{"id":142257,"date":"2026-11-08T10:06:41","date_gmt":"2026-11-08T10:06:41","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/gidsen\/een-land-rover-defender-verschepen-naar-de-vs\/"},"modified":"2026-11-08T10:06:41","modified_gmt":"2026-11-08T10:06:41","slug":"een-land-rover-defender-verschepen-naar-de-vs","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/een-land-rover-defender-verschepen-naar-de-vs\/","title":{"rendered":"Een Land Rover Defender verschepen naar de VS"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/\">Home<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/\">Gidsen<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Gids \u00b7 Bijgewerkt oktober 2026<\/p><h1>Een Land Rover Defender verschepen naar de VS: de 25-jarenregel, rondreizen en kosten vanuit het VK en Europa<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">There are two ways to take a Land Rover to the USA. To keep it there for good, it must be at least 25 years old by its month of manufacture, so today a Series, an early Defender or a Td5 built in or before november 2001, and it needs its original type of engine. To tour, a non-resident can bring any Land Rover, including a new Defender, for up to one year without changing it. RORO sea freight for a Defender is typically \u00a31,250\u20131,330 from the UK or \u20ac1,220\u20131,800 from Europe, based on our quotes in the last 90 days, plus about US$450 for US customs, ISF and EPA\/DOT filing.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Vraag een verzendofferte aan<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Vraag het ons: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Definitief in de VS houden<\/p><p class=\"ivss3-v\">Minstens 25 jaar oud, op basis van de productiemaand<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Komt nu in aanmerking<\/p><p class=\"ivss3-v\">Built in or before november 2001<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Emissies (EPA)<\/p><p class=\"ivss3-v\">Ouder dan 21 jaar met het oorspronkelijke type motor<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Rondreizen<\/p><p class=\"ivss3-v\">Elke leeftijd, maximaal 1 jaar als niet-ingezetene<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Defender per RORO<\/p><p class=\"ivss3-v\">\u00a31,250\u20131,330 vanuit het VK; \u20ac1,220\u20131,800 vanuit Europa<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Amerikaanse invoerrechten<\/p><p class=\"ivss3-v\">2.5% basistarief voor een stationwagen; pick-ups kunnen als vrachtwagen gelden<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Welke Land Rovers mogen definitief in de VS worden ingevoerd?<\/h2><p>NHTSA, de Amerikaanse toezichthouder voor verkeersveiligheid, laat een voertuig van minstens 25 jaar oud toe in de VS zonder dat het aan de Amerikaanse veiligheidsnormen hoeft te voldoen. De 25 jaar worden gerekend vanaf de productiedatum op het chassisplaatje, niet vanaf de eerste registratie of het modeljaar. In de praktijk staat elke Land Rover er zo voor:<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Series I, II, IIA en III (1948\u20131985)<\/dt><dd>Komen allemaal in aanmerking. Benzinemodellen gebouwd v\u00f3\u00f3r 1968 vallen bovendien buiten de EPA-emissieregels<\/dd><\/div><div><dt>Ninety, One Ten en Defender tot 1998 (benzine, 2.5 diesel, 200Tdi, 300Tdi)<\/dt><dd>Komen allemaal in aanmerking op leeftijd, met het type motor waarmee ze zijn gebouwd<\/dd><\/div><div><dt>Defender Td5 (1998\u20132006)<\/dt><dd>Those built in or before november 2001 qualify now; later ones become eligible month by month<\/dd><\/div><div><dt>Defender Puma 2.4 en 2.2 (2007\u20132016)<\/dt><dd>Nog niet: de eerste worden 25 in 2032<\/dd><\/div><div><dt>Nieuwe Defender (vanaf 2020)<\/dt><dd>Wordt nieuw verkocht in de VS in Amerikaanse uitvoering. Een Britse of Europese uitvoering mag niet definitief blijven, maar wel een jaar op bezoek komen<\/dd><\/div><div><dt>Discovery 1 en Range Rover Classic<\/dt><dd>Europese versies, ook de diesels, komen op 25 jaar in aanmerking, net als een Defender<\/dd><\/div><\/dl><p>De Amerikaanse douane controleert het VIN en het chassisplaatje aan de hand van de papieren. Een voertuig waarvan de identiteit of leeftijd niet overeenkomt, kan in beslag worden genomen. Bewaar daarom de foto van het typeplaatje, het kentekenbewijs en een eventueel dateringscertificaat bij elkaar en stuur ons kopie\u00ebn voordat u boekt.<\/p><\/section><section><h2>Is het 25 jaar of 21 jaar? De regels van NHTSA en EPA<\/h2><p>Een Land Rover moet aan twee afzonderlijke toetsen voldoen. De meeste mensen horen alleen over de eerste.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Veiligheid (NHTSA)<\/dt><dd>25 jaar op basis van de productiedatum; aangegeven in box 1 van DOT-formulier HS-7<\/dd><\/div><div><dt>Emissies (EPA)<\/dt><dd>Minstens 21 jaar oud op basis van het kalenderjaar en in oorspronkelijke configuratie; aangegeven als code E op EPA-formulier 3520-1, zonder borg of goedkeuring<\/dd><\/div><div><dt>Motor vervangen<\/dt><dd>Een latere motor, zoals een 300Tdi in een Series of een Td5 in een oudere Defender, of een V8-ombouw, betekent dat het voertuig niet in oorspronkelijke configuratie is. Het heeft dan v\u00f3\u00f3r vertrek EPA-goedkeuring of een Independent Commercial Importer nodig<\/dd><\/div><\/dl><p>Beide formulieren worden ingediend wanneer het voertuig aankomt, en het wordt pas vrijgegeven als dat is gebeurd. Wij bevestigen de regels voor uw voertuig voordat u verscheept.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/een-auto-invoeren-in-de-vs\/\">Een auto invoeren in de VS: de 25-jarenregel, EPA en DOT \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Welke Amerikaanse invoerrechten betaalt een Land Rover?<\/h2><p>Het Amerikaanse tarief voor een personenauto is 2.5% van de waarde (post 8703), en dat geldt ook voor een Defender stationwagen. De extra Amerikaanse autotarieven die in 2025 zijn ingevoerd, gelden niet voor voertuigen die minstens 25 jaar v\u00f3\u00f3r het jaar van invoer zijn gebouwd: die hebben een eigen post (9903.94.04) tegen het normale tarief.<\/p><p>Een pick-up, een High Capacity pick-up of een 130 crew cab kan als vrachtwagen worden ingedeeld (post 8704), met een basistarief van 25% en mogelijk meer. Bij elke aangifte komen kleine verwerkings- en havenheffingen over de waarde. De tarieven zijn sinds 2025 vaak gewijzigd, dus wij bevestigen de invoerrechten voor uw voertuig voordat u verscheept.<\/p><\/section><section><h2>Tot een jaar rondreizen door de VS in uw eigen Land Rover<\/h2><p>Als u buiten de VS woont, mag u uw eigen Land Rover van elke leeftijd, ook een nieuwe Defender, voor persoonlijk gebruik tot \u00e9\u00e9n jaar meebrengen, zonder hem aan te passen aan de Amerikaanse normen. Volgens NHTSA kan dat jaar niet worden verlengd en mag het voertuig niet in de VS worden verkocht.