{"id":142282,"date":"2026-11-08T10:08:02","date_gmt":"2026-11-08T10:08:02","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/poradniki\/wysylka-kampera-do-usa-na-podroz\/"},"modified":"2026-11-08T10:08:02","modified_gmt":"2026-11-08T10:08:02","slug":"wysylka-kampera-do-usa-na-podroz","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-do-usa-na-podroz\/","title":{"rendered":"Wysy\u0142ka kampera do USA na podr\u00f3\u017c"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/\">Strona g\u0142\u00f3wna<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/\">Poradniki<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Poradnik \u00b7 Aktualizacja: pa\u017adziernik 2026<\/p><h1>Wysy\u0142ka kampera do USA na podr\u00f3\u017c: koszty, porty i zasada jednego roku<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Aby podr\u00f3\u017cowa\u0107 po USA w\u0142asnym kamperem, kamperem 4x4 lub ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0105 wyprawow\u0105, wysy\u0142a si\u0119 pojazd w systemie RORO z portu brytyjskiego lub europejskiego na wschodnie wybrze\u017ce USA, wybrze\u017ce Zatoki Meksyka\u0144skiej lub zachodnie wybrze\u017ce, przed rejsem uzyskuje si\u0119 pismo zatwierdzaj\u0105ce EPA i importuje pojazd jako nierezydent na okres do jednego roku bez dostosowywania go do norm ameryka\u0144skich. Fracht morski kampera z Wielkiej Brytanii wynosi zwykle \u00a32310\u20133280, na podstawie naszych wycen z ostatnich 90 dni, plus oko\u0142o US$450 za ameryka\u0144sk\u0105 odpraw\u0119 celn\u0105, ISF i zg\u0142oszenia EPA\/DOT oraz op\u0142aty portowe. Pojazdu nie wolno sprzeda\u0107 w USA i musi on wyjecha\u0107 w ci\u0105gu roku; d\u0142ugo\u015b\u0107 pobytu samego podr\u00f3\u017cnego okre\u015bla osobno ESTA lub wiza.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Uzyskaj wycen\u0119 transportu<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Prosimy pyta\u0107: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Kamper od<\/p><p class=\"ivss3-v\">\u00a32310 za fracht morski z Wielkiej Brytanii<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Limit czasu dla pojazdu<\/p><p class=\"ivss3-v\">1 rok, bez mo\u017cliwo\u015bci przed\u0142u\u017cenia<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Emisja spalin<\/p><p class=\"ivss3-v\">Pismo zatwierdzaj\u0105ce EPA przed wysy\u0142k\u0105; formularz 3520-1, kod O<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Bezpiecze\u0144stwo<\/p><p class=\"ivss3-v\">Formularz DOT HS-7, pole 5<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Pobyt podr\u00f3\u017cnego<\/p><p class=\"ivss3-v\">90 dni na ESTA, bez przed\u0142u\u017cenia<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Karnet<\/p><p class=\"ivss3-v\">Niepotrzebny<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Ile kosztuje wysy\u0142ka kampera do USA?<\/h2><p>Typowy fracht morski RORO wed\u0142ug naszych wycen dla klient\u00f3w z ostatnich 90 dni (dolny i g\u00f3rny kwartyl):<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Z Wielkiej Brytanii do USA<\/dt><dd>Kamper \u00a32310\u20133280; kamper 4x4 \u00a31340\u20132860; ci\u0119\u017car\u00f3wka wyprawowa \u00a33440\u20135140<\/dd><\/div><div><dt>Z Europy do USA<\/dt><dd>Kamper \u20ac2 680\u20133 860; kamper 4x4 \u20ac1 970\u20133 250; ci\u0119\u017car\u00f3wka wyprawowa \u20ac4 100\u20135 860<\/dd><\/div><div><dt>Powr\u00f3t z USA do Wielkiej Brytanii<\/dt><dd>Kamper US$2860\u20133980; kamper 4x4 US$2200\u20133470; ci\u0119\u017car\u00f3wka wyprawowa US$4130\u20136010<\/dd><\/div><div><dt>Powr\u00f3t z USA lub Kanady do Europy<\/dt><dd>Kamper US$2520\u20133440; kamper 4x4 US$1690\u20133020; ci\u0119\u017car\u00f3wka wyprawowa US$3560\u20135100<\/dd><\/div><\/dl><p>Koszty importu do USA: ok. $450 (c\u0142o, ISF, zg\u0142oszenia EPA\/DOT i op\u0142aty portowe). Ubezpieczenie morskie jest p\u0142atne dodatkowo, chyba \u017ce zaznaczono inaczej. Cena zale\u017cy od d\u0142ugo\u015bci, szeroko\u015bci, wysoko\u015bci i masy, dlatego nale\u017cy poda\u0107 wymiary z uwzgl\u0119dnieniem baga\u017cnik\u00f3w rowerowych, boks\u00f3w dachowych i drabin.<\/p><\/section><section><h2>Z jakich port\u00f3w korzystaj\u0105 statki?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Wyp\u0142yni\u0119cia z Wielkiej Brytanii<\/dt><dd>Southampton, Liverpool, Tilbury, Felixstowe, London Gateway, Bristol<\/dd><\/div><div><dt>Porty wyp\u0142yni\u0119cia w Europie<\/dt><dd>Zeebrugge, Antwerp, Bremerhaven, Hamburg (RORO); Rotterdam, Bremerhaven (kontener)<\/dd><\/div><div><dt>Porty przybycia w USA<\/dt><dd>New York\/New Jersey, Baltimore, Brunswick, Galveston, Los Angeles, Seattle\/Tacoma; Jacksonville przy niekt\u00f3rych rejsach<\/dd><\/div><div><dt>Z portu do portu<\/dt><dd>6\u201321 dni z portu do portu<\/dd><\/div><\/dl><p>Baltimore i Nowy Jork\/New Jersey pasuj\u0105 do startu na wschodnim wybrze\u017cu; Galveston \u2013 do Teksasu i po\u0142udnia, a Los Angeles i Seattle\/Tacoma \u2013 do zachodniego wybrze\u017ca. Wielu podr\u00f3\u017cnych zaczyna te\u017c w Halifaksie w Kanadzie i przekracza granic\u0119 l\u0105dem: szczeg\u00f3\u0142y w naszym przewodniku po Kanadzie.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-do-kanady-na-podroz\/\">Wysy\u0142ka kampera do Kanady \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Roczna zasada dla nierezydent\u00f3w<\/h2><p>Osoba mieszkaj\u0105ca poza USA mo\u017ce sprowadzi\u0107 pojazd zarejestrowany za granic\u0105 na w\u0142asny u\u017cytek na okres do jednego roku bez dostosowywania go do ameryka\u0144skich norm bezpiecze\u0144stwa i emisji. Wed\u0142ug NHTSA tego roku w \u017cadnym wypadku nie mo\u017cna przed\u0142u\u017cy\u0107, pojazdu nie mo\u017cna sprzeda\u0107 w USA i musi on zosta\u0107 wywieziony w ci\u0105gu roku od wjazdu. W\u0142asny pojazd nierezydenta, u\u017cywany do podr\u00f3\u017cy przez niego, jego rodzin\u0119 i go\u015bci, wje\u017cd\u017ca bez c\u0142a.