{"id":142038,"date":"2026-11-01T19:33:27","date_gmt":"2026-11-01T19:33:27","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\/"},"modified":"2026-11-01T19:33:27","modified_gmt":"2026-11-01T19:33:27","slug":"wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\/","title":{"rendered":"Wysy\u0142ka pojazd\u00f3w overlandowych: kompletny poradnik"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3 ivss3-home ivss3-hubguide\"><section class=\"ivss3-homehero\"><svg class=\"ivss3-arc\" aria-hidden=\"true\" viewBox=\"0 0 1440 520\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\"><path d=\"M120 420 C 420 120, 900 60, 1300 170\" fill=\"none\" stroke=\"#2E4C72\" stroke-width=\"3\" stroke-dasharray=\"1 14\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"120\" cy=\"420\" r=\"9\" fill=\"#2E4C72\"\/><circle cx=\"1300\" cy=\"170\" r=\"11\" fill=\"#C8102E\"\/><\/svg><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumbl\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/\">Strona g\u0142\u00f3wna<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/\">Poradniki<\/a> \u203a <span>Przewodnik po transporcie pojazd\u00f3w overlandowych<\/span><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Poradnik \u00b7 Podr\u00f3\u017cnicy i overlanderzy \u00b7 Aktualizacja: pa\u017adziernik 2026<\/p><h1>Wysy\u0142ka pojazd\u00f3w overlandowych: kompletny poradnik<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Aby wys\u0142a\u0107 pojazd overlandowy, rezerwuj\u0105 Pa\u0144stwo rejs RORO lub kontener do portu, w kt\u00f3rym zaczyna si\u0119 podr\u00f3\u017c, dostarczaj\u0105 pojazd do portu oko\u0142o tydzie\u0144 przed wyp\u0142yni\u0119ciem, lec\u0105 na miejsce i odbieraj\u0105 go po odprawie celnej. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 kamper\u00f3w, camper\u00f3w 4x4 i ci\u0119\u017car\u00f3wek wyprawowych p\u0142ynie w systemie RORO; kontener jest odpowiedni dla pojazd\u00f3w o wysoko\u015bci poni\u017cej oko\u0142o 2.5 m. Jako odwiedzaj\u0105cy zwykle importuj\u0105 Pa\u0144stwo pojazd czasowo, bez c\u0142a, na 6\u201312 miesi\u0119cy w zale\u017cno\u015bci od kraju, czasem z carnetem. Fracht morski dla campera 4x4 wynosi zwykle \u00a31,340\u20132,860 z Wielkiej Brytanii do USA lub US$930\u20131,650 przez Przesmyk Dari\u00e9n, na podstawie naszych wycen z ostatnich 90 dni.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Wycena wysy\u0142ki<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btnghost\" href=\"#ivss3-toc\">Przeczytaj poradnik<\/a><\/div><p class=\"ivss3-byline\">Zesp\u00f3\u0142 IVSS, kt\u00f3ry sam wys\u0142a\u0142 w\u0142asny pojazd dooko\u0142a \u015bwiata \u00b7 Aktualizacja: 28 pa\u017adziernika 2026<\/p><\/div><div class=\"ivss3-card\"><p class=\"ivss3-cardh\">Wycena w oko\u0142o 2 min<\/p><ol class=\"ivss3-mini\"><li><span>1<\/span>Wybierz tras\u0119 i pojazd<\/li><li><span>2<\/span>Uzyskaj natychmiastow\u0105 wycen\u0119<\/li><li><span>3<\/span>Zarezerwuj, a reszt\u0105 zajmiemy si\u0119 my<\/li><\/ol><a class=\"ivss3-btn ivss3-block\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Rozpocznij wycen\u0119<\/a><p class=\"ivss3-small ivss3-center\">Bez zak\u0142adania konta. Mo\u017cna te\u017c zadzwoni\u0107: +44 203 787 4201.<\/p><\/div><\/div><\/section><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts ivss3-mt\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Typowa metoda<\/p><p class=\"ivss3-v\">RORO: dowolna wysoko\u015b\u0107, cena zale\u017cna od rozmiaru<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Kontener<\/p><p class=\"ivss3-v\">Pojazdy o wysoko\u015bci do oko\u0142o 2.5 m<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Rezerwacja z wyprzedzeniem<\/p><p class=\"ivss3-v\">2\u20133 miesi\u0119cy dla najlepszego wyboru rejs\u00f3w<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Dostarczenie<\/p><p class=\"ivss3-v\">Zwykle 4\u20137 dni przed wyp\u0142yni\u0119ciem<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">C\u0142o dla odwiedzaj\u0105cych<\/p><p class=\"ivss3-v\">Zwykle brak, w ramach importu czasowego<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Carnet<\/p><p class=\"ivss3-v\">Wymagany w Australii, RPA i wielu krajach Afryki i Azji<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><nav class=\"ivss3-toc\" id=\"ivss3-toc\" aria-label=\"In this guide\"><p class=\"ivss3-k\">W tym poradniku<\/p><ol><li><a href=\"#g-plan\">Planowanie trasy i termin\u00f3w<\/a><\/li><li><a href=\"#g-method\">RORO, kontener czy kontener wsp\u00f3\u0142dzielony?<\/a><\/li><li><a href=\"#g-costs\">Ile kosztuje wysy\u0142ka pojazdu overlandowego<\/a><\/li><li><a href=\"#g-ti\">Import czasowy: jak d\u0142ugo pojazd mo\u017ce pozosta\u0107?<\/a><\/li><li><a href=\"#g-carnet\">Czy potrzebny jest carnet de passages?<\/a><\/li><li><a href=\"#g-docs\">Potrzebne dokumenty<\/a><\/li><li><a href=\"#g-prep\">Przygotowanie pojazdu do wysy\u0142ki<\/a><\/li><li><a href=\"#g-pack\">Pakowanie rzeczy w poje\u017adzie<\/a><\/li><li><a href=\"#g-insurance\">Ubezpieczenie: na morzu i na drodze<\/a><\/li><li><a href=\"#g-how\">Dostarczenie, rejs i odbi\u00f3r<\/a><\/li><li><a href=\"#g-darien\">Pokonanie Przesmyku Dari\u00e9n<\/a><\/li><li><a href=\"#g-home\">Wysy\u0142ka do domu lub dalej<\/a><\/li><li><a href=\"#g-mistakes\">Cz\u0119ste b\u0142\u0119dy, kt\u00f3rych nale\u017cy unika\u0107<\/a><\/li><li><a href=\"#ivss3-faq\">Pytania od podr\u00f3\u017cnik\u00f3w i overlander\u00f3w<\/a><\/li><\/ol><\/nav><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section id=\"g-plan\"><h2>Planowanie trasy i termin\u00f3w<\/h2><p>Prosz\u0119 zacz\u0105\u0107 od miejsca rozpocz\u0119cia i zako\u0144czenia podr\u00f3\u017cy, poniewa\u017c to ono decyduje o portach, rejsach i o tym, jak d\u0142ugo pojazd mo\u017ce pozosta\u0107 w ka\u017cdym kraju. Popularne punkty startowe to Halifax i Baltimore dla Ameryki P\u00f3\u0142nocnej, Montevideo i Z\u00e1rate dla Ameryki Po\u0142udniowej, Durban, Kapsztad i Walvis Bay dla Afryki Po\u0142udniowej oraz Australia i Nowa Zelandia dla d\u0142ugiej p\u0119tli do domu.<\/p><p>Je\u015bli to mo\u017cliwe, prosz\u0119 rezerwowa\u0107 z 2\u20133-miesi\u0119cznym wyprzedzeniem. Rejsy RORO do Ameryki P\u00f3\u0142nocnej s\u0105 najbardziej ob\u0142o\u017cone wiosn\u0105, kiedy wielu podr\u00f3\u017cnik\u00f3w rozpoczyna letni sezon w drodze, a miejsca dla wysokich pojazd\u00f3w znikaj\u0105 najszybciej. Prosz\u0119 zaplanowa\u0107 r\u00f3wnie\u017c koniec podr\u00f3\u017cy: limity importu czasowego (patrz ni\u017cej) okre\u015blaj\u0105, jak d\u0142ugo mo\u017cna zosta\u0107, a port, z kt\u00f3rego wysy\u0142aj\u0105 Pa\u0144stwo pojazd do domu, wp\u0142ywa na cen\u0119.<\/p><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 ustali\u0107, gdzie zaczynaj\u0105 i ko\u0144cz\u0105 Pa\u0144stwo podr\u00f3\u017c oraz przez kt\u00f3re kraje przeje\u017cd\u017caj\u0105<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 sprawdzi\u0107 limit importu czasowego i zasady dotycz\u0105ce carnetu w ka\u017cdym kraju<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 zmierzy\u0107 pojazd: d\u0142ugo\u015b\u0107, szeroko\u015b\u0107 i wysoko\u015b\u0107, \u0142\u0105cznie z namiotami dachowymi i baga\u017cnikami<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 wybra\u0107 RORO lub kontener, a nast\u0119pnie zarezerwowa\u0107 rejs<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 zorganizowa\u0107 ubezpieczenie drogowe na pierwszy kraj przed odbiorem<\/span><\/li><\/ul><\/section><section id=\"g-method\"><h2>RORO, kontener czy kontener wsp\u00f3\u0142dzielony?<\/h2><p>Wi\u0119kszo\u015b\u0107 pojazd\u00f3w overlandowych p\u0142ynie w systemie RORO (roll-on roll-off): pojazd wje\u017cd\u017ca na statek do przewozu pojazd\u00f3w i jest parkowany w zamkni\u0119tej \u0142adowni. Alternatyw\u0105 jest kontener dla pojazd\u00f3w na tyle niskich, by zmie\u015bci\u0142y si\u0119 w drzwiach.<\/p><dl class=\"ivss3-gdl\"><div><dt>RORO<\/dt><dd>Dowolna wysoko\u015b\u0107, cena zale\u017cna od rozmiaru. Zwykle najta\u0144sza opcja dla kamper\u00f3w, camper\u00f3w i ci\u0119\u017car\u00f3wek wyprawowych. Przekazuj\u0105 Pa\u0144stwo kluczyki w porcie, a za\u0142oga wprowadza i wyprowadza pojazd.<\/dd><\/div><div><dt>Kontener wsp\u00f3\u0142dzielony<\/dt><dd>Wsp\u00f3\u0142dzielenie kontenera 40ft z innym pojazdem i podzia\u0142 koszt\u00f3w. Mog\u0105 te\u017c p\u0142yn\u0105\u0107 rzeczy osobiste. Popularne na trasach takich jak Przesmyk Dari\u00e9n.<\/dd><\/div><div><dt>Kontener na wy\u0142\u0105czno\u015b\u0107<\/dt><dd>Kontener 20ft lub 40ft tylko dla Pa\u0144stwa: najbezpieczniejsza opcja, w kt\u00f3rej mo\u017cna spakowa\u0107 wi\u0119cej. Kosztuje wi\u0119cej ni\u017c RORO dla jednego pojazdu.<\/dd><\/div><div><dt>Flat rack<\/dt><dd>Otwarta platforma dla pojazdu zbyt wysokiego lub zbyt szerokiego do kontenera, stosowana g\u0142\u00f3wnie na trasach bez po\u0142\u0105cze\u0144 RORO. Kosztuje wi\u0119cej ni\u017c RORO, a pojazd nie jest zamkni\u0119ty, dlatego wybiera si\u0119 j\u0105 tylko wtedy, gdy RORO jest niedost\u0119pne. Cena ustalana dla ka\u017cdego pojazdu na podstawie jego wymiar\u00f3w i masy.<\/dd><\/div><\/dl><p>Drzwi standardowego kontenera maj\u0105 oko\u0142o 2.28 m wysoko\u015bci, a kontenera high-cube oko\u0142o 2.58 m, wi\u0119c pojazdy o wysoko\u015bci do oko\u0142o 2.5 m zwykle si\u0119 mieszcz\u0105, czasem po cz\u0119\u015bciowym spuszczeniu powietrza z opon. Wy\u017csze campery, 4x4 z namiotem dachowym przekraczaj\u0105ce t\u0119 wysoko\u015b\u0107 oraz ci\u0119\u017car\u00f3wki wyprawowe p\u0142yn\u0105 w systemie RORO.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/transport-z-miejsca-na-miejsce-roro\/\">Wysy\u0142ka RORO \u2013 wyja\u015bnienie \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-kontenerow\/\">Wysy\u0142ka kontenerowa \u2013 wyja\u015bnienie \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-na-flat-racku\/\">Wysy\u0142ka na flat rack \u2013 wyja\u015bnienie \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"g-costs\"><h2>Ile kosztuje wysy\u0142ka pojazdu overlandowego<\/h2><p>Fracht morski zale\u017cy od trasy i rozmiaru pojazdu. Poni\u017cej typowe zakresy cen RORO z naszych wycen z ostatnich 90 dni.<\/p><div class=\"ivss3-scroll\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Trasa<\/th><th scope=\"col\">Kamper \/ campervan<\/th><th scope=\"col\">Camper 4x4<\/th><th scope=\"col\">Ci\u0119\u017car\u00f3wka wyprawowa<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-samochodow-z-wielkiej-brytanii-do-usa\/\">Z Wielkiej Brytanii do USA<\/a><\/th><td>\u00a32,310\u20133,280<\/td><td>\u00a31,340\u20132,860<\/td><td>\u00a33,440\u20135,140<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-samochodow-z-wielkiej-brytanii-do-kanady\/\">Z Wielkiej Brytanii do Kanady<\/a><\/th><td>\u00a32,550\u20133,510<\/td><td>\u00a31,930\u20133,060<\/td><td>\u00a33,660\u20135,290<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-europy-do-kanady\/\">Z Europy do Kanady<\/a><\/th><td>\u20ac2,920\u20134,060<\/td><td>\u20ac2,190\u20133,520<\/td><td>\u20ac4,200\u20136,130<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-usa-i-kanady-do-europy\/\">Z USA i Kanady do Europy<\/a><\/th><td>US$2,520\u20133,440<\/td><td>US$1,690\u20133,020<\/td><td>US$3,560\u20135,100<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-usa-do-wielkiej-brytanii\/\">Z USA do Wielkiej Brytanii<\/a><\/th><td>US$2,860\u20133,980<\/td><td>US$2,200\u20133,470<\/td><td>US$4,130\u20136,010<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/zegluga-przez-darien-gap-z-panamy-do-kolumbii\/\">Przesmyk Dari\u00e9n: z Panamy do Kolumbii<\/a><\/th><td>US$1,300\u20131,940<\/td><td>US$930\u20131,650<\/td><td>US$2,020\u20133,090<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-zarate-argentyna-montevideo-urugwaj-do-usa\/\">Z Argentyny i Urugwaju do USA<\/a><\/th><td>US$3,650\u20135,370<\/td><td>US$2,620\u20134,590<\/td><td>US$5,600\u20138,490<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-europy-do-republiki-poludniowej-afryki-i-namibii\/\">Z Europy do RPA i Namibii<\/a><\/th><td>US$3,490\u20135,070<\/td><td>US$2,540\u20134,350<\/td><td>US$5,280\u20137,950<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-do-australii-i-nowej-zelandii\/\">Z Wielkiej Brytanii i Europy do Australii i Nowej Zelandii<\/a><\/th><td>US$4,920\u20137,240<\/td><td>US$3,540\u20136,190<\/td><td>US$7,570\u201311,450<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><h3 class=\"ivss3-mt\">Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c uwzgl\u0119dni\u0107<\/h3><dl class=\"ivss3-gdl\"><div><dt>Op\u0142aty w porcie docelowym i odprawa celna<\/dt><dd>Podawane przy rezerwacji<\/dd><\/div><div><dt>Ubezpieczenie morskie na czas rejsu<\/dt><dd>Nasze ubezpieczenie kamper\u00f3w zaczyna si\u0119 od \u20ac300 za pojedyncz\u0105 podr\u00f3\u017c lub \u20ac600 za wiele podr\u00f3\u017cy, dla warto\u015bci do \u20ac50,000, z wyposa\u017ceniem do \u20ac15,000<\/dd><\/div><div><dt>Carnet de passages<\/dt><dd>Op\u0142ata za wydanie plus zabezpieczenie, je\u015bli trasa tego wymaga<\/dd><\/div><div><dt>Czyszczenie i inspekcja<\/dt><dd>Australia i Nowa Zelandia pobieraj\u0105 op\u0142at\u0119 za czyszczenie, je\u015bli pojazd przyb\u0119dzie brudny<\/dd><\/div><div><dt>Litowe akumulatory u\u017cytkowe<\/dt><dd>Mog\u0105 skutkowa\u0107 op\u0142at\u0105 za \u0142adunek niebezpieczny<\/dd><\/div><div><dt>Ubezpieczenie drogowe po przybyciu<\/dt><dd>Kupowane lokalnie lub u specjalisty<\/dd><\/div><div><dt>Loty i zakwaterowanie<\/dt><dd>Podczas gdy pojazd jest na morzu<\/dd><\/div><\/dl><p>2-minutowy formularz podaje natychmiastow\u0105 cen\u0119 dla Pa\u0144stwa pojazdu i rejsu.