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>DOT-formulier HS-7<\/dt><dd>Box 5, persoonlijk gebruik door een niet-ingezetene tot \u00e9\u00e9n jaar<\/dd><\/div><div><dt>EPA<\/dt><dd>Goedkeuringsbrief voor de vrijstelling voor niet-ingezetenen v\u00f3\u00f3r vertrek, daarna formulier 3520-1 code O<\/dd><\/div><div><dt>Uw eigen verblijf<\/dt><dd>90 dagen met ESTA; voor een langere reis is een bezoekersvisum nodig<\/dd><\/div><div><dt>Terugverschepen<\/dt><dd>Bewaar de douanepapieren die wij u sturen: u hebt ze nodig om het voertuig weer te verschepen<\/dd><\/div><\/dl><p>Veel reizigers beginnen in Halifax, Canada, en rijden de grens over; Canada laat een bezoeker een voertuig tot 12 maanden houden.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/een-camper-naar-de-vs-verschepen-voor-een-roadtrip\/\">Een camper of 4x4 naar de VS verschepen om rond te reizen \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/een-camper-naar-canada-verschepen-voor-een-roadtrip\/\">Een camper of 4x4 naar Canada verschepen om rond te reizen \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Wat kost het om een Land Rover naar de VS te verschepen?<\/h2><p>Gangbare RORO-zeevracht uit onze klantoffertes van de afgelopen 90 dagen (het onderste en bovenste kwartiel):<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Defender of Discovery vanuit het VK<\/dt><dd>\u00a31,250\u20131,330<\/dd><\/div><div><dt>Defender of Discovery vanuit Europa<\/dt><dd>\u20ac1,220\u20131,800<\/dd><\/div><div><dt>Overlanduitgeruste Defender vanuit het VK (daktent, imperiaal, uitrusting voor lange afstanden)<\/dt><dd>\u00a31,340\u20132,860<\/dd><\/div><div><dt>Overlanduitgeruste Defender vanuit Europa<\/dt><dd>\u20ac1,970\u20133,250<\/dd><\/div><div><dt>Exclusieve of gedeelde container<\/dt><dd>Offerte op maat voor uw voertuig en havens<\/dd><\/div><\/dl><p>Amerikaanse invoerkosten: ongeveer $450 (douane, ISF, EPA\/DOT-aangiften en havenkosten). Invoerrechten en transportverzekering komen daarbovenop. De prijs hangt af van de afmetingen, dus geef ons de hoogte en lengte inclusief imperiaals, tenten, snorkels, ladders en achterop gemonteerde reservewielen. Een waardevolle of gerestaureerde Land Rover gaat meestal in een verzegelde container, die pas op de bestemming of door de douane wordt geopend.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/wat-is-roro-zo-vervoeren-roll-on-roll-off-schepen-uw-voertuig\/\">Wat is RORO? Hoe roll-on-roll-off-schepen uw voertuig vervoeren \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Havens en transittijden<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Vertrek vanuit het VK<\/dt><dd>Southampton, Liverpool, Tilbury, Felixstowe, London Gateway, Bristol<\/dd><\/div><div><dt>Vertrek vanuit Europa<\/dt><dd>Zeebrugge, Antwerpen, Bremerhaven, Hamburg (RORO); Rotterdam, Bremerhaven (container)<\/dd><\/div><div><dt>Aankomsthavens in de VS<\/dt><dd>New York\/New Jersey, Baltimore, Brunswick, Galveston, Los Angeles, Seattle\/Tacoma; Jacksonville bij sommige afvaarten<\/dd><\/div><div><dt>Vanuit het VK<\/dt><dd>6\u201321 dagen van haven tot haven<\/dd><\/div><div><dt>Vanuit Europa<\/dt><dd>Ongeveer 10\u201314 dagen naar New York; 2\u20134 weken naar andere havens aan de oostkust en de Golf<\/dd><\/div><\/dl><p>Het voertuig reist vastgesjord in het afgesloten ruim van het schip. Baltimore en New York\/New Jersey zijn geschikt voor de oostkust, Galveston voor Texas en het zuiden, en Los Angeles en Seattle\/Tacoma voor de westkust.<\/p><\/section><section><h2>Zo werkt het verschepen van een Land Rover naar de VS<\/h2><ol class=\"ivss3-ol\"><li>Controleer de bouwdatum en de motor aan de hand van de 25-jarenregel en de EPA-regels, of kies ervoor om tot een jaar rond te reizen. Wij bevestigen de regels voor uw voertuig voordat u verscheept.<\/li><li>Ontvang directe prijzen in ongeveer 2 minuten en boek daarna RORO of een container.<\/li><li>Als het voertuig het VK definitief verlaat, vult u het gedeelte voor permanente export van de V5C in, stuurt u dat naar de DVLA en bewaart u de rest van het kentekenbewijs. Vanuit de EU volgt u de regels van uw land voor het uitschrijven van een ge\u00ebxporteerd voertuig en bewaart u de kentekenpapieren.<\/li><li>Bereid het voor: binnen en buiten schoon zonder aarde aan de onderkant, niet meer dan een kwart tank brandstof, niets los in het interieur bij RORO, en foto&#039;s van elke kant.<\/li><li>De Importer Security Filing wordt v\u00f3\u00f3r het laden ingediend, het voertuig vertrekt en wij sturen u het cognossement.<\/li><li>In de Amerikaanse haven worden de HS-7, de EPA 3520-1 en de douaneaangifte ingediend en worden de invoerrechten betaald. Wij bieden ondersteuning bij de inklaring via onze Amerikaanse douane-expediteur, een lokale agent die wij introduceren, of uw eigen expediteur.<\/li><li>Voor de registratie vraagt de staat meestal de afgestempelde douaneaangifte, de HS-7, het EPA-formulier, de buitenlandse registratie en de koopakte, en veel staten inspecteren het VIN.<\/li><\/ol><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/een-auto-exporteren-vanuit-het-vk\/\">Een auto exporteren vanuit het VK \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/uw-voertuig-voorbereiden-op-verscheping-een-checklist\/\">Uw voertuig voorbereiden op verscheping \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Vraag een verzendofferte aan<\/a><\/p><\/section><section><h2>Californi\u00eb en de andere staten<\/h2><p>Met de federale inklaring komt het voertuig het land in; de registratie is een zaak van de staat. Volgens de DMV van Californi\u00eb moet een voertuig dat rechtstreeks uit een ander land wordt ingevoerd, naast de federale regels ook voldoen aan de emissie-eisen van Californi\u00eb (CARB), wat voor een Europese diesel moeilijk en duur is. De meeste andere staten registreren een ingeklaard voertuig van 25 jaar oud op basis van de federale papieren, dus raadpleeg de DMV van uw staat voordat u koopt of verscheept.<\/p><\/section><section><h2>Verhuist u liever naar Canada?<\/h2><p>Canada&#039;s age rule is 15 years, not 25, so a Puma Defender built in or before november 2011 can already be imported there permanently. A Land Rover built in the UK or the EU can also enter Canada free of duty under the trade agreements, with proof of origin.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/een-land-rover-verschepen-naar-canada-of-australie\/\">Een Land Rover verschepen naar Canada of Australi\u00eb \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/met-een-voertuig-naar-canada\/\">Een voertuig meenemen naar Canada \u2192<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Veelgestelde vragen<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Mag ik een Land Rover Defender in de VS invoeren?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Yes, permanently once it is at least 25 years old by its month of manufacture, so today one built in or before november 2001, and it needs its original type of engine. To tour, a non-resident can bring any Defender, including a new one, for up to one year.