{"id":120873,"date":"2023-03-08T15:34:28","date_gmt":"2023-03-08T15:34:28","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/voertuig-verzending-naar-australie-en-nieuw-zeeland\/"},"modified":"2023-08-24T19:48:40","modified_gmt":"2023-08-24T18:48:40","slug":"voertuig-verzending-naar-australie-en-nieuw-zeeland","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/nl\/voertuig-verzending-naar-australie-en-nieuw-zeeland\/","title":{"rendered":"Voertuig verzending naar Australi\u00eb en Nieuw-Zeeland"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”4.16″ parallax=”on” parallax_method=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_fullwidth_header title=”Voertuig verzending naar Australi\u00eb en Nieuw-Zeeland roro & container” subhead=”Schip uw auto, camper, camper of vrachtwagen naar Australi\u00eb & NZ” header_fullscreen=”on” header_scroll_down=”on” scroll_down_icon=”%%4%%” content_max_width=”none” title_font_color=”#96180f” subhead_font_color=”#000000″ _builder_version=”4.20.1″ title_font=”|on|||” title_text_color=”#96180f” title_font_size=”40px” subhead_font=”|on|||” subhead_text_color=”#000000″ subhead_font_size=”25px” background_color=”rgba(255, 255, 255, 0)” background_image=”https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/AUNZ2.jpg” background_layout=”light” title_font_size_tablet=”” title_font_size_phone=”” title_font_size_last_edited=”on|desktop” subhead_font_size_tablet=”” subhead_font_size_phone=”” subhead_font_size_last_edited=”on|desktop” background_url=”https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/AUNZ2.jpg” global_colors_info=”{}” button_one_text_size__hover_enabled=”off” button_two_text_size__hover_enabled=”off” button_one_text_color__hover_enabled=”off” button_two_text_color__hover_enabled=”off” button_one_border_width__hover_enabled=”off” button_two_border_width__hover_enabled=”off” button_one_border_color__hover_enabled=”off” button_two_border_color__hover_enabled=”off” button_one_border_radius__hover_enabled=”off” button_two_border_radius__hover_enabled=”off” button_one_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_two_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_one_bg_color__hover_enabled=”off” button_two_bg_color__hover_enabled=”off”][\/et_pb_fullwidth_header][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.20.1″ custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

auto’s verschepen naar Australi\u00eb en Nieuw-Zeeland <\/strong><\/h2>\n

<\/strong><\/p>\n

Bij ons bedrijf zijn we experts in het leveren van betrouwbare en effici\u00ebnte transportdiensten voor een reeks voertuigen, waaronder auto’s, 4×4’s, campers<\/a> en kampeerwagens. Onze primaire focus ligt op verscheping naar Australi\u00eb en Nieuw-Zeeland, en wij bieden een uitgebreid scala aan diensten om aan de behoeften van onze klanten te voldoen.<\/p>\n

Wij bieden snelle, frequente Roll on Roll off (RORO) <\/a>en containervaartdiensten<\/a> naar alle grote Australische havens, waaronder Freemantle (voor Perth), Adelaide, Melbourne, Port Kembla (voor NSW en Sydney) en Brisbane. Wij verzorgen ook scheepvaartdiensten naar drie grote havens in Nieuw-Zeeland: Auckland, Wellington en Lyttelton (voor Christchurch).<\/p>\n

Onze RORO’s vertrekken vanuit grote Europese (EU) havens, waaronder het Verenigd Koninkrijk (Southampton), Belgi\u00eb (Zeebrugge, Antwerpen), Frankrijk (Le Havre), Duitsland (Bremerhaven), Nederland (Amsterdam) en andere EU-landen. Onze diensten vanuit Europa hebben een transittijd van 40-60 dagen, afhankelijk van de route en de vervoerder.<\/p>\n

Naast onze Europese diensten opereren we ook vanuit de VS, met een vaartijd van ongeveer 30 dagen, Panama (25 dagen), Zuid-Afrika (26-30 dagen) en enkele Oost-Afrikaanse havens.<\/p>\n

Ons team van ervaren professionals zorgt ervoor dat uw voertuig veilig en vertrouwd naar de gewenste bestemming wordt gebracht. Wij bieden flexibele opties voor afhalen en bezorgen, en onze tarieven zijn concurrerend en transparant, zonder verborgen kosten.<\/p>\n

Beschouw ons als uw Seabridge voor verzending naar Australi\u00eb en Nieuw-Zeeland. Neem vandaag nog contact met ons op om uw verzendbehoeften te bespreken en een offerte te ontvangen.<\/p>\n