<\/p><\/section><section id=\"g-ti\"><h2>Import czasowy: jak d\u0142ugo pojazd mo\u017ce pozosta\u0107?<\/h2><p>Jako odwiedzaj\u0105cy zwykle wwo\u017c\u0105 Pa\u0144stwo pojazd w ramach importu czasowego (zwanego te\u017c odpraw\u0105 czasow\u0105). Nie p\u0142ac\u0105 Pa\u0144stwo c\u0142a ani podatku importowego, o ile pojazd s\u0142u\u017cy do Pa\u0144stwa w\u0142asnego u\u017cytku, nie zostanie sprzedany ani po\u017cyczony rezydentowi i opu\u015bci kraj przed up\u0142ywem limitu czasu. Przekroczenie limitu zwykle oznacza zap\u0142at\u0119 c\u0142a i podatku lub zaj\u0119cie pojazdu.<\/p><div class=\"ivss3-scroll\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Kraj docelowy<\/th><th scope=\"col\">Jak d\u0142ugo odwiedzaj\u0105cy mo\u017ce zatrzyma\u0107 pojazd<\/th><th scope=\"col\">Czy potrzebny jest karnet?<\/th><th scope=\"col\">Warto wiedzie\u0107<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Wielka Brytania<\/th><td>Do 6 miesi\u0119cy w ka\u017cdym okresie 12<\/td><td>Nie<\/td><td>Zg\u0142aszane przy przybyciu (formularz C110 lub przez agenta celnego, je\u015bli pojazd jest wysy\u0142any). Wy\u0142\u0105cznie do u\u017cytku prywatnego.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Unia Europejska<\/th><td>Do 6 miesi\u0119cy<\/td><td>Nie<\/td><td>Odprawa czasowa dla pojazd\u00f3w zarejestrowanych poza UE, do u\u017cytku prywatnego.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">USA<\/th><td>Do 1 roku<\/td><td>Nie<\/td><td>Pismo zatwierdzaj\u0105ce EPA (formularz 3520-1, kod O) i formularz DOT HS-7. Pojazdu nie mo\u017cna sprzeda\u0107.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Kanada<\/th><td>Do zadeklarowanej daty wyjazdu, maksymalnie 12 miesi\u0119cy<\/td><td>Nie<\/td><td>Czasem mo\u017cna przed\u0142u\u017cy\u0107 do 18 miesi\u0119cy. Pojazd nie mo\u017ce by\u0107 sprzedany ani u\u017cywany przez rezydent\u00f3w Kanady.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Australia<\/th><td>Zwykle do 12 miesi\u0119cy<\/td><td>Tak<\/td><td>Z carnetem nie jest potrzebne Vehicle Import Approval. Rygorystyczne kontrole czysto\u015bci i bioasekuracji.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Nowa Zelandia<\/th><td>Zwykle do 1 roku<\/td><td>Carnet lub kaucja got\u00f3wkowa<\/td><td>Bez c\u0142a, je\u015bli pojazd zostanie ponownie wywieziony. Mo\u017cliwe jedno przed\u0142u\u017cenie.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">RPA<\/th><td>Zwykle 12 miesi\u0119cy<\/td><td>Tak<\/td><td>Jedno przed\u0142u\u017cenie o maksymalnie kolejny rok, o kt\u00f3re nale\u017cy wyst\u0105pi\u0107 30 dni przed up\u0142ywem terminu.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Namibia<\/th><td>Na czas trwania wizyty<\/td><td>Zezwolenie na import czasowy<\/td><td>Pojazd nie mo\u017ce by\u0107 u\u017cywany przez nikogo innego.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Kolumbia<\/th><td>6 miesi\u0119cy, z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 przed\u0142u\u017cenia o 3<\/td><td>Nie<\/td><td>Zezwolenie na import czasowy z DIAN, o kt\u00f3re wyst\u0119puje si\u0119 online.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small\">Podsumowanie na podstawie oficjalnych \u017ar\u00f3de\u0142 celnych i transportowych z pa\u017adziernika 2026. Przepisy zale\u017c\u0105 od paszportu i Pa\u0144stwa sytuacji; to, co dotyczy Pa\u0144stwa podr\u00f3\u017cy, potwierdzamy przy wycenie.<\/p><\/section><section id=\"g-carnet\"><h2>Czy potrzebny jest carnet de passages?<\/h2><p>Carnet de passages en douane (CPD) to mi\u0119dzynarodowy dokument celny, kt\u00f3ry dzia\u0142a jak paszport dla Pa\u0144stwa pojazdu. Gwarantuje krajowi docelowemu, \u017ce c\u0142o i podatki zostan\u0105 zap\u0142acone, je\u015bli pojazd nie zostanie ponownie wywieziony, dzi\u0119ki czemu nie musz\u0105 Pa\u0144stwo zostawia\u0107 kaucji got\u00f3wkowej na granicy.<\/p><p>Carnety wydaje klub motoryzacyjny nale\u017c\u0105cy do sieci FIA lub AIT, zwykle w kraju rejestracji pojazdu. Klub wymaga zabezpieczenia, np. depozytu, gwarancji bankowej lub ubezpieczenia, i ustala jego kwot\u0119 na podstawie warto\u015bci pojazdu i kraj\u00f3w na trasie. Carnet jest zwykle wa\u017cny 12 miesi\u0119cy. S\u0142u\u017cba celna stempluje go przy wje\u017adzie pojazdu do ka\u017cdego kraju i wyje\u017adzie z niego; po powrocie do domu zwracaj\u0105 go Pa\u0144stwo do klubu, aby odzyska\u0107 zabezpieczenie.<\/p><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Wymagany: Australia, RPA i wiele kraj\u00f3w Afryki, Bliskiego Wschodu i Azji<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Carnet lub kaucja got\u00f3wkowa: Nowa Zelandia<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Niewymagany: Wielka Brytania, UE, USA, Kanada i Kolumbia, kt\u00f3re stosuj\u0105 w\u0142asne zezwolenia na import czasowy<\/span><\/li><\/ul><p>Prosz\u0119 z\u0142o\u017cy\u0107 wniosek wcze\u015bnie: wydanie carnetu mo\u017ce potrwa\u0107 kilka tygodni. Prosimy poda\u0107 tras\u0119 przy rezerwacji, a powiemy, czy port docelowy go wymaga.<\/p><\/section><section id=\"g-docs\"><h2>Potrzebne dokumenty<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Oryginalny dow\u00f3d rejestracyjny lub tytu\u0142 w\u0142asno\u015bci (eksport z USA wymaga oryginalnego tytu\u0142u w\u0142asno\u015bci)<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Pa\u0144stwa paszport oraz jego kopia do rezerwacji<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Dow\u00f3d w\u0142asno\u015bci lub pe\u0142nomocnictwo, je\u015bli nie s\u0105 Pa\u0144stwo zarejestrowanym w\u0142a\u015bcicielem<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Carnet de passages, je\u015bli trasa go wymaga<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Ubezpieczenie drogowe na kraj przybycia<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Mi\u0119dzynarodowe prawo jazdy, je\u015bli kraj go wymaga<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Dla USA: formularz EPA 3520-1 (kod O) i formularz DOT HS-7, w kt\u00f3rych przygotowaniu pomagamy<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Wystawiany przez nas konosament: prosz\u0119 go zachowa\u0107, poniewa\u017c potwierdza dat\u0119 przybycia pojazdu<\/span><\/li><\/ul><\/section><section id=\"g-prep\"><h2>Przygotowanie pojazdu do wysy\u0142ki<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 wyczy\u015bci\u0107 pojazd wewn\u0105trz i na zewn\u0105trz, \u0142\u0105cznie z podwoziem i nadkolami. Australia i Nowa Zelandia sprawdzaj\u0105 obecno\u015b\u0107 ziemi, nasion i owad\u00f3w oraz pobieraj\u0105 op\u0142aty za czyszczenie.<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosimy wyj\u0105\u0107 wyjmowane butle gazowe. Ka\u017cda butla lub zbiornik gazu, kt\u00f3ry zostaje w poje\u017adzie, musi by\u0107 pusty i mie\u0107 \u015bwiadectwo odgazowania (nie starsze ni\u017c 5 dni roboczych), chyba \u017ce potwierdzenie rezerwacji podaje inn\u0105 zasad\u0119 dla Pa\u0144stwa trasy i przewo\u017anika<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 zu\u017cy\u0107 paliwo do oko\u0142o \u0107wier\u0107 zbiornika i usun\u0105\u0107 kanistry<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 zg\u0142osi\u0107 litowe akumulatory u\u017cytkowe i od\u0142\u0105czy\u0107 je, je\u015bli to mo\u017cliwe<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 usun\u0105\u0107 \u017cywno\u015b\u0107, ro\u015bliny i produkty pochodzenia zwierz\u0119cego<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 opr\u00f3\u017cni\u0107 zbiorniki na wod\u0119 i lod\u00f3wk\u0119<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 wy\u0142\u0105czy\u0107 alarm i dostarczy\u0107 zapasowy kluczyk<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 sfotografowa\u0107 ka\u017cdy bok, wn\u0119trze i licznik przebiegu przed dostarczeniem pojazdu<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 zabezpieczy\u0107 namioty dachowe, baga\u017cniki i wszystko, co zamocowane jest na zewn\u0105trz<\/span><\/li><\/ul><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\/butle-gazowe-usa-kanada-ameryka-poludniowa\/\">Butle gazowe w USA, Kanadzie i Ameryce Po\u0142udniowej \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\/butle-gazowe-australia-nowa-zelandia\/\">Butle gazowe w Australii i Nowej Zelandii \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\/butle-gazowe-afryka-poludniowa-wschodnia\/\">Butle gazowe w Afryce Po\u0142udniowej i Wschodniej \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"g-pack\"><h2>Pakowanie rzeczy w poje\u017adzie<\/h2><p>W RORO zasady zale\u017c\u0105 od przewo\u017anika. Pojazdy turystyczne, takie jak kampery i campery, mog\u0105 zwykle przewozi\u0107 rzeczy osobiste, je\u015bli s\u0105 one zabezpieczone w zamkni\u0119tej cz\u0119\u015bci i niewidoczne z zewn\u0105trz; standardowe samochody zwykle musz\u0105 by\u0107 puste. Nie wolno przewozi\u0107 niczego niebezpiecznego: zapasowego paliwa, niezg\u0142oszonych kartuszy gazowych, aerozoli w du\u017cych ilo\u015bciach ani broni.<\/p><p>W kontenerze mo\u017cna spakowa\u0107 wi\u0119cej, ale wszystko powinno znale\u017a\u0107 si\u0119 w spisie i zosta\u0107 zg\u0142oszone s\u0142u\u017cbie celnej zar\u00f3wno w porcie wyj\u015bcia, jak i w porcie przybycia.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-rzeczy-osobistych-wewnatrz-pojazdu\/\">Co i jak mo\u017cna spakowa\u0107 \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"g-insurance\"><h2>Ubezpieczenie: na morzu i na drodze<\/h2><p>Ubezpieczenie morskie obejmuje pojazd w czasie wysy\u0142ki; zwyk\u0142a polisa komunikacyjna tego nie robi. Do wyboru jest ubezpieczenie od szkody ca\u0142kowitej lub od wszystkich ryzyk. Mo\u017cemy zorganizowa\u0107 jednorazowe lub wielokrotne ubezpieczenie morskie dla kamper\u00f3w i pojazd\u00f3w turystycznych, \u0142\u0105cznie z wyposa\u017ceniem do \u20ac15,000.<\/p><p>Potrzebne jest te\u017c ubezpieczenie drogowe od dnia odbioru pojazdu. W Europie odwiedzaj\u0105cy zwykle kupuj\u0105 ubezpieczenie graniczne lub dla odwiedzaj\u0105cych; z informacji od naszych klient\u00f3w wynika, \u017ce OC kosztuje oko\u0142o \u20ac150 miesi\u0119cznie. USA i Kanada wymagaj\u0105 specjalistycznej polisy dla pojazd\u00f3w zarejestrowanych za granic\u0105. W Ameryce Po\u0142udniowej Kolumbia wymaga SOAT, a kraje Mercosur akceptuj\u0105 regionaln\u0105 zielon\u0105 kart\u0119 (carta verde); w Afryce Wschodniej i Po\u0142udniowej \u017c\u00f3\u0142ta karta COMESA obejmuje wiele kraj\u00f3w. Ubezpieczenie podr\u00f3\u017cne dla Pa\u0144stwa to osobna kwestia.