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Welke Defenders mogen nu legaal in de VS worden ingevoerd?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Every Series, Ninety, One Ten and 200Tdi or 300Tdi Defender, and Td5 Defenders built in or before november 2001. Later Td5s become eligible month by month, and the Puma 2.4 and 2.2 models from 2032.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Mag ik mijn nieuwe Defender meenemen naar de VS voor een roadtrip?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Ja. Een niet-ingezetene kan hem tot \u00e9\u00e9n jaar voor persoonlijk gebruik invoeren met DOT-formulier HS-7 box 5 en een EPA-goedkeuringsbrief met formulier 3520-1 code O. Hij mag niet in de VS worden verkocht en moet binnen het jaar het land weer verlaten.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Wat kost het om een Land Rover Defender van het VK naar de VS te verschepen?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Gangbare RORO-zeevracht kost \u00a31,250\u20131,330 vanuit een Britse haven, of \u20ac1,220\u20131,800 vanuit Europa, op basis van onze klantoffertes van de afgelopen 90 dagen. Amerikaanse douane, ISF en EPA\/DOT-aangiften kosten ongeveer US$450 extra; invoerrechten en transportverzekering komen daarbovenop.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Hoeveel bedragen de Amerikaanse invoerrechten op een Defender?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Het basistarief voor een personenauto zoals een Defender stationwagen is 2.5% van de waarde, en voertuigen die minstens 25 jaar v\u00f3\u00f3r het jaar van invoer zijn gebouwd, vallen buiten de autotarieven van 2025. Een pick-up of 130 kan als vrachtwagen worden ingedeeld, en die betaalt veel meer. Wij bevestigen de invoerrechten voor uw voertuig voordat u verscheept.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Verhindert een motorwissel de invoer van een Land Rover?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Dat kan. Voor de EPA-vrijstelling van 21 jaar moet het voertuig in oorspronkelijke configuratie zijn. Een latere motor dan die waarmee het is gebouwd, vereist v\u00f3\u00f3r vertrek EPA-goedkeuring of een Independent Commercial Importer, anders riskeert het voertuig inbeslagname.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Kan ik mijn Land Rover vanuit Europa naar de VS verschepen?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Ja. RORO-schepen varen vanuit Zeebrugge, Antwerpen, Bremerhaven, Hamburg (RORO); Rotterdam, Bremerhaven (container) naar de Amerikaanse oostkust, de Golf en de westkust. De Amerikaanse regels zijn hetzelfde, waar het voertuig ook vandaan vertrekt.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Kan ik een ingevoerde Defender in Californi\u00eb registreren?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>De DMV van Californi\u00eb eist dat een rechtstreeks ingevoerd voertuig naast de federale regels ook voldoet aan de emissie-eisen van Californi\u00eb (CARB), wat voor een Europese diesel moeilijk is. De meeste andere staten registreren een ingeklaard voertuig van 25 jaar oud op basis van de federale papieren.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Offici\u00eble bronnen<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/importing-vehicle\/importation-and-certification-faqs\" rel=\"noopener\">NHTSA: veelgestelde vragen over invoer en certificering (voertuigen van minstens 25 jaar oud)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/sites\/nhtsa.gov\/files\/documents\/hs7_rv9-tag.pdf\" rel=\"noopener\">NHTSA: DOT-formulier HS-7<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/document\/guidelines-temporary-importations\" rel=\"noopener\">NHTSA: richtlijnen voor tijdelijke invoer<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.epa.gov\/importing-vehicles-and-engines\/learn-about-importing-vehicles-and-engines\" rel=\"noopener\">EPA: informatie over de invoer van voertuigen en motoren<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.epa.gov\/system\/files\/documents\/2024-08\/form3520-1-2024-08-secured-enabled.pdf\" rel=\"noopener\">EPA: formulier 3520-1<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ecfr.gov\/current\/title-19\/chapter-I\/part-12\/subject-group-ECFRe8bed55c0b5df29\/section-12.73\" rel=\"noopener\">19 CFR 12.73: emissiebeheersing van motorvoertuigen<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/hts.usitc.gov\/search?query=8703\" rel=\"noopener\">Amerikaans geharmoniseerd tarief (Harmonized Tariff Schedule): post 8703 (personenauto&#039;s)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/hts.usitc.gov\/search?query=9903.94.04\" rel=\"noopener\">Amerikaans geharmoniseerd tarief (Harmonized Tariff Schedule): post 9903.94.04 (voertuigen van 25 jaar of ouder)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.dmv.ca.gov\/portal\/vehicle-registration\/new-registration\/register-an-imported-vehicle\/\" rel=\"noopener\">DMV Californi\u00eb: een ingevoerd voertuig registreren<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/taking-vehicles-out-of-uk\/permanent-export\" rel=\"noopener\">GOV.UK: een voertuig uit het VK meenemen (permanente export)<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Deze gids vat de regels samen zoals gepubliceerd in oktober 2026. Regels veranderen; bij onze offerte bevestigen wij wat voor uw voertuig geldt.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Verwante routes en gidsen<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/auto-verschepen-van-uk-naar-usa\/\"><strong>VK naar de VS<\/strong><span>Prijzen en afvaarten voor RORO en containers<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/voertuig-verzending-van-europa-naar-de-vs-canada\/\"><strong>Europa naar de VS<\/strong><span>Afvaarten vanuit Antwerpen, Zeebrugge en Bremerhaven<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/klassieke-auto-verschepen\/\"><strong>Verschepen van klassieke auto&#039;s<\/strong><span>Verzegelde containers en verzekering<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/container-shipping\/\"><strong>Containerverscheping<\/strong><span>Exclusieve en gedeelde containers<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Lid van<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS is lid van BIFA, de British International Freight Association, en van FIATA, de internationale federatie van expediteurs.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Ontvang uw offerte in ongeveer 2 minuten<\/h2><p>Vragen over uw import? Bel +44 203 787 4201, maandag tot en met vrijdag.