprawow\u0105, wed\u0142ug naszych wycen z ostatnich 90 dni, plus koszty eksportowe oko\u0142o \u20ac295 (porty UE) lub \u00a3250 (porty brytyjskie).<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Ile kosztuje wysy\u0142ka kampera do Kenii lub Tanzanii?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Typowy fracht morski RORO do Mombasy lub Dar es Salaam wynosi US$3480\u20135120 za kampera, US$2510\u20134370 za kampera 4x4 i US$5350\u20138060 za ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0119 wyprawow\u0105. Op\u0142aty w miejscu docelowym s\u0105 p\u0142atne lokalnemu agentowi.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy do RPA i Namibii potrzebny jest karnet?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Karnet to standardowy dokument dla os\u00f3b odwiedzaj\u0105cych. Bez niego SARS wymaga zezwolenia na import czasowy lub zg\u0142oszenia celnego z zabezpieczeniem. Jeden wpis do karnetu obejmuje ca\u0142\u0105 Po\u0142udniowoafryka\u0144sk\u0105 Uni\u0119 Celn\u0105.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy mo\u017cna zostawi\u0107 pojazd w RPA i wr\u00f3ci\u0107 samolotem do domu?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Nie na karnecie. SARS nie pozwala, aby pojazd pozostawa\u0142 w kraju pod nieobecno\u015b\u0107 posiadacza karnetu.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy do Kenii potrzebny jest karnet?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Tak, w przypadku przyjazdu spoza EAC i COMESA: karnet lub pass sheet wa\u017cny dla Kenii oraz zezwolenie Foreign Motor Vehicle Permit.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Jakie ubezpieczenie jest potrzebne do jazdy po Afryce?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Ubezpieczenie OC w ka\u017cdym kraju, na przyk\u0142ad COMESA Yellow Card w regionie. Organizujemy ubezpieczenie morskie \u0142adunku na czas przeprawy i przekazujemy kontakty w sprawie ubezpieczenia komunikacyjnego.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy mo\u017cna wys\u0142a\u0107 pojazd do Walvis Bay w Namibii?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Tak. Walvis Bay jest wyceniane osobno, a przy wysy\u0142ce z powrotem kontenery wyp\u0142ywaj\u0105 tak\u017ce z Walvis Bay i Kapsztadu.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Oficjalne \u017ar\u00f3d\u0142a<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/sc-ta-01-06-cpd-carnet-external-policy\" rel=\"noopener\">SARS: polityka zewn\u0119trzna dotycz\u0105ca karnet\u00f3w CPD SC-TA-01-06<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.kra.go.ke\/news-center\/public-notices\/774-temporary-importation-of-road-vehicles-and-foreign-vehicle-permits\" rel=\"noopener\">Kenya Revenue Authority: czasowy import pojazd\u00f3w drogowych i zezwolenia dla pojazd\u00f3w zagranicznych<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.comesa.int\/yellow-card-has-settled-over-1m-insurance-claims\/\" rel=\"noopener\">COMESA: system Yellow Card<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/guidance\/apply-for-a-cpd-carnet\" rel=\"noopener\">GOV.UK: wniosek o karnet CPD<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.fia.com\/international-cpd-network-0\" rel=\"noopener\">FIA: mi\u0119dzynarodowa sie\u0107 CPD<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Niniejszy poradnik streszcza przepisy opublikowane w pa\u017adzierniku 2026 roku. Przepisy si\u0119 zmieniaj\u0105; przy wycenie potwierdzamy, co dotyczy Pa\u0144stwa pojazdu.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Powi\u0105zane trasy i poradniki<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-europy-do-republiki-poludniowej-afryki-i-namibii\/\"><strong>Wysy\u0142ka do RPA i Namibii<\/strong><span>Durban, Port Elizabeth i Walvis Bay<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-europy-do-mombasy-w-kenii-i-dar-es-salaam-w-tanzanii\/\"><strong>Wysy\u0142ka do Kenii i Tanzanii<\/strong><span>Mombasa i Dar es Salaam<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-rpa-do-europy-wielka-brytania-belgia-i-niemcy\/\"><strong>Z RPA do Wielkiej Brytanii i Europy<\/strong><span>Wysy\u0142ka z powrotem po podr\u00f3\u017cy<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wskazowki-dotyczace-carnet-de-passages\/\"><strong>Carnet de passages<\/strong><span>Kto go potrzebuje i jak go uzyska\u0107<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Cz\u0142onek<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS jest cz\u0142onkiem BIFA, Brytyjskiego Stowarzyszenia Spedycji Mi\u0119dzynarodowej (British International Freight Association), oraz FIATA, mi\u0119dzynarodowej federacji spedytor\u00f3w.