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Formularz DOT HS-7<\/dt><dd>Pole 5: nierezydent importuj\u0105cy pojazd na w\u0142asny u\u017cytek na okres do jednego roku, z numerem paszportu i krajem jego wydania<\/dd><\/div><div><dt>Pismo zatwierdzaj\u0105ce EPA<\/dt><dd>Wniosek do EPA o zwolnienie dla nierezydenta nale\u017cy z\u0142o\u017cy\u0107 z du\u017cym wyprzedzeniem przed wysy\u0142k\u0105; pismo musi by\u0107 w r\u0119ku przed importem pojazdu<\/dd><\/div><div><dt>Formularz EPA 3520-1<\/dt><dd>Kod O, u\u017cytek osobisty nierezydenta na okres do roku, z za\u0142\u0105czonym pismem EPA<\/dd><\/div><div><dt>Importer Security Filing (ISF)<\/dt><dd>Sk\u0142adany przez ameryka\u0144skiego agenta celnego przed za\u0142adunkiem pojazdu<\/dd><\/div><\/dl><p>Pole 7 na formularzu HS-7 dotyczy bada\u0144, pokaz\u00f3w i wy\u015bcig\u00f3w, a nie turyst\u00f3w. Pomagamy przygotowa\u0107 formularze i zapewniamy wsparcie w odprawie celnej: odprawiamy przez naszego ameryka\u0144skiego agenta celnego, wskazujemy lokalnego agenta lub wsp\u00f3\u0142pracujemy z w\u0142asnym agentem celnym klienta.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/import-samochodu-do-usa\/\">Import samochodu do USA: regu\u0142a 25 lat, EPA i DOT \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>D\u0142ugo\u015b\u0107 pobytu okre\u015bla ESTA lub wiza<\/h2><p>Pojazd mo\u017ce pozosta\u0107 do roku, ale podr\u00f3\u017cny \u2013 niekoniecznie. W ramach programu Visa Waiver Program (ESTA) mo\u017cna przebywa\u0107 do 90 dni bez mo\u017cliwo\u015bci przed\u0142u\u017cenia; kr\u00f3tkie wyjazdy do Kanady lub Meksyku wliczaj\u0105 si\u0119 do tych 90 dni. Planuj\u0105c d\u0142u\u017cszy pobyt, trzeba mie\u0107 wiz\u0119 turystyczn\u0105. Podr\u00f3\u017c nale\u017cy zaplanowa\u0107 tak, aby pojazd wyjecha\u0142 w ci\u0105gu roku, a o planowanym powrocie do domu samolotem i ponownym przylocie warto poinformowa\u0107 nas wcze\u015bnie: przed wysy\u0142k\u0105 potwierdzamy przepisy dla danego pojazdu.<\/p><\/section><section><h2>Ubezpieczenie, gaz i ograniczenia drogowe<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Przed rozpocz\u0119ciem jazdy potrzebne jest ubezpieczenie komunikacyjne. Przekazujemy kontakty i polecamy ubezpieczycieli, kt\u00f3rzy obejmuj\u0105 ochron\u0105 pojazdy zarejestrowane za granic\u0105; nie sprzedajemy go. Nale\u017cy sprawdzi\u0107, czy polisa obejmuje kraj, do kt\u00f3rego pojazd przybywa najpierw<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Morskie ubezpieczenie cargo na przepraw\u0119 za naszym po\u015brednictwem: kampery od \u20ac300 za pojedynczy transport lub \u20ac600 za wiele transport\u00f3w, przy warto\u015bci do \u20ac50 000, z ochron\u0105 zawarto\u015bci do \u20ac15 000 w kamperach ubezpieczonych za naszym po\u015brednictwem<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Na czas wysy\u0142ki butle gazowe trzeba zdemontowa\u0107 lub opr\u00f3\u017cni\u0107 i uzyska\u0107 certyfikat odgazowania. Europejskie butle i reduktory cz\u0119sto nie pasuj\u0105 do ameryka\u0144skich punkt\u00f3w nape\u0142niania, dlatego wielu podr\u00f3\u017cnych kupuje lokaln\u0105 butl\u0119 z propanem<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Ograniczenia wymiar\u00f3w i masy na drogach ustala ka\u017cdy stan; przed zaplanowaniem trasy ci\u0119\u017car\u00f3wki wyprawowej nale\u017cy je sprawdzi\u0107<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Pojazd nale\u017cy wyczy\u015bci\u0107 w \u015brodku i na zewn\u0105trz: USA nie wpuszczaj\u0105 pojazd\u00f3w z ziemi\u0105 lub materi\u0105 organiczn\u0105<\/span><\/li><\/ul><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/przygotowanie-pojazdu-do-wysylki-lista-kontrolna\/\">Przygotowanie pojazdu do wysy\u0142ki: lista kontrolna \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Co mo\u017cna zostawi\u0107 w \u015brodku?<\/h2><p>Niekt\u00f3rzy przewo\u017anicy dopuszczaj\u0105 w kamperach ograniczon\u0105 ilo\u015b\u0107 rzeczy turystycznych, takich jak po\u015bciel, sztu\u0107ce i sprz\u0119t kempingowy, schowanych poza zasi\u0119giem wzroku, tak aby pojazd wygl\u0105da\u0142 na pusty. Podr\u00f3\u017cuj\u0105 one na w\u0142asne ryzyko, chyba \u017ce s\u0105 obj\u0119te naszym ubezpieczeniem zawarto\u015bci, i musz\u0105 zosta\u0107 zg\u0142oszone ameryka\u0144skim s\u0142u\u017cbom celnym. Pojazd podr\u00f3\u017cuje w zamkni\u0119tej \u0142adowni statku, zamocowany na miejscu.<\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Uzyskaj wycen\u0119 transportu<\/a><\/p><\/section><section><h2>Przeprowadzka do USA z kamperem?<\/h2><p>Aby kamper m\u00f3g\u0142 pozosta\u0107 w USA na sta\u0142e, musi mie\u0107 co najmniej 25 lat, licz\u0105c od miesi\u0105ca produkcji, i oryginalny typ silnika albo musi by\u0107 zbudowany zgodnie z normami ameryka\u0144skimi. M\u0142odszy europejski kamper nie mo\u017ce zosta\u0107 na sta\u0142e, dlatego wi\u0119kszo\u015b\u0107 os\u00f3b przeprowadzaj\u0105cych si\u0119 do USA sprzedaje go w kraju i kupuje inny na miejscu. Ci\u0119\u017cki kamper na podwoziu ci\u0119\u017car\u00f3wki zg\u0142asza si\u0119 na formularzu EPA dla silnik\u00f3w o du\u017cej mocy, kt\u00f3ry sprawdzamy przed rezerwacj\u0105.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/import-samochodu-do-usa\/\">Import samochodu do USA: regu\u0142a 25 lat, EPA i DOT \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-ciezarowki-ekspedycyjnej-za-granice\/\">Transport morski ci\u0119\u017car\u00f3wki wyprawowej \u2192<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Najcz\u0119\u015bciej zadawane pytania<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Ile kosztuje wysy\u0142ka kampera do USA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Typowy fracht morski RORO z Wielkiej Brytanii wynosi \u00a32310\u20133280 za kampera, \u00a31340\u20132860 za kampera 4x4 i \u00a33440\u20135140 za ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0119 wyprawow\u0105, na podstawie naszych wycen z ostatnich 90 dni, plus oko\u0142o US$450 za ameryka\u0144sk\u0105 odpraw\u0119 celn\u0105, ISF i zg\u0142oszenia EPA\/DOT oraz op\u0142aty portowe.