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Ontvang mijn offerte<\/a><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.10.5&#8243; background_color=&#8221;#222222&#8243; custom_margin=&#8221;||-136px|||&#8221; custom_padding=&#8221;||4px|||&#8221; global_module=&#8221;26152&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row column_structure=&#8221;1_4,1_4,1_4,1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_margin=&#8221;|auto||auto|false|false&#8221; custom_padding=&#8221;||||false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Services&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.2&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" title=\"RORO Car Shipping\u00a0\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">RORO Car Shipping\u00a0<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"> <a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Car Shipping<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/motorhome-shipping\/\">Motorhome\u00a0Shipping<\/a><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Where we ship&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><a title=\"Shipping to South America - Montevideo Zarate Cartagena\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-south-america-zarate-montevideo-cartagena\/\"><span style=\"color: #808080\">South America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping Across the Darien Gap - Panama Colombia\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-across-the-darien-gap-panama-to-colombia\/\"><span style=\"color: #808080\"> The Darien Gap &#8211; Panama Colombia<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to North America - USA &amp; Canada\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-usa-canada\/\"><span style=\"color: #808080\"> North America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to Southern Africa - Walivis Bay, Cape Town, Durban\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-to-southern-africa\/\"><span style=\"color: #808080\"> Africa (South Africa, Namibia, Tanzania)<\/span><\/a><br \/><span style=\"color: #808080\"> Asia<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=&#8221;Trade associations&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46555  alignleft\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"\" width=\"126\" height=\"70\" srcset=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg 366w, https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED-300x167.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 126px) 100vw, 126px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46550 aligncenter size-full\" style=\"float: left\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"70\" \/><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Helpful information&#8221; _builder_version=&#8221;4.26.1&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; body_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">Roll on Roll off shipping rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Shipping Rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/overlandingassociation.org\/\">Carnet Requirements Map<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-share\/\">Container share<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/terms-conditions-standard-trading-conditions\/\">Terms and conditions<\/a><\/span>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; text_text_color=&#8221;#6b6b6b&#8221; header_text_color=&#8221;#000000&#8243; width=&#8221;100%&#8221; custom_padding=&#8221;|||0px||&#8221; z_index_tablet=&#8221;500&#8243; text_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; text_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; text_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; link_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; link_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; link_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; ul_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ul_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ul_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; ol_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ol_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ol_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; quote_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; quote_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; quote_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_2_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_2_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_2_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_3_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_3_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_3_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_4_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_4_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_4_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_5_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_5_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_5_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_6_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_6_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_6_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; box_shadow_horizontal_tablet=&#8221;0px&#8221; box_shadow_vertical_tablet=&#8221;0px&#8221; box_shadow_blur_tablet=&#8221;40px&#8221; box_shadow_spread_tablet=&#8221;0px&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><strong>Contact \/ Follow us<\/strong> <strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Office Hours<\/strong><br \/>We work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm (Time Zone United Kingdom) Closed on Public Holidays &amp; Weekends<\/p>\n<p>UK : +44 (0) 203 787 4201<br \/>US : +1 917-781-4536<br \/>E : <a href=\"mailto:info@ivssuk.com\">info@ivssuk.com<\/a><\/p>\n<p>\u00a9 2025 International Vehicle Shipping Services Limited &#8211; All rights reserved<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_social_media_follow url_new_window=&#8221;off&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; border_radii=&#8221;on|100%|100%|100%|100%&#8221; link_shape=&#8221;circle&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;facebook&#8221; url=&#8221;https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\/&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_color=&#8221;#3b5998&#8243; bg_color=&#8221;#3b5998&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Facebook [\/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;twitter&#8221; url=&#8221;https:\/\/twitter.com\/IVSSUK&#8221; _builder_version=&#8221;4.22.2&#8243; background_color=&#8221;#000000&#8243; bg_color=&#8221;#00aced&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Twitter [\/et_pb_social_media_follow_network][\/et_pb_social_media_follow][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/\">Home<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/\">Gidsen<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Gids \u00b7 Bijgewerkt oktober 2026<\/p><h1>Een Land Rover Defender verschepen naar de VS: de 25-jarenregel, rondreizen en kosten vanuit het VK en Europa<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">There are two ways to take a Land Rover to the USA. To keep it there for good, it must be at least 25 years old by its month of manufacture, so today a Series, an early Defender or a Td5 built in or before november 2001, and it needs its original type of engine. To tour, a non-resident can bring any Land Rover, including a new Defender, for up to one year without changing it. RORO sea freight for a Defender is typically \u00a31,250\u20131,330 from the UK or \u20ac1,220\u20131,800 from Europe, based on our quotes in the last 90 days, plus about US$450 for US customs, ISF and EPA\/DOT filing.