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Wycena w oko\u0142o 2 minuty<\/h2><p>Pytania dotycz\u0105ce importu? Zapraszamy do kontaktu: +44 203 787 4201, od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Poprosz\u0119 o wycen\u0119<\/a><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.10.5&#8243; background_color=&#8221;#222222&#8243; custom_margin=&#8221;||-136px|||&#8221; custom_padding=&#8221;||4px|||&#8221; global_module=&#8221;26152&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row column_structure=&#8221;1_4,1_4,1_4,1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_margin=&#8221;|auto||auto|false|false&#8221; custom_padding=&#8221;||||false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Services&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.2&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" title=\"RORO Car Shipping\u00a0\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">RORO Car Shipping\u00a0<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"> <a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Car Shipping<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/motorhome-shipping\/\">Motorhome\u00a0Shipping<\/a><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Where we ship&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><a title=\"Shipping to South America - Montevideo Zarate Cartagena\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-south-america-zarate-montevideo-cartagena\/\"><span style=\"color: #808080\">South America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping Across the Darien Gap - Panama Colombia\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-across-the-darien-gap-panama-to-colombia\/\"><span style=\"color: #808080\"> The Darien Gap &#8211; Panama Colombia<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to North America - USA &amp; Canada\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-usa-canada\/\"><span style=\"color: #808080\"> North America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to Southern Africa - Walivis Bay, Cape Town, Durban\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-to-southern-africa\/\"><span style=\"color: #808080\"> Africa (South Africa, Namibia, Tanzania)<\/span><\/a><br \/><span style=\"color: #808080\"> Asia<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=&#8221;Trade associations&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46555  alignleft\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"\" width=\"126\" height=\"70\" srcset=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg 366w, https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED-300x167.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 126px) 100vw, 126px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46550 aligncenter size-full\" style=\"float: left\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"70\" \/><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Helpful information&#8221; _builder_version=&#8221;4.26.1&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; body_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">Roll on Roll off shipping rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Shipping Rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/overlandingassociation.org\/\">Carnet Requirements Map<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-share\/\">Container share<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/terms-conditions-standard-trading-conditions\/\">Terms and conditions<\/a><\/span>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; text_text_color=&#8221;#6b6b6b&#8221; header_text_color=&#8221;#000000&#8243; width=&#8221;100%&#8221; custom_padding=&#8221;|||0px||&#8221; z_index_tablet=&#8221;500&#8243; text_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; text_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; text_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; link_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; link_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; link_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; ul_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ul_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ul_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; ol_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ol_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ol_