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Jak d\u0142ugo zagraniczny kamper mo\u017ce pozosta\u0107 w USA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Do jednego roku od wjazdu w przypadku nierezydenta. Wed\u0142ug NHTSA tego okresu nie mo\u017cna przed\u0142u\u017cy\u0107, a pojazdu nie mo\u017cna sprzeda\u0107 w USA.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>ESTA obejmuje 90 dni: czy pojazd mo\u017ce zosta\u0107 d\u0142u\u017cej ni\u017c jego w\u0142a\u015bciciel?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Limit dla pojazdu to jeden rok, ale pobyt podr\u00f3\u017cnego na ESTA to 90 dni bez przed\u0142u\u017cenia. Przed wysy\u0142k\u0105 potwierdzamy przepisy dla danego pojazdu i plan\u00f3w.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Kt\u00f3re pole formularza HS-7 wype\u0142niaj\u0105 tury\u015bci?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Pole 5, dla nierezydent\u00f3w importuj\u0105cych pojazd na w\u0142asny u\u017cytek na okres do jednego roku. Pole 7 dotyczy bada\u0144, pokaz\u00f3w i wy\u015bcig\u00f3w.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Jakiego kodu EPA u\u017cywa si\u0119 dla kampera turysty?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Kodu O na formularzu EPA 3520-1 \u2013 u\u017cytek osobisty nierezydenta na okres do roku \u2013 z za\u0142\u0105czonym pismem zatwierdzaj\u0105cym EPA. Pismo nale\u017cy uzyska\u0107 przed rejsem pojazdu.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy do USA potrzebny jest carnet de passages?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Nie. Osoby odwiedzaj\u0105ce korzystaj\u0105 z rocznego importu dla nierezydent\u00f3w z formularzami DOT HS-7 i EPA 3520-1.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Oficjalne \u017ar\u00f3d\u0142a<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/document\/guidelines-temporary-importations\" rel=\"noopener\">NHTSA: wytyczne dotycz\u0105ce importu czasowego<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/sites\/nhtsa.gov\/files\/documents\/hs7_rv9-tag.pdf\" rel=\"noopener\">NHTSA: formularz HS-7<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.epa.gov\/system\/files\/documents\/2024-08\/form3520-1-2024-08-secured-enabled.pdf\" rel=\"noopener\">EPA: formularz 3520-1<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ecfr.gov\/current\/title-19\/chapter-I\/part-12\/subject-group-ECFRe8bed55c0b5df29\/section-12.73\" rel=\"noopener\">19 CFR 12.73: kontrola emisji pojazd\u00f3w silnikowych<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ecfr.gov\/current\/title-19\/section-148.45\" rel=\"noopener\">19 CFR 148.45: pojazdy nierezydent\u00f3w<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/travel.state.gov\/content\/travel\/en\/us-visas\/tourism-visit\/visa-waiver-program.html\" rel=\"noopener\">Departament Stanu USA: Visa Waiver Program<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Niniejszy poradnik streszcza przepisy opublikowane w pa\u017adzierniku 2026 roku. Przepisy si\u0119 zmieniaj\u0105; przy wycenie potwierdzamy, co dotyczy Pa\u0144stwa pojazdu.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Powi\u0105zane trasy i poradniki<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-samochodow-z-wielkiej-brytanii-do-usa\/\"><strong>Z Wielkiej Brytanii do USA<\/strong><span>Ceny RORO i kontener\u00f3w<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/tymczasowy-import-zagranicznego-pojazdu-do-usa\/\"><strong>Import czasowy do USA<\/strong><span>Szczeg\u00f3\u0142y \u015bcie\u017cki dla os\u00f3b odwiedzaj\u0105cych<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/ubezpieczenie-pojazdow-mechanicznych-w-stanach-zjednoczonych-i-kanadzie-dla-pojazdow-zagranicznych\/\"><strong>Ubezpieczenie w USA i Kanadzie<\/strong><span>Ochrona dla pojazd\u00f3w zarejestrowanych za granic\u0105<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-usa-do-wielkiej-brytanii\/\"><strong>Z USA do Wielkiej Brytanii<\/strong><span>Wysy\u0142ka do domu na koniec podr\u00f3\u017cy<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Cz\u0142onek<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS jest cz\u0142onkiem BIFA, Brytyjskiego Stowarzyszenia Spedycji Mi\u0119dzynarodowej (British International Freight Association), oraz FIATA, mi\u0119dzynarodowej federacji spedytor\u00f3w.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Wycena w oko\u0142o 2 minuty<\/h2><p>Pytania dotycz\u0105ce importu? Zapraszamy do kontaktu: +44 203 787 4201, od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Poprosz\u0119 o wycen\u0119<\/a><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.10.5&#8243; background_color=&#8221;#222222&#8243; custom_margin=&#8221;||-136px|||&#8221; custom_padding=&#8221;||4px|||&#8221; global_module=&#8221;26152&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row column_structure=&#8221;1_4,1_4,1_4,1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_margin=&#8221;|auto||auto|false|false&#8221; custom_padding=&#8221;||||false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Services&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.2&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" title=\"RORO Car Shipping\u00a0\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">RORO Car Shipping\u00a0<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"> <a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Car Shipping<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/motorhome-shipping\/\">Motorhome\u00a0Shipping<\/a><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Where