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/ubezpieczenie-pojazdow-mechanicznych-w-stanach-zjednoczonych-i-kanadzie-dla-pojazdow-zagranicznych\/\">Ubezpieczenie pojazd\u00f3w zagranicznych w USA i Kanadzie \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"g-how\"><h2>Dostarczenie, rejs i odbi\u00f3r<\/h2><p>Dostarczaj\u0105 Pa\u0144stwo pojazd do terminalu portowego, zwykle 4\u20137 dni przed wyp\u0142yni\u0119ciem, przekazuj\u0105 kluczyki i dokumenty, a nast\u0119pnie lec\u0105 na miejsce. Statki do przewozu pojazd\u00f3w i kontenerowce zwykle nie zabieraj\u0105 pasa\u017cer\u00f3w, wi\u0119c podr\u00f3\u017cuj\u0105 Pa\u0144stwo osobno i odbieraj\u0105 pojazd na miejscu.<\/p><p>Po przybyciu odpraw\u0119 celn\u0105 prowadzi nasz agent celny, lokalny agent, kt\u00f3rego polecamy, lub Pa\u0144stwa w\u0142asny agent celny. Odbi\u00f3r nast\u0119puje zwykle 2\u20133 dni roboczych po przybyciu statku. W niekt\u00f3rych portach trzeba stawi\u0107 si\u0119 osobi\u015bcie z paszportem i dokumentami, np. na kontrol\u0119 celn\u0105 w Cartagenie.<\/p><ol class=\"ivss3-gsteps\"><li><strong>Otrzymaj wycen\u0119<\/strong> Wype\u0142nij 2-minutowy formularz, aby otrzyma\u0107 natychmiastow\u0105 wycen\u0119.<\/li><li><strong>Rezerwacja rejsu<\/strong> Potwierdzamy rejs i przesy\u0142amy instrukcje dostarczenia pojazdu do portu.<\/li><li><strong>Dostarczenie<\/strong> Prosz\u0119 dostarczy\u0107 pojazd do portu, zwykle 4\u20137 dni przed wyp\u0142yni\u0119ciem.<\/li><li><strong>Lot na miejsce<\/strong> Podr\u00f3\u017cuj\u0105 Pa\u0144stwo osobno; \u015bledzimy statek i informujemy Pa\u0144stwa na bie\u017c\u0105co.<\/li><li><strong>Odprawa i odbi\u00f3r<\/strong> Odpraw\u0119 celn\u0105 przeprowadza nasz agent celny, lokalny agent lub Pa\u0144stwa w\u0142asny agent; nast\u0119pnie odbieraj\u0105 Pa\u0144stwo pojazd w porcie.<\/li><li><strong>Wysy\u0142ka do domu<\/strong> Po zako\u0144czeniu podr\u00f3\u017cy wysy\u0142amy pojazd do domu lub dalej.<\/li><\/ol><\/section><section id=\"g-darien\"><h2>Pokonanie Przesmyku Dari\u00e9n<\/h2><p>Mi\u0119dzy Panam\u0105 a Kolumbi\u0105 nie ma drogi ani promu samochodowego. Pojazdy przeprawiaj\u0105 si\u0119 w systemie RORO lub w kontenerze z Manzanillo w Panamie do Cartageny w Kolumbii, a Pa\u0144stwo lec\u0105 samolotem lub p\u0142yn\u0105 \u0142odzi\u0105 osobno. Dzielenie kontenera z innym podr\u00f3\u017cnikiem jest powszechne i pozwala podzieli\u0107 koszty.<\/p><dl class=\"ivss3-gdl\"><div><dt>Samoch\u00f3d (sedan\/hatchback)<\/dt><dd>US$440\u2013590<\/dd><\/div><div><dt>4x4 \/ SUV<\/dt><dd>US$680\u2013930<\/dd><\/div><div><dt>Van<\/dt><dd>US$770\u20131,440<\/dd><\/div><div><dt>Kamperwan \/ kamper<\/dt><dd>US$1,300\u20131,940<\/dd><\/div><div><dt>Kamper 4x4 \/ pojazd overlandowy<\/dt><dd>US$930\u20131,650<\/dd><\/div><div><dt>Ci\u0119\u017car\u00f3wka wyprawowa<\/dt><dd>US$2,020\u20133,090<\/dd><\/div><\/dl><p class=\"ivss3-small\">Fracht morski RORO, Panama \u2013 Kolumbia, z naszych wycen z ostatnich 90 dni.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/zegluga-przez-darien-gap-z-panamy-do-kolumbii\/\">Wysy\u0142ka przez Przesmyk Dari\u00e9n: ceny, rejsy i przebieg \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"g-home\"><h2>Wysy\u0142ka do domu lub dalej<\/h2><p>Po zako\u0144czeniu podr\u00f3\u017cy mo\u017cemy wys\u0142a\u0107 pojazd do domu lub na kolejny kontynent: z Ameryki P\u00f3\u0142nocnej do Wielkiej Brytanii i Europy, z Ameryki Po\u0142udniowej do Europy, USA lub Afryki, z Afryki Po\u0142udniowej do Europy lub Ameryki Po\u0142udniowej oraz z Australii i Nowej Zelandii. Prosz\u0119 zarezerwowa\u0107 rejs powrotny, zanim up\u0142ynie termin importu czasowego, i pami\u0119ta\u0107 o ostemplowaniu carnetu przy wyje\u017adzie.<\/p><\/section><section id=\"g-mistakes\"><h2>Cz\u0119ste b\u0142\u0119dy, kt\u00f3rych nale\u017cy unika\u0107<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Zbyt p\u00f3\u017ana rezerwacja dla wysokiego pojazdu w szczycie sezonu<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Przybycie do Australii lub Nowej Zelandii z brudnym pojazdem<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Przekroczenie limitu importu czasowego<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Niezg\u0142oszenie butli gazowych lub akumulator\u00f3w litowych<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Odbi\u00f3r pojazdu bez ubezpieczenia drogowego<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Pozostawienie cennych rzeczy na widoku w kabinie<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Za\u0142o\u017cenie, \u017ce cena z portu do portu obejmuje op\u0142aty w porcie docelowym<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Zapomnienie o ostemplowaniu carnetu przy wyje\u017adzie i utrata zabezpieczenia<\/span><\/li><\/ul><\/section><\/div><section class=\"ivss3-band ivss3-mt\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2>Popularne trasy overlandowe<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Standardowy samoch\u00f3d, fracht morski RORO, z naszych wycen z ostatnich 90 dni. Kampery i ci\u0119\u017car\u00f3wki s\u0105 wyceniane wed\u0142ug rozmiaru.<\/p><div class=\"ivss3-routecards\"><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-samochodow-z-wielkiej-brytanii-do-usa\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Z Wielkiej Brytanii do USA<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Samoch\u00f3d od <strong>\u00a3987<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Ceny, rejsy i przepisy \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-samochodow-z-wielkiej-brytanii-do-kanady\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Z Wielkiej Brytanii do Kanady<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Samoch\u00f3d od <strong>\u00a31,240<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Ceny, rejsy i przepisy \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-europy-do-kanady\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Z Europy do Kanady<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Samoch\u00f3d od <strong>\u20ac1,385<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Ceny, rejsy i przepisy \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-usa-i-kanady-do-europy\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Z USA i Kanady do Europy<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Samoch\u00f3d od <strong>US$1,400<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Ceny, rejsy i przepisy \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-usa-do-wielkiej-brytanii\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Z USA do Wielkiej Brytanii<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Samoch\u00f3d od <strong>US$1,405<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Ceny, rejsy i przepisy \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/zegluga-przez-darien-gap-z-panamy-do-kolumbii\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Przesmyk Dari\u00e9n: z Panamy do Kolumbii<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Samoch\u00f3d od <strong>US$440<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Ceny, rejsy i przepisy \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-zarate-argentyna-montevideo-urugwaj-do-usa\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Z Argentyny i Urugwaju do USA<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Samoch\u00f3d od <strong>US$1,500<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Ceny, rejsy i przepisy \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-z-europy-do-ameryki-poludniowej-zarate-montevideo\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Z Wielkiej Brytanii i Europy do Ameryki Po\u0142udniowej<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Samoch\u00f3d od <strong>\u20ac1,443<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Ceny, rejsy i przepisy \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-europy-do-republiki-poludniowej-afryki-i-namibii\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Z Europy do RPA i Namibii<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Samoch\u00f3d od <strong>US$1,350<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Ceny, rejsy i przepisy \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-do-australii-i-nowej-zelandii\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Z Wielkiej Brytanii i Europy do Australii i Nowej Zelandii<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Samoch\u00f3d od <strong>US$1,820<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Ceny, rejsy i przepisy \u2192<\/span><\/a><\/div><\/div><\/section><section class=\"ivss3-faqs\" id=\"ivss3-faq\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Pytania od podr\u00f3\u017cnik\u00f3w i overlander\u00f3w<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Ile kosztuje wysy\u0142ka kampera lub pojazdu overlandowego za granic\u0119?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>To zale\u017cy od trasy i rozmiaru. Orientacyjnie, wed\u0142ug naszych wycen z ostatnich 90 dni, fracht morski RORO dla campera 4x4 z Wielkiej Brytanii do USA wynosi oko\u0142o \u00a31,340\u20132,860, a dla kampera oko\u0142o \u00a32,310\u20133,280. Op\u0142aty w porcie docelowym, ubezpieczenie i ewentualny carnet s\u0105 dodatkowe. 2-minutowy formularz podaje natychmiastow\u0105 cen\u0119.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy wys\u0142a\u0107 campera w systemie RORO czy w kontenerze?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>RORO jest zwykle ta\u0144sze i jest jedyn\u0105 opcj\u0105 dla pojazd\u00f3w wy\u017cszych ni\u017c oko\u0142o 2.5 m. Kontener jest odpowiedni dla ni\u017cszych pojazd\u00f3w, jest bezpieczniejszy i pozwala zabra\u0107 wi\u0119cej rzeczy, a kontener wsp\u00f3\u0142dzielony pozwala podzieli\u0107 koszty.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy potrzebuj\u0119 carnet de passages?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Nie w przypadku Wielkiej Brytanii, UE, USA, Kanady ani Kolumbii. Australia i RPA zwykle go wymagaj\u0105, Nowa Zelandia akceptuje carnet lub kaucj\u0119 got\u00f3wkow\u0105, a wiele kraj\u00f3w Afryki, Bliskiego Wschodu i Azji go wymaga. Prosimy poda\u0107 tras\u0119, a doradzimy.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Jak d\u0142ugo mog\u0119 trzyma\u0107 pojazd w USA jako odwiedzaj\u0105cy?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Do jednego roku do u\u017cytku osobistego jako nierezydent, z pismem zatwierdzaj\u0105cym EPA i formularzem DOT HS-7. Pojazdu nie mo\u017cna sprzeda\u0107 w USA i musi on zosta\u0107 ponownie wywieziony.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Jak d\u0142ugo mog\u0119 trzyma\u0107 pojazd w Kanadzie?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Do zadeklarowanej daty wyjazdu, maksymalnie 12 miesi\u0119cy, czasem z przed\u0142u\u017ceniem do 18. Nie mo\u017ce by\u0107 sprzedany ani u\u017cywany przez rezydent\u00f3w Kanady.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy mog\u0119 p\u0142yn\u0105\u0107 statkiem razem z pojazdem?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Zwykle nie. Statki do przewozu pojazd\u00f3w i kontenerowce rzadko zabieraj\u0105 pasa\u017cer\u00f3w, wi\u0119c lec\u0105 Pa\u0144stwo samolotem i odbieraj\u0105 pojazd po odprawie celnej.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy mog\u0119 zostawi\u0107 rzeczy w kamperze?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>W RORO zwykle tak, je\u015bli s\u0105 zabezpieczone w zamkni\u0119tej cz\u0119\u015bci i niewidoczne z zewn\u0105trz, ale zasady zale\u017c\u0105 od przewo\u017anika. Standardowe samochody zwykle musz\u0105 by\u0107 puste. Kontener pozwala spakowa\u0107 wi\u0119cej.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy przez Przesmyk Dari\u00e9n kursuje prom samochodowy?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Nie. Mi\u0119dzy Panam\u0105 a Kolumbi\u0105 nie ma drogi ani promu samochodowego. Pojazdy wysy\u0142a si\u0119 w systemie RORO lub w kontenerze z Manzanillo w Panamie do Cartageny w Kolumbii, a podr\u00f3\u017cni lec\u0105 samolotem lub p\u0142yn\u0105 \u0142odzi\u0105 osobno.