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; quote_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; quote_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; quote_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_2_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_2_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_2_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_3_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_3_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_3_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_4_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_4_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_4_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_5_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_5_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_5_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_6_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_6_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_6_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; box_shadow_horizontal_tablet=&#8221;0px&#8221; box_shadow_vertical_tablet=&#8221;0px&#8221; box_shadow_blur_tablet=&#8221;40px&#8221; box_shadow_spread_tablet=&#8221;0px&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><strong>Contact \/ Follow us<\/strong> <strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Office Hours<\/strong><br \/>We work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm (Time Zone United Kingdom) Closed on Public Holidays &amp; Weekends<\/p>\n<p>UK : +44 (0) 203 787 4201<br \/>US : +1 917-781-4536<br \/>E : <a href=\"mailto:info@ivssuk.com\">info@ivssuk.com<\/a><\/p>\n<p>\u00a9 2025 International Vehicle Shipping Services Limited &#8211; All rights reserved<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_social_media_follow url_new_window=&#8221;off&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; border_radii=&#8221;on|100%|100%|100%|100%&#8221; link_shape=&#8221;circle&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;facebook&#8221; url=&#8221;https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\/&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_color=&#8221;#3b5998&#8243; bg_color=&#8221;#3b5998&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Facebook [\/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;twitter&#8221; url=&#8221;https:\/\/twitter.com\/IVSSUK&#8221; _builder_version=&#8221;4.22.2&#8243; background_color=&#8221;#000000&#8243; bg_color=&#8221;#00aced&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Twitter [\/et_pb_social_media_follow_network][\/et_pb_social_media_follow][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/\">Strona g\u0142\u00f3wna<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/\">Poradniki<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Poradnik \u00b7 Aktualizacja: pa\u017adziernik 2026<\/p><h1>Wysy\u0142ka kampera do Afryki: overlanding w RPA, Namibii, Kenii i Tanzanii<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Aby podr\u00f3\u017cowa\u0107 po Afryce Po\u0142udniowej lub Wschodniej w\u0142asnym kamperem, kamperem 4x4 lub ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0105 wyprawow\u0105, wysy\u0142a si\u0119 go w systemie RORO z Wielkiej Brytanii lub Europy do Durbanu lub Port Elizabeth (Gqeberha) w przypadku RPA i Namibii albo do Mombasy lub Dar es Salaam w przypadku Kenii i Tanzanii, i wprowadza na podstawie carnet de passages. Typowy fracht morski RORO do RPA wynosi US$3480\u20135100 za kampera, US$2540\u20134250 za kampera 4x4 i US$5470\u20137950 za ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0119 wyprawow\u0105; do Kenii i Tanzanii odpowiednio US$3480\u20135120, US$2510\u20134370 i US$5350\u20138060, wed\u0142ug naszych wycen z ostatnich 90 dni. Koszty eksportowe w porcie za\u0142adunku, lokalne op\u0142aty portowe i ubezpieczenie drogowe w ka\u017cdym kraju s\u0105 dodatkowo p\u0142atne.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Uzyskaj wycen\u0119 transportu<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Prosimy pyta\u0107: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Porty w Afryce Po\u0142udniowej<\/p><p class=\"ivss3-v\">Durban, Walvis Bay (Namibia); Kapsztad w kontenerach<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Porty w Afryce Wschodniej<\/p><p class=\"ivss3-v\">Mombasa (Kenia), Dar es Salaam (Tanzania)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Kamper do RPA<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$3480\u20135100<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Karnet<\/p><p class=\"ivss3-v\">Standard w RPA i Namibii; Kenia wymaga go od os\u00f3b odwiedzaj\u0105cych spoza EAC i COMESA<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Limit czasu (RPA)<\/p><p class=\"ivss3-v\">Okres wa\u017cno\u015bci karnetu, zwykle 12 miesi\u0119cy; jedno przed\u0142u\u017cenie<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Ubezpieczenie drogowe<\/p><p class=\"ivss3-v\">Lokalne ubezpieczenie OC; w regionie COMESA Yellow Card<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Do kt\u00f3rego portu wys\u0142a\u0107 pojazd?