{"id":121125,"date":"2023-03-08T17:09:46","date_gmt":"2023-03-08T17:09:46","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/voertuig-verzending-van-europa-naar-de-vs-canada\/"},"modified":"2025-05-22T11:33:54","modified_gmt":"2025-05-22T10:33:54","slug":"voertuig-verzending-van-europa-naar-de-vs-canada","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/voertuig-verzending-van-europa-naar-de-vs-canada\/","title":{"rendered":"Voertuigen verschepen van Europa naar de VS"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”4.16″ parallax=”on” parallax_method=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_fullwidth_header title=”Voertuig verschepen van Europa naar de VS RORO & Container” subhead=”Verscheep je camper, camper of vrachtwagen naar Noord-Amerika RORO & Container” header_fullscreen=”on” header_scroll_down=”on” button_one_text=”Snelle offerte” button_one_url=”https:\/\/ivssuk.com\/nl\/verzendkosten-offerte\/” background_overlay_color=”rgba(79,79,79,0.34)” _builder_version=”4.20.1″ title_font=”|on|||” title_text_color=”#8e0505″ title_font_size=”36px” subhead_font=”|on|||” subhead_text_color=”#000000″ subhead_font_size=”21px” background_color=”rgba(255, 255, 255, 0)” background_image=”https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/USA2.png” custom_button_one=”on” button_one_text_color=”#000000″ background_layout=”light” max_width_tablet=”50px” title_font_size_tablet=”” title_font_size_phone=”” title_font_size_last_edited=”on|desktop” subhead_font_size_tablet=”” subhead_font_size_phone=”” subhead_font_size_last_edited=”on|desktop” global_colors_info=”{}” button_one_text_size__hover_enabled=”off” button_one_text_size__hover=”null” button_two_text_size__hover_enabled=”off” button_two_text_size__hover=”null” button_one_text_color__hover_enabled=”off” button_one_text_color__hover=”null” button_two_text_color__hover_enabled=”off” button_two_text_color__hover=”null” button_one_border_width__hover_enabled=”off” button_one_border_width__hover=”null” button_two_border_width__hover_enabled=”off” button_two_border_width__hover=”null” button_one_border_color__hover_enabled=”off” button_one_border_color__hover=”null” button_two_border_color__hover_enabled=”off” button_two_border_color__hover=”null” button_one_border_radius__hover_enabled=”off” button_one_border_radius__hover=”null” button_two_border_radius__hover_enabled=”off” button_two_border_radius__hover=”null” button_one_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_one_letter_spacing__hover=”null” button_two_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_two_letter_spacing__hover=”null” button_one_bg_color__hover_enabled=”off” button_one_bg_color__hover=”null” button_two_bg_color__hover_enabled=”off” button_two_bg_color__hover=”null”][\/et_pb_fullwidth_header][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|phone” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Voertuig verschepen van Belgi\u00eb & over het algemeen naar Noord-Amerika VS via RORO & Container<\/b><\/h2>\n

Ons bedrijf is gespecialiseerd in het verschepen van auto’s, 4×4’s, campers<\/a>, en campingtrucks naar de VS en biedt snelle en frequente Roll on Roll off (RORO) <\/a>en containervervoerdiensten<\/a> naar alle belangrijke havens in de VS, waaronder Baltimore, Brunswick, Jacksonville, Los Angeles, Seattle en Tacoma.<\/p>\n

Onze schepen vertrekken vanuit grote Europese (EU) havens waaronder Belgi\u00eb (Zeebrugge & Antwerpen), Duitsland (Bremerhaven & Hamburg), Nederland (Rotterdam), G\u00f6teborg Zweden, en vele andere. Hierdoor kunnen wij u flexibele verzendmogelijkheden bieden op basis van uw behoeften en locatie.<\/p>\n

Onze RORO-scheepvaartdiensten bieden een effici\u00ebnte en kosteneffectieve optie voor het verschepen van uw voertuig naar de VS. Containervervoer biedt een veilige en betrouwbare transportmethode, waardoor uw voertuig veilig en in uitstekende staat aankomt. Ons team van deskundigen kan u door het verzendproces loodsen en u helpen de meest geschikte en kosteneffectieve verzendoptie te kiezen op basis van uw voertuigtype, budget en andere vereisten.<\/p>\n

De vaartijden vari\u00ebren afhankelijk van de vertrek- en bestemmingshavens, met een gemiddelde van 6 tot 21 dagen. Ons team kan u voorzien van alle nodige informatie over douanevoorschriften, EPA- en DOT-vereisten en andere belangrijke overwegingen om een vlotte en probleemloze verzending te garanderen.<\/p>\n

Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie over onze verzendmogelijkheden naar de VS en hoe wij u kunnen helpen uw voertuig naar zijn bestemming te vervoeren.<\/p>\n