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy musz\u0119 by\u0107 w porcie, gdy przyp\u0142ynie m\u00f3j pojazd?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Czasami. W wielu portach nasz agent celny lub lokalny agent odprawia pojazd za Pa\u0144stwa, ale w niekt\u00f3rych, np. w Cartagenie, trzeba by\u0107 na miejscu osobi\u015bcie z paszportem i dokumentami. Przy rezerwacji informujemy, czego si\u0119 spodziewa\u0107.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy mog\u0105 Pa\u0144stwo wys\u0142a\u0107 m\u00f3j pojazd do domu po zako\u0144czeniu podr\u00f3\u017cy?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Tak. Wysy\u0142amy pojazdy do domu lub dalej z Ameryki P\u00f3\u0142nocnej, Ameryki Po\u0142udniowej, Afryki, Australii i Nowej Zelandii z powrotem do Wielkiej Brytanii i Europy.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Oficjalne \u017ar\u00f3d\u0142a<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/importing-vehicles-into-the-uk\/temporary-imports\" rel=\"noopener\">GOV.UK: czasowy przyw\u00f3z pojazd\u00f3w<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.epa.gov\/importing-vehicles-and-engines\" rel=\"noopener\">US EPA: Import pojazd\u00f3w i silnik\u00f3w<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/tc.canada.ca\/en\/road-transportation\/importing-vehicle\/temporarily-importing-vehicles\" rel=\"noopener\">Transport Canada: Czasowy import pojazd\u00f3w<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.cbsa-asfc.gc.ca\/publications\/dm-md\/d19\/d19-12-1-eng.html\" rel=\"noopener\">CBSA Memorandum D19-12-1: Import pojazd\u00f3w do Kanady<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/imports\/Pages\/temporary-imports\/carnet.aspx\" rel=\"noopener\">Australian Border Force: Carnety<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.customs.govt.nz\/personal\/travel-to-and-from-nz\/travelling-to-new-zealand\/vehicles-boats-and-planes\" rel=\"noopener\">New Zealand Customs: Pojazdy, \u0142odzie i samoloty<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.mpi.govt.nz\/import\/vehicles-machinery-parts\/\" rel=\"noopener\">NZ Ministry for Primary Industries: Import pojazd\u00f3w i maszyn<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/ait-touringalliance.com\/node\/18\" rel=\"noopener\">AIT: Carnet de passages en douane<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/vehicle-insurance\/driving-abroad\" rel=\"noopener\">GOV.UK: Ubezpieczenie pojazdu podczas jazdy za granic\u0105<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Ten poradnik podsumowuje przepisy opublikowane w pa\u017adzierniku 2026. Przepisy si\u0119 zmieniaj\u0105; to, co dotyczy Pa\u0144stwa pojazdu i trasy, potwierdzamy przy wycenie.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Wi\u0119cej poradnik\u00f3w dla podr\u00f3\u017cnik\u00f3w i overlander\u00f3w<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/guides\/shipping-a-motorhome-to-south-america\/\"><strong>Podr\u00f3\u017c po Ameryce Po\u0142udniowej<\/strong><span>Porty, koszty i odprawa czasowa wed\u0142ug kraju<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/guides\/shipping-a-motorhome-to-the-usa\/\"><strong>Podr\u00f3\u017c po USA<\/strong><span>Zasada jednego roku, formularze EPA i DOT, koszty<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/guides\/shipping-a-motorhome-to-canada\/\"><strong>Podr\u00f3\u017c po Kanadzie<\/strong><span>Halifax, koszty i regu\u0142a 12-miesi\u0119czna<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/guides\/shipping-a-motorhome-to-australia\/\"><strong>Podr\u00f3\u017c po Australii<\/strong><span>Karnet, bioasekuracja, azbest i koszty<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/guides\/shipping-a-motorhome-to-new-zealand\/\"><strong>Podr\u00f3\u017c po Nowej Zelandii<\/strong><span>Karnet lub kaucja, WoF i certyfikat self-containment<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/guides\/shipping-a-motorhome-to-africa\/\"><strong>Overlanding po Afryce<\/strong><span>Durban, Walvis Bay, Mombasa, karnety i ubezpieczenie<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/odprawa-czasowa-podroz-po-wielkiej-brytanii-wlasnym-pojazdem\/\"><strong>Czasowy przyw\u00f3z do Wielkiej Brytanii<\/strong><span>Wizyta w Wielkiej Brytanii w\u0142asnym pojazdem<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/tymczasowy-import-zagranicznego-pojazdu-do-usa\/\"><strong>Czasowy przyw\u00f3z do USA<\/strong><span>Ww\u00f3z zagranicznego pojazdu do USA<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/zwolnienie-epa-dla-nierezydentow-dla-pojazdow-zagranicznych-usa\/\"><strong>Zwolnienie EPA dla nierezydent\u00f3w<\/strong><span>Przepisy EPA dotycz\u0105ce pojazd\u00f3w zagranicznych w USA<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/ubezpieczenie-pojazdow-mechanicznych-w-stanach-zjednoczonych-i-kanadzie-dla-pojazdow-zagranicznych\/\"><strong>Ubezpieczenie w USA i Kanadzie<\/strong><span>Ochrona dla pojazd\u00f3w z zagraniczn\u0105 rejestracj\u0105<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-rzeczy-osobistych-wewnatrz-pojazdu\/\"><strong>Co mo\u017cna zapakowa\u0107<\/strong><span>Rzeczy osobiste w poje\u017adzie<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-samochodow-kempingowych\/\"><strong>Transport kamper\u00f3w<\/strong><span>Kampery, campery i ci\u0119\u017car\u00f3wki<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Cz\u0142onek<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS jest cz\u0142onkiem BIFA, brytyjskiego stowarzyszenia mi\u0119dzynarodowych spedytor\u00f3w (British International Freight Association), oraz FIATA, mi\u0119dzynarodowej federacji spedytor\u00f3w.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Wycena w oko\u0142o 2 min<\/h2><p>Planuj\u0105 Pa\u0144stwo podr\u00f3\u017c? Prosimy dzwoni\u0107 pod numer +44 203 787 4201, od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Rozpocznij wycen\u0119<\/a><\/div><\/section><div class=\"ivss3 ivss3-mbar\"><a href=\"tel:+442037874201\" class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\">Zadzwo\u0144 do nas<\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\" class=\"ivss3-btn\">Uzyskaj wycen\u0119<\/a><\/div><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.10.5&#8243; background_color=&#8221;#222222&#8243; custom_margin=&#8221;||-136px|||&#8221; custom_padding=&#8221;||4px|||&#8221; global_module=&#8221;26152&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row column_structure=&#8221;1_4,1_4,1_4,1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_margin=&#8221;|auto||auto|false|false&#8221; custom_padding=&#8221;||||false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Services&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.2&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" title=\"RORO Car Shipping\u00a0\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">RORO Car Shipping\u00a0<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"> <a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Car Shipping<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/motorhome-shipping\/\">Motorhome\u00a0Shipping<\/a><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Where we ship&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><a title=\"Shipping to South America - Montevideo Zarate Cartagena\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-south-america-zarate-montevideo-cartagena\/\"><span style=\"color: #808080\">South America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping Across the Darien Gap - Panama Colombia\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-across-the-darien-gap-panama-to-colombia\/\"><span style=\"color: #808080\"> The Darien Gap &#8211; Panama Colombia<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to North America - USA &amp; Canada\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-usa-canada\/\"><span style=\"color: #808080\"> North America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to Southern Africa - Walivis Bay, Cape Town, Durban\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-to-southern-africa\/\"><span style=\"color: #808080\"> Africa (South Africa, Namibia, Tanzania)<\/span><\/a><br \/><span style=\"color: #808080\"> Asia<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=&#8221;Trade associations&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46555  alignleft\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"\" width=\"126\" height=\"70\" srcset=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg 366w, https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED-300x167.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 126px) 100vw, 126px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46550 aligncenter size-full\" style=\"float: left\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"70\" \/><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Helpful information&#8221; _builder_version=&#8221;4.26.1&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; body_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">Roll on Roll off shipping rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Shipping Rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/overlandingassociation.org\/\">Carnet Requirements Map<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-share\/\">Container share<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/terms-conditions-standard-trading-conditions\/\">Terms and conditions<\/a><\/span>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; text_text_color=&#8221;#6b6b6b&#8221; header_text_color=&#8221;#000000&#8243; width=&#8221;100%&#8221; custom_padding=&#8221;|||0px||&#8221; z_index_tablet=&#8221;500&#8243; text_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; text_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; text_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; link_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; link_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; link_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; ul_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ul_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ul_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; ol_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ol_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ol_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; quote_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; quote_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; quote_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_2_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_2_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_2_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_3_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_3_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_3_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_4_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_4_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_4_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_5_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_5_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_5_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_6_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_6_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_6_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; box_shadow_horizontal_tablet=&#8221;0px&#8221; box_shadow_vertical_tablet=&#8221;0px&#8221; box_shadow_blur_tablet=&#8221;40px&#8221; box_shadow_spread_tablet=&#8221;0px&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><strong>Contact \/ Follow us<\/strong> <strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Office Hours<\/strong><br \/>We work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm (Time Zone United Kingdom) Closed on Public Holidays &amp; Weekends<\/p>\n<p>UK : +44 (0) 203 787 4201<br \/>US : +1 917-781-4536<br \/>E : <a href=\"mailto:info@ivssuk.com\">info@ivssuk.com<\/a><\/p>\n<p>\u00a9 