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Durban<\/dt><dd>RORO do RPA, typowy punkt startowy dla RPA, Lesotho, Eswatini i trasy na p\u00f3\u0142noc<\/dd><\/div><div><dt>Port Elizabeth (Gqeberha)<\/dt><dd>RORO do Prowincji Przyl\u0105dkowej Wschodniej, na Garden Route i do Kapsztadu<\/dd><\/div><div><dt>Walvis Bay<\/dt><dd>Namibia, wyceniana osobno<\/dd><\/div><div><dt>Kapsztad<\/dt><dd>W kontenerze<\/dd><\/div><div><dt>Mombasa<\/dt><dd>Kenia, dla Afryki Wschodniej i tras safari<\/dd><\/div><div><dt>Dar es Salaam<\/dt><dd>Tanzania oraz dalej do Zambii i Malawi<\/dd><\/div><\/dl><p>Rejsy wyp\u0142ywaj\u0105 z Southampton, Antwerpii, Zeebrugge i Bremerhaven. Miejsce na statku RORO warto zarezerwowa\u0107 co najmniej 2 miesi\u0105ce wcze\u015bniej. W RPA, Namibii, Kenii i Tanzanii obowi\u0105zuje ruch lewostronny, wi\u0119c brytyjski pojazd z kierownic\u0105 po prawej stronie dobrze sprawdza si\u0119 na tamtejszych drogach.<\/p><\/section><section><h2>Ile kosztuje wysy\u0142ka kampera do Afryki?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Kamper do RPA<\/dt><dd>US$3480\u20135100 za fracht morski<\/dd><\/div><div><dt>Kamper 4x4 do RPA<\/dt><dd>US$2540\u20134250 za fracht morski<\/dd><\/div><div><dt>Ci\u0119\u017car\u00f3wka wyprawowa do RPA<\/dt><dd>US$5470\u20137950 za fracht morski<\/dd><\/div><div><dt>Kamper do Kenii lub Tanzanii<\/dt><dd>US$3480\u20135120 za fracht morski<\/dd><\/div><div><dt>Kamper 4x4 do Kenii lub Tanzanii<\/dt><dd>US$2510\u20134370 za fracht morski<\/dd><\/div><div><dt>Ci\u0119\u017car\u00f3wka wyprawowa do Kenii lub Tanzanii<\/dt><dd>US$5350\u20138060 za fracht morski<\/dd><\/div><div><dt>Koszty eksportowe w porcie za\u0142adunku<\/dt><dd>Oko\u0142o \u20ac295 (porty UE) lub \u00a3250 (porty brytyjskie)<\/dd><\/div><div><dt>Zabieg przeciw szkodnikom, je\u015bli wymaga go przewo\u017anik<\/dt><dd>Od oko\u0142o \u20ac250 (samoch\u00f3d osobowy) do \u20ac501 (kamper), plus \u20ac50 op\u0142aty administracyjnej<\/dd><\/div><div><dt>Op\u0142aty portowe i za odpraw\u0119 w Kenii i Tanzanii<\/dt><dd>Potwierdzane i p\u0142atne bezpo\u015brednio lokalnemu agentowi; op\u0142aty w Kenii ostatnio wzros\u0142y<\/dd><\/div><div><dt>Ubezpieczenie morskie<\/dt><dd>Niewliczone, chyba \u017ce zaznaczono inaczej; kampery od \u20ac300 za pojedynczy transport, dla warto\u015bci do \u20ac50 000<\/dd><\/div><\/dl><p>Przedzia\u0142y frachtu morskiego to dolny i g\u00f3rny kwartyl naszych wycen RORO z port\u00f3w europejskich i brytyjskich z ostatnich 90 dni, z konosamentem, BAF i LSL. Wyjazdy z Wielkiej Brytanii mieszcz\u0105 si\u0119 zwykle w g\u00f3rnej cz\u0119\u015bci ka\u017cdego przedzia\u0142u.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/ile-kosztuje-wysylka-samochodu\/\">Ile kosztuje wysy\u0142ka pojazdu? Ceny na wszystkich trasach \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Zasady dotycz\u0105ce karnetu w RPA i Namibii<\/h2><p>RPA, Namibia, Botswana, Lesotho i Eswatini tworz\u0105 Po\u0142udniowoafryka\u0144sk\u0105 Uni\u0119 Celn\u0105 (SACU) i s\u0105 traktowane jako jedno terytorium, wi\u0119c jeden wpis do karnetu obejmuje je wszystkie. SARS akceptuje carnet de passages od turyst\u00f3w i os\u00f3b odwiedzaj\u0105cych; bez karnetu pojazd wymaga zezwolenia na import czasowy lub zg\u0142oszenia celnego z zabezpieczeniem.