Instant Shipping Quotation<\/span><\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Lithium hulpaccu’s in campers<\/strong><\/h2>\n

Bij sommige vervoerders worden ge\u00efnstalleerde lithiumbatterijen geaccepteerd in campers, afhankelijk van de operationele vereisten en voorwaarden van de vervoerder. Neem contact met ons op voordat u boekt. <\/p>\n

<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|phone” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

<\/h2>\n

Tijdelijke invoervoorschriften voor voertuigen – VS<\/strong><\/h2>\n

 <\/p>\n

Tijdelijke toegang voor toeristen met hun voertuig tot de VS is over het algemeen eenvoudig. Toeristen kunnen hun auto voor maximaal 12 maanden meenemen naar de VS zonder dat deze permanent hoeft te worden ingevoerd.<\/p>\n

Hoewel een Carnet De Passage niet vereist is voor binnenkomst, raden wij u aan EPA-goedkeuring\/vrijstelling aan te vragen voordat u uw voertuig verscheept. EPA-goedkeuring wordt aanbevolen voor voertuigen die rechtstreeks naar de VS worden verscheept en voor voertuigen die de VS via een landgrens willen binnenkomen.<\/p>\n

Voor Canadese voertuigen die naar de VS worden verscheept, is het belangrijk na te gaan of uw voertuig aan de Amerikaanse normen voldoet. Deze informatie staat meestal vermeld op het plaatje in de motorruimte of op de deurbekleding. Als uw voertuig deze plaat niet heeft, moet u een EPA-vrijstelling aanvragen.<\/p>\n

De EPA-vrijstelling is verplicht voor het verschepen van een voertuig voor toeristische doeleinden naar de VS. Wij raden u aan het NAFTA-gebied (Canada, Mexico & VS) binnen 12 maanden te verlaten, omdat de EPA uw voertuig pas als ge\u00ebxporteerd uit het grondgebied van de VS beschouwt wanneer het de handelszone heeft verlaten.<\/p>\n

Ons team van deskundigen kan u door het verzendingsproces loodsen en u helpen de nodige voorschriften en vereisten voor het verschepen van uw voertuig naar de VS te begrijpen. Wij kunnen u voorzien van alle nodige informatie over douanevoorschriften, EPA-vereisten en andere belangrijke overwegingen om een vlotte en probleemloze verzending te garanderen.<\/p>\n

Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie over onze transportdiensten naar de VS en hoe wij u kunnen helpen uw voertuig naar zijn bestemming te vervoeren.<\/p>\n

Om een aanvraag in te dienen voor <\/span>EPA-vrijstelling voor een buitenlands voertuig<\/a> <\/span><\/p>\n

Om meer te begrijpen over het rijden en tijdelijk importeren van uw voertuig in de VS <\/a> <\/p>\n

Meer informatie over tijdelijke invoer vindt u op de volgende links:
US Customs & Border Protection<\/a>
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)<\/a>
Transport Canada <\/a> <\/p>\n

<\/h2>\n

<\/h2>\n

Vereisten voor permanente invoer van voertuigen – VS<\/strong><\/h2>\n

 <\/p>\n

Bij het importeren van auto’s naar de VS is het belangrijk op te merken dat het voertuig ten minste 25 jaar oud moet zijn om vrijgesteld te zijn van zowel de DOT (Department of Transportation) als de EPA (Environmental Protection Agency) eisen. Dit omvat naleving van de Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS), bumpernormen en diefstalpreventienormen.<\/p>\n

Voertuigen die minder dan 25 jaar oud zijn, moeten voldoen aan de Amerikaanse veiligheids- en EPA-emissienormen. Als uw voertuig niet in de VS of Canada is vervaardigd en oorspronkelijk niet aan de geldende Amerikaanse normen voldeed, raden wij u ten zeerste aan te onderzoeken of er aanpassingen nodig zijn om uw voertuig in overeenstemming te brengen met de vereiste normen. Voertuigen die voldoen aan de toepasselijke FMVSS hebben een door de oorspronkelijke fabrikant permanent aangebracht certificeringslabel, dat zich meestal in de motorruimte of de deurbekleding bevindt.<\/p>\n

Om een voertuig te importeren dat niet is vervaardigd om aan de toepasselijke veiligheids- en emissienormen te voldoen, moet u een beroep doen op een onafhankelijke commerci\u00eble importeur (ICI) of geregistreerde importeur (RI) om de wijzigingen uit te voeren die nodig zijn om het voertuig in overeenstemming te brengen met de toepasselijke normen.<\/p>\n

Ons team van deskundigen kan u door het importproces loodsen en u helpen de nodige voorschriften en vereisten voor het importeren van uw voertuig in de VS te begrijpen. Wij kunnen u alle nodige informatie verstrekken over douanevoorschriften, EPA- en DOT-vereisten en andere belangrijke overwegingen om de invoer van uw voertuig vlot en probleemloos te laten verlopen.<\/p>\n

Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie over onze importdiensten naar de VS en hoe wij u kunnen helpen uw voertuig naar zijn bestemming te vervoeren.<\/p>\n

 <\/p>\n

Aanvullende informatie voor het verschepen van een auto naar de VS<\/strong><\/h2>\n

 <\/p>\n

Houd er rekening mee dat voor alle zendingen voor Noord-Amerika lading moet worden aangeboden voor verzending in een toestand vrij van olie, bodem, stof, vet of andere verontreiniging. Dit omvat alle oppervlakken zowel intern als extern (bijv. machines, cabines, slangen, ladders, banden, wielkasten enz.) Het is de verantwoordelijkheid van de klant om ervoor te zorgen dat het voertuig voldoet aan alle import voorschriften en eisen in het land van bestemming.<\/p>\n

Massief hout verpakkingsmaterialen (SWPM)-zendingen die aankomen in de VS\/Canada op of na 1 februari 2006 die blijken te zijn niet-conforme met de regelgeving kan worden geweigerd binnenkomst en worden teruggestuurd naar de oorsprong op kosten van de afzender. SWPM omvat ook Skids, stuw en alle andere hout geassocieerd met vervoer. Uw verplichtingen aan de wetten en verdere informatie kan worden gevonden op de volgende of aanverwante websites: (1) http:\/\/www.APHIS.USDA.gov\/import_export\/plants\/plant_exports\/WPM\/index.shtml (2) http:\/\/www.Inspection.gc.ca\/English\/plaveg\/for\/cwpc\/wdpkge.shtml<\/p>\n