2025 International Vehicle Shipping Services Limited &#8211; All rights reserved<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_social_media_follow url_new_window=&#8221;off&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; border_radii=&#8221;on|100%|100%|100%|100%&#8221; link_shape=&#8221;circle&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;facebook&#8221; url=&#8221;https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\/&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_color=&#8221;#3b5998&#8243; bg_color=&#8221;#3b5998&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Facebook [\/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;twitter&#8221; url=&#8221;https:\/\/twitter.com\/IVSSUK&#8221; _builder_version=&#8221;4.22.2&#8243; background_color=&#8221;#000000&#8243; bg_color=&#8221;#00aced&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Twitter [\/et_pb_social_media_follow_network][\/et_pb_social_media_follow][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><div class=\"ivss3 ivss3-home ivss3-hubguide\"><section class=\"ivss3-homehero\"><svg class=\"ivss3-arc\" aria-hidden=\"true\" viewBox=\"0 0 1440 520\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\"><path d=\"M120 420 C 420 120, 900 60, 1300 170\" fill=\"none\" stroke=\"#2E4C72\" stroke-width=\"3\" stroke-dasharray=\"1 14\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"120\" cy=\"420\" r=\"9\" fill=\"#2E4C72\"\/><circle cx=\"1300\" cy=\"170\" r=\"11\" fill=\"#C8102E\"\/><\/svg><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumbl\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/\">Strona g\u0142\u00f3wna<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/\">Poradniki<\/a> \u203a <span>Przewodnik po transporcie pojazd\u00f3w overlandowych<\/span><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Poradnik \u00b7 Podr\u00f3\u017cnicy i overlanderzy \u00b7 Aktualizacja: pa\u017adziernik 2026<\/p><h1>Wysy\u0142ka pojazd\u00f3w overlandowych: kompletny poradnik<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Aby wys\u0142a\u0107 pojazd overlandowy, rezerwuj\u0105 Pa\u0144stwo rejs RORO lub kontener do portu, w kt\u00f3rym zaczyna si\u0119 podr\u00f3\u017c, dostarczaj\u0105 pojazd do portu oko\u0142o tydzie\u0144 przed wyp\u0142yni\u0119ciem, lec\u0105 na miejsce i odbieraj\u0105 go po odprawie celnej. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 kamper\u00f3w, camper\u00f3w 4x4 i ci\u0119\u017car\u00f3wek wyprawowych p\u0142ynie w systemie RORO; kontener jest odpowiedni dla pojazd\u00f3w o wysoko\u015bci poni\u017cej oko\u0142o 2.5 m. Jako odwiedzaj\u0105cy zwykle importuj\u0105 Pa\u0144stwo pojazd czasowo, bez c\u0142a, na 6\u201312 miesi\u0119cy w zale\u017cno\u015bci od kraju, czasem z carnetem. Fracht morski dla campera 4x4 wynosi zwykle \u00a31,340\u20132,860 z Wielkiej Brytanii do USA lub US$930\u20131,650 przez Przesmyk Dari\u00e9n, na podstawie naszych wycen z ostatnich 90 dni.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Wycena wysy\u0142ki<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btnghost\" href=\"#ivss3-toc\">Przeczytaj poradnik<\/a><\/div><p class=\"ivss3-byline\">Zesp\u00f3\u0142 IVSS, kt\u00f3ry sam wys\u0142a\u0142 w\u0142asny pojazd dooko\u0142a \u015bwiata \u00b7 Aktualizacja: 28 pa\u017adziernika 2026<\/p><\/div><div class=\"ivss3-card\"><p class=\"ivss3-cardh\">Wycena w oko\u0142o 2 min<\/p><ol class=\"ivss3-mini\"><li><span>1<\/span>Wybierz tras\u0119 i pojazd<\/li><li><span>2<\/span>Uzyskaj natychmiastow\u0105 wycen\u0119<\/li><li><span>3<\/span>Zarezerwuj, a reszt\u0105 zajmiemy si\u0119 my<\/li><\/ol><a class=\"ivss3-btn ivss3-block\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Rozpocznij wycen\u0119<\/a><p class=\"ivss3-small ivss3-center\">Bez zak\u0142adania konta. Mo\u017cna te\u017c zadzwoni\u0107: +44 203 787 4201.<\/p><\/div><\/div><\/section><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts ivss3-mt\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Typowa metoda<\/p><p class=\"ivss3-v\">RORO: dowolna wysoko\u015b\u0107, cena zale\u017cna od rozmiaru<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Kontener<\/p><p class=\"ivss3-v\">Pojazdy o wysoko\u015bci do oko\u0142o 2.5 m<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Rezerwacja z wyprzedzeniem<\/p><p class=\"ivss3-v\">2\u20133 miesi\u0119cy dla najlepszego wyboru rejs\u00f3w<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Dostarczenie<\/p><p class=\"ivss3-v\">Zwykle 4\u20137 dni przed wyp\u0142yni\u0119ciem<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">C\u0142o dla odwiedzaj\u0105cych<\/p><p class=\"ivss3-v\">Zwykle brak, w ramach importu czasowego<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Carnet<\/p><p class=\"ivss3-v\">Wymagany w Australii, RPA i wielu krajach Afryki i Azji<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><nav class=\"ivss3-toc\" id=\"ivss3-toc\" aria-label=\"In this guide\"><p class=\"ivss3-k\">W tym poradniku<\/p><ol><li><a href=\"#g-plan\">Planowanie trasy i termin\u00f3w<\/a><\/li><li><a href=\"#g-method\">RORO, kontener czy kontener wsp\u00f3\u0142dzielony?<\/a><\/li><li><a href=\"#g-costs\">Ile kosztuje wysy\u0142ka pojazdu overlandowego<\/a><\/li><li><a href=\"#g-ti\">Import czasowy: jak d\u0142ugo pojazd mo\u017ce pozosta\u0107?<\/a><\/li><li><a href=\"#g-carnet\">Czy potrzebny jest carnet de passages?<\/a><\/li><li><a href=\"#g-docs\">Potrzebne dokumenty<\/a><\/li><li><a href=\"#g-prep\">Przygotowanie pojazdu do wysy\u0142ki<\/a><\/li><li><a href=\"#g-pack\">Pakowanie rzeczy w poje\u017adzie<\/a><\/li><li><a href=\"#g-insurance\">Ubezpieczenie: na morzu i na drodze<\/a><\/li><li><a href=\"#g-how\">Dostarczenie, rejs i odbi\u00f3r<\/a><\/li><li><a href=\"#g-darien\">Pokonanie Przesmyku Dari\u00e9n<\/a><\/li><li><a href=\"#g-home\">Wysy\u0142ka do domu lub dalej<\/a><\/li><li><a href=\"#g-mistakes\">Cz\u0119ste b\u0142\u0119dy, kt\u00f3rych nale\u017cy unika\u0107<\/a><\/li><li><a href=\"#ivss3-faq\">Pytania od podr\u00f3\u017cnik\u00f3w i overlander\u00f3w<\/a><\/li><\/ol><\/nav><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section id=\"g-plan\"><h2>Planowanie trasy i termin\u00f3w<\/h2><p>Prosz\u0119 zacz\u0105\u0107 od miejsca rozpocz\u0119cia i zako\u0144czenia podr\u00f3\u017cy, poniewa\u017c to ono decyduje o portach, rejsach i o tym, jak d\u0142ugo pojazd mo\u017ce pozosta\u0107 w ka\u017cdym kraju. Popularne punkty startowe to Halifax i Baltimore dla Ameryki P\u00f3\u0142nocnej, Montevideo i Z\u00e1rate dla Ameryki Po\u0142udniowej, Durban, Kapsztad i Walvis Bay dla Afryki Po\u0142udniowej oraz Australia i Nowa Zelandia dla d\u0142ugiej p\u0119tli do domu.<\/p><p>Je\u015bli to mo\u017cliwe, prosz\u0119 rezerwowa\u0107 z 2\u20133-miesi\u0119cznym wyprzedzeniem. Rejsy RORO do Ameryki P\u00f3\u0142nocnej s\u0105 najbardziej ob\u0142o\u017cone wiosn\u0105, kiedy wielu podr\u00f3\u017cnik\u00f3w rozpoczyna letni sezon w drodze, a miejsca dla wysokich pojazd\u00f3w znikaj\u0105 najszybciej. Prosz\u0119 zaplanowa\u0107 r\u00f3wnie\u017c koniec podr\u00f3\u017cy: limity importu czasowego (patrz ni\u017cej) okre\u015blaj\u0105, jak d\u0142ugo mo\u017cna zosta\u0107, a port, z kt\u00f3rego wysy\u0142aj\u0105 Pa\u0144stwo pojazd do domu, wp\u0142ywa na cen\u0119.<\/p><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 ustali\u0107, gdzie zaczynaj\u0105 i ko\u0144cz\u0105 Pa\u0144stwo podr\u00f3\u017c oraz przez kt\u00f3re kraje przeje\u017cd\u017caj\u0105<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 sprawdzi\u0107 limit importu czasowego i zasady dotycz\u0105ce carnetu w ka\u017cdym kraju<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 zmierzy\u0107 pojazd: d\u0142ugo\u015b\u0107, szeroko\u015b\u0107 i wysoko\u015b\u0107, \u0142\u0105cznie z namiotami dachowymi i baga\u017cnikami<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 wybra\u0107 RORO lub kontener, a nast\u0119pnie zarezerwowa\u0107 rejs<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 zorganizowa\u0107 ubezpieczenie drogowe na pierwszy kraj przed odbiorem<\/span><\/li><\/ul><\/section><section id=\"g-method\"><h2>RORO, kontener czy kontener wsp\u00f3\u0142dzielony?<\/h2><p>Wi\u0119kszo\u015b\u0107 pojazd\u00f3w overlandowych p\u0142ynie w systemie RORO (roll-on roll-off): pojazd wje\u017cd\u017ca na statek do przewozu pojazd\u00f3w i jest parkowany w zamkni\u0119tej \u0142adowni. Alternatyw\u0105 jest kontener dla pojazd\u00f3w na tyle niskich, by zmie\u015bci\u0142y si\u0119 w drzwiach.<\/p><dl class=\"ivss3-gdl\"><div><dt>RORO<\/dt><dd>Dowolna wysoko\u015b\u0107, cena zale\u017cna od rozmiaru. Zwykle najta\u0144sza opcja dla kamper\u00f3w, camper\u00f3w i ci\u0119\u017car\u00f3wek wyprawowych. Przekazuj\u0105 Pa\u0144stwo kluczyki w porcie, a za\u0142oga wprowadza i wyprowadza pojazd.<\/dd><\/div><div><dt>Kontener wsp\u00f3\u0142dzielony<\/dt><dd>Wsp\u00f3\u0142dzielenie kontenera 40ft z innym pojazdem i podzia\u0142 koszt\u00f3w. Mog\u0105 te\u017c p\u0142yn\u0105\u0107 rzeczy osobiste. Popularne na trasach takich jak Przesmyk Dari\u00e9n.<\/dd><\/div><div><dt>Kontener na wy\u0142\u0105czno\u015b\u0107<\/dt><dd>Kontener 20ft lub 40ft tylko dla Pa\u0144stwa: najbezpieczniejsza opcja, w kt\u00f3rej mo\u017cna spakowa\u0107 wi\u0119cej. Kosztuje wi\u0119cej ni\u017c RORO dla jednego pojazdu.<\/dd><\/div><div><dt>Flat rack<\/dt><dd>Otwarta platforma dla pojazdu zbyt wysokiego lub zbyt szerokiego do kontenera, stosowana g\u0142\u00f3wnie na trasach bez po\u0142\u0105cze\u0144 RORO. Kosztuje wi\u0119cej ni\u017c RORO, a pojazd nie jest zamkni\u0119ty, dlatego wybiera si\u0119 j\u0105 tylko wtedy, gdy RORO jest niedost\u0119pne. Cena ustalana dla ka\u017cdego pojazdu na podstawie jego wymiar\u00f3w i masy.<\/dd><\/div><\/dl><p>Drzwi standardowego kontenera maj\u0105 oko\u0142o 2.28 m wysoko\u015bci, a kontenera high-cube oko\u0142o 2.58 m, wi\u0119c pojazdy o wysoko\u015bci do oko\u0142o 2.5 m zwykle si\u0119 mieszcz\u0105, czasem po cz\u0119\u015bciowym spuszczeniu powietrza z opon. Wy\u017csze campery, 4x4 z namiotem dachowym przekraczaj\u0105ce t\u0119 wysoko\u015b\u0107 oraz ci\u0119\u017car\u00f3wki wyprawowe p\u0142yn\u0105 w systemie RORO.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/transport-z-miejsca-na-miejsce-roro\/\">Wysy\u0142ka RORO \u2013 wyja\u015bnienie \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-kontenerow\/\">Wysy\u0142ka kontenerowa \u2013 wyja\u015bnienie \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-na-flat-racku\/\">Wysy\u0142ka na flat rack \u2013 wyja\u015bnienie \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"g-costs\"><h2>Ile kosztuje wysy\u0142ka pojazdu overlandowego<\/h2><p>Fracht morski zale\u017cy od trasy i rozmiaru pojazdu. Poni\u017cej typowe zakresy cen RORO z naszych wycen z ostatnich 90 dni.