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Vraag een verzendofferte aan<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Vraag het ons: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Definitief in de VS houden<\/p><p class=\"ivss3-v\">Minstens 25 jaar oud, op basis van de productiemaand<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Komt nu in aanmerking<\/p><p class=\"ivss3-v\">Built in or before november 2001<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Emissies (EPA)<\/p><p class=\"ivss3-v\">Ouder dan 21 jaar met het oorspronkelijke type motor<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Rondreizen<\/p><p class=\"ivss3-v\">Elke leeftijd, maximaal 1 jaar als niet-ingezetene<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Defender per RORO<\/p><p class=\"ivss3-v\">\u00a31,250\u20131,330 vanuit het VK; \u20ac1,220\u20131,800 vanuit Europa<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Amerikaanse invoerrechten<\/p><p class=\"ivss3-v\">2.5% basistarief voor een stationwagen; pick-ups kunnen als vrachtwagen gelden<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Welke Land Rovers mogen definitief in de VS worden ingevoerd?<\/h2><p>NHTSA, de Amerikaanse toezichthouder voor verkeersveiligheid, laat een voertuig van minstens 25 jaar oud toe in de VS zonder dat het aan de Amerikaanse veiligheidsnormen hoeft te voldoen. De 25 jaar worden gerekend vanaf de productiedatum op het chassisplaatje, niet vanaf de eerste registratie of het modeljaar. In de praktijk staat elke Land Rover er zo voor:<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Series I, II, IIA en III (1948\u20131985)<\/dt><dd>Komen allemaal in aanmerking. Benzinemodellen gebouwd v\u00f3\u00f3r 1968 vallen bovendien buiten de EPA-emissieregels<\/dd><\/div><div><dt>Ninety, One Ten en Defender tot 1998 (benzine, 2.5 diesel, 200Tdi, 300Tdi)<\/dt><dd>Komen allemaal in aanmerking op leeftijd, met het type motor waarmee ze zijn gebouwd<\/dd><\/div><div><dt>Defender Td5 (1998\u20132006)<\/dt><dd>Those built in or before november 2001 qualify now; later ones become eligible month by month<\/dd><\/div><div><dt>Defender Puma 2.4 en 2.2 (2007\u20132016)<\/dt><dd>Nog niet: de eerste worden 25 in 2032<\/dd><\/div><div><dt>Nieuwe Defender (vanaf 2020)<\/dt><dd>Wordt nieuw verkocht in de VS in Amerikaanse uitvoering. Een Britse of Europese uitvoering mag niet definitief blijven, maar wel een jaar op bezoek komen<\/dd><\/div><div><dt>Discovery 1 en Range Rover Classic<\/dt><dd>Europese versies, ook de diesels, komen op 25 jaar in aanmerking, net als een Defender<\/dd><\/div><\/dl><p>De Amerikaanse douane controleert het VIN en het chassisplaatje aan de hand van de papieren. Een voertuig waarvan de identiteit of leeftijd niet overeenkomt, kan in beslag worden genomen. Bewaar daarom de foto van het typeplaatje, het kentekenbewijs en een eventueel dateringscertificaat bij elkaar en stuur ons kopie\u00ebn voordat u boekt.<\/p><\/section><section><h2>Is het 25 jaar of 21 jaar? De regels van NHTSA en EPA<\/h2><p>Een Land Rover moet aan twee afzonderlijke toetsen voldoen. De meeste mensen horen alleen over de eerste.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Veiligheid (NHTSA)<\/dt><dd>25 jaar op basis van de productiedatum; aangegeven in box 1 van DOT-formulier HS-7<\/dd><\/div><div><dt>Emissies (EPA)<\/dt><dd>Minstens 21 jaar oud op basis van het kalenderjaar en in oorspronkelijke configuratie; aangegeven als code E op EPA-formulier 3520-1, zonder borg of goedkeuring<\/dd><\/div><div><dt>Motor vervangen<\/dt><dd>Een latere motor, zoals een 300Tdi in een Series of een Td5 in een oudere Defender, of een V8-ombouw, betekent dat het voertuig niet in oorspronkelijke configuratie is. Het heeft dan v\u00f3\u00f3r vertrek EPA-goedkeuring of een Independent Commercial Importer nodig<\/dd><\/div><\/dl><p>Beide formulieren worden ingediend wanneer het voertuig aankomt, en het wordt pas vrijgegeven als dat is gebeurd. Wij bevestigen de regels voor uw voertuig voordat u verscheept.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/een-auto-invoeren-in-de-vs\/\">Een auto invoeren in de VS: de 25-jarenregel, EPA en DOT \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Welke Amerikaanse invoerrechten betaalt een Land Rover?<\/h2><p>Het Amerikaanse tarief voor een personenauto is 2.5% van de waarde (post 8703), en dat geldt ook voor een Defender stationwagen. De extra Amerikaanse autotarieven die in 2025 zijn ingevoerd, gelden niet voor voertuigen die minstens 25 jaar v\u00f3\u00f3r het jaar van invoer zijn gebouwd: die hebben een eigen post (9903.94.04) tegen het normale tarief.<\/p><p>Een pick-up, een High Capacity pick-up of een 130 crew cab kan als vrachtwagen worden ingedeeld (post 8704), met een basistarief van 25% en mogelijk meer. Bij elke aangifte komen kleine verwerkings- en havenheffingen over de waarde. De tarieven zijn sinds 2025 vaak gewijzigd, dus wij bevestigen de invoerrechten voor uw voertuig voordat u verscheept.<\/p><\/section><section><h2>Tot een jaar rondreizen door de VS in uw eigen Land Rover<\/h2><p>Als u buiten de VS woont, mag u uw eigen Land Rover van elke leeftijd, ook een nieuwe Defender, voor persoonlijk gebruik tot \u00e9\u00e9n jaar meebrengen, zonder hem aan te passen aan de Amerikaanse normen. Volgens NHTSA kan dat jaar niet worden verlengd en mag het voertuig niet in de VS worden verkocht.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>DOT-formulier HS-7<\/dt><dd>Box 5, persoonlijk gebruik door een niet-ingezetene tot \u00e9\u00e9n jaar<\/dd><\/div><div><dt>EPA<\/dt><dd>Goedkeuringsbrief voor de vrijstelling voor niet-ingezetenen v\u00f3\u00f3r vertrek, daarna formulier 3520-1 code O<\/dd><\/div><div><dt>Uw eigen verblijf<\/dt><dd>90 dagen met ESTA; voor een langere reis is een bezoekersvisum nodig<\/dd><\/div><div><dt>Terugverschepen<\/dt><dd>Bewaar de douanepapieren die wij u sturen: u hebt ze nodig om het voertuig weer te verschepen<\/dd><\/div><\/dl><p>Veel reizigers beginnen in Halifax, Canada, en rijden de grens over; Canada laat een bezoeker een voertuig tot 12 maanden houden.