Andere referenties http:\/\/www.inspection.gc.ca\/plants\/forestry\/imports\/wood-packaging\/questions-and-answers\/eng\/1361337692691\/1361338425125<\/a><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|phone” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Verschepingsschema’s Belgi\u00eb, Duitsland, Verenigd Koninkrijk & Zweden naar Oostkust USA (<\/b>Baltimore, New York, <\/b>Galveston, Houston USA <\/b>)<\/b><\/h2>\n\n
\n \n \n\n \n \n \n \n\n\n Vessel<\/th> Voyage<\/th> Service<\/th> Hamburg<\/th> Antwerp<\/th> Liverpool<\/th> Halifax<\/th> New York<\/th> Baltimore<\/th> Norfolk<\/th> <\/tr>\n<\/thead>\n \n\n \n \n\n\n
\n
\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n
\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n Vessel<\/td> Voyage<\/td> Service<\/td> Hamburg<\/td> Antwerp<\/td> Liverpool<\/td> Halifax<\/td> New York<\/td> Baltimore<\/td> Norfolk<\/td> <\/tr>\n <\/tfoot>\n \n <\/table>\n\n<\/div>
Atlantic Sea<\/td>\n ATE7226<\/td>\n A Service<\/td>\n 13.07.2026<\/td>\n 17.07.2026<\/td>\n 20.07.2026<\/td>\n 27.07.2026<\/td>\n 30.07.2026<\/td>\n 02.08.2026<\/td>\n 04.08.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sun<\/td>\n ASU7726<\/td>\n A Service<\/td>\n 22.07.2026<\/td>\n 25.07.2026<\/td>\n 29.07.2026<\/td>\n 05.08.2026<\/td>\n 07.08.2026<\/td>\n 10.08.2026<\/td>\n 12.08.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sail<\/td>\n ATS6826<\/td>\n A Service<\/td>\n 28.07.2026<\/td>\n 01.08.2026<\/td>\n 04.08.2026<\/td>\n 11.08.2026<\/td>\n 13.08.2026<\/td>\n 16.08.2026<\/td>\n 18.08.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Star<\/td>\n AST7526<\/td>\n A Service<\/td>\n 04.08.2026<\/td>\n 07.08.2026<\/td>\n 10.08.2026<\/td>\n 17.08.2026<\/td>\n 19.08.2026<\/td>\n 22.08.2026<\/td>\n 24.08.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sky<\/td>\n ATK7526<\/td>\n A Service<\/td>\n 11.08.2026<\/td>\n 14.08.2026<\/td>\n 17.08.2026<\/td>\n 24.08.2026<\/td>\n 26.08.2026<\/td>\n 29.08.2026<\/td>\n 31.08.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sea<\/td>\n ATE7426<\/td>\n A Service<\/td>\n 17.08.2026<\/td>\n 20.08.2026<\/td>\n 23.08.2026<\/td>\n 31.08.2026<\/td>\n 02.09.2026<\/td>\n 05.09.2026<\/td>\n 07.09.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sun<\/td>\n ASU7926<\/td>\n A Service<\/td>\n 25.08.2026<\/td>\n 28.08.2026<\/td>\n 31.08.2026<\/td>\n 07.09.2026<\/td>\n 09.09.2026<\/td>\n 12.09.2026<\/td>\n 14.09.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sail<\/td>\n ATS7026<\/td>\n A Service<\/td>\n 31.08.2026<\/td>\n 03.09.2026<\/td>\n 06.09.2026<\/td>\n 14.09.2026<\/td>\n 16.09.2026<\/td>\n 19.09.2026<\/td>\n 21.09.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Star<\/td>\n AST7726<\/td>\n A Service<\/td>\n 07.09.2026<\/td>\n 10.09.2026<\/td>\n 13.09.2026<\/td>\n 21.09.2026<\/td>\n 23.09.2026<\/td>\n 26.09.2026<\/td>\n 28.09.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sea<\/td>\n ATE7626<\/td>\n A Service<\/td>\n 21.09.2026<\/td>\n 24.09.2026<\/td>\n 27.09.2026<\/td>\n 05.10.2026<\/td>\n 07.10.2026<\/td>\n 10.10.2026<\/td>\n 12.10.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sun<\/td>\n ASU8126<\/td>\n A Service<\/td>\n 28.09.2026<\/td>\n 01.10.2026<\/td>\n 04.10.2026<\/td>\n 12.10.2026<\/td>\n 14.10.2026<\/td>\n 17.10.2026<\/td>\n 19.10.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sail<\/td>\n ATS7226<\/td>\n A Service<\/td>\n 05.10.2026<\/td>\n 08.10.2026<\/td>\n 11.10.2026<\/td>\n 19.10.2026<\/td>\n 21.10.2026<\/td>\n 24.10.2026<\/td>\n 26.10.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Star<\/td>\n AST7926<\/td>\n A Service<\/td>\n 12.10.2026<\/td>\n 15.10.2026<\/td>\n 18.10.2026<\/td>\n 26.10.2026<\/td>\n 28.10.2026<\/td>\n 31.10.2026<\/td>\n 02.11.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sky<\/td>\n ATK7726<\/td>\n A Service<\/td>\n 19.10.2026<\/td>\n 22.10.2026<\/td>\n 25.10.2026<\/td>\n 02.11.2026<\/td>\n 04.11.2026<\/td>\n 07.11.2026<\/td>\n 09.11.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sea<\/td>\n ATE7826<\/td>\n A Service<\/td>\n 26.10.2026<\/td>\n 29.10.2026<\/td>\n 01.11.2026<\/td>\n 09.11.2026<\/td>\n 11.11.2026<\/td>\n 14.11.2026<\/td>\n 16.11.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sun<\/td>\n ASU8326<\/td>\n A Service<\/td>\n 02.11.2026<\/td>\n 05.11.2026<\/td>\n 08.11.2026<\/td>\n 16.11.2026<\/td>\n 18.11.2026<\/td>\n 21.11.2026<\/td>\n 23.11.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sail<\/td>\n ATS7426<\/td>\n A Service<\/td>\n 09.11.2026<\/td>\n 12.11.2026<\/td>\n 15.11.2026<\/td>\n 23.11.2026<\/td>\n 25.11.2026<\/td>\n 28.11.2026<\/td>\n 30.11.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Star<\/td>\n AST8126<\/td>\n A Service<\/td>\n 16.11.2026<\/td>\n 19.11.2026<\/td>\n 22.11.2026<\/td>\n 30.11.2026<\/td>\n 02.12.2026<\/td>\n 05.12.2026<\/td>\n 07.12.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sky<\/td>\n ATK7926<\/td>\n A Service<\/td>\n 23.11.2026<\/td>\n 26.11.2026<\/td>\n 29.11.2026<\/td>\n 07.12.2026<\/td>\n 09.12.2026<\/td>\n 12.12.2026<\/td>\n 14.12.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sea<\/td>\n ATE8026<\/td>\n A Service<\/td>\n 30.11.2026<\/td>\n 03.12.2026<\/td>\n 06.12.2026<\/td>\n 14.12.2026<\/td>\n 16.12.2026<\/td>\n 19.12.2026<\/td>\n 21.12.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sun<\/td>\n ASU8526<\/td>\n A Service<\/td>\n 07.12.2026<\/td>\n 10.12.2026<\/td>\n 13.12.2026<\/td>\n 21.12.2026<\/td>\n 23.12.2026<\/td>\n 26.12.2026<\/td>\n 28.12.2026<\/td>\n <\/tr>\n
Atlantic Sail<\/td>\n ATS7626<\/td>\n A Service<\/td>\n 14.12.2026<\/td>\n 17.12.2026<\/td>\n 20.12.2026<\/td>\n 28.12.2026<\/td>\n 30.12.2026<\/td>\n 02.01.2027<\/td>\n 04.01.2027<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody> \n\n \n \n