<\/p><div class=\"ivss3-scroll\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Trasa<\/th><th scope=\"col\">Kamper \/ campervan<\/th><th scope=\"col\">Camper 4x4<\/th><th scope=\"col\">Ci\u0119\u017car\u00f3wka wyprawowa<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-samochodow-z-wielkiej-brytanii-do-usa\/\">Z Wielkiej Brytanii do USA<\/a><\/th><td>\u00a32,310\u20133,280<\/td><td>\u00a31,340\u20132,860<\/td><td>\u00a33,440\u20135,140<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-samochodow-z-wielkiej-brytanii-do-kanady\/\">Z Wielkiej Brytanii do Kanady<\/a><\/th><td>\u00a32,550\u20133,510<\/td><td>\u00a31,930\u20133,060<\/td><td>\u00a33,660\u20135,290<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-europy-do-kanady\/\">Z Europy do Kanady<\/a><\/th><td>\u20ac2,920\u20134,060<\/td><td>\u20ac2,190\u20133,520<\/td><td>\u20ac4,200\u20136,130<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-usa-i-kanady-do-europy\/\">Z USA i Kanady do Europy<\/a><\/th><td>US$2,520\u20133,440<\/td><td>US$1,690\u20133,020<\/td><td>US$3,560\u20135,100<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-usa-do-wielkiej-brytanii\/\">Z USA do Wielkiej Brytanii<\/a><\/th><td>US$2,860\u20133,980<\/td><td>US$2,200\u20133,470<\/td><td>US$4,130\u20136,010<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/zegluga-przez-darien-gap-z-panamy-do-kolumbii\/\">Przesmyk Dari\u00e9n: z Panamy do Kolumbii<\/a><\/th><td>US$1,300\u20131,940<\/td><td>US$930\u20131,650<\/td><td>US$2,020\u20133,090<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-zarate-argentyna-montevideo-urugwaj-do-usa\/\">Z Argentyny i Urugwaju do USA<\/a><\/th><td>US$3,650\u20135,370<\/td><td>US$2,620\u20134,590<\/td><td>US$5,600\u20138,490<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-europy-do-republiki-poludniowej-afryki-i-namibii\/\">Z Europy do RPA i Namibii<\/a><\/th><td>US$3,490\u20135,070<\/td><td>US$2,540\u20134,350<\/td><td>US$5,280\u20137,950<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-do-australii-i-nowej-zelandii\/\">Z Wielkiej Brytanii i Europy do Australii i Nowej Zelandii<\/a><\/th><td>US$4,920\u20137,240<\/td><td>US$3,540\u20136,190<\/td><td>US$7,570\u201311,450<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><h3 class=\"ivss3-mt\">Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c uwzgl\u0119dni\u0107<\/h3><dl class=\"ivss3-gdl\"><div><dt>Op\u0142aty w porcie docelowym i odprawa celna<\/dt><dd>Podawane przy rezerwacji<\/dd><\/div><div><dt>Ubezpieczenie morskie na czas rejsu<\/dt><dd>Nasze ubezpieczenie kamper\u00f3w zaczyna si\u0119 od \u20ac300 za pojedyncz\u0105 podr\u00f3\u017c lub \u20ac600 za wiele podr\u00f3\u017cy, dla warto\u015bci do \u20ac50,000, z wyposa\u017ceniem do \u20ac15,000<\/dd><\/div><div><dt>Carnet de passages<\/dt><dd>Op\u0142ata za wydanie plus zabezpieczenie, je\u015bli trasa tego wymaga<\/dd><\/div><div><dt>Czyszczenie i inspekcja<\/dt><dd>Australia i Nowa Zelandia pobieraj\u0105 op\u0142at\u0119 za czyszczenie, je\u015bli pojazd przyb\u0119dzie brudny<\/dd><\/div><div><dt>Litowe akumulatory u\u017cytkowe<\/dt><dd>Mog\u0105 skutkowa\u0107 op\u0142at\u0105 za \u0142adunek niebezpieczny<\/dd><\/div><div><dt>Ubezpieczenie drogowe po przybyciu<\/dt><dd>Kupowane lokalnie lub u specjalisty<\/dd><\/div><div><dt>Loty i zakwaterowanie<\/dt><dd>Podczas gdy pojazd jest na morzu<\/dd><\/div><\/dl><p>2-minutowy formularz podaje natychmiastow\u0105 cen\u0119 dla Pa\u0144stwa pojazdu i rejsu.<\/p><\/section><section id=\"g-ti\"><h2>Import czasowy: jak d\u0142ugo pojazd mo\u017ce pozosta\u0107?<\/h2><p>Jako odwiedzaj\u0105cy zwykle wwo\u017c\u0105 Pa\u0144stwo pojazd w ramach importu czasowego (zwanego te\u017c odpraw\u0105 czasow\u0105). Nie p\u0142ac\u0105 Pa\u0144stwo c\u0142a ani podatku importowego, o ile pojazd s\u0142u\u017cy do Pa\u0144stwa w\u0142asnego u\u017cytku, nie zostanie sprzedany ani po\u017cyczony rezydentowi i opu\u015bci kraj przed up\u0142ywem limitu czasu. Przekroczenie limitu zwykle oznacza zap\u0142at\u0119 c\u0142a i podatku lub zaj\u0119cie pojazdu.<\/p><div class=\"ivss3-scroll\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Kraj docelowy<\/th><th scope=\"col\">Jak d\u0142ugo odwiedzaj\u0105cy mo\u017ce zatrzyma\u0107 pojazd<\/th><th scope=\"col\">Czy potrzebny jest karnet?<\/th><th scope=\"col\">Warto wiedzie\u0107<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Wielka Brytania<\/th><td>Do 6 miesi\u0119cy w ka\u017cdym okresie 12<\/td><td>Nie<\/td><td>Zg\u0142aszane przy przybyciu (formularz C110 lub przez agenta celnego, je\u015bli pojazd jest wysy\u0142any). Wy\u0142\u0105cznie do u\u017cytku prywatnego.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Unia Europejska<\/th><td>Do 6 miesi\u0119cy<\/td><td>Nie<\/td><td>Odprawa czasowa dla pojazd\u00f3w zarejestrowanych poza UE, do u\u017cytku prywatnego.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">USA<\/th><td>Do 1 roku<\/td><td>Nie<\/td><td>Pismo zatwierdzaj\u0105ce EPA (formularz 3520-1, kod O) i formularz DOT HS-7. Pojazdu nie mo\u017cna sprzeda\u0107.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Kanada<\/th><td>Do zadeklarowanej daty wyjazdu, maksymalnie 12 miesi\u0119cy<\/td><td>Nie<\/td><td>Czasem mo\u017cna przed\u0142u\u017cy\u0107 do 18 miesi\u0119cy. Pojazd nie mo\u017ce by\u0107 sprzedany ani u\u017cywany przez rezydent\u00f3w Kanady.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Australia<\/th><td>Zwykle do 12 miesi\u0119cy<\/td><td>Tak<\/td><td>Z carnetem nie jest potrzebne Vehicle Import Approval. Rygorystyczne kontrole czysto\u015bci i bioasekuracji.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Nowa Zelandia<\/th><td>Zwykle do 1 roku<\/td><td>Carnet lub kaucja got\u00f3wkowa<\/td><td>Bez c\u0142a, je\u015bli pojazd zostanie ponownie wywieziony. Mo\u017cliwe jedno przed\u0142u\u017cenie.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">RPA<\/th><td>Zwykle 12 miesi\u0119cy<\/td><td>Tak<\/td><td>Jedno przed\u0142u\u017cenie o maksymalnie kolejny rok, o kt\u00f3re nale\u017cy wyst\u0105pi\u0107 30 dni przed up\u0142ywem terminu.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Namibia<\/th><td>Na czas trwania wizyty<\/td><td>Zezwolenie na import czasowy<\/td><td>Pojazd nie mo\u017ce by\u0107 u\u017cywany przez nikogo innego.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Kolumbia<\/th><td>6 miesi\u0119cy, z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 przed\u0142u\u017cenia o 3<\/td><td>Nie<\/td><td>Zezwolenie na import czasowy z DIAN, o kt\u00f3re wyst\u0119puje si\u0119 online.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small\">Podsumowanie na podstawie oficjalnych \u017ar\u00f3de\u0142 celnych i transportowych z pa\u017adziernika 2026. Przepisy zale\u017c\u0105 od paszportu i Pa\u0144stwa sytuacji; to, co dotyczy Pa\u0144stwa podr\u00f3\u017cy, potwierdzamy przy wycenie.<\/p><\/section><section id=\"g-carnet\"><h2>Czy potrzebny jest carnet de passages?<\/h2><p>Carnet de passages en douane (CPD) to mi\u0119dzynarodowy dokument celny, kt\u00f3ry dzia\u0142a jak paszport dla Pa\u0144stwa pojazdu. Gwarantuje krajowi docelowemu, \u017ce c\u0142o i podatki zostan\u0105 zap\u0142acone, je\u015bli pojazd nie zostanie ponownie wywieziony, dzi\u0119ki czemu nie musz\u0105 Pa\u0144stwo zostawia\u0107 kaucji got\u00f3wkowej na granicy.<\/p><p>Carnety wydaje klub motoryzacyjny nale\u017c\u0105cy do sieci FIA lub AIT, zwykle w kraju rejestracji pojazdu. Klub wymaga zabezpieczenia, np. depozytu, gwarancji bankowej lub ubezpieczenia, i ustala jego kwot\u0119 na podstawie warto\u015bci pojazdu i kraj\u00f3w na trasie. Carnet jest zwykle wa\u017cny 12 miesi\u0119cy. S\u0142u\u017cba celna stempluje go przy wje\u017adzie pojazdu do ka\u017cdego kraju i wyje\u017adzie z niego; po powrocie do domu zwracaj\u0105 go Pa\u0144stwo do klubu, aby odzyska\u0107 zabezpieczenie.<\/p><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Wymagany: Australia, RPA i wiele kraj\u00f3w Afryki, Bliskiego Wschodu i Azji<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Carnet lub kaucja got\u00f3wkowa: Nowa Zelandia<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Niewymagany: Wielka Brytania, UE, USA, Kanada i Kolumbia, kt\u00f3re stosuj\u0105 w\u0142asne zezwolenia na import czasowy<\/span><\/li><\/ul><p>Prosz\u0119 z\u0142o\u017cy\u0107 wniosek wcze\u015bnie: wydanie carnetu mo\u017ce potrwa\u0107 kilka tygodni. Prosimy poda\u0107 tras\u0119 przy rezerwacji, a powiemy, czy port docelowy go wymaga.<\/p><\/section><section id=\"g-docs\"><h2>Potrzebne dokumenty<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Oryginalny dow\u00f3d rejestracyjny lub tytu\u0142 w\u0142asno\u015bci (eksport z USA wymaga oryginalnego tytu\u0142u w\u0142asno\u015bci)<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Pa\u0144stwa paszport oraz jego kopia do rezerwacji<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Dow\u00f3d w\u0142asno\u015bci lub pe\u0142nomocnictwo, je\u015bli nie s\u0105 Pa\u0144stwo zarejestrowanym w\u0142a\u015bcicielem<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Carnet de passages, je\u015bli trasa go wymaga<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Ubezpieczenie drogowe na kraj przybycia<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Mi\u0119dzynarodowe prawo jazdy, je\u015bli kraj go wymaga<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Dla USA: formularz EPA 3520-1 (kod O) i formularz DOT HS-7, w kt\u00f3rych przygotowaniu pomagamy<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Wystawiany przez nas konosament: prosz\u0119 go zachowa\u0107, poniewa\u017c potwierdza dat\u0119 przybycia pojazdu<\/span><\/li><\/ul><\/section><section id=\"g-prep\"><h2>Przygotowanie pojazdu do wysy\u0142ki<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 wyczy\u015bci\u0107 pojazd wewn\u0105trz i na zewn\u0105trz, \u0142\u0105cznie z podwoziem i nadkolami. Australia i Nowa Zelandia sprawdzaj\u0105 obecno\u015b\u0107 ziemi, nasion i owad\u00f3w oraz pobieraj\u0105 op\u0142aty za czyszczenie.<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosimy wyj\u0105\u0107 wyjmowane butle gazowe. Ka\u017cda butla lub zbiornik gazu, kt\u00f3ry zostaje w poje\u017adzie, musi by\u0107 pusty i mie\u0107 \u015bwiadectwo odgazowania (nie starsze ni\u017c 5 dni roboczych), chyba \u017ce potwierdzenie rezerwacji podaje inn\u0105 zasad\u0119 dla Pa\u0144stwa trasy i przewo\u017anika<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 zu\u017cy\u0107 paliwo do oko\u0142o \u0107wier\u0107 zbiornika i usun\u0105\u0107 kanistry<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 zg\u0142osi\u0107 litowe akumulatory u\u017cytkowe i od\u0142\u0105czy\u0107 je, je\u015bli to mo\u017cliwe<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 usun\u0105\u0107 \u017cywno\u015b\u0107, ro\u015bliny i produkty pochodzenia zwierz\u0119cego<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 opr\u00f3\u017cni\u0107 zbiorniki na wod\u0119 i lod\u00f3wk\u0119<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 wy\u0142\u0105czy\u0107 alarm i dostarczy\u0107 zapasowy kluczyk<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 sfotografowa\u0107 ka\u017cdy bok, wn\u0119trze i licznik przebiegu przed dostarczeniem pojazdu<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Prosz\u0119 zabezpieczy\u0107 namioty dachowe, baga\u017cniki i wszystko, co zamocowane jest na zewn\u0105trz<\/span><\/li><\/ul><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\/butle-gazowe-usa-kanada-ameryka-poludniowa\/\">Butle gazowe w USA, Kanadzie i Ameryce Po\u0142udniowej \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\/butle-gazowe-australia-nowa-zelandia\/\">Butle gazowe w Australii i Nowej Zelandii \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\/butle-gazowe-afryka-poludniowa-wschodnia\/\">Butle gazowe w Afryce Po\u0142udniowej i Wschodniej \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"g-pack\"><h2>Pakowanie rzeczy w poje\u017adzie<\/h2><p>W RORO zasady zale\u017c\u0105 od przewo\u017anika. Pojazdy turystyczne, takie jak kampery i campery, mog\u0105 zwykle przewozi\u0107 rzeczy osobiste, je\u015bli s\u0105 one zabezpieczone w zamkni\u0119tej cz\u0119\u015bci i niewidoczne z zewn\u0105trz; standardowe samochody zwykle musz\u0105 by\u0107 puste. Nie wolno przewozi\u0107 niczego niebezpiecznego: zapasowego paliwa, niezg\u0142oszonych kartuszy gazowych, aerozoli w du\u017cych ilo\u015bciach ani broni.<\/p><p>W kontenerze mo\u017cna spakowa\u0107 wi\u0119cej, ale wszystko powinno znale\u017a\u0107 si\u0119 w spisie i zosta\u0107 zg\u0142oszone s\u0142u\u017cbie celnej zar\u00f3wno w porcie wyj\u015bcia, jak i w porcie przybycia.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-rzeczy-osobistych-wewnatrz-pojazdu\/\">Co i jak mo\u017cna spakowa\u0107 \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"g-insurance\"><h2>Ubezpieczenie: na morzu i na drodze<\/h2><p>Ubezpieczenie morskie obejmuje pojazd w czasie wysy\u0142ki; zwyk\u0142a polisa komunikacyjna tego nie robi. Do wyboru jest ubezpieczenie od szkody ca\u0142kowitej lub od wszystkich ryzyk. Mo\u017cemy zorganizowa\u0107 jednorazowe lub wielokrotne ubezpieczenie morskie dla kamper\u00f3w i pojazd\u00f3w turystycznych, \u0142\u0105cznie z wyposa\u017ceniem do \u20ac15,000.