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Wa\u017cno\u015b\u0107<\/dt><dd>Zwykle 12 miesi\u0119cy od wystawienia karnetu<\/dd><\/div><div><dt>Przed\u0142u\u017cenie<\/dt><dd>Tylko raz, maksymalnie o rok, na wniosek z\u0142o\u017cony co najmniej 30 dni przed wyga\u015bni\u0119ciem i za zgod\u0105 klubu, kt\u00f3ry wyda\u0142 karnet<\/dd><\/div><div><dt>Na granicy<\/dt><dd>Pojazd jest kontrolowany przy wje\u017adzie i wyje\u017adzie w obecno\u015bci w\u0142a\u015bciciela lub jego przedstawiciela<\/dd><\/div><div><dt>U\u017cytkowanie<\/dt><dd>Posiadacz musi by\u0107 w\u0142a\u015bcicielem lub mie\u0107 upowa\u017cnienie od w\u0142a\u015bciciela; bez zgody nie wolno pojazdu po\u017cycza\u0107, wynajmowa\u0107, sprzedawa\u0107 ani przerabia\u0107<\/dd><\/div><div><dt>Pozostawienie pojazdu<\/dt><dd>Pojazd nie mo\u017ce pozosta\u0107 w kraju pod nieobecno\u015b\u0107 posiadacza karnetu, wi\u0119c nie mo\u017cna go zostawi\u0107 na przechowanie i wr\u00f3ci\u0107 samolotem do domu<\/dd><\/div><div><dt>Je\u015bli pojazd nie wyjedzie<\/dt><dd>Nale\u017cne staj\u0105 si\u0119 c\u0142o i VAT, nawet w przypadku kradzie\u017cy; o\u015bwiadczenia pod przysi\u0119g\u0105 nie s\u0105 akceptowane jako dow\u00f3d wywozu<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section><h2>Kenia i Tanzania<\/h2><p>Kenya Revenue Authority wymaga od os\u00f3b odwiedzaj\u0105cych spoza EAC i COMESA carnet de passages lub pass sheet wa\u017cnego dla Kenii oraz zezwolenia Foreign Motor Vehicle Permit. W przypadku pojazdu turystycznego na karnecie jest to p\u0142atne zezwolenie na jeden miesi\u0105c, z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 przed\u0142u\u017cenia w Customs and Border Control. W przypadku Tanzanii przed wysy\u0142k\u0105 potwierdzamy zasady dla danego pojazdu. Op\u0142aty w miejscu docelowym w obu krajach s\u0105 p\u0142atne bezpo\u015brednio lokalnemu agentowi.<\/p><\/section><section><h2>Przekraczanie granic: ubezpieczenie i dokumenty<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Na ka\u017cdej granicy karnet jest stemplowany przy wyje\u017adzie z jednego kraju i wje\u017adzie do nast\u0119pnego, a ka\u017cdy wjazd zajmuje now\u0105 stron\u0119, dlatego nale\u017cy zam\u00f3wi\u0107 odpowiedni\u0105 liczb\u0119 stron<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>W ka\u017cdym kraju wymagane jest ubezpieczenie OC. COMESA Yellow Card to regionalny system ubezpieczenia OC dzia\u0142aj\u0105cy w 13 krajach, w tym w Tanzanii; ubezpieczyciele w RPA wystawiaj\u0105 go na podr\u00f3\u017ce do regionu COMESA<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Op\u0142aty graniczne, zezwolenia drogowe i ubezpieczenie r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 w poszczeg\u00f3lnych krajach Afryki Po\u0142udniowej; przed wysy\u0142k\u0105 potwierdzamy zasady dla danej trasy<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>IVSS organizuje ubezpieczenie morskie \u0142adunku na czas przeprawy. W sprawie ubezpieczenia komunikacyjnego na drog\u0119 przekazujemy kontakty i rekomendacje ubezpieczycieli<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Wsparcie w odprawie celnej w porcie przybycia przez naszego agenta celnego, wskazanego przez nas lokalnego agenta lub w\u0142asnego agenta celnego klienta<\/span><\/li><\/ul><\/section><section><h2>Przygotowanie pojazdu<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Wyjmowane butle gazowe nale\u017cy usun\u0105\u0107; ka\u017cda pozostaj\u0105ca butla lub zbiornik sta\u0142y musi by\u0107 pusty, z certyfikatem odgazowania<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>U niekt\u00f3rych przewo\u017anik\u00f3w dopuszczalna jest ograniczona ilo\u015b\u0107 rzeczy turystycznych, schowanych poza zasi\u0119giem wzroku, na ryzyko klienta, chyba \u017ce obejmuje je ubezpieczenie zawarto\u015bci w ramach ubezpieczenia morskiego zawartego za naszym po\u015brednictwem (do \u20ac15 000 w przypadku kamper\u00f3w)<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Czyszczenie wewn\u0105trz i na zewn\u0105trz; niekt\u00f3rzy przewo\u017anicy wymagaj\u0105 zabiegu przeciw szkodnikom dla kamper\u00f3w i ci\u0119\u017car\u00f3wek<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Paliwo poni\u017cej jednej czwartej zbiornika; pojazd podr\u00f3\u017cuje w zamkni\u0119tej \u0142adowni statku<\/span><\/li><\/ul><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/przygotowanie-pojazdu-do-wysylki-lista-kontrolna\/\">Przygotowanie pojazdu do wysy\u0142ki: lista kontrolna \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/czym-jest-roro-jak-statki-roll-on-roll-off-przewoza-panstwa-pojazd\/\">Czym jest RORO? Jak podr\u00f3\u017cuje pojazd \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Wysy\u0142ka z powrotem z RPA<\/h2><p>Po zako\u0144czeniu podr\u00f3\u017cy wysy\u0142ka RORO z Durbanu lub Port Elizabeth do Wielkiej Brytanii lub Europy kosztuje zwykle US$3650\u20135320 za kampera i US$2650\u20134550 za kampera 4x4, wed\u0142ug naszych wycen z ostatnich 90 dni. Po\u0142udniowoafryka\u0144skie koszty eksportowe wynosz\u0105 oko\u0142o US$750\u20131250, potwierdzane przy rezerwacji, a sk\u0142adowanie w porcie w razie op\u00f3\u017anienia statku kosztuje od R1492 dziennie za samoch\u00f3d osobowy. Kontenery wyp\u0142ywaj\u0105 tak\u017ce z Kapsztadu i Walvis Bay. O rejsy powrotne z Mombasy i Dar es Salaam prosimy pyta\u0107. IVSS jest cz\u0142onkiem BIFA i FIATA.