we ship&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><a title=\"Shipping to South America - Montevideo Zarate Cartagena\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-south-america-zarate-montevideo-cartagena\/\"><span style=\"color: #808080\">South America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping Across the Darien Gap - Panama Colombia\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-across-the-darien-gap-panama-to-colombia\/\"><span style=\"color: #808080\"> The Darien Gap &#8211; Panama Colombia<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to North America - USA &amp; Canada\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-usa-canada\/\"><span style=\"color: #808080\"> North America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to Southern Africa - Walivis Bay, Cape Town, Durban\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-to-southern-africa\/\"><span style=\"color: #808080\"> Africa (South Africa, Namibia, Tanzania)<\/span><\/a><br \/><span style=\"color: #808080\"> Asia<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=&#8221;Trade associations&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46555  alignleft\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"\" width=\"126\" height=\"70\" srcset=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg 366w, https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED-300x167.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 126px) 100vw, 126px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46550 aligncenter size-full\" style=\"float: left\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"70\" \/><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Helpful information&#8221; _builder_version=&#8221;4.26.1&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; body_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">Roll on Roll off shipping rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Shipping Rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/overlandingassociation.org\/\">Carnet Requirements Map<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-share\/\">Container share<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/terms-conditions-standard-trading-conditions\/\">Terms and conditions<\/a><\/span>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; text_text_color=&#8221;#6b6b6b&#8221; header_text_color=&#8221;#000000&#8243; width=&#8221;100%&#8221; custom_padding=&#8221;|||0px||&#8221; z_index_tablet=&#8221;500&#8243; text_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; text_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; text_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; link_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; link_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; link_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; ul_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ul_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ul_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; ol_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ol_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ol_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; quote_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; quote_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; quote_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_2_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_2_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_2_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_3_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_3_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_3_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_4_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_4_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_4_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_5_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_5_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_5_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_6_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_6_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_6_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; box_shadow_horizontal_tablet=&#8221;0px&#8221; box_shadow_vertical_tablet=&#8221;0px&#8221; box_shadow_blur_tablet=&#8221;40px&#8221; box_shadow_spread_tablet=&#8221;0px&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><strong>Contact \/ Follow us<\/strong> <strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Office Hours<\/strong><br \/>We work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm (Time Zone United Kingdom) Closed on Public Holidays &amp; Weekends<\/p>\n<p>UK : +44 (0) 203 787 4201<br \/>US : +1 917-781-4536<br \/>E : <a href=\"mailto:info@ivssuk.com\">info@ivssuk.com<\/a><\/p>\n<p>\u00a9 2025 International Vehicle Shipping Services Limited &#8211; All rights reserved<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_social_media_follow url_new_window=&#8221;off&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; border_radii=&#8221;on|100%|100%|100%|100%&#8221; link_shape=&#8221;circle&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;facebook&#8221; url=&#8221;https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\/&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_color=&#8221;#3b5998&#8243; bg_color=&#8221;#3b5998&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Facebook [\/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;twitter&#8221; url=&#8221;https:\/\/twitter.com\/IVSSUK&#8221; _builder_version=&#8221;4.22.2&#8243; background_color=&#8221;#000000&#8243; bg_color=&#8221;#00aced&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Twitter [\/et_pb_social_media_follow_network][\/et_pb_social_media_follow][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/\">Strona g\u0142\u00f3wna<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/\">Poradniki<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Poradnik \u00b7 Aktualizacja: pa\u017adziernik 2026<\/p><h1>Wysy\u0142ka kampera do USA na podr\u00f3\u017c: koszty, porty i zasada jednego roku<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Aby podr\u00f3\u017cowa\u0107 po USA w\u0142asnym kamperem, kamperem 4x4 lub ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0105 wyprawow\u0105, wysy\u0142a si\u0119 pojazd w systemie RORO z portu brytyjskiego lub europejskiego na wschodnie wybrze\u017ce USA, wybrze\u017ce Zatoki Meksyka\u0144skiej lub zachodnie wybrze\u017ce, przed rejsem uzyskuje si\u0119 pismo zatwierdzaj\u0105ce EPA i importuje pojazd jako nierezydent na okres do jednego roku bez dostosowywania go do norm ameryka\u0144skich. Fracht morski kampera z Wielkiej Brytanii wynosi zwykle \u00a32310\u20133280, na podstawie naszych wycen z ostatnich 90 dni, plus oko\u0142o US$450 za ameryka\u0144sk\u0105 odpraw\u0119 celn\u0105, ISF i zg\u0142oszenia EPA\/DOT oraz op\u0142aty portowe. Pojazdu nie wolno sprzeda\u0107 w USA i musi on wyjecha\u0107 w ci\u0105gu roku; d\u0142ugo\u015b\u0107 pobytu samego podr\u00f3\u017cnego okre\u015bla osobno ESTA lub wiza.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Uzyskaj wycen\u0119 transportu<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Prosimy pyta\u0107: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Kamper od<\/p><p class=\"ivss3-v\">\u00a32310 za fracht morski z Wielkiej Brytanii<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Limit czasu dla pojazdu<\/p><p class=\"ivss3-v\">1 rok, bez mo\u017cliwo\u015bci przed\u0142u\u017cenia<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Emisja spalin<\/p><p class=\"ivss3-v\">Pismo zatwierdzaj\u0105ce EPA przed wysy\u0142k\u0105; formularz 3520-1, kod O<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Bezpiecze\u0144stwo<\/p><p class=\"ivss3-v\">Formularz DOT HS-7, pole 5<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Pobyt podr\u00f3\u017cnego<\/p><p class=\"ivss3-v\">90 dni na ESTA, bez przed\u0142u\u017cenia<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Karnet<\/p><p class=\"ivss3-v\">Niepotrzebny<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Ile kosztuje wysy\u0142ka kampera do USA?<\/h2><p>Typowy fracht morski RORO wed\u0142ug naszych wycen dla klient\u00f3w z ostatnich 90 dni (dolny i g\u00f3rny kwartyl):<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Z Wielkiej Brytanii do USA<\/dt><dd>Kamper \u00a32310\u20133280; kamper 4x4 \u00a31340\u20132860; ci\u0119\u017car\u00f3wka wyprawowa \u00a33440\u20135140<\/dd><\/div><div><dt>Z Europy do USA<\/dt><dd>Kamper \u20ac2 680\u20133 860; kamper 4x4 \u20ac1 970\u20133 250; ci\u0119\u017car\u00f3wka wyprawowa \u20ac4 100\u20135 860<\/dd><\/div><div><dt>Powr\u00f3t z USA do Wielkiej Brytanii<\/dt><dd>Kamper US$2860\u20133980; kamper 4x4 US$2200\u20133470; ci\u0119\u017car\u00f3wka wyprawowa US$4130\u20136010<\/dd><\/div><div><dt>Powr\u00f3t z USA lub Kanady do Europy<\/dt><dd>Kamper US$2520\u20133440; kamper 4x4 US$1690\u20133020; ci\u0119\u017car\u00f3wka wyprawowa US$3560\u20135100<\/dd><\/div><\/dl><p>Koszty importu do USA: ok. $450 (c\u0142o, ISF, zg\u0142oszenia EPA\/DOT i op\u0142aty portowe). Ubezpieczenie morskie jest p\u0142atne dodatkowo, chyba \u017ce zaznaczono inaczej. Cena zale\u017cy od d\u0142ugo\u015bci, szeroko\u015bci, wysoko\u015bci i masy, dlatego nale\u017cy poda\u0107 wymiary z uwzgl\u0119dnieniem baga\u017cnik\u00f3w rowerowych, boks\u00f3w dachowych i drabin.<\/p><\/section><section><h2>Z jakich port\u00f3w korzystaj\u0105 statki?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Wyp\u0142yni\u0119cia z Wielkiej Brytanii<\/dt><dd>Southampton, Liverpool, Tilbury, Felixstowe, London Gateway, Bristol<\/dd><\/div><div><dt>Porty wyp\u0142yni\u0119cia w Europie<\/dt><dd>Zeebrugge, Antwerp, Bremerhaven, Hamburg (RORO); Rotterdam, Bremerhaven (kontener)<\/dd><\/div><div><dt>Porty przybycia w USA<\/dt><dd>New York\/New Jersey, Baltimore, Brunswick, Galveston, Los Angeles, Seattle\/Tacoma; Jacksonville przy niekt\u00f3rych rejsach<\/dd><\/div><div><dt>Z portu do portu<\/dt><dd>6\u201321 dni z portu do portu<\/dd><\/div><\/dl><p>Baltimore i Nowy Jork\/New Jersey pasuj\u0105 do startu na wschodnim wybrze\u017cu; Galveston \u2013 do Teksasu i po\u0142udnia, a Los Angeles i Seattle\/Tacoma \u2013 do zachodniego wybrze\u017ca. Wielu podr\u00f3\u017cnych zaczyna te\u017c w Halifaksie w Kanadzie i przekracza granic\u0119 l\u0105dem: szczeg\u00f3\u0142y w naszym przewodniku po Kanadzie.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-do-kanady-na-podroz\/\">Wysy\u0142ka kampera do Kanady \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Roczna zasada dla nierezydent\u00f3w<\/h2><p>Osoba mieszkaj\u0105ca poza USA mo\u017ce sprowadzi\u0107 pojazd zarejestrowany za granic\u0105 na w\u0142asny u\u017cytek na okres do jednego roku bez dostosowywania go do ameryka\u0144skich norm bezpiecze\u0144stwa i emisji. Wed\u0142ug NHTSA tego roku w \u017cadnym wypadku nie mo\u017cna przed\u0142u\u017cy\u0107, pojazdu nie mo\u017cna sprzeda\u0107 w USA i musi on zosta\u0107 wywieziony w ci\u0105gu roku od wjazdu. W\u0142asny pojazd nierezydenta, u\u017cywany do podr\u00f3\u017cy przez niego, jego rodzin\u0119 i go\u015bci, wje\u017cd\u017ca bez c\u0142a.