<\/p><p>Potrzebne jest te\u017c ubezpieczenie drogowe od dnia odbioru pojazdu. W Europie odwiedzaj\u0105cy zwykle kupuj\u0105 ubezpieczenie graniczne lub dla odwiedzaj\u0105cych; z informacji od naszych klient\u00f3w wynika, \u017ce OC kosztuje oko\u0142o \u20ac150 miesi\u0119cznie. USA i Kanada wymagaj\u0105 specjalistycznej polisy dla pojazd\u00f3w zarejestrowanych za granic\u0105. W Ameryce Po\u0142udniowej Kolumbia wymaga SOAT, a kraje Mercosur akceptuj\u0105 regionaln\u0105 zielon\u0105 kart\u0119 (carta verde); w Afryce Wschodniej i Po\u0142udniowej \u017c\u00f3\u0142ta karta COMESA obejmuje wiele kraj\u00f3w. Ubezpieczenie podr\u00f3\u017cne dla Pa\u0144stwa to osobna kwestia.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/ubezpieczenie-pojazdow-mechanicznych-w-stanach-zjednoczonych-i-kanadzie-dla-pojazdow-zagranicznych\/\">Ubezpieczenie pojazd\u00f3w zagranicznych w USA i Kanadzie \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"g-how\"><h2>Dostarczenie, rejs i odbi\u00f3r<\/h2><p>Dostarczaj\u0105 Pa\u0144stwo pojazd do terminalu portowego, zwykle 4\u20137 dni przed wyp\u0142yni\u0119ciem, przekazuj\u0105 kluczyki i dokumenty, a nast\u0119pnie lec\u0105 na miejsce. Statki do przewozu pojazd\u00f3w i kontenerowce zwykle nie zabieraj\u0105 pasa\u017cer\u00f3w, wi\u0119c podr\u00f3\u017cuj\u0105 Pa\u0144stwo osobno i odbieraj\u0105 pojazd na miejscu.<\/p><p>Po przybyciu odpraw\u0119 celn\u0105 prowadzi nasz agent celny, lokalny agent, kt\u00f3rego polecamy, lub Pa\u0144stwa w\u0142asny agent celny. Odbi\u00f3r nast\u0119puje zwykle 2\u20133 dni roboczych po przybyciu statku. W niekt\u00f3rych portach trzeba stawi\u0107 si\u0119 osobi\u015bcie z paszportem i dokumentami, np. na kontrol\u0119 celn\u0105 w Cartagenie.<\/p><ol class=\"ivss3-gsteps\"><li><strong>Otrzymaj wycen\u0119<\/strong> Wype\u0142nij 2-minutowy formularz, aby otrzyma\u0107 natychmiastow\u0105 wycen\u0119.<\/li><li><strong>Rezerwacja rejsu<\/strong> Potwierdzamy rejs i przesy\u0142amy instrukcje dostarczenia pojazdu do portu.<\/li><li><strong>Dostarczenie<\/strong> Prosz\u0119 dostarczy\u0107 pojazd do portu, zwykle 4\u20137 dni przed wyp\u0142yni\u0119ciem.<\/li><li><strong>Lot na miejsce<\/strong> Podr\u00f3\u017cuj\u0105 Pa\u0144stwo osobno; \u015bledzimy statek i informujemy Pa\u0144stwa na bie\u017c\u0105co.<\/li><li><strong>Odprawa i odbi\u00f3r<\/strong> Odpraw\u0119 celn\u0105 przeprowadza nasz agent celny, lokalny agent lub Pa\u0144stwa w\u0142asny agent; nast\u0119pnie odbieraj\u0105 Pa\u0144stwo pojazd w porcie.<\/li><li><strong>Wysy\u0142ka do domu<\/strong> Po zako\u0144czeniu podr\u00f3\u017cy wysy\u0142amy pojazd do domu lub dalej.<\/li><\/ol><\/section><section id=\"g-darien\"><h2>Pokonanie Przesmyku Dari\u00e9n<\/h2><p>Mi\u0119dzy Panam\u0105 a Kolumbi\u0105 nie ma drogi ani promu samochodowego. Pojazdy przeprawiaj\u0105 si\u0119 w systemie RORO lub w kontenerze z Manzanillo w Panamie do Cartageny w Kolumbii, a Pa\u0144stwo lec\u0105 samolotem lub p\u0142yn\u0105 \u0142odzi\u0105 osobno. Dzielenie kontenera z innym podr\u00f3\u017cnikiem jest powszechne i pozwala podzieli\u0107 koszty.<\/p><dl class=\"ivss3-gdl\"><div><dt>Samoch\u00f3d (sedan\/hatchback)<\/dt><dd>US$440\u2013590<\/dd><\/div><div><dt>4x4 \/ SUV<\/dt><dd>US$680\u2013930<\/dd><\/div><div><dt>Van<\/dt><dd>US$770\u20131,440<\/dd><\/div><div><dt>Kamperwan \/ kamper<\/dt><dd>US$1,300\u20131,940<\/dd><\/div><div><dt>Kamper 4x4 \/ pojazd overlandowy<\/dt><dd>US$930\u20131,650<\/dd><\/div><div><dt>Ci\u0119\u017car\u00f3wka wyprawowa<\/dt><dd>US$2,020\u20133,090<\/dd><\/div><\/dl><p class=\"ivss3-small\">Fracht morski RORO, Panama \u2013 Kolumbia, z naszych wycen z ostatnich 90 dni.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/zegluga-przez-darien-gap-z-panamy-do-kolumbii\/\">Wysy\u0142ka przez Przesmyk Dari\u00e9n: ceny, rejsy i przebieg \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"g-home\"><h2>Wysy\u0142ka do domu lub dalej<\/h2><p>Po zako\u0144czeniu podr\u00f3\u017cy mo\u017cemy wys\u0142a\u0107 pojazd do domu lub na kolejny kontynent: z Ameryki P\u00f3\u0142nocnej do Wielkiej Brytanii i Europy, z Ameryki Po\u0142udniowej do Europy, USA lub Afryki, z Afryki Po\u0142udniowej do Europy lub Ameryki Po\u0142udniowej oraz z Australii i Nowej Zelandii. Prosz\u0119 zarezerwowa\u0107 rejs powrotny, zanim up\u0142ynie termin importu czasowego, i pami\u0119ta\u0107 o ostemplowaniu carnetu przy wyje\u017adzie.<\/p><\/section><section id=\"g-mistakes\"><h2>Cz\u0119ste b\u0142\u0119dy, kt\u00f3rych nale\u017cy unika\u0107<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Zbyt p\u00f3\u017ana rezerwacja dla wysokiego pojazdu w szczycie sezonu<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Przybycie do Australii lub Nowej Zelandii z brudnym pojazdem<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Przekroczenie limitu importu czasowego<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Niezg\u0142oszenie butli gazowych lub akumulator\u00f3w litowych<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Odbi\u00f3r pojazdu bez ubezpieczenia drogowego<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Pozostawienie cennych rzeczy na widoku w kabinie<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Za\u0142o\u017cenie, \u017ce cena z portu do portu obejmuje op\u0142aty w porcie docelowym<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Zapomnienie o ostemplowaniu carnetu przy wyje\u017adzie i utrata zabezpieczenia<\/span><\/li><\/ul><\/section><\/div><section class=\"ivss3-band ivss3-mt\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2>Popularne trasy overlandowe<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Standardowy samoch\u00f3d, fracht morski RORO, z naszych wycen z ostatnich 90 dni. Kampery i ci\u0119\u017car\u00f3wki s\u0105 wyceniane wed\u0142ug rozmiaru.<\/p><div class=\"ivss3-routecards\"><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-samochodow-z-wielkiej-brytanii-do-usa\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Z Wielkiej Brytanii do USA<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Samoch\u00f3d od <strong>\u00a3987<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Ceny, rejsy i przepisy \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-samochodow-z-wielkiej-brytanii-do-kanady\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Z Wielkiej Brytanii do Kanady<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Samoch\u00f3d od <strong>\u00a31,240<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Ceny, rejsy i przepisy \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-europy-do-kanady\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Z Europy do Kanady<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Samoch\u00f3d od <strong>\u20ac1,385<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Ceny, rejsy i przepisy \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-usa-i-kanady-do-europy\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Z USA i Kanady do Europy<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Samoch\u00f3d od <strong>US$1,400<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Ceny, rejsy i przepisy \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-usa-do-wielkiej-brytanii\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Z USA do Wielkiej Brytanii<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Samoch\u00f3d od <strong>US$1,405<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Ceny, rejsy i przepisy \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/zegluga-przez-darien-gap-z-panamy-do-kolumbii\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Przesmyk Dari\u00e9n: z Panamy do Kolumbii<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Samoch\u00f3d od <strong>US$440<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Ceny, rejsy i przepisy \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-zarate-argentyna-montevideo-urugwaj-do-usa\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Z Argentyny i Urugwaju do USA<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Samoch\u00f3d od <strong>US$1,500<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Ceny, rejsy i przepisy \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-z-europy-do-ameryki-poludniowej-zarate-montevideo\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Z Wielkiej Brytanii i Europy do Ameryki Po\u0142udniowej<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Samoch\u00f3d od <strong>\u20ac1,443<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Ceny, rejsy i przepisy \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-z-europy-do-republiki-poludniowej-afryki-i-namibii\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Z Europy do RPA i Namibii<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Samoch\u00f3d od <strong>US$1,350<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Ceny, rejsy i przepisy \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-do-australii-i-nowej-zelandii\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Z Wielkiej Brytanii i Europy do Australii i Nowej Zelandii<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Samoch\u00f3d od <strong>US$1,820<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Ceny, rejsy i przepisy \u2192<\/span><\/a><\/div><\/div><\/section><section class=\"ivss3-faqs\" id=\"ivss3-faq\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Pytania od podr\u00f3\u017cnik\u00f3w i overlander\u00f3w<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Ile kosztuje wysy\u0142ka kampera lub pojazdu overlandowego za granic\u0119?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>To zale\u017cy od trasy i rozmiaru. Orientacyjnie, wed\u0142ug naszych wycen z ostatnich 90 dni, fracht morski RORO dla campera 4x4 z Wielkiej Brytanii do USA wynosi oko\u0142o \u00a31,340\u20132,860, a dla kampera oko\u0142o \u00a32,310\u20133,280. Op\u0142aty w porcie docelowym, ubezpieczenie i ewentualny carnet s\u0105 dodatkowe. 2-minutowy formularz podaje natychmiastow\u0105 cen\u0119.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy wys\u0142a\u0107 campera w systemie RORO czy w kontenerze?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>RORO jest zwykle ta\u0144sze i jest jedyn\u0105 opcj\u0105 dla pojazd\u00f3w wy\u017cszych ni\u017c oko\u0142o 2.5 m. Kontener jest odpowiedni dla ni\u017cszych pojazd\u00f3w, jest bezpieczniejszy i pozwala zabra\u0107 wi\u0119cej rzeczy, a kontener wsp\u00f3\u0142dzielony pozwala podzieli\u0107 koszty.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy potrzebuj\u0119 carnet de passages?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Nie w przypadku Wielkiej Brytanii, UE, USA, Kanady ani Kolumbii. Australia i RPA zwykle go wymagaj\u0105, Nowa Zelandia akceptuje carnet lub kaucj\u0119 got\u00f3wkow\u0105, a wiele kraj\u00f3w Afryki, Bliskiego Wschodu i Azji go wymaga. Prosimy poda\u0107 tras\u0119, a doradzimy.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Jak d\u0142ugo mog\u0119 trzyma\u0107 pojazd w USA jako odwiedzaj\u0105cy?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Do jednego roku do u\u017cytku osobistego jako nierezydent, z pismem zatwierdzaj\u0105cym EPA i formularzem DOT HS-7. Pojazdu nie mo\u017cna sprzeda\u0107 w USA i musi on zosta\u0107 ponownie wywieziony.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Jak d\u0142ugo mog\u0119 trzyma\u0107 pojazd w Kanadzie?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Do zadeklarowanej daty wyjazdu, maksymalnie 12 miesi\u0119cy, czasem z przed\u0142u\u017ceniem do 18. Nie mo\u017ce by\u0107 sprzedany ani u\u017cywany przez rezydent\u00f3w Kanady.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy mog\u0119 p\u0142yn\u0105\u0107 statkiem razem z pojazdem?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Zwykle nie. Statki do przewozu pojazd\u00f3w i kontenerowce rzadko zabieraj\u0105 pasa\u017cer\u00f3w, wi\u0119c lec\u0105 Pa\u0144stwo samolotem i odbieraj\u0105 pojazd po odprawie celnej.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy mog\u0119 zostawi\u0107 rzeczy w kamperze?