<\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Uzyskaj wycen\u0119 transportu<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Najcz\u0119\u015bciej zadawane pytania<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Ile kosztuje wysy\u0142ka kampera do RPA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Typowy fracht morski RORO z port\u00f3w europejskich i brytyjskich wynosi US$3480\u20135100 za kampera, US$2540\u20134250 za kampera 4x4 i US$5470\u20137950 za ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0119 wyprawow\u0105, wed\u0142ug naszych wycen z ostatnich 90 dni, plus koszty eksportowe oko\u0142o \u20ac295 (porty UE) lub \u00a3250 (porty brytyjskie).<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Ile kosztuje wysy\u0142ka kampera do Kenii lub Tanzanii?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Typowy fracht morski RORO do Mombasy lub Dar es Salaam wynosi US$3480\u20135120 za kampera, US$2510\u20134370 za kampera 4x4 i US$5350\u20138060 za ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0119 wyprawow\u0105. Op\u0142aty w miejscu docelowym s\u0105 p\u0142atne lokalnemu agentowi.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy do RPA i Namibii potrzebny jest karnet?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Karnet to standardowy dokument dla os\u00f3b odwiedzaj\u0105cych. Bez niego SARS wymaga zezwolenia na import czasowy lub zg\u0142oszenia celnego z zabezpieczeniem. Jeden wpis do karnetu obejmuje ca\u0142\u0105 Po\u0142udniowoafryka\u0144sk\u0105 Uni\u0119 Celn\u0105.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy mo\u017cna zostawi\u0107 pojazd w RPA i wr\u00f3ci\u0107 samolotem do domu?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Nie na karnecie. SARS nie pozwala, aby pojazd pozostawa\u0142 w kraju pod nieobecno\u015b\u0107 posiadacza karnetu.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy do Kenii potrzebny jest karnet?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Tak, w przypadku przyjazdu spoza EAC i COMESA: karnet lub pass sheet wa\u017cny dla Kenii oraz zezwolenie Foreign Motor Vehicle Permit.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Jakie ubezpieczenie jest potrzebne do jazdy po Afryce?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Ubezpieczenie OC w ka\u017cdym kraju, na przyk\u0142ad COMESA Yellow Card w regionie. Organizujemy ubezpieczenie morskie \u0142adunku na czas przeprawy i przekazujemy kontakty w sprawie ubezpieczenia komunikacyjnego.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy mo\u017cna wys\u0142a\u0107 pojazd do Walvis Bay w Namibii?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Tak. Walvis Bay jest wyceniane osobno, a przy wysy\u0142ce z powrotem kontenery wyp\u0142ywaj\u0105 tak\u017ce z Walvis Bay i Kapsztadu.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Oficjalne \u017ar\u00f3d\u0142a<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/sc-ta-01-06-cpd-carnet-external-policy\" rel=\"noopener\">SARS: polityka zewn\u0119trzna dotycz\u0105ca karnet\u00f3w CPD SC-TA-01-06<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.kra.go.ke\/news-center\/public-notices\/774-temporary-importation-of-road-vehicles-and-foreign-vehicle-permits\" rel=\"noopener\">Kenya Revenue Authority: czasowy import pojazd\u00f3w drogowych i zezwolenia dla pojazd\u00f3w zagranicznych<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.comesa.int\/yellow-card-has-settled-over-1m-insurance-claims\/\" rel=\"noopener\">COMESA: system Yellow Card<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/guidance\/apply-for-a-cpd-carnet\" rel=\"noopener\">GOV.UK: wniosek o karnet CPD<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.fia.com\/international-cpd-network-0\" rel=\"noopener\">FIA: mi\u0119dzynarodowa sie\u0107 CPD<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Niniejszy poradnik streszcza przepisy opublikowane w pa\u017adzierniku 2026 roku. Przepisy si\u0119 zmieniaj\u0105; przy wycenie potwierdzamy, co dotyczy Pa\u0144stwa pojazdu.