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Formularz DOT HS-7<\/dt><dd>Pole 5: nierezydent importuj\u0105cy pojazd na w\u0142asny u\u017cytek na okres do jednego roku, z numerem paszportu i krajem jego wydania<\/dd><\/div><div><dt>Pismo zatwierdzaj\u0105ce EPA<\/dt><dd>Wniosek do EPA o zwolnienie dla nierezydenta nale\u017cy z\u0142o\u017cy\u0107 z du\u017cym wyprzedzeniem przed wysy\u0142k\u0105; pismo musi by\u0107 w r\u0119ku przed importem pojazdu<\/dd><\/div><div><dt>Formularz EPA 3520-1<\/dt><dd>Kod O, u\u017cytek osobisty nierezydenta na okres do roku, z za\u0142\u0105czonym pismem EPA<\/dd><\/div><div><dt>Importer Security Filing (ISF)<\/dt><dd>Sk\u0142adany przez ameryka\u0144skiego agenta celnego przed za\u0142adunkiem pojazdu<\/dd><\/div><\/dl><p>Pole 7 na formularzu HS-7 dotyczy bada\u0144, pokaz\u00f3w i wy\u015bcig\u00f3w, a nie turyst\u00f3w. Pomagamy przygotowa\u0107 formularze i zapewniamy wsparcie w odprawie celnej: odprawiamy przez naszego ameryka\u0144skiego agenta celnego, wskazujemy lokalnego agenta lub wsp\u00f3\u0142pracujemy z w\u0142asnym agentem celnym klienta.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/import-samochodu-do-usa\/\">Import samochodu do USA: regu\u0142a 25 lat, EPA i DOT \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>D\u0142ugo\u015b\u0107 pobytu okre\u015bla ESTA lub wiza<\/h2><p>Pojazd mo\u017ce pozosta\u0107 do roku, ale podr\u00f3\u017cny \u2013 niekoniecznie. W ramach programu Visa Waiver Program (ESTA) mo\u017cna przebywa\u0107 do 90 dni bez mo\u017cliwo\u015bci przed\u0142u\u017cenia; kr\u00f3tkie wyjazdy do Kanady lub Meksyku wliczaj\u0105 si\u0119 do tych 90 dni. Planuj\u0105c d\u0142u\u017cszy pobyt, trzeba mie\u0107 wiz\u0119 turystyczn\u0105. Podr\u00f3\u017c nale\u017cy zaplanowa\u0107 tak, aby pojazd wyjecha\u0142 w ci\u0105gu roku, a o planowanym powrocie do domu samolotem i ponownym przylocie warto poinformowa\u0107 nas wcze\u015bnie: przed wysy\u0142k\u0105 potwierdzamy przepisy dla danego pojazdu.<\/p><\/section><section><h2>Ubezpieczenie, gaz i ograniczenia drogowe<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Przed rozpocz\u0119ciem jazdy potrzebne jest ubezpieczenie komunikacyjne. Przekazujemy kontakty i polecamy ubezpieczycieli, kt\u00f3rzy obejmuj\u0105 ochron\u0105 pojazdy zarejestrowane za granic\u0105; nie sprzedajemy go. Nale\u017cy sprawdzi\u0107, czy polisa obejmuje kraj, do kt\u00f3rego pojazd przybywa najpierw<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Morskie ubezpieczenie cargo na przepraw\u0119 za naszym po\u015brednictwem: kampery od \u20ac300 za pojedynczy transport lub \u20ac600 za wiele transport\u00f3w, przy warto\u015bci do \u20ac50 000, z ochron\u0105 zawarto\u015bci do \u20ac15 000 w kamperach ubezpieczonych za naszym po\u015brednictwem<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Na czas wysy\u0142ki butle gazowe trzeba zdemontowa\u0107 lub opr\u00f3\u017cni\u0107 i uzyska\u0107 certyfikat odgazowania. Europejskie butle i reduktory cz\u0119sto nie pasuj\u0105 do ameryka\u0144skich punkt\u00f3w nape\u0142niania, dlatego wielu podr\u00f3\u017cnych kupuje lokaln\u0105 butl\u0119 z propanem<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Ograniczenia wymiar\u00f3w i masy na drogach ustala ka\u017cdy stan; przed zaplanowaniem trasy ci\u0119\u017car\u00f3wki wyprawowej nale\u017cy je sprawdzi\u0107<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Pojazd nale\u017cy wyczy\u015bci\u0107 w \u015brodku i na zewn\u0105trz: USA nie wpuszczaj\u0105 pojazd\u00f3w z ziemi\u0105 lub materi\u0105 organiczn\u0105<\/span><\/li><\/ul><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/przygotowanie-pojazdu-do-wysylki-lista-kontrolna\/\">Przygotowanie pojazdu do wysy\u0142ki: lista kontrolna \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Co mo\u017cna zostawi\u0107 w \u015brodku?<\/h2><p>Niekt\u00f3rzy przewo\u017anicy dopuszczaj\u0105 w kamperach ograniczon\u0105 ilo\u015b\u0107 rzeczy turystycznych, takich jak po\u015bciel, sztu\u0107ce i sprz\u0119t kempingowy, schowanych poza zasi\u0119giem wzroku, tak aby pojazd wygl\u0105da\u0142 na pusty. Podr\u00f3\u017cuj\u0105 one na w\u0142asne ryzyko, chyba \u017ce s\u0105 obj\u0119te naszym ubezpieczeniem zawarto\u015bci, i musz\u0105 zosta\u0107 zg\u0142oszone ameryka\u0144skim s\u0142u\u017cbom celnym. Pojazd podr\u00f3\u017cuje w zamkni\u0119tej \u0142adowni statku, zamocowany na miejscu.<\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Uzyskaj wycen\u0119 transportu<\/a><\/p><\/section><section><h2>Przeprowadzka do USA z kamperem?<\/h2><p>Aby kamper m\u00f3g\u0142 pozosta\u0107 w USA na sta\u0142e, musi mie\u0107 co najmniej 25 lat, licz\u0105c od miesi\u0105ca produkcji, i oryginalny typ silnika albo musi by\u0107 zbudowany zgodnie z normami ameryka\u0144skimi. M\u0142odszy europejski kamper nie mo\u017ce zosta\u0107 na sta\u0142e, dlatego wi\u0119kszo\u015b\u0107 os\u00f3b przeprowadzaj\u0105cych si\u0119 do USA sprzedaje go w kraju i kupuje inny na miejscu. Ci\u0119\u017cki kamper na podwoziu ci\u0119\u017car\u00f3wki zg\u0142asza si\u0119 na formularzu EPA dla silnik\u00f3w o du\u017cej mocy, kt\u00f3ry sprawdzamy przed rezerwacj\u0105.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/import-samochodu-do-usa\/\">Import samochodu do USA: regu\u0142a 25 lat, EPA i DOT \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-ciezarowki-ekspedycyjnej-za-granice\/\">Transport morski ci\u0119\u017car\u00f3wki wyprawowej \u2192<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Najcz\u0119\u015bciej zadawane pytania<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Ile kosztuje wysy\u0142ka kampera do USA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Typowy fracht morski RORO z Wielkiej Brytanii wynosi \u00a32310\u20133280 za kampera, \u00a31340\u20132860 za kampera 4x4 i \u00a33440\u20135140 za ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0119 wyprawow\u0105, na podstawie naszych wycen z ostatnich 90 dni, plus oko\u0142o US$450 za ameryka\u0144sk\u0105 odpraw\u0119 celn\u0105, ISF i zg\u0142oszenia EPA\/DOT oraz op\u0142aty portowe.