<\/h1>\n

RORO diensten <\/strong>naar australi\u00eb & nz<\/strong><\/h2>\n

<\/strong><\/p>\n

Er zijn meerdere regelmatige en betrouwbare Roll on Roll off (RoRo) diensten beschikbaar voor vervoer van en naar Europa. Deze diensten worden aangeboden door verschillende vervoerders, en de vaartijden kunnen vari\u00ebren afhankelijk van de gekozen vervoerder. Gemiddeld vari\u00ebren de vaartijden tussen 36 en 47 dagen, wat de klanten de flexibiliteit biedt om een vervoerder te kiezen die het best bij hun behoeften past.<\/p>\n

Een van de belangrijkste voordelen van RoRo-diensten is dat ze een uitstekende optie zijn voor wie te grote voertuigen heeft die niet met standaardcontainers kunnen worden vervoerd. Met het roll on roll off-systeem kunnen voertuigen rechtstreeks op het schip worden gereden, zodat het voertuig niet meer hoeft te worden gedemonteerd en weer in elkaar gezet. Deze functie biedt gemak en bespaart ook tijd en geld in het transportproces.<\/p>\n

Bovendien zijn RoRo-diensten ook een kosteneffectieve optie voor het vervoer van kleinere voertuigen. In feite bieden ze vergelijkbare kosten als het delen van een 40ft container, waardoor het een haalbare optie is voor degenen die willen besparen op transportkosten. De concurrerende prijzen maken RoRo-diensten tot een ideale optie voor zowel particulieren als bedrijven.<\/p>\n

In het algemeen maken de regelmaat en betrouwbaarheid van RoRo-diensten, in combinatie met het feit dat zij geschikt zijn voor grote voertuigen en kosteneffectief zijn, deze diensten tot een aantrekkelijke optie voor het vervoer van voertuigen van en naar Europa.<\/p>\n

 <\/p>\n

Container verzenddiensten naar oostenrijk & nz<\/strong><\/h2>\n

 <\/p>\n

Ons bedrijf streeft ernaar onze klanten snelle en betrouwbare containervervoersdiensten aan te bieden naar belangrijke havens in Australi\u00eb en Nieuw-Zeeland. Wij begrijpen dat tijdig vervoer van cruciaal belang is en daarom zorgen wij ervoor dat onze diensten effici\u00ebnt en betrouwbaar zijn.<\/p>\n

Onze containerdiensten bestrijken de meeste grote havens, waaronder Freemantle, Sydney, Brisbane, Melbourne, Auckland, Wellington en de haven van Lyttleton. Wij hebben sterke relaties opgebouwd met scheepvaartmaatschappijen en havenautoriteiten om onze klanten de best mogelijke service en concurrerende tarieven te kunnen bieden.<\/p>\n

Wij zijn trots op ons vermogen om een breed scala aan vracht te behandelen, waaronder voertuigen, machines, huishoudelijke goederen en persoonlijke bezittingen. Onze containers zijn beschikbaar in verschillende maten om aan uw specifieke behoeften te voldoen, en we kunnen ook aanvullende diensten leveren zoals verpakken en kratten indien nodig.<\/p>\n

Ons team van ervaren professionals zet zich in voor een uitstekende klantenservice, en we zijn altijd beschikbaar om eventuele vragen of zorgen over uw zending te beantwoorden. Wij maken gebruik van de nieuwste technologie om uw zending in real-time te volgen, zodat u altijd op de hoogte bent van de status ervan.<\/p>\n

Of u nu een auto, machines of huisraad verscheept, onze containerdiensten bieden een veilige, betrouwbare en effici\u00ebnte transportoplossing naar Australi\u00eb en Nieuw-Zeeland. <\/p>\n

 <\/p>\n

Import\/export requirements-Australi\u00eb en NZ<\/strong><\/h2>\n

<\/strong><\/p>\n

Voor Australi\u00eb en Nieuw-Zeeland raden wij voor toeristische doeleinden verzending met een geldig carnet aan. Als het voertuig permanent moet worden ge\u00efmporteerd, is een carnet niet vereist, maar belastingen en plichten zullen worden betaald.<\/p>\n

Voor import vragen wij dat het originele carnet ten minste een week voor de aankomst van het schip bij onze lokale agenten staat, zodat zij de nodige douaneformaliteiten kunnen vervullen.<\/p>\n

Bij uitvoer wordt het voertuig in normale omstandigheden 48 uur voor de aankomst van het schip in de haven afgezet.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Verzending van en naar Australi\u00eb en Nieuw-Zeeland<\/strong><\/h2>\n