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Powi\u0105zane trasy i poradniki<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-europy-do-republiki-poludniowej-afryki-i-namibii\/\"><strong>Wysy\u0142ka do RPA i Namibii<\/strong><span>Durban, Port Elizabeth i Walvis Bay<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-europy-do-mombasy-w-kenii-i-dar-es-salaam-w-tanzanii\/\"><strong>Wysy\u0142ka do Kenii i Tanzanii<\/strong><span>Mombasa i Dar es Salaam<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-rpa-do-europy-wielka-brytania-belgia-i-niemcy\/\"><strong>Z RPA do Wielkiej Brytanii i Europy<\/strong><span>Wysy\u0142ka z powrotem po podr\u00f3\u017cy<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wskazowki-dotyczace-carnet-de-passages\/\"><strong>Carnet de passages<\/strong><span>Kto go potrzebuje i jak go uzyska\u0107<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Cz\u0142onek<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS jest cz\u0142onkiem BIFA, Brytyjskiego Stowarzyszenia Spedycji Mi\u0119dzynarodowej (British International Freight Association), oraz FIATA, mi\u0119dzynarodowej federacji spedytor\u00f3w.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Wycena w oko\u0142o 2 minuty<\/h2><p>Pytania dotycz\u0105ce importu? Zapraszamy do kontaktu: +44 203 787 4201, od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Poprosz\u0119 o wycen\u0119<\/a><\/div><\/section><\/div>RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap &#8211; Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":141989,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-142286","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Wysy\u0142ka kampera lub samochodu 4x4 do Afryki na wypraw\u0119 overlandow\u0105 - IVSS<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-lub-samochodu-4x4-do-afryki-na-wyprawe-overlandowa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wysy\u0142ka kampera lub samochodu 4x4 do Afryki na wypraw\u0119 overlandow\u0105 - IVSS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap - Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-lub-samochodu-4x4-do-afryki-na-wyprawe-overlandowa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"IVSS\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ivssuk\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/wysylka-kampera-lub-samochodu-4x4-do-afryki-na-wyprawe-overlandowa\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/wysylka-kampera-lub-samochodu-4x4-do-afryki-na-wyprawe-overlandowa\\\/\",\"name\":\"Wysy\u0142ka kampera lub samochodu 4x4 do Afryki na wypraw\u0119 overlandow\u0105 - IVSS\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/wysylka-kampera-lub-samochodu-4x4-do-afryki-na-wyprawe-overlandowa\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/wysylka-kampera-lub-samochodu-4x4-do-afryki-na-wyprawe-overlandowa\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\",\"datePublished\":\"2026-11-08T10:08:15+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/wysylka-kampera-lub-samochodu-4x4-do-afryki-na-wyprawe-overlandowa\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/wysylka-kampera-lub-samochodu-4x4-do-afryki-na-wyprawe-overlandowa\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/wysylka-kampera-lub-samochodu-4x4-do-afryki-na-wyprawe-overlandowa\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/wysylka-kampera-lub-samochodu-4x4-do-afryki-na-wyprawe-overlandowa\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/strona-glowna\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Poradniki dotycz\u0105ce transportu i importu pojazd\u00f3w\",\"item\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wysy\u0142ka kampera lub samochodu 4&#215;4 do Afryki na wypraw\u0119 overlandow\u0105\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/\",\"name\":\"IVSS\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"International Vehicle Shipping Services\",\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#organization\",\"name\":\"Mi\u0119dzynarodowe us\u0142ugi wysy\u0142ki pojazd\u00f3w\",\"alternateName\":\"IVSS\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/ivss-icon-512.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/ivss-icon-512.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Mi\u0119dzynarodowe us\u0142ugi wysy\u0142ki pojazd\u00f3w\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/IVSSUK\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/ivssuk\"],\"legalName\":\"International Vehicle Shipping Services Limited\",\"telephone\":\"+44 203 787 4201\",\"foundingDate\":\"2016\",\"description\":\"UK-based international vehicle shipping company. The London address is the registered office only and takes no visitors; contact us by phone, email or Instant pricing.