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Jak d\u0142ugo zagraniczny kamper mo\u017ce pozosta\u0107 w USA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Do jednego roku od wjazdu w przypadku nierezydenta. Wed\u0142ug NHTSA tego okresu nie mo\u017cna przed\u0142u\u017cy\u0107, a pojazdu nie mo\u017cna sprzeda\u0107 w USA.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>ESTA obejmuje 90 dni: czy pojazd mo\u017ce zosta\u0107 d\u0142u\u017cej ni\u017c jego w\u0142a\u015bciciel?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Limit dla pojazdu to jeden rok, ale pobyt podr\u00f3\u017cnego na ESTA to 90 dni bez przed\u0142u\u017cenia. Przed wysy\u0142k\u0105 potwierdzamy przepisy dla danego pojazdu i plan\u00f3w.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Kt\u00f3re pole formularza HS-7 wype\u0142niaj\u0105 tury\u015bci?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Pole 5, dla nierezydent\u00f3w importuj\u0105cych pojazd na w\u0142asny u\u017cytek na okres do jednego roku. Pole 7 dotyczy bada\u0144, pokaz\u00f3w i wy\u015bcig\u00f3w.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Jakiego kodu EPA u\u017cywa si\u0119 dla kampera turysty?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Kodu O na formularzu EPA 3520-1 \u2013 u\u017cytek osobisty nierezydenta na okres do roku \u2013 z za\u0142\u0105czonym pismem zatwierdzaj\u0105cym EPA. Pismo nale\u017cy uzyska\u0107 przed rejsem pojazdu.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy do USA potrzebny jest carnet de passages?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Nie. Osoby odwiedzaj\u0105ce korzystaj\u0105 z rocznego importu dla nierezydent\u00f3w z formularzami DOT HS-7 i EPA 3520-1.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Oficjalne \u017ar\u00f3d\u0142a<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/document\/guidelines-temporary-importations\" rel=\"noopener\">NHTSA: wytyczne dotycz\u0105ce importu czasowego<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/sites\/nhtsa.gov\/files\/documents\/hs7_rv9-tag.pdf\" rel=\"noopener\">NHTSA: formularz HS-7<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.epa.gov\/system\/files\/documents\/2024-08\/form3520-1-2024-08-secured-enabled.pdf\" rel=\"noopener\">EPA: formularz 3520-1<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ecfr.gov\/current\/title-19\/chapter-I\/part-12\/subject-group-ECFRe8bed55c0b5df29\/section-12.73\" rel=\"noopener\">19 CFR 12.73: kontrola emisji pojazd\u00f3w silnikowych<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ecfr.gov\/current\/title-19\/section-148.45\" rel=\"noopener\">19 CFR 148.45: pojazdy nierezydent\u00f3w<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/travel.state.gov\/content\/travel\/en\/us-visas\/tourism-visit\/visa-waiver-program.html\" rel=\"noopener\">Departament Stanu USA: Visa Waiver Program<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Niniejszy poradnik streszcza przepisy opublikowane w pa\u017adzierniku 2026 roku. Przepisy si\u0119 zmieniaj\u0105; przy wycenie potwierdzamy, co dotyczy Pa\u0144stwa pojazdu.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Powi\u0105zane trasy i poradniki<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-samochodow-z-wielkiej-brytanii-do-usa\/\"><strong>Z Wielkiej Brytanii do USA<\/strong><span>Ceny RORO i kontener\u00f3w<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/tymczasowy-import-zagranicznego-pojazdu-do-usa\/\"><strong>Import czasowy do USA<\/strong><span>Szczeg\u00f3\u0142y \u015bcie\u017cki dla os\u00f3b odwiedzaj\u0105cych<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/ubezpieczenie-pojazdow-mechanicznych-w-stanach-zjednoczonych-i-kanadzie-dla-pojazdow-zagranicznych\/\"><strong>Ubezpieczenie w USA i Kanadzie<\/strong><span>Ochrona dla pojazd\u00f3w zarejestrowanych za granic\u0105<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-usa-do-wielkiej-brytanii\/\"><strong>Z USA do Wielkiej Brytanii<\/strong><span>Wysy\u0142ka do domu na koniec podr\u00f3\u017cy<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Cz\u0142onek<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS jest cz\u0142onkiem BIFA, Brytyjskiego Stowarzyszenia Spedycji Mi\u0119dzynarodowej (British International Freight Association), oraz FIATA, mi\u0119dzynarodowej federacji spedytor\u00f3w.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Wycena w oko\u0142o 2 minuty<\/h2><p>Pytania dotycz\u0105ce importu? Zapraszamy do kontaktu: +44 203 787 4201, od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Poprosz\u0119 o wycen\u0119<\/a><\/div><\/section><\/div>RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap &#8211; Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":141989,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-142282","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Wysy\u0142ka kampera do USA na podr\u00f3\u017c - IVSS<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-do-usa-na-podroz\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wysy\u0142ka kampera do USA na podr\u00f3\u017c - IVSS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap - Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-do-usa-na-podroz\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"IVSS\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ivssuk\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/wysylka-kampera-do-usa-na-podroz\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/wysylka-kampera-do-usa-na-podroz\\\/\",\"name\":\"Wysy\u0142ka kampera do USA na podr\u00f3\u017c - IVSS\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/wysylka-kampera-do-usa-na-podroz\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/wysylka-kampera-do-usa-na-podroz\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\",\"datePublished\":\"2026-11-08T10:08:02+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/wysylka-kampera-do-usa-na-podroz\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/wysylka-kampera-do-usa-na-podroz\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/wysylka-kampera-do-usa-na-podroz\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/wysylka-kampera-do-usa-na-podroz\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/strona-glowna\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Poradniki dotycz\u0105ce transportu i importu pojazd\u00f3w\",\"item\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/poradniki\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wysy\u0142ka kampera do USA na podr\u00f3\u017c\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/\",\"name\":\"IVSS\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"International Vehicle Shipping Services\",\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#organization\",\"name\":\"Mi\u0119dzynarodowe us\u0142ugi wysy\u0142ki pojazd\u00f3w\",\"alternateName\":\"IVSS\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/ivss-icon-512.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/ivss-icon-512.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Mi\u0119dzynarodowe us\u0142ugi wysy\u0142ki pojazd\u00f3w\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/IVSSUK\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/ivssuk\"],\"legalName\":\"International Vehicle Shipping Services Limited\",\"telephone\":\"+44 203 787 4201\",\"foundingDate\":\"2016\",\"description\":\"UK-based international vehicle shipping company. The London address is the registered office only and takes no visitors; contact us by phone, email or Instant pricing.\",\"identifier\":{\"@type\":\"PropertyValue\",\"propertyID\":\"Companies House company number\",\"value\":\"10446272\"},\"address\":{\"@type\":\"PostalAddress\",\"name\":\"Registered office (no visitors)\",\"streetAddress\":\"27 Old Gloucester Street\",\"addressLocality\":\"London\",\"postalCode\":\"WC1N 3AX\",\"addressCountry\":\"GB\"},\"memberOf\":[{\"@type\":\"Organization\",\"name\":\"BIFA (British International Freight Association)\"},{\"@type\":\"Organization\",\"name\":\"FIATA (International Federation of Freight Forwarders Associations)\"}]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wysy\u0142ka kampera do USA na podr\u00f3\u017c - IVSS","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-do-usa-na-podroz\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wysy\u0142ka kampera do USA na podr\u00f3\u017c - IVSS","og_description":"RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap - Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]","og_url":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-do-usa-na-podroz\/","og_site_name":"IVSS","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK","og_image":[{"url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@ivssuk","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-do-usa-na-podroz\/","url":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-do-usa-na-podroz\/","name":"Wysy\u0142ka kampera do USA na podr\u00f3\u017c - IVSS","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-do-usa-na-podroz\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-do-usa-na-podroz\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","datePublished":"2026-11-08T10:08:02+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-do-usa-na-podroz\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-do-usa-na-podroz\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-do-usa-na-podroz\/#primaryimage","url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","contentUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/wysylka-kampera-do-usa-na-podroz\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/strona-glowna\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Poradniki dotycz\u0105ce transportu i importu pojazd\u00f3w","item":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wysy\u0142ka kampera do USA na podr\u00f3\u017c"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/","name":"IVSS","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#organization"},"alternateName":"International Vehicle Shipping Services","inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#organization","name":"Mi\u0119dzynarodowe us\u0142ugi wysy\u0142ki pojazd\u00f3w","alternateName":"IVSS","url":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ivss-icon-512.png","contentUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ivss-icon-512.png","width":512,"height":512,"caption":"Mi\u0119dzynarodowe us\u0142ugi wysy\u0142ki pojazd\u00f3w"},"image":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK","https:\/\/x.com\/ivssuk"],"legalName":"International Vehicle Shipping Services Limited","telephone":"+44 203 787 4201","foundingDate":"2016","description":"UK-based international vehicle shipping company. The London address is the registered office only and takes no visitors; contact us by phone, email or Instant pricing.","identifier":{"@type":"PropertyValue","propertyID":"Companies House company number","value":"10446272"},"address":{"@type":"PostalAddress","name":"Registered office (no visitors)","streetAddress":"27 Old Gloucester Street","addressLocality":"London","postalCode":"WC1N 3AX","addressCountry":"GB"},"memberOf":[{"@type":"Organization","name":"BIFA (British International Freight Association)"},{"@type":"Organization","name":"FIATA (International Federation of Freight Forwarders Associations)"}]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/142282","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142282"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/142282\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/141989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142282"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}