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>W RORO zwykle tak, je\u015bli s\u0105 zabezpieczone w zamkni\u0119tej cz\u0119\u015bci i niewidoczne z zewn\u0105trz, ale zasady zale\u017c\u0105 od przewo\u017anika. Standardowe samochody zwykle musz\u0105 by\u0107 puste. Kontener pozwala spakowa\u0107 wi\u0119cej.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy przez Przesmyk Dari\u00e9n kursuje prom samochodowy?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Nie. Mi\u0119dzy Panam\u0105 a Kolumbi\u0105 nie ma drogi ani promu samochodowego. Pojazdy wysy\u0142a si\u0119 w systemie RORO lub w kontenerze z Manzanillo w Panamie do Cartageny w Kolumbii, a podr\u00f3\u017cni lec\u0105 samolotem lub p\u0142yn\u0105 \u0142odzi\u0105 osobno.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy musz\u0119 by\u0107 w porcie, gdy przyp\u0142ynie m\u00f3j pojazd?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Czasami. W wielu portach nasz agent celny lub lokalny agent odprawia pojazd za Pa\u0144stwa, ale w niekt\u00f3rych, np. w Cartagenie, trzeba by\u0107 na miejscu osobi\u015bcie z paszportem i dokumentami. Przy rezerwacji informujemy, czego si\u0119 spodziewa\u0107.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Czy mog\u0105 Pa\u0144stwo wys\u0142a\u0107 m\u00f3j pojazd do domu po zako\u0144czeniu podr\u00f3\u017cy?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Tak. Wysy\u0142amy pojazdy do domu lub dalej z Ameryki P\u00f3\u0142nocnej, Ameryki Po\u0142udniowej, Afryki, Australii i Nowej Zelandii z powrotem do Wielkiej Brytanii i Europy.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Oficjalne \u017ar\u00f3d\u0142a<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/importing-vehicles-into-the-uk\/temporary-imports\" rel=\"noopener\">GOV.UK: czasowy przyw\u00f3z pojazd\u00f3w<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.epa.gov\/importing-vehicles-and-engines\" rel=\"noopener\">US EPA: Import pojazd\u00f3w i silnik\u00f3w<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/tc.canada.ca\/en\/road-transportation\/importing-vehicle\/temporarily-importing-vehicles\" rel=\"noopener\">Transport Canada: Czasowy import pojazd\u00f3w<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.cbsa-asfc.gc.ca\/publications\/dm-md\/d19\/d19-12-1-eng.html\" rel=\"noopener\">CBSA Memorandum D19-12-1: Import pojazd\u00f3w do Kanady<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/imports\/Pages\/temporary-imports\/carnet.aspx\" rel=\"noopener\">Australian Border Force: Carnety<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.customs.govt.nz\/personal\/travel-to-and-from-nz\/travelling-to-new-zealand\/vehicles-boats-and-planes\" rel=\"noopener\">New Zealand Customs: Pojazdy, \u0142odzie i samoloty<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.mpi.govt.nz\/import\/vehicles-machinery-parts\/\" rel=\"noopener\">NZ Ministry for Primary Industries: Import pojazd\u00f3w i maszyn<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/ait-touringalliance.com\/node\/18\" rel=\"noopener\">AIT: Carnet de passages en douane<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/vehicle-insurance\/driving-abroad\" rel=\"noopener\">GOV.UK: Ubezpieczenie pojazdu podczas jazdy za granic\u0105<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Ten poradnik podsumowuje przepisy opublikowane w pa\u017adzierniku 2026. Przepisy si\u0119 zmieniaj\u0105; to, co dotyczy Pa\u0144stwa pojazdu i trasy, potwierdzamy przy wycenie.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Wi\u0119cej poradnik\u00f3w dla podr\u00f3\u017cnik\u00f3w i overlander\u00f3w<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/guides\/shipping-a-motorhome-to-south-america\/\"><strong>Podr\u00f3\u017c po Ameryce Po\u0142udniowej<\/strong><span>Porty, koszty i odprawa czasowa wed\u0142ug kraju<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/guides\/shipping-a-motorhome-to-the-usa\/\"><strong>Podr\u00f3\u017c po USA<\/strong><span>Zasada jednego roku, formularze EPA i DOT, koszty<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/guides\/shipping-a-motorhome-to-canada\/\"><strong>Podr\u00f3\u017c po Kanadzie<\/strong><span>Halifax, koszty i regu\u0142a 12-miesi\u0119czna<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/guides\/shipping-a-motorhome-to-australia\/\"><strong>Podr\u00f3\u017c po Australii<\/strong><span>Karnet, bioasekuracja, azbest i koszty<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/guides\/shipping-a-motorhome-to-new-zealand\/\"><strong>Podr\u00f3\u017c po Nowej Zelandii<\/strong><span>Karnet lub kaucja, WoF i certyfikat self-containment<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/guides\/shipping-a-motorhome-to-africa\/\"><strong>Overlanding po Afryce<\/strong><span>Durban, Walvis Bay, Mombasa, karnety i ubezpieczenie<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/poradniki\/odprawa-czasowa-podroz-po-wielkiej-brytanii-wlasnym-pojazdem\/\"><strong>Czasowy przyw\u00f3z do Wielkiej Brytanii<\/strong><span>Wizyta w Wielkiej Brytanii w\u0142asnym pojazdem<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/tymczasowy-import-zagranicznego-pojazdu-do-usa\/\"><strong>Czasowy przyw\u00f3z do USA<\/strong><span>Ww\u00f3z zagranicznego pojazdu do USA<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/zwolnienie-epa-dla-nierezydentow-dla-pojazdow-zagranicznych-usa\/\"><strong>Zwolnienie EPA dla nierezydent\u00f3w<\/strong><span>Przepisy EPA dotycz\u0105ce pojazd\u00f3w zagranicznych w USA<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/ubezpieczenie-pojazdow-mechanicznych-w-stanach-zjednoczonych-i-kanadzie-dla-pojazdow-zagranicznych\/\"><strong>Ubezpieczenie w USA i Kanadzie<\/strong><span>Ochrona dla pojazd\u00f3w z zagraniczn\u0105 rejestracj\u0105<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-rzeczy-osobistych-wewnatrz-pojazdu\/\"><strong>Co mo\u017cna zapakowa\u0107<\/strong><span>Rzeczy osobiste w poje\u017adzie<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-samochodow-kempingowych\/\"><strong>Transport kamper\u00f3w<\/strong><span>Kampery, campery i ci\u0119\u017car\u00f3wki<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Cz\u0142onek<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS jest cz\u0142onkiem BIFA, brytyjskiego stowarzyszenia mi\u0119dzynarodowych spedytor\u00f3w (British International Freight Association), oraz FIATA, mi\u0119dzynarodowej federacji spedytor\u00f3w.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Wycena w oko\u0142o 2 min<\/h2><p>Planuj\u0105 Pa\u0144stwo podr\u00f3\u017c? Prosimy dzwoni\u0107 pod numer +44 203 787 4201, od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Rozpocznij wycen\u0119<\/a><\/div><\/section><div class=\"ivss3 ivss3-mbar\"><a href=\"tel:+442037874201\" class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\">Zadzwo\u0144 do nas<\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\" class=\"ivss3-btn\">Uzyskaj wycen\u0119<\/a><\/div><\/div>RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap &#8211; Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-142038","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Poradnik wysy\u0142ki overland: koszty, karnety, c\u0142o | IVSS<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Jak wys\u0142a\u0107 za ocean kampera, vana, 4x4 lub ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0119 ekspedycyjn\u0105: RORO czy kontener, koszty wed\u0142ug tras, karnety, odprawa czasowa i ubezpieczenie.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Poradnik wysy\u0142ki overland: koszty, karnety, c\u0142o | IVSS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak wys\u0142a\u0107 za ocean kampera, vana, 4x4 lub ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0119 ekspedycyjn\u0105: RORO czy kontener, koszty wed\u0142ug tras, karnety, odprawa czasowa i ubezpieczenie.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"IVSS\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ivssuk\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\\\/\",\"name\":\"Poradnik wysy\u0142ki overland: koszty, karnety, c\u0142o | IVSS\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\",\"datePublished\":\"2026-11-01T19:33:27+00:00\",\"description\":\"Jak wys\u0142a\u0107 za ocean kampera, vana, 4x4 lub ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0119 ekspedycyjn\u0105: RORO czy kontener, koszty wed\u0142ug tras, karnety, odprawa czasowa i ubezpieczenie.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/strona-glowna\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Wysy\u0142ka pojazd\u00f3w overlandowych: kompletny poradnik\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/\",\"name\":\"IVSS\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"International Vehicle Shipping Services\",\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#organization\",\"name\":\"Mi\u0119dzynarodowe us\u0142ugi wysy\u0142ki pojazd\u00f3w\",\"alternateName\":\"IVSS\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/ivss-icon-512.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/ivss-icon-512.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Mi\u0119dzynarodowe us\u0142ugi wysy\u0142ki pojazd\u00f3w\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/IVSSUK\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/ivssuk\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Poradnik wysy\u0142ki overland: koszty, karnety, c\u0142o | IVSS","description":"Jak wys\u0142a\u0107 za ocean kampera, vana, 4x4 lub ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0119 ekspedycyjn\u0105: RORO czy kontener, koszty wed\u0142ug tras, karnety, odprawa czasowa i ubezpieczenie.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Poradnik wysy\u0142ki overland: koszty, karnety, c\u0142o | IVSS","og_description":"Jak wys\u0142a\u0107 za ocean kampera, vana, 4x4 lub ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0119 ekspedycyjn\u0105: RORO czy kontener, koszty wed\u0142ug tras, karnety, odprawa czasowa i ubezpieczenie.","og_url":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\/","og_site_name":"IVSS","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK","og_image":[{"url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@ivssuk","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\/","url":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\/","name":"Poradnik wysy\u0142ki overland: koszty, karnety, c\u0142o | IVSS","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","datePublished":"2026-11-01T19:33:27+00:00","description":"Jak wys\u0142a\u0107 za ocean kampera, vana, 4x4 lub ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0119 ekspedycyjn\u0105: RORO czy kontener, koszty wed\u0142ug tras, karnety, odprawa czasowa i ubezpieczenie.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\/#primaryimage","url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","contentUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wysylka-pojazdow-overlandowych-kompletny-poradnik\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/strona-glowna\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Wysy\u0142ka pojazd\u00f3w overlandowych: kompletny poradnik"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/","name":"IVSS","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#organization"},"alternateName":"International Vehicle Shipping Services","inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#organization","name":"Mi\u0119dzynarodowe us\u0142ugi wysy\u0142ki pojazd\u00f3w","alternateName":"IVSS","url":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ivss-icon-512.png","contentUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ivss-icon-512.png","width":512,"height":512,"caption":"Mi\u0119dzynarodowe us\u0142ugi wysy\u0142ki pojazd\u00f3w"},"image":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK","https:\/\/x.com\/ivssuk"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/142038","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142038"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/142038\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}