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/een-camper-naar-de-vs-verschepen-voor-een-roadtrip\/\">Een camper of 4x4 naar de VS verschepen om rond te reizen \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/een-camper-naar-canada-verschepen-voor-een-roadtrip\/\">Een camper of 4x4 naar Canada verschepen om rond te reizen \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Wat kost het om een Land Rover naar de VS te verschepen?<\/h2><p>Gangbare RORO-zeevracht uit onze klantoffertes van de afgelopen 90 dagen (het onderste en bovenste kwartiel):<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Defender of Discovery vanuit het VK<\/dt><dd>\u00a31,250\u20131,330<\/dd><\/div><div><dt>Defender of Discovery vanuit Europa<\/dt><dd>\u20ac1,220\u20131,800<\/dd><\/div><div><dt>Overlanduitgeruste Defender vanuit het VK (daktent, imperiaal, uitrusting voor lange afstanden)<\/dt><dd>\u00a31,340\u20132,860<\/dd><\/div><div><dt>Overlanduitgeruste Defender vanuit Europa<\/dt><dd>\u20ac1,970\u20133,250<\/dd><\/div><div><dt>Exclusieve of gedeelde container<\/dt><dd>Offerte op maat voor uw voertuig en havens<\/dd><\/div><\/dl><p>Amerikaanse invoerkosten: ongeveer $450 (douane, ISF, EPA\/DOT-aangiften en havenkosten). Invoerrechten en transportverzekering komen daarbovenop. De prijs hangt af van de afmetingen, dus geef ons de hoogte en lengte inclusief imperiaals, tenten, snorkels, ladders en achterop gemonteerde reservewielen. Een waardevolle of gerestaureerde Land Rover gaat meestal in een verzegelde container, die pas op de bestemming of door de douane wordt geopend.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/wat-is-roro-zo-vervoeren-roll-on-roll-off-schepen-uw-voertuig\/\">Wat is RORO? Hoe roll-on-roll-off-schepen uw voertuig vervoeren \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Havens en transittijden<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Vertrek vanuit het VK<\/dt><dd>Southampton, Liverpool, Tilbury, Felixstowe, London Gateway, Bristol<\/dd><\/div><div><dt>Vertrek vanuit Europa<\/dt><dd>Zeebrugge, Antwerpen, Bremerhaven, Hamburg (RORO); Rotterdam, Bremerhaven (container)<\/dd><\/div><div><dt>Aankomsthavens in de VS<\/dt><dd>New York\/New Jersey, Baltimore, Brunswick, Galveston, Los Angeles, Seattle\/Tacoma; Jacksonville bij sommige afvaarten<\/dd><\/div><div><dt>Vanuit het VK<\/dt><dd>6\u201321 dagen van haven tot haven<\/dd><\/div><div><dt>Vanuit Europa<\/dt><dd>Ongeveer 10\u201314 dagen naar New York; 2\u20134 weken naar andere havens aan de oostkust en de Golf<\/dd><\/div><\/dl><p>Het voertuig reist vastgesjord in het afgesloten ruim van het schip. Baltimore en New York\/New Jersey zijn geschikt voor de oostkust, Galveston voor Texas en het zuiden, en Los Angeles en Seattle\/Tacoma voor de westkust.<\/p><\/section><section><h2>Zo werkt het verschepen van een Land Rover naar de VS<\/h2><ol class=\"ivss3-ol\"><li>Controleer de bouwdatum en de motor aan de hand van de 25-jarenregel en de EPA-regels, of kies ervoor om tot een jaar rond te reizen. Wij bevestigen de regels voor uw voertuig voordat u verscheept.<\/li><li>Ontvang directe prijzen in ongeveer 2 minuten en boek daarna RORO of een container.<\/li><li>Als het voertuig het VK definitief verlaat, vult u het gedeelte voor permanente export van de V5C in, stuurt u dat naar de DVLA en bewaart u de rest van het kentekenbewijs. Vanuit de EU volgt u de regels van uw land voor het uitschrijven van een ge\u00ebxporteerd voertuig en bewaart u de kentekenpapieren.<\/li><li>Bereid het voor: binnen en buiten schoon zonder aarde aan de onderkant, niet meer dan een kwart tank brandstof, niets los in het interieur bij RORO, en foto&#039;s van elke kant.<\/li><li>De Importer Security Filing wordt v\u00f3\u00f3r het laden ingediend, het voertuig vertrekt en wij sturen u het cognossement.<\/li><li>In de Amerikaanse haven worden de HS-7, de EPA 3520-1 en de douaneaangifte ingediend en worden de invoerrechten betaald. Wij bieden ondersteuning bij de inklaring via onze Amerikaanse douane-expediteur, een lokale agent die wij introduceren, of uw eigen expediteur.<\/li><li>Voor de registratie vraagt de staat meestal de afgestempelde douaneaangifte, de HS-7, het EPA-formulier, de buitenlandse registratie en de koopakte, en veel staten inspecteren het VIN.<\/li><\/ol><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/een-auto-exporteren-vanuit-het-vk\/\">Een auto exporteren vanuit het VK \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/uw-voertuig-voorbereiden-op-verscheping-een-checklist\/\">Uw voertuig voorbereiden op verscheping \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Vraag een verzendofferte aan<\/a><\/p><\/section><section><h2>Californi\u00eb en de andere staten<\/h2><p>Met de federale inklaring komt het voertuig het land in; de registratie is een zaak van de staat. Volgens de DMV van Californi\u00eb moet een voertuig dat rechtstreeks uit een ander land wordt ingevoerd, naast de federale regels ook voldoen aan de emissie-eisen van Californi\u00eb (CARB), wat voor een Europese diesel moeilijk en duur is. De meeste andere staten registreren een ingeklaard voertuig van 25 jaar oud op basis van de federale papieren, dus raadpleeg de DMV van uw staat voordat u koopt of verscheept.<\/p><\/section><section><h2>Verhuist u liever naar Canada?<\/h2><p>Canada&#039;s age rule is 15 years, not 25, so a Puma Defender built in or before november 2011 can already be imported there permanently. A Land Rover built in the UK or the EU can also enter Canada free of duty under the trade agreements, with proof of origin.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/een-land-rover-verschepen-naar-canada-of-australie\/\">Een Land Rover verschepen naar Canada of Australi\u00eb \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/met-een-voertuig-naar-canada\/\">Een voertuig meenemen naar Canada \u2192<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Veelgestelde vragen<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Mag ik een Land Rover Defender in de VS invoeren?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Yes, permanently once it is at least 25 years old by its month of manufacture, so today one built in or before november 2001, and it needs its original type of engine. To tour, a non-resident can bring any Defender, including a new one, for up to one year.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Welke Defenders mogen nu legaal in de VS worden ingevoerd?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Every Series, Ninety, One Ten and 200Tdi or 300Tdi Defender, and Td5 Defenders built in or before november 2001. Later Td5s become eligible month by month, and the Puma 2.4 and 2.2 models from 2032.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Mag ik mijn nieuwe Defender meenemen naar de VS voor een roadtrip?