Er zijn regelmatige diensten tussen Australi\u00eb en Nieuw-Zeeland. De verzendtijden zijn afhankelijk van de haven tussen 4 en 9 dagen.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Verzendkosten<\/strong><\/h2>\n

RoRo tarieven<\/strong><\/p>\n

Europa naar Australi\u00eb en NZ<\/strong> starten vanaf USD $100 per kubieke meter + havengelden en douaneafhandeling, speciale tarieven zijn beschikbaar voor voertuigen onder bepaalde hoogten\/volume.<\/p>\n

Australi\u00eb van en naar Nieuw-Zeeland <\/strong>begint vanaf AUD 70 per kubieke meter + havengelden en inklaring, speciale tarieven zijn beschikbaar voor voertuigen onder bepaalde hoogtes \/ volume.<\/p>\n

 <\/p>\n

Laatste dienstregelingen van Europa naar Australi\u00eb<\/strong><\/h2>\n

 <\/p>\n\n

\n \n \n\n \n \n \n \n\n\n Vessel<\/th> Germany<\/th> Belgium<\/th> UK<\/th> Brisbane<\/th> Freemantle<\/th> Melbourne<\/th> Port Kembla<\/th> Auckland<\/th> Tacoma1<\/th> Canada<\/th> Canada2<\/th> USA<\/th> <\/tr>\n<\/thead>\n \n\n \n \n\n\n
\n
\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n
\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n Vessel<\/td> Germany<\/td> Belgium<\/td> UK<\/td> Brisbane<\/td> Freemantle<\/td> Melbourne<\/td> Port Kembla<\/td> Auckland<\/td> Tacoma1<\/td> Canada<\/td> Canada2<\/td> USA<\/td> <\/tr>\n <\/tfoot>\n \n <\/table>\n\n<\/div>
C1<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n <\/td>\n 06.12.2022<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 06.07.2022<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n No<\/td>\n 0<\/td>\n <\/tr>\n
C1<\/td>\n <\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 06.06.2022<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 06.02.2022<\/td>\n 06.04.2022<\/td>\n <\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n No<\/td>\n 0<\/td>\n <\/tr>\n
C1<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 06.06.2022<\/td>\n 06.12.2022<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n <\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n No<\/td>\n 0<\/td>\n <\/tr>\n
C1<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 05.03.2022<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n No<\/td>\n 0<\/td>\n <\/tr>\n
C1<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 05.02.2022<\/td>\n 05.06.2022<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n <\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n <\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n No<\/td>\n 0<\/td>\n <\/tr>\n
C1<\/td>\n 05.03.2022<\/td>\n 05.06.2022<\/td>\n 05.08.2022<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 06.07.2022<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n <\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n No<\/td>\n 0<\/td>\n <\/tr>\n
C1<\/td>\n 05.04.2022<\/td>\n 05.08.2022<\/td>\n 05.12.2022<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 07.07.2022<\/td>\n 07.01.2022<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n No<\/td>\n 0<\/td>\n <\/tr>\n
C1<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n <\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n No<\/td>\n 0<\/td>\n <\/tr>\n
C1<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 07.09.2022<\/td>\n <\/td>\n 07.05.2022<\/td>\n 07.07.2022<\/td>\n <\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n No<\/td>\n 0<\/td>\n <\/tr>\n
C1<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n <\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 07.07.2022<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n No<\/td>\n 0<\/td>\n <\/tr>\n
C1<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n <\/td>\n 07.07.2022<\/td>\n <\/td>\n 07.03.2022<\/td>\n 07.05.2022<\/td>\n <\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n No<\/td>\n 0<\/td>\n <\/tr>\n
C1<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 06.02.2022<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 08.03.2022<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n No<\/td>\n 0<\/td>\n <\/tr>\n
C1<\/td>\n 06.06.2022<\/td>\n 06.09.2022<\/td>\n 06.11.2022<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 08.11.2022<\/td>\n 08.05.2022<\/td>\n 08.02.2022<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n No<\/td>\n 0<\/td>\n <\/tr>\n
C1<\/td>\n 06.06.2022<\/td>\n 06.09.2022<\/td>\n 06.12.2022<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n <\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n No<\/td>\n 0<\/td>\n <\/tr>\n
C1<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 08.06.2022<\/td>\n <\/td>\n 08.02.2022<\/td>\n 08.04.2022<\/td>\n <\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n No<\/td>\n 0<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody> \n\n \n \n