\",\"identifier\":{\"@type\":\"PropertyValue\",\"propertyID\":\"Companies House company number\",\"value\":\"10446272\"},\"address\":{\"@type\":\"PostalAddress\",\"name\":\"Registered office (no visitors)\",\"streetAddress\":\"27 Old Gloucester Street\",\"addressLocality\":\"London\",\"postalCode\":\"WC1N 3AX\",\"addressCountry\":\"GB\"},\"memberOf\":[{\"@type\":\"Organization\",\"name\":\"BIFA (British International Freight Association)\"},{\"@type\":\"Organization\",\"name\":\"FIATA (International Federation of Freight Forwarders Associations)\"}]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wysy\u0142ka kampera lub samochodu 4x4 do Afryki na wypraw\u0119 overlandow\u0105 - IVSS","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-lub-samochodu-4x4-do-afryki-na-wyprawe-overlandowa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wysy\u0142ka kampera lub samochodu 4x4 do Afryki na wypraw\u0119 overlandow\u0105 - IVSS","og_description":"RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap - Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]","og_url":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-lub-samochodu-4x4-do-afryki-na-wyprawe-overlandowa\/","og_site_name":"IVSS","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK","og_image":[{"url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@ivssuk","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-lub-samochodu-4x4-do-afryki-na-wyprawe-overlandowa\/","url":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-lub-samochodu-4x4-do-afryki-na-wyprawe-overlandowa\/","name":"Wysy\u0142ka kampera lub samochodu 4x4 do Afryki na wypraw\u0119 overlandow\u0105 - IVSS","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-lub-samochodu-4x4-do-afryki-na-wyprawe-overlandowa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-lub-samochodu-4x4-do-afryki-na-wyprawe-overlandowa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","datePublished":"2026-11-08T10:08:15+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-lub-samochodu-4x4-do-afryki-na-wyprawe-overlandowa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-lub-samochodu-4x4-do-afryki-na-wyprawe-overlandowa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-lub-samochodu-4x4-do-afryki-na-wyprawe-overlandowa\/#primaryimage","url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","contentUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-lub-samochodu-4x4-do-afryki-na-wyprawe-overlandowa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/strona-glowna\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Poradniki dotycz\u0105ce transportu i importu pojazd\u00f3w","item":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wysy\u0142ka kampera lub samochodu 4&#215;4 do Afryki na wypraw\u0119 overlandow\u0105"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/","name":"IVSS","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#organization"},"alternateName":"International Vehicle Shipping Services","inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#organization","name":"Mi\u0119dzynarodowe us\u0142ugi wysy\u0142ki pojazd\u00f3w","alternateName":"IVSS","url":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ivss-icon-512.png","contentUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ivss-icon-512.png","width":512,"height":512,"caption":"Mi\u0119dzynarodowe us\u0142ugi wysy\u0142ki pojazd\u00f3w"},"image":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK","https:\/\/x.com\/ivssuk"],"legalName":"International Vehicle Shipping Services Limited","telephone":"+44 203 787 4201","foundingDate":"2016","description":"UK-based international vehicle shipping company. The London address is the registered office only and takes no visitors; contact us by phone, email or Instant pricing.","identifier":{"@type":"PropertyValue","propertyID":"Companies House company number","value":"10446272"},"address":{"@type":"PostalAddress","name":"Registered office (no visitors)","streetAddress":"27 Old Gloucester Street","addressLocality":"London","postalCode":"WC1N 3AX","addressCountry":"GB"},"memberOf":[{"@type":"Organization","name":"BIFA (British International Freight Association)"},{"@type":"Organization","name":"FIATA (International Federation of Freight Forwarders Associations)"}]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/142286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142286"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/142286\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/141989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}