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Ja. Een niet-ingezetene kan hem tot \u00e9\u00e9n jaar voor persoonlijk gebruik invoeren met DOT-formulier HS-7 box 5 en een EPA-goedkeuringsbrief met formulier 3520-1 code O. Hij mag niet in de VS worden verkocht en moet binnen het jaar het land weer verlaten.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Wat kost het om een Land Rover Defender van het VK naar de VS te verschepen?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Gangbare RORO-zeevracht kost \u00a31,250\u20131,330 vanuit een Britse haven, of \u20ac1,220\u20131,800 vanuit Europa, op basis van onze klantoffertes van de afgelopen 90 dagen. Amerikaanse douane, ISF en EPA\/DOT-aangiften kosten ongeveer US$450 extra; invoerrechten en transportverzekering komen daarbovenop.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Hoeveel bedragen de Amerikaanse invoerrechten op een Defender?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Het basistarief voor een personenauto zoals een Defender stationwagen is 2.5% van de waarde, en voertuigen die minstens 25 jaar v\u00f3\u00f3r het jaar van invoer zijn gebouwd, vallen buiten de autotarieven van 2025. Een pick-up of 130 kan als vrachtwagen worden ingedeeld, en die betaalt veel meer. Wij bevestigen de invoerrechten voor uw voertuig voordat u verscheept.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Verhindert een motorwissel de invoer van een Land Rover?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Dat kan. Voor de EPA-vrijstelling van 21 jaar moet het voertuig in oorspronkelijke configuratie zijn. Een latere motor dan die waarmee het is gebouwd, vereist v\u00f3\u00f3r vertrek EPA-goedkeuring of een Independent Commercial Importer, anders riskeert het voertuig inbeslagname.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Kan ik mijn Land Rover vanuit Europa naar de VS verschepen?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Ja. RORO-schepen varen vanuit Zeebrugge, Antwerpen, Bremerhaven, Hamburg (RORO); Rotterdam, Bremerhaven (container) naar de Amerikaanse oostkust, de Golf en de westkust. De Amerikaanse regels zijn hetzelfde, waar het voertuig ook vandaan vertrekt.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Kan ik een ingevoerde Defender in Californi\u00eb registreren?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>De DMV van Californi\u00eb eist dat een rechtstreeks ingevoerd voertuig naast de federale regels ook voldoet aan de emissie-eisen van Californi\u00eb (CARB), wat voor een Europese diesel moeilijk is. De meeste andere staten registreren een ingeklaard voertuig van 25 jaar oud op basis van de federale papieren.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Offici\u00eble bronnen<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/importing-vehicle\/importation-and-certification-faqs\" rel=\"noopener\">NHTSA: veelgestelde vragen over invoer en certificering (voertuigen van minstens 25 jaar oud)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/sites\/nhtsa.gov\/files\/documents\/hs7_rv9-tag.pdf\" rel=\"noopener\">NHTSA: DOT-formulier HS-7<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/document\/guidelines-temporary-importations\" rel=\"noopener\">NHTSA: richtlijnen voor tijdelijke invoer<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.epa.gov\/importing-vehicles-and-engines\/learn-about-importing-vehicles-and-engines\" rel=\"noopener\">EPA: informatie over de invoer van voertuigen en motoren<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.epa.gov\/system\/files\/documents\/2024-08\/form3520-1-2024-08-secured-enabled.pdf\" rel=\"noopener\">EPA: formulier 3520-1<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ecfr.gov\/current\/title-19\/chapter-I\/part-12\/subject-group-ECFRe8bed55c0b5df29\/section-12.73\" rel=\"noopener\">19 CFR 12.73: emissiebeheersing van motorvoertuigen<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/hts.usitc.gov\/search?query=8703\" rel=\"noopener\">Amerikaans geharmoniseerd tarief (Harmonized Tariff Schedule): post 8703 (personenauto&#039;s)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/hts.usitc.gov\/search?query=9903.94.04\" rel=\"noopener\">Amerikaans geharmoniseerd tarief (Harmonized Tariff Schedule): post 9903.94.04 (voertuigen van 25 jaar of ouder)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.dmv.ca.gov\/portal\/vehicle-registration\/new-registration\/register-an-imported-vehicle\/\" rel=\"noopener\">DMV Californi\u00eb: een ingevoerd voertuig registreren<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/taking-vehicles-out-of-uk\/permanent-export\" rel=\"noopener\">GOV.UK: een voertuig uit het VK meenemen (permanente export)<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Deze gids vat de regels samen zoals gepubliceerd in oktober 2026. Regels veranderen; bij onze offerte bevestigen wij wat voor uw voertuig geldt.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Verwante routes en gidsen<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/auto-verschepen-van-uk-naar-usa\/\"><strong>VK naar de VS<\/strong><span>Prijzen en afvaarten voor RORO en containers<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/voertuig-verzending-van-europa-naar-de-vs-canada\/\"><strong>Europa naar de VS<\/strong><span>Afvaarten vanuit Antwerpen, Zeebrugge en Bremerhaven<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/klassieke-auto-verschepen\/\"><strong>Verschepen van klassieke auto&#039;s<\/strong><span>Verzegelde containers en verzekering<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/container-shipping\/\"><strong>Containerverscheping<\/strong><span>Exclusieve en gedeelde containers<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Lid van<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS is lid van BIFA, de British International Freight Association, en van FIATA, de internationale federatie van expediteurs.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Ontvang uw offerte in ongeveer 2 minuten<\/h2><p>Vragen over uw import? Bel +44 203 787 4201, maandag tot en met vrijdag.