{"id":134225,"date":"2023-08-18T22:16:57","date_gmt":"2023-08-18T21:16:57","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/verzending-argentinie-zuid-amerika-naar-durban-zuid-afrika\/"},"modified":"2023-08-24T19:42:01","modified_gmt":"2023-08-24T18:42:01","slug":"verzending-argentinie-zuid-amerika-naar-durban-zuid-afrika","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/verzending-argentinie-zuid-amerika-naar-durban-zuid-afrika\/","title":{"rendered":"Verzending Argentini\u00eb Zuid-Amerika naar Durban Zuid-Afrika"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22″ parallax=”on” parallax_method=”off”][et_pb_fullwidth_header title=”Verzending Zuid-Amerika naar Zuid-Afrika | Zarate | Montevideo | Durban | Port Elizabeth” subhead=”Schip uw auto, camper, camper of vrachtwagen naar Zuid-Afrika” header_fullscreen=”on” header_scroll_down=”on” scroll_down_icon=”%%4%%” title_font_color=”#96180f” subhead_font_color=”#000000″ _builder_version=”3.16″ title_font=”|on|||” title_text_color=”#96180f” title_font_size=”40px” subhead_font=”|on|||” subhead_text_color=”#000000″ subhead_font_size=”25px” background_color=”rgba(255, 255, 255, 0)” background_image=”https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Africa-Shipping.png” background_layout=”light” title_font_size_tablet=”” title_font_size_phone=”” title_font_size_last_edited=”on|desktop” subhead_font_size_tablet=”” subhead_font_size_phone=”” subhead_font_size_last_edited=”on|desktop” background_url=”https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Africa-Shipping.png” button_one_text_size__hover_enabled=”off” button_two_text_size__hover_enabled=”off” button_one_text_color__hover_enabled=”off” button_two_text_color__hover_enabled=”off” button_one_border_width__hover_enabled=”off” button_two_border_width__hover_enabled=”off” button_one_border_color__hover_enabled=”off” button_two_border_color__hover_enabled=”off” button_one_border_radius__hover_enabled=”off” button_two_border_radius__hover_enabled=”off” button_one_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_two_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_one_bg_color__hover_enabled=”off” button_two_bg_color__hover_enabled=”off”][\/et_pb_fullwidth_header][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.9.10″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”|100px||100px” custom_margin_tablet=”|0px||0px” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|phone” border_color_all=”#ffffff” use_border_color=”off”]<\/p>\n

Voertuig verschepen naar Zuid-Afrika <\/strong>(Durban | Port Elizabeth) Vanuit Zuid-Amerika <\/strong>(Zarate, Argentini\u00eb | Montevideo, Uruguay | Cartagena, Colombia) <\/strong> <\/h1>\n

Wij zijn gespecialiseerd in het verschepen van auto’s, 4×4’s, campers<\/a> en kampeerauto’s van en naar Zuid-Amerika en Zuid-Afrika. We bieden transportdiensten op snelle, frequente Roll on Roll off (RORO) <\/a>en containerschepen<\/a> vanuit grote Zuid-Amerikaanse havens, waaronder Zarate, Argentini\u00eb, Montevideo, Uruguay, Cartagena, Colombia & Manzanillo, Panama naar de Zuid-Afrikaanse havens Durban en Port Elizabeth.<\/p>\n

Import\/export eisen-Zuid-Afrika<\/strong><\/h2>\n

Voor zuidelijk Afrika leveren wij alleen voertuigen voor toeristische doeleinden met een geldig carnet. Als het voertuig permanent wordt ge\u00efmporteerd, is een carnet niet nodig, maar er moeten wel belastingen en accijnzen worden betaald.<\/p>\n

Voor import vragen wij dat het originele carnet ten minste een week voor de aankomst van het schip bij onze lokale agenten staat, zodat zij de nodige douaneformaliteiten kunnen vervullen.<\/p>\n

Voor de export, raden wij u aan te komen in de stad van vertrek een week voor het varen naar de douaneformaliteiten te voltooien. De douaneformaliteiten kunnen enkele dagen duren voordat het voertuig naar de haven wordt gebracht. Onder normale omstandigheden, is het voertuig afgezet in de haven 48 uur voor aankomst van het schip.<\/p>\n

Voorbeeld tarieven (tarieven vanaf)<\/strong><\/h2>\n

Naar Zuidelijk Afrika, vanaf $75 per kubieke meter, speciale tarieven zijn beschikbaar voor voertuigen onder bepaalde hoogtes\/volume. Importkosten zijn meestal $500-$800, afhankelijk van de haven, vervoerder en gewicht\/afmetingen van het voertuig.<\/p>\n

Laatste Schema’s <\/b><\/h2>\n

Normaal gesproken is er \u00e9\u00e9n schip per maand dat Zuid-Amerikaanse havens aandoet en rechtstreeks naar Zuid-Afrika vaart, waarbij Port Elizabeth en vervolgens Durban worden aangedaan.<\/p>\n\n

\n \n \n\n \n \n \n \n\n\n Vessel<\/th> BALTIMORE<\/th> JACKSONVILLE<\/th> BRUNSWICK<\/th> VERACRUZ<\/th> CARTAGENA<\/th> MONTEVIDEO<\/th> ZARATE<\/th> WALVIS BAY<\/th> DURBAN<\/th> Zarate2<\/th> Durban2<\/th> <\/tr>\n<\/thead>\n \n\n \n \n\n\n
\n
\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n
\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n Vessel<\/td> BALTIMORE<\/td> JACKSONVILLE<\/td> BRUNSWICK<\/td> VERACRUZ<\/td> CARTAGENA<\/td> MONTEVIDEO<\/td> ZARATE<\/td> WALVIS BAY<\/td> DURBAN<\/td> Zarate2<\/td> Durban2<\/td> <\/tr>\n <\/tfoot>\n \n <\/table>\n\n<\/div>
C1<\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n 24.04.2026<\/td>\n <\/td>\n 08.05.2026<\/td>\n TRUE<\/td>\n TRUE<\/td>\n <\/tr>\n
C1<\/td>\n 28.04.2026<\/td>\n <\/td>\n 02.05.2026<\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n 22.05.2026<\/td>\n <\/td>\n 06.06.2026<\/td>\n TRUE<\/td>\n TRUE<\/td>\n <\/tr>\n
C1<\/td>\n 30.04.2026<\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n 19.05.2026<\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n TRUE<\/td>\n FALSE<\/td>\n <\/tr>\n
C1<\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n FALSE<\/td>\n FALSE<\/td>\n <\/tr>\n
C1<\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n FALSE<\/td>\n FALSE<\/td>\n <\/tr>\n
C2<\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n FALSE<\/td>\n FALSE<\/td>\n <\/tr>\n
C3<\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n FALSE<\/td>\n FALSE<\/td>\n <\/tr>\n
C3<\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n FALSE<\/td>\n FALSE<\/td>\n <\/tr>\n
C3<\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n FALSE<\/td>\n FALSE<\/td>\n <\/tr>\n
C3<\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n FALSE<\/td>\n FALSE<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody> \n\n \n \n