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Ontvang mijn offerte<\/a><\/div><\/section><\/div>RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap &#8211; Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":141758,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-142257","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Een Land Rover Defender verschepen naar de VS - IVSS<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/een-land-rover-defender-verschepen-naar-de-vs\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Een Land Rover Defender verschepen naar de VS - IVSS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap - Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/een-land-rover-defender-verschepen-naar-de-vs\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"IVSS\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ivssuk\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/nl\\\/gidsen\\\/een-land-rover-defender-verschepen-naar-de-vs\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/nl\\\/gidsen\\\/een-land-rover-defender-verschepen-naar-de-vs\\\/\",\"name\":\"Een Land Rover Defender verschepen naar de VS - IVSS\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/nl\\\/gidsen\\\/een-land-rover-defender-verschepen-naar-de-vs\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/nl\\\/gidsen\\\/een-land-rover-defender-verschepen-naar-de-vs\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\",\"datePublished\":\"2026-11-08T10:06:41+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/nl\\\/gidsen\\\/een-land-rover-defender-verschepen-naar-de-vs\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/nl\\\/gidsen\\\/een-land-rover-defender-verschepen-naar-de-vs\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/nl\\\/gidsen\\\/een-land-rover-defender-verschepen-naar-de-vs\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/nl\\\/gidsen\\\/een-land-rover-defender-verschepen-naar-de-vs\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/nl\\\/home\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Gidsen voor voertuigtransport en import\",\"item\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/nl\\\/gidsen\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Een Land Rover Defender verschepen naar de VS\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"IVSS\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"International Vehicle Shipping Services\",\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"International Vehicle Shipping diensten\",\"alternateName\":\"IVSS\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/ivss-icon-512.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/ivss-icon-512.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"International Vehicle Shipping diensten\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/IVSSUK\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/ivssuk\"],\"legalName\":\"International Vehicle Shipping Services Limited\",\"telephone\":\"+44 203 787 4201\",\"foundingDate\":\"2016\",\"description\":\"UK-based international vehicle shipping company. The London address is the registered office only and takes no visitors; contact us by phone, email or Instant pricing.\",\"identifier\":{\"@type\":\"PropertyValue\",\"propertyID\":\"Companies House company number\",\"value\":\"10446272\"},\"address\":{\"@type\":\"PostalAddress\",\"name\":\"Registered office (no visitors)\",\"streetAddress\":\"27 Old Gloucester Street\",\"addressLocality\":\"London\",\"postalCode\":\"WC1N 3AX\",\"addressCountry\":\"GB\"},\"memberOf\":[{\"@type\":\"Organization\",\"name\":\"BIFA (British International Freight Association)\"},{\"@type\":\"Organization\",\"name\":\"FIATA (International Federation of Freight Forwarders Associations)\"}]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Een Land Rover Defender verschepen naar de VS - IVSS","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/een-land-rover-defender-verschepen-naar-de-vs\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Een Land Rover Defender verschepen naar de VS - IVSS","og_description":"RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap - Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]","og_url":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/een-land-rover-defender-verschepen-naar-de-vs\/","og_site_name":"IVSS","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK","og_image":[{"url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@ivssuk","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"4 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/een-land-rover-defender-verschepen-naar-de-vs\/","url":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/een-land-rover-defender-verschepen-naar-de-vs\/","name":"Een Land Rover Defender verschepen naar de VS - IVSS","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/een-land-rover-defender-verschepen-naar-de-vs\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/een-land-rover-defender-verschepen-naar-de-vs\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","datePublished":"2026-11-08T10:06:41+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/een-land-rover-defender-verschepen-naar-de-vs\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/een-land-rover-defender-verschepen-naar-de-vs\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/een-land-rover-defender-verschepen-naar-de-vs\/#primaryimage","url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","contentUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/een-land-rover-defender-verschepen-naar-de-vs\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/home\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Gidsen voor voertuigtransport en import","item":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/gidsen\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Een Land Rover Defender verschepen naar de VS"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/","name":"IVSS","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/#organization"},"alternateName":"International Vehicle Shipping Services","inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/#organization","name":"International Vehicle Shipping diensten","alternateName":"IVSS","url":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ivss-icon-512.png","contentUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ivss-icon-512.png","width":512,"height":512,"caption":"International Vehicle Shipping diensten"},"image":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK","https:\/\/x.com\/ivssuk"],"legalName":"International Vehicle Shipping Services Limited","telephone":"+44 203 787 4201","foundingDate":"2016","description":"UK-based international vehicle shipping company. The London address is the registered office only and takes no visitors; contact us by phone, email or Instant pricing.","identifier":{"@type":"PropertyValue","propertyID":"Companies House company number","value":"10446272"},"address":{"@type":"PostalAddress","name":"Registered office (no visitors)","streetAddress":"27 Old Gloucester Street","addressLocality":"London","postalCode":"WC1N 3AX","addressCountry":"GB"},"memberOf":[{"@type":"Organization","name":"BIFA (British International Freight Association)"},{"@type":"Organization","name":"FIATA (International Federation of Freight Forwarders